Macht mal ein hypermiling mit irgenteinen 20-30 jahren alten auto, um mal so einen groben vergleich zwischen alt und neu zu bekommen. Ansonsten tolles video.
Mein S8 ist zwar nicht 20 Jahre alt, aber es ist das Vorgängermodell aus 2017, Auch 4.0 v8 mit ähnlichen Werten für Leistung, Gewicht usw.. Der Langzeitverbrauch über mehrere zigtausend Km liegt bei 7,8, gemischt Stadtverkehr, Land-/Bundesstraße und AB. Dabei wird nicht im Eco-Modus gefahren, die Start-/Stop Automatik wird Fast immer ausgeschaltet, Die Klima läuft auf Komfort und der Druck in den Reifen liegt bei ca. 2.5. Das Fahrzeug hat keinen 48 Volt Mild Hybrid und segelt nicht. Bei der hier vorgestellten Fahrweise liegt der Verbrauch ähnlich, vermutlich sogar unterhalb des Verbrauchs des hier getesteten Nachfolgemodells. Da wird die Effizienz der auch hier gelobten neuen Technik etwas relativiert.
Wird nahezu kein Unterschied sein weil bei den Tests hier immer geschlichen wird, da ändert der Eco Modus nichts dran, der ändert ja nur die Gasannahme etc.
Also es ist nicht zwingend nur die Gasannahme, bei meinem Passat mit DSG schaltet er in Eco deutlich früher auch bei mehr Gaspedalstellung. Auch das ACC regelt in ECO deutlich entspannter als in anderen Modis.
Bei allem dürft ihr nicht vergessen bei dem Vergleich zu anderen V8, der S8 fährt ja auch mit permanentem Allradantrieb der auch nicht deaktiviebar ist! Das macht der Ergebnis noch einmal deutlich interessanter! Die Verlustleistung durch die Kraftverteilung an alle vier Räder und das zusätzliche Differenzial ist nicht zu unterschätzen... Super Test und beeindruckende Technik!
Danke für das Video, immer sehr interessant und unterhaltsam. Echt krass, 7 Liter mit einem V8 BiTurbo :o . Wäre cool, wenn ihr bei jedem Hypermiling am Ende nach dem Tanken die neue Reichweite zeigt, die der Bordcomputer angibt.
Erstaunlich was mit diesen großen Motoren an Verbrauch möglich ist wenn man sich ganz viel Mühe gibt das Gaspedal nicht zu schief anzugucken. Und ich bin schon am Lächeln wenn ich mit meinem RS Q8 mal unter 12 Liter auf 100 komme ;) :D
Stell ich mir total aufregend vor mit einer Fahr-Maschine wie einem S8 den Mindestverbrauch auzuchecken. ✊🏽 Respekt garantiert macht das sonst keiner #Alleintellungsmerkmal
Um die 7l ist schon stark. Auf gewissen Strecken schaffe ich mit dem Vorgänger auch 8,2l/100km. Wenn man auf hypermiling geht, bestimmt auch unter 7,5l wenn man es wirklich drauf anlegt. Deutsche ingeniuers Kunst 👌
Dann finde ich den Verbrauch von nur 1l mehr beim Charger hellcat garnicht soo viel weil der ja 2,2l mehr Hubraum hat und ein "paar“ Ps mehr abrufen kann. Ja der Audi ist vom Gewicht etwas schwerer und hat auch mehr Luxus an Bord .
Ist lange her, aber der Charger fuhr auch 305/35/20er Schlappen rundum! Kann mir schlecht vorstellen, dass der S8 ähnlich dicke Schlappen hat. Allrad hin oder her
Hallo asphalt.art, ich finde eure Videos immer ganz toll und hatte eine Idee, ich weiß nicht ob es möglich ist und ob es für euch und den Kanal carranger interessant wäre, aber könntet ihr euch vorstellen, vielleicht mal was gemeinsam zu machen? Ihr hypermillit deren Autos, die sie vorstellen? Ich glaube da könnte auch das eine oder interessante zustande kommen. Muss ja nicht jedes Auto sein, mit einem Oldtimer ist das vielleicht anstrengend, aber wenn ihr einen 330i E46 hernehmt, das wäre vielleicht für einige interessant.
Es ist schon beeindruckend wie sparsam so ein großer Motor sein kann! Klar so ein großer Motor dreht ja auch überhaupt nicht hoch wenn man damit nicht schnell fährt. Da ist ein Diesel nur minimal sparsamer. Habe schon seit längerem das Gefühl, dass die Benzinmotoren immer sparsamer werden trotz der vielen PS und die Diesel gar nicht mehr sparsamer zu bekommen sind.
@@Luca-hg7yp Sie sind beim Versuch ca.60kmh gefahren. Den gleichen Versuch gab es schon Mal mit einem Audi 100 mit einem 2.5liter Diesel der schaffte mit einem Verbrauch von 1.76 Liter/100km schaffte das Fahrzeug 4818km
@@steveplays5531 Nur komisch, dass man von dem Auto nie wieder was gehört hat. Ich vermute, das war nur Marketing Bla Bla. Ein Audi 100 hat keinen besonders guten Cw x A Wert, genauso ist der 5 Zylinder Diesel bei 60km/h nicht extrem effizient. Nur zum Vergleich, das sparsamste Serienfahrzeug (abgesehen vom VW L1 oder XL1) ist der Audi A2 3L. Mit dem wären bei einem Hypermilling mit Geschwindigkeiten zwischen 60...90km/h etwas unter 3l möglich. Einen Wert von 1.76l/100km halte ich selbst mit dem A2 nicht für möglich, da ist schätzungsweise bei 2.5l/100km/h schluss. Aber lieber Asphalt Art oder Newtonmeter, macht mal DAS Ultimative HYPERMILLING...DEN Rekord für die Ewigkeit. Einmal den niedrigstmöglichsten Verbrauch mit einem A2 3L und einmal die max mögliche Reichweite, mit einem Passat 1.6tdi bluemotion 6Gang und 70l Tank. Den würde ich dann allerdings bei wieder geöffneten Grenzen Richtung Süden machen 😁
Ich fände mal einen Hypermiling-Vergleichstest zwischen zwei nahezu gleichen Fahrzeugen interessant, bei denen einer ein Automatikgetriebe (DSG) hat und einer ein Handschalgetriebe!
