На правильном пути товарищи ,надо своё иметь. Не создавая и не делая ошибок ни чего ни когда не будет. Мы же не тупее остальных. Интересно критики на своей работе что делают?
Как эго можно позиционировать как снегоход для охотников, такое может сказать только далёкий человек от снегоходов, нет понижайки, гусеница 440 мм-только для езды по укатанным дорожкам.
Интересная техника , надо дождаться зимы и попробовать ! По описанию вполне интересная машинка и достойна внимания !!! Андрей , рассказывай больше про новинки !!!!
Интересный снежик. Но для рыбаков охотников не пойдёт, сани 200 кг, это не о чем, вес в багажник 30 кг, тоже. Для проката, слишком чувствителен к рулению,центр тяжести завышен,кувыркаться будут, если только катать по полю, то пойдет. На утилит не тянет, как турист наверно хорош будет
От 1,5 млн. за китайское гумно с мокрым картером. Замена ремня не понадобится, движок помрёт раньше.Планшет с "интэлэктуалным" датчиком затемнения😂. А пошто на левую сторону не валили? ,масло вытекает? На сезон наверное хватит, но не за такой ценник. Второй Стелс кароч., конструктор очередной для мазохистов, те тоже чуть не до Антарктиды через Арктику доехали на испытаниях. Жаль, что у покупателей потом очень редко получалось из близлежайшего леса своим ходом возвращаться. Рывок и прорыв, два в одном.
AODES SiberiaCross....и OSM SM 1000, кто у кого так детально всё сп**дил!?OSM все запотентовали, так че не предъявляют им!? Или это одна компания!? Лично мне по дизайну OSM больше нравится. Да и по видео, ребята старались, делали....про aodes только сегодня узнал из комментария по Вашим видео....и охренел..... Почти копия
Ещё один снегоход (не гаражные поделки) ещё один бренд, это самое главное, здоровая конкуренция ускорит развитие снегоходной техники. В момент бурного развития известных брендов на рынке США присутствовало до 50 производителей снегоходов. Пока все подобные снегоходы по сути, с одним мотором, но главное начать.
На мотосанях лайка 2м ставилась гусеницы также 44 см в ширину (и да это не та которая сборная, а уже полноценная. У меня на канале снегоход с такой гусянкой)
А что же Вы Андрей на Русской Механике не катали в этом сезоне, хотя помнится после большого интервью из Рыбинска, планы у Вас были другие! Что же пошло не так!?
нормально скандик 550 в пухляк едет. Сам владел и катал в пухляк с санями. От ездока многое зависит... Если что живу в Республике Коми и снега у нас много. Это вдруг,если вам захочется написать, что у нас снега нет...@@ВадимЦыбульский-н9к
А кто кого скопировал? Буквально через месяц или меньше в продаже появится AODES 1000 точная копия этого OSM Вроде в ролике сказано что копирование запрещено) А осм этот с какого брп скопировали?
Народ вы что пишите не посмотрев видео обзор???? ЭТОТ СНЕГОХОД КРУЧЕ BRP,в связи с тем что учли все возможные недоработки всех брендов,это наша ПРЕЛЕСТЬ!!!
Почему же... Я наоборот пришёл с опытом к 40вой... 44х4140 с грунтозацепом 38- 40 вообще гуд. Но вес 300+ и цена 1.5млн за непроверенные санки такое себе...
@@Федот52 Все называть? Некоторые gtx, 6900, 570xt, z1... сейчас ренжер 49 900ace и тайга свт на даче как поджопник живет. Достаточно?! Можно не буду добавлять то на чем довелось поездить?!
Согласен, чем больше опыта , тем менее широкая нужна гусянка. Тоже когда брал первый снегоход, то думал чем шире тем лучше. Потом набрался опыта и далее ездил на узкой. Так гораздо легче завалить снегоход и он более управляем. Это приходит с опытом. А так очень интересная модель. Если с надёжностью будет хорошо, то очень неплохой вариант.
