Muito bom o vídeo, parabéns. Somente uma correção sobre o porta malas, no site da Volvo, com a terceira fileira rebatida, são de 640L e não 500L conforme vc comentou.
@@saulohercolesbotões são mais seguros, confiáveis e duráveis, não quebram como telas, por isso o meu celular, apesar de ter uma tela touch screen, tem botões de volume e de liga/desliga. Então sim, meu celular tem botão.
Item simples para travar o carro e não tem. Imagina sair na chuva e ter que ficar segurando a maçaneta para fechar os vidros kkkk fora se for assaltado
Ou seja ... rodou 60 km na cidade e pegou a estrada, aquele carro de 460 cv com 72 kgfm de torque AWD se torna um FWD com 320 cv e 40 kgfm fazendo 8 km/l
Carrão da zorra, mas só compraria os até 2020, comprar um carro com essa potência que anda amarrado a 180Km/h é um desperdício. Só esse o defeito na minha opinião.
Por que não valeria? É o mais barato da categoria, oferece bons 7 lugares, suspensão pneumática e segurança acima dos outros. Eu só não concordo em pagar o extra pelo pack Dark (antigo R-Design), que custa 15 mil e deixa o carro mais duro. Inclusive, acho a diferença de valor entre o XC60 e XC90 bem justa no mercado, 150 mil entre as versões. E na real, custa menos de 700.
@@ogearhead2426 acho simplesmente muito dinheiro para um SUV que não é um super esportivo, exceto para quem tem muita grana, aí pude custar 1 2 3 milhões, mas acredito que esse público pra essa categoria não tem problemas com dinheiro né kkkkk abraço
@@Leitao526 aaaah, entendi! Pensei que era pelo carro em si. E vi que você vai comprar um XC40, parabéns, que dê tudo certo! Minha mãe só tem Volvo há anos, e eu tive um XC60, recomendo muito, sou fã 😅
@@ogearhead2426 Eu ia pegar um Dolphin plus ou um ex30 zero mas acredito que como está na mesma faixa de preço ( semi nova né ) vou na xc40 que acho mais bonita só estou com medo da garantia da bateria que é de apenas 100 mil km e a maioria já tem entre 20 e 40 mil rodado .. mas como rodo muito pouco devo arriscar confiando na marca. Eu achei a versão core do ex30 muito pelada por isso vou na xc40 Semi nova. Vai ser meu primeiro carro elétrico no Brasil. O que você acha ?
@@Leitao526 eu acho uma ótima ideia. Mesmo sendo fã de Volvo, também não fui muito fã do EX30… e apesar do Dolphin ser bom, não acho que seja comparável ao XC40. Você estará comprando um carro maior e melhor, mais seguro e completo, pelo mesmo valor, com mesma manutenção, e com uma quilometragem ainda baixa, e já desvalorizado. Você consegue comprar, rodar bastante, e ainda vender com garantia. A desvalorização de todos os elétricos é parecida, e o XC40 seminovo já passou por uma parte dela. Você ainda consegue negociar o valor na compra, perdendo pouco na revenda, e mais que compensando isso durante o uso. A garantia sendo de 8 anos ou 100 mil, você roda até uns 70/80 mil e vende. Mas já existem muitos com quilometragem acima disso e que não tiveram problemas. Sugiro colocar placa solar em casa (caso more em uma), vale ainda mais a pena. Tenta pegar o 4x4, se não conseguir, tenta um com tração traseira, acho mais interessante. Mas, claro, depende dos valores! O tração dianteira tende a ser mais em conta, e com mais margem para negociação, se você não se importa muito com isso, vale bastante.
Ja comprei o meu estou esperando chegar amei demais ❤. Obriagado senhor
Muito bom o vídeo, parabéns.
Somente uma correção sobre o porta malas, no site da Volvo, com a terceira fileira rebatida, são de 640L e não 500L conforme vc comentou.
E um baita carro.. na Europa e EUA, ja chegou o novo modelo, ficou mais bonito e tecnológico.
Faz a avaliação também do Lexus R$ 500h 2024.
Tenta pegar o tiggo 7 Sport, gostaria mt de ver alguns videos de viagens nele, são poucos videos sobre esse carro.
O mais surpreendente é fazer 13 km/l só no motor a combustão considerando seu peso!
Realmente!
Ótimo Review !
Obrigado! 😊
Desculpe, mas apertar um botão não é a mesma coisa que apertar uma tela. Sou da tropa do botão!
