Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
รุ่นก่อนๆ อีซูซุจะสู้ฮีโน่ยาก แต่คู่นี้อีซูซุจะดีกว่า
มวยคู่เอกครับ มีประเทศเดียว ISUZU-HINO ความนิยมสูสีกัน ประเทศไทย คือ เมืองหลวงอีซูสุ
ผมก็ขับอีซูซุ210ครับแรงเหลืออยู่นะเกียร์สองขึ้นทางชันสบายๆเลยครับ เหลือๆแต่ฮีโน่ก็แรงครับ ดีทั้งคู่ครับ
ใช้คับอีสุแรง.แต่ขึ้นบ่อ ถ้าหมดๆเลย.แต่ฮีโน่ขึ้นได้จนสุด ผมใช้ทั้งสองรุ่น 210.ข้องใจชื้อมาทั้ง2รุ่น
อีซูซุดีสุดแล้วช่องนี้
สุดๆ
คนแรกผมอีสุ.210.ดูไปดูมาเห็นฮีโน่สวย.จัดมาเลย.ชอบหน้ามันเอามาใช้ทางที่ไม่โหด ทางโหดๆต้องอีสุ
ยี่ห้ออื่นจะมาเบียด 2 ค่ายนี้ยากมากในเมืองไทย
ชอบอีซูซุครับ
น่าเสียดายจัด FRR190 ไปแล้ว
อีซูซุ น่าจะพัฒนาเสื้อเพลา กับ ที่วางกล่อง ECU นะครับ
Isuzu 210 สวยมากครับ
ชอบมากจากคนตรัง
Hino รุ่นล่าสุดนี่เสียตรงอะไหล่แพงเทอโบก็ใจเสาะ
แสดงว่าแต่งแยะโบเลยพัง
@@suchattiantong909 เดิมนี่ละ
@@suchattiantong909 เดิมๆ ใส่แค่ปลายท่อ S
มันไม่ทนไงครับ
IHI เหมือนกัน ไม่เท่าตรงใหน รู้ดีฉิบ.. ขับอีแต๋นเงียบไป🙄😏😏
อยากเหนสิบล้อของวิเชียรพืชผลแล้วพี่ทินม่ได้สิบล้อนานเปนปีแล้วคับ
ปันหาของฮีโน่fcถ้าไม่แก้ใขเรื่องเฟืองท้าย ยังไงอีสุก็ดีกว่าคับเรื่องงานดิน
ส่วนตัวเชียร์ frr ครับ
ผม ชอบ ฮีโน่
ตัวไหนดี.ดีทั้งคู่..จะเอาตัวไหนดีละ..?..หลายเซียนจะบอกข้อดีกันมากมายและเกใส่กัน...จับถ่ายถังออกหมดงานหน้าเดียวกันแบบนี้.แถมมีรถ2ค่ายหลายๆคันยิ่งง่าย.😴.เติมใส่กลับคันละ50ลิตร...ให้วิ่งปกติ..คันไหนจอดก่อน...ก็เลือกคันที่วิ่งอยู่น่าจะตอบได้คันไหน..😴
คันที่จอดก่อน😂😂😂 บางทีงานเขาเสร็จแล้ว ก็ต้องจอดสิครับ
ความแรงพอๆกันครับ แต่เรื่องความสวยฮีโน่ตัวนี้ดูสวยหล่อกว่ามากครับทั้งภายนอกภายในเลย อีซูซุลากโฉมนี้ยาวไปตัวใหม่ก็เปลี่ยนมาแค่ไฟเลยสู้ฮีโน่ไม่ได้
ให้มือหมุนยังโบราณอยู่นะครับ555
@@bigchanel7370 ถูกต้องเลยครับ555
ใช่ครับเทใจให้ฮีโน่ครับอีผุผุโฉมเก่าห้องเก๋งเก่าโบราณเดิมๆครับ
ดีเสียคนละอย่าง.คนเล่นรุ่ๆกัน.
