За обзор однозначно лайк,объёмный , пошагово,с разъяснениями (всё по полочкам)=зачёт. Комментарии по поводу,,всё заржавело,заклинило, и несут дяде мастеру ,,бл..дь,, - это лишнее . Тебе за ремонт платят деньги , кормят твою семью и т.д. По поводу ,, не рекомендую брать этот ,,хлам,, - каждый выбирает в ввиду своих возможностей или соображений , (кто-то юзает на УАЗике , а кто-то на Гелике - и ни чего , хотя ломаются и те , и другие) Но это , моё субъективное мнение. Удачи.
Крутое видео. У меня как раз такая же проблема с этой газонокосилкой. По предыдущим комментариям понял, что один подшипник 608, а второй какой? Я пока еще не разобрал мотор. Это удовольствие еще только предстоит. UPD: Если кому интересно, то на якоре там стоят подшипники 6001RS и 608RS. Удачи в ремонте ))
@Gauss Varton Да, вы правы, они закрыты с обеих сторон и поэтому более верная маркировка с 2RS. Я написал ту маркировку, которая была на родных китайских подшипниках. На них 2RS указано не было
Мастеру респект и уважуха! Снимайте больше роликов! Только посмотрев такой материал видишь всю глубину болота маркетингового вранья, в которое затягивает нас юзеров/лузеров, потребителей! Одноразовые вещи повсюду! Хотела купить новую газонокосилку, ан нет! Пойду чинить свою, с асинхронным двигателем! Спасибо!
Хороший обзор, спасибо! А вот что будет дешевле поменять, два подшипника на этом агрегате или вал с якорем в асинхроне при наезде на бордюр или камень???
Огромное спасибо за видео. Начал разбирать свой такой же двигатель и застрял на моменте извлечения якоря. Никак не мог понять, как его вынуть, оказывается всё банально просто, нужно было выбить молотком и отвёрткой :)
Хороший ролик. Купил алку эту 4 года назад только из за того что есть маленькая , жёлтая итальянская , купленная 15 лет назад. Там нож ставится на вал . Уже удалены тормоза, в колёса вставил фанеру , до сих пор работает , а эта раз в год перебирается. Можешь посоветовать надёжную косилку?
Линейка газонокосилок обновляется с каждым сезоном, купите , как у вас итальянская с асинхронным двигателем, у них у всех нож устанавливается непосредственно на вал. Даже если двигатель сгорает, его можно отдать на перемотку.
Видео хорошее, помогло мне понять, как снять шкив. У меня проблема - рвется уже третий ремень на DDE 4318. Присмотрелся -малый шкив расположен чуть ниже большого и видимо ремень соскакивает на край и разрезается. Вот и думаю поднять малый шкив ( чуть открутив резьбу и зафиксировать чем-нибудь).Но лучше бы опустить большой шкив - такое впечатление, что он сидит высоковато. Подскажите пож-ста это можно сделать ?
@@technocubua Да, я так и хотел, но почему такая проблема возникла ? Мне кажется неправильно установлен именно большой шкив .Он не регулируется - его нельзя чуть опустить ?
У всех этих ременных косилок общая беда - подшипники. Нужно вовремя обслуживать. У меня до сих пор косилка EFCO с прямым приводом - ей уже больше 20! лет! пластиковый корпус весь перелатанный, какие только буераки я ею ни косил и до сих пор в строю. Ременные служат максимум 5 лет, потом полное обслуживание с заменой подшипников. На Алко центровку на валу не делал - просто аккуратно уперся съемником и стянул остатки подшипника. вопрос в другом - как вытащить подшипник из пластикового корпуса?
автор, а асинхронные двигатели из строя никогда не выходят? чем они лучше? лично у меня особо не вызывает доверие конструкция, где нож напрямую висит на валу двигателя. любой стопор ножа и движку конец. тут хоть ремень прокрутит, да и обороты стабильнее и мощнее. или я ошибаюсь?