Wirklich stark, wie effizient solch ein starker Motor sein kann. Mit einem 2011 a4 Limo mit dem 1.8 TFSI hatte ich über 5k km einen verbrauch von 7,1 Litern, davon das meiste in Frankreich auf der Autobahn.
@@asphaltart :) Suchte jetzt einfach mal alle Videos durch. :D Reviews/Tests/Versuche sind einfach nicht so "lahm" und langweilig wie bei vielen Kollegen, hier wird auch mal gelacht, ein Spruch gemacht. Werde es im Bekanntenkreis weiterempfehlen.
13:05 Das Vorrausschauende Aktivfahrwerk kann auch als Option im normalen A8 gewählt werden. Ausgenommen davon sind die Plug in Hybride! (Es kann sein das auch die Verfügbarkeit für den 50TDI eingeschränkt ist, bin mir aber unsicher)
Das ist richtig. Besonders beim S8 ist die Kombination der einzelnen Komponenten. Fahrwerk, Hinterachslenkung und Sportdifferantial an der Hinterachse. Dazu kommt noch ein ausführliches Video :)
Ich lieber eure Hypermilingvideos. Ich hätte aber auch mal Lust auf das Gegenteil :) Wäre sicher auch interessant, wie viel sich ein S8 oder ein Charger bei Volllastfahrten gönnt.
@@asphaltart mhm der hat leider noch den M274 Motor mit Graugussbuchsen, wird Zeit dass wir endlich den M254 mit NANOSLIDE auch hier verbauen. Ihr hattet im GLS 400d aber schon den OM656 mit NANOSLIDE Technologie, vielleicht sehen wir ja auch noch einen 300de mit OM654 bei euch, das ist eigentlich der gleiche Motor wie im GLS400d nur eben mit 2 Zylindern weniger =)
@@naftyloescher Genau deswegen, der 654 schafft ja so schon weit unter 4l wenn man es drauf anlegt. Bin aber trotzdem gespannt auf das Ergebnis vom E300e.
Sehr schön! Ich sage es ja immer wieder - wenn die großen Wagen 100-150 PS weniger hätten, etwas aerodynamisch optimiert und gut 200 Kilogramm abspecken würden, dann wären das allesamt Verbrauchswunder. (leider aber auch nur bei Konstantfahrt mit max. 100 km/h)
Echt cooles Video (wie immer😂)👍 Könntet ihr euch nicht zum Beispiel mal eine ältere Luxuskarosse wie den A8 D2 W12 holen um mal zu sehen was so ein 12 Zylinder Sauger mit noch mehr Hubraum schafft als so ein aktuelles Auto?😂
Hallo Zusammmen, mal ein paar Fragen: Hat der S8 keine Zylinderabschaltung? Wie hoch war die Durchschnittsgeschwindigkeik? Amfangs seit Ihr ja 60 nach Tacho fahren? Ich finde 7 Liter ok aber ich hätte gedacht, der kann mehr.
Super Verbrauch! Interessant, wie der Charger Hellcat im Eco-Modus gefahren wäre. Evtl. wäre dann der "Vorsprung durch Technik" noch ein klein wenig geschrumpft :-)
Schönes Video, freue mich auch aufs Review. Sollte der Komfort+ Modus nicht auch im A8L dabei sein, weil du meintest, dass der nur beim S8 dabei ist? Und was macht ihr eigentlich mit dem Sprit im Kanister, wann benutzt ihr das?
Man darf nicht vergessen dass das Wetter auch eine Rolle spielt. Im Winter verbraucht jeder Motor etwas mehr, ich denke mal im Frühling/Sommer schafft der A8 unter 6,9 Liter safee
Vielen Dank für das Video. Also ich wage die Behauptung, dass es in Norddeutschland im Sommer mit dem Auto möglich ist, unter 7 l zu erreichen. Es war Frost und Ihr hattet ständig bergige Passagen. Mit dem Hellcat wäre Euch der Verbrauch durch die Decke gegangen. Insofern Kompliment an AUDI.
Ich schließe mich dem an, bis auf den Hinweis auf die Hellcat.... Auch diese hätte mehr verbraucht, aber sicher wäre der Verbrauch nicht durch die Decke gegangen...
Ne, das wird er nicht packen, eher mehr. Der Motor läuft im Flachen dauerhaft in Teillast mit nem schlechterem Wirkungsgrad als unter Volllast. Und Bergauf, hat die Karre bei der Geschwindigkeit auf kein Volllastanteil auf das Muscheldisgramm bezogen. Bergab schaltet sich aber der Motor ab und dabei spart man an meisten.
