Проще было их снять и отдельно каждый радиатор со всех сторон промыть специальным керхером. Интеркулеры напрочь забиваются грязью из под колеса. Их даже не тронули. Работы много, результат на 3-ку. Телевизор подгонять по зазорами дольше, чем антифриз и хладагент сливать. Потом всё равно через время надо будет кондиционер перезаправить. P.S. весь бокс в пыли, а окна в машине не закрыли. Культура ремонта страдает.
Дело конечно нужное и важное, но когда вы в три руки разбираете пакет радиаторов, и они висят на трубках, смотрится мягко говоря как ара-сервис. А сухая продувка из разряда "машину починю, а сам надышусь этим дерьмом", и гараж с инструментом потом слоем пыли покрыт будет.
Боренька, спасибо за видео! Такие нюансы по авто вобще мало кто снимает и всё равно всякая отписота вылезает))) Туарегом комфортно владеть если дружить с таким как Боря.
Кулера бы заменить. Туманки лучше оригинал т.к. в заменителях отваливается внутреннее покрытие. Для защиты кузова нужно нанести керамику. Эти фары очень нежные - полировать аккуратно. Хорошо бы сделать опрессовку после всех работ. Есть у меня предположение, что присутствует негерметичность (проверить давление турбины). Какой пробег у машины?
Можно проще, без снятия бампера, на автомойке, пену наносить на радиаторы через передок, через все возможные отверстия, потом так же водой сбивать, слишком близко копьё не подносить к сотам, что бы не загнуть, и так раза три, пока вода снизу не пойдёт светлая. Я так делал.
Подскажите, вдруг вы знаете в чем дело: старый Туарег GP 2008гв летает как ветер, ездит очень шустро и проходимо. Новый NF 2016 едет заметно хуже. Особенно это заметно если в течении дня использовать оба авто. Движки одинаковые. Чипованы оба. В чем дело?
Здравствуйте всем, помогите разобраться с вопросом, Турик GP, прокачал старым дедовским методом передние суппорты, в правод был воздух, после как немного покатался в режиме спорт вылезла ошибка Gear fault workshop и загорелась ESP , Васька ссылается на 1 датчик давления тормозной системы, кто что подскажет по проблеме ???
@@nept4n Есть похожая проблема. При затяжном подъёме стрелка начинает подниматься до 95-97°. Самое интересное, что отдавал на чистку, теперь вот из-за того что не присутствовал лично, терзают сомнения. Более того, меняли прокладку ГБЦ, был прогар, буквально 20.000км назад и термостат тоже менял. Поеду изначально проверю на "газы", чтобы исключить или подтвердить самое неприятное.... Если всё норм, тогда снова буду разбирать.....
головы две, а прокладку меняли на одной? да, и важное условие данного косяка - завоздушивание "печки", многие пишут, что зимой в машине холодно становится...
@@nept4n конечно 2 прокладки. Кстати радиатор печки менял до этого, ещё тот геморрой, пришлось разбирать всю панель, вариантов не было, прочистить невозможно было. Через пару дней проверим на газы, дай Бог обойтись. После таких мастеров нет уверенности, что опять не случилось прогара прокладки.
Здравствуйте, у меня туарег 15 года не холодит. Все трубки теплые, в чем причина не пойму. Нажимая кнопку A /C не слышу что включается компрессор или его не слышно?
Ручка протерла краску на двери, это конечно жесть. Я посмотрел у себя на ФЛ, пока вроде ничего, но видно что идёт стирание краски. Зачем Ваг сделал так ? Можно было ведь резинку не на ручку ставить, а на саму дверь, как у некоторых моделей. А так геморой на ровном месте, тачка ведь с новья не дешёвая.
Столько шансов навернуть чтото пластиковое Проще способа нет? На а6с6 я снимал пластик сверху и мог химию и керхером между радиками лить Тут так низзя никак?
