@@ВездеходВездеходов-к9ц у меня уже другой мотор, 9.8 но этот знакомому продал, доволен как слон, причины продажи озвучу позже на канале), но это не его техническая часть)
@@ВездеходВездеходов-к9ц я отвечу) Смотрел данное видео перед покупкой своего комплекта, тоже сомневался, но цена на ямаху расставила все по местам, взял, в конце весны, за неделю до конца нерестового запрета у нас 25мая вроде. Сейчас от нечегг делать поковырялся везде где удалось залезть-что еще делать в ожидании сезона)) Итог после 74 мото часов. Заводится всегда с 1 потяжки(если успеть с заслонкой), на обкаточной смеси даже в режиме троллинга не сильно забрасывал свечи, немного завышены холостые(~1050) лечится регулировками. Собран качественно, немного подтянул болты гбц и крышки охлаждения до необходимых моментов уже сейчас от нечего делать, смотрел камерой цилиндры - хон на месте, поршни стоят правильно(up/up) задиров нет, все покрыто малом👍🏻 В редукторе масло менял уже 2 раза, Поле 5 часов обкатки с небольшим включением стружки, и через 15 часов, уже совсем чистое, сейчас проверял - ни эмульсии ни стружки. Крыльчатка установлена правильно , достаточно мягкая , без заломов. Крепежные болты редуктора,помпы, и шпонка крыльчатки - нержа. Лодку 360 (кайман нднд) втроем с вещами на 2 ночевки и запасным баком тащит 36км/ч В одного на 12 винте(есть даже пекрут, можно больший шаг пробовать) 50-51км/ч Страшно) Мотор отличный, болячек нет, работает ровно, звучит очень приятно.
У напарника Парсун 5.8 уже больше трёх лет. На этом моторе мы уже столько отходили и по Днепру, и по Десне. Нормальная такая себе скромная рабочая лошадка. Главное во время обслуживать и не доводить до серьёзных проблем.
был Тояма 3.6 - отличный мотор, купил тояму 9,9 еще не пробовал - но хочу заметить весит он ппц. по сравнению с 3.6, надеюсь увеличенная мощность оправдает разницу в весе )))
Купил тояму 9.9 после тохи 9.8 лодка ПВХ 330 небо и земля. Одна проблема вес 38 против 27(хотя по тех.дан.все 9.9 36кг ,а по факту на весах 38кг)одному тяжеловато!!! А после 3.6 я бы хотел видеть Ваши эмоции!!!
Ну тояма номер 1 после тохацу среди китайцев даже хайди уступает в мелочёвке такшто я полностью согласен хорошиекласнные моторы 9.8 и 9.9 учитываеца конешно вес
Здравствуйте , какое масла в цилиндры заливаете ? ( консервация - 1,5 кубика в шприце ) . Я далек от всего этого , но вот решил купить лодку , мотор - зацепила меня эта тема )))) Рассматриваю тояму или парсун 9.9 - если правильно понимаю - это братья близнецы .
Приветствую, да, всё верно, один и тот же мотор, консервация производится с тем маслом, которое непосредственно используется для приготовления топливной смеси...
У меня 2 Тойамы,5л 2т 9.8 2т!Чудо а не моторы!!!!Лодка Орка 325 НДНД!Никаких вопросов никогда!Привет из Белоруси!Парсун,Тойама,Хайди,HDX,Гладиатор,можно брать смело и на года!Это верх рынка по цене и качества моторов из Китая!
@@Predator_mindset Ооо,как радостно что земеля написал!))Ну может ты и прав,по поводу HDX!У меня просто у друга 4 год мотор 9.8,он завернут на рыбалке,гоняет свой мотор и в хвост и в гриву,вовремя меняет расходники,масло,свечи и всееее!!!)))Поэтому я так и написал!Может кому и не так везет,бог его знает!))Я вот сегодня продал хорошему человеку свой Тойама 5л,так думаю взять HDX или Парсунчк 2.6,в качестве "докатки"!)))На следующее лето планы большие, путешествовать на 9.8 по нашим рекам с женой под 100 км в одну сторону с ночевками,так считаю должна быть докатка)))Кинул в нос в чехле,вес 10кг и погнал смело!)))Добра тебе братишка!)))