Seu celular, ainda é de botão?
@@saulohercoles mesmo porque celular e carro são as mesmas coisas né?
@@italoalmeida4580 Celular e carros são diferentes, é óbvio, mas os comandos ao qual você se refere, são basicamente a mesma coisa, ou não?
@@saulohercolesbotões são mais seguros, confiáveis e duráveis, não quebram como telas, por isso o meu celular, apesar de ter uma tela touch screen, tem botões de volume e de liga/desliga. Então sim, meu celular tem botão.
Que carro bom pra viajar com a minha família .
Item simples para travar o carro e não tem. Imagina sair na chuva e ter que ficar segurando a maçaneta para fechar os vidros kkkk fora se for assaltado
Ou seja ... rodou 60 km na cidade e pegou a estrada, aquele carro de 460 cv com 72 kgfm de torque AWD se torna um FWD com 320 cv e 40 kgfm fazendo 8 km/l
se eu tivesse 7ook pegaria uma bmw x7
usada ne ?
700 mil pra dar de entrada na BMW X7 você tá falando né amigo, aí você consegue financiar o resto em belíssimas parcelas robustas 😂
@@hugocarvalho5351 kkkkkk exato.
X7 custa acima de 1 milhão.😊
Carrão da zorra, mas só compraria os até 2020, comprar um carro com essa potência que anda amarrado a 180Km/h é um desperdício. Só esse o defeito na minha opinião.
É um volvo blza e tals .. Inclusive vou comprar um xc40 final do ano, mas esse do vídeo não vale 700k .. não vale mano !!
Por que não valeria? É o mais barato da categoria, oferece bons 7 lugares, suspensão pneumática e segurança acima dos outros. Eu só não concordo em pagar o extra pelo pack Dark (antigo R-Design), que custa 15 mil e deixa o carro mais duro.
Inclusive, acho a diferença de valor entre o XC60 e XC90 bem justa no mercado, 150 mil entre as versões. E na real, custa menos de 700.
@@ogearhead2426 acho simplesmente muito dinheiro para um SUV que não é um super esportivo, exceto para quem tem muita grana, aí pude custar 1 2 3 milhões, mas acredito que esse público pra essa categoria não tem problemas com dinheiro né kkkkk abraço
@@Leitao526 aaaah, entendi! Pensei que era pelo carro em si. E vi que você vai comprar um XC40, parabéns, que dê tudo certo! Minha mãe só tem Volvo há anos, e eu tive um XC60, recomendo muito, sou fã 😅
@@ogearhead2426 Eu ia pegar um Dolphin plus ou um ex30 zero mas acredito que como está na mesma faixa de preço ( semi nova né ) vou na xc40 que acho mais bonita só estou com medo da garantia da bateria que é de apenas 100 mil km e a maioria já tem entre 20 e 40 mil rodado .. mas como rodo muito pouco devo arriscar confiando na marca. Eu achei a versão core do ex30 muito pelada por isso vou na xc40 Semi nova. Vai ser meu primeiro carro elétrico no Brasil. O que você acha ?
@@Leitao526 eu acho uma ótima ideia. Mesmo sendo fã de Volvo, também não fui muito fã do EX30… e apesar do Dolphin ser bom, não acho que seja comparável ao XC40.
Você estará comprando um carro maior e melhor, mais seguro e completo, pelo mesmo valor, com mesma manutenção, e com uma quilometragem ainda baixa, e já desvalorizado. Você consegue comprar, rodar bastante, e ainda vender com garantia.
A desvalorização de todos os elétricos é parecida, e o XC40 seminovo já passou por uma parte dela. Você ainda consegue negociar o valor na compra, perdendo pouco na revenda, e mais que compensando isso durante o uso.
A garantia sendo de 8 anos ou 100 mil, você roda até uns 70/80 mil e vende. Mas já existem muitos com quilometragem acima disso e que não tiveram problemas.
Sugiro colocar placa solar em casa (caso more em uma), vale ainda mais a pena.
Tenta pegar o 4x4, se não conseguir, tenta um com tração traseira, acho mais interessante. Mas, claro, depende dos valores! O tração dianteira tende a ser mais em conta, e com mais margem para negociação, se você não se importa muito com isso, vale bastante.
nova trailbazer da de dez a 0 na questao do espaço de 7 lugares!
Enfim...Enfim...Enfim...kkk
Enfim…