@@ДенисНасибулин-н6б))) зачем его заваливать, это не горный снегоход а турист, от данной модели требуется стабильная устойчивость как на укатанном снегу так и в пухляке, если уж хочется заваливать то купи себе горник и катай на здоровье. И ещё не просто так до дня "Х" снегоход 49 ренжер по сути своей нахрен никому были не нужны, люди их новыми по незнанию покупали, а потом избавится от них не могли, так как он при 40 трак и не утилит и не горник, и там и там полного кайфа не получить. ТАК БУДЕТ И С ЭТОЙ МОДЕЛЬЮ
В таком классе я за RM FRONTIER 1000 по двум причинам : 1. хочу ездить на Российской хорошей технике ,уверен они его допилят,облегчат и добавят мощности . 2. ценник
Неплохой снегоход получился.Дальнейшая эксплуатация покажет насколько выверена конструкция.В наших условиях важны надёжность,ремонтопригодность,экономичность,мощность. Понравились гибкость пластика а так же то,что можно легко валить набок.Хорошо так же,что масло не вытечет если на боку лежит. Ну короче,ждём отзывов о реальной эксплуатации в реальных российских условиях.
В видео о создателях снегохода фигурируют только русские парни, международное только завод - наверно это подразумевается? Изюминка есть интересная в нем: снегоход в прицеп 3.2м не лезет, а в 3.5м с натяжкой полезет и рекомендация задний фаркоп скинуть(((?
Видос классный, ставлю палец в верх, и подписка от меня.!!! Только услышал следующее, рычаги должны быть не с алюминиевого сплава а только железные они по крепче и по надёжнее. Не услышали ещё какой расход, какой вес.Вообщем время покажет, посмотрим.Удачи во всём и везде.
Очередной сундук весом в тонну в стиле витязя и прочих. В текущих условиях почему не взять тележки котов, поласов или брп. Да я диванный критик, но смотреть на гумно и при этом говорить какая это конфетка - это бред.
@@xf5235 на счёт пушки не уверен)) Канадцы на нашем рынке были 25 лет и каждый год со всех уголков страны собирали отзывы и нарекания, допиливали и улучшали свои модели под разные климатические и прочие условия, а тут продукт с 10 летним стажем, пожелаем им удачи и чтоб действительно снегоход радовал своих покупателей, так как цены на импортные снегоходы говорят о том что мы с ними попрощались.
@@npr2498 На самом деле хотел извиниться за иронию, просто хотел сказать, что такие сундуки на рынке конечно нужно, есть семейный туризм, прокаты и тд. и уж эта тема явно лучше РМ. Я про то, что рынок не хочет делать мелкие снежики, типо кроссоверов, хотя платформ для этого множество. Я своего кота разбирал вдоль и поперек, ну нет там нанотехнологий - скопировать проще париной репы, но нет все упорно хотят идти своим путем. Китайцам надо в этом направлении просто купить подразделение ямахи, которое делало снежики и сейчас закрывает, уверен сделают крайне неплохо.
@@xf5235 все не так просто...для примера станок для изготовления лыж по качеству брп, в Китае стоит 500т долларов, с доставкой и таможней выходил в 2022 году в 850т долларов. Сама пресс форма 25т долларов на 10000 единиц лыж. Считаем сколько нужно продать комплектов чтоб окупить станок и заработать?! Далее пластик, фары... двигатель ни кто ни когда вам нам в серию не продаст, ротакс, Сузуки, Ямаха...ни кто и ни когда , чтоб вы не дай бог запустили это в серию и начали зарабатывать на этом деньги. Этот бизнес мирового уровня и нас туда ни как пускать не хотят. Вы обратили внимание на цену импортных снегоходов?! Согласитесь там нет ничего такого чтоб оно стоило 3-4 млн, но есть монополия и люди не хотят упахиваться на колличестве выпускаемой продукции, а делать мелкими дорогими сериями за очень хорошие деньги. Времена меняются кто то уходит кто то приходит, что то появляется свое, пусть не сразу как хотелось бы))
Гусянка по площади ,то же самое,что и у WT. А вот валится очень легко. Это большой плюс когда надо в горных условиях,или где нибудь на склоне,или в лесу маневрировать.
Охотникам копию скандика 600 етек пожалуйста разработайте и пусть маслом воняет но вес и мощь надо как у етека 600
Давайте на Чукотку приезжайте, а то в +15 катать его. В -30 прокатитесь, а не по остаткам снега. По твердому снегу, привыкли катать в ЦРС.