@@Predator_mindset Ну вообще то укровень масла в редукторе должен быть по верхнюю пробку при опущенном положении мотора, а вы заливали в поднятом. Там половина от нормального уровня только.
Почему?), если я заливал под таким углом не однократно и уровень тот что нужно, под этим углом там масла получается больше, проверял, я не просто так его под этим углом заливаю, самая верхняя точка, как раз отверстие верхнее, под таким углом, отверстие является самой верхней точкой, если прямо, то нет, вот и как его может быть половина, если при заполнении масло выходит из самой верхней точки?)
@@Predator_mindset доброго времени суток. Вчера только обкатал этот Парсун 9.9-15. Максимум скорости только 40 км выдал на 11 винте , бензин 95. Лодка Таймень 340нднд. Я надеелся что побежит побыстрее как на вашем видео, может пока что ещё обкаточная смесь в баке🤷♂️
@Black Jack добрый, так он 15 или 9.9), если 9.9 то до 15ти его нужно ( раздушить ) а если 15 то это уже вопросы лодки, угол атаки и тд, но в видео лодка Тритон, она Тримаран, идёт быстрее обычных килевых лодок
Ага, а в видео какое положение?) Вертикальное с небольшим углом наклона дабы вовсе избавить редуктор от какого либо количества воздуха в нём, всего то)
@@Predator_mindset Я тоже брал у них тояму 2,6 л. весной 2017 года. Катаюсь до сих пор. 3 года на Барке 260 и год на Адмирале 335. Мотор беспроблемный. Поставил лопату на плиту. Прохваты исчезли. На плоскодонке курсовая устойчивость появилась. Хочу взять тояму 9.9, но автовеломото сильно цену вломило. Может они что-то знают? Хотя можно найти гораздо дешевле.
Под мотором 9.8-9.9 (139 см. куб.), который не раздушивается до 15 л.с., гарантировано спокойное глиссирование с нагрузкой 4 "нормальных" человека на лодке ПВХ НДНД (плскодонке). На килеватых, тримаранах, катамаранах конечно глиссирования не будет. Проверено и доказано много раз., в том числе на личном опыте. Кстати у коллеги Тояма 9.9, он брал его в 2019 году. Никаких проблем с мотором нет и небыло, работает как часы.
4 сезона гоняю на таком моторе, заводится даже осенью в мороз, меркурий и нисан отдыхают, свечи ниразу ещё не менял и не смотрел их, не каюсь о покупке
Пришлось продать (обстаятельства) ну и как то когда вновь встал вопрос, решил попробовать Китай, пока норм, совсем норм, а так Мерк очень годный двигатель!
4 такта был Ямаха, ну я бы 5 вообще не советовал, он исключительно для одного, но, если всё таки 5 лс то из 4-рёх тактных я бы советовал естественно Yamaha хоть и один из самых дорогих но всё же 4 такта двигатель гораздо сложнее что бы как то экономить.... Если брать 2 такта, то ту же Toyama можно брать смело, если Японец то Мерк,Тоха, мерк тоже был, отличные моторы.... Я советую то с чем имел дело лично, то чего не видел, не могу сказать ничего, по этому, Китай 2 такта это Toyama, Япония Тоха, Мерк, если 4 такта то ток Япония!
б/у японский мотор в 100 крат лучше китая , имею скутер китай сновья (он проехал с 2004 более 50 т. км ) но вечное обслужание доработки и ремонт , мотор купил б/у сузуки и кроме мусора в баке очистки карба и замене свечи делать там нечего (ещё замена сальника винта - сетку браков намотало ) качество современных упало из-за привлечения китайского производства японским немецких или американских фирм ,
Да, я слышал что многие говорят что лучше б.у Японский, Сузуки, не Японский мотор на сколько я знаю но не суть.... Лично я, взял бы 100% новый Китай (заводской) чем б.у. Японию,да и два Японских было, вроде как можно было выводы сделать,Японский мотор это не эталон, они и ломаються а тот факт что срок годности и выработка есть у всего, так и вовсе отталкивает, вечного не чего нет! И обслуживать их качественно так же нужно,как этот себя покажет будет видно, но пока, всё очень даже норм!
