Format 5342. MTB"шник о городском байке. Впечатление от Format 5342 (2019 модельный год)
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- Format 5342
xn--e1arcfcjwg.xn--p1ai/ - магазин спортцех. Официальный дилер Format и Forward
Группа спортцех вконтакте 24sportceh
Наша группа в VK ridingo...
Instagram автора / senotrusovkonstantin
я в Strava / strava
Мужик, у тебя нет брата рыбака который любит диалоги? Ахахаха
Спасибо за обзор!
Иван Затевахин
Да похож очень )
Учитывая, что колеса 700х40с и рама более горизонтальная, его можно позиционировать как гревел с прямым рулем. Ставим полуслики и катаемся там же, где и гревелы. В идеале вилку карбо:)
если бы бабушка была с яйками, то звалась бы дедушкой
@@user-shmuser-puser , к чему это?) Про "если" ни слова не было.
Был такой, насчёт разгона согласен. Покупал за 18000 в 2015г. Раму бы ему покрепче. По удобству эксплуатации очень хорош. Для города самое то.
Здравствуйте Мой рост 180 и вес 110 . Как думаете мне будет удобно ездить на таком велике на работу на расстояние 35 км практически всегда по асфальту.
@@user-yk5pt2dd6u, решающее значение имеет физ подготовка. А так велик очень хорош на асфальте. Велик очень легкий: в xl ростовке вес вместе с педалями 11.8 кг
Отличный обзор,я с выбором определился! Спасибо.
А если с мтб на фикс пересесть, или синглспид на базе фикса, ошущение будет как будто раньше ты просто ходил.
для города надо брать такой же,но с планетаркой,у формата есть такие)
А если планетарка "накроется", то доплачивать придётся половину цены велосипеда😁 От брака планетарки никто не застрахован. А по гарантии менять в наших условиях - ещё тот геморр.
@@user-shmuser-puser если на улице с дома кирпич упадет ,а от такого никто не застрахован,надо сидеть дома и никаких велосипедов
@@userMaxSot за кирпич упавший с дома будут родственники платить, а за планетарку придётся самому😁
@@user-shmuser-puser я к тому,что ,если так думать,то вообще не стоит покупать ничего и с дома выходить)
@@user-shmuser-puserа если тебе очко порвут?
Спасибо за обзор! Лайк
Очень согласен с Вашими мыслями в целом, но мой идеальный городской вариант как и у Вас тоже на планетарке и по опыту использования - на ремне, удобнее для утилитарного использования в разы, лайк, подписка)
Спасибо за интересный объективный обзор!
У меня Crosser xc300, это созвучно!. Это вообще не понятно что,то ли МТБ,то ли шрссер...универсальный вел. Пушка!!!!.... Мало у кого есть подобное. Но,у кого есть- те знают!))))....без проблем по лесу,по грунту. Жёсткая вилка учит правильной езде по грунту и даёт фору по шоссе!))))
У меня Format 1313+
2020г,кайфую)
Спасибо за обзор. Подтвердили, что с выбором не прогадал - я его взял в прошлом году. Правда, 38-40 тыс. за него - это многовато (брал за 23).
38 тысяч это цена аналогичной модели 2020 года. Пока к сожалению 2020 пощупать не удалось еще. Конкретно этот экземпляр, на гидравлике и с пробегом, магазин за 30 тыс продавал.
@@siberiamtb Вы уверены, что там гидравлика? На моем механика. Если там гидравлика, то это уже кастом какой-то)
@@alexguu да, на этом экземпляре предыдущий владелец поставил гидравлику шимановскую. Кроме торомзов байк в стоке.
@@alexguu за 23 таких нет в помине. Разве только в фантазиях
@@bich_vasia Могу выложить скан чека, если на слово не верите. Я просто умолчал, что взял демо-образец, поэтому и скидка такая. С другой стороны, зимой новый можно было взять за 26 - я смотрел.
а что было бы если бы ты попробовал приличный шоссер, ты бы говорил, что этот не едет )
Я пересел на него с советских дорожных синглов и тоже офигел от скорости, которую он позволяет развить - при весе в 110 кг разгонялся до 45 км/ч. Думаю, следующим великом и правда попробовать шоссер - хочу больше скорости:)
@@alexguu с таким весом на шоссерах делать нечего, да и вообще на них делать нечего, зубы от вибрации повысыпаются. Какой-то дурак замерил в теории, что супер-тонкие шины в идеальных условиях лучше катят, и он постановил, что из-за этих шин при езде по городу будет преимущество. Только вот условия далеко не идеальные.