Du kannst auch mit einem Bugatti sparsam fahren. Im Grunde genommen ist es egal wie viel PS oder Zylinder es hat ( außer Reib- und thermische Verluste) . Die gegebene PS-Zahl ist ein Maximum. Wenn man vorsichtig fährt kann man mit jedem Auto 7l / 100 km erreichen. Gewicht wiederum ist natürlich wichtig.
Wäre lustig, ist aber in Deutschland rechtlich schwierig und die Vergleichbarkeit ist durch unterschiedliche Bedingungen (Verkehr, Wetter, Baustellen, etc.) auch kaum gegeben.
Also das musst mir jetzt mal erklären warum eine Klimaanlage im Eco weniger verbrauchen sollte als wenn sie aus ist. "Aus" bedeutet, dass der Klimakompressor ausgekoppelt ist. Eco dürfte wohl bedeuten, dass der Kompressor zumindest eingekoppelt wird wenn er benötigt wird. Bei den Temperaturen im Video dürfte er aber eh aus Eigenschutzgründen ausgekoppelt oder maximal zum Entfeuchten eingekoppelt sein
23:50 161.9 für ultimate ist doch nicht teuer. 🤣 Mittlerweile knackt das regelmäßig die 1.80€ und das teuerste was ich gesehen hab waren 2019 schon 192.9 - fairerweise das war an der Autobahn Aral am Hockenheimring.
Ich finde es echt faszinierend was so "alte V8 Motoren" aus den USA im Vergleich zu den angeblich super modernen Turbo-Motoren aus Europa schaffen. Klar, der Charger ist leichter als der A8. Aber dafür hat der Charger auch über 700PS... Anders gesagt. Der A8 braucht nur 10% weniger bei 200% mehr verbauter Technik 😂
Lieber Asphalt. Art oder Newtonmeter, macht mal DAS Ultimative HYPERMILLING...DEN Rekord für die Ewigkeit. Einmal den niedrigstmöglichsten Verbrauch mit einem A2 3L als das Auto mit bester Aerodynamik und sparsamsten Motor und einmal die max mögliche Reichweite, mit einem Passat Limousine 1.6tdi bluemotion 6Gang und 70l Tank. Den würde ich dann allerdings bei wieder geöffneten Grenzen Richtung Süden machen 😁 Eventuell könnt ihr ja von einem Zuschauer ein solches Fahrzeug ausleihen für solch einen Test.
Super interessant wäre mal ein direkter Vergleich zwischendem schwächsten und stärksten Modell eines Autos, also zb ein 520i gegen einen M5, einmal wirklich langsam und einmal zügig gefahren.
Mit einem 640GT 340PS mache ich 6,9, wenn ich 95km in die Firma fahre und dann wieder 95km zurück, 85% BAB. Inklusive Kaltstart. Auf der Strecke max. 120kmh, schenneller geht nach München so wie so kaum. Langzeit 8,2 Liter, nur Stadt 9,5.
Soso, der Charger hat also einen Liter mehr verbraucht, weil alte Technik und Kompressor. Ich will ja kein Krümelkacker sein, aber hat der Charger nicht auch über 50% mehr Hubraum? (Und 100% geileren Klang)
Schönes Video aber 2,2 Liter hubraum mehr haben halt Hunger und da ist 1 Liter eigentlich immernoch effizienter als der audi egal ob Bauart oder Turbo ist rechnerisch die hellcat dann besser + natürlich mehr Spaßfaktor
82 kmh durchschnitt?! Nächstes mal vlt noch 60er Reifendicke rauf, ihm 4 Bar geben und alles was leuchtet aus machen. Eventuell vorher noch Magen entleeren und fasten.
Habe mir nicht das ganze Video angeguckt. Ich weiß nicht wieso du den "übertankt" hast. Dass der aufhört ist meines Wissens nach richtig und wichtig für die Tankentlüftung. Es könnte Kraftstoff in eine Leitung gelangen, die zum Kohlefilter führt und der löst sich auf. Bedeutet, Kohlepartikel gelangen in die Zuleitung zur Ansaugung. Das Ventil könnte durch Partikel immer offen stehen. Der Motor zieht zu viel Luft, in diesem Fall die Gase aus der Tank und das Gemisch stimmt nicht mehr. Der Ein oder Andere könnte dieses Problem schon bei seinem Auto gehabt haben, es ist nervig. Trotzdem danke für deinen Verbrauchstest, bin selber daran interessiert herauszubekommen, wie man mit einem Kfz Spritsparend unterwegs ist. Und vielleicht überlegst du dir in Zukunft das mit dem Übertanken zu lassen und nimmst dann einfach den letzten Liter im Reservekanister mit. Du hattest ja schon einen dabei.
Macht mal ein hypermiling mit irgenteinen 20-30 jahren alten auto, um mal so einen groben vergleich zwischen alt und neu zu bekommen. Ansonsten tolles video.
Gibts von Newtonmeter. Mit seinem Passat der ca. 20 alt ist.
Ein 20 Jahre alter Pickup 😄
Gute Idee
Mein S8 ist zwar nicht 20 Jahre alt, aber es ist das Vorgängermodell aus 2017, Auch 4.0 v8 mit ähnlichen Werten für Leistung, Gewicht usw.. Der Langzeitverbrauch über mehrere zigtausend Km liegt bei 7,8, gemischt Stadtverkehr, Land-/Bundesstraße und AB. Dabei wird nicht im Eco-Modus gefahren, die Start-/Stop Automatik wird Fast immer ausgeschaltet, Die Klima läuft auf Komfort und der Druck in den Reifen liegt bei ca. 2.5. Das Fahrzeug hat keinen 48 Volt Mild Hybrid und segelt nicht. Bei der hier vorgestellten Fahrweise liegt der Verbrauch ähnlich, vermutlich sogar unterhalb des Verbrauchs des hier getesteten Nachfolgemodells. Da wird die Effizienz der auch hier gelobten neuen Technik etwas relativiert.
