Tive 3 autoramas da estrela. Inclusive um deles o último conjunto com curva inclinada. Era o brinquedo que eu mais gostava na infância. E que me fez depois entrar nas pistas maiores de lojas com os mabuchis, mura 20, chita, etc. Até que qdo fiz 18, me vi correndo de moto em interlagos. E corri até os 45. Hj estou com 61 e nunca parei de andar de moto e curto até hoje autorama. Esse vídeo me fez voltar no tempo e lembrar de muitas coisas. Coisas boas. Parabéns pelo vídeo e pela coleção.
Muito bacana seu comentário. Este brinquedo inspirou muitas crianças, com certeza. Fiz mecânica por causa dele. Aproveite p ver os outros vídeos do canal, gde abraço
Eu tive o de 1974, ia entre o Largo do Paissandú e Praça do Correio onde tinha uma loja com motores Estrelinha, Mabuchi, Mura e várias capas "bolhas". Além de peças de Ferrorama Trem Santa Fé e outros importados. Aquela loja era um sonho de criança! 🙂
Eu tenho dois autoramas da Estrela até hoje. Os carros que vinham junto com ele eram chamados de "estrelinha", inclusive um dos meus veio com uma Ligier e uma Ferrari, igual o da abertura do vídeo. O Ligier até andava bem, mas o Ferrari era uma bicheira. Intercambiei motores, pneus, tudo que dava para trocar e o Ligier sempre era melhor. Foi então que aprendi, com 12 ou 13 anos de idade a influência da aerodinâmica na construção de veículos.
Parabéns Marco.... que coleção incrível!!! Sonho de toda criança, acredite.... meus amigos tinham esses carrinhos, íamos a uma pista profissional, gigante, não sei se chegou a conhecer, no centro de SP. Aproveitando, vi que vc é de Fernandópolis, costumo ir muito aí na cidade, grande abraço!!!
@@eduardozerlotini7927 realmente, era para poucos Eduardo. Me lembro que fiquei até doente em 1978, eu tinha 11 anos. Eu ganhava 1 presente só no ano, e meu pai juntou todas as economias para me dar no Natal daquele ano um Gávea, o mais barato, mas caríssimo na época.
Meu irmão mais velho comprou um Autorama em 1967. Os carrinhos eram um Ford GT40 branco e vermelho e um Cheetah preto. Ele comprou também um carrinho extra, um Cheetah branco. Eu "herdei" o brinquedo dele e há 4 anos "devolvi" para o neto dele. Fiquei só vom o Ford GT40 como relíquia.
Que bela coleção! ...a galerinha juntava vários autoramas e colocávamos varios transformadores para alimentar o "circuito"😂😂😂😂😂😂só parei de mexer com isso qdo comecei no kart😊...amava ir na Sebring da rua Augusta correr 😊❤
Sim Flávio, é verdade. A Lotus vermelha muito rara, a Tyrrell tbem, a Mclaren de entrada de ar quadrada , os 4 pistas são muito raros, por terem saído muito poucos, esse conjunto Rally com os 4 Fiat tbem são raríssimos. Muito obrigado pela visita, assista aos outros vídeos, são legais, sempre Autorama Estrela, gde abraço
@@jmmfonseca olá amigo, obrigado pela visita, aproveite p ver os outros vídeos do meu canal. Amigo, o Copersucar na cor amarela foi lançado na Série Alta Rotação de 1.977, foi produzido durante 1.978, 1.979 e até 1.980. Gde abraço
Eu tenho as pistas pretas, antes da mudança de encaixe e cor cinza claro, que também tenho. Comprei tantos autoramas usados que não tinha carga para o carro da r a volta completa com a mesma potência...kkkk. Infelizmente não tenho espaço para montar e deixar montado. Mas tenho saudades❤ Ferrari, Copersucar, Ligier, Brabaham, Lotus, Mclaren e Willians. Tenho alguns de plástico bolha também. Com motor longitudinal e inclinado. Estrela foi maravilhosa com essa linha de brinquedos.❤
SENSACIONAL nunca tive nem um destes , ganhei do meu pai TCR 9 metros de pista em 1982 os carros mudavam de pista tinha ultrapassagens eram 3 carros sendo um andava sozinho era retardatário .
eu tinha esse do senna Autorama Fórmula Tyco - Monza - Estrela era top meu pai me deu presente de natal tenho peça jogada dele nas caixa velha de bagunça ate hoje
Que maneiro, parabéns!!!! Ainda funcionam? Pergunto isso, porque eu tenho um Atari com dezenas de jogos e como a conexão era feita em TV de tubo, este brinquedinho serve apenas como troféu para ser admirado.