Ну и анонизмом вы заняты... снимать всю морду, чтобы радики продуть... не пробовали просто почаще мыть их, абсолютно также фонарем у меня просвечиваются вместе с кульками...
@@nept4n издеваться над машиной да?) Кстати я б на твоём месте полностью внизу покрыл бы антикором где это возможно и не возможно чтоб никуда грязь вода не могла попасть , чтоб не заржавела , так чтобы сто лет ездила ещё , что скажешь ? И поставь какие нибудь интересные диски , или хотя б покажи какие у вас есть на Туарег . Скоро зима подбери ещё и зимние покрышки , фирму и тд всё покажи .
Проще было их снять и отдельно каждый радиатор со всех сторон промыть специальным керхером. Интеркулеры напрочь забиваются грязью из под колеса. Их даже не тронули. Работы много, результат на 3-ку. Телевизор подгонять по зазорами дольше, чем антифриз и хладагент сливать. Потом всё равно через время надо будет кондиционер перезаправить.
P.S. весь бокс в пыли, а окна в машине не закрыли. Культура ремонта страдает.
Дело конечно нужное и важное, но когда вы в три руки разбираете пакет радиаторов, и они висят на трубках, смотрится мягко говоря как ара-сервис. А сухая продувка из разряда "машину починю, а сам надышусь этим дерьмом", и гараж с инструментом потом слоем пыли покрыт будет.
Вот это я понимаю, правильная эксплуатация, реальная забота об автомобиле, у таких водителей машины не ломаются ребята.
Посмотрел видео теперь не смогу спокойно спать пока на своём не почищу))) работа не простая но очень нужная.
:) Спасибо! Удачи!
@@nept4n сколько будет по рублям стоить подобная чистка радиатора? Заранее спасибо)
Боренька, спасибо за видео! Такие нюансы по авто вобще мало кто снимает и всё равно всякая отписота вылезает)))
Туарегом комфортно владеть если дружить с таким как Боря.
:) Спасибо большое!
Plati za remont i druzhitj s toboi budut vse servisi:)
вылизал🎉
бедолага
Да тоже надо сделать! Спасибо за информацию! Продолжай в том же духе
После такой процедуры, реально можно спать спокойно 👍👍👍
Окно надо было закрыть когда радиаторы продували. А вообще, в идеале их мыть с химией.
Распиратор?не неслышал!
Почему так долго тянул с чисткой радиатора?) Вроде как уже больше года на нём катаешь. За видос спасибо, лайк!
привет! да всё некогда, тот случай, когда даже в туалет на машине ездишь...
возраст машины? пробег?
Посмотрел и понял, нужно это все совмещать с заменой масел, и антифриз слить... И фреон заодно обновить... И дуть нужно на улице...
И вся грязюка осталась в гараже и в лёгких!))
Почему решили чистить возухом , а не помыть под давлением?
В слове «Чистим» вспоминается поговорка- мы пахали)))
Дима один все делал так то!
эт да, получил вознаграждение зато!
волнительная операция.... можно пробег и возраст?
Подскажите, что за сервис, где бампер красили и что там по цене?!
Наверное сначала лучше было бы пылесосом пройти, а потом все продуть, а то пылище развели.
не было в нашем "колхозе" пылесоса :)
Какой доход в месяц должен быть чтоб содержать такой аппарат интересно
Кулера бы заменить. Туманки лучше оригинал т.к. в заменителях отваливается внутреннее покрытие. Для защиты кузова нужно нанести керамику. Эти фары очень нежные - полировать аккуратно. Хорошо бы сделать опрессовку после всех работ. Есть у меня предположение, что присутствует негерметичность (проверить давление турбины). Какой пробег у машины?
Откуда такое предположение? На чем основано? По полировке - учту. Спасибо!
туманки хелла качеством не хуже оригинала. ставили отцу такую года 3 назад - всё отлично.
