Essa moto me trás boas e mas lembranças,tive uma 74 comprada com 4000 km Verde petróleo, ligeira de arrancada, um pouco instável em curvas mais acentuadas,freios dentro do esperado,mas depois de uns 2 anos subindo a serra furou pistão, desanimei da moto consertei e vendi , acabei comprando uma cb 350 74, nunca tive problemas, Mongaguá praticamente todo fim de semana...saudades...
Furei o pistão da minha RD 1975 2x, por erros de regulagem, a vela sujava na cidade (NGK B8H). Eu colocava uma vela mais quente (NGK B7H)e tudo bem. Só que na estrada, se não voltasse a B8H, o pistão furava.
Exatamente, a laranja é a R5 e, além do freio a tambor, também não tinha torque induction. Então, na verdade, RD 350 só de 1974 até 1975. Depois virou RD 400.
Eu tive uma RD350 1975 em 1978. Tinha 19 anos. Foi tudo de bom. Andava mais que noticia ruim. Mas no final de 1979 ela perdeu o trono para uma SUZUKY GT380 vermela com um escapamento 3x1 dimensionado. Atravessei o tunel da Gavea para São Conrrado umas 3 vezes no mesmo dia. Só pra curtir o som de F1 do motor. O passado é uma pagina virada que não há releitura. E moto hoje se não tiver 4 caneco com um 4x1 é scooter.
Possuí tbm uma GT380, 3x1 sem miolo, era o cão chupando manga, mas a manutenção tirava meu sono, só achava peças na Loanda Motos da Barão de Mesquita, a mecânica eu fazia com um cara da rua do Livramento, foi bom enquanto durou...rsrs
Muito interessante a sua explicação no 1º minuto de vídeo, exceto por um pequeno detalhe ao qual não posso deixar passar em branco: A YAMAHA R5B que vc apresenta no vídeo, não tem as palhetas de Torque Induction. As palhetas só apareceram na YAMAHA RD350A (1971 até 1974) e na YAMAHA RD350B (1975 ate 1977) e essa moto do vídeo é uma YAMAHA R5B (1969/1970). Em caso de dúvidas, é só dar pause no vídeo e vc verá que o coletor da R5B é em formato cilíndrico nas duas extremidades, o que não ocorre no motor com palhetas de torque, onde uma extremidade é redondo e na outra é quadrado.
Andava uma barbardade so que parar era complicado mas que era bom era na alta velocidade a descarga fazia espiras de fumaca . So me lembro de dar pt numa fiat uno e muitas tomografias mas sobrevivi.
Essa foi apenas a moto que deu origem ao apelido malicioso amigo. Todas a RDs foram chamadas assim, a nacional andava muito mais que essa antiga e por isso também causou muitos acidentes. Os EPIs não eram obrigatórios, capacete era acessório até meados dos anos 90, e a galera não estava preparada para a tecnologia oferecida pela Yamaha. Tudo se resume a isso!
Toda RD 350 é aludida ao apelido viúva negra amigo, isso se deve aos inúmeros acidentes ocorridos com esse modelo, em todos os anos e modelos desta moto aconteceram mortes, essas antigas apenas foram as primeiras, os modelos LC com YPVS eram muito mais fortes e potentes, logo causaram acidentes piores ainda.
Rey35029 --- Exato... Sou da época. Vi o lançamento da RD 350 ... Viúva negra... Tenho um amigo que tem uma 1974 verde musgo. Desde a época. Não anda e fica guardada no quarto dele... é mole?!
A alcunha de "viúva negra" é muito pejorativa para a RD350. Eu tive uma ano 74, que comprei de segunda-mão, bela máquina, comportadíssima, até eu vendê-la só matou dois...
Anos 70 charrete que perdeu o condutor!! Raul Seixas, Rita Lee e o Show Tutti Frutti, Alice Cooper, O Exorcista, Ibirapuera, Rua Augusta etc, etc. Foi o período mais intenso de minha vida. pois foi quando conheci agarota com quem viria a me casar e viver por mais de 20 anos, e também quando perdi meu melhor amigo. É isso aí, o andar da vida, as esquinas de já foram viradas......
