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2輪の裾野を広げる試み。島田さんの頭の良さ、器の大きさを感じます
島田さんの最後のさり気ない一言。「他メーカーには真似できない。ホンダのみの面白さ、やり方が全面に押し出している。」言い尽くしてますね。
カンペも見ずによくここまで購買欲をくすぐる言葉がペラペラでてくるのぅ
お話とカメラワークが合致していてとても聞きやすいです
大きいバイクはやっぱり乗るときに心構えがいるし、自転車感覚で気軽に乗れるこういうバイクも欲しいなぁ
気軽さで言えば125ccが最強だよねー
沢山見たけどこの動画が一番参考になったわ。
いままでバイク興味ありませんでしたが、ひとめぼれして購入を考えています！
買っちゃいましょう
最初のバイクがカブってのは最高ですな。ジャックスの低金利ローンもおすすめですよーw
バイクを何に替えようかと悩んでる時に見る比較動画はこのチャンネルに限りますね。プロのバイクメーカー勤務の方が自身のメーカーを忖度無しにコメントしてるので一番いい
cbr250rrくらいから 明らかにホンダのデザイン部門変わったよな〜
かっこいいしサブバイクとして欲しい。近くに行く時にはこれくらいがちょうど良さそう。
これに関しては文句の付け所が無いカブへの本気度に脱帽しかない
We've been looking forward to a 125. My parents still own a 1974 CT90
12:04 ここからのトーク力半端ねぇ
購入を考えて、いろいろな試乗動画見たけど、１番わかりやすかった。
ヤマハの島田さんの目線が楽しいです。こういうのが本当に参考になるんですよね。
このバイクがある生活をつい想像してしまう。これ以上バイクを増車できないけど、すごく良くまとまったバイクだなぁ。
どこも主張してこないけど面白い。オーナーですがまさにその通りだと思います。
すごくわかりやすかったです。なんせトークがうまい！w
ホンダが放つ唯一無二のホビーバイク。オーダーがウン10万台ってのも頷ける。
こういうのでいいんだよ、こういうので
べた褒めじゃん、島田さんホンダですよ
他社を褒めちぎる島田さん。
逆に忖度ばかりしてたら、本当の事を言わない奴と疑われるだけ。
島田さんの説明がいつもうなずける
足つき性に関してはつま先程度が丁度いいと思います。長時間乗っていてたまにステップから足を外して腰や足をだらりと延ばしたくなる時があります。そんな時に地面にシューズがついてしまうと困るので
島田さんの器のでかさに感激。
島田さん、こんばんは！ ＣＴ１２５に乗ってしまいましたかっ！？（笑）２輪業界の底上げへの取り組みに感謝致します！それにしても、またもやホンダのバイクが大ヒットですね。
流石の名車。完璧なバイク。
乗る時の島田さんのニヤニヤ顔ったらありゃしない(笑)
こんな良いレビュー見たら、買うしかないでしょ！
有料道路にも乗り入れたい。150ccクラスで作ってくれないかなと思うのは自分だけかな？
や、此処にもひとり✋
前後ディスクでフロントはABS付きとは良く頑張りましたね。昔のデザインを崩さず現代のニーズを入れ込んでる、細かなレポは参考になります。
これの150cc、５速でアジア生産でいいから出してほしいなあ
島田さんが人気あるのが頷けるなあ😊俺も田舎のへっぽこ店勤めてるけど、見習いたいです。
I hope this bike will make it to the USA.
If Honda puts this on sale as a global model, as with the PCX, you migh tbe in luck!
And Europe :D
And Taiwan!