Очередной равнинный снегоход. Удачи в проектах, надеюсь дойдём до качественной техники
На правильном пути товарищи ,надо своё иметь. Не создавая и не делая ошибок ни чего ни когда не будет. Мы же не тупее остальных. Интересно критики на своей работе что делают?
Слушать Макса, грамотную речь. с правильными ударениями и деепричастиями, отдельное удовольствие.
Андрюха тоже молодец )))
И это ИХНИЙ эксклюзивный продукт 😂😂😂😂
Где тут грамотная речь? Напортотипе😂
Что про двигатель забыли? Чисто своя разработка)))))
мне тоже понравился из-за веса и мотора, лыжи узко стоят, можно и одному кайфануть и семью покатать. Главное стоимость какая будет.
Как эго можно позиционировать как снегоход для охотников, такое может сказать только далёкий человек от снегоходов, нет понижайки, гусеница 440 мм-только для езды по укатанным дорожкам.
слово широкая гусеница .убило .
Интересная техника , надо дождаться зимы и попробовать ! По описанию вполне интересная машинка и достойна внимания !!! Андрей , рассказывай больше про новинки !!!!
Есть подозрение, что вот это "всё своё" начнёт сыпаться.😏 Но, может быть, я ошибаюсь
Движок четырехтактный не потому что нужен тихий, экологичный и протчая, а потому что двухтактного то и нету…🤷🏻♂️.И не надо нам пи…деть!
Интересный снежик. Но для рыбаков охотников не пойдёт, сани 200 кг, это не о чем, вес в багажник 30 кг, тоже. Для проката, слишком чувствителен к рулению,центр тяжести завышен,кувыркаться будут, если только катать по полю, то пойдет. На утилит не тянет, как турист наверно хорош будет
От 1,5 млн. за китайское гумно с мокрым картером. Замена ремня не понадобится, движок помрёт раньше.Планшет с "интэлэктуалным" датчиком затемнения😂.
А пошто на левую сторону не валили? ,масло вытекает?
На сезон наверное хватит, но не за такой ценник.
Второй Стелс кароч., конструктор очередной для мазохистов, те тоже чуть не до Антарктиды через Арктику доехали на испытаниях. Жаль, что у покупателей потом очень редко получалось из близлежайшего леса своим ходом возвращаться.
Рывок и прорыв, два в одном.
Я уж боялся что комменты на этот раз без вас остануться . А то до вас все позитивно было, не похоже на интернет 😆😆😆
Должен же хоть кто-то неопытным глаза открывать, а то как-то стыдливо внутряночку не показали. За такие бабки там ротакс должен быть, не меньше
AODES SiberiaCross....и OSM SM 1000, кто у кого так детально всё сп**дил!?OSM все запотентовали, так че не предъявляют им!? Или это одна компания!? Лично мне по дизайну OSM больше нравится. Да и по видео, ребята старались, делали....про aodes только сегодня узнал из комментария по Вашим видео....и охренел..... Почти копия
Цена на него не очень интересная. До 1 мл. бы! Болты на подножках это отдельная история😂.
Ещё один снегоход (не гаражные поделки) ещё один бренд, это самое главное, здоровая конкуренция ускорит развитие снегоходной техники. В момент бурного развития известных брендов на рынке США присутствовало до 50 производителей снегоходов. Пока все подобные снегоходы по сути, с одним мотором, но главное начать.
Конечно хотим знать больше!!!
На мотосанях лайка 2м ставилась гусеницы также 44 см в ширину (и да это не та которая сборная, а уже полноценная. У меня на канале снегоход с такой гусянкой)
Пока критики смеются,мы развиваемся,почёт и уважение диванным экспертам,благодаря Вашим кривым языкам мы смогли нагнуть весь Мир 😂
А что же Вы Андрей на Русской Механике не катали в этом сезоне, хотя помнится после большого интервью из Рыбинска, планы у Вас были другие! Что же пошло не так!?
РМ зажопили снежики, вот и все
@@Лёлик-с4к не думаю! РМ в состоянии дать снегоход на прокат в качестве рекламы!!!
@@Федот52Ну если вы так говорите, значит так оно и есть, ага.
