отлично. на настоящем катере дельфинироавание. (клевки) можно решить двумя способами. 1снизить мощность даигателя. 2 изменить угол атаки винта. т.е. сделать так чтобы винт смотрел больше в глубь.инфа для справки. мож пригодится. думаю ты ещё не один постороишь.
вот у меня пытаюсь выйти на глисер и начинает скакать как лягушка дильфинирует я так понял сегодня мотор ставил выше что бы винт смотрел в низ утром пойду пробывать
Стеклоткань прокаливается для удаления парафина. Раскладывается на стекле , наносится ЭП.,подвяливается, и потом наклейка.Можно накрыть полиэтиленовой плёнкой и шпателем выдавить всё лишнее. Не снимая плёнку просушить, можно под ульрафиалетом.
твоя лодка постоянно прыгала нужно пробовать изменять корпус идеально что бы корпус находился над водой в положении 80 градусов а в целом молодец продолжай в том же духе )
*Молоток!* Полностью удалить пеноплекс можно ацетоном, он его "съест". *Вот тебе идея* в порядке эксперимента, попробуй подводные крылья добавить, как на советской "ракете". Даже коллекторного движка хватит за глаза и катерок станет шустрым. До конца сезона ещё успеешь позабавиться в экспериментах и зрителей канала с подписчиками порадовать. *Удачи!*
Пеноплекса там почти не осталось, а вот шпаклевки с термоклеем в углах еще чуток есть. (да и ацетон у нас запрещен в свободной продаже) С подводными крыльями вариант интересный но надо продумать конструкцию изменяющегося угла атаки крыла (там довольно важно словить этот угол)
Даже если ацетон запрещен, то наверняка в продаже есть "жидкость для снятия лака" на ацетоне. )) Определить это легко по запаху, который ни одна отдушка не перебьёт. Подводные крылья (их как минимум два) с фиксированным углом атаки, только подбирать его придётся экспериментально. Для этого можно сделать временный вариант на резьбовом соединении или тонких жестяных вставках. После подбора сделать конечный, жёсткий вариант. Катер "встаёт на крыло" при наборе определённой скорости. Чем она выше, тем выше он над водой (подробности в youtube и google...). Дерзай, у тебя точно получится. ;)
Жидкость есть но это получается жутко дорого, флакончик 200мл стоит примерно 1$ из них 70% там не пойми чего, вот и выходит если отделить - 60мл ацетона за 1$. За подводные крылья знаю (когда то был в судомодельном кружке) я же и говорю за вычисление угла экспериментальным методом. И да еще стабильного хода на крыльях у этого катера не будет, винт слишком высоко расположен, как только катер станет на крыло винт вылезет из воды.
Хорошо. Безвыходных ситуаций не бывает. По ацетону: Можно поискать ему замену среди других растворителей и не обязательно в продаже, но и на производстве (ксилол и т. п.). Про гребной винт: Можно (хотя нужно бы в принципе) изменить угол установки винта или на крайний случай, удлинить его вал в разумных пределах. У тебя же пытливый ум, стоит поискать варианты... ;)
полностью согласен.Я моделист поэтому для меня это просто трата времени и материалов.Действительно,делается болванко,потом отливается матрица,а потом клейтся корпус по матрице.Желательно использовать не6 кусочки,а целую стеклоткань.желательно использовать 2-3 слоя тонкой тканиПостави двигатель мощнее.И подбери винт,и поставь Lipo аккумулятор. И всё
Чем болванка будет лучше? Мне с этик корпусом не на выставку идти, толку тратить кучу времени. Стеклоткани под рукой не нашлось только лента, Lipo надо но есть только большие 3ох баночные а они не влазят.
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
Эх сколько лет прошло, ролик как родной)
отлично. на настоящем катере дельфинироавание. (клевки) можно решить двумя способами. 1снизить мощность даигателя. 2 изменить угол атаки винта. т.е. сделать так чтобы винт смотрел больше в глубь.инфа для справки. мож пригодится. думаю ты ещё не один постороишь.
вот у меня пытаюсь выйти на глисер и начинает скакать как лягушка дильфинирует я так понял
сегодня мотор ставил выше что бы винт смотрел в низ утром пойду пробывать
Стеклоткань прокаливается для удаления парафина. Раскладывается на стекле , наносится ЭП.,подвяливается, и потом наклейка.Можно накрыть полиэтиленовой плёнкой и шпателем выдавить всё лишнее. Не снимая плёнку просушить, можно под ульрафиалетом.