Que vídeo sensacional! Escorreu uma lagrima aqui vendo o Autorama que ganhei na minha infância, o meu foi o ultimo da série Fittipaldi, Novo Interlagos Super Curva, de 1980, muita emoção vendo a caixa, eu tenho ele até hoje mas sem a capa da caixa, foi um sentimento maravilhoso poder rever essa arte da capa, nostalgia pura. A música que você escolheu como trilha sonora ajudou muito na emoção. Obrigado por compartilhar essas imagens maravilhosas. Por favor, qual o nome da musica que você usou como tema, é de qual programa ou site? Muito linda sua coleção!
@@CesaoRetrogamer que bacana, obrigado. O objetivo é esse mesmo, atingir as pessoas de forma positiva, cada uma tem recordações excelentes deste espetacular brinquedo, que jamais existirá outro igual. A música eu escolho em uma plataforma, não são de autores famosos, para o RUclips não forçar direitos autorais, eu não tenho como saber o autor. Gde abraço
@CesaoRetrogamer tenho milhares de músicas num HD, eu as utilizo p isso, não consigo saber o nome dessa, vou tentar procurar e te falo, foi no fourshared muito tempo atrás, armazenei num hd
Lembro quando a Estrela havia lançado o Autorama Tyco no final de 1993, com Senna e Prost e 4 opções de traçado: Interlagos, Mônaco, Monte Carlo e Monza, sendo este o maior dos 4.
E eu tinha um completo,,,usado,,mas guardado na caixa,,,precisando de espaço dei para um conhecido que tem 2 filhos,,,para brincar,,,agora,,,tenho um bote inflável novo,,,na caixa,,vendo por R$ 1.500,00..
O RUclips é bacana por causa disso, da diversidade de opiniões, e eu respeito todas, são bem-vindas. É verdade, mudou praticamente nada em relação a tecnologia, tem toda razão. Era um brinquedo mais voltado mesmo aos amantes, adeptos a velocidade, ao automobilismo, a F1. Mudavam as caixas, com grandes fotos dos pilotos brasileiros e seus carros nervosos , gde abraço
Meu irmão e eu tivemos um Autorama da Scalextric. A pista era muito mais áspera, e os carrinhos eram uma BRM e um Porsche formula (unico modelo formula que a Porsche fez). Gozado que mais tarde compramos um outro autorama da mesma marca para nossos filhos. Nao curtiram... Rs ja era video game
Teve uma tiragem que chamava "Série Super Curva", que vinha com umas pista inclinadas que depois de montadas ficavam iguais as curvas das autobahns alemãs. Quem tinha a manha conseguia contornar com o acelerador no pau. Era um barato.
@@adalbertoribeiro4287 sim Adalberto, a inclinada era baseado no autódromo de Monza. A super curva que vc menciona não é inclinada, era um estreitamento que permitia apenas um carro entrar na curva. Gde abraço
Eu tenho esse de 1973 (que tb foi o ano em que nasci) desde criança. Só que no meu, ele tem o carrinho preto John Player Special e o outro é branco, da Brabham. Tem certeza de que esse carrinho azul é original deste conjunto?
@@opala4cc92 olá amigo, obrigado pela visita. Vamos lá, a Série Campeão do Mundo de 1973 tinha 3 conjuntos. O seu, pelo informado, é o Interlagos, vinha com a Lotus preta do Emerson e a Brabham branca do Wilsinho. O segundo conjunto desta série é o Fórmula 1, exatamente o meu do vídeo, vinha com a Lotus e o Tyrrell azul. Este circuito é bem maior, um 8 com curva inclinada. E o terceiro conjunto é o Gávea, pequeno, o menor de todos, não vinha com carros F1, e sim com 1 Porshe e 1 Alfa. Gde abraço
@@MARCOAGAVIOLI poxa, valeu por responder! Eu não fazia a menor ideia! E parabéns pela coleção! Nunca tinha visto um acervo tão grande e tão bem conservado!