Хелла и идут в оригинале
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста поменял рулевые тяги на турике и теперь при сильном повороте налево машину как будто клинит что это может быть?
Спасибо за видео, подскажите сколько примерное может стоить такая процедура?
Можно проще, без снятия бампера, на автомойке, пену наносить на радиаторы через передок, через все возможные отверстия, потом так же водой сбивать, слишком близко копьё не подносить к сотам, что бы не загнуть, и так раза три, пока вода снизу не пойдёт светлая.
Я так делал.
Сегодня мне ценник озвучили в 8к
@@АлексВасиль-ж7м не факт что поможет, пух там останется
@@MrGhostcctv пух растворился в воде и вылетит.
Ну конечно же что то и останется, так же при снятии бампера, всё писщинки не вымоются.
Даа... Желание мыть пропала.
Подскажите, вдруг вы знаете в чем дело: старый Туарег GP 2008гв летает как ветер, ездит очень шустро и проходимо. Новый NF 2016 едет заметно хуже. Особенно это заметно если в течении дня использовать оба авто. Движки одинаковые. Чипованы оба. В чем дело?
пррчин множество, я не Кашпировский...
Здравствуйте всем, помогите разобраться с вопросом, Турик GP, прокачал старым дедовским методом передние суппорты, в правод был воздух, после как немного покатался в режиме спорт вылезла ошибка Gear fault workshop и загорелась ESP , Васька ссылается на 1 датчик давления тормозной системы, кто что подскажет по проблеме ???
Добрый день! какие бы посоветовали брать тормозные диски и колодки На VW Touareg NF?
Достал
Есть такой вопрос. Что заставило его почистить. Были ли какие-то негативные симптомы. На пример, ползла температура при нагрузках?
при полной загрузке, при движении в жару заметил отклонение стрелки температуры антифриза, после этого сделали процедуру, после - не повторялось
@@nept4n Есть похожая проблема. При затяжном подъёме стрелка начинает подниматься до 95-97°. Самое интересное, что отдавал на чистку, теперь вот из-за того что не присутствовал лично, терзают сомнения. Более того, меняли прокладку ГБЦ, был прогар, буквально 20.000км назад и термостат тоже менял. Поеду изначально проверю на "газы", чтобы исключить или подтвердить самое неприятное.... Если всё норм, тогда снова буду разбирать.....
головы две, а прокладку меняли на одной? да, и важное условие данного косяка - завоздушивание "печки", многие пишут, что зимой в машине холодно становится...
@@nept4n конечно 2 прокладки. Кстати радиатор печки менял до этого, ещё тот геморрой, пришлось разбирать всю панель, вариантов не было, прочистить невозможно было. Через пару дней проверим на газы, дай Бог обойтись. После таких мастеров нет уверенности, что опять не случилось прогара прокладки.
Когда дали в тачку через окно изрядно пыли то накидали.
лучше работать в респираторе...
это да, выбегали из бокса, чтобы подышать... ;)
Доброго времени суток. Вопрос: как улучшить качество громкой связи( туарег 2017 г ). С уважением ваш подписчик.
возможно дело в телефоне
Айфон 7
Здравствуйте, у меня туарег 15 года не холодит. Все трубки теплые, в чем причина не пойму. Нажимая кнопку A /C не слышу что включается компрессор или его не слышно?
Его должно быть слышно, может просто нет там жижи.
прежде всего проверить давление. может была утечка "фреона"
Боря, почему не почистили кульки? Снять колеса, локера, со стороны локера "шуба" !
Это еще что?
что такое кульки??
@@ГрандПауэрт12 интеркуллера
@@Andrey770077 интеркуллера
На GP процедура такая же трудоёмкая?
проще, я бы сказал, сильно проще...
Скажите А6 С5 на 200 км.ч, довольно уверенно держит дорогу, мне интересно Туарег на 200 км как ведет себя, или это не про него?
Ещё лучше
@@brus2204 За счет чего! клиренса?
