Hi po ngayon 2 months nlang po ang cover ng insurance Husband q po operation s kidney nia kya sobrang laking 2long po tlgA ng magsaysay insurance dhl re -inverse nila lahat ng gastos
Hello Onin musta ka na. Tanong ko lng kung covered din ng MHI ang operation sa mata Cataract operation at pde pa ba na one year na ako bakasyon dahil sa Pandemya palagay mo sie salamat sa mat ging sagot nyo ingat...
MARITIME ACCIDENT & DISSABILITY,REPATRIATED, BENEFITS ASSISTANCE ⚓⚓ Ang 72 hour Rule ay mandatory sa lahat ng mga SEAFARERS lalo na sa mga FINISH CONTRACT at REPATRIATED due to illness and injury caused by accident while on board. Magsisimula ito pagdating ng Pilipinas. Para sa mga Finish Contract : Kung ang isang seafarer ay may iniindang karamdaman kailangan na magkapagreport agad sa company/agency within 72 hours (3days) at ipaalam ang kondisyon upang makapag UNDERGO ng Post - Medical treatment. Kung may makita man na illness o sakit, Obligasyon ng company na ipagamot ang isang seaman ng libre base na din sa nakasaad sa contrata. Under POEA rule, a seaman is entitled to 120 days illness/injury/sickness allowance (equivalent to 4 months basic salary) to be computed from the date of discharge. Within 120 days from the time the seaman had contracted an illness or injury, he should be assessed or declared fit to work or disabled. If the seaman is not satisfied with the findings of the company-designated doctor, he has the right to contest. Tatlo lang po ang tunay na benepisyo ng seaman; ang una ay ang ipagamot ang seaman ng libre, Meron po silang minimum of 120 day at maximum of 240 days para kayo ay magamot at ang pangalawa ay tatanggap ang seaman ng illness allowance na apat na buwan base po sa pinirmahan niya sa POEA contract at ito po ay magmumula sa principal o may-ari ng barko. At sa loob po na panahon na di kayo nagamot ang iyong karamdaman, illness man o injury ay dito na po papasok ang pangatlong benepisyo na ang seaman ay entitled sa disability benefits at ang may obligasyon na dapat magbayad sa kanya ay walang iba kundi ang main insurance o ang kanyang P & I CLUB na ang ibig sabihin ay Protection and Indemnity. Magkakaroon po ng pag uusap ang isang seaman at ang insurance. Pag uusapan po kung magkano ang nararapat na matanggap ng isang seaman na disability na. Kadalasan po ay sobrang baba ang offer ng insurance kaya di po sila nagkakasundo kaya napipiltan pong mareset ang usapan at mag set na naman po ng date kung kailan po mag uusap ulit. Kapag di po sila nagkasundo sa presyo ay mapipilitan pong magfile na ng disability ang seaman. Kapag amosup po ang CBA nyo dun nyo po unang ipafile ang disability case nyo at kapag wala naman kayong CBA eh kadalasan po ay sa NLRC (National Labor Relations Commission) sa may Banawe, QC. At kapag may CBA po kayo kadalasan po eh dumadaan ng DOLE at natatapos sa NCMB (National Conciliation Mediation Board). (A seaman has more benefits if he is a union member or may CBA ang kanyang barkong sinasakyan (like TCC / JSU / NIS / ITF / AMOSUP , etc…) ALAMIN ANG BENEPISYO NG MGA MARINO. Kailangan mo ba ng Legal advice? For Free Consultations ⚓Please Do "Like" & "Share".👍 ⚓Comment Below and Feel Free to Send a Message. And for the other Details You Can CALL or TEXT. 📞 09925781644
Sir ask ko po. Almost 10 yrs nagbarko asawko. Tapos 2014 tigil na sya work barko dhil nagka psoriasis sya pinauwi po sya... Ang ask ko po kac ay now kasalukuyan ay meron syang stage 4 brain tumor cancer... Sa amosof po ba maari kaya na may makuha sya dhil 10 yrs almost din sya work. Paano po ba dapat gawin una. Pa advice po gulo na po utak ko sa gastusin eh. Sana may makuha man lng sa amosof para sa mga gastusin nya. Salamat po sa advice sir