Tenho o Rallye comos Fiats 147 perdi a caixa, e uns carrinhos, mas nao vendo....a pista e gigantesca, qqr dia monto na ninha sala de novo. Pena que esta tudo muito caro pra comprar pecas e mais carrinhos.
Pensa no Brasil final dos anos 60 e início dos 70...um país muito pobre onde nem TV tinha na casa das pessoas. Portanto um autorama era para poucos. Um luxo pelo preço e o quanto era supérfluo diante da realidade financeira da maioria. Entretanto aqueles que poderiam comprar não tinham nenhuma culpa sobre a desigualdade social. Melhoramos muito, hoje os lares possuem muitos eletrodomésticos e as crianças também podem ter mais brinquedos tecnológicos
@@UpLife2928 verdade, era muito caro, principalmente o 4 pistas, custava o valor de uma motocicleta, tenho até um vídeo no meu canal a respeito. Muito complicado afirmar que era supérfluo, pois se for para esse lado, todo brinquedo que existiu foi supérfluo. O meu eu ganhei em 1978, fiquei o ano todo pedindo p meu pai, taxista , que obviamente não tinha condições. Cheguei a ficar doente no meio do ano a partir das negativas do meu pai, que afirmava que não iria me dar jamais um brinquedo tão caro. E não desisti. Naquele tempo a gente ganhava 1 brinquedo no ano, 1 só. Meu pai foi comigo na loja aqui em Fernandopolis-SP, num dia perto do Natal de 1978, e comprou a prestação um Gávea Alta Rotação, o menor que tinha, o mais barato, mas mesmo assim muito caro para o bolso dele. Era o equivalente, aproximadamente, a 9, 10 brinquedos que a gente ganhava no Natal. Foi o dia mais feliz da minha vida, mas o trato era de eu ficar muitos anos sem ganhar nada, e fiquei mesmo, outros tempos
O que eu tive não está nessa coleção, deve ser 1970, pista zero na cor preta, aceleradores amarelos, com dois Mustang, um azul e branco, se não me falha a memória.
Eu também tive essa série com os Mustangs. Mas na minha memória era um vermelho e o outro azul. A molecada do prédio não saía lá de casa. Depois meu pai comprou chassis, motor Mabuchi e outras peças e montou dois Ford GT 40. Época que a Hobbylandia era um lugar de sonhos. Isso eu tinha uns 9 ~ 10 anos. Estou com 63.
Sim, eram assinados por Emerson Fittipaldi, que em 1972 estreava no Auto-Rama Estrela. Lembrando que os conjuntos dessa série eram formados por duas Lotus 72D, a preta e a vermelha, mas apenas uma vinha com motor assinado, a outra não. Gde abraço
@@antoniovieira6751 opa, beleza Antônio? Obrigado pela visita, e aproveite p ver meus outros vídeos. A Ferrari que você mencionou é a 312T do Lauda, foi produzida de 1976 até 1980, na Série Alta Rotação, e não meados de 80, você deve ter confundido. Gde abraço
@@MARCOAGAVIOLI Não confundi. Nos Autoramas do Senna e Piquet de 85 á 87 que vinham com o carro da Ferrari ainda no modelo pilotado pelo Jody Scheckter e Gilles Villeneuve só não posso dizer com certeza modelo 1979 ou 1980 pois ambos eram bem parecidos, mas totalmente ultrapassados para serem vendidos na metade dos anos 80 quando a F-1 estava no auge da era turbo e a Estrela fornecia um carro com desenho de quase uma década atrasado...
@@antoniovieira6751 hum, entendi. A T4 andou na F1 em 1979, e no Autorama estreou no ano seguinte, 1980. Tem razão, ela fez parte dos conjuntos de Senna e Piquet até 1987, a Estrela realmente não ligava muito para esses detalhes, tem muito mais furos que vou mostrar nos vídeos, acompanhe aqui no canal, gde abraço
De 1988 pra cá a estrela fez os carros com menos detalhes ficaram feios ,e tá faltando o autorama com os carros charutinho eu acho que é de 1970 e a estrela teve um autorama que os veículos eram carruagem com cavalos da década de 60 se eu não me engano.
...foi meu sonho de criança. 😍
9 entre 10 crianças eu acho, era muuuito caro, um verdadeiro sonho mesmo. Eu cheguei a ficar doente, acredita nisso?
Nunca tive um destes. Fico feliz quem pode ter este prazer naquela oportunidade.
