선생님~! 핸들을 풀 때는 직접 안 풀고 복원력을 정말 항상 이용하는데 우회전도 그렇고 좌회전도 그렇고 핸들을 풀 때 맞춰서 악셀을 아주 약간 (1~1.5 rpm정도로 아주 약간의 악셀) 을 일정하게 눌러주고 있는데 맞을까요?? ㅎㅎ 좌회전은 기본 속도가 조금 있음에도 항상 복원력을 쓸 때에 맞춰서 악셀을 아주 약간이라도 일정하게 딱 같이 밟아주고 ~~~ 잘 하고 있는걸까요? 즉 현재 기본 속도가 느리든 빠르든 상관없이, (우회전이건 좌회전이건) 복원력을 딱 이용할 때 맞춰서 악셀을 살짝~! 밟는 느낌(1~1.5rpm느낌)으로 같이 밟아주기 좌회전은 기본속도가있어서 악셀을 아예 안 밟으면서 복원력 사용해도 된다고 하시는 분들도 있는데 분명 속도감이 있어도 핸들 풀 때 (=복원력사용할 때) 는 악셀을 살짝이라도 같이 밟아줘야 되는 것 같은 느낌이더라구요 ㅎㅎ 물론 복원력 쓸 때 맞춰서 1.5rpm이상으로 깊게 밟는 것은 더 복원력이 잘 들긴 하겠지만 너무 빨리 풀릴수 있으니, => 그냥 항상 심플하게 생각해서, 복원력을 쓸 때는 딱 그때! 악셀을 같이 세트로 밟는건데 그 깊이는 항상 1~1.5rpm이고 더 깊게 밟는거는 차체 다 똑바로 만들고(핸들중앙으로복귀이후) 밟기 제가 잘 하고 있는걸까요오
감사합니다 선생님 우회전때는 회전 내내 악셀 1rpm정도로 밟으면서 그 깊이 유지하면서 (핸들 풀 때 즉 복원력 사용할때도 계속 저정도 악셀 유지) 완전 차체 똑바로 되면 (=핸들 중앙) 그제서야 악셀 쭈욱 깊게 밟아서 치고 나가고, 좌회전의 경우도 유도선 쪽부터 출발할때 1rpm~1.5rpm정도로 일정하게 계속 밟아서 한 20~30km정도 유지하면서 복원력으로 핸들 풀 때도 계속 저정도 밟고 있다가 좌회전 완성 되고 차체 똑바로 되면 그제서야 악셀 깊게 밟아서 진행! 이렇게 하고있는데 결과적으로 크게 틀린 부분 없을까요?
아아네넵 정답은 없지만 ㅎㅎ 좌회전은 일단 1.5rpm이상으로 밟아서 속도 꽤 올려놓고서 (30정도를 만들어야하니) 그담에 복원력 당시에는 한 1~1.5rmp으로 약하게 일정하게 밟으면서 복원력 이용하고 완전 복원 된다음에 이제 다시 속도 올린다 이정도 느낌 자체는 괜찮을까요 선생님~?
선생님 안녕하세요~! 좋은 영상 감사합니다 코너를 돌 때는 한바퀴에서 한바퀴반이고 보통 도로의 우회전시에는 반바퀴에서 한바퀴 사이에서 감게 되는데~! 둘 다 공통적으로, 핸들 돌린 만큼 유지하면서 회전하다가 복원력으로 이제 풀기 시작하는 타이밍이 차체가 똑바로 즉 일직선으로 되기 직전인데 이렇게 핸들을 풀기 시작하는 타이밍이~! 타이어의 관점에서 보면 차선과 좌측 앞타이어가 평행인 지점을 넘어서 약간 타이어가 안쪽을 바라볼 때 즈음 ( 꽤 늦게= 차체가 일자 되기 정말 직전)이 맞을까요~? 핸들조향을 유지하면서 회전하다 보면 회전 후에 있는 차선의 방향과 타이어가 평행인 지점이 있고 조금 더 유지하다보면 타이어가 더 안쪽을 바라보는 시점이 있는데 이정도일때 풀기 시작해야지~ 타이어가 차선과 평행인 방향일때 풀면 정말 천천히 풀지 않는 이상은 차체 똑바로 만들면서 핸들 중립 맞추기가 어렵더라구요 ㅎㅎ
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많은 운전 유튜브가 있지만 안쌤이 제일 편안하게 잘 가르쳐주셔서 이것만 듣습니다. 많이 배우고 있습니다. 초보에겐 그저 빛....⭐
감사합니다
6:52 7:37
안쌤 선생님께 앞날에 좋은일만
수강생들께 존경받는 선생님 되시고 축복합니다~감사합니다~~^^
와.... 마지막 장면은 자기 차폭감을 완전히 익혀놔야지만 통과할 수 있을 것 같아요 살벌하네요..
