Какая у вас там хорошая атмосфера. Тоже хочется в такую мастерскую в тихом месте, и творить в ней. Ребята, давайте еще одну техничку, а потом в путь. Вас приятно смотреть.
Я, как человек, довольно далёкий от механизмов, хотя имеющий техническое образование, всегда восхищаюсь вашим творчеством: откопали кузов и кучу запчастей на заднем дворе, что-то там крякнули, плюнули, подолбали молотком, замотали изолентой, что-то докупили, маслом с бензином залили и оно поехало само) Также я восхищался своим дядей Толей, царство ему небесное, который в 80-90е притаскивал голый кузов любой машины со свалки прямо во двор многоквартирного дома, клал его набок, с помощью досок и большого бревна, набирал запчастей и делал из этих машин конфетку без всяких гаражей, навесов и специальных инструментов...уж про шуруповёрты и подъёмники он точно тогда если и слышал то было не по бюджету. При том конфеткой она становилась как внутренне, так и внешне.
ребята, я бы на вашем месте имея довольно уникальный автомобиль, заморочился бы с полным его восстановлением ради сохранения истории, а так же думаю этим и батьку порадовали бы))
создателю--Парфёнову --глубочайшее уважение. я вырос я на передаче -это вы можете. и книге--я строю автомобиль. тогда это было космически недоступно. плюс журнал техника молодёжи нас знакомил с этими диковинками.слов нет. только аплодисменты.
Я тоже читал об этой машине В журнале за рулем непомню год,толи 89 толи 90Надо в гараже покопатся !Я както скидал эти журналы так и пылятся!Зади интереса гляну))
техническую серию конечно делайте. доведите его до ума. чтоб сел-поехал-вернулся сам. как машина на повседнев. жалко такую редкость делать на соплях. и перкинсовский тоже восстановите. лично я всегда мечтал и всё не осуществил пикап на полном приводе с перкинсом. -это идея фикс была . но не нашёл перкинс. если бы про вас знали все зрители передачи это вы можете и поклонники создателя этой машины--так 10 млн просмотров было бы. потому что когда передачу транслировали--так улицы пустели. вся страна оставляла свои дела и жадно смотрела телек --самодельщиков и их творения.
только красить не надо) мне нравится и в таком виде :D как-то характерно, что тачка старая и не пошедшая в серию, которая простояла 15 лет во дворе, и вдруг едет, она и должна так выглядеть
Главное не пескоструй корпус! Пластик не пескоструится. У МасклГараж есть видео с пластиковым корпусом Корвета. Это была плохая идея... Лайк чтобы увидел.
Спасибо за историческую справку. Видел эти машины живьём, новенькими, ещё в годы своего студенчества. По городу, в котором я живу, ездили красный, жёлтый и чёрный экземпляры. Тут их и делали, под маркой BD, модель Tantor. Я из Риги.
Делайте сколько нужно серий, выводите его к Хорошему состоянию - и потом в путь. Не нужно на таком ехать! Не будь-те как "Пушка Гараж" - всё сырое, недоделанное........
Огромное спасибо ! и сделайте это чудо!!!! не бросайте!!!... по поводу расхода - у меня волга на 402, в почти идеальном состоянии по городу жрала 16-18.... а Вы еще и на понижайке....Удачи Вам ВСЕМ ! И во всем !
да нахер полной реставрацией заниматься, ты хоть представляешь сколько денег и времени на это уходит? И сколько горе реставраторов продают свои проекты потому что интерес пропадает пока геморными работами долго занимаешься.
восстановить НОРМАЛЬНО ПО техничке я пиал то есть сделать все по уму по технике это бак поменять а не с бутылкой ездить охлаждение и так далее это + еще серия и + еще серия зашрутить его весь подготовить да покрасить с комрессора раптом каким нить матовым и норм тема получится это явно не реставрация вообщето)))
Парни, лично мне интересно посмотреть технические моменты с этим авто, ну и уж только потом увидеть как он доберется до водопада и не только. Молодцы, слов нет. Делайте еще серию по восстановлению. С удовольствием слежу за процессом.