Не согласен с мастером по поводу этой конструкции и двигателя. У меня стоит точно такой же на газонокосилке МТД. Пашет как папа Карло, уже лет 8. Один раз заменил подшипники да щетки меняю по мере надобности. Меняю сам, конструкция простая. Очевидно мастер с ними редко сталкивался судя по тому как он разбирал. Точно так же разбирал и я первый раз, тыкался как слепой котенок туда сюда. А сейчас разберу и соберу с закрытыми глазами. Купил на смену ей Штил- говно говном, хотя движок мощнее. Сейчас стоит без дела а работаю на проверенной МТД.
За обзор однозначно лайк,объёмный , пошагово,с разъяснениями (всё по полочкам)=зачёт.
Комментарии по поводу,,всё заржавело,заклинило, и несут дяде мастеру ,,бл..дь,, - это лишнее . Тебе за ремонт платят деньги , кормят твою семью и т.д. По поводу ,, не рекомендую брать этот ,,хлам,, - каждый выбирает в ввиду своих возможностей или соображений , (кто-то юзает на УАЗике , а кто-то на Гелике - и ни чего , хотя ломаются и те , и другие) Но это , моё субъективное мнение.
Удачи.
Крутое видео. У меня как раз такая же проблема с этой газонокосилкой. По предыдущим комментариям понял, что один подшипник 608, а второй какой? Я пока еще не разобрал мотор. Это удовольствие еще только предстоит.
UPD: Если кому интересно, то на якоре там стоят подшипники 6001RS и 608RS. Удачи в ремонте ))
Не помню🙄
@@technocubua В любом случае спасибо. Разберу, напишу здесь. Может кому-то пригодится
@Gauss Varton Да, вы правы, они закрыты с обеих сторон и поэтому более верная маркировка с 2RS. Я написал ту маркировку, которая была на родных китайских подшипниках. На них 2RS указано не было
@Gauss Varton если закрыты,то с Z идет.
Мастеру респект и уважуха! Снимайте больше роликов! Только посмотрев такой материал видишь всю глубину болота маркетингового вранья, в которое затягивает нас юзеров/лузеров, потребителей! Одноразовые вещи повсюду! Хотела купить новую газонокосилку, ан нет! Пойду чинить свою, с асинхронным двигателем! Спасибо!
Хороший обзор, спасибо! А вот что будет дешевле поменять, два подшипника на этом агрегате или вал с якорем в асинхроне при наезде на бордюр или камень???
согнётся нож(тоньше металл), а не вал. В ремонт приносили после наезда на камни и бордюры только с согнутыми ножами.
Огромное спасибо за видео. Начал разбирать свой такой же двигатель и застрял на моменте извлечения якоря. Никак не мог понять, как его вынуть, оказывается всё банально просто, нужно было выбить молотком и отвёрткой :)
Хороший ролик. Купил алку эту 4 года назад только из за того что есть маленькая , жёлтая итальянская , купленная 15 лет назад. Там нож ставится на вал . Уже удалены тормоза, в колёса вставил фанеру , до сих пор работает , а эта раз в год перебирается. Можешь посоветовать надёжную косилку?
Линейка газонокосилок обновляется с каждым сезоном, купите , как у вас итальянская с асинхронным двигателем, у них у всех нож устанавливается непосредственно на вал. Даже если двигатель сгорает, его можно отдать на перемотку.
Видео хорошее, помогло мне понять, как снять шкив. У меня проблема - рвется уже третий ремень на DDE 4318. Присмотрелся -малый шкив расположен чуть ниже большого и видимо ремень соскакивает на край и разрезается. Вот и думаю поднять малый шкив ( чуть открутив резьбу и зафиксировать чем-нибудь).Но лучше бы опустить большой шкив - такое впечатление, что он сидит высоковато. Подскажите пож-ста это можно сделать ?
под малый шкиф шайбу установите
@@technocubua Да, я так и хотел, но почему такая проблема возникла ? Мне кажется неправильно установлен именно большой шкив .Он не регулируется - его нельзя чуть опустить ?