1. Заполнение редуктора маслом при наклоне ноги под 45 град. - совет просто безграмотный. Редуктор должен быть заполнен полностью. И достигнуть этого можно только при вертикальном положении. 2. Особо умилило про образование колец нагара в герметичных цилиндрах неработающего двигателя. Ну а то, что мотор обслуживать надо - так это понятно.
@@АлександрЛисов-л8у Ещё раз для особо умных (или не внимательных) . В НЕРАБОТАЮЩЕМ двигателе никаких колец нагара не образуется. Кольца нагара образуются над поршневыми кольцами в положении поршня ВМТ и только при условии сгорания топливной смеси. То есть ПРИ РАБОТАЮЩЕМ МОТОРЕ.
@@Predator_mindset неизвестно, вопрос какие детали туда ставят, думаю какой брать? В одной статье наткнулся, написано в марлине 70 проц, японских запчастей но больше инфы нет нигде
У Хайди с Парсун договорняк, вот почему. Знающие в любом случае купят Парсун потому что он более надежен и более удачлевей скопирован на Ямаху. В каждой шутки есть доля шутки😊За любой техникой если ухаживать, то будет ходить как положено
@@cf7040 как ты будешь ухаживать? То шпонки гниют, то пружинки на сальникак, то обороты плавают? Такая фраза для японских моторов, к китаезам она неприменима
Правая с нижней,верхняя с верхней)))да хороший мотор,че кому то что то доказывать,китайцы все вещи норм делают,соответственно хороший Китай и стоит соответственно,и все равно ниже Японцев,у которых качество в последнее время точно ГОВНО☝️
Тояма - это тот самый случай, когда качественный Китай. И цена не высокая, и сделана отлично.
Привет и полностью согласен👍👍👍👍
Спасибо! С юмором и посуществу. Рассматривал тояму 9.9 как вариант. Теперь точно буду покупать - да:)
Спасибо)🤝👍
@@Predator_mindset Скажи как мотор не подводит?
@@ВездеходВездеходов-к9ц у меня уже другой мотор, 9.8 но этот знакомому продал, доволен как слон, причины продажи озвучу позже на канале), но это не его техническая часть)
@@ВездеходВездеходов-к9ц я отвечу)
Смотрел данное видео перед покупкой своего комплекта, тоже сомневался, но цена на ямаху расставила все по местам, взял, в конце весны, за неделю до конца нерестового запрета у нас 25мая вроде.
Сейчас от нечегг делать поковырялся везде где удалось залезть-что еще делать в ожидании сезона))
Итог после 74 мото часов.
Заводится всегда с 1 потяжки(если успеть с заслонкой), на обкаточной смеси даже в режиме троллинга не сильно забрасывал свечи, немного завышены холостые(~1050) лечится регулировками. Собран качественно, немного подтянул болты гбц и крышки охлаждения до необходимых моментов уже сейчас от нечего делать, смотрел камерой цилиндры - хон на месте, поршни стоят правильно(up/up) задиров нет, все покрыто малом👍🏻
В редукторе масло менял уже 2 раза,
Поле 5 часов обкатки с небольшим включением стружки, и через 15 часов, уже совсем чистое, сейчас проверял - ни эмульсии ни стружки.
Крыльчатка установлена правильно , достаточно мягкая , без заломов.
Крепежные болты редуктора,помпы, и шпонка крыльчатки - нержа.
Лодку 360 (кайман нднд) втроем с вещами на 2 ночевки и запасным баком тащит 36км/ч
В одного на 12 винте(есть даже пекрут, можно больший шаг пробовать) 50-51км/ч
Страшно)
Мотор отличный, болячек нет, работает ровно, звучит очень приятно.