Ich würde gerne mal einen Hypermilingvergleich von dem Eco- zu dem Comfortmode.
Wird nahezu kein Unterschied sein weil bei den Tests hier immer geschlichen wird, da ändert der Eco Modus nichts dran, der ändert ja nur die Gasannahme etc.
@@naftyloescher Naja das Fahrwerk fährt ja in Efficiency z.B. komplett runter, um Sprit zu sparen
@@hamanndavid7140 nein
@@hellskitchen1566 doch? 😂 So ist das bei Audi Luftfahrwerken, erwähnt er auch im Video...
Also es ist nicht zwingend nur die Gasannahme, bei meinem Passat mit DSG schaltet er in Eco deutlich früher auch bei mehr Gaspedalstellung. Auch das ACC regelt in ECO deutlich entspannter als in anderen Modis.
Zwei Hypermilings in so kurzer Zeit - Top!👍
Und vor allem mit Topautos...
Lässt darauf schließen, dass die Rückreise bei artgerechter Haltung erfolgte 👍
Hust, hust😅
@@fahrtechnikguide3677 man muss ja den Minderverbrauch wieder ausgleichen 😉
Beim rausziehen kleckert man immer 😂
So ist das eben🤷🏻😄
Hey Mal eine frage, wie kommt ihr an die Autos ?
PS Jesus liebt euch
Sie haben ja auch zwischendurch die Stellung gewechselt....
LOL, lies dir deinen geschriebenen Satz nochmal genau durch! 😂 Wie versaut sich das liest! 😂 😂
@@martinsmith7602 das war der witz
Bei allem dürft ihr nicht vergessen bei dem Vergleich zu anderen V8, der S8 fährt ja auch mit permanentem Allradantrieb der auch nicht deaktiviebar ist! Das macht der Ergebnis noch einmal deutlich interessanter! Die Verlustleistung durch die Kraftverteilung an alle vier Räder und das zusätzliche Differenzial ist nicht zu unterschätzen... Super Test und beeindruckende Technik!
Absolut richtig!
24:25 Als die Freundin den positiven Schwangerschaftstest präsentiert hat😂
@Maxim Weisser 🤦🏼
Danke für das Video, immer sehr interessant und unterhaltsam. Echt krass, 7 Liter mit einem V8 BiTurbo :o .
Wäre cool, wenn ihr bei jedem Hypermiling am Ende nach dem Tanken die neue Reichweite zeigt, die der Bordcomputer angibt.
Don’t understand much but I understand what I am supposed to... You are doing a great job...keep on doing what you are doing!
Thanks mate👍🏻
Und wie habt ihr damals angefangen einfach E-Mails an die Auto Häuser?
LG
Erstaunlich was mit diesen großen Motoren an Verbrauch möglich ist wenn man sich ganz viel Mühe gibt das Gaspedal nicht zu schief anzugucken.
Und ich bin schon am Lächeln wenn ich mit meinem RS Q8 mal unter 12 Liter auf 100 komme ;) :D
Stell ich mir total aufregend vor mit einer Fahr-Maschine wie einem S8 den Mindestverbrauch auzuchecken. ✊🏽 Respekt garantiert macht das sonst keiner #Alleintellungsmerkmal
Um die 7l ist schon stark. Auf gewissen Strecken schaffe ich mit dem Vorgänger auch 8,2l/100km. Wenn man auf hypermiling geht, bestimmt auch unter 7,5l wenn man es wirklich drauf anlegt. Deutsche ingeniuers Kunst 👌
Das ist doch noch garnichts, ihr müsst mal Hypermiling mit einem W12 machen
Oder mit einem M760i...👍👌
Dann finde ich den Verbrauch von nur 1l mehr beim Charger hellcat garnicht soo viel weil der ja 2,2l mehr Hubraum hat und ein "paar“ Ps mehr abrufen kann.
Ja der Audi ist vom Gewicht etwas schwerer und hat auch mehr Luxus an Bord .
Ist lange her, aber der Charger fuhr auch 305/35/20er Schlappen rundum! Kann mir schlecht vorstellen, dass der S8 ähnlich dicke Schlappen hat. Allrad hin oder her
Der Patrik ist sehr sympathisch
Gerne mehr Videos mit ihm 👍
Schauen wir mal :)
Hallo asphalt.art, ich finde eure Videos immer ganz toll und hatte eine Idee, ich weiß nicht ob es möglich ist und ob es für euch und den Kanal carranger interessant wäre, aber könntet ihr euch vorstellen, vielleicht mal was gemeinsam zu machen? Ihr hypermillit deren Autos, die sie vorstellen? Ich glaube da könnte auch das eine oder interessante zustande kommen. Muss ja nicht jedes Auto sein, mit einem Oldtimer ist das vielleicht anstrengend, aber wenn ihr einen 330i E46 hernehmt, das wäre vielleicht für einige interessant.
Wir warten alle auf ein hyper miling mit einem Lupe 3l 😁
Es ist schon beeindruckend wie sparsam so ein großer Motor sein kann! Klar so ein großer Motor dreht ja auch überhaupt nicht hoch wenn man damit nicht schnell fährt.
Da ist ein Diesel nur minimal sparsamer.
Habe schon seit längerem das Gefühl, dass die Benzinmotoren immer sparsamer werden trotz der vielen PS und die Diesel gar nicht mehr sparsamer zu bekommen sind.