MARITIME ACCIDENT & DISSABILITY,REPATRIATED, BENEFITS ASSISTANCE ⚓⚓ Ang 72 hour Rule ay mandatory sa lahat ng mga SEAFARERS lalo na sa mga FINISH CONTRACT at REPATRIATED due to illness and injury caused by accident while on board. Magsisimula ito pagdating ng Pilipinas. Para sa mga Finish Contract : Kung ang isang seafarer ay may iniindang karamdaman kailangan na magkapagreport agad sa company/agency within 72 hours (3days) at ipaalam ang kondisyon upang makapag UNDERGO ng Post - Medical treatment. Kung may makita man na illness o sakit, Obligasyon ng company na ipagamot ang isang seaman ng libre base na din sa nakasaad sa contrata. Under POEA rule, a seaman is entitled to 120 days illness/injury/sickness allowance (equivalent to 4 months basic salary) to be computed from the date of discharge. Within 120 days from the time the seaman had contracted an illness or injury, he should be assessed or declared fit to work or disabled. If the seaman is not satisfied with the findings of the company-designated doctor, he has the right to contest. Tatlo lang po ang tunay na benepisyo ng seaman; ang una ay ang ipagamot ang seaman ng libre, Meron po silang minimum of 120 day at maximum of 240 days para kayo ay magamot at ang pangalawa ay tatanggap ang seaman ng illness allowance na apat na buwan base po sa pinirmahan niya sa POEA contract at ito po ay magmumula sa principal o may-ari ng barko. At sa loob po na panahon na di kayo nagamot ang iyong karamdaman, illness man o injury ay dito na po papasok ang pangatlong benepisyo na ang seaman ay entitled sa disability benefits at ang may obligasyon na dapat magbayad sa kanya ay walang iba kundi ang main insurance o ang kanyang P & I CLUB na ang ibig sabihin ay Protection and Indemnity. Magkakaroon po ng pag uusap ang isang seaman at ang insurance. Pag uusapan po kung magkano ang nararapat na matanggap ng isang seaman na disability na. Kadalasan po ay sobrang baba ang offer ng insurance kaya di po sila nagkakasundo kaya napipiltan pong mareset ang usapan at mag set na naman po ng date kung kailan po mag uusap ulit. Kapag di po sila nagkasundo sa presyo ay mapipilitan pong magfile na ng disability ang seaman. Kapag amosup po ang CBA nyo dun nyo po unang ipafile ang disability case nyo at kapag wala naman kayong CBA eh kadalasan po ay sa NLRC (National Labor Relations Commission) sa may Banawe, QC. At kapag may CBA po kayo kadalasan po eh dumadaan ng DOLE at natatapos sa NCMB (National Conciliation Mediation Board). (A seaman has more benefits if he is a union member or may CBA ang kanyang barkong sinasakyan (like TCC / JSU / NIS / ITF / AMOSUP , etc…) ALAMIN ANG BENEPISYO NG MGA MARINO. Kailangan mo ba ng Legal advice? For Free Consultations ⚓Please Do "Like" & "Share".👍 ⚓Comment Below and Feel Free to Send a Message. And for the other Details You Can CALL or TEXT. 📞 09925781644
Bro princess po ako.. ngayon lng nalaman na kailangan pala ng mag THERAPHY sabi ng dr.. pano to last nov.30 ako bumaba.. mkaka avail paba ako sa magsaysay insurance?salamat po nag msg npo ako sa fleet wala pa nmn reply.thanks
MARITIME ACCIDENT & DISSABILITY,REPATRIATED, BENEFITS ASSISTANCE ⚓⚓ Ang 72 hour Rule ay mandatory sa lahat ng mga SEAFARERS lalo na sa mga FINISH CONTRACT at REPATRIATED due to illness and injury caused by accident while on board. Magsisimula ito pagdating ng Pilipinas. Para sa mga Finish Contract : Kung ang isang seafarer ay may iniindang karamdaman kailangan na magkapagreport agad sa company/agency within 72 hours (3days) at ipaalam ang kondisyon upang makapag UNDERGO ng Post - Medical treatment. Kung may makita man na illness o sakit, Obligasyon ng company na ipagamot ang isang seaman ng libre base na din sa nakasaad sa contrata. Under POEA rule, a seaman is entitled to 120 days illness/injury/sickness allowance (equivalent to 4 months basic salary) to be computed from the date of discharge. Within 120 days from the time the seaman had contracted an illness or injury, he should be assessed or declared fit to work or disabled. If the seaman is not satisfied with the findings of the company-designated doctor, he has the right to contest. Tatlo lang po ang tunay na benepisyo ng seaman; ang una ay ang ipagamot ang seaman ng libre, Meron po silang minimum of 120 day at maximum of 240 days para kayo ay magamot at ang pangalawa ay tatanggap ang seaman ng illness allowance na apat na buwan base po sa pinirmahan niya sa POEA contract at ito po ay magmumula sa principal o may-ari ng barko. At sa loob po na panahon na di kayo nagamot ang iyong karamdaman, illness man o injury ay dito na po papasok ang pangatlong benepisyo na ang seaman ay entitled sa disability benefits at ang may obligasyon na dapat magbayad sa kanya ay walang iba kundi ang main insurance o ang kanyang P & I CLUB na ang ibig sabihin ay Protection and Indemnity. Magkakaroon po ng pag uusap ang isang seaman at ang insurance. Pag uusapan po kung magkano ang