Спасибо, хорошо всё показал.
Приветствую, всегда пожалуйста 😊🤝
У напарника Парсун 5.8 уже больше трёх лет. На этом моторе мы уже столько отходили и по Днепру, и по Десне. Нормальная такая себе скромная рабочая лошадка. Главное во время обслуживать и не доводить до серьёзных проблем.
Так же считаю, за двигателем нужно следит и всё норм будет, "сложить" можно любой мотор!
@@Predator_mindset В десне это на калужском шоссе?
был Тояма 3.6 - отличный мотор, купил тояму 9,9 еще не пробовал - но хочу заметить весит он ппц. по сравнению с 3.6, надеюсь увеличенная мощность оправдает разницу в весе )))
Купил тояму 9.9 после тохи 9.8 лодка ПВХ 330 небо и земля. Одна проблема вес 38 против 27(хотя по тех.дан.все 9.9 36кг ,а по факту на весах 38кг)одному тяжеловато!!! А после 3.6 я бы хотел видеть Ваши эмоции!!!
У меня пока ТА 2 тоямы, но тоже радует. Не ломается и слава Богу))))
Привет, этот тоже моторчик жив и процветает😁👍
Спасибо за видео, как раз занимаюсь выбором мотора. Смотрю в сторону parsun 9.9 usb, понял что toyama на одном заводе делают.
Приветствую, всегда пожалуйста, и совершенно верно, один и тот же завод
Я его еще и по скидке выхватил, топовый мотор и по выгодной цене!
Повезло, согласен что мотор отменный👍
Потели с регистрацией, но все же взяли этот мотор. Суперский. Мощи с запасом, есть где разгуляться.
Приветствую, пусть служит👍🤝
При заливки масла в редуктор советую ставить мотор вертикально, а так у вас недолив
Мг), так у меня перелив только может быть)
@@Predator_mindset перелив тоже плохо, масло при нагреве расширится и может выдавить сальники.
масло вроде надо заливать в вертикальном положении мртора
Совершенно верно)
Как он себя ведёт на троллинг?
@@ИванСытов-ъ7з врать не буду, я на этот способ ловли не рыбачу, сказать сложно...
Подскажи пожалуйста! Стоит ли вести его на ТО?
Заранее спасибо!!!
Привет, новый или нет? На ТО конечно нужно но можно и спмому
Кухонные посиделки, Паши и мотора 😉 не хватает двух чашечек чая)))
Чашка чая, банка масла🤣👍🤝
@@Predator_mindset можно и так😂👍 что-то тихо,спецов на работе что-ли задержали 🤔🤣🤣🤣
Не, по этой теме всё очень мЭЭЭЭдленно😁, моторы смотрят мало, но, кому то наверняка полезно будет😊
Чашка чая для Пашки и литр топлива для мотора. Ещё бы начал как в романтическом сериале. Типо:
-Привет, моя хорошая.
🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Здравствуйте только посмотрел и обзавёлся. Подскажите со шприца в свечной колодец какое масло прыснули????
Здравствуйте, Матюль, то что и для топливной смеси, но это нужно делать лишь когда мотор стоит очень длительный срок, если на месяц, то не стоит)
Спасибо, только цвет смутил или камера так передает. Честно говоря я думал масло в синеву если мы про одно и тоже масло говорим.
@@АлександрЮнисов-ю2б это камера), мы про одно и то же)
🤝 не хвоста не чешуи
🤝 не хвоста не чешуи
Привет, каким маслом лучше разводить бензин?
Привет, точно не аливкавым😅, ну а без шуток мне нравится Quicksilver, чуть хуже Матюль
Лучшее масло Мотюль, пользуюсь много лет и всё отлично. Один минус дорогое и подделок много, если брать у официалов всё отлично.