Интересный контент, годный. Делайте больше серий и техническую, и с внешкой. Было бы интереснее смотреть на эту машину с приведенным в порядок салоном и кузовом. Попробуйте поднять качество видео и монтажа при стационарной съемке. В лесу у вас хорошо получается снимать.
Молодцы, парни! Я недавно увидел ваш канал- классные серии делаете, без мата,без примитивщины, так держать, лайк;) ну и конечно замечу,что вам досталось прям- таки райское место, с такими то запасами;)
Парни, однозначно Гоблна до ума довести, да и внешний вид придать. Такой легендарный авто, он это заслужил, да и вам ехать приятнее и спокойней. Лайк однозначно! Ждем еще техническую серию, или серии! Оч интересно!
Вы красавчики, крутую тему замутили, настоящие мужики! Что то воет мотор, может ремень перетянули, или что то в районе маховика, и сцепления трет. Удачи, терпения, и энтузиазма вагон вам ребята!
Лучше доработать, не интересно когда на скорою руку. Вы сами слышали когда на сцепление нажимаешь звук скрипящий, коробку сделаете потому что не включается. Поэтому делаете, я подожду
Привет, думаю что стоит доделать до ума, третью, четвертую часть да хоть десятую, главное получается у вас хорошо, интересно смотреть, постоянно позитивный настрой. Успехов вам. Жду продолжение 😉
выпустите серию на час! такое смотрится легко, пока кушаешь или просто залипнуть, вполне выдерживается и не напрягаешься. доделайте техническую часть и потом поездку, тогда уложитесь в 3 серии как обещали. но если вы не принципиальны, то делайте и 4 и 5 серий, мы с радостью все посмотрим
Пацаны,доброго вам времени суток,конечно давай еще одну техническую часть,так будет гораздо лучше,у вас все очень хорошо получается,спасибо вам за контент,дерзайте пожалуйста дальше!!!
Такой формат интересен. Всегда в почете делать своими руками вещи! Это тоже реалии жизни... Потом по весне разбавите контент, ударите оффроудом)) PS: расход зависит от многих факторов, в том числе от модели карба и режима работы двигателя. Был карб К131, так 5 мин прогрева = 3литра бенза, Поставил ДААЗ 4178-30, нюхать стал....12л на сотню по асфальту.
Сделайте тех серию, обещание обещанием, но вы нам зрителям живые нужны
фяфик мухаметшин однозначно согласен
Пацаны, давайте ещё одну техническую серию
Ещё тех. серию
Совершенно верно... надо доделать уже всё до конца, не ехать же на дырявом ведре. Хотя бы "дырки" залатать, чтоб из них не "дуло"... 😏
Какая у вас там хорошая атмосфера. Тоже хочется в такую мастерскую в тихом месте, и творить в ней.
Ребята, давайте еще одну техничку, а потом в путь.
Вас приятно смотреть.
Я, как человек, довольно далёкий от механизмов, хотя имеющий техническое образование, всегда восхищаюсь вашим творчеством: откопали кузов и кучу запчастей на заднем дворе, что-то там крякнули, плюнули, подолбали молотком, замотали изолентой, что-то докупили, маслом с бензином залили и оно поехало само) Также я восхищался своим дядей Толей, царство ему небесное, который в 80-90е притаскивал голый кузов любой машины со свалки прямо во двор многоквартирного дома, клал его набок, с помощью досок и большого бревна, набирал запчастей и делал из этих машин конфетку без всяких гаражей, навесов и специальных инструментов...уж про шуруповёрты и подъёмники он точно тогда если и слышал то было не по бюджету. При том конфеткой она становилась как внутренне, так и внешне.
Чем больше серий, тем лучше, особенно если они не пустые будут
ребята, я бы на вашем месте имея довольно уникальный автомобиль, заморочился бы с полным его восстановлением ради сохранения истории, а так же думаю этим и батьку порадовали бы))
да куда им... им только ха ха ловить... они ведь нихера не понимают и не умеют!
Да есть эти машины и вполне живые
Вообще-то они себя таки позиционируют, это вам ни фига не ликбез. Так что уязвить их не получилось)))
@@user-bw6jv4uj5b ты умеешь?