Maravilhosa coleção! É para poucos ! Parabéns
Muito obrigado amigo. Veja meus outros vídeos do canal
Tive 3 autoramas da estrela. Inclusive um deles o último conjunto com curva inclinada. Era o brinquedo que eu mais gostava na infância. E que me fez depois entrar nas pistas maiores de lojas com os mabuchis, mura 20, chita, etc. Até que qdo fiz 18, me vi correndo de moto em interlagos. E corri até os 45. Hj estou com 61 e nunca parei de andar de moto e curto até hoje autorama. Esse vídeo me fez voltar no tempo e lembrar de muitas coisas. Coisas boas. Parabéns pelo vídeo e pela coleção.
Muito bacana seu comentário. Este brinquedo inspirou muitas crianças, com certeza. Fiz mecânica por causa dele. Aproveite p ver os outros vídeos do canal, gde abraço
Eu tive o de 1974, ia entre o Largo do Paissandú e Praça do Correio onde tinha uma loja com motores Estrelinha, Mabuchi, Mura e várias capas "bolhas". Além de peças de Ferrorama Trem Santa Fé e outros importados. Aquela loja era um sonho de criança! 🙂
Ficava na Rua do Seminário, né? Se for essa, talvez tenhamos nos trombado algum dia por lá.
@adalbertoribeiro4287 Era lá mesmo! 🙂
Alfredo Lupatelli o nome da loja 😊
@@celioazevedo4848 Muito obrigado, era essa loja mesmo! 🙂
Parabéns pela coleção histórica de autoramas de nossos pilotos de F-1. Esta alegria não volta mais.
Eu tive o de 1973. Foi o melhor brinquedo que tive. Bom poder rever os carros , a caixa, os manuais. Uma volta ao passado. Parabéns.
Bacana, obrigado
Parabéns muito bonita a tua coleção.
Muito obrigado, aproveite p ver os outros vídeos do canal
Meu golega!! Parabéns q espetáculo de coleção! Um absurdo de legal!! Anderson Silva curtiu muito seu vídeo.
Sensacional, parabéns por manter viva a história do nosso amado Autorama. Eu tenho o Duelo de campeões com a Lotus Camel 1 e a McLaren Marlboro 12
@@rodrigozardo1974 valeu, gde abraço
Qdo Emerson foi campeão em 72. Preta e dourado. Legal.
Parabéns, belíssimo vídeo !
@@albertoportoalegre5391 muito obrigado, e veja os outros vídeos do canal, a história do Autorama Estrela contada por mim
Cara, vc me fez voltar no tempo de forma Incrível... muito obrigado mesmo. ❤❤
@@MCF787 opa, muito obrigado. Veja meus outros vídeos do canal , gde abraço
Você está de parabéns. Maravilhosa sua coleção.
Muito obrigado. Veja os demais vídeos do canal, gde abraço
Fantástico. Ainda tenho o Autorama Estrela de 68. Um Porsche e uma Ferrari. Ótimos tempos. Parabéns pela coleção.
@@ricardobencke2628 obrigado Ricardo, esses seus são relíquias, guarde bem
Com certeza. @@MARCOAGAVIOLI
Eu tenho dois autoramas da Estrela até hoje. Os carros que vinham junto com ele eram chamados de "estrelinha", inclusive um dos meus veio com uma Ligier e uma Ferrari, igual o da abertura do vídeo. O Ligier até andava bem, mas o Ferrari era uma bicheira. Intercambiei motores, pneus, tudo que dava para trocar e o Ligier sempre era melhor. Foi então que aprendi, com 12 ou 13 anos de idade a influência da aerodinâmica na construção de veículos.
Sensacional. Realmente, a influência deste brinquedo era impressionante
Coleção espetacular! Muito obrigado, muitas recordações legais!
Parabéns Marco.... que coleção incrível!!! Sonho de toda criança, acredite.... meus amigos tinham esses carrinhos, íamos a uma pista profissional, gigante, não sei se chegou a conhecer, no centro de SP. Aproveitando, vi que vc é de Fernandópolis, costumo ir muito aí na cidade, grande abraço!!!
@@humbertocarlos5775 que bacana.
