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岐阜からラジコン天国に行った河合です。今日もかずもんさんに相談にのってもらい感謝しています。アンプ&モーターの件ありがとうございました。ダンパーのオイル的確なアドバイス最高です。帰ってからダンパーオイル交換して走らせたらすごくいい感じでドリフトしました。本当にありがとうございました。
プロポの使い方が見れて、勉強になりました❤練習します〜❤
こうやってちゃんと走る車が出来てみんなで走れると楽しいですよね😊
かずもんさん、分かりやすい説明を、ありがとうございます😊いつも、楽しい動画をありがとうございます😊
指のアップ 良かったです。自分は 常に全開全閉 ステアリングは直進とフルロックでした。
やはりドリフト用サーボとピエゾじゃない3チャンネルプロポで調整出来るジャイロは必要ですよね。中古でも良いから用意するべき!それにしても最近色々値上がりしてキツいです😅
リアのアッパーアームの位置でリアのグリップ感が変わるのでコースで替えるのが1番効果を感じました!デバイスは味付け程度!
いつも動画、楽しく拝見させてもらってます。元々グリップでラジコンをしてましたが、最近ラジドリにハマってしまい、楽しい毎日を送ってます!カズモンさんの動画は、勉強になることが多くて、色々参考にさせてもらってます。初心者目線の優しい動画をこれからも、投稿していただけたら幸いです!
ラジドリ初心者です。フロントのホイールのオフセットってどうやって決めていますでしょうか?六角ハブが6mmなのですがホイールのオフセットが7mmとか5mmとかある場合、どういう基準で選べばいいのでしょうか?もしよかったら教えていただけると助かります。
こんにちはボディの幅などで使用するオフセットも変わると思いますが、ホイルハブの厚み+オフセットの合計値が最低でも大体14mmになるようしてもらえば、ドリフトに必要なステアリング切角を確保できると思います!これより数値が小さいと、切った際にサスアームに干渉したりで、上手く走れないことが多いです💦
@@KazumonChannel ご丁寧にありがとうございます。14mmを目安にセッティングしてみたいと思います!ありがとうございました!!
かずもんさんの解説は解りやすいから助かりますね九尾狐🦊😋
丁寧な説明参考になります。私のR.D2.0はノギスを使って説明書通りに作ったのですが、ゆっくりのグリップ走行でなぜかまっすぐ走りません。左に曲がって走ります。この場合のチェックポイントアドバイスあればお願いします。
こんにちは車体が説明書通りでも、ステアリングサーボが左右どちらかに寄る事が多いので、最終的にプロポのトリムでまっすぐ走るように調整してあげれは良いと思います!
回答ありがとうございました。解決策見つかったので早速試してみます。
毎回楽しく拝見させて頂いております自分のラジコンは RDXです。 RDXのフロント リアのオイルダンパーはノ-マルですノ-マルからオ-バ-ド-ズのオイルダンパーは付きますか❓もし❓付くなら。付け方教えて頂きたいです
メーカーが違っても装着は出来ますが、取り付け部分のショックエンドボールのサイズがメーカーによって異なるので、そこも含めての交換が必要になると思います。
かずもんさんの使用プロポを教えてください!
全く未経験ですが、ものすごく興味があります。お店に行く勇気が…全く未経験でも、エンジョイ程度でもできますか?
かずもんさんのチャンネルを見てSD2.0を買ったのですが、前後のタイヤのトレッド幅が違うのですが、自分の作り方が間違っているのでしょうか?
こんにちは2駆ドリシャーシはリヤよりフロントの幅が広い方が走りやすいので、もともとフロントの方が広い設定になってると思います!
つい最近RD2.0でドリフトはじめました。初期4駆ドリ以来20年ぶりくらいでしょうか。メカ類はそれまでやっていたクローラーのものを流用したのですが、どうにもまともに走らなかったのはまさにサーボのせいでした。今日ドリフト用サーボが届いたので組んでみたら定常円がなんとなくできました。スロットルのDRを60%くらいでやっているのですが、ピニオン小さくするのとどちらが良いのでしょうか?