Ve Türkiye
動画の途中からYSP横浜戸塚の動画を見ていると錯覚してきたw
何この人めっちゃわかりやすい
ホント 説明がお上手ですお店に行ったら勧められたものを直ぐに購入しそうです遠いから無理だけど
ヤマハの人がHONDA車を褒める。素晴らしい^ ^
HONDA san 次回MODELで、150~180ccぐらいの排気量で出して下さい。自動車専用道路 には やはり乗りたいです。
たしかに！
なんで125カテゴリーだからこそ生きるモデルなのにわざわざ売上の下がる排気量にしないといけないのか…
スポーツバイク乗った後のスーパーカブに乗ったときの安心感があるのか気になる試乗してみたいなあ
ヤマハ、スズキも同じジャンルでだしてほしいね。
本当にそうして頂きたいですね。車だって自社で人気車種を購入して分解して研究していますからね。当然のことですね。バイクも然りですね。まあ、個性派の人は嫌だねという人も居るとは思いますが・・・・・
映画 天気の子 ピンク色のスーパーカブに乗っている島田さんを見て見たいです。
嶋田さんちょっとトゲがあるかな？と思ったらべた褒めでしたね。流石嶋田さんのインプレッションは素人の誰よりも分かりやすい。
もう昔のようにメーカーで張り合うのは過去の話。現在は他社製でもいい所はお互い共有し合う時代。
i have a honda ruckus and love it, just bought a yamaha zuma 125 and it's great. waiting to see if honda USA offers this.
125ccのレビューもするんですね。だったらGSX-R125などのレビューも見てみたいです。
カブシリーズにはシフトポジションインジケータは標準搭載して欲しいです。後オプションでレッグシールドが欲しいです。
素晴らしいインプレッションでした。百点です。
縁あって中華カブの５０に乗っていますが、いずれ１１０に乗り換えようと考えていますがタンデム時の事で疑問、どの二種カブもタンデムステップがスイングアームに直付けしてあるのが気になりますタンデマー？の足が走行中グイングインと動きっぱなしなんじゃないかと、、、他のバイクで見かけないステップ一なので
予想外に良い音
cb125rやpcx、ybr125などのインプレも見てみたいです！
レビューの内容の厚み？豊かさ？が段違いです〜(笑)、聞いていてすごく面白くて参考になります。
メイト125ccとかあればなぁ・・・もう日本市場はやる気ないか,モペットとEV押しになってるのでしょうねぇ・・・排ガス（環境詐欺）規制とかなければ、YA-1 125ccリメイクとかありなのにね～
やっぱりスーパーカブ110に乗っていたが、15ccの差でもだいぶ違うんだなぁ。
昔ホンダでありましたシルクロードもこんな感じでリメイク？して発売して欲しいです。
私はヤマハファンなので125や250でホンダに負けないような遊びこごろあるのやアドベンチャーバイク出して欲しいものですね。
しばらく２輪から離れていたおじさんの俺には丁度良い感じ！！と思ったら、価格がもうカブじゃないよｗ４輪と同じように２輪も車両価格高騰してるのねぇ…
新聞配達や郵便配達してたので私には取っ付きやすいマシンです(CT150が出たら更に人気が出そう)。レース経験者なら「リターン式の逆シフト」だと考えたら分かり易いと思います。YSP店長の島田さんは内心「YAMAHAにもMATEのオフロードヴァージョンがあれば…」と考えてるのでは？例えばアメリカンスタイルのSR125をシングルシートにして大型リアキャリアを付けるとか、排ガス規制対象外の国でDT125/200をベースにモタードにして非正規輸入するとか…
YSPで売りましょう！ HONDAの上にYAMAHAのシールを張ればOKでしょ。
ホンダもインプレッションするんですね！ハンターカブがマニュアルだったら良かったと思う人いると思う！
個人的には自動遠心クラッチは気軽さにも通じるから正シフト化して欲しいでもマニュアルだったらクラッチで調整しやすいから良いよね
この大きな荷台に何を載せようか。
夢は載せなきゃ。
ファミバイで保険も入れるし、普段乗りで欲しいなぁ…
くぅー欲しいぜ🤤
後ろは座布団敷いて乗れそうですね（笑）
ボックスを付けても跨りやすいカブのよさ。音はカブらしく(郵便局など)ないように味付けされてますね
最近まで50のカブしか乗ったことなくて、同じことを聞くたび「カブってそんなに柔らかいのかー」って思ってました(^^;)教習所でスーフォアに乗って、ふわふわで柔くて「浮かんでいるよう」って表現がようやく分かりました笑
何気なくおすすめに出ていたので見たらyspの島田さんが出てきてびっくりした。
語彙が豊富で、いつもながら島田さんの説明ってわかり易いなぁ！島田さんの体格が丁度似合うバイクですね。赤はダサいけど、この色はすごくいい。
私も赤は無いな〜って思い茶色を予約しました。が、実車を見ると「これはこれで支持されるんだろうな」と感じました。どちらも良いカラーですね！
ハンターカブ、ほしいんだけど、いつ入荷になるか全く未定なんですよね。オジサンには最高のおもちゃですよ。
標準でスポーツシフトペダル付いてるからか尚更ロータリー特有の逆シフトが残念スポーツカブが復活してくれたら正シフトのロータリーミッションとか見れるだろうか……
When will Honda CT 150cc come out ?