Ну, хозяин, конечно, барин, поэтому вьебать 50-100тыс на эту хуету никто не запрещает. Чтобы понять, что это хуета
@@bich_vasia С таким весом я и не собирался, конечно - это так, в будущем может попробую. И потом, зачем сразу такой дорогой брать? Можно и подешевле что. Насчет идеальных условий согласен, ну так помимо обычных шоссеров есть еще грэвелы.
Бич Вася за сто приличный шоссер не возьмёшь, поэтому езжу на старт шоссе, а так как он не настоящий шоссер вибрации на нем нет, и зубы хоть у меня и старые, но ни хрена не выпадают.
@@alexguu Гревел это тот же шоссер, с тонкой резиной. Поставьте на шоссер гревел резину и получите то что вам надо.
Люди настолько идеализируют эти классы велосипедов и геометрии , зачем?
Все велики , это нахрен треугольник с дырками под седло и руль и педали.
Если рама позволяет суйте в нее хоть зубастые горные покрышки, любые какие в конкретную раму влезут.
Приветствую,у меня вопрос: купил себе этот велосипед,но для меня стало неожиданностью нипеля преста и я хочу заменить камеры с авто нипелями,но они немного больше в диаметре и если я просверлю не много большее отверстие в ободе это будет критично или нет? И ещё вопрос: какой максимальный размер покрышки возможно установить, а то на этих по плохой дороге особо не на ездишь? Спасибо.
на счет ниппелей, на своих великах проблему решил переходниками alii.pub/5u0iws и сверлить не чего не нужно, и стоит не дорого. На счет покрышек, к сожалению байка этого на руках сейчас нету, ответить поэтому трудно но я бы не стал отходить от заводского размера 700*40с так как зазоры в раме у байка не большие. Я недавно на шоссейном велике покатался, и на этом формате гораздо проще чем на шоссейнике передвигаться по плохому асфальту. Пока писал, возник вопрос, рассматривали ли гравелы в качестве покупки? и почему отказались ?
Здравствуйте.Грейвел дорогой, сегодня поставил покрышки размером 700х45С 28х1.5/8 х 1.3/4 зазоры остались приличными,можно и ещё немного шире поставить но безопасно ли это и не слетят ли они с обода где нибудь на повороте?
@@user-wl6du8xi4o не должны.
Сверлить точно не надо в данном конкретном ободе - ширина отверстия под престу занимает всю ширину вершины обода, если рассверлить, то однозначно ребро жесткости испортите и на спуски залезете - колесо потеряет в устойчивости к ударам. Обладаю таким же, но следующего года выпуска. На мой вкус - для города (как задумал производитель) покрышки широковаты, если поставить ещё уже, то в накате выиграете однозначно, а конструкция обода (высокий) предполагает узкую резину. Проверено лично: вперёд зубастая резина на 2,1 дюйма влезет на ободе 27,5 дюйма (практически без "клевка" вперёд, если сзади оставлять родное колесо с родной резиной). Сзади широкая покрышка на 2,0 дюйма не лезет между перьями даже на колесе 27,5 дюйма, но там широкое-зубастое и не надо, ибо накат будет хуже.
Я бы в него МТ 200 Shimano тормоза с ходу воткнул бы-гидравлику и будет конфета(в маркировке не уверен)Самая простая гидравлика от Shimano!Третий год на ней катаю и в морозы -25 огонь тормоза!Притом что самая простая гидравлика в линейке!Цена вопросса 6500р))
Поставь лежак на него посмотришь на него совсем с другой стороны и другие ощущения посадка удобнее +мощность у меня такой же с лежаком обычным алюминевым с алика...
Что такое лежак?.Руль?
К лежаку, если по уму, ещё доп.приблуды всякой надо, типа повторителей на тормоза, а иначе контролировать дорогу невозможно или только на треке кататься😁
@@cyberblyat2157 это навеска на руль.
стои ли покупать этот Вел ? Для туризма? Он живой у тебя ещё не чего не ломалось на нем,??? Скажи пожалуйста!+
приветствую, для туризма скорее нет, это велосипед городского назначения, я бы лучше к гравелам для туризма присматрелся, но это субьективное мнение. Так же конкретно этот экземпляр мы брали на тест у магазина, у нас он около недели был. Знаю текущего владельца этого велосипеда, он полностью живой, на нем только прокачивали тормоза и меняли колодки за прошедшее время
Сезон откатал по 40 км в день, не считая дождей. Без нареканий. Катать в грязь не люблю.
Приветствую! На шлеме надпись "FORMAT". Это фирменный шлем от Формата или наклейка?