こんにちはスロットルを60にするのとピニオン小さくするのではフィーリングが少し違うので、可能ならピニオンを小さくして試してみるのがオススメですよ👌
サーボはドリフト用の物を使うとの話がありましたが、アンプもできるだけ最初からドリフト向けの物を使った方がいいですか?
ヨコモ系のドリフトスペックのアンプは、初期設定がドリフト仕様になっているだけですのでドリフトスペックじゃないやつでもセッティングで走れるようになりますよ👍
いつもわかりやすい動画ありがとうございます。もっとグダグダで良いんです。設定をもっとはじめから判りやすくするともっともーっと良いと思います。初心者さんは本当に何も知らないんです。例えばフルサンワの基本設定も超上級者のようなレベルで初心者さんは聞いてくれます。V4ジャイロの設定をプロポ別で話ても良いんです。アンプをメーカー毎に基本設定を話しても良いんです。ジャイロもメーカー毎に基本設定を話しても良いんです。アッカーマンの設定方法をスライドラックやReveDのワイパーや各社ナックル別でも良いんです。そういった初心者向けの動画が無いんです。(T_T)かずもんさんは人柄が良いので、初心者向け動画をもっとバンバン出したほうが良いと思います。がんはってください。
解りやすかったと思うよ~(*´▽`*)やはりね、前準備で確りとチェックして専用品使うのとパワーや見た目は、二の次だね~(^^)💡GW最終日に、かずもん君が勤めてるお店にCR―01のホイールを探してもらった時、丁寧な対応ありがとうね~(^^)✨今回は、残念だったけどf(^_^;また、宜しく😉👍️我慢できずA◯◯◯onで、アルミホイール買ってみたけど😅プラホイールが私には、善きかもwww🤣
岐阜からラジコン天国に行った河合です。今日もかずもんさんに相談にのってもらい感謝しています。アンプ&モーターの件ありがとうございました。ダンパーのオイル的確なアドバイス最高です。帰ってからダンパーオイル交換して走らせたらすごくいい感じでドリフトしました。本当にありがとうございました。
プロポの使い方が見れて、
勉強になりました❤
練習します〜❤
こうやってちゃんと走る車が出来てみんなで走れると楽しいですよね😊
かずもんさん、分かりやすい説明を、ありがとうございます😊
いつも、楽しい動画をありがとうございます😊
指のアップ 良かったです。自分は 常に全開全閉 ステアリングは直進とフルロックでした。
やはりドリフト用サーボとピエゾじゃない3チャンネルプロポで調整出来るジャイロは必要ですよね。中古でも良いから用意するべき!それにしても最近色々値上がりしてキツいです😅
リアのアッパーアームの位置でリアのグリップ感が変わるのでコースで替えるのが1番効果を感じました!
デバイスは味付け程度!
いつも動画、楽しく拝見させてもらってます。
元々グリップでラジコンをしてましたが、最近ラジドリにハマってしまい、
楽しい毎日を送ってます!
カズモンさんの動画は、勉強になることが多くて、色々参考にさせてもらってます。初心者目線の優しい動画を
これからも、投稿していただけたら幸いです!
ラジドリ初心者です。
フロントのホイールのオフセットってどうやって決めていますでしょうか?
六角ハブが6mmなのですがホイールのオフセットが7mmとか5mmとかある場合、どういう基準で選べばいいのでしょうか?
もしよかったら教えていただけると助かります。
こんにちは
ボディの幅などで使用するオフセットも変わると思いますが、ホイルハブの厚み+オフセットの合計値が最低でも大体14mmになるようしてもらえば、ドリフトに必要なステアリング切角を確保できると思います!