@@awake7278 пневму в режим спорт, и ему нет равных, ну если только порше или х5
@@awake7278 я сам пока не владею, у меня пассат СС 2.0Т 200л.с. После него я проехал на туре с пневмой, и я охуел)))
@@brus2204 Что так хорош?
Борис подскажите были какие-то симптомы? температура росла летом или что-то еще?
чаще обычного или постоянно работает вентилятор летом при включенном климате. вот такой симптом.
Mashina vsju zhiznj po Rossii ili v Germanii bila tozhe ? Kakoi probeg po RU ?
да, 152000
Что делает этот слесарь.... О май год, этот колхозоид слышал что такое керхер?
Кто в Питере чистит? Порекомендуйте мастера!
Ручка протерла краску на двери, это конечно жесть. Я посмотрел у себя на ФЛ, пока вроде ничего, но видно что идёт стирание краски. Зачем Ваг сделал так ? Можно было ведь резинку не на ручку ставить, а на саму дверь, как у некоторых моделей. А так геморой на ровном месте, тачка ведь с новья не дешёвая.
фарки надо полирнуть? да чувак без бампера ездит, конечно надо фарки полирнуть... и под капотиком помыть, хозяй туда явно не ходит
Стекла отдельно от туманок продаются по 600₽, менял месяц назад самостоятельно. Стекло не оригинал,отличается маркировкой, на скорость не влияет))
Спасибо! Где найти стекла?
Забил в поиск на @вито, в Краснодаре выдало два магазина. Думаю что и в вашем регионе они есть.
Магазин TUMANKA в Краснодаре. , сейчас глянул есть по 550₽. Вот ссылка. www.avito.ru/tumanka?gdlkerfdnwq=101&shopId=59574
Эксплуатация VAG. www.avito.ru/tumanka?gdlkerfdnwq=101&shopId=59574
@@crossfoodstyle8072 благодарю! Себе уже заказал))
Противотуманки Hella ставил по 1300
У меня есть видео о моём туареге , жду ваших комментариев!!!
Почему мастер Туарег называет Таурегом и вы никак на это внимание не обращаете???
Столько шансов навернуть чтото пластиковое
Проще способа нет?
На а6с6 я снимал пластик сверху и мог химию и керхером между радиками лить
Тут так низзя никак?
Ну и анонизмом вы заняты... снимать всю морду, чтобы радики продуть... не пробовали просто почаще мыть их, абсолютно также фонарем у меня просвечиваются вместе с кульками...
Не смеши. Не промоешь ты их никак без разполовинивания кассеты. Снаружи они могут выглядеть чисто, а внутри все забито так и останется
Продавать надумал турика? Похоже на предпродажную подготовку)
пока нет, ездим дальше
Перед продажей никто даже лезть туда не будет.
как там плотно все в пакете радиаторов....
А номер оставили, снять с бампера и прикрутить к кузову . Сильно
два разных сервиса..., ездить без номеров нынче дорого.
@@nept4n думал это так на сервисе принято
Сухая чистка... .
Ты хочешь на нём два мильона проехать ?)
не, нравится просто! :)
@@nept4n издеваться над машиной да?) Кстати я б на твоём месте полностью внизу покрыл бы антикором где это возможно и не возможно чтоб никуда грязь вода не могла попасть , чтоб не заржавела , так чтобы сто лет ездила ещё , что скажешь ? И поставь какие нибудь интересные диски , или хотя б покажи какие у вас есть на Туарег . Скоро зима подбери ещё и зимние покрышки , фирму и тд всё покажи .
Ну почему бы и нет он проедет самое главное за ним смотреть
@@harryw1373 было б не плохо , если эта машина ему не надоест , никто не может ездить на одной машине больше года .
@@muslim854 mozhno jehatj ,na behe 530i uzhe 7 let i super
Бля выдувают в обратную сторону а не добивают
Нахуя ты той камерой трясешь?