Тем более имея такие возможности
Игорь, чините тачку. Не надо голой жопой на ежа. Езда должна быть если не комфортной, как в жигулях, то хотя бы безопасной и не напрягающей.
Как можно комфортно ехать в жигулях?
@@BLAKE_INC ну, ездили же люди.
Если сравнивать с ездой в УАЗ-469, то в "Жигулях" достаточно комфортно.
Не ну это вообще круто,сказал "быстренько в магазин запчастей " и побежал в кусты с ящиком,прикольный магазин))))))
может ты глуховат или что... он сказал, что-то снять с того движка, совместить и за недостающими деталями в магазин... что не понятно то??
Больше серий! 3 серии это ни о чём вообще, в 5-6 серий думаю хватит
согласен, 3 серии это мало, а вот 5-6 в месяц будет то что нужно😁😁
Полностью согласен.
Давай каждую деталь в серию!!! Даёшь больше серий!
Только в 8-9 Начнётся реальное восстановление и ещё 5 лет на подтяжку
создателю--Парфёнову --глубочайшее уважение. я вырос я на передаче -это вы можете. и книге--я строю автомобиль. тогда это было космически недоступно. плюс журнал техника молодёжи нас знакомил с этими диковинками.слов нет. только аплодисменты.
Я тоже читал об этой машине В журнале за рулем непомню год,толи 89 толи 90Надо в гараже покопатся !Я както скидал эти журналы так и пылятся!Зади интереса гляну))
Где ж автопром?)
Тех. Серию давай!
Самый душевный проект последнего времени. Продолжайте парни, смотрю с наслаждением!
техническую серию конечно делайте. доведите его до ума. чтоб сел-поехал-вернулся сам. как машина на повседнев. жалко такую редкость делать на соплях. и перкинсовский тоже восстановите. лично я всегда мечтал и всё не осуществил пикап на полном приводе с перкинсом. -это идея фикс была . но не нашёл перкинс. если бы про вас знали все зрители передачи это вы можете и поклонники создателя этой машины--так 10 млн просмотров было бы. потому что когда передачу транслировали--так улицы пустели. вся страна оставляла свои дела и жадно смотрела телек --самодельщиков и их творения.
Расширяй бюджет! Больше серий, больше подробностей! Сделай красиво!!!
только красить не надо) мне нравится и в таком виде :D как-то характерно, что тачка старая и не пошедшая в серию, которая простояла 15 лет во дворе, и вдруг едет, она и должна так выглядеть
18:10 - вы изобрели машину времени и отправили Димона в прошлое развивать автопром?
Это его отец Дмитрий Викторович Парфенов.
Димон на отца очень похож)
очень странно,а я думал на тебя))
Даёшь ещё серий про Гоблина народу!!!
2 техническую серию
Тачка штучная, с историей, надо восстановить!
Молодцы!!! столько труда вложили!!!
Восстановили бы, тачка то легендарная!Да еще и штучная.
Главное не пескоструй корпус! Пластик не пескоструится. У МасклГараж есть видео с пластиковым корпусом Корвета. Это была плохая идея...
Лайк чтобы увидел.
В топ!!
В топ 2
В топ 3
у него отец создал этот автомобиль.. ты считаешь они тупые мудаки бе з технических знаний???
Да ребят) неописуемые смешанные чувства восторга когда заводишь незаводимое. С детства это ощущение в душе у всех настоящих мужиков))) класс)
Делайте дальше серию, и не одну возможно про восстановление. Путешествие подождет, можно и потом отдельно снять.
Лучше доделайте до идеала и доехать, чем поспешить и на пол пути встать
Делайте до конца, а потом катайте. "всему свое время"
Оператор прям красавец, по технике шарит парень. Димой лично тебе лайк!!!
Считаю, если уж делать, то делать до конца! А по поводу внешки: выкинуть мусор, помыть и подрихтовать. Будет круто!
Ураааа! Да здравствует Гоблин!))
Давайте про валодьку не будем забывать , я жду продолжения!)
УАЗ-3303 на "слегка уставшем" 402м в пользовании. 18-20 бенза на сотку.