เลือกอีซูซุครับ
อิซูซุ
ผมfrrแมคทอคคับ สุดจัด ประหยัดดี
ฟูโซ่คับเจ้าบ่อดิน
ทางเลียบ Isuzu กินขาด ถ้าทางวิบาก Hino ดีกว่า
แต่เวลานี้ผมมองว่าสู้อีซูชุไม่ได้สักทางครับ hinoตัวใหม่แถวบ้านเพลาข้างขาดเป็นว่าเล่น แต่ก่อนใช่อยู่กินhinoยาก
ส่วนตัวเท่าที่ขับมา สู้เม็กทอล์คไม่ได้ครับ
หน้าตาฮีโน่ช่วงท้ายเกียร์ อี๋ผุๆ
Frrครับ นิ่ม แรง
สองรุ่นนี้ เคยเป็นบริษัทเดียวกันมาก่อน ไปย้อนดูประวัติรถบรรทุกดูได้
มีแต่ รัตนยนต์ชัย กับ มิตซุยจากญี่ปุ่น และฮีโน่ มอเตอร์ นะครับที่รวม3 หุ้น กลายมาเป็น ไทยฮีโน่มอเตอร์
สองรุ่นนี้กินกันไม่ลงจริงๆ
อีซูซุ สุด อิหลี งานนี้ไอหนุ่ม สาย แบก เหยียบไม่ยั้งงานนี้
มีงานไหมคับอยากไปวิ่งด้วยคับ
ปลาทอง0:18 😂😢❤
FC.ฮีโน่
เฟืองท้ายเบอร์อะไรคับ
ขึ้นเกียไหนคับ
ถ้าไม่หนืดมาก,หรือไม่แบกเกียร์2ได้
แรงให้ฮีโน่
ฮีโน่ 112×130, อีซูสุ 115×125
สนใจค่ะ
ตัวไหนประหยัดกว่ากันครับ
ตัวที่ไม่ค่อยได้เร่งเครื่องเยอะครับสรุปสูสีกันครับ😁😁😁🤭🤭
@@user-yt7yi2qo2g อืมมมม มีเหตุผล5555+
ถ้าเป็นรุ่นอื่นอิสุประหยัดกว่า แต่รุ่นนี้ไม่แน่ใจเพราะผมยังไม่เคยขับ🤣🤣🤣
เฟืองช้าเหมือนกันอีซุสุหลังถนนปลายไหลกว่าครับฟิวส์เหมือนขับเฟืองเร็วเลยครับ ทำให้ประหยัดน้ำมันกว่า ส่วนฮีโน่หลังถนนตื้อครับ.
ISUZU FRR 210HINO DOMINATOR FC9J 210UD CRONER LKE 210
ฮีโน่หมดใจครับ
อีซุ ประหยัน้ำมันกว่า โน อุปกรบ้างจุดโนบอบบางกว่า อี
ผมขับอีชุชุ ยอมรับว่าฮีโน่ สวยกว่าครับ แต่ราคาขายมือ2อีชุชุจะมีราคากว่านิดหน่อยครับพี่🥰🥰
มือหนึ่งราคาเท่าไหร่ครับ
รุ่นใหม่อีซุแรงกว่าฮีโน่
แมวใหญ่อีกตัวหนึ่งทีมงานนี้ไปไสครับพี่คือเห็นแต่คันนี้
พี่รีวิวฟูโซ่ให้ตัวใหม่6ล้อให้ดูด้วยครับ
อยากไปวิ่งงานด้วยจังรับรถเพิ่มใหมคับพี่รถผมก้อฮีโน่โดมิเดเตอร์คับ
ฟังเสียงรถแล้วฮีโน่กำลังเหลือกว่าอีซูซุเยอะครับหากใช้เกียร์2เหมือนกัน
อีซูซุเบากว่าเยอะ
อีสุตัวแมคทอค เด็ด.!