@@alexmaikov5169 может заводской брак, а бывает продают ремонтную продукцию по гарантии
Подшипник заменил сам
с асинхронными такие же проблемы с подшипниками как и с этими...только на щеточных еще и за щетками следить надо
@@eizenhornpowerwolfovich5256 щёток хватит на всю жизнь двигателя . Следить не нужно
@@technocubua ну по подшипникам то прав, правда у асинхронных нет дополнительного узла который ремнем приводится в чувства....
Добрый день! Скажите пожалуйста, можно закрывать продувочное отверстие со стороны ножа чтобы летело меньше грязи во внутрь ?
Нет, так как сверху нет, а свеху не делают из-за безопастности
@@technocubua тогда после каждого сизона снимать всё и чистить? И смотреть и смазывать подшибники?
@@sergey3791foton подшипники не смазываются, они не обслуживаются. Чистить нужно от пыли и очень мелкой травы - это приводит к перегреву подшипников
У всех этих ременных косилок общая беда - подшипники. Нужно вовремя обслуживать. У меня до сих пор косилка EFCO с прямым приводом - ей уже больше 20! лет! пластиковый корпус весь перелатанный, какие только буераки я ею ни косил и до сих пор в строю. Ременные служат максимум 5 лет, потом полное обслуживание с заменой подшипников. На Алко центровку на валу не делал - просто аккуратно уперся съемником и стянул остатки подшипника. вопрос в другом - как вытащить подшипник из пластикового корпуса?
Если нет съёмника для внутрених подшипников, залейте маслом и пробуйте поддеть отвёрткой. Можно поробовать нагреть феном
автор, а асинхронные двигатели из строя никогда не выходят? чем они лучше? лично у меня особо не вызывает доверие конструкция, где нож напрямую висит на валу двигателя. любой стопор ножа и движку конец. тут хоть ремень прокрутит, да и обороты стабильнее и мощнее. или я ошибаюсь?
Мне ещё ни разу не приносили в ремонт двигатель из- за наезда на твёрдый предмет - гнёт нож, а двигатель остаётся целым.
И мощности у асинхронного поболее, он по внешним габаритам в 2 раза больше.
Как разобрать редуктор?!
Какие марки с асинронным идут. Скажите пожалуйста
Да они каждый сезон меняются
Не согласен с мастером по поводу этой конструкции и двигателя. У меня стоит точно такой же на газонокосилке МТД. Пашет как папа Карло, уже лет 8. Один раз заменил подшипники да щетки меняю по мере надобности. Меняю сам, конструкция простая. Очевидно мастер с ними редко сталкивался судя по тому как он разбирал. Точно так же разбирал и я первый раз, тыкался как слепой котенок туда сюда. А сейчас разберу и соберу с закрытыми глазами. Купил на смену ей Штил- говно говном, хотя движок мощнее. Сейчас стоит без дела а работаю на проверенной МТД.
Только асинхронный двигатель!!! Вот только косилок таких не так много.
Они есть, но по цене трёх коллекторных
Ненависть вызывают такие конструкции.
Как сняли крыльчатку?
Феном подогреть и двумя отвётками поддевать
@@technocubua спасибо👍
Привет! Какие там подшипники и где их купить?
Один 608 точно , купить там где есть продажа подшипников 😁
ТЕХНО КУБ спасибо
Подскажите пожалуйста
?
как узнать какой двиг нигде не узнаешь
Согласен, у асинхронного двигателя нет ременной передачи.
Устал уже искать газонокосилку, куда не сунься, все одноразовые...
Выбирите с асинхронным двигателем
Здравствуйте. У меня раскололась верхняя направляющая. Можно её где-то найти
К сожалению ни где.
Замена двигателя
@@Bashkortbaly двигатель только на сервисе al-ko, а это будет 70% новой косилки.
Спасибо большое. Прошу совета по выбору новой
@@Bashkortbaly по фирме производителю не заморачивайтесь, купите косилку с асинхронным двигателем( безсщёточным) .
Нарик подрабатывает.