наклеечка, была в комплекте с нашим Format 1314 (синенький на канале)
''Абсолютно ровный'' или хотя бы просто ровный асфальт в России это слова несовместимые по смыслу лол! ...: ) И тут нам на помощь тадамм! Приходят гравелы и вот такие гибриды как в обзоре ! Проблема только что они появились поздно и в силу кризиса не стали дешевле а наоборот поэтому народ еще долго будет матрасить в городах на трейловых мтб хардтейлах : )
Хороший вел, прямой руль горяздо лучше барана для бездорожья.
Вел не для бездорожья, а руль г..но - не помешал бы подъём руля и больший изгиб назад. Для бездорожья в другой сказке надо искать.
@@user-shmuser-puser Да, упустил, что резина 28-я, на вид показалась шире. Вел не для бездорожья и посадка довольно растянутая.
@@mckena449 Обод 28-мой, а ширина резины в стоке 40с.
С тормозами так тухло, менять стоит?
Говорят, с вилкой может быть брак
И какой у вас рост? На 185 см, думаю, пойдет или нет
у меня рост 186, мне нормально было на нем. Брак может быть у кого угодно, и у какой угодно детали. Дело не в тухлости тормозов (на данном экземляре стоят гидравлические шимано), а в том что площадь соприкосновения резины с асфальтом маленькая. В один из дней, я проезжал по оживленному парку (татышев парк в красноярске) народу было очень много, и не все адекватно там передвигаются, так вот, несколько раз мне то дети дорогу преграждали, то мтб"шники резко остававливались, тормоза жмешь, колеса блокируются но резина катится по асфальту. Для меня, это было не очевидно, и я этого не ожидал. Хотя в целом всё это логично.
@@siberiamtb , тогда у шоссеров тем более будет такой эффект с колесами? Какая разница какие тормоза боокируют колеса? У вас же обод остановился, а резина пошла дальше, значит либо давления не хватает в покрышках, чтобы те были более прижаты к ободу, либо они не по ширине самому ободу. Дело не в тормозах.
Это был единичный случай, когда парень стал инвалидом после развала вилки. Теперь все испугались, видя в каждой ригидке от формата брак. Не стоит так думать. Самолеты тоже падают, раз в много лет, хотя за это время миллион лругих летают и ничего.
@@rainmanhott4595 с инвалидом единичный,а вот с браком хватает впринципе
Привет ) Тебе он кажется коротким, потому что это явно не твоя ростовка (тебе он нужен в размере 580, с 2020 года появились). В 540 ростовке, в том диапазоне роста ездока, который советует производитель, колесная база сопоставима с мтб схожих ростовок.
вот это весьма любопытно, хочу попробовать )))
@@siberiamtb а я думаю туда нужен руль баран и тогда при такой казалось короткой базе хват станет совсем другим и будет огонь
Так какая у него база в мм, на вид он коротким не кажется.
Рост на стыке размеров рам, поэтому выбирать надо по потребностям - если агрессивно ездить то смотреть в большую сторону, если прогулочно - в меньшую.
@@vitalygoncharov9263 Баран - да, но под баран и всю приблуду на руле менять придётся, а если гидравлику, то и по "конской" цене.
👍
Привет. Видео снято в Красноярске? 😁👍У меня простенький мтб ( штерн 1.0) катаюсь в основном по городу ( Железногорск кк) по неочень ровному асфальту на этом велике можно ездить? Мечусь перед выбором мерида биг найн 100 либо этот велосипед.
да, видео мы в красноярске снимали. Велосипеды которые вы сравниваете принципиально разные. Я бы наверное МТБ взял, но тут каждый сам решает что он хочет)
Если удовольствие от скорости получаете, то узкая резина и большие колеса для Вас. А не очень ровный асфальт предполагает широкую резину в ущерб скорости (накату). Фиксеры и по хреновому асфальту на узких покрышках 25мм гоняют - каждому своё. Относительный комфорт и "ветер в лицо" несовместимы. Что Вы хотите от велосипеда?
Если поставить на формат 1412 (29) узкие колеса, сильна будет разница?
в теории в городе (на асфальте) будет лучше накат.
@@Kdruid ... и минус вес.
Так а с меридой спидер? Сравниться может?)
для ответа на этот вопрос нужно попробовать и мериду и формат. В наших краях с меридами напряженно
Ростовка вторая шоссейная и это печаль для граждан выше 180см , Формат поленились выкатить хотя бы 56 ростовку и это им большой незачет!
В целом это не гравел и не мтб и не сити-байк а по сути циклокросс но только с прямым рулем .
56 ростовка существует и продается навалом
Здравствуйте,подскажите пожалуйста формат 5342 2021 г. что скажите о вилке?