백이면 백 저기 다긁고갈듯 초보는 ㄷ
핸들 복원력 새로운 개념을 배웠습니다.
감사합니다.
선생님~!
핸들을 풀 때는 직접 안 풀고 복원력을 정말 항상 이용하는데
우회전도 그렇고 좌회전도 그렇고 핸들을 풀 때 맞춰서 악셀을 아주 약간 (1~1.5 rpm정도로 아주 약간의 악셀) 을 일정하게 눌러주고 있는데 맞을까요?? ㅎㅎ
좌회전은 기본 속도가 조금 있음에도 항상 복원력을 쓸 때에 맞춰서 악셀을 아주 약간이라도 일정하게 딱 같이 밟아주고 ~~~
잘 하고 있는걸까요?
즉 현재 기본 속도가 느리든 빠르든 상관없이, (우회전이건 좌회전이건) 복원력을 딱 이용할 때 맞춰서 악셀을 살짝~! 밟는 느낌(1~1.5rpm느낌)으로 같이 밟아주기
좌회전은 기본속도가있어서 악셀을 아예 안 밟으면서 복원력 사용해도 된다고 하시는 분들도 있는데 분명 속도감이 있어도 핸들 풀 때 (=복원력사용할 때) 는 악셀을 살짝이라도 같이 밟아줘야 되는 것 같은 느낌이더라구요 ㅎㅎ 물론 복원력 쓸 때 맞춰서 1.5rpm이상으로 깊게 밟는 것은 더 복원력이 잘 들긴 하겠지만 너무 빨리 풀릴수 있으니,
=> 그냥 항상 심플하게 생각해서, 복원력을 쓸 때는 딱 그때! 악셀을 같이 세트로 밟는건데 그 깊이는 항상 1~1.5rpm이고 더 깊게 밟는거는 차체 다 똑바로 만들고(핸들중앙으로복귀이후) 밟기
제가 잘 하고 있는걸까요오
속도가 15km 이상일때는 액셀을 안밟아도 복원력이 잘됨
액셀을 살살 밟으면서 복원력 사용하면 운전 실력이 좋은거에요 ..
덕분에 용기를 얻어봅니다~ 고맙습니다!
후진시에는 복원력이 없는건가요???
언능 10만 가자 ^^
초보분들 방어 운전 전수하시는 쌤 ^^
감사합니다 ^^
5만만 넘어도 감사할거 같아요
@@anssem.driving 제가 초보시절 2018년 여름 경에
쌤이 구독자수가 ㅎㅎ
어느세 많이 느셨지요ㆍ
저는 2년이 되가지만
아직 초보지만 의문나는 부분
다시 본답니다^^
초보때는 몰랐는데요ㆍ
요즘 다시 정독하고 있답니다^^
감사합니다
감사합니다 선생님
우회전때는 회전 내내 악셀 1rpm정도로 밟으면서 그 깊이 유지하면서 (핸들 풀 때 즉 복원력 사용할때도 계속 저정도 악셀 유지) 완전 차체 똑바로 되면 (=핸들 중앙) 그제서야 악셀 쭈욱 깊게 밟아서 치고 나가고,
좌회전의 경우도 유도선 쪽부터 출발할때 1rpm~1.5rpm정도로 일정하게 계속 밟아서 한 20~30km정도 유지하면서 복원력으로 핸들 풀 때도 계속 저정도 밟고 있다가 좌회전 완성 되고 차체 똑바로 되면 그제서야 악셀 깊게 밟아서 진행!