Sempre quis ter um autorama. Infelizmente ficou só no sonho. Parabéns para quem pode ter este sonho realizado
@@eduardozerlotini7927 realmente, era para poucos Eduardo. Me lembro que fiquei até doente em 1978, eu tinha 11 anos. Eu ganhava 1 presente só no ano, e meu pai juntou todas as economias para me dar no Natal daquele ano um Gávea, o mais barato, mas caríssimo na época.
Meu irmão mais velho comprou um Autorama em 1967. Os carrinhos eram um Ford GT40 branco e vermelho e um Cheetah preto. Ele comprou também um carrinho extra, um Cheetah branco. Eu "herdei" o brinquedo dele e há 4 anos "devolvi" para o neto dele. Fiquei só vom o Ford GT40 como relíquia.
Eu tive um em 1976, presente de Natal, inesquecível!!!!
@@denisgutemberg5659 opa, provavelmente Série Campeões do Mundo
Que coleção incrível... Parabéns!
@@rogeriogrossi915 muito obrigado
Que bela coleção! ...a galerinha juntava vários autoramas e colocávamos varios transformadores para alimentar o "circuito"😂😂😂😂😂😂só parei de mexer com isso qdo comecei no kart😊...amava ir na Sebring da rua Augusta correr 😊❤
@@mecano572 muito obrigado, gde abraço
Muito bom!! Parabéns pelo vídeo.
@@jediprestes muito obrigado
Estupenda colección de estos circuitos brasileños que los disfrutes y gracias por enseñarlos.
@@jordipena7984 muito obrigado
Muito bom. Brinquei muito com o autorama série Fitipaldi na casa de amigos.
Esses primeiros valem muito dinheiro rarissimos e bem conservados.
Sim Flávio, é verdade. A Lotus vermelha muito rara, a Tyrrell tbem, a Mclaren de entrada de ar quadrada , os 4 pistas são muito raros, por terem saído muito poucos, esse conjunto Rally com os 4 Fiat tbem são raríssimos. Muito obrigado pela visita, assista aos outros vídeos, são legais, sempre Autorama Estrela, gde abraço
Tive um autorama 77, Copersucar amarelo e MacLaren vermelho.
Saudades do meu querido paizinho 😢
Olá amigo. Ferrari era vermelha, Mclaren era branca, gde abraço
Copersucar amarelo provavelmente era um 79....
@@jmmfonseca olá amigo, obrigado pela visita, aproveite p ver os outros vídeos do meu canal. Amigo, o Copersucar na cor amarela foi lançado na Série Alta Rotação de 1.977, foi produzido durante 1.978, 1.979 e até 1.980. Gde abraço
Belíssima coleção!
Obrigado
Parabéns
@@lhmluis2 muito obrigado
Legal .....coleção valiosa .
Que legal!
O meu era de 1977, Fórmula Um. Vinha um Copersucar amarelo e uma Ferrari. Vendi em 1982.
@@robertomiranda2065 arrependeu com certeza
Eu tenho as pistas pretas, antes da mudança de encaixe e cor cinza claro, que também tenho. Comprei tantos autoramas usados que não tinha carga para o carro da r a volta completa com a mesma potência...kkkk. Infelizmente não tenho espaço para montar e deixar montado. Mas tenho saudades❤ Ferrari, Copersucar, Ligier, Brabaham, Lotus, Mclaren e Willians. Tenho alguns de plástico bolha também. Com motor longitudinal e inclinado. Estrela foi maravilhosa com essa linha de brinquedos.❤
Muito bom meu vizinha tnha um dos anos 1980
Relíquias...Peças maravilhosas! 🏁
@@cassiosilva1340 muito obrigado
Maravilha. Eu tenho o conjunto 1972 fórmula 1, e mais foi-se autoramas, um da Gilbert de 1960 (baratinhas) e outro de 1963 da Estrela Corvette.
Parabéns pela coleção!
Inveja´[Avel se assim posso dizer!
Tenho procurado uma pra comprar e parece que o pessoal enlouqueceu!!!!
Tive o de 1994, que saudades em ver isto.
SENSACIONAL nunca tive nem um destes , ganhei do meu pai TCR 9 metros de pista em 1982 os carros mudavam de pista tinha ultrapassagens eram 3 carros sendo um andava sozinho era retardatário .
Tenho ate hoje um que ganhei de presente de Natal em 1979. Serie Fittipaldi.
Carrinhos vermelho e amarelo .