@@Федот52 а вот не дали 😂
Интересно какая стоимость и качество этих эксклюзивных деталей ?😏
Другие модели будут представлены?
aodes siberiacross 1000 один в один
Обзор лучший, из тех, что были. Но вот о двигателе нужно больше информации
Интересная машинка Аodes 1000 называется вроде))))
Здорово👏✊👍👏✊👍👏✊👍
Это турист ,ему не нужна 60 гуся,сам катаю уже третий линкс 49 рейнджер ,зацеп повыше и пройдет везде
Люди ноют, сами не пробывали.Аналог 49 го!
@@ВадимЦыбульский-н9кНе ровняйте BRP, который имеет свою историю модернизаций. С какой-то новинкой, которую ещё дорабатывать триста раз 😏
По путиком катать. В снегу бы интересно его посмотреть. На бок завалишь, в одного реально его поставить?
Явно скопирован с канадца, а так по техничке мало информации, посмотрим, что покажет зимой, но полтора ляма явно не крестианский ценник
Всех инженеров до 10 колена будут вспоминать с такой гусянкой в глубоком снегу.😂Даже 51 для такого узкая будет.
Там длинная гуска, и зацеп есть. Горники же едут.
@@ВадимЦыбульский-н9кучи мат часть
Ну тут хоть дали потестить, в отличии от РМ, а ведь обещали андрюхе что дадут
Про какую охоту в лесу он говорит на 440 -й гусенице?
440 гусеница длинная и зацеп 4+ см хорошо гребёт
Гусеница узкая.Если нет снегохода и это не снегоход.У меня Скандик 550 жалею,что не успел купить Скандик 900.
Кстати finntrail не дышит совсем!
Скандик 550 тоже в пухляке плохо едет, а этот поедет. У него зацеп больше.
@@ВадимЦыбульский-н9к Сравните их рядом,тогда и посмотрим.
нормально скандик 550 в пухляк едет. Сам владел и катал в пухляк с санями. От ездока многое зависит... Если что живу в Республике Коми и снега у нас много. Это вдруг,если вам захочется написать, что у нас снега нет...@@ВадимЦыбульский-н9к
Здравствуйте, вопрос такой ,а будет выпускаться такой снегоход на телескопах или только на рычажной подвеске?
А кто кого скопировал? Буквально через месяц или меньше в продаже появится AODES 1000 точная копия этого OSM
Вроде в ролике сказано что копирование запрещено)
А осм этот с какого брп скопировали?
Примерно BRP брутал. Но этому далеко 😂
У Х-Моторс ролик про AODES смотрел, они в комментах пишут, что OSM это AODES ALPINECROSS, их CFMOTO закупили у AODES и свои наклейки приклеили.
Народ вы что пишите не посмотрев видео обзор????
ЭТОТ СНЕГОХОД КРУЧЕ BRP,в связи с тем что учли все возможные недоработки всех брендов,это наша ПРЕЛЕСТЬ!!!
🤦🏻♂️😂😂
Дослушайте про пятно контакта на нём.
Пару лет понаблюдаю
Аналог 49 го...
Я бы даже с горника перешол,но только не на снегоход с двигателем от мотоблока.
Одна из причин, почему потребитель данный снегоход будет обходить стороной, это ширина гусянки в 44 см. Просщитались в этом узле на 100%
Почему же... Я наоборот пришёл с опытом к 40вой... 44х4140 с грунтозацепом 38- 40 вообще гуд. Но вес 300+ и цена 1.5млн за непроверенные санки такое себе...
@@dmitriysanich5513 с чего это Вы перешли (с какого снежика) на 40 трак???
@@Федот52 Все называть? Некоторые gtx, 6900, 570xt, z1... сейчас ренжер 49 900ace и тайга свт на даче как поджопник живет. Достаточно?! Можно не буду добавлять то на чем довелось поездить?!
Согласен, чем больше опыта , тем менее широкая нужна гусянка. Тоже когда брал первый снегоход, то думал чем шире тем лучше. Потом набрался опыта и далее ездил на узкой. Так гораздо легче завалить снегоход и он более управляем. Это приходит с опытом. А так очень интересная модель. Если с надёжностью будет хорошо, то очень неплохой вариант.