คุณฟังดูสิครับอีสุเขาเสียงเครื่อง+ท่อพัก แต่อีกฝั่งมีแต่เสียงเฟืองท้าย
รุ่นก่อนๆ อีซูซุจะสู้ฮีโน่ยาก แต่คู่นี้อีซูซุจะดีกว่า
มวยคู่เอกครับ มีประเทศเดียว ISUZU-HINO ความนิยมสูสีกัน ประเทศไทย คือ เมืองหลวงอีซูสุ
ผมก็ขับอีซูซุ210ครับแรงเหลืออยู่นะเกียร์สองขึ้นทางชันสบายๆเลยครับ
เหลือๆ
แต่ฮีโน่ก็แรงครับ ดีทั้งคู่ครับ
ใช้คับอีสุแรง.แต่ขึ้นบ่อ ถ้าหมดๆเลย.แต่ฮีโน่ขึ้นได้จนสุด ผมใช้ทั้งสองรุ่น 210.ข้องใจชื้อมาทั้ง2รุ่น
อีซูซุดีสุดแล้วช่องนี้
สุดๆ
คนแรกผมอีสุ.210.ดูไปดูมาเห็นฮีโน่สวย.จัดมาเลย.ชอบหน้ามันเอามาใช้ทางที่ไม่โหด ทางโหดๆต้องอีสุ
ยี่ห้ออื่นจะมาเบียด 2 ค่ายนี้ยากมากในเมืองไทย
ชอบอีซูซุครับ
น่าเสียดายจัด FRR190 ไปแล้ว
อีซูซุ น่าจะพัฒนาเสื้อเพลา กับ ที่วางกล่อง ECU นะครับ
Isuzu 210 สวยมากครับ
ชอบมากจากคนตรัง
Hino รุ่นล่าสุดนี่เสียตรงอะไหล่แพง
เทอโบก็ใจเสาะ
แสดงว่าแต่งแยะโบเลยพัง
@@suchattiantong909 เดิมนี่ละ
@@suchattiantong909
เดิมๆ ใส่แค่ปลายท่อ S
มันไม่ทนไงครับ
IHI เหมือนกัน ไม่เท่าตรงใหน รู้ดีฉิบ.. ขับอีแต๋นเงียบไป🙄😏😏
อยากเหนสิบล้อของวิเชียรพืชผลแล้วพี่ทินม่ได้สิบล้อนานเปนปีแล้วคับ
ปันหาของฮีโน่fcถ้าไม่แก้ใขเรื่องเฟืองท้าย ยังไงอีสุก็ดีกว่าคับเรื่องงานดิน
ส่วนตัวเชียร์ frr ครับ
ผม ชอบ ฮีโน่
ตัวไหนดี.ดีทั้งคู่..จะเอาตัวไหนดีละ..?..หลายเซียนจะบอกข้อดีกันมากมายและเกใส่กัน...จับถ่ายถังออกหมดงานหน้าเดียวกันแบบนี้.แถมมีรถ2ค่ายหลายๆคันยิ่งง่าย.😴.เติมใส่กลับคันละ50ลิตร...ให้วิ่งปกติ..คันไหนจอดก่อน...ก็เลือกคันที่วิ่งอยู่น่าจะตอบได้คันไหน..😴
คันที่จอดก่อน😂😂😂 บางทีงานเขาเสร็จแล้ว ก็ต้องจอดสิครับ
ความแรงพอๆกันครับ แต่เรื่องความสวยฮีโน่ตัวนี้ดูสวยหล่อกว่ามากครับทั้งภายนอกภายในเลย อีซูซุลากโฉมนี้ยาวไปตัวใหม่ก็เปลี่ยนมาแค่ไฟเลยสู้ฮีโน่ไม่ได้
ให้มือหมุนยังโบราณอยู่นะครับ555
@@bigchanel7370 ถูกต้องเลยครับ555
ใช่ครับเทใจให้ฮีโน่ครับอีผุผุโฉมเก่าห้องเก๋งเก่าโบราณเดิมๆครับ
ดีเสียคนละอย่าง.คนเล่นรุ่ๆกัน.
