Просто всё одинаково что десятку переварить или перекрасить иномарку,это ещё я по низу рынка за работу сказал, поэтому такие машины у нас не делают , так доезжают и на металобазу.а ты попробуй переварить сам ещё потом сам же скажешь мало 140 ,там много трудоёмкой работы и по времени её долго делать.
Ещё облить 60 тыс , итого 200.тыс. р,по тихничке ещё возможны вложения.сдается не актуально это авто реанимировать и покупать..
Просто всё одинаково что десятку переварить или перекрасить иномарку,это ещё я по низу рынка за работу сказал, поэтому такие машины у нас не делают , так доезжают и на металобазу.а ты попробуй переварить сам ещё потом сам же скажешь мало 140 ,там много трудоёмкой работы и по времени её долго делать.
Я тебе больше скажу!на Марк 2 пороги с усилителями поменять и покрасить под ключ.200 тыс .р
Так я сейчас езжу на авто которое сампереварил по низу, сам занимаюсь сваркой. Там работ с покраской максимум 500-600$.
Ну это ты сам делал а сварщики и маляры от бога не все ,за работу у нас много берут плюс материалы.
500-600$ за ремонт с покраской, эту цену я озвучил владельцу данного авто, в том случае если он захочет делать авто у меня. Это цена с материалами.
Тут весь низ менять надо,тыс 140 только на ремонт кузовщины уйдет.
Откуда у вас такие цены? У нас всё гораздо дешевле.