RÁDIO VHF - MÓVEL OU HT? Instalação e teste na cidade
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- Опубликовано: 1 окт 2021
- No episódio de hoje na Sala Jipe comparamos a qualidade de transmissão de 4 rádios VHF em um ambiente urbano: dois HT (Handie Talk ou Walkie Talkie) de mão (portáteis) BAOFENG UV5R de 5W, um rádio móvel YAESU FT 2900 R/E de 75W e um rádio móvel ICOM 2200 com 65W.
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Vale a pena notar na Sala Jipe: somos 4 camaradas normais e não engenheiros mecânicos especialistas. A gente gosta de mexer em carros e levamos o 4x4 como um passa-tempo sério. A idéia é mostrar como algumas coisas simples funcionam. Você pode ser uma pessoa que nunca teve contato com um 4x4, ou um veterano dos jipe clubes do mundo: alguma coisa boa você vai descobrir por aqui. Tenha a certeza que nossos projetos, testes e comparativos são francos, diretos, sem firulas ou ideologias. Não temos marcas preferidas e o mais importante: nossos reviews não são patrocinados. A opinião é sincera e algumas coisas que funcionam ou são boas para nós pode não ser boas para você, é assim que rola a subjetividade. Se você for fazer algum teste similar aos nossos, seja responsável e tenha certeza do que está fazendo. Veículos 4x4 são máquinas pesadas e podem ser perigosas se negligenciadas. Converse sempre com um mecânico de confiança se alguma coisa não está funcionando como deveria. Quer saber mais? Acesse SalaJipe.com e conheça toda a nossa história! 
Авто/Мото
O mundo precisa de mais vídeos sérios como o de vcs... parabéns
Prezados, parabéns pela iniciativa do vídeo. Contudo é importante fazer algumas ressalvas. A primeira delas é que além do COER se faz necessária também a licença de estação, somente o COER não autoriza a operação. A segunda observação é que a faixa do coração também precisa de licença, esta por sua vez é obtida de forma gratuita e na hora pelo sistema mosaico da ANATEL.
Importante lembrar que a operação sem o devido licenciamento configura crime previsto na Lei nº 9.472, de 16 de Julho de 1997 (Lei Geral de Telecomunicações - LGT), com pena de R$ 10 mil de multa e até mesmo pena de até 4 anos de reclusão.
Bom dia, excelente matéria. Aqui é o Batista PX 9 k 1674 de Goiânia. Parabéns pelo comparativo entre os rádios. É muito importante mantermos sempre viva a cultura do rádio comunicação.
Excelente, sou radioamador PU4 EBC Diamantina MG, so faltou voces falarem seu indicativo. Parabéns
Vídeo TOP......EU também sou Operador de rádio amador... Rádio vhf HT no direto fala até uns 10km rádio base fala até uns 25km. Pela Repetidora dependendo Da altitude dá Repetidora fala até uns 400km.... Eu tenho rádios digital tipo DMR e D-star que atreves de um Modem Falamos no Brasil inteiro e até fora do País... 👍👍
no minuto 22:07 o macanudo fala que PX não precisa de licença. Px precisa de licença meu amigo, corrige isso para não confundir as pessoas. Acho que o Sr. tentou se referir a faixa de frequência familiar, os conhecidos talk about.
As repetidoras de minas gerais são todas altas acima dos 1000 m de altitude
Parabéns a todos ! Só lembrando: (Radioamador = pessoa ).. (Radio transceptor = Equipamento, Radio).
Excelente video! E muito legal terem falado sobre a obrigatoriedade do COER. A prova é fácil e os conhecimentos são muito úteis para quem vai usar o rádio na trilha.
Valeu, Luís!
Diz que a prova para rádio amador a pessoa precisa saber código morse, é verdade ?
@@RMelo-uk9hhcódigo morse se não me engano é pra classe A. É dividido em.3 classes. A, B e C.
Muito bom o vídeo, excelentes esclarecimentos! Forte 73. PU7PXT
Já fiz uns testes no px mais especificamente um radio Hannover BR9000 antena titanium 2000 com um macanudo quando morava no DF, pra minha alegria ele não deixou a desejar! Parabéns pelas explicações amigos ótimo conteste, parabéns!
Video muito bem feito parabéns.
Vendo isso vejo que joguei dinheiro fora comprando HT e ia jogar mais dinheiro fora ainda comprando um base vhf .