nararapat na matanggap ng isang seaman na disability na. Kadalasan po ay sobrang baba ang offer ng insurance kaya di po sila nagkakasundo kaya napipiltan pong mareset ang usapan at mag set na naman po ng date kung kailan po mag uusap ulit. Kapag di po sila nagkasundo sa presyo ay mapipilitan pong magfile na ng disability ang seaman. Kapag amosup po ang CBA nyo dun nyo po unang ipafile ang disability case nyo at kapag wala naman kayong CBA eh kadalasan po ay sa NLRC (National Labor Relations Commission) sa may Banawe, QC. At kapag may CBA po kayo kadalasan po eh dumadaan ng DOLE at natatapos sa NCMB (National Conciliation Mediation Board). (A seaman has more benefits if he is a union member or may CBA ang kanyang barkong sinasakyan (like TCC / JSU / NIS / ITF / AMOSUP , etc…) ALAMIN ANG BENEPISYO NG MGA MARINO. Kailangan mo ba ng Legal advice? For Free Consultations ⚓Please Do "Like" & "Share".👍 ⚓Comment Below and Feel Free to Send a Message. And for the other Details You Can CALL or TEXT. 📞 09925781644
Kuya onin i'm a 18 year old boy po na gusto ko po maka sampa sa cruise ship at makapagtrabaho bilang bartender. Pag ka graduate ko po mag aaral po ako mihca magsaysay center. Thank you po sa lahat ng videos mo mas namomotivate ako makapag trabaho sa cruise ship po. Maraming Salamat po Godbless :)
MARITIME ACCIDENT & DISSABILITY,REPATRIATED, BENEFITS ASSISTANCE ⚓⚓ Ang 72 hour Rule ay mandatory sa lahat ng mga SEAFARERS lalo na sa mga FINISH CONTRACT at REPATRIATED due to illness and injury caused by accident while on board. Magsisimula ito pagdating ng Pilipinas. Para sa mga Finish Contract : Kung ang isang seafarer ay may iniindang karamdaman kailangan na magkapagreport agad sa company/agency within 72 hours (3days) at ipaalam ang kondisyon upang makapag UNDERGO ng Post - Medical treatment. Kung may makita man na illness o sakit, Obligasyon ng company na ipagamot ang isang seaman ng libre base na din sa nakasaad sa contrata. Under POEA rule, a seaman is entitled to 120 days illness/injury/sickness allowance (equivalent to 4 months basic salary) to be computed from the date of discharge. Within 120 days from the time the seaman had contracted an illness or injury, he should be assessed or declared fit to work or disabled. If the seaman is not satisfied with the findings of the company-designated doctor, he has the right to contest. Tatlo lang po ang tunay na benepisyo ng seaman; ang una ay ang ipagamot ang seaman ng libre, Meron po silang minimum of 120 day at maximum of 240 days para kayo ay magamot at ang pangalawa ay tatanggap ang seaman ng illness allowance na apat na buwan base po sa pinirmahan niya sa POEA contract at ito po ay magmumula sa principal o may-ari ng barko. At sa loob po na panahon na di kayo nagamot ang iyong karamdaman, illness man o injury ay dito na po papasok ang pangatlong benepisyo na ang seaman ay entitled sa disability benefits at ang may obligasyon na dapat magbayad sa kanya ay walang iba kundi ang main insurance o ang kanyang P & I CLUB na ang ibig sabihin ay Protection and Indemnity. Magkakaroon po ng pag uusap ang isang seaman at ang insurance. Pag uusapan po kung magkano ang nararapat na matanggap ng isang seaman na disability na. Kadalasan po ay sobrang baba ang offer ng insurance kaya di po sila nagkakasundo kaya napipiltan pong mareset ang usapan at mag set na naman po ng date kung kailan po mag uusap ulit. Kapag di po sila nagkasundo sa presyo ay mapipilitan pong magfile na ng disability ang seaman. Kapag amosup po ang CBA nyo dun nyo po unang ipafile ang disability case nyo at kapag wala naman kayong CBA eh kadalasan po ay sa NLRC (National Labor Relations Commission) sa may Banawe, QC. At kapag may CBA po kayo kadalasan po eh dumadaan ng DOLE at natatapos sa NCMB (National Conciliation Mediation Board). (A seaman has more benefits if he is a union member or may CBA ang kanyang barkong sinasakyan (like TCC / JSU / NIS / ITF / AMOSUP , etc…) ALAMIN ANG BENEPISYO NG MGA MARINO. Kailangan mo ba ng Legal advice? For Free Consultations ⚓Please Do "Like" & "Share".👍 ⚓Comment Below and Feel Free to Send a Message. And for the other Details You Can CALL or TEXT. 📞 09925781644
Sir tanong lng po coverge b ang family pg nkbakasyon ang isang seaferer salanat sir
Pati po ba yung nacover ng philhealth marereimburse ng insurance?