@@jmmfonseca bacana, em plena Série Alta Rotação, foi are 1980. Eu tbem , ganhei um em 1978, no Natal. Guarde que são relíquias
@@MARCOAGAVIOLI Tenho um TCR Rally San Remo tambem .
O circuito que tinha a rampa e a ponte quebrada . Esse acho que ganhei em 82 ou 83 ....
Sensacional.
Obrigado Sérgio, veja os outros vídeos, gde abraço
Nossa meu sonho era ter um desses …onde tem pra comprar
Olá amigo, obrigado pela visita. No mercado livre tem muita coisa. Gde abraço
Voltei no tempo agora! Juntava as pistas do meu Autorama com do meu primo!!
Só faltou colocar os carrinhos para correr 😅😂😅😂
Muito obrigado amigo pela visita, aproveite para ver tbem os outros vídeos, a história do Autorama Estrela sendo contada por mim.
É , está nos meus planos montar todos, fique ligado, sempre com novidades, gde abraço
eu tinha esse do senna Autorama Fórmula Tyco - Monza - Estrela era top meu pai me deu presente de natal tenho peça jogada dele nas caixa velha de bagunça ate hoje
Teve um destaque com o uso do carro do Villeneuve, muito admirado.
Poxa que bacana !
Que maneiro, parabéns!!!! Ainda funcionam? Pergunto isso, porque eu tenho um Atari com dezenas de jogos e como a conexão era feita em TV de tubo, este brinquedinho serve apenas como troféu para ser admirado.
@@regismsolon sim, amigo, todos funcionam perfeitamente, como saíram da fábrica. Muito obrigado pela visita
Saudades do meu autorama 1973. 😢
Lojas Paraíso era um Paraíso para os aficionados em autorama.
Que vídeo sensacional! Escorreu uma lagrima aqui vendo o Autorama que ganhei na minha infância, o meu foi o ultimo da série Fittipaldi, Novo Interlagos Super Curva, de 1980, muita emoção vendo a caixa, eu tenho ele até hoje mas sem a capa da caixa, foi um sentimento maravilhoso poder rever essa arte da capa, nostalgia pura. A música que você escolheu como trilha sonora ajudou muito na emoção. Obrigado por compartilhar essas imagens maravilhosas. Por favor, qual o nome da musica que você usou como tema, é de qual programa ou site? Muito linda sua coleção!
@@CesaoRetrogamer que bacana, obrigado. O objetivo é esse mesmo, atingir as pessoas de forma positiva, cada uma tem recordações excelentes deste espetacular brinquedo, que jamais existirá outro igual. A música eu escolho em uma plataforma, não são de autores famosos, para o RUclips não forçar direitos autorais, eu não tenho como saber o autor. Gde abraço
@@MARCOAGAVIOLI valeu! Por favor, sabe me dizer o nome da plataforma e o nome da musica? só com isso vc já me ajuda bastante. Abraço.
@CesaoRetrogamer tenho milhares de músicas num HD, eu as utilizo p isso, não consigo saber o nome dessa, vou tentar procurar e te falo, foi no fourshared muito tempo atrás, armazenei num hd
@@MARCOAGAVIOLI blz, obrigado.
bakana dms marco
Lembro quando a Estrela havia lançado o Autorama Tyco no final de 1993, com Senna e Prost e 4 opções de traçado: Interlagos, Mônaco, Monte Carlo e Monza, sendo este o maior dos 4.
E eu tinha um completo,,,usado,,mas guardado na caixa,,,precisando de espaço dei para um conhecido que tem 2 filhos,,,para brincar,,,agora,,,tenho um bote inflável novo,,,na caixa,,vendo por R$ 1.500,00..
Que pena
Maravilha!
Inacreditável você aida brinca com eles.
@@lucianogabordemiranda5086 sim, com certeza
Lindos
@@RicardoAnnunciato-h9o muito obrigado. Veja tbem os outros vídeos do canal, a história do Autorama Estrela contada por mim
Sonhei em ter um, mas estava fora do alcance da minha familia. De outro lado, tinha um amigo rico que tinha um de 4 pistas jogado num sótão..
Putz, quantas voltas e saidas de pista, sou ex-piloto de autorama
Tive um 1973, que vinha com uma lótus preta e uma Brabham branca, Interlagos.
@@marcospera5117 opa, conheço. Tem ele ainda?
@MARCOAGAVIOLI infelizmente, perdi numa das minhas mudanças
Invocado que as mudanças foram insignificantes e sem novidades tecnológicas.