O negócio é ir pro PX
o importante é vc ter clareza de qual será o uso do equipamento... se for fazer comunicação ponto a ponto, em trilhas com deslocamento de comboio em q todos tenham px, ok! mas se for ter um uso de comunicação mais elaborado, usando equipamentos mais potentes e buscando se comunicar através de repetidoras, o px não vai servir... o HT é útil tmb em comboios em trilhas onde os jipes estão mais próximos e ai a comunicação flui.... lembre de duas coisas: hoje os jipeiros utilizam muito o HT, e assim a vc vai se comunicar nesse meio... a segunda é que vc precisará ter o indicativo para poder modular na faixa vhf... Importante vc operar dentro da legislação brasileira e evitar problemas, além de promover o radioamadorismo como um hobby que agrega pessoas e exerce um papel fundamental na sociedade! Forte 73 de PU2AMQ qra Quito
Otimos testes. Desde já estou inscritos. Por aqui PU4YZB Mario Sergio.
Sala Jipe, boa matéria! Mostrou que HT é só para pequenas distâncias, e estação móvel (carro) é para distâncias mais longas. A escolha do rádio e principalmente da antena ajudam muito, uma antena 1x 5/8 de onda tem mais rendimento que 1/4 de onda.
Agora em relação ao Baofeng eles tem uma boa recepção, porém, não possui filtros para evitar interferências, os meus abrem o sql quando aperto o botão do controle do portão na QRG do talkabout canal 3 (4462.6125 HUV) já os meus Kenwood TH 78 yaesu FT-50rw não faz isso na mesma QRG do talkabout, só na mesma QRG do controle
Depois coloca a QRG de vocês para eu escutar daqui do QTH assim que subir as antenas da base.
1:27 o marquinho conheço de pequenininho.
Eu sou suspeito de falar dos serviços feitos pelo marquinho e o pai dele, o Brito, porque são meus amigos, meus rádios são sempre consertado pelo brito que é um técnico de mão cheia. Eu sei porque também já fui fazer alguns serviços com eles. Acionando uma repetidora que montamos e que estava a mais de 150 Km de distância daqui do DF e dando móvel.
Obrigado, Giuliano! A Pajero está com uma atena de 1/4 de onda, enquanto a Triton tem uma 5/8. Ouvimos uma explicação de que a 1/4 alcança menores distâncias, mas seu formato de onda com maior amplitude facilita transpor obstáculos, enquanto a 5/8 tem maior alcance, apesar de menor capacidade de transpor obstáculos, confere?
@@salajipe 1/4 de onda faz uma bola de futebol de sinal em que pega sinal com mais facilidade. Enquanto 5/8 de onda faz um sinal oval de bola de futebol americano sendo ruim para perto, mas bom para longe.
Apenas que tem o WIDE de 25 KHZ e NARROW de 12,5 KHZ. Usar WIDE com 1/4 de onda ou 5/8 de onda é bom para perto, mas 12,5 KHZ com 1/4 de onda ou 5/8 de onda tem diferença muito grande.
Usando WIDE ou NARROW no Baofeng, existe muita diferença de alcance e qualidade. Mudar e testar 25 KHZ para 12,5 KHZ faz muita diferença. Não é atoa que DMR é 12,5 KHZ e DSTAR é 6,25 KHZ. Porque tem fundamento.
Muito bom o vídeo! Gráfico fantástico.
Muito explicativo, vida longa para a Sala Jipe
Muito bom o vídeo !! deu pra esclarecer muito bem !!!! Façam sim outro vídeo sobre !!!! abs
MUITO BOM ESSE VÍDEO DE VOCÊS!
Muito bom! O HT seria bom se tivesse em uma repetidora aí o alcance é muito melhor.
Mas perde o objetivo que é o alcance, mas o produto do vídeo errou em não testar o HT com a antena externa em ambos para ver a realidade. Porque de modo geral, os radiamadores utilizam o HT como rádio fixo e base, realizam antenas e fazem teste para saber a distância da sua antena. Porque quem aumenta a distância é uma antena bem ajustada + a potência do rádio.
Rapaziada, que legal. Trabalho profissa!! Sucesso pra vcs.
O vídeo mais esclarecedor que vi até agora!!!
Excelente vídeo, muito explicativo e útil.
Parabéns 🇵🇹
Parabéns pelo vídeo!