Hi po ngayon 2 months nlang po ang cover ng insurance
Husband q po operation s kidney nia kya sobrang laking 2long po tlgA ng magsaysay insurance dhl re -inverse nila lahat ng gastos
Sir tanong po ako if ilang days po bago binigay Yung reimbursement? Thank you.
sir ano po ba ang princess fleet number stand for sir?
Hello Onin musta ka na. Tanong ko lng kung covered din ng MHI ang operation sa mata Cataract operation at pde pa ba na one year na ako bakasyon dahil sa Pandemya palagay mo sie salamat sa mat ging sagot nyo ingat...
MARITIME ACCIDENT & DISSABILITY,REPATRIATED, BENEFITS ASSISTANCE ⚓⚓
Ang 72 hour Rule ay mandatory sa lahat ng mga SEAFARERS lalo na sa mga FINISH CONTRACT at REPATRIATED due to illness and injury caused by accident while on board. Magsisimula ito pagdating ng Pilipinas.
Para sa mga Finish Contract :
Kung ang isang seafarer ay may iniindang karamdaman kailangan na magkapagreport agad sa company/agency within 72 hours (3days) at ipaalam ang kondisyon upang makapag UNDERGO ng Post - Medical treatment. Kung may makita man na illness o sakit, Obligasyon ng company na ipagamot ang isang seaman ng libre base na din sa nakasaad sa contrata.
Under POEA rule, a seaman is entitled to 120 days illness/injury/sickness allowance (equivalent to 4 months basic salary) to be computed from the date of discharge.
Within 120 days from the time the seaman had contracted an illness or injury, he should be assessed or declared fit to work or disabled. If the seaman is not satisfied with the findings of the company-designated doctor, he has the right to contest.
Tatlo lang po ang tunay na benepisyo ng seaman; ang una ay ang ipagamot ang seaman ng libre, Meron po silang minimum of 120 day at maximum of 240 days para kayo ay magamot at ang pangalawa ay tatanggap ang seaman ng illness allowance na apat na buwan base po sa pinirmahan niya sa POEA contract at ito po ay magmumula sa principal o may-ari ng barko. At sa loob po na panahon na di kayo nagamot ang iyong karamdaman, illness man o injury ay dito na po papasok ang pangatlong benepisyo na ang seaman ay entitled sa disability benefits at ang may obligasyon na dapat magbayad sa kanya ay walang iba kundi ang main insurance o ang kanyang P & I CLUB na ang ibig sabihin ay Protection and Indemnity.
Magkakaroon po ng pag uusap ang isang seaman at ang insurance. Pag uusapan po kung magkano ang nararapat na matanggap ng isang seaman na disability na. Kadalasan po ay sobrang baba ang offer ng insurance kaya di po sila nagkakasundo kaya napipiltan pong mareset ang usapan at mag set na naman po ng date kung kailan po mag uusap ulit. Kapag di po sila nagkasundo sa presyo ay mapipilitan pong magfile na ng disability ang seaman. Kapag amosup po ang CBA nyo dun nyo po unang ipafile ang disability case nyo at kapag wala naman kayong CBA eh kadalasan po ay sa NLRC (National Labor Relations Commission) sa may Banawe, QC. At kapag may CBA po kayo kadalasan po eh dumadaan ng DOLE at natatapos sa NCMB (National Conciliation Mediation Board).