@@ДенисНасибулин-н6б))) зачем его заваливать, это не горный снегоход а турист, от данной модели требуется стабильная устойчивость как на укатанном снегу так и в пухляке, если уж хочется заваливать то купи себе горник и катай на здоровье. И ещё не просто так до дня "Х" снегоход 49 ренжер по сути своей нахрен никому были не нужны, люди их новыми по незнанию покупали, а потом избавится от них не могли, так как он при 40 трак и не утилит и не горник, и там и там полного кайфа не получить. ТАК БУДЕТ И С ЭТОЙ МОДЕЛЬЮ
Нестандартная ширина гусянки убьет продажи…
Скорее цена его убьёт, а гусеницу надо покатать может интересный вариант получился
Это же кроссовер, он едет. Гуска длинная и зацеп большой.
Согласен 🤝
Новичкам как раз на нём валятся при малейшем наклоне.
СНЕГОХОД МОЖЕТ И ХОРОШИЙ НО 1.5 МИЛЛИОНА,ВЫ ЧЕ ТАМ УЕБАЛИСЬ ЧТОЛИ!!!! МОЖНО 4 БУРАНА КУПИТЬ К4АК НЕДЕЛЬКИ ЕЗДИТЬ!
Молодцы. Так держать
В таком классе я за RM FRONTIER 1000 по двум причинам : 1. хочу ездить на Российской хорошей технике ,уверен они его допилят,облегчат и добавят мощности . 2. ценник
Кто допилит, кто добавит😂
Да тут тоже самый китайский мотор как в frontier.
И где теперь твой франьтьер ? 😂
Хорошей?)))
@@АндрейБойко-ь6к хорошо 😂
Добрый вечер!!! А появившейся на сегодняшний день новый снегоход aodes Siberia Cross 1000 - это не одно и тоже????
Неплохой снегоход получился.Дальнейшая эксплуатация покажет насколько выверена конструкция.В наших условиях важны надёжность,ремонтопригодность,экономичность,мощность. Понравились гибкость пластика а так же то,что можно легко валить набок.Хорошо так же,что масло не вытечет если на боку лежит.
Ну короче,ждём отзывов о реальной эксплуатации в реальных российских условиях.
В видео о создателях снегохода фигурируют только русские парни, международное только завод - наверно это подразумевается? Изюминка есть интересная в нем: снегоход в прицеп 3.2м не лезет, а в 3.5м с натяжкой полезет и рекомендация задний фаркоп скинуть(((?
Если это турист, почему не покажут подвеску с посадкой двух человек со шмурдяком. Ездят в одного, туристы.
Охер..ть бюджетно сделали 1.5 мл руб )))
Хороший обзор! Видно что Макс в теме!
👍👍👍👍👍
Поездите на таком, потом обсуждайте. Нормально он едет.Ездить просто надо уметь!Гусеница длинная. Зацеп есть. Полугорник!
"полупокер в полутапках"
Опередил с фурмалировкой(полупокер)😁
Полуснегоход.
Если будет стоить тысяч 300 то будут брать , если дороже то банкроты они, нас не обманешь таким хламом
Бери за 300 тыс. Так уж и быть.
@@xp_xp12 бедолага ты для начало на снегокат накопи🤣
@@ДжимбоДжоли зачем мне снегокат, имея 3 снегохода?
Выглядит как-то топорно
А болтик то один с подножки уже проИПался)))😂
Они походу его на буксире привезли 😂так не поздели на нём 😅
Что такое подзели?
Обзор норм но не уверен что в условиях проката он проживает у меня сезон
но ценник у этого снегохода в полтора бы раза меньше, а лучше в два
А лучше бесплатно, ага.
@@xp_xp12 не иронизируй, а 800-900 т.р. было бы норм!
Буксировка 200 кг это не о чем.
Где его можно купить?
Цену бы узнать
1500000
Видос классный, ставлю палец в верх, и подписка от меня.!!! Только услышал следующее, рычаги должны быть не с алюминиевого сплава а только железные они по крепче и по надёжнее. Не услышали ещё какой расход, какой вес.Вообщем время покажет, посмотрим.Удачи во всём и везде.
Палюбас половина китая😂
Надеюсь что мне тоже дадут его протестировать😂
85 л.с это бодрый снегоход? с 4 тактным двигателем? серьезно?