Muito bom!! Parabéns 👏👏👏
Parabéns pelo video, mais um inscrito
Vcs tem que fazer mais vídeos sobre rádio muito top os vídeos
Muito bom o vídeo! Parabéns muito legal👍
Bem legal..... eu acho que os 2 são importantes, Rádio Mobile no Carro e HT no cinto. Sugestão de HT: "QuanSheng TG-UV2 Plus" é o melhor custo/benefício.
Edição perfeita. 🤩
Parabéns!!! Muito bacana este trabalho. Ainda não tenho rádio nem Jeep, mas deu para perceber o quão é interessante a interação deslocamento e comunicação.
Sucesso para vocês!!!
Pô! Mas que vídeo top!!! Parabéns pra vocês! Teste Ph0da! E aqui em Brasília!
👍 gostei dos testes muito interessante
Que maravilha! Quero começar no rádio. Meu pai gostava muito, lá nos anos 80.
Não entendo nada ainda mas gostei dos testes , parabéns, muita qualidade.
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 legal o teste, muito bom mesmo, tenho vários ht da Baofeng que acho muito bom e eficiente para a utilização em que eles estão impregnadas
Vídeo sensacional. Acabei de me inscrever no canal. Abraço 🤝👏
Em se tratando de VHF móvel não há essa relação entre comprimentos de cabo, isso é mito e caiu já a muitíssimo tempo. Se for radio base, quanto maior o cabo maior a perda em frequências mais altas. Diferentemente do PX, mas isso é outro assunto. O instalador: "ROE até 1,5 está ótimo".. amigo ROE (estacionária) de 1,5 é o limite MÁXIMO tolerável pelo rádio pra não queimar, ótimo é ROE de 1,1! O ideal é chegar no mínimo 1,1, mas 1,2 de ROE seria prudente pra não haver perda de potência no rádio ou correr o risco de danificar o equipamento com o retorno de potência. A posição da antena manda muito em relação ao ROE, a melhor posição é no teto do carro, bem no centro. Eu no seu lugar compraria uma base magnética (steelbras) que é a melhor base e uma boa antena também da mesma marca (dê preferência SEMPRE às 5/8 de onda que são melhores do que 1/4 e isso seu próprio vídeo comprova o que estou escrevendo no 18:31 isso que o amigo que está usando 5/8 de onda possui radio menos potente, com 65w e o seu com antena de 1/4 de ondas com yaesu de 75w), bases magnéticas são ótimas pois podem ser instaladas sem furos, sem danos a lataria ou pintura e removível com facilidade. O melhor rendimento do rádio se dá com a antena no teto, pois o plano terra seria toda a superfície do seu carro. Finalizando amigos, senti falta nas comunicações testes a ética operacional que deve ser empregada sempre no radioamadorismo com a emissão dos Indicativos de Chamadas de vcs. 73 de PU3STP!
Excelente conteúdo galera, muito útil de verdade. Parabéns
Teste top parabéns pra vocês!
Excelente vídeo!
Ai sim sabem em, gostei demais, agora encontrar algume com esse conhecimento pra instalar pra min.
excelente vídeo!!!
Muito obrigado!
Excelente video.
Ótimo! Bastante informativo!!! Obrigado.
Parabéns. Sou radioamador tb. PY2NET Robson de Valinhos SP
Muito bom o vídeo segredo de rádio tbm é altura
Muito bom! Excelentes ferramentas de comunicação em trilhas e expedições. Vídeo muito legal. Parabéns Sala Jipe!
Valeu, Natan!
Excelente vídeo. Parabéns pelo trabalho
Valeu! Bem vindo à Sala Jipe!
Excelente. Claro, preciso e conciso.
Excelente conteúdo! 👏🏼
Muito bom o vídeo
Muito boa essa demonstração! Pra quem tinha alguma dúvida, agora não tem mais. Parabéns a todos pelo esforço!
Para quem tem dúvida ainda está porque não foi testado os HT com 1/4 de onda e 5/8 de onda ambos ligadas na antena externa e com fonte na bateria do carro. Para testar tudo no HT. Porque comparar um rádio base com antena externa e do lado de fora, com um HT, usando no lado de dentro do carro, cheio de ferro e interferências.
Muito boa matéria. Sou iniciante. Mas filho de operador px.show. estou com ht na Regiane CANOAS RS
otimo video!! parabens!!!