(A seaman has more benefits if he is a union member or may CBA ang kanyang barkong sinasakyan (like TCC / JSU / NIS / ITF / AMOSUP , etc…)
ALAMIN ANG BENEPISYO NG MGA MARINO.
Kailangan mo ba ng Legal advice? For Free Consultations
⚓Please Do "Like" & "Share".👍
⚓Comment Below and Feel Free to Send a Message.
And for the other Details You Can CALL or TEXT. 📞
09925781644
hellow sir pedos kopo nxtday and genting cruises po sasampahan ko. any idea tips naman po sinula sa flight hanggang maka maka sampa mismo sa barko.
Saan po ang family center?
Sir ask ko po. Almost 10 yrs nagbarko asawko. Tapos 2014 tigil na sya work barko dhil nagka psoriasis sya pinauwi po sya... Ang ask ko po kac ay now kasalukuyan ay meron syang stage 4 brain tumor cancer... Sa amosof po ba maari kaya na may makuha sya dhil 10 yrs almost din sya work. Paano po ba dapat gawin una. Pa advice po gulo na po utak ko sa gastusin eh. Sana may makuha man lng sa amosof para sa mga gastusin nya. Salamat po sa advice sir
Sir last year nagtanong ako s Magsaysay insurance kung covered ako hindi daw balak ko p nmn magpatanggal ng pterygium
MARITIME ACCIDENT & DISSABILITY,REPATRIATED, BENEFITS ASSISTANCE ⚓⚓
Ang 72 hour Rule ay mandatory sa lahat ng mga SEAFARERS lalo na sa mga FINISH CONTRACT at REPATRIATED due to illness and injury caused by accident while on board. Magsisimula ito pagdating ng Pilipinas.
Para sa mga Finish Contract :
Kung ang isang seafarer ay may iniindang karamdaman kailangan na magkapagreport agad sa company/agency within 72 hours (3days) at ipaalam ang kondisyon upang makapag UNDERGO ng Post - Medical treatment. Kung may makita man na illness o sakit, Obligasyon ng company na ipagamot ang isang seaman ng libre base na din sa nakasaad sa contrata.
Under POEA rule, a seaman is entitled to 120 days illness/injury/sickness allowance (equivalent to 4 months basic salary) to be computed from the date of discharge.
Within 120 days from the time the seaman had contracted an illness or injury, he should be assessed or declared fit to work or disabled. If the seaman is not satisfied with the findings of the company-designated doctor, he has the right to contest.
Tatlo lang po ang tunay na benepisyo ng seaman; ang una ay ang ipagamot ang seaman ng libre, Meron po silang minimum of 120 day at maximum of 240 days para kayo ay magamot at ang pangalawa ay tatanggap ang seaman ng illness allowance na apat na buwan base po sa pinirmahan niya sa POEA contract at ito po ay magmumula sa principal o may-ari ng barko. At sa loob po na panahon na di kayo nagamot ang iyong karamdaman, illness man o injury ay dito na po papasok ang pangatlong benepisyo na ang seaman ay entitled sa disability benefits at ang may obligasyon na dapat magbayad sa kanya ay walang iba kundi ang main insurance o ang kanyang P & I CLUB na ang ibig sabihin ay Protection and Indemnity.
Magkakaroon po ng pag uusap ang isang seaman at ang insurance. Pag uusapan po kung magkano ang nararapat na matanggap ng isang seaman na disability na. Kadalasan po ay sobrang baba ang offer ng insurance kaya di po sila nagkakasundo kaya napipiltan pong mareset ang usapan at mag set na naman po ng date kung kailan po mag uusap ulit. Kapag di po sila nagkasundo sa presyo ay mapipilitan pong magfile na ng disability ang seaman. Kapag amosup po ang CBA nyo dun nyo po unang ipafile ang disability case nyo at kapag wala naman kayong CBA eh kadalasan po ay sa NLRC (National Labor Relations Commission) sa may Banawe, QC. At kapag may CBA po kayo kadalasan po eh dumadaan ng DOLE at natatapos sa NCMB (National Conciliation Mediation Board).