Könntet ihr ein hypermiling Video von Audi 80 Diesel machen. Hat Laut Auto-Motorsport über 3000km mit knapp 74liter geschafft.
Krass!😳 Weißt du wie schnell die gefahren sind?
@@Luca-hg7yp Sie sind beim Versuch ca.60kmh gefahren. Den gleichen Versuch gab es schon Mal mit einem Audi 100 mit einem 2.5liter Diesel der schaffte mit einem Verbrauch von 1.76 Liter/100km schaffte das Fahrzeug 4818km
@@steveplays5531 Unglaublich...🤯😂 Danke dir!
@@steveplays5531 Nur komisch, dass man von dem Auto nie wieder was gehört hat. Ich vermute, das war nur Marketing Bla Bla.
Ein Audi 100 hat keinen besonders guten Cw x A Wert, genauso ist der 5 Zylinder Diesel bei 60km/h nicht extrem effizient.
Nur zum Vergleich, das sparsamste Serienfahrzeug (abgesehen vom VW L1 oder XL1) ist der Audi A2 3L. Mit dem wären bei einem Hypermilling mit Geschwindigkeiten zwischen 60...90km/h etwas unter 3l möglich. Einen Wert von 1.76l/100km halte ich selbst mit dem A2 nicht für möglich, da ist schätzungsweise bei 2.5l/100km/h schluss.
Aber lieber Asphalt Art oder Newtonmeter, macht mal DAS Ultimative HYPERMILLING...DEN Rekord für die Ewigkeit.
Einmal den niedrigstmöglichsten Verbrauch mit einem A2 3L
und einmal die max mögliche Reichweite, mit einem Passat 1.6tdi bluemotion 6Gang und 70l Tank. Den würde ich dann allerdings bei wieder geöffneten Grenzen Richtung Süden machen 😁
@@steveplays5531 kam da nicht später raus dass das Fake war weil die viel Zeugs ausgebaut hatte usw.?
Ich fände mal einen Hypermiling-Vergleichstest zwischen zwei nahezu gleichen Fahrzeugen interessant, bei denen einer ein Automatikgetriebe (DSG) hat und einer ein Handschalgetriebe!
Wie immer bei Euch, super Video.🙂👍
Ein Lupo 3L Hypermilling wäre sehr interessant, wenn man so ein Fahrzeug noch irgendwo bekommt.😃
Wirklich stark, wie effizient solch ein starker Motor sein kann. Mit einem 2011 a4 Limo mit dem 1.8 TFSI hatte ich über 5k km einen verbrauch von 7,1 Litern, davon das meiste in Frankreich auf der Autobahn.
Echt krass, dass der S8 das noch unterboten hat. Allerdings warst du natürlich auch schneller unterwegs.
Die sind aber Tacho 80-85 gefahren.
Wie schnell bist du gefahren?
Ganz ehrlich? Durch Zufall entdeckt, sympathisch empfunden, abonniert und geliket . Qualität erste Sahne.
Weiter so!
Cool, das freut mich :)
@@asphaltart :) Suchte jetzt einfach mal alle Videos durch. :D Reviews/Tests/Versuche sind einfach nicht so "lahm" und langweilig wie bei vielen Kollegen, hier wird auch mal gelacht, ein Spruch gemacht.
Werde es im Bekanntenkreis weiterempfehlen.
13:05 Das Vorrausschauende Aktivfahrwerk kann auch als Option im normalen A8 gewählt werden. Ausgenommen davon sind die Plug in Hybride! (Es kann sein das auch die Verfügbarkeit für den 50TDI eingeschränkt ist, bin mir aber unsicher)
Das ist richtig. Besonders beim S8 ist die Kombination der einzelnen Komponenten. Fahrwerk, Hinterachslenkung und Sportdifferantial an der Hinterachse. Dazu kommt noch ein ausführliches Video :)
@@asphaltart Perfekt 👌
Mich würde der Verbrauch von Audi S6 4g - mit V8 450PS sehr interessieren. Die sollen laut Werksangabe außerorts 7.1L /100km verbrauchen.
Ford Eco Boost Hypermiling?
Ich lieber eure Hypermilingvideos. Ich hätte aber auch mal Lust auf das Gegenteil :) Wäre sicher auch interessant, wie viel sich ein S8 oder ein Charger bei Volllastfahrten gönnt.
Wann macht ihr ein Hypermiling mit den kia sorento hybrid? oder santa fe hybrid.
Das haben wir bisher nicht geplant.
Wäre das nicht auch interessant für euch? ein grossen suv mit hybrid?
Da hab ich gestern erst was über den s8 gelesen und schon kommt ein hypermiling von dir. Klasse! 😁
Na perfekt😊 Bald kommt noch ein Video zur Technik des S8.
Wenn man die ganzen Displays ausschalten würde, wäre der Verbrauch einen Liter niedriger 😉
Deswegen gibt es einige Autofahrer die nicht Ihr Abblendlicht einschalten.
Wahrscheinlich 😄
Deswegen nutzen BMW Fahrer auch nie ihre Blinker
Ahhhhhh😂
@@Neni2304 was hat es jetzt damit zutun?
Schönes Video wie immer :) Kannst du mal ein Hypermiling mit einem Plug-In Hybriden machen, falls du die Möglichkeit hast? (z.B. C/E300de oder so)
E300e kommt bald😉
@@asphaltart mhm der hat leider noch den M274 Motor mit Graugussbuchsen, wird Zeit dass wir endlich den M254 mit NANOSLIDE auch hier verbauen.