Boa noite amigo, estou comprando uma RD 350 ano 1975, porém ela não tem freios a disco, essa não era para ter freios a disco? Obrigado e parabéns pelo canal
Ola... De 1973 a 1976 saiu a RD 350 A e a RD 250 A... IGUAIS.. (Poucas vendidas pois o preço era quase equivalente) Iguais no quadro.. tanque.. painel de instrumentos... pneus.. mesmo bloco de motor.. mudando apenas a capacidade cúbica ... E??? A 250 era freio dianteiro a tambor.... Grande maioria delas na cor marron.. Veja se essa moto é marron
Pô MARCÃO meu pai teve uma com freio a tambor era uma RD 350 ano 71 bah quase se matou numa fraturou a coluna quando tinha vinte e poucos anos era muito perigosa agora tu entende minha paixão pelas YAMAHAS kkkkkkk vem de berço 👌👍👊
@@canalidfilms estou bem graças a Deus meu irmão Marcão estou andando somente com uma muleta só logo logo estaremos de volta... é nós sempre irmão Marcão muitooo obrigado pela atenção um abraço e sucesso para 2020👌💪👊👏👏👏👏👏
Com todo respeito 1970, 71 e 72 eram R5, a Yamaha tinha um bordão na época 'its a biteer machine' e não era pretensão sim realidade 1973 já sem nenhum bordão lançou esse fenômeno até hoje assombrando nosso presente. Tenho 64 anos tenho 2t até vivi muito tudo isso Que saudades da Taça Centauro e das 24 horas de Interlagos.
Aí sim não tem jeito a yamaha sempre fez lendas sobre rodas , o ronco dessa moto é maravilhoso, meu amigo sei que o canal é mais focado em motocicleta 2 tempos porém vo pedir um favor se possível, fale um pouco sobre a super Tenere 750 , tenho uma ano 98 , e nunca imaginei que uma moto com quase 20 anos fosse tão fantástica e até desconhecida aqui no Brasil pois todos se assustam ver a aceleração d a moto que surpreende mta naked por aí, a minha mandei restaurar toda inclusive reparos no motor kit, pintura total, estou no aguardo se tudo der certo fim do ano uma viagem até Minas Gerais de uns 1800 km ida e volta pra comemorar um abraço fica com Deus ai e mais uma vez valeu pelas informações sobre a moto
bela maquina amigo, é uma moto que poucos conhecem por aqui, parabens por cuidar tão bem da sua super tenere...pode deixar que faço vídeo sim, faço de 4 tempos também é que boa parte dos inscritos são fãs de 2 tempos por isso faço muitos videos...grande abraço e boa viagem
o risco na verdade dessa moto era que nao tinha redução motor como na de 4 T, a moto deslanchava quando soltava e retornava a aceleração ,ficando os freios q ja era fraco para fazer o servico .por isso q muitos se arrebentavam com ela
O problema das RDS era o pouco peso para sua potência. Até os últimos modelos elas mantiveram a fama. Não era moto para brincadeiras. Todos que a subestimaram ou morreram ou ficaram inválidos. Quem a respeitou como eu só tem saudades.
Jose Carlos de Araujo eu tenho uma r5 1972 ate o número de chassis começa com r5 mais no documento esta como rd 350 a minha é freio a tambor na frente.
Parabens pelo video. Ja andei e pretendo voltar a andar com a minha RD 350. Por curiosidade, sabe onde consigo oleo mineral SAE 30 sem detergente ? Obrigado.
Eu tive duas , e só andava sem miolos , no rebolsas parecia que vinha um tissunami atraz . Fiquei dez anos com uma e cinco com a outra , saudades se puder compro outra , ou uma Suzuki GT 380
Muito legal essas RS 350 dos anos 70,mas as RD do final dos anos 80,era a mesma coisa!! Moto de pista modificada pra rua, só que moderna,com os mesmos problemas,leve demais, freios que travavamao menor toque em baixa velocidade,e o pior,eu tive uma 91, azul e branco,que em alta ,se tenteva frear, vibrava a moto toda principalmente quando abria o YPVS,tomei vários rolas com elaas tenho saudades !!!