おぉっ！ 3色迷彩に塗ろう！オリーブドラブでも良いかな…
迷彩柄が似合いそうですよね😄
@@suzukinrider8868 さまへ砂漠迷彩も捨てがたいです！
いいバイクだと思いますが、ウチに50のスーパーカブがあります。ロータリーのチェンジペダルは踏んづけてシフトアップ、そのペダルだとセカンドで所有したらつま先で引っ張り上げてしまいそう。
ナナハンさんこんにちは。最近インドネシアカワサキのW175 Cafeのネット見積もりを取りました。まだ購入するかは決めてませんが出来れば島田さんのレビューが見たいです。サスが硬いとか、ブレーキ効かないとか、とろいとか。島田さんのおっしゃることなら信用できるので是非お願いします。
シフトチェンジはアップは爪先で踏むダウンは踵で踏むそこまで移動しないはずです
動画見る限り、踵がペダルから外れてるからかなり大きい足じゃないとすかしますよ、これ。
え！！YSPの方ですよね！？
島田さんってYSPのあの島田さん？って思ったらあの島田さんだったw
島田さんべた褒めw
ハンターカブでつなぎきたら生意気かなぁ。125でかっこつけたい
I want this bike !!! so cool...
絶対買おう
認めたくないものだな。ホンダの技術力故の完成度の高さと言うものを(CV池田)ところでなぜ赤じゃないんだ？
ミリタリーカラーの方が今風だから(知らんけど)
郵便局のバイクに見えるからかな？
単純にウチの奥さんの好みです！
赤は色褪せる
ハンター足つき悪いですが軽いのでまったく問題ないですね。欲しいですが高いです。
классный мот у меня такой же китайский клон!
ふむ、カブも候補に入れよう
カブ90に比べてパワーはどんな感じですか？
Wish i could import this to the us):
ハンターカブやクロスカブが人気になり褒めちぎられることによって、普通のカブがさらにリーズナブルに求め易くなる。そういう意味でもハンターカブありがとう( ・ω・´)👍️。デザインとかは個々の好みであり、バイクの性能は使用環境や用途で千差万別。販売から10年くらい経たないと良し悪しが判らないことも多い。ので、私個人としては部品の入手しやすさ、デザインの好み等で決めてます。
島田さんに営業されたら速攻で買っちゃいそう
クランクケースカバーって走ってるとわりと熱くなりませんか？靴が溶けたりしないんでしょうか…
バッシュとかだとゴム部分が当たって溶けちゃうかもしれませんね流石に夏である程度走って油温が上がっている場合の話ですが
125ccだから大丈夫。400ccでも靴が溶けた事ないよ。
先日カバーの付いていないスーパーカブで、２００キロほどツーリングして来ましたが、靴が傷むほど熱くはならないです。でもまったく熱くないと言う訳ではなかったので、カバーが付いてるぶん、緩和されてるのでは？とは思います。
間違えました。クランクケースカバーのカバー？ガード？がハンターカブには付いてる様なので、緩和されてるのでは？と言うことです。m(_ _)m
皆さんありがとうございます！
まったく関係ない話ですが私少しの間鎌倉に住んでた山口県民ですが、撮影場所が分かった、今度遊びに行ったときに覗いてみようwww
pls price and how much ship to morocco?