Ihr hattet im GLS 400d aber schon den OM656 mit NANOSLIDE Technologie, vielleicht sehen wir ja auch noch einen 300de mit OM654 bei euch, das ist eigentlich der gleiche Motor wie im GLS400d nur eben mit 2 Zylindern weniger =)
@@naftyloescher Genau deswegen, der 654 schafft ja so schon weit unter 4l wenn man es drauf anlegt. Bin aber trotzdem gespannt auf das Ergebnis vom E300e.
@@fDerz7 Jo mal abwarten bin auch gespannt
@@asphaltart Wird dann auch die Batterie leer gefahren?
Sehr schön!
Ich sage es ja immer wieder - wenn die großen Wagen 100-150 PS weniger hätten, etwas aerodynamisch optimiert und gut 200 Kilogramm abspecken würden, dann wären das allesamt Verbrauchswunder. (leider aber auch nur bei Konstantfahrt mit max. 100 km/h)
Ich bin gespannt, ob der E220d in diesem Jahr einen neuen Rekord auf meinem Kanal aufstellt und damit den Skoda Superb vom Thron stößt.
@@asphaltart gibt's schon ein ungefähres Datum? 🤩
Probiert es mal mit einem ford galaxy 2020 bitte ich denke ich will es kaufen für langstrecken
Endlich mal im Saarland ❤🧡
Echt cooles Video (wie immer😂)👍 Könntet ihr euch nicht zum Beispiel mal eine ältere Luxuskarosse wie den A8 D2 W12 holen um mal zu sehen was so ein 12 Zylinder Sauger mit noch mehr Hubraum schafft als so ein aktuelles Auto?😂
So wie die fahren schafft fast jedes Auto viel Kilometer.
Die fahren Tacho 80-85 Km/h.
Mindestens 100 (GPS) müssten die fahren.
Danke für Video ich wollte jetzt kaufen S8 aber diese Video hat mir gegeben noch eine grosse + für mich !!!
Villen Dank 👏👏
Ja Gießen! :D haha geil ihr seid bei mir vorbei gefahren ^^
Was genau Leuchtet da im Seitenspiegel Orange? Toter Winkelassistent oder die Reflektion der Sonne??
Das ist der Totwinkelassistent.
@@asphaltart Danke!
Macht mal bitte ein Hypermiling mit dem GLE53 AMG, der hat auch ein Mild-Hybrid System. :)
Ja läuft doch. Endlich mal ne Strecke die ich halbwegs kenne
Sehr schönes Vehikel, aber wesentlich zu viel Touch wie ich finde 🙈
Macht mal bitte ein hypermiling mit nem Ford Fiesta Diesel. Diese Dinger sind Ultra sparsam und haben nur nen 40l Tank.
12:00 Eine Frage: Wenn der Motor aus ist, funktioniert dann die Lenkung noch? Oder lenkt man dann mit eigener Kraft?
Heuzutage erfolgt die Lenkunterstützung elektrisch.
Genau richtig. Die Servolenkung und alle Komfortverbraucher werden über das 48V Netz elektrisch versorgt.
Mir würde der diesel a8 60tdi interessieren
Schönes Video wie immer. Gerne mehr davon :)
Hypermiling im RS6 bitte, das wäre ein Träumchen liebes VAG Presseteam. Ansonsten wie immer super unterhaltsames Video!
Oder Güterverkehr auf die Schiene packen, statt auf die Gasse. Trotzdem Klasse Video 👍
Ich danke Ihnen für dieses Video och ich werde definitiv den carVertical-Rabatt nutzen!
Hallo Zusammmen,
mal ein paar Fragen:
Hat der S8 keine Zylinderabschaltung?
Wie hoch war die Durchschnittsgeschwindigkeik? Amfangs seit Ihr ja 60 nach Tacho fahren?
Ich finde 7 Liter ok aber ich hätte gedacht, der kann mehr.
Mach mal was zum neuen sq8, unnormal.
Viel besserer Sound als der neue sq7 trotz selben motors
1,57€ für Ultimate 102, heutzutage ein Traum :D
So wenig kostet jetzt noch nicht mal normales Super
Super Verbrauch! Interessant, wie der Charger Hellcat im Eco-Modus gefahren wäre. Evtl. wäre dann der "Vorsprung durch Technik" noch ein klein wenig geschrumpft :-)
Tolles Video 😊😊
Hypermiling zum hyundai i30n würde mich sehr interessieren!
Wie immer top Video!
Schönes Video, freue mich auch aufs Review. Sollte der Komfort+ Modus nicht auch im A8L dabei sein, weil du meintest, dass der nur beim S8 dabei ist? Und was macht ihr eigentlich mit dem Sprit im Kanister, wann benutzt ihr das?
Hey ich wollte mal fragen ob du ein Video zum hyper miling über den Peugeot 508 machen könntest
Man darf nicht vergessen dass das Wetter auch eine Rolle spielt. Im Winter verbraucht jeder Motor etwas mehr, ich denke mal im Frühling/Sommer schafft der A8 unter 6,9 Liter safee
Ja, das könnte sein. Vor allem wenn er auf Sommerreifen läuft.
@@asphaltart das kommt auch noch dazu 👍🏽
Hat der keine aktive Zylinderabschaltung? Der Vorgänger S8 (wie auch der gleiche Motor im RS6) hat sowas..
Vielen Dank für das Video.
Also ich wage die Behauptung, dass es in Norddeutschland im Sommer mit dem Auto möglich ist, unter 7 l zu erreichen. Es war Frost und Ihr hattet ständig bergige Passagen. Mit dem Hellcat wäre Euch der Verbrauch durch die Decke gegangen. Insofern Kompliment an AUDI.