Ну тояма номер 1 после тохацу среди китайцев даже хайди уступает в мелочёвке такшто я полностью согласен хорошиекласнные моторы 9.8 и 9.9 учитываеца конешно вес
Привет, поддерживаю🤝👍
Здравствуйте , какое масла в цилиндры заливаете ? ( консервация - 1,5 кубика в шприце ) . Я далек от всего этого , но вот решил купить лодку , мотор - зацепила меня эта тема )))) Рассматриваю тояму или парсун 9.9 - если правильно понимаю - это братья близнецы .
Приветствую, да, всё верно, один и тот же мотор, консервация производится с тем маслом, которое непосредственно используется для приготовления топливной смеси...
@@Predator_mindset Спасибо .
@@EvgenyVasiliev-h4v если перерыв месяц-два то я вообще бы не консервировал), а так, всегда пожалуйста 🤝
У меня 2 Тойамы,5л 2т 9.8 2т!Чудо а не моторы!!!!Лодка Орка 325 НДНД!Никаких вопросов никогда!Привет из Белоруси!Парсун,Тойама,Хайди,HDX,Гладиатор,можно брать смело и на года!Это верх рынка по цене и качества моторов из Китая!
Приветствую земляк)🤝, за HDX я бы так не сказал, а вот Тойама да), сила 💪
@@Predator_mindset Ооо,как радостно что земеля написал!))Ну может ты и прав,по поводу HDX!У меня просто у друга 4 год мотор 9.8,он завернут на рыбалке,гоняет свой мотор и в хвост и в гриву,вовремя меняет расходники,масло,свечи и всееее!!!)))Поэтому я так и написал!Может кому и не так везет,бог его знает!))Я вот сегодня продал хорошему человеку свой Тойама 5л,так думаю взять HDX или Парсунчк 2.6,в качестве "докатки"!)))На следующее лето планы большие, путешествовать на 9.8 по нашим рекам с женой под 100 км в одну сторону с ночевками,так считаю должна быть докатка)))Кинул в нос в чехле,вес 10кг и погнал смело!)))Добра тебе братишка!)))
@@Predator_mindset hdx toyama parsun golfstream производятся на одном заводе
@@Predator_mindset с одного завода оба мотора, просто названия разные,
Как ты масло заправлял в редуктор??? Под таким углом?)))
А что там с углом не так?), вроде всё нормально видно😁
@@Predator_mindset Ну вообще то укровень масла в редукторе должен быть по верхнюю пробку при опущенном положении мотора, а вы заливали в поднятом. Там половина от нормального уровня только.
Почему?), если я заливал под таким углом не однократно и уровень тот что нужно, под этим углом там масла получается больше, проверял, я не просто так его под этим углом заливаю, самая верхняя точка, как раз отверстие верхнее, под таким углом, отверстие является самой верхней точкой, если прямо, то нет, вот и как его может быть половина, если при заполнении масло выходит из самой верхней точки?)
@@Predator_mindset какая же она верхняя? Это ваше дело конечно, но уровень должен быть рассчитанный. Заливается масло в рабочем положении мотора.
Добрый день Как увеличить мощность данного мотора?
Добрый, не как если не хотите его убить, увеличить можно на 9.9 так как это и есть придушеная 15шка
Меркурий 4 такта 5 кабыл выводит на глисер с пару небольших рюдзаков ну якорь, лодка 320
Ямаха 5 та же история)
@@Predator_mindset забыл двух человек
@@Андрей-з8ъ7ь возможно), на "максималках", так же по речке ходили👍
Это же Парсун 9.9?
Просто я Парсун такой-же приобрёл, на вид одинаковый .
Приветствую я не видел Парсун 9.9, возможно и так, утверждать не могу)
@@Predator_mindset доброго времени суток. Вчера только обкатал этот Парсун 9.9-15. Максимум скорости только 40 км выдал на 11 винте , бензин 95. Лодка Таймень 340нднд. Я надеелся что побежит побыстрее как на вашем видео, может пока что ещё обкаточная смесь в баке🤷♂️
@Black Jack добрый, так он 15 или 9.9), если 9.9 то до 15ти его нужно ( раздушить ) а если 15 то это уже вопросы лодки, угол атаки и тд, но в видео лодка Тритон, она Тримаран, идёт быстрее обычных килевых лодок
@@Predator_mindset китайские плм не задушенны .