N以外でサイドスタンドが出ているとエンジン止まると聞いた覚えがありますが…
普通のバイクはそうですねカブは配達で使用する人達の意見からエンジンが止まらない仕様になっていますコイツもそれを継承しているのでしょう
@@akirasai7616 残念ながらｺｲﾂはｷﾞﾔが入った状態でｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ出すとｴﾝｼﾞﾝ止まります↓
いいね、欲しい。おじさんは、このエンジンでDAX125の登場を期待したい！
DAX125も良いですが、モトラ125を期待しています。
これでバイクデビューしたいの♥
数多いバイクパーツ屋さん、お願いがあります！！。折り畳み（収納）式？の取り外し可能なレッグシールド開発販売して頂ければ速攻CT 買います！雨や未舗装時のブーツの汚れ軽減、寒い時期の通勤時のためです(^^)/
how much to ship DHL to the usa?
やばい。欲しい。
カブはHONDAの頂点か
二台目のバイクでめちゃめちゃ欲しいけど金銭的にきついかもな〜
もうずうっとリトルカブ50乗ってるから日に日にカブえの愛が止まらんハンターカブが出たらからもっと好きなった愛してるカブ次わハンターカブ乗ろ
2輪の裾野を広げる試み。島田さんの頭の良さ、器の大きさを感じます
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お話とカメラワークが合致していてとても聞きやすいです
大きいバイクはやっぱり乗るときに心構えがいるし、自転車感覚で気軽に乗れるこういうバイクも欲しいなぁ
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いままでバイク興味ありませんでしたが、ひとめぼれして購入を考えています！
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最初のバイクがカブってのは最高ですな。ジャックスの低金利ローンもおすすめですよーw
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cbr250rrくらいから 明らかにホンダのデザイン部門変わったよな〜
かっこいいしサブバイクとして欲しい。近くに行く時にはこれくらいがちょうど良さそう。
これに関しては文句の付け所が無い
カブへの本気度に脱帽しかない
We've been looking forward to a 125. My parents still own a 1974 CT90
12:04 ここからのトーク力半端ねぇ
購入を考えて、いろいろな試乗動画見たけど、１番わかりやすかった。
ヤマハの島田さんの目線が楽しいです。こういうのが本当に参考になるんですよね。
このバイクがある生活をつい想像してしまう。これ以上バイクを増車できないけど、すごく良くまとまったバイクだなぁ。
どこも主張してこないけど面白い。
オーナーですがまさにその通りだと思います。
すごくわかりやすかったです。
なんせトークがうまい！w
ホンダが放つ唯一無二のホビーバイク。オーダーがウン10万台ってのも頷ける。
こういうのでいいんだよ、こういうので
べた褒めじゃん、島田さんホンダですよ
他社を褒めちぎる島田さん。
逆に忖度ばかりしてたら、本当の事を言わない奴と疑われるだけ。
島田さんの説明がいつもうなずける
足つき性に関してはつま先程度が丁度いいと思います。長時間乗っていてたまにステップから足を外して腰や足をだらりと延ばしたくなる時があります。そんな時に地面にシューズがついてしまうと困るので
島田さんの器のでかさに感激。
島田さん、こんばんは！ ＣＴ１２５に乗ってしまいましたかっ！？（笑）
２輪業界の底上げへの取り組みに感謝致します！
それにしても、またもやホンダのバイクが大ヒットですね。
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完璧なバイク。
乗る時の島田さんのニヤニヤ顔ったらありゃしない(笑)
こんな良いレビュー見たら、買うしかないでしょ！
有料道路にも乗り入れたい。150ccクラスで作ってくれないかなと思うのは自分だけかな？
や、此処にもひとり✋
前後ディスクでフロントはABS付きとは良く頑張りましたね。昔のデザインを崩さず現代のニーズを入れ込んでる、細かなレポは参考になります。
これの150cc、５速でアジア生産でいいから出してほしいなあ
島田さんが人気あるのが頷けるなあ😊
俺も田舎のへっぽこ店勤めてるけど、見習いたいです。
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何この人めっちゃわかりやすい
ホント 説明がお上手です
お店に行ったら勧められたものを直ぐに購入しそうです
遠いから無理だけど
ヤマハの人が
HONDA車を褒める。
素晴らしい^ ^