Ich schließe mich dem an, bis auf den Hinweis auf die Hellcat.... Auch diese hätte mehr verbraucht, aber sicher wäre der Verbrauch nicht durch die Decke gegangen...
Ja, das stimmt.
Ne, das wird er nicht packen, eher mehr.
Der Motor läuft im Flachen dauerhaft in Teillast mit nem schlechterem Wirkungsgrad als unter Volllast. Und Bergauf, hat die Karre bei der Geschwindigkeit auf kein Volllastanteil auf das Muscheldisgramm bezogen. Bergab schaltet sich aber der Motor ab und dabei spart man an meisten.
Kompliment an Audi?
Die fahren auf der Autobahn Tacho 80-85 Km/h.
Dieser Test ist Müll.
Mindestens 100 Km/h (GPS) müssten die fahren.
@@mustafa-kemal3499 willst du es einfach nicht verstehen oder provozierst du einfach gerne?🤔
Du kannst auch mit einem Bugatti sparsam fahren. Im Grunde genommen ist es egal wie viel PS oder Zylinder es hat ( außer Reib- und thermische Verluste) . Die gegebene PS-Zahl ist ein Maximum. Wenn man vorsichtig fährt kann man mit jedem Auto 7l / 100 km erreichen. Gewicht wiederum ist natürlich wichtig.
Je geringer die Last des Motors, desto geringer der Wirkungsgrad (grob)
Ich finde das Cockpit beim A8/S8 viel schöner als bei der S Klasse und viel viel schöner als beim 7er
Schon krass. Freue mich schon auf mein Hypermiling für meinen Volvokanal 😬
Wofür waren nochmal diese Sticker?
Um zu beweisen, dass wir auf der Strecke nicht nachgetankt haben.
Habt ihr mal überlegt ein neues Format zu schaffen? Minimum-miling
Wie viele Kilometer sind minimal mit einer Tankfüllung möglich? 👍😜
Wäre lustig, ist aber in Deutschland rechtlich schwierig und die Vergleichbarkeit ist durch unterschiedliche Bedingungen (Verkehr, Wetter, Baustellen, etc.) auch kaum gegeben.
Nordschleife oder HHR anmieten...
@@fahrtechnikguide3677 das ist etwas zu kostenintensiv😅
Also das musst mir jetzt mal erklären warum eine Klimaanlage im Eco weniger verbrauchen sollte als wenn sie aus ist. "Aus" bedeutet, dass der Klimakompressor ausgekoppelt ist. Eco dürfte wohl bedeuten, dass der Kompressor zumindest eingekoppelt wird wenn er benötigt wird. Bei den Temperaturen im Video dürfte er aber eh aus Eigenschutzgründen ausgekoppelt oder maximal zum Entfeuchten eingekoppelt sein
welche Dashcam hast Du im S8 genutzt ?
Ich nutze für die Videos keine Dashcams. Die Aufnahmen stammen aus einer GoPro Hero 9 Black👍🏻
23:50 161.9 für ultimate ist doch nicht teuer. 🤣 Mittlerweile knackt das regelmäßig die 1.80€ und das teuerste was ich gesehen hab waren 2019 schon 192.9 - fairerweise das war an der Autobahn Aral am Hockenheimring.
Ich habe inzwischen auch schon über 2€ auf der Autobahn bezahlt🤯
Ein Porsche 911 GTS mit Saugmotor und 90l Tank wäre mal sehr interessant
Ich finde es echt faszinierend was so "alte V8 Motoren" aus den USA im Vergleich zu den angeblich super modernen Turbo-Motoren aus Europa schaffen.
Klar, der Charger ist leichter als der A8. Aber dafür hat der Charger auch über 700PS...
Anders gesagt. Der A8 braucht nur 10% weniger bei 200% mehr verbauter Technik 😂
Ich finde einen Liter weniger Verbrauch in diesen Extremen Bereichen schon verdammt gut.
wie wäre es mit einem hypermiling von der mercedes benz S klasse als 63 Amg in der aktuellen baureihe?
Liebe eure Videos weiter so jungs
1,57€ für Ultimate….. das waren noch Zeiten 🤣
Lieber Asphalt. Art oder Newtonmeter, macht mal DAS Ultimative HYPERMILLING...DEN Rekord für die Ewigkeit.
Einmal den niedrigstmöglichsten Verbrauch mit einem A2 3L als das Auto mit bester Aerodynamik und sparsamsten Motor
und einmal die max mögliche Reichweite, mit einem Passat Limousine 1.6tdi bluemotion 6Gang und 70l Tank. Den würde ich dann allerdings bei wieder geöffneten Grenzen Richtung Süden machen 😁
Eventuell könnt ihr ja von einem Zuschauer ein solches Fahrzeug ausleihen für solch einen Test.
Ich bin bereits mit Audi in Kontakt😉
@@asphaltart
Cool, da bin ich ja mal gespannt. Bitte dann auch bei gutem Wetter fahren, das muss ein Wert für die Ewigkeit werden 😎👍
Hypermiling mit einem Smart for 2 wäre mal was lustiges 😅🙈
Du willst uns leiden sehen, oder?😄
Aber hallo, mit 80 auf der rechten Spur. Am besten noch mit dem CDI😅👌🏻
Sind 50km nach 0 immer möglich?
