CONFIRA COMO FICOU! MUDANÇA NA PRIMEIRA VARIANTE DO CIRCUITO DE MONZA - GP DA ITALIA FORMULA 1
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- E alguns meses atrás, descobrimos que a direção do circuito de Monza, tinham realizado algumas modificações no circuito, como recapeamento de algumas partes, mudança na área de escape mas sem dúvidas a mais polêmica é a mudança na primeira curva do circuito.
A primeira variante ou também chamada de variante del retifilo é uma das curvas mais desafiadoras da fórmula 1, pelo fato de ser a curva estreita logo após uma longa reta e já foi cenário de várias batidas e a direção do circuito, provavelmente por motivo de seguranca, decidiu ampliar a curva.
E neste domingo, tivemos um vídeo sendo dolivulgado nas redes sociais mostrando uma competição de carros de turismo lá no circuito de Monza e pudemos ver como ficou a primeira variante.
Pelo menos no vídeo com os carros de turismo passando por lá, da pra ter uma noção que a curva está bem mais larga.
Gostei 👍 👍 👍 👍 dessa mudança mereceu
Eu já pensei pra pra frente
Eu pensei que ela iam tirar essa curva e deixar a reta com drs seria top kkkkk mais não custa sonhar
Gostei. Era muito estreita. Até que enfim fizeram a alteração.
Do jeito que os carros têm o tamanho de um "ônibus" duvido que não vai ter batidas ali😂😂😂
Agora a coisa vai melhorar
Rapaz, será que agora alguém quebra o recorde de volta rápida do Barrichello?
Deveriam pensar os circuitos com mais possibilidades de ultrapassagens.
Mudaram a curva porquê o Max é roda dura e bate em todos que dividem uma curva com ele. Porém o problema é o piloto, se é que posso chamá-lo assim, e não a curva 😂😂😂
Queria ver uma fórmula 1 equilibrada . Não um corrida com várias categorias juntas só para montar um grid com 20 carros .
Assiste a F-2 então, o DNA da F-1 nunca foi esse, e se tentar mudar pra esse estilo q vc sugere, capaz da conta n fechar pq as marcas n concordam
F-1 é campeonato de construtores e F-2 é campeonato de pilotos (q é o q vc quer)
Amigo, nada mudou. Essa variante é ridícula, tinha de ser igual nos anos 80 e 90, era muito melhor aquele traçado. Para mim essa variante vai continuar a ser palco de batidas. O melhor seria seguir reto e a primeira grande freada acontecer la na curva Primeiro de Lesmo, aí sim seria sensacional e emocionante.