HONDA san 次回MODELで、150~180ccぐらいの排気量で出して下さい。
自動車専用道路 には やはり乗りたいです。
たしかに！
なんで125カテゴリーだからこそ生きるモデルなのにわざわざ売上の下がる排気量にしないといけないのか…
スポーツバイク乗った後のスーパーカブに乗ったときの安心感があるのか気になる
試乗してみたいなあ
ヤマハ、スズキも同じジャンルでだしてほしいね。
本当にそうして頂きたいですね。車だって自社で人気車種を購入して分解して
研究していますからね。当然のことですね。バイクも然りですね。まあ、個性派の人は嫌だねという人も居るとは
思いますが・・・・・
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嶋田さんちょっとトゲがあるかな？と思ったら
べた褒めでしたね。
流石嶋田さんのインプレッションは素人の誰よりも
分かりやすい。
もう昔のようにメーカーで張り合うのは過去の話。現在は他社製でもいい所はお互い共有し合う時代。
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125ccのレビューもするんですね。だったらGSX-R125などのレビューも見てみたいです。
カブシリーズにはシフトポジションインジケータは標準搭載して欲しいです。後オプションでレッグシールドが欲しいです。
素晴らしいインプレッションでした。百点です。
縁あって中華カブの５０に乗っていますが、いずれ１１０に乗り換えようと考えていますが
タンデム時の事で疑問、どの二種カブもタンデムステップがスイングアームに直付けしてあるのが気になります
タンデマー？の足が走行中グイングインと動きっぱなしなんじゃないかと、、、
他のバイクで見かけないステップ一なので
予想外に良い音
cb125rやpcx、ybr125などのインプレも見てみたいです！
レビューの内容の厚み？豊かさ？が段違いです〜(笑)、聞いていてすごく面白くて参考になります。
メイト125ccとかあればなぁ・・・もう日本市場はやる気ないか,モペットとEV押しになってるのでしょうねぇ・・・
排ガス（環境詐欺）規制とかなければ、YA-1 125ccリメイクとかありなのにね～
やっぱりスーパーカブ110に乗っていたが、15ccの差でもだいぶ違うんだなぁ。
昔ホンダでありましたシルクロードもこんな感じでリメイク？して発売して欲しいです。
私はヤマハファンなので125や250でホンダに負けないような遊びこごろあるのやアドベンチャーバイク出して欲しいものですね。
しばらく２輪から離れていたおじさんの俺には丁度良い感じ！！
と思ったら、価格がもうカブじゃないよｗ
４輪と同じように２輪も車両価格高騰してるのねぇ…
新聞配達や郵便配達してたので私には取っ付きやすいマシンです(CT150が出たら更に人気が出そう)。
レース経験者なら「リターン式の逆シフト」だと考えたら分かり易いと思います。
YSP店長の島田さんは内心「YAMAHAにもMATEのオフロードヴァージョンがあれば…」と考えてるのでは？
例えばアメリカンスタイルのSR125をシングルシートにして大型リアキャリアを付けるとか、
排ガス規制対象外の国でDT125/200をベースにモタードにして非正規輸入するとか…
YSPで売りましょう！ HONDAの上にYAMAHAのシールを張ればOKでしょ。
ホンダもインプレッションするんですね！ハンターカブがマニュアルだったら良かったと思う人いると思う！
個人的には自動遠心クラッチは気軽さにも通じるから正シフト化して欲しい
でもマニュアルだったらクラッチで調整しやすいから良いよね
この大きな荷台に何を載せようか。
夢は載せなきゃ。
ファミバイで保険も入れるし、普段乗りで欲しいなぁ…
くぅー
欲しいぜ🤤
後ろは座布団敷いて乗れそうですね（笑）
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最近まで50のカブしか乗ったことなくて、同じことを聞くたび「カブってそんなに柔らかいのかー」って思ってました(^^;)
教習所でスーフォアに乗って、ふわふわで柔くて「浮かんでいるよう」って表現がようやく分かりました笑
何気なくおすすめに出ていたので見たらyspの島田さんが出てきてびっくりした。
語彙が豊富で、いつもながら島田さんの説明ってわかり易いなぁ！島田さんの体格が丁度似合うバイクですね。
赤はダサいけど、この色はすごくいい。
私も赤は無いな〜って思い茶色を予約しました。
が、実車を見ると「これはこれで支持されるんだろうな」と感じました。
どちらも良いカラーですね！
ハンターカブ、ほしいんだけど、いつ入荷になるか全く未定なんですよね。オジサンには最高のおもちゃですよ。
標準でスポーツシフトペダル付いてるからか尚更ロータリー特有の逆シフトが残念
スポーツカブが復活してくれたら正シフトのロータリーミッションとか見れるだろうか……
When will Honda CT 150cc come out ?