O RUclips é bacana por causa disso, da diversidade de opiniões, e eu respeito todas, são bem-vindas. É verdade, mudou praticamente nada em relação a tecnologia, tem toda razão. Era um brinquedo mais voltado mesmo aos amantes, adeptos a velocidade, ao automobilismo, a F1. Mudavam as caixas, com grandes fotos dos pilotos brasileiros e seus carros nervosos , gde abraço
Meu irmão e eu tivemos um Autorama da Scalextric. A pista era muito mais áspera, e os carrinhos eram uma BRM e um Porsche formula (unico modelo formula que a Porsche fez). Gozado que mais tarde compramos um outro autorama da mesma marca para nossos filhos. Nao curtiram... Rs ja era video game
@@Joe_L_MacLeod_1932 é, a luta contra o vídeo game é árdua, gde abraço
Teve uma tiragem que chamava "Série Super Curva", que vinha com umas pista inclinadas que depois de montadas ficavam iguais as curvas das autobahns alemãs. Quem tinha a manha conseguia contornar com o acelerador no pau. Era um barato.
@@adalbertoribeiro4287 sim Adalberto, a inclinada era baseado no autódromo de Monza. A super curva que vc menciona não é inclinada, era um estreitamento que permitia apenas um carro entrar na curva. Gde abraço
@MARCOAGAVIOLI então era isso. Tenho autoramas com as duas configurações, curva inclinada e trilho estreito. Valeu por esclarecer.
Eu tive um Autorama mas os carros não eram da F1. Eram fuscas um vermelho e outro azul. Não me lembro o porque. Lá se vão uns 50 anos.😁
Eu tenho esse de 1973 (que tb foi o ano em que nasci) desde criança. Só que no meu, ele tem o carrinho preto John Player Special e o outro é branco, da Brabham. Tem certeza de que esse carrinho azul é original deste conjunto?
@@opala4cc92 olá amigo, obrigado pela visita. Vamos lá, a Série Campeão do Mundo de 1973 tinha 3 conjuntos. O seu, pelo informado, é o Interlagos, vinha com a Lotus preta do Emerson e a Brabham branca do Wilsinho. O segundo conjunto desta série é o Fórmula 1, exatamente o meu do vídeo, vinha com a Lotus e o Tyrrell azul. Este circuito é bem maior, um 8 com curva inclinada. E o terceiro conjunto é o Gávea, pequeno, o menor de todos, não vinha com carros F1, e sim com 1 Porshe e 1 Alfa. Gde abraço
@@MARCOAGAVIOLI poxa, valeu por responder! Eu não fazia a menor ideia! E parabéns pela coleção! Nunca tinha visto um acervo tão grande e tão bem conservado!
@@opala4cc92muito obrigado amigo
Tenho esse de 2003
ACHO QUE OS BRINQUEDOS MAIS DESEJADOS DO COMEÇO DOS ANOS 70 FORAM AUTORAMA, TRICICLO TONKA E CALOI FORMULA3 .. E VCS O QUE ACHAM?
Tenho o Rallye comos Fiats 147 perdi a caixa, e uns carrinhos, mas nao vendo....a pista e gigantesca, qqr dia monto na ninha sala de novo.
Pena que esta tudo muito caro pra comprar pecas e mais carrinhos.
@@xh2604 é, essa minha caixa do Rally é reprodução, muito difícil achar original
Pensa no Brasil final dos anos 60 e início dos 70...um país muito pobre onde nem TV tinha na casa das pessoas. Portanto um autorama era para poucos. Um luxo pelo preço e o quanto era supérfluo diante da realidade financeira da maioria. Entretanto aqueles que poderiam comprar não tinham nenhuma culpa sobre a desigualdade social. Melhoramos muito, hoje os lares possuem muitos eletrodomésticos e as crianças também podem ter mais brinquedos tecnológicos
@@UpLife2928 verdade, era muito caro, principalmente o 4 pistas, custava o valor de uma motocicleta, tenho até um vídeo no meu canal a respeito. Muito complicado afirmar que era supérfluo, pois se for para esse lado, todo brinquedo que existiu foi supérfluo. O meu eu ganhei em 1978, fiquei o ano todo pedindo p meu pai, taxista , que obviamente não tinha condições. Cheguei a ficar doente no meio do ano a partir das negativas do meu pai, que afirmava que não iria me dar jamais um brinquedo tão caro. E não desisti. Naquele tempo a gente ganhava 1 brinquedo no ano, 1 só. Meu pai foi comigo na loja aqui em Fernandopolis-SP, num dia perto do Natal de 1978, e comprou a prestação um Gávea Alta Rotação, o menor que tinha, o mais barato, mas mesmo assim muito caro para o bolso dele. Era o equivalente, aproximadamente, a 9, 10 brinquedos que a gente ganhava no Natal. Foi o dia mais feliz da minha vida, mas o trato era de eu ficar muitos anos sem ganhar nada, e fiquei mesmo, outros tempos
O que eu tive não está nessa coleção, deve ser 1970, pista zero na cor preta, aceleradores amarelos, com dois Mustang, um azul e branco, se não me falha a memória.