Не знаю что можно сказать о жесткой вилке. Она жесткая, не амортизирует, на экцентрике, колесо хоро держит. Больше добавить не чего.
Без разницы какой год - вилки одинаковые. Вроде в сети на 2019 год жаловались на дефекты с завода, но потом поутихло всё (исправились). Деградирует в новых выпусках только навеска из года в год.
На рост 180см не маленький будет? У вас какой рост?
На рост 183 рама 540 великовата без замены выноса. По личным ощущениям чересчур агрессивная посадка в стоке.
За сколько купил?
На рост 170см как будет размер такой? Есть у кого с таким ростом, может подскажите? )
Размер 490 подойдет под рост от 166 до 176 (+/- 1 см);Размер 540 подойдет под рост от 172 до 183 (+/- 1 см);Размер 580 подойдет под рост от 176 до 184 (+/- 1 см).
ребята с ростом 170 катались, во время сьемок, им в самый раз
@@siberiamtb у шоссейников (дорожников) и МТБ разные таблицы подбора рам под рост - гуглите. Если производитель позиционирует байк как "городская ракета", то явно раму надо подбирать по шоссейным таблицам. Для пожилого человека ростом 183 см рама 540 подходит только после "танцев с выносом".
Не понимаю формат, у мериды допустим есть биг найн - найнеры, биг севен 27.5 но формат.. 2345345, 6547547, 333444, и конечно же самый лучший формат 3463423634342645654 Pro
А тау по скорости 50 едет хоть?
зависит от наездника
"Кони" и 60 выжмут😁
У тебя какой рост
183см
Размер рамы какой?
в 2019 году у этой модели была всего одна ростовка. 540мм называется.
format.bike/catalog/city/format-5342-2019/
Не стрёмно то покупать формат с их "качественными" вилками ?)
Да и смысл на мтб ставить ригид вилку с рулём палкой?)
В городе все равно баран лучше будет и удобней
в течении четырех лет эксплуатирую разные модели формата, преимущественно треил серию, не одной раму не треснуто, не чего не сломано, брак есть у всех. Из того что покупал в последние годы, самый геморойный байк Norco fluid HT 2 2020 года, может позже про это сниму видео.
@@siberiamtb да такой вел хрен найдешь у нас в магазах )
Поддерживаю на счёт руля. Коромысло 700мм явно не для этого велосипеда, неудобно сидеть, и в дверные проёмы проходить. Если по росту 183 задрать седло как положено, то кататься придётся или "мордой в пол", или наращивать шток вилки. Если наращивать шток (например регулируемым выносом), то появляется проблема нехватки длины рубашек тросов.
Это 5343
это не узкий руль, у меня на фиксе вообще обрубок
Ты наверное еще фиксопед для города не пробовал ))) А Сабж у меня куплен как раз таки как универсальный драндулет который не жалко. От МТБ отказался еще в 2016.
Здравия! Хочу приобрести такой же , вам как нравится ваш? Проблем нет никаких с ним?
@@AbramovAndrei Честно сложно сказать, из родного у меня осталась только рама вилка и задний переключатель. Но у меня модель 15 года, втулки тогда еще на конусах были. И руль очень узкий в стоке, что то в районе 560мм.
@@fulldiesel89 я вот рассматриваю между этим форматом и Giant Escape 3 disk
@@AbramovAndrei я бы лучше взял гиант, геометрией симпотичнее, железо все равно что там что там менять, но это со временем, но зато в него еще и покрышки шире впихиваются. Самое широкое что я смог засунуть в формат это Швальбе Ленд Крузер шириной 45мм
@@fulldiesel89 он же сказал, что от мтб отказался, а вы ему опять про широкие покрышки "парите". И что это за страсть такая, не пойму - дорожный байк в мтб переделывать, и наоборот?! Еду ведь люди вилкой едят, а не вилами?!
Два года на таком гоняю и зима и лето.
Вопрос: Что ты несешь!!!!????
В кола, легко
Получается 5341 лучше
Вы про вариант с планетаркой? )
@@rainmanhott4595 да
Если на него "болт забить", то лучше с планетаркой.
тормоза жмешь, колеса блокируются но резина катится по асфальту. бред.
ну как бы нет, при моем весе, энерция большая, а площадь соприкосновения резины с асфальтом маленькая.
@@siberiamtb Ну коофециент трения зависит от материалов и от рельефа поверхностей, а не от площади соприкосновения. Так что плохое торможение может быть связано с плохим качеством покрышек.
@@user-nl4uz8wt8n я думаю,что есть, так широкие всегда лучше тормозят из-за пятна контакта
Я вообще не понимаю почему люди на мтб по городу ездят что у них в голове