Ops assisti o vídeo e estão de parabéns pela explicação, sou de minas gerais, MICHEL PU4 MYM
Vídeo muito bem produzido
Olá pessoal aqui é o Reginaldo PU2KVE ,vcs fizeram os testes com ambos antena 1/4 creio eu , na minha base móvel eu uso antena SteelBras AP0189 VHF de 5/8 , não tenho duvidas que o resultado seria totalmente mais satisfatório com ambos com uma antena de 5/8.
Espero que um dia vc possam fazer este vídeo, parabéns novamente pelo vídeo, 73 pessoal .
Oq significa o 73
@@julioalves1308 abraço.
Vídeo muito top. Parabéns
Valeu Rafael, estamos tentando criar facilidades 4x4 para todo mundo :)
Parabéns meus amigos!
Trabalho incrível de vocês sobre rádio amador.
Estou aprendendo muito com vocês.
Sucesso para a Sala Jipe!
Olá Marcelo, o radioamadorismo é um hobby fantástico ... para vc ter ideia, com o mesmo HT que os colegas estão comentando; vc consegue também falar com colegas pelo mundo, usando a repetidora da ISS ( Estação espacial internacional) ... Forte 73 de PR7PG
O base é que é o melhor
Vídeo sensacional!
Muito bom o vídeo! Bem explicativo
Obrigado! Seja bem vindo!
Excelente vídeo pessoal, parabéns!!! Aqui uso o Yaesu FT 2900 75watts, e conseguimos linkar em repetidora a 82km com escala 8/10. como somos radioamadores, temos os equipamentos registrados e rodando 100%. Esse equipamento fica perfeito usando cabo RGC213 conectores importados de alta qualidade , e antena Aquário plano terra 5/8 onda. A Antena para o veiculo usamos uma aquário 300c dual band e com condições de visada boas, atinge facilmente 80km ou mais.73.
Excelente vídeo
Caramba, Que vídeo showwwwwww... sou radioamador E sou fã de jeep. Apareceu seu vídeo como sugestão e achei top demais, faça mais vídeos quando puder, abração, Deus ilumine vcs e seus familiares... PY3SV ARAÚJO
Valeu Papa Yankee Sierra Victor :) Esse canal é uma tentativa de trazer nosso hobby para quem quer começar e não tem muita idéia do que fazer. A gente curte jipe, natureza, viagem e sabe que tem muita coisa complicada para começar mas que melhora com o tempo. Radioamadorismo talvez seja a maior delas, é bem complicado começar mas quando pega o jeito a gente vicia!
Proximo video de radioamadorismo vai ser uma comparação PX x VHF x Talkabout
Abração! PU2 ECO SPEGEL operando UK :)
@@salajipe ainda vou ter comprar um jeep para praticar trilhas e viagens, gosto demais de jeep. Aí mistura com o rádio e fica um casamento perfeito... 73/51, sucesso nos vídeos. Deus abençoe vc e sua família grandemente
MUITO B0M ADOREI
Muito bom. Parabéns.
Valeu, Gerson!
Muito profissional e perfeitamente claro! Qual o aplicativo usado em relação ao mapa no vídeo usado?
Ops parabéns pelo vídeo e eu estou aguardando sair minha licença parece que sai até dia 24 segundo o e-mail que recebi hj.e realmente a instalação por profissional faz todo diferença.
Eai amigo, teria como fazer um falando dos radios ht, os melhores atualmente
Esto falla porque un HT dentro de un automóvil, es una jaula de Faraday que no permite que salga y entre la señal de radio, además un HT en ciudad funciona mejor en UHF
HT é para pequenas distâncias mobilidade
No meu caso uso o baofeng uv6r com antena magnetica e ptt externo aumentando bastante o ganho, creio que o vhf nem faça tanto sentido em distancias muito grandes, na pratica 1 frequencia pra ponto a ponto ( distancias curtas) com o grupo e alguma frequencia de repetidora como emergencia aumentando o alcance absurdamente já atende muito bem. abç PU5JNV
Pode explicar mais seu setup?
como faço para inserir a frequência quando está apararecendo A0640
Vídeo shows!!🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
Sou pp5ph, radioamador, apesar do video sem antigo (2 anos). O mais importante nesse caso do video é a antena.
HT com antena externa teria um alcance maior !!!
Antena externa móvel (para veículo) tem tambem diferenças de eficiencia pelo tamanho.... (mais usadas: pequena 1/4 de onda e a maior 2x5/8)
E uma outra variação é o terreno......
Baofeng Uv-5R ele só da os 5w em 156.000, tenho 2 e já aferi a potência.
