Em này về VN thì quá Hot nếu giá ổn. Nhìn chung Link & Co nên mang dòng EM-P về Việt Nam vì dòng này là PHEV: vừa cắm xạc, vừa chạy xăng. Nó rất hợp với VN hiện tại. Hàng