이렇게 하고있는데 결과적으로 크게 틀린 부분 없을까요?
좌회전은 속도를 조금 빠르게 올리고
조절 우회전은 우측 보행자 확인후 액셀 밟아야 해요 ..
운전에 정답은 없음 요령껏
아아네넵 정답은 없지만 ㅎㅎ
좌회전은 일단 1.5rpm이상으로 밟아서 속도 꽤 올려놓고서 (30정도를 만들어야하니) 그담에 복원력 당시에는 한 1~1.5rmp으로 약하게 일정하게 밟으면서 복원력 이용하고 완전 복원 된다음에 이제 다시 속도 올린다 이정도 느낌 자체는 괜찮을까요 선생님~?
도로에서는 속도를 올리면서 복원력 사용하는게 좋아요
선생님 안녕하세요~! 좋은 영상 감사합니다
코너를 돌 때는 한바퀴에서 한바퀴반이고
보통 도로의 우회전시에는 반바퀴에서 한바퀴 사이에서 감게 되는데~!
둘 다 공통적으로, 핸들 돌린 만큼 유지하면서 회전하다가 복원력으로 이제 풀기 시작하는 타이밍이 차체가 똑바로 즉 일직선으로 되기 직전인데
이렇게 핸들을 풀기 시작하는 타이밍이~!
타이어의 관점에서 보면 차선과 좌측 앞타이어가 평행인 지점을 넘어서 약간 타이어가 안쪽을 바라볼 때 즈음 ( 꽤 늦게= 차체가 일자 되기 정말 직전)이 맞을까요~?
핸들조향을 유지하면서 회전하다 보면 회전 후에 있는 차선의 방향과 타이어가 평행인 지점이 있고 조금 더 유지하다보면 타이어가 더 안쪽을 바라보는 시점이 있는데 이정도일때 풀기 시작해야지~ 타이어가 차선과 평행인 방향일때 풀면 정말 천천히 풀지 않는 이상은 차체 똑바로 만들면서 핸들 중립 맞추기가 어렵더라구요 ㅎㅎ
속도와 핸들각도에 따라
복원력 푸는 타이밍이 달라집니다
선생님 핸들 복원력 푸는요령 배우고 갑니다~
9:10 여기처럼 좌회전할 때 유도선을 차 왼쪽에 두고 가야하나요?
너무 유도선을 의식해서 선을 왼쪽에 붙도록 가면 오른쪽 차와 박을 것 같아서 항상 고민입니다
안쌤도 유도선을 물고 가시는 것 같아서 질문드려요
9:10 지금 차가 3/2 유도선 안쪽으로 돌고 있는거 같아요
1차로 좌회전은 유도선 걸치고 다니고 2차로나 3차로 좌회전은 유도선을 따라서 좌회전 하면 될거에요
@@anssem.driving 감사합니다^^
마지막 심장 떨리네요;;; 전문가이십니다
유용한 정보 감사합니다^^
선생님 감사합니다.
그런데 보행자 신호 유턴 하고 좌회전 유턴을 어떻게 알수가 있을까요? 어떤 어떤 표시가 있어요?
라유정 유턴표지판만 있으면 보행자 신호시고
밑에 좌회전시 이렇게 적혀있으면 좌회전 유턴하시면 됩니당
선생님~ 영상 잘보고 있습니다^^
저 장소 운전연습하기 너무 좋을것 같은데 어딘가요??
홈플러스 ㅇㅇ점 운전연습
하러가면 쫒겨납니다
운전의 꽃 복원력 잘 보고 갑니다
요즘 선생님 영상으로 이론공부 하고있는데 넘 잘보고있습니다 선생님한테 연수공부는 어떻게 신청하는건지요♡
설명란 봐주세요
감사합니다~
감사합니다. (10번정독하기)
1
늘 좋은영상 감사합니다..
쌤..스쿨존 영상도 부탁드립니다..
3.25시행되는 민식이법 으로인해
정말 차를놔두고 대중교통으로
출근해야 하는지..고민입니다..
제한속도보다 조금 낮게
조심히 다니면 걱정안해도 됩니다
도움이 많이됩니다
잘 보고 가요 ㄱㅅ합니다 선생님 꾸벅꾸벅 ^^