Companheiros, como vcs colocaram o HT pra falar com o Px?
Top.ht dentro da gabina não fala bem.
A minha dor de cabeça está qual lugar de fixa o rádio na caminhonete pois a minha é zero e não queria furar nem uma parte de painel 😅
Parabéns pela qualidade do vídeo, em todos os sentidos.
Se adicionar, testei meu Baofeng:
- cidade: 6,9 km alto e claro, às 20 h
-cidade: 1,0 km alto e claro, mas quando entrou na direção de um prédio industrial, perdeu-se a transmissão, às 19 h
-sítio: mesmo com ondulações do relevo, consegui ouvir alto e claro a trabalhadores de uma usina de cana à 30km, 24 h
Q modelo de baofeng?
@@celioscariot UV 5R
O Ht com antena externa poderia alimentar o alcance??.
Se tivesse um vídeo desses seria muito interessante.
Dês de já agradeço pelo ótimo conteúdo que foi produzido
O vídeo ficou top! Pena ter de furar a proteção de plástico do túnel do veículo. Que dó!
Outras variaveis nao comentadas: o local de instalacao da antena faz toda a diferenca. O conjunto radio-antena da Pajero Preta passou por ajuste de estacionaria o da Pajero Laranja nao sabemos. A clareza da transmissao nao se deve a pequena diferença de potencia, mas sim o ajaute do swr.
Para fins de comparação, mais de uma vez consegui acionar repetidora, mantendo conversa 100% clara operando móvel com HT Baofeng a 50Km de distancia, com antena no topo da caminhinete.
Parabéns pelo vídeo.
Boa tarde, sou bombeiro e trabalho próximo do início do teste, gostaria de falar que existe uma sobra de interferência atrás do Palácio da Alvorada e próximo ao Jaburu... talvez área segurança nacional ... valeu pelo vídeo e sucesso sempre.
Qual e melhor uhf ou vhf
Video mt bom
Excelente vídeo!!!
Gostaria de entender por quê o pessoal de expedições, jipes geralmente utilizam VHF/UHF, o quão melhor é com relação ao PX, tendo como facilidade de menor burocracia e mais popular entre os caminhoneiros?
Não tenho um 4x4 e nem rádio (Ainda), mas gosto muito deste ambiente.
Forte abraço, saúde e boa sorte a todos.
Boa tarde, o vhf e uhf vc consegue falar perto, já o px vc consegue alcançar longas distâncias, tipo o px vc fala na Europa e não fala na cidade vizinha, além disso depende da propagação, ou seja, se ela tiver pros EUA vc não fala na direção oposta, porém o vhf vc fala perto e ainda pode usar uma repetidora pra ter um maior alcance. Lembrando que existem pxs com banda lateral e a galera usa linear pra falar longe e também com banda lateral vc pode falar perto. Pesquisa aí que o companheiro vai compreender bem o assunto, espero ter ajudado, Rafael PU4VJV
Nas trilhas o vhf e UHF se saem melhor , o Px vc fala a uma distância de 5 km se tiver uma boa instalação já o vhf/uhf vc fala com menos potência e qualidade melhor e um melhor alcance
Excelente vídeo. Sou seguidor do canal e já assisti quase todo o canal.
Daniel, tenho interesse em colocar um rádio base na minha viatura tbm. Pensei num igual ao seu. Tenho receio de comprar pelo Mercado Livre e ter dificuldade para homologar depois, podendo ser falso. Pode indicar onde comprou o seu e se teve dificuldade para homologar?
Tks. 73! PU1TEB.
bom video, fiz inscrição para fazer a prova aguardando o agendamento. Uma duvida vcs usaram a frequencia VHF com a frequencia UHF vc conseguiria ter um sinal mais distante e limpa? devido a freguencia mais alta?
Opa amigo! Vi que é de Brasília, também sou, gostaria de saber onde fez a instalação?
Valor instalação top, aqui em SP e uma Paulada, amigos andando sozinho em trilha (sei que não e recomendavel) pensando situação emergencia, seria possível conseguir ajuda?
Sim! O ideal é você se informar nos canais de rádio amador usados na região e menorizá-los para o caso de uma emergência.
O HT dentro da cidade ele tem uma boa eficiência para transmitir em repetidoras já os rádios base tem uma boa eficiência tanto na cidade como na estrda. Aqui é PU9CAM rádio operador Cesar.
Forte 73 a todos.