2 tempos é sem palavras é a lenda sobre rodas , cara como faço pra mandar fotos da minha tenebrosa aí pra vc meu truta e se for fazer um vídeo sobre essas motos e precisas de umas informações me chama aí irmão,o cara que gosta de moto já é um irmão!
amigão me segue no instagram @marcaoid que a gente conversa, somos irmãos de duas rodas e ainda tenho uma tenere também, só que a minha é 250....grande abraçõ
Eu nunca tive nenhuma das duas mas dois ou tres estavam certo a moto Hiamaha R5 eu tive um amigo que teve essa ai na mesma cor dêssa do teste dourada m etajica meio alaranjada.era um pouco inferior a RDmas muito perigosa tambem?
Eu sofro de saudades, ela nunca me enganou nem me traiu, era na verdade uma moto maravilhosa, que apenas era para iniciados, na mão de principiantes que não combinava.
A ¨Viúva Negra" mesmo são as com freio a tambor na frente e na traseira, com freio a disco na frente já não era perigosa no nível das com freio a tambor, já andei e digo com propriedade parar aquela moto é TENSO, abraço.
Essa moto na verdade era uma R5b 350 1970, a precursora das RD350 com torque que vieram de 1971 em diante. Derivada das R5 de pista do fim dos anos 60.
O vídeo começa com a verdadeira viúva negra, com os dois freios à tambor e depois, no teste de rua, aos 1m e 10 seg., já é outra 350, com freio dianteiro à disco...
R5 350 Tive uma ano 71. Um demônio, a diferença para a RD era o freio a disco conforme foi mencionado pelo Jose Carlos, câmbio de 6 marchas e lubrificação aperfeiçoada, no mais era a mesma motocicleta, que era na verdade era uma TR3 de pista amansada para andar nas ruas. De fato muito garoto perdeu a vida com ela, porem mais em função da falta de capacete que naquela época não era obrigatório, eu mesmo nunca usei, e dei entrada no PS da Vergueiro duas vezes para costurar joelho, cabeça etc.
disse tudo amigo, realmente além da moto ser dificil de frear ainda não existia nenhum tipo de segurança para o piloto isso ajudou tbm muitos a perderem a vida...abraço
Essa moto me trás boas e mas lembranças,tive uma 74 comprada com 4000 km Verde petróleo, ligeira de arrancada, um pouco instável em curvas mais acentuadas,freios dentro do esperado,mas depois de uns 2 anos subindo a serra furou pistão, desanimei da moto consertei e vendi , acabei comprando uma cb 350 74, nunca tive problemas, Mongaguá praticamente todo fim de semana...saudades...
Que legal amigo, bela historia
Furei o pistão da minha RD 1975 2x, por erros de regulagem, a vela sujava na cidade (NGK B8H). Eu colocava uma vela mais quente (NGK B7H)e tudo bem. Só que na estrada, se não voltasse a B8H, o pistão furava.
Exatamente, a laranja é a R5 e, além do freio a tambor, também não tinha torque induction. Então, na verdade, RD 350 só de 1974 até 1975. Depois virou RD 400.
Lembro perfeitamente deste motor se remoendo....que saudades.
saudades mil
Eu tive uma RD350 1975 em 1978. Tinha 19 anos. Foi tudo de bom. Andava mais que noticia ruim. Mas no final de 1979 ela perdeu o trono para uma SUZUKY GT380 vermela com um escapamento 3x1 dimensionado. Atravessei o tunel da Gavea para São Conrrado umas 3 vezes no mesmo dia. Só pra curtir o som de F1 do motor. O passado é uma pagina virada que não há releitura. E moto hoje se não tiver 4 caneco com um 4x1 é scooter.
só teve mitos amigo, rd e gt são maravilhosas...abraço
O som do três em um é insuperável
Q
Possuí tbm uma GT380, 3x1 sem miolo, era o cão chupando manga, mas a manutenção tirava meu sono, só achava peças na Loanda Motos da Barão de Mesquita, a mecânica eu fazia com um cara da rua do Livramento, foi bom enquanto durou...rsrs
Preciso de mais relatos dessa época como os seus, quero escrever um roteiro.