Ну двигатель 900ACE по цифрам не сильно мощнее, но и этого ему с головой хватает, так что он действительно может быть бодрым.
@@laser-fn5es Yamaha Sidewinder с 4 тактным двигателем, вот это бодрый снегоход
@@igorgrimm8422 там турбо не нужно путать горячее с мягким.
Чо жрёт чо прет сколько тоит как заказать...
Да я хочу
Жаль что понижайки нет.
Почему то про гусянку ни слова.
Подозрительно много слово "Очень"
Это ямаха пульпоза морда изменена.
Скандик спорт 600
Сиденье пассажиров не отсоединить это очень не удобно.
Чем это не удобно рассскажи нам бестолковым
Очередной сундук весом в тонну в стиле витязя и прочих. В текущих условиях почему не взять тележки котов, поласов или брп. Да я диванный критик, но смотреть на гумно и при этом говорить какая это конфетка - это бред.
Там платформа почти rev XM, в разработке данного снегохода участвовал канадец который эту платформу создал.
@@npr2498 А ну тогда отличный снегоход, просто пушка, всем в очередь, продавайте ямахи, коты, поласы. Канадские технологии подвезли, почти.
@@xf5235 на счёт пушки не уверен))
Канадцы на нашем рынке были 25 лет и каждый год со всех уголков страны собирали отзывы и нарекания, допиливали и улучшали свои модели под разные климатические и прочие условия, а тут продукт с 10 летним стажем, пожелаем им удачи и чтоб действительно снегоход радовал своих покупателей, так как цены на импортные снегоходы говорят о том что мы с ними попрощались.
@@npr2498 На самом деле хотел извиниться за иронию, просто хотел сказать, что такие сундуки на рынке конечно нужно, есть семейный туризм, прокаты и тд. и уж эта тема явно лучше РМ. Я про то, что рынок не хочет делать мелкие снежики, типо кроссоверов, хотя платформ для этого множество. Я своего кота разбирал вдоль и поперек, ну нет там нанотехнологий - скопировать проще париной репы, но нет все упорно хотят идти своим путем. Китайцам надо в этом направлении просто купить подразделение ямахи, которое делало снежики и сейчас закрывает, уверен сделают крайне неплохо.
@@xf5235 все не так просто...для примера станок для изготовления лыж по качеству брп, в Китае стоит 500т долларов, с доставкой и таможней выходил в 2022 году в 850т долларов. Сама пресс форма 25т долларов на 10000 единиц лыж. Считаем сколько нужно продать комплектов чтоб окупить станок и заработать?!
Далее пластик, фары... двигатель ни кто ни когда вам нам в серию не продаст, ротакс, Сузуки, Ямаха...ни кто и ни когда , чтоб вы не дай бог запустили это в серию и начали зарабатывать на этом деньги.
Этот бизнес мирового уровня и нас туда ни как пускать не хотят.
Вы обратили внимание на цену импортных снегоходов?! Согласитесь там нет ничего такого чтоб оно стоило 3-4 млн, но есть монополия и люди не хотят упахиваться на колличестве выпускаемой продукции, а делать мелкими дорогими сериями за очень хорошие деньги. Времена меняются кто то уходит кто то приходит, что то появляется свое, пусть не сразу как хотелось бы))
Stels витязь.
Да какая нахер ваша разработка? Снегоход аодес точная копия,и Гус Янка такая же 444мм правда зацеп выше там 45мм!
А что это за снегоход
@@andreinata100 ruclips.net/video/0DSWeeQ96nE/видео.htmlsi=j3RXjBNniD-tvJCM
Дорогой наверно ?
Гусянку на 60 надо,а с 44 даже смотреть нехоцца!
Гусянка по площади ,то же самое,что и у WT. А вот валится очень легко. Это большой плюс когда надо в горных условиях,или где нибудь на склоне,или в лесу маневрировать.
Не досмотрел😊
Дороговато лям 500 но снегоход хороший
Главное поздно чем никогда….
1499
Ноябрь 2023 а где снегоход то ; аодес вроде уже скопировали этот снегоход и назвали сибириякросс вроде в Омске даже можно купить.
Ихний продукт)). И пусть ихина жизнь….
🤔👍