Meist. Aber ich würde mich nicht drauf verlassen. Liegenbleiben wegen Sprit leer und das auch noch mutwillig ist eine Ordnungswidrigkeit 😉
Super interessant wäre mal ein direkter Vergleich zwischendem schwächsten und stärksten Modell eines Autos, also zb ein 520i gegen einen M5, einmal wirklich langsam und einmal zügig gefahren.
Mit einem 640GT 340PS mache ich 6,9, wenn ich 95km in die Firma fahre und dann wieder 95km zurück, 85% BAB. Inklusive Kaltstart. Auf der Strecke max. 120kmh, schenneller geht nach München so wie so kaum. Langzeit 8,2 Liter, nur Stadt 9,5.
Im SQ7 ist es doch ein Diesel und kein Benziner??
Nein, inzwischen ist es ein Benziner.
Soso, der Charger hat also einen Liter mehr verbraucht, weil alte Technik und Kompressor. Ich will ja kein Krümelkacker sein, aber hat der Charger nicht auch über 50% mehr Hubraum? (Und 100% geileren Klang)
Sehr gut Mit Patrick 👍
Finde ich auch :)
Wann wird es ein Golf 8 R review geben? Cooles Video
Da will leider VW nicht mitspielen. Von mir aus sofort🤷🏻
Warum wurde 102 oktan getankt? Zur besseren Vergleichbarkeit wäre 95/98 oktan besser gewesen.
Weil der S8 mindestens 98 Oktan braucht und es bei Aral nur 102 Ultimate gibt.
95 oktan 😂😂😂 junge das ist kein honda
Die Motorhaube bitte auch plomben. Nicht dass man den Rücklauf der Kraftstoffleitung benutzt um sprit auf zu füllen. Lg
Schönes Video.
Aber der Albrecht hat mir irgendwie gefehlt.
Mir auch😄 Aber Patrick ist auch ein super Beifahrer!
Ich schau ja nur wegen eurer Y Food Werbung. Könntet ihr mal ein Hypermiling mit einem 30-40 Jahre alten Mercedes Diesel machen?
Schönes Video aber 2,2 Liter hubraum mehr haben halt Hunger und da ist 1 Liter eigentlich immernoch effizienter als der audi egal ob Bauart oder Turbo ist rechnerisch die hellcat dann besser + natürlich mehr Spaßfaktor
82 kmh durchschnitt?! Nächstes mal vlt noch 60er Reifendicke rauf, ihm 4 Bar geben und alles was leuchtet aus machen. Eventuell vorher noch Magen entleeren und fasten.
Sehr interessanter Verbrauchswert! Aber mal Hand auf's Herz ... wer fährt mit einem S8 schon mit 90km/h über die Autobahn??? ;-)
Niemand :) Die Hypermiling Videos sind ja nur ein Extremtest.
Ich würde gerne mal ein Video sehen mit einem 150 PS T6-California
die Küche im Hotel kann dir doch egal sein solange du ein paar Fläschchen Yfood dabei hast😁😁
Vollkommen richtig 😄
Habe von Bibione nach NRW 1080 km Strecke 6,2 ltr geschaft..4,2 tdi.a8....Geschwindigkeit zw.90 und 130 km/h.
Ja, der alte Diesel V8 war schon ein toller Motor. Leider gibt es den ja nicht mehr😭
@@asphaltart warum nicht..im Kalkulator vom Audi..v8 4,0 tdi ..kanns du Bestelen.
@@georgpunko534 nein, im deutschen Konfigurator gibt es nur einen Diesel, nämlich den 50TDI. Und das ist der 3.0 Liter V6. Leider.
Wieso tankt ihr immer beim Aral Tank doch mal beim bft
Hypermiling mit einem Toyota Hybrid Yaris oder Corolla wäre auch interessant!
Ja habe mit meinem Passat 35¡ 1,6 TD 1400 Km gefahren beladen in die Ferien .
Ich würde gerne mal ein Hypermiling mit einem LKW sehen vorausgesetzt ihr habt einen LKW-Schein
Patrick macht einen sehr sympathischen Eindruck, ich muss unbedingt mal seine Videos anschauen.
Dankeschön :)
Ja, unbedingt. Patrick ist ein total lieber Kerl.
@@asphaltart ❤️ Danke du doch auch.
Einfach sympathisch!
Habe mir nicht das ganze Video angeguckt. Ich weiß nicht wieso du den "übertankt" hast. Dass der aufhört ist meines Wissens nach richtig und wichtig für die Tankentlüftung. Es könnte Kraftstoff in eine Leitung gelangen, die zum Kohlefilter führt und der löst sich auf. Bedeutet, Kohlepartikel gelangen in die Zuleitung zur Ansaugung. Das Ventil könnte durch Partikel immer offen stehen. Der Motor zieht zu viel Luft, in diesem Fall die Gase aus der Tank und das Gemisch stimmt nicht mehr. Der Ein oder Andere könnte dieses Problem schon bei seinem Auto gehabt haben, es ist nervig. Trotzdem danke für deinen Verbrauchstest, bin selber daran interessiert herauszubekommen, wie man mit einem Kfz Spritsparend unterwegs ist. Und vielleicht überlegst du dir in Zukunft das mit dem Übertanken zu lassen und nimmst dann einfach den letzten Liter im Reservekanister mit. Du hattest ja schon einen dabei.
Macht mal Hypermiling mit dem Mercedes-AMG GLS 63 612PS
Ich würde mir ein hypermiling mit der dodge Viper GTS wünschen 8,4l v10 Motor bin gespannt wie weit man damit kommt
Wenn man den Zapfschniedel beim raus ziehen nach oben dreht, dann wird nix gekleckert!