Muito interessante a sua explicação no 1º minuto de vídeo, exceto por um pequeno detalhe ao qual não posso deixar passar em branco: A YAMAHA R5B que vc apresenta no vídeo, não tem as palhetas de Torque Induction. As palhetas só apareceram na YAMAHA RD350A (1971 até 1974) e na YAMAHA RD350B (1975 ate 1977) e essa moto do vídeo é uma YAMAHA R5B (1969/1970). Em caso de dúvidas, é só dar pause no vídeo e vc verá que o coletor da R5B é em formato cilíndrico nas duas extremidades, o que não ocorre no motor com palhetas de torque, onde uma extremidade é redondo e na outra é quadrado.
sim amigo esta correto, obrigado por corrigir
Conhece o assunto, parabéns!
A primeira moto parece ser uma Yamaha R5F 1972, modelo pré RD, sem freio a disco, sem palhetas torque induction e com 5 marchas ,
Meu caro...monstra ..ronca e puxa bonito... valeu 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
ESSA SIM ... FREIO A TAMBOR NA FRENTE ... ADRENALINA PURA ...
Essa máquina que aprendi a pilotar, sem mais.
Aprendeu na viuva negra? Corajoso kkkkk
Amigo, se você aprendeu a pilotar na Viúva Negra, você sim é um PILOTO. O resto é resto... Heheheh
Ja tive o prazer de pilotar essa maquina amo moto 2 tempos
Um sonho pra mim pilotar essa maquina
Andava uma barbardade so que parar era complicado mas que era bom era na alta velocidade a descarga fazia espiras de fumaca . So me lembro de dar pt numa fiat uno e muitas tomografias mas sobrevivi.
graças a Deus vc ta aqui pra contar a historia...grande abraço
É daí que vem o apelido "Viúva Negra", moto que matou mais piloto! Ainda bem que cai fora no noivado..
Essa sim e a verdadeira rd muinto louca
Meu deus, que moto linda!
linda demai amigo..um mito
Essa foi apenas a moto que deu origem ao apelido malicioso amigo. Todas a RDs foram chamadas assim, a nacional andava muito mais que essa antiga e por isso também causou muitos acidentes. Os EPIs não eram obrigatórios, capacete era acessório até meados dos anos 90, e a galera não estava preparada para a tecnologia oferecida pela Yamaha.
Tudo se resume a isso!
Saudades. A moto de minha juventude.
Gostei, deve ser muito boa pra acabar com a dengue , com tanta fumaça.
José de Oliveira Lima EXATAMENTE! Tremendamente perigosa, "Pesada,Queixo-Duro e tambem não "Brecava" de jeito nenhum!
Toda RD 350 é aludida ao apelido viúva negra amigo, isso se deve aos inúmeros acidentes ocorridos com esse modelo, em todos os anos e modelos desta moto aconteceram mortes, essas antigas apenas foram as primeiras, os modelos LC com YPVS eram muito mais fortes e potentes, logo causaram acidentes piores ainda.
Rey35029 --- Exato... Sou da época. Vi o lançamento da RD 350 ... Viúva negra... Tenho um amigo que tem uma 1974 verde musgo. Desde a época. Não anda e fica guardada no quarto dele... é mole?!
Kkk infelizmente todas fizeram muitas vítimas. RD é RD e é viúva.
A alcunha de "viúva negra" é muito pejorativa para a RD350. Eu tive uma ano 74, que comprei de segunda-mão, bela máquina, comportadíssima, até eu vendê-la só matou dois...