Obrigado pela visita. Verdade, só coleciono os Fittipaldi em diante, mas são lindos tbem os dos anos 60
Eu também tive essa série com os Mustangs. Mas na minha memória era um vermelho e o outro azul.
A molecada do prédio não saía lá de casa.
Depois meu pai comprou chassis, motor Mabuchi e outras peças e montou dois Ford GT 40. Época que a Hobbylandia era um lugar de sonhos.
Isso eu tinha uns 9 ~ 10 anos. Estou com 63.
Eu tinha o de 1976 😊
@@70CDR Série Campeões do Mundo
Um mundo antigo preste a receber um Atari pra tirar a criança da monotonia.
@@iamamiwhoami-goods13 obrigado pela visita, gde abraço
Tive o do senna x piquet
Todos os motores da serie 1972 eram assinados? por quem?
esse motor eh uma serie especial e assinado por emerson fitipaldi...acho q ñ todos o autoramas 72 o tinham
Sim, eram assinados por Emerson Fittipaldi, que em 1972 estreava no Auto-Rama Estrela. Lembrando que os conjuntos dessa série eram formados por duas Lotus 72D, a preta e a vermelha, mas apenas uma vinha com motor assinado, a outra não. Gde abraço
@@MARCOAGAVIOLI nossa fantástico!
Bem perceptível a queda da qualidade dos componentes no decorrer dos anos! Uma pena!
A estrela foi bem relapsa pois já na era Senna e Piquet da metade dos anos 80 e o carro da Ferrari ainda era aquele modelo do final dos anos 70...
@@antoniovieira6751 opa, beleza Antônio? Obrigado pela visita, e aproveite p ver meus outros vídeos. A Ferrari que você mencionou é a 312T do Lauda, foi produzida de 1976 até 1980, na Série Alta Rotação, e não meados de 80, você deve ter confundido. Gde abraço
@@MARCOAGAVIOLI Não confundi. Nos Autoramas do Senna e Piquet de 85 á 87 que vinham com o carro da Ferrari ainda no modelo pilotado pelo Jody Scheckter e Gilles Villeneuve só não posso dizer com certeza modelo 1979 ou 1980 pois ambos eram bem parecidos, mas totalmente ultrapassados para serem vendidos na metade dos anos 80 quando a F-1 estava no auge da era turbo e a Estrela fornecia um carro com desenho de quase uma década atrasado...
@@antoniovieira6751 hum, entendi. A T4 andou na F1 em 1979, e no Autorama estreou no ano seguinte, 1980. Tem razão, ela fez parte dos conjuntos de Senna e Piquet até 1987, a Estrela realmente não ligava muito para esses detalhes, tem muito mais furos que vou mostrar nos vídeos, acompanhe aqui no canal, gde abraço
@@MARCOAGAVIOLI Vou aguardar ansioso !
De 1988 pra cá a estrela fez os carros com menos detalhes ficaram feios ,e tá faltando o autorama com os carros charutinho eu acho que é de 1970 e a estrela teve um autorama que os veículos eram carruagem com cavalos da década de 60 se eu não me engano.
@@paulolima9605 isso, minha coleção é só Fittipaldi pra frente. Esses carrinhos aí chamam Derbirama
Sonho de criança que foi realizado pela minha esposa.
@@alvarofernandogiffoni9358 que bacana. Conte mais essa história, qual você tem?
Privilégio de poucos e sonho da maioria. Quem tinha não deixava nem chegar perto, era a elite nos mal tinhamos sapatos .