(A seaman has more benefits if he is a union member or may CBA ang kanyang barkong sinasakyan (like TCC / JSU / NIS / ITF / AMOSUP , etc…)
ALAMIN ANG BENEPISYO NG MGA MARINO.
Kailangan mo ba ng Legal advice? For Free Consultations
⚓Please Do "Like" & "Share".👍
⚓Comment Below and Feel Free to Send a Message.
And for the other Details You Can CALL or TEXT. 📞
09925781644
Bro princess po ako.. ngayon lng nalaman na kailangan pala ng mag THERAPHY sabi ng dr.. pano to last nov.30 ako bumaba.. mkaka avail paba ako sa magsaysay insurance?salamat po nag msg npo ako sa fleet wala pa nmn reply.thanks
MARITIME ACCIDENT & DISSABILITY,REPATRIATED, BENEFITS ASSISTANCE ⚓⚓
Ang 72 hour Rule ay mandatory sa lahat ng mga SEAFARERS lalo na sa mga FINISH CONTRACT at REPATRIATED due to illness and injury caused by accident while on board. Magsisimula ito pagdating ng Pilipinas.
Para sa mga Finish Contract :
Kung ang isang seafarer ay may iniindang karamdaman kailangan na magkapagreport agad sa company/agency within 72 hours (3days) at ipaalam ang kondisyon upang makapag UNDERGO ng Post - Medical treatment. Kung may makita man na illness o sakit, Obligasyon ng company na ipagamot ang isang seaman ng libre base na din sa nakasaad sa contrata.
Under POEA rule, a seaman is entitled to 120 days illness/injury/sickness allowance (equivalent to 4 months basic salary) to be computed from the date of discharge.
Within 120 days from the time the seaman had contracted an illness or injury, he should be assessed or declared fit to work or disabled. If the seaman is not satisfied with the findings of the company-designated doctor, he has the right to contest.
Tatlo lang po ang tunay na benepisyo ng seaman; ang una ay ang ipagamot ang seaman ng libre, Meron po silang minimum of 120 day at maximum of 240 days para kayo ay magamot at ang pangalawa ay tatanggap ang seaman ng illness allowance na apat na buwan base po sa pinirmahan niya sa POEA contract at ito po ay magmumula sa principal o may-ari ng barko. At sa loob po na panahon na di kayo nagamot ang iyong karamdaman, illness man o injury ay dito na po papasok ang pangatlong benepisyo na ang seaman ay entitled sa disability benefits at ang may obligasyon na dapat magbayad sa kanya ay walang iba kundi ang main insurance o ang kanyang P & I CLUB na ang ibig sabihin ay Protection and Indemnity.
Magkakaroon po ng pag uusap ang isang seaman at ang insurance. Pag uusapan po kung magkano ang nararapat na matanggap ng isang seaman na disability na. Kadalasan po ay sobrang baba ang offer ng insurance kaya di po sila nagkakasundo kaya napipiltan pong mareset ang usapan at mag set na naman po ng date kung kailan po mag uusap ulit. Kapag di po sila nagkasundo sa presyo ay mapipilitan pong magfile na ng disability ang seaman. Kapag amosup po ang CBA nyo dun nyo po unang ipafile ang disability case nyo at kapag wala naman kayong CBA eh kadalasan po ay sa NLRC (National Labor Relations Commission) sa may Banawe, QC. At kapag may CBA po kayo kadalasan po eh dumadaan ng DOLE at natatapos sa NCMB (National Conciliation Mediation Board).
(A seaman has more benefits if he is a union member or may CBA ang kanyang barkong sinasakyan (like TCC / JSU / NIS / ITF / AMOSUP , etc…)
ALAMIN ANG BENEPISYO NG MGA MARINO.
Kailangan mo ba ng Legal advice? For Free Consultations
⚓Please Do "Like" & "Share".👍
⚓Comment Below and Feel Free to Send a Message.
And for the other Details You Can CALL or TEXT. 📞
09925781644
Paps na operahan yung anak ko eh appendisitis cover pa kya tyo 4months na ako dito pero dapat uwi oct 25 2020 kya lang dahil sa pandimic na paaga.
4months ka palang? go yan bro pwede ka makarefund nyan anong fleet mo?
facebook.com/magsaysayhoulder/ yan ang GB page ng Insurance natin
Papa onin sa princess si don 2 paps
Kuya onin i'm a 18 year old boy po na gusto ko po maka sampa sa cruise ship at makapagtrabaho bilang bartender. Pag ka graduate ko po mag aaral po ako mihca magsaysay center. Thank you po sa lahat ng videos mo mas namomotivate ako makapag trabaho sa cruise ship po. Maraming Salamat po Godbless :)
Tanong lng po... Pano po pag cancer ang dahilan ng pagpapaospital? Covered po ba ng insurance?