@@robertoilheu1297 "só matou dois"... 😄🤦🏻♂️
Parabéns pelo vídeo amigo
Essa sim é a verdadeira viúva negra meu tio sempre me falou dela. Eu só vi uma pessoalmente
Abs
vlw amigão, essa moto é um mito...abraço
Um ícone !
Rj
UHU OUVIR ESTA ORQUESTRA FOI A MELHOR COISA NESTE FINAL DE SEMANA au au
grande sinfonia cachorro
Anos 70 charrete que perdeu o condutor!! Raul Seixas, Rita Lee e o Show Tutti Frutti, Alice Cooper, O Exorcista, Ibirapuera, Rua Augusta etc, etc. Foi o período mais intenso de minha vida. pois foi quando conheci agarota com quem viria a me casar e viver por mais de 20 anos, e também quando perdi meu melhor amigo. É isso aí, o andar da vida, as esquinas de já foram viradas......
belos tempos, bom lembrar....abraço
A primeira moto que aparece no vídeo é a Yamaha R5 350, produzida até 1972. A RD 350 surgiu em 1973.
Muita coragem do piloto. A sensação é de muito perigo.
Sim amigo
A 350 é uma baita moto! Uma lenda!
Vdd amigo
A primeira motocicleta á ser chamada viúva negra, foi a HRD Vincent....
Ai que me refiro! 2storks tudo de bom!👍
A primeira moto do vídeo..
Não é uma RD 350 A, é uma 350 R5..
Essa foi e sempre sera a minha predileta nao consigo esquecer a minha estou arrependido ate hoje de te -la vendido .
Vc vendel po cuanto
@@marcelloaraujo7736 Foi em 1989 vendi por 1.050 mil cruzados novos .
linda moto aqui em Goiânia conheço três pessoas q tem dela
linda demais
Sou de Goiânia, tive uma dessas na década de 90, 1974 amarela, se não me engano nem era RD 350 era RS 350, comprei de um cara no universitário
Até sinto o gosto da adrenalina quando lembro da minha RD 350 75 verde. Os cebezeiros se escondiam🤣🤣🤣
Que legal amigo
Lendária viúva negra, é uma belíssima máquina.
Demais amigo
Vulto Boa já trabalhei em algumas sou mecânico a 40 anos
Vcs não tem um vídeo da yamaha em 650 ou
Hoje tenho 36 anos, mas tive uma dourada com 26 anos que saudades chamava muita a atenção por onde passava
devia chamar a atenção msm...mto linda a rd
Também já tive RD 135 e DT 180 amo 2t
Boa noite amigo, estou comprando uma RD 350 ano 1975, porém ela não tem freios a disco, essa não era para ter freios a disco? Obrigado e parabéns pelo canal
valeu amigo....sim era pra ter
Ola...
De 1973 a 1976 saiu a
RD 350 A e a
RD 250 A... IGUAIS..
(Poucas vendidas pois o preço era quase equivalente)
Iguais no quadro.. tanque.. painel de instrumentos... pneus.. mesmo bloco de motor.. mudando apenas a capacidade cúbica ... E???
A 250 era freio dianteiro a tambor.... Grande maioria delas na cor marron..
Veja se essa moto é marron
A minha era 73.o SAUDADE da minha juventude. Nas ondulações e asfalto quadro elástico balançava muito e o freio duvidoso.kkk
Legal Claudio, teve e sobreviveu a viuva negra
Pô MARCÃO meu pai teve uma com freio a tambor era uma RD 350 ano 71 bah quase se matou numa fraturou a coluna quando tinha vinte e poucos anos era muito perigosa agora tu entende minha paixão pelas YAMAHAS kkkkkkk vem de berço 👌👍👊
Entendi sua paixao pela Yamaha agora, essa moto não tinha freio, perigosa demais e voce como esta? Grande abraço
@@canalidfilms estou bem graças a Deus meu irmão Marcão estou andando somente com uma muleta só logo logo estaremos de volta... é nós sempre irmão Marcão muitooo obrigado pela atenção um abraço e sucesso para 2020👌💪👊👏👏👏👏👏
Com todo respeito 1970, 71 e 72 eram R5, a Yamaha tinha um bordão na época 'its a biteer machine' e não era pretensão sim realidade 1973 já sem nenhum bordão lançou esse fenômeno até hoje assombrando nosso presente.