твоя лодка постоянно прыгала нужно пробовать изменять корпус идеально что бы корпус находился над водой в положении 80 градусов а в целом молодец продолжай в том же духе )
Какие нахрен 80 нпадусов??? 30 градусов
*Молоток!* Полностью удалить пеноплекс можно ацетоном, он его "съест". *Вот тебе идея* в порядке эксперимента, попробуй подводные крылья добавить, как на советской "ракете". Даже коллекторного движка хватит за глаза и катерок станет шустрым. До конца сезона ещё успеешь позабавиться в экспериментах и зрителей канала с подписчиками порадовать. *Удачи!*
Пеноплекса там почти не осталось, а вот шпаклевки с термоклеем в углах еще чуток есть. (да и ацетон у нас запрещен в свободной продаже)
С подводными крыльями вариант интересный но надо продумать конструкцию изменяющегося угла атаки крыла (там довольно важно словить этот угол)
Даже если ацетон запрещен, то наверняка в продаже есть "жидкость для снятия лака" на ацетоне. )) Определить это легко по запаху, который ни одна отдушка не перебьёт. Подводные крылья (их как минимум два) с фиксированным углом атаки, только подбирать его придётся экспериментально. Для этого можно сделать временный вариант на резьбовом соединении или тонких жестяных вставках. После подбора сделать конечный, жёсткий вариант. Катер "встаёт на крыло" при наборе определённой скорости. Чем она выше, тем выше он над водой (подробности в youtube и google...). Дерзай, у тебя точно получится. ;)
Жидкость есть но это получается жутко дорого, флакончик 200мл стоит примерно 1$ из них 70% там не пойми чего, вот и выходит если отделить - 60мл ацетона за 1$.
За подводные крылья знаю (когда то был в судомодельном кружке) я же и говорю за вычисление угла экспериментальным методом.
И да еще стабильного хода на крыльях у этого катера не будет, винт слишком высоко расположен, как только катер станет на крыло винт вылезет из воды.
Хорошо. Безвыходных ситуаций не бывает.
По ацетону:
Можно поискать ему замену среди других растворителей и не обязательно в продаже, но и на производстве (ксилол и т. п.).
Про гребной винт:
Можно (хотя нужно бы в принципе) изменить угол установки винта или на крайний случай, удлинить его вал в разумных пределах.
У тебя же пытливый ум, стоит поискать варианты... ;)
интересная работа - лайк
поднимай тягу или перемести центровку в нос, что бы корма не тонула и не тащила воду, тогда полетит))))
читаю коменты и вижу много негатива, да вы посмотрите на другие каналы они только и делают из пенопласта
Согласен
на максималке начинает скакать на глисер плохо выходит у меня
габариты аппарата какие?
Какая себестоимость такого катера?
крассава
Пенопласт надо ацитоном залить тогда его разъест
кинь сылку на Радио аборудование
Сделай видео как переделать регулятор бесколлекторного двигателя на коллекторный.
Константин проще купить
Никак
лайк
Где можно ленту стеклотканивую купить
Можно и обыкновенный текстиль, получается отменно. Усадку не даёт. Дерзай.
Не повторяйте ЭТО. Автор в корне не понимает как клеить корпус из показанных им материалов.
А я то смотрю сам то ты прям мастер клинка и меча. Кроме не обоснованной критики еще что то можно?
Если ты хотел сделать копию из стеклоткани со своего катерка, то нужно было сначала сделать матрицу с а потом уже с нее клеить копию.
И чем старый корпус хуже матрицы?
полностью согласен.Я моделист поэтому для меня это просто трата времени и материалов.Действительно,делается болванко,потом отливается матрица,а потом клейтся корпус по матрице.Желательно использовать не6 кусочки,а целую стеклоткань.желательно использовать 2-3 слоя тонкой тканиПостави двигатель мощнее.И подбери винт,и поставь Lipo аккумулятор. И всё
Чем болванка будет лучше? Мне с этик корпусом не на выставку идти, толку тратить кучу времени.
Стеклоткани под рукой не нашлось только лента, Lipo надо но есть только большие 3ох баночные а они не влазят.
Мне почему-то кажется что и в оригинале и тут слишком сильно тонет корма и задирается нос...
Нос легковат но переставлять аккум и двиг более в нос неохота, да меня в принципе и так устраивает.
Молодец,но фигня детская макс.+10
Сделай дріфт машинку
ruclips.net/video/fs8tq5Tjepo/видео.html на твоей аппаратуре! А тушку взял тут ruclips.net/video/oxwulIRx9cI/видео.html
парафин не годица япробовал
Я в школьные годы делал гораздо лучше.