Спасибо за историческую справку. Видел эти машины живьём, новенькими, ещё в годы своего студенчества. По городу, в котором я живу, ездили красный, жёлтый и чёрный экземпляры. Тут их и делали, под маркой BD, модель Tantor. Я из Риги.
Ребята, ничё у вас не получится. Это я вам как квалифицированный диванный эксперт и опытный кнопочный воин заявляю.
😀😀😀😀😀😀😀
Вот ты молодец, 😂😂😂прекращай😂😂
Делайте сколько нужно серий, выводите его к Хорошему состоянию - и потом в путь. Не нужно на таком ехать!
Не будь-те как "Пушка Гараж" - всё сырое, недоделанное........
Лайк что без "орущего мужика"))потом просмотр)))
Однозначно техническую серию парни. Потом в дороге лучше без происшествий. Вы нам живые нужны. Удачи
Батя Димона, очень крутой человек. Он должен быть директором АвтоВАЗ.
Мы бы тогда ездили на хороших машинах
Сделать по уму и на водопад.Голосую. Лайк с меня.
Тех. Серию делайте,но выпустите побыстрее,Плиз!!!Удачи !!!
Огромное спасибо ! и сделайте это чудо!!!! не бросайте!!!... по поводу расхода - у меня волга на 402, в почти идеальном состоянии по городу жрала 16-18.... а Вы еще и на понижайке....Удачи Вам ВСЕМ ! И во всем !
Димон просто копия отца! 👍
Жду следуюшее видео и могу сказать одно вы не рукожопы
ДЕЛАЙТЕ ПО НОРМАЛЬНОМУ СРАЗУ! че ехать куда то когда все не работает! восстановите его нормально по техничке, покрасьте
да нахер полной реставрацией заниматься, ты хоть представляешь сколько денег и времени на это уходит? И сколько горе реставраторов продают свои проекты потому что интерес пропадает пока геморными работами долго занимаешься.
восстановить НОРМАЛЬНО ПО техничке я пиал то есть сделать все по уму по технике это бак поменять а не с бутылкой ездить охлаждение и так далее это + еще серия и + еще серия зашрутить его весь подготовить да покрасить с комрессора раптом каким нить матовым и норм тема получится это явно не реставрация вообщето)))
Приятно смотреть когда к делу подходите с умом)
Красавцы пацаны!
Делайте техническую серию,а водопад подождёт!
тачка с историей, так что имеет смысл привести хотя бы в техническиц порядок
Надо больше серий и машину нормально подготовить
Парни, лично мне интересно посмотреть технические моменты с этим авто, ну и уж только потом увидеть как он доберется до водопада и не только. Молодцы, слов нет. Делайте еще серию по восстановлению. С удовольствием слежу за процессом.
#больше_серий а если ещё и внешку забахаете топчег то цены вам не будет))
ми б батяй 2 недели просидели возле компа ждали видос.Две недели!
Машина огонь :) Ждал эту серию ловите лайк.
Аналогия ..английского "Махинаторы" ...парни красавчики....так держать. Смотрю с удовольствием!
Очень приятно смотреть видео без матершины! Спасибо.
Сколько у вас площадь вашего всего дома и двора?
Больше трёхсот
гектар походу 100
Интересный контент, годный. Делайте больше серий и техническую, и с внешкой. Было бы интереснее смотреть на эту машину с приведенным в порядок салоном и кузовом. Попробуйте поднять качество видео и монтажа при стационарной съемке. В лесу у вас хорошо получается снимать.
Молодцы, парни! Я недавно увидел ваш канал- классные серии делаете, без мата,без примитивщины, так держать, лайк;) ну и конечно замечу,что вам досталось прям- таки райское место, с такими то запасами;)
УРААА ! ЗАВЕЛАСЬ ! я так ждала этого момента - залипла на вторую часть уже !!!!!!!
Собирите тачку до конца) Все таки очень редкий экземпляр) Удачи ребята!
Как же я ждал этот видос))) лучший канал)
Самая Историчная машина прототип осталась гнить , помню её появление на телевиденье - для тех времён просто супер проект !