Tenho 64 anos tenho 2t até vivi muito tudo isso
Que saudades da Taça Centauro e das 24 horas de Interlagos.
@@joeljoaquimesilva5711 pô que história de vida tri Massa parabéns por ter vivido estes tempos áureos dos incomparáveis motores 2 TEMPOS 💯 palavras
Aí sim não tem jeito a yamaha sempre fez lendas sobre rodas , o ronco dessa moto é maravilhoso, meu amigo sei que o canal é mais focado em motocicleta 2 tempos porém vo pedir um favor se possível, fale um pouco sobre a super Tenere 750 , tenho uma ano 98 , e nunca imaginei que uma moto com quase 20 anos fosse tão fantástica e até desconhecida aqui no Brasil pois todos se assustam ver a aceleração d a moto que surpreende mta naked por aí, a minha mandei restaurar toda inclusive reparos no motor kit, pintura total, estou no aguardo se tudo der certo fim do ano uma viagem até Minas Gerais de uns 1800 km ida e volta pra comemorar um abraço fica com Deus ai e mais uma vez valeu pelas informações sobre a moto
bela maquina amigo, é uma moto que poucos conhecem por aqui, parabens por cuidar tão bem da sua super tenere...pode deixar que faço vídeo sim, faço de 4 tempos também é que boa parte dos inscritos são fãs de 2 tempos por isso faço muitos videos...grande abraço e boa viagem
Tive o prazer de andar da garupa de umas dessas ! Muito mais muito motor ....freio nem pensar !
sim amigo se precisasse do freio ja era
começou r5 depois q mudou pra rd,acho q em 71.aí q surgiu as palhetas q davam mais força em baixa.
A lanterna traseira da R5 nao era este modelo,este somente sairam nas RDs a partir de 1973,tive uma RDb 1976.
José Carlos Araujo certinho. RD só com disco. As primeiras freio à tambor eram as R5 !!! Quem viu viu !!!
Essas RDs eram muito loucas. A subida de giro é impressionante. Havia a Suzuki 750 3 cilindros 2Tempos, imaginem...
sim amigo mto loucas essas motos...abraço
Bela máquina
o risco na verdade dessa moto era que nao tinha redução motor como na de 4 T, a moto deslanchava quando soltava e retornava a aceleração ,ficando os freios q ja era fraco para fazer o servico .por isso q muitos se arrebentavam com ela
sim amigo esse é perigo das 2t
Motores 2T é assim mesmo, não existe freio-motor neles.
O problema das RDS era o pouco peso para sua potência. Até os últimos modelos elas mantiveram a fama. Não era moto para brincadeiras. Todos que a subestimaram ou morreram ou ficaram inválidos. Quem a respeitou como eu só tem saudades.
Falo tudo não para 2T muito rápido na saída veneno puro
a moto de cor laranja e a R5.a vinho sim e rd que ja tinha freio a disco.a R5 vinha com freio a tambor na frente.
sim amigo
Jose Carlos de Araujo eu tenho uma r5 1972 ate o número de chassis começa com r5 mais no documento esta como rd 350 a minha é freio a tambor na frente.
Celio Cardoso
Sonho meu
Qual a cor da sua?
Pode ser DS7 pelas cores, a R5 72 era lilás e pérola como vinha no certificado de propriedade.
verdadeira lenda sobre rodas, otimo video
vlw amigão
Tive 2 dessas uma 73 e74 otimas pra fazer o coracao sair pela boca freando ou acelerando !!
que legal amigo grande maquina sonho de consumo
foi no tunel do tempo abços boas lembranças !
de um tempo atras msm kkkk
Tive uma Suzuki GT 380 nos anos 90 adoro motos dois tempos
Top demais essa moto amigo
O grito desse motor é a voz do diabinho mandando esticar o cabo! Se é louco, não da pra resistir
Amigo, essa motocicleta não é RD e sim R5B, como está na placa.
