Более детальный обзор будет?! Тоже думаю собрать новые аккумы с такими BMS. Что-то мало положительной инфы про них, да и отрицательной тоже. Не популярны все еще видно. Наверное из-за кривого приложения.
Поставил 4.1. Редко когда нужен весь заряд. Буду на дальняк ехать, заряжу до 4.2, а так пущай экономится ресурс. Очень удобной оказалась это штука. Даже не думал что так можно когда покупал.
@Сергей Шенков Та нет, в общем, если не вжимать на максимум, то всегда руку можно держать без послетствий. Если 3-4 км на полном газу, то трогать можно но не долго, температуру не мерял.
Так как шлейф подключать если он на 16 ячеек? Есть инфа в инструкции? Для LiFePO4 тоже подходит, установка в приложении химии есть? Или все в ручную выставлять?
Шлейф наборной. Под каждую конфигурацию свое расположение, если конфигурация меньше 16s то остаются незадействованные пины. В описании ссылочка на али, там все картинки есть.
Это уже устаревшая техника. Вот что актуально- yandex.ru/turbo/s/overclockers.ru/blog/Pris/show/37860/beskonechnye-akkumulyatory-dlya-avtomobilej-na-2-mln-km-gotovy-k-proizvodstvu-pervoj-ih-poluchit-tesla-model-3
Ссылка на более дружественную прогу подходящую для данной БМС drive.google.com/drive/folders/15e0MwDNuzxku5c-LfdflamaRmhVQgmHY?usp=sharing
Подпишусь на тебя ,вроде толковые вещи рассказываешь а тебе до 1000 всего 5 человек не хватает.)
Не критично но лучше конечные заставки на верх закинуть а то экран смартфона перекрывают. Не верю про температуру (шучу)
Более детальный обзор будет?! Тоже думаю собрать новые аккумы с такими BMS. Что-то мало положительной инфы про них, да и отрицательной тоже. Не популярны все еще видно. Наверное из-за кривого приложения.
Нарыл другое приложение, тоже глюкавое, но на свежий андроид уже становится, но нужно забирать телефон у малого)) Если вдруг надо будет, вышлю ссылку.
@@KavunRide на форумах читал что приложения на английском работает только если в смартфоне стоит английский, сейчас уже такой проблемы нет?
Ставите ли вы максимальное напряжение заряда меньше чем 4.2 В в литий-ионе?
Поставил 4.1. Редко когда нужен весь заряд. Буду на дальняк ехать, заряжу до 4.2, а так пущай экономится ресурс. Очень удобной оказалась это штука. Даже не думал что так можно когда покупал.
@Сергей Шенков Та нет, в общем, если не вжимать на максимум, то всегда руку можно держать без послетствий. Если 3-4 км на полном газу, то трогать можно но не долго, температуру не мерял.
Так как шлейф подключать если он на 16 ячеек? Есть инфа в инструкции? Для LiFePO4 тоже подходит, установка в приложении химии есть? Или все в ручную выставлять?
Шлейф наборной. Под каждую конфигурацию свое расположение, если конфигурация меньше 16s то остаются незадействованные пины. В описании ссылочка на али, там все картинки есть.
@@KavunRide ок. спасибо
Сырое по, по ходу) , извините за тофтологию)) , а за подсказки спасибо-может пригодиться.
Возможно, но странно, что для старых версий андроида разрабатывали.
Это уже устаревшая техника. Вот что актуально- yandex.ru/turbo/s/overclockers.ru/blog/Pris/show/37860/beskonechnye-akkumulyatory-dlya-avtomobilej-na-2-mln-km-gotovy-k-proizvodstvu-pervoj-ih-poluchit-tesla-model-3
С такими ценами на нефть, чето мне подсказывает, что электробудущее не так уж и близко)
Подпишусь на тебя ,вроде толковые вещи рассказываешь а тебе до 1000 всего 5 человек не хватает.)
спасибо))
@@KavunRide Воо, уже и тысяча подписчиков 👍