Парни, однозначно Гоблна до ума довести, да и внешний вид придать. Такой легендарный авто, он это заслужил, да и вам ехать приятнее и спокойней. Лайк однозначно! Ждем еще техническую серию, или серии! Оч интересно!
С УАЗОМ без волшебных матов нельзя. С ними он чиниться сам.! :-)
еще его надо сдобрять перегаром)) Как тот продавец в магазине
Наш же, русский.
Делайте столько серий сколько будет контента
Водопад подождёт! Еще техсерию в массы! Молодцы, так держать)) 😎
Спасибо. Вроде нехитрые действия сняли, а получился триллер =). Каждую серию смотрю с удовольствием. Иногда дышать забываю, мне кажется.
давайте больше серий!
Теперь ждем апргеид трактора
Смотрю старые выпуски огонь
Вы красавчики, крутую тему замутили, настоящие мужики! Что то воет мотор, может ремень перетянули, или что то в районе маховика, и сцепления трет. Удачи, терпения, и энтузиазма вагон вам ребята!
Звук громче пожалуйста
Лучше доработать, не интересно когда на скорою руку. Вы сами слышали когда на сцепление нажимаешь звук скрипящий, коробку сделаете потому что не включается. Поэтому делаете, я подожду
Парни из Combat crew вы молодцы благодаря вам у меня появился интерес к технике.Побольше технических серий и побольше бюджета ! Пока
100% нужна еще техническая серия! Сделайте из "Гоблина" настоящего зверя бездорожья, а потом и на водопад!
Восстановите её!!!!! Очень жаль будет если она останется такой((((((((((((
Обязательно показывайте, что делаете!
огонь парни!!!интересно просто с юмором!!!каждую серию переживая за Вас! Нужна доп тех серия иначе эвакуатор))
Молодцы ребята!Так Держать!
Ещё техническую серию, очень интересный аппарат!
Мой уаз на 402 мотроре, 151 карб жрет 14 по трассе и 16-17 в городе
Привет, думаю что стоит доделать до ума, третью, четвертую часть да хоть десятую, главное получается у вас хорошо, интересно смотреть, постоянно позитивный настрой. Успехов вам. Жду продолжение 😉
Однозначно показывайте все. Чем больше серий, тем лучше.
Давайте больше серий, по порядочку делайте машину. Что бы в дороге самим же не мучиться
сделайте все нормально, когда посчитаете нужным, тогда и выезжайте
И еще. Вы счастливые люди, и будете все это в старости вспоминать и улыбаться!
выпустите серию на час! такое смотрится легко, пока кушаешь или просто залипнуть, вполне выдерживается и не напрягаешься. доделайте техническую часть и потом поездку, тогда уложитесь в 3 серии как обещали.
но если вы не принципиальны, то делайте и 4 и 5 серий, мы с радостью все посмотрим
тех серию делай!!!
Игорь батя !!!!!
Димон-батя!
А Игорь сын Тимати
Пацаны,доброго вам времени суток,конечно давай еще одну техническую часть,так будет гораздо лучше,у вас все очень хорошо получается,спасибо вам за контент,дерзайте пожалуйста дальше!!!
Давай техничискую серию! Ещё чуть-чуть! Давайте, вы сможете!
Делайте дальше машину!
Лайк не глядя.
да откуда взялось это чудо!) машина жесть!)
красиво запилил про гоблина!респект!
Доделайте уж, некуда спешить
Приведите машину в порядок
Такой формат интересен. Всегда в почете делать своими руками вещи! Это тоже реалии жизни... Потом по весне разбавите контент, ударите оффроудом))
PS: расход зависит от многих факторов, в том числе от модели карба и режима работы двигателя. Был карб К131, так 5 мин прогрева = 3литра бенза, Поставил ДААЗ 4178-30, нюхать стал....12л на сотню по асфальту.
Классно, интересно было посмотреть, удачи
Чё у Никиты за мотор стоит? Просим обзор !!!
www.drive2.ru/r/uaz/4062246863888253781/
Ооо, подписан на негго на драйве, крутые дальняки гоняет!!)
www.drive2.ru/r/uaz/4062246863888253781/
Очень интересно, продолжайте ещё снимать про него
техническая серия! Вы молодцы!!!