これより数値が小さいと、切った際にサスアームに干渉したりで、上手く走れないことが多いです💦
@@KazumonChannel ご丁寧にありがとうございます。14mmを目安にセッティングしてみたいと思います!ありがとうございました!!
かずもんさんの解説は解りやすいから助かりますね九尾狐🦊😋
丁寧な説明参考になります。私のR.D2.0はノギスを使って説明書通りに作ったのですが、ゆっくりのグリップ走行でなぜかまっすぐ走りません。左に曲がって走ります。この場合のチェックポイントアドバイスあればお願いします。
こんにちは
車体が説明書通りでも、ステアリングサーボが左右どちらかに寄る事が多いので、最終的にプロポのトリムでまっすぐ走るように調整してあげれは良いと思います!
回答ありがとうございました。解決策見つかったので早速試してみます。
毎回楽しく拝見させて頂いております
自分のラジコンは RDXです。
RDXのフロント リアの
オイルダンパーはノ-マルです
ノ-マルからオ-バ-ド-ズの
オイルダンパーは付きますか❓
もし❓付くなら。
付け方教えて頂きたいです
メーカーが違っても装着は出来ますが、取り付け部分のショックエンドボールのサイズがメーカーによって異なるので、そこも含めての交換が必要になると思います。
かずもんさんの使用プロポを教えてください!
全く未経験ですが、ものすごく興味があります。
お店に行く勇気が…
全く未経験でも、エンジョイ程度でもできますか?
かずもんさんのチャンネルを見てSD2.0を買ったのですが、前後のタイヤのトレッド幅が違うのですが、自分の作り方が間違っているのでしょうか?
こんにちは
2駆ドリシャーシはリヤよりフロントの幅が広い方が走りやすいので、もともとフロントの方が広い設定になってると思います!
つい最近RD2.0でドリフトはじめました。
初期4駆ドリ以来20年ぶりくらいでしょうか。
メカ類はそれまでやっていたクローラーのものを流用したのですが、どうにもまともに走らなかったのはまさにサーボのせいでした。
今日ドリフト用サーボが届いたので組んでみたら定常円がなんとなくできました。
スロットルのDRを60%くらいでやっているのですが、ピニオン小さくするのとどちらが良いのでしょうか?
こんにちは
スロットルを60にするのとピニオン小さくするのではフィーリングが少し違うので、可能ならピニオンを小さくして試してみるのがオススメですよ👌
サーボはドリフト用の物を使うとの話がありましたが、アンプもできるだけ最初からドリフト向けの物を使った方がいいですか?
ヨコモ系のドリフトスペックのアンプは、初期設定がドリフト仕様になっているだけですのでドリフトスペックじゃないやつでもセッティングで走れるようになりますよ👍
いつもわかりやすい動画ありがとうございます。
もっとグダグダで良いんです。
設定をもっとはじめから判りやすくするともっともーっと良いと思います。
初心者さんは本当に何も知らないんです。
例えばフルサンワの基本設定も超上級者のようなレベルで初心者さんは聞いてくれます。
V4ジャイロの設定をプロポ別で話ても良いんです。
アンプをメーカー毎に基本設定を話しても良いんです。
ジャイロもメーカー毎に基本設定を話しても良いんです。
アッカーマンの設定方法をスライドラックやReveDのワイパーや各社ナックル別でも良いんです。
そういった初心者向けの動画が無いんです。(T_T)
かずもんさんは人柄が良いので、初心者向け動画をもっとバンバン出したほうが良いと思います。
がんはってください。
解りやすかったと思うよ~(*´▽`*)やはりね、前準備で確りとチェックして専用品使うのとパワーや見た目は、二の次だね~(^^)💡
GW最終日に、かずもん君が勤めてるお店にCR―01のホイールを探してもらった時、丁寧な対応ありがとうね~(^^)✨今回は、残念だったけどf(^_^;また、宜しく😉👍️
我慢できずA◯◯◯onで、アルミホイール買ってみたけど😅プラホイールが私には、善きかもwww🤣