Hoje está fácil para tirar a licença da para tirar de casa online não precisa ir na labre faz tudo pela internet
Qual site?
@@Claubertto no site dá Anatel, tem uns vídeos no RUclips passando o passo a passo também
Esse Yaesu não é aquele que esquenta bastante? Ou estou equivocado?
Obrigado amigos.
@salajipe Precisa voltar e fazer um teste correto, certo com o HT.
Porque o HT foi utilizado de modo errado dentro de um ambiente fechado. Sendo que qualquer Radioamador entende que usar um HT dentro de um área de ferro, a sua recepção e transmissão é ruim e de baixa qualidade.
Realize um teste na mesma condição do rádio base, em que foi utilizado a bateria do carro para energia aonde tem mais corrente Àmpere para manter o fluxo da Transmissão.
Use a antena externa que está do lado de fora e lá em cima do carro aonde é área aberta e ponto de visada. Como o rádio A estava usando uma antena de 1/4 de onda e o rádio B com uma antena de 5/8 de onda.
Então ambos com HT, Microfone PTT e Fonte Car 12V para 8.4V que a tensão de bateria do UV5R, aí sim, irá ser um teste com o HT.
Porque nos momentos lá em cima, no campo de visada, aonde o rádio base ouvia, não foram testado com o HT.
Inclusive nos momentos do rádio A parado e o rádio B se movimentando.
Já deu 1 ano, é bom um novo teste com o UV5R que é analógico e dar para perceber as falhas, ou usar o DMR RD5R ou DM5R que é bem similar. Mas testar em analógico para ouvir a cheira é bem legal.
Usar no teste Schelch nível 1 para deixar bem sensível ou utilizar somente código CTCSS, exemplo, 67 HZ, em ambos e aí sim, colocar no Schelch 0 (zero) porque o rádio irá ficar com a cor verde de Schelch aberto, mas somente irá abrir o CTCSS de 67 HZ e irá receber tudo enquanto o TX estiver aberto e transmitindo sendo sinal limpo, fraço ou chiando com muita interferência, ou ainda, somente a interferência mas com a voz muita baixa.
boa noite Quito, gostei dessa capota da savana, da umas dicas aí; fabricante, material, valor....
Essa capota foi dimensionada para a Triton Savana Off, que tem caçamba curta. Infelizmente a caçamba da KTM é longa e precisa de uma capota apropriada!
@@ralphers exatamente isso! Essa capota q esta na Savana Off foi feita com base das caçambas das L200 tritons curtas, a caçamba da KTM é mais longa e precisa de uma capota maior. Mas nada q não possa ser medido pelo fabricante da capota, caso ele não tenha essa dimensão no processo de fabricação... A minha foi feita em Goiania e as dimensões foram baseadas nas Tritons similares à Off... Importante lembrar q os fabricantes em geral confirmam o modelo e o tamanho certo da caçamba antes de iniciar a confecção do produto.
Amigos, PX precisa de licença e registro do rádio sim. Um agente de segurança pública pode exigir...
Sim, bem lembrado. A gente vai refazer esse teste e vamos colocar px e repetidora, e falar do registro. Nossa info foi dos processos da anatel baseados em vhf para tirar a licença, será arrumado no próximo vídeo.
Parabéns pelo video! tenho uma pergunta, tem alguma frequencia especifica que os jipeiros utilizam em todo brasil ou cada clube define a sua? abraço.
Cada clube é responsável pela frequência que usa. Normalmente existe uma frequência por estado, por exemplo aqui em Brasília usamos o 145.180mhz
Muito legal!! Fiquei interessado em aprender a usar esses rádios! Vocês me indicariam um curso aqui em Bsb!?
Olá, obrigado! Desconhecemos, mas o pessoal da labre.org.br pode ajudar.
Top esse L200 Savano do lado
Poderia testar um rádio px em USB hehehe
No caso o Px como se sairia nesse caso?
Mateus, o PX nesse caso se comportaria diferente do VHF. Nas areas em que o vhf perdeu sinal (entre alguns prédios no começo do teste a grande propagação atmosférica ajudaria porque provavelmente as ondas rebateriam nas obstruções. nos pontos de comunicação claros do VHF, em linha reta o PX perderia um pouco a clareza porque o alcance imediato seria limitado.
Na comunicação de longa distancia entre o aeroporto e a torre de tv (+- 20km) o PX se daria bem e se portaria igualmente ao VHF.