おぉっ！ 3色迷彩に塗ろう！
オリーブドラブでも良いかな…
迷彩柄が似合いそうですよね😄
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いいバイクだと思いますが、ウチに50のスーパーカブがあります。ロータリーのチェンジペダルは踏んづけてシフトアップ、そのペダルだとセカンドで所有したらつま先で引っ張り上げてしまいそう。
ナナハンさんこんにちは。
最近インドネシアカワサキのW175 Cafeのネット見積もりを取りました。
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島田さんのおっしゃることなら信用できるので是非お願いします。
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ダウンは踵で踏む
そこまで移動しないはずです
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え！！YSPの方ですよね！？
島田さんってYSPのあの島田さん？
って思ったらあの島田さんだったw
島田さんべた褒めw
ハンターカブでつなぎきたら生意気かなぁ。125でかっこつけたい
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ミリタリーカラーの方が今風だから(知らんけど)
郵便局のバイクに見えるからかな？
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赤は色褪せる
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欲しいですが高いです。
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ふむ、カブも候補に入れよう
カブ90に比べてパワーはどんな感じですか？
Wish i could import this to the us):
ハンターカブやクロスカブが人気になり褒めちぎられることによって、普通のカブがさらにリーズナブルに求め易くなる。
そういう意味でもハンターカブありがとう( ・ω・´)👍️。
デザインとかは個々の好みであり、バイクの性能は使用環境や用途で千差万別。
販売から10年くらい経たないと良し悪しが判らないことも多い。
ので、私個人としては部品の入手しやすさ、デザインの好み等で決めてます。
島田さんに営業されたら速攻で買っちゃいそう
クランクケースカバーって走ってるとわりと熱くなりませんか？
靴が溶けたりしないんでしょうか…
バッシュとかだとゴム部分が当たって溶けちゃうかもしれませんね
流石に夏である程度走って油温が上がっている場合の話ですが
125ccだから大丈夫。
400ccでも靴が溶けた事ないよ。
先日カバーの付いていないスーパーカブで、２００キロほどツーリングして来ましたが、靴が傷むほど熱くはならないです。
でもまったく熱くないと言う訳ではなかったので、カバーが付いてるぶん、緩和されてるのでは？とは思います。
間違えました。
クランクケースカバーのカバー？ガード？がハンターカブには付いてる様なので、緩和されてるのでは？と言うことです。
m(_ _)m
皆さんありがとうございます！
まったく関係ない話ですが私少しの間鎌倉に住んでた山口県民ですが、撮影場所が分かった、今度遊びに行ったときに覗いてみようwww
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N以外でサイドスタンドが出ているとエンジン止まると聞いた覚えがありますが…
普通のバイクはそうですね
カブは配達で使用する人達の意見からエンジンが止まらない仕様になっています
コイツもそれを継承しているのでしょう
@@akirasai7616
残念ながらｺｲﾂはｷﾞﾔが入った状態でｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ出すとｴﾝｼﾞﾝ止まります↓
いいね、欲しい。
おじさんは、このエンジンで
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DAX125も良いですが、モトラ125を期待しています。
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欲しい。
カブはHONDAの頂点か
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ハンターカブが出たらからもっと好きなった愛してるカブ次わハンターカブ乗ろ