@@АлександрЗагарин-у3з всё возможно, в случае с Китайскими ПЛМ)
Масло в редуктор заливается с двигателем в вертикальном положении, а не так, как в видео.
Ага, а в видео какое положение?) Вертикальное с небольшим углом наклона дабы вовсе избавить редуктор от какого либо количества воздуха в нём, всего то)
У меня тример чемпион уже 15лет пашет
🤣🤣🤣🤣👍👍👍, однако)))
смех смехом а это срок))
Хотя тема замусолена но все равно)
Масло в редуктор заливается! Когда мотор вертикально!!!!!!
Может быть, я видел, но полностью редуктор заполнить проще под углом когда отверстие под верхний болт является самой верхней точкой
Где мотор купил?
В Интернет магазине МотоВело, вроде так называеться
@@Predator_mindset Я тоже брал у них тояму 2,6 л. весной 2017 года. Катаюсь до сих пор. 3 года на Барке 260 и год на Адмирале 335. Мотор беспроблемный. Поставил лопату на плиту. Прохваты исчезли. На плоскодонке курсовая устойчивость появилась. Хочу взять тояму 9.9, но автовеломото сильно цену вломило. Может они что-то знают? Хотя можно найти гораздо дешевле.
@@sashabondar9659 я по правде именно с Toyama вообще проблем не слышал, но цэну да, вламили неплохо, как то натыкался уже разок!
@@Predator_mindset А на ТО к ним после обкатки возил мотор?
@@sashabondar9659 не, я ТО сам делаю, они на сервисах абы что заливают в мотор)
Под мотором 9.8-9.9 (139 см. куб.), который не раздушивается до 15 л.с., гарантировано спокойное глиссирование с нагрузкой 4 "нормальных" человека на лодке ПВХ НДНД (плскодонке). На килеватых, тримаранах, катамаранах конечно глиссирования не будет. Проверено и доказано много раз., в том числе на личном опыте.
Кстати у коллеги Тояма 9.9, он брал его в 2019 году. Никаких проблем с мотором нет и небыло, работает как часы.
Приветствую, спасибо большое за мнение и опыт, а главное что делетись им, это важно👍🤝
Странно как то: насиловать мотор с дальнейшими планами бережной эксплуатации)
Планы выяснить и доказать что Китай норм, так и вышло
4 сезона гоняю на таком моторе, заводится даже осенью в мороз, меркурий и нисан отдыхают, свечи ниразу ещё не менял и не смотрел их, не каюсь о покупке
Приветствую, подписываюсь под каждым словом 🔥👍
Шплинт на винте конечно установил как с "завода"
А почему от Мерка отказался.
Пришлось продать (обстаятельства) ну и как то когда вновь встал вопрос, решил попробовать Китай, пока норм, совсем норм, а так Мерк очень годный двигатель!
@@Predator_mindset А какое масло лил в бензин.
@@сергейродионов-я4ц Хадо 2 раза, остальное Лукойл 2Т, дальше буду либо Матюль либо Квиксильвер
@@Predator_mindsetне рекомендую лить Квиксильвер.
@@kis5145 почему?)
Спасибо. Совет по 5. Спасибо
Хочу купить 5 . Какой посоветуете
4 такта был Ямаха, ну я бы 5 вообще не советовал, он исключительно для одного, но, если всё таки 5 лс то из 4-рёх тактных я бы советовал естественно Yamaha хоть и один из самых дорогих но всё же 4 такта двигатель гораздо сложнее что бы как то экономить.... Если брать 2 такта, то ту же Toyama можно брать смело, если Японец то Мерк,Тоха, мерк тоже был, отличные моторы....
Я советую то с чем имел дело лично, то чего не видел, не могу сказать ничего, по этому, Китай 2 такта это Toyama, Япония Тоха, Мерк, если 4 такта то ток Япония!