Parabens pelo video. Ja andei e pretendo voltar a andar com a minha RD 350. Por curiosidade, sabe onde consigo oleo mineral SAE 30 sem detergente ? Obrigado.
vlw amigo...nao sei onde encontra...abraço
Sensacional essa motoca
A primeira sem freio à disco era R5B(1970), depois ganhou disco na dianteira e virou RD350 de 71 à 76.
sim amigo correto
Deixando meu like, abraço, bom final de semana.
bom fim de semana pra ti tbm
A verdadeira viuva negra e a yamaha RD 360 ESTA SIM MATOU MUITOS MOTOQUEIROS E TINHA O YBR SEGUNDA VELOCIDADE
Show parabéns pelo vídeo 👏👏👏
vlw amigão
Um amigo meu teve uma ano 1971 era RS 350 em que ano começou a RD e saiu de linda a RS
em março de 1982 perdi um amigo uqe tava pilotando uma rd 350 - faltou freio
que pena amigo...infelizmente tinha esse ponto fraco, os freios
Eu tive duas , e só andava sem miolos , no rebolsas parecia que vinha um tissunami atraz .
Fiquei dez anos com uma e cinco com a outra , saudades se puder compro outra , ou uma Suzuki GT 380
que legal amigo, teve o mito, sonho de muitos assim como eu pilotar...grande abraço
Muito legal essas RS 350 dos anos 70,mas as RD do final dos anos 80,era a mesma coisa!! Moto de pista modificada pra rua, só que moderna,com os mesmos problemas,leve demais, freios que travavamao menor toque em baixa velocidade,e o pior,eu tive uma 91, azul e branco,que em alta ,se tenteva frear, vibrava a moto toda principalmente quando abria o YPVS,tomei vários rolas com elaas tenho saudades !!!
Sim amigo a outra rd é superior...abraço
2 tempos é sem palavras é a lenda sobre rodas , cara como faço pra mandar fotos da minha tenebrosa aí pra vc meu truta e se for fazer um vídeo sobre essas motos e precisas de umas informações me chama aí irmão,o cara que gosta de moto já é um irmão!
amigão me segue no instagram @marcaoid que a gente conversa, somos irmãos de duas rodas e ainda tenho uma tenere também, só que a minha é 250....grande abraçõ
Que motoca relíquia
demais essa moto
meu vô morreu numa dessa ano 1978 minha vô tem ela até hoje até mandou reforma tá zerinha só com 2800 mil Km já ofereceram 60 mil ela não vendeu
sinto muito pelo seu vô, deve estar muito linda a rd, grande abraço
tive uma só que 200cc e mesmo assim andava demais!
dt 200 vc teve amigo?
Canal ID Opa blz? Nao não, era uma RD 200 mesmo dourada linda inteira 1974
Eu nunca tive nenhuma das duas mas dois ou tres estavam certo a moto Hiamaha R5
eu tive um amigo que teve essa ai na mesma cor dêssa do teste dourada m
etajica meio alaranjada.era um pouco inferior a RDmas muito perigosa tambem?
amigo a r5 ainda é mais perigosa pois a rd ainda usa freio dianteiro a disco e a r5 só lona
Aqui na minha cidade agente chama famosa tampa de caixão
kkkkkkkk
Kkkkk Deus me livre
Top essa moto..!
muito top amigo
Estamos juntos.
Eu sofro de saudades, ela nunca me enganou nem me traiu, era na verdade uma moto maravilhosa, que apenas era para iniciados, na mão de principiantes que não combinava.
sim amigo era só saber onde e como acelerar, é que muitos sem experiencia se empolgavam...abraço
Verdade, moto profissa na mão de amador, e olha que tem muito mané de superesportiva.
Se essa é a moto tão falada aki no Brasil, qual é a sua aceleração de 0 à 100km/h, alguém pode me dizer?