MARITIME ACCIDENT & DISSABILITY,REPATRIATED, BENEFITS ASSISTANCE ⚓⚓
Ang 72 hour Rule ay mandatory sa lahat ng mga SEAFARERS lalo na sa mga FINISH CONTRACT at REPATRIATED due to illness and injury caused by accident while on board. Magsisimula ito pagdating ng Pilipinas.
Para sa mga Finish Contract :
Kung ang isang seafarer ay may iniindang karamdaman kailangan na magkapagreport agad sa company/agency within 72 hours (3days) at ipaalam ang kondisyon upang makapag UNDERGO ng Post - Medical treatment. Kung may makita man na illness o sakit, Obligasyon ng company na ipagamot ang isang seaman ng libre base na din sa nakasaad sa contrata.
Under POEA rule, a seaman is entitled to 120 days illness/injury/sickness allowance (equivalent to 4 months basic salary) to be computed from the date of discharge.
Within 120 days from the time the seaman had contracted an illness or injury, he should be assessed or declared fit to work or disabled. If the seaman is not satisfied with the findings of the company-designated doctor, he has the right to contest.
Tatlo lang po ang tunay na benepisyo ng seaman; ang una ay ang ipagamot ang seaman ng libre, Meron po silang minimum of 120 day at maximum of 240 days para kayo ay magamot at ang pangalawa ay tatanggap ang seaman ng illness allowance na apat na buwan base po sa pinirmahan niya sa POEA contract at ito po ay magmumula sa principal o may-ari ng barko. At sa loob po na panahon na di kayo nagamot ang iyong karamdaman, illness man o injury ay dito na po papasok ang pangatlong benepisyo na ang seaman ay entitled sa disability benefits at ang may obligasyon na dapat magbayad sa kanya ay walang iba kundi ang main insurance o ang kanyang P & I CLUB na ang ibig sabihin ay Protection and Indemnity.
Magkakaroon po ng pag uusap ang isang seaman at ang insurance. Pag uusapan po kung magkano ang nararapat na matanggap ng isang seaman na disability na. Kadalasan po ay sobrang baba ang offer ng insurance kaya di po sila nagkakasundo kaya napipiltan pong mareset ang usapan at mag set na naman po ng date kung kailan po mag uusap ulit. Kapag di po sila nagkasundo sa presyo ay mapipilitan pong magfile na ng disability ang seaman. Kapag amosup po ang CBA nyo dun nyo po unang ipafile ang disability case nyo at kapag wala naman kayong CBA eh kadalasan po ay sa NLRC (National Labor Relations Commission) sa may Banawe, QC. At kapag may CBA po kayo kadalasan po eh dumadaan ng DOLE at natatapos sa NCMB (National Conciliation Mediation Board).
(A seaman has more benefits if he is a union member or may CBA ang kanyang barkong sinasakyan (like TCC / JSU / NIS / ITF / AMOSUP , etc…)
ALAMIN ANG BENEPISYO NG MGA MARINO.
Kailangan mo ba ng Legal advice? For Free Consultations
⚓Please Do "Like" & "Share".👍
⚓Comment Below and Feel Free to Send a Message.
And for the other Details You Can CALL or TEXT. 📞
09925781644
sir.. tanong ko lng. d ba pwede makaloan sa insurance
Kuya onin sana mag kita tayo saka dami ko pa na matutunan para sa pag cu cruise ship
Sir Onin, Tanong ko lang po kung paano lumipat ng ibang principal, For example po from Dream Cruises to Princess Cruises
thank you po sir onin😊
Thabk u .. big help po info niu...
Hello kuya onin any tips naman for florist salamat po 😇🙏
Pero optional lang Diba yon boss? Kc sa home harbor mag yes or no ka lang.
hindi po optional yan sir.. baka iba ang ibig mung sabihin..
Full po ba makuha ung refund po? Pag cs po?
Hello kuya Onin ano po trabaho nyo sa barko??
Pashout out idol
Malaki ba chance kapag nagwowork sa 4 star world hotel kabaro? Bali 9 months palang ako sa work pero tinawagan na ako ng magsaysay. Thanks lodi