Час назад купил такой толь 9.8
Приветствую и поздравляю с приобритением🔥🔥🔥
Почём взял
б/у японский мотор в 100 крат лучше китая , имею скутер китай сновья (он проехал с 2004 более 50 т. км ) но вечное обслужание доработки и ремонт , мотор купил б/у сузуки и кроме мусора в баке очистки карба и замене свечи делать там нечего (ещё замена сальника винта - сетку браков намотало ) качество современных упало из-за привлечения китайского производства японским немецких или американских фирм ,
Да, я слышал что многие говорят что лучше б.у Японский, Сузуки, не Японский мотор на сколько я знаю но не суть.... Лично я, взял бы 100% новый Китай (заводской) чем б.у. Японию,да и два Японских было, вроде как можно было выводы сделать,Японский мотор это не эталон, они и ломаються а тот факт что срок годности и выработка есть у всего, так и вовсе отталкивает, вечного не чего нет! И обслуживать их качественно так же нужно,как этот себя покажет будет видно, но пока, всё очень даже норм!
@@Predator_mindset Сузуки японский. И как говорят, Сузуки это единственные моторы у которых нет подделок
Нет, новый Китай от завода Парсун практически не отличается от Японских двигателей,которые давным давно производятся не в Японии
Сезон ни о чём. Пока на гарантии любой будет исправным.
Согласен, уже три сезона), всё хорошо)
1. Заполнение редуктора маслом при наклоне ноги под 45 град. - совет просто безграмотный. Редуктор должен быть заполнен полностью. И достигнуть этого можно только при вертикальном положении.
2. Особо умилило про образование колец нагара в герметичных цилиндрах неработающего двигателя.
Ну а то, что мотор обслуживать надо - так это понятно.
Может поспорим ещё? )
Образуются колечки в цилиндрах , зря умиляетесь , и не только в 2т , цилиндры не являются полностью герметичной системой .
@@АлександрЛисов-л8у Ещё раз для особо умных (или не внимательных) . В НЕРАБОТАЮЩЕМ двигателе никаких колец нагара не образуется. Кольца нагара образуются над поршневыми кольцами в положении поршня ВМТ и только при условии сгорания топливной смеси. То есть ПРИ РАБОТАЮЩЕМ МОТОРЕ.
Фигня, хдх 5 двоих по 100 выводит на глисс. На плоскодонке 3200. Видео есть.
В остальном согласен.
Приветствую, принял, спасибо👍
Почему у твоего протяже гарантия 1год, а на Хайди 3 года? 🤣
Привет), без понятия), а почему на Ямаху год а на Хайди 3?🤣
@@Predator_mindset неизвестно, вопрос какие детали туда ставят, думаю какой брать? В одной статье наткнулся, написано в марлине 70 проц, японских запчастей но больше инфы нет нигде
У Хайди с Парсун договорняк, вот почему. Знающие в любом случае купят Парсун потому что он более надежен и более удачлевей скопирован на Ямаху. В каждой шутки есть доля шутки😊За любой техникой если ухаживать, то будет ходить как положено
@@cf7040 как ты будешь ухаживать? То шпонки гниют, то пружинки на сальникак, то обороты плавают? Такая фраза для японских моторов, к китаезам она неприменима
Зачем так кривляться, тема интересная, объясни нормально.
Попробую чуть позже)
Очень не умелые ручки. Не трудовые
Интересно конечно), 10 лет на заводе работаю), ток нужно на мотор смотреть а не на " ручки, ножки, и тд "
Правая с нижней,верхняя с верхней)))да хороший мотор,че кому то что то доказывать,китайцы все вещи норм делают,соответственно хороший Китай и стоит соответственно,и все равно ниже Японцев,у которых качество в последнее время точно ГОВНО☝️
Вот что у человека в голове? Каша? Опилки? Если лучшее из лучшего для него гамно.
Уровень масла на откинутой ноге😂 Ребя не смотрите этого зумера, он ничего не смыслит в технике