เลือกอีซูซุครับ
อิซูซุ
ผมfrrแมคทอคคับ สุดจัด ประหยัดดี
ฟูโซ่คับเจ้าบ่อดิน
ทางเลียบ Isuzu กินขาด ถ้าทางวิบาก Hino ดีกว่า
แต่เวลานี้ผมมองว่าสู้อีซูชุไม่ได้สักทางครับ hinoตัวใหม่แถวบ้านเพลาข้างขาดเป็นว่าเล่น แต่ก่อนใช่อยู่กินhinoยาก
ส่วนตัวเท่าที่ขับมา สู้เม็กทอล์คไม่ได้ครับ
หน้าตาฮีโน่
ช่วงท้ายเกียร์ อี๋ผุๆ
Frrครับ นิ่ม แรง
สองรุ่นนี้ เคยเป็นบริษัทเดียวกันมาก่อน ไปย้อนดูประวัติรถบรรทุกดูได้
มีแต่ รัตนยนต์ชัย กับ มิตซุยจากญี่ปุ่น และฮีโน่ มอเตอร์ นะครับที่รวม3 หุ้น กลายมาเป็น ไทยฮีโน่มอเตอร์
สองรุ่นนี้กินกันไม่ลงจริงๆ
อีซูซุ สุด อิหลี งานนี้ไอหนุ่ม สาย แบก เหยียบไม่ยั้งงานนี้
มีงานไหมคับอยากไปวิ่งด้วยคับ
ปลาทอง
0:18 😂😢❤
FC.ฮีโน่
เฟืองท้ายเบอร์อะไรคับ
ขึ้นเกียไหนคับ
ถ้าไม่หนืดมาก,หรือไม่แบกเกียร์2ได้
แรงให้ฮีโน่
ฮีโน่ 112×130, อีซูสุ 115×125
สนใจค่ะ
ตัวไหนประหยัดกว่ากันครับ
ตัวที่ไม่ค่อยได้เร่งเครื่องเยอะครับสรุปสูสีกันครับ😁😁😁🤭🤭
@@user-yt7yi2qo2g อืมมมม มีเหตุผล5555+
ถ้าเป็นรุ่นอื่นอิสุประหยัดกว่า แต่รุ่นนี้ไม่แน่ใจเพราะผมยังไม่เคยขับ🤣🤣🤣
เฟืองช้าเหมือนกันอีซุสุหลังถนนปลายไหลกว่าครับฟิวส์เหมือนขับเฟืองเร็วเลยครับ ทำให้ประหยัดน้ำมันกว่า ส่วนฮีโน่หลังถนนตื้อครับ.
ISUZU FRR 210
HINO DOMINATOR FC9J 210
UD CRONER LKE 210
ฮีโน่หมดใจครับ
อีซุ ประหยัน้ำมันกว่า โน อุปกรบ้างจุดโนบอบบางกว่า อี
ผมขับอีชุชุ ยอมรับว่าฮีโน่ สวยกว่าครับ แต่ราคาขายมือ2อีชุชุจะมีราคากว่านิดหน่อยครับพี่🥰🥰
มือหนึ่งราคาเท่าไหร่ครับ
รุ่นใหม่อีซุแรงกว่าฮีโน่
แมวใหญ่อีกตัวหนึ่งทีมงานนี้ไปไสครับพี่คือเห็นแต่คันนี้
พี่รีวิวฟูโซ่ให้ตัวใหม่6ล้อให้ดูด้วยครับ
อยากไปวิ่งงานด้วยจังรับรถเพิ่มใหมคับพี่รถผมก้อฮีโน่โดมิเดเตอร์คับ
ฟังเสียงรถแล้วฮีโน่กำลังเหลือกว่าอีซูซุเยอะครับหากใช้เกียร์2เหมือนกัน
อีซูซุเบากว่าเยอะ
อีสุตัวแมคทอค เด็ด.!
คุณฟังดูสิครับอีสุเขาเสียงเครื่อง+ท่อพัก แต่อีกฝั่งมีแต่เสียงเฟืองท้าย