As dos anos 80/90 eram na casa dos dos 6 segundos segundo algumas revistas de época.
corre pra Caralho essa moto!
anda muito
QUE MOTO LINDA!!!
demais amigo
Sim me lembro bem linda
Demais amigo
Linda moto
linda demais
Monstra
demais marcelão
Obrigado por colocar meu vídeo aos 2:45 Pow, se tivesse me convidado era só a gente combinar e você filmava a minha pessoalmente kkkkk
por nada amigão...pode ter certeza q um dia a gente marca e quero filmar mesmo sua RD 350 e a RX da patroa...abração
Eu achava que o tork induction era a garrafinha YEIS. Mas você me corrigiu. É a válvula de palhetas mesmo. Parabéns pelo vídeo.
vlw amigão
Faz da RDZ 350 tampa de caixao
Aquela do ypvs
Ja tenho amigo ruclips.net/video/vRmdht5QI14/видео.html
@@canalidfilms 👏👏👏👏👏
Obrigado
A ¨Viúva Negra" mesmo são as com freio a tambor na frente e na traseira, com freio a disco na frente já não era perigosa no nível das com freio a tambor, já andei e digo com propriedade parar aquela moto é TENSO, abraço.
Sim amigo mas a com freio a disco é considerada tbm
Ter freios fracos é o menor dos problemas! O maior problema é que ela não tem freio motor!
Tbm atrapalha amigo mas isso todas 2 tempos nao têm
Essa é a verdadeira
Linda....
Essa moto na verdade era uma R5b 350 1970, a precursora das RD350 com torque que vieram de 1971 em diante. Derivada das R5 de pista do fim dos anos 60.
sim amigo vc esta certo
En argentina era la RD400. Yo tuve una y el primer día me di vuelta para atrás destrozando todos los relojes del cuadro, jajaja.
Que legal amigo, a rd 400 nao veio para o Brasil...abraço
Enchi o tanque da 360cc honda de metanol puro e dei dois paus na famosa viuva negra. O motor não serviu mais para nada mas, dormi feliz, em 1973.
Edvaldo Farias. Esqueceu a naftalina😉
E depois acordou do solho kkkkk
HAHAHA a viuva negra tava parada né!?
Top a viúva
top demais
Moto linda parabéns gosto muito de motos Yamaha esta é uma das minhas favoritas abraço
uma das mihas tbm...abraço
A roupa e tu dormitorio ficava passado a dois tempo..coisa de louko.que saudade.vendi nos anps .noventa..
show mano
demais
Essa moto era conhecida como rd "tampa de caixão"
Um amigo meu tem.uma Rx 125...RX 250 uma e duas Rd 350 todas são placa preta
Motos incriveis
Tenho uma dois farois minha reliquia
Parabens pela maquina
A minha está no estaleiro pela 2 vez?
tinha na epoca outra pior dessa com seguranca era a kawasaki 500 mach 3 e logo depois a 750 sempre 2 tempos
Quem curte uma RD 350 da um like aí
Conte a história da zx11
já contei amigo ruclips.net/video/R6UTD1qusGo/видео.html
O vídeo começa com a verdadeira viúva negra, com os dois freios à tambor e depois, no teste de rua, aos 1m e 10 seg., já é outra 350, com freio dianteiro à disco...
Eu pnsava que viuva negra era aquela da decada de 80
R5 350 Tive uma ano 71. Um demônio, a diferença para a RD era o freio a disco conforme foi mencionado pelo Jose Carlos, câmbio de 6 marchas e lubrificação aperfeiçoada, no mais era a mesma motocicleta, que era na verdade era uma TR3 de pista amansada para andar nas ruas. De fato muito garoto perdeu a vida com ela, porem mais em função da falta de capacete que naquela época não era obrigatório, eu mesmo nunca usei, e dei entrada no PS da Vergueiro duas vezes para costurar joelho, cabeça etc.
disse tudo amigo, realmente além da moto ser dificil de frear ainda não existia nenhum tipo de segurança para o piloto isso ajudou tbm muitos a perderem a vida...abraço
Obrigado pela referência. Boa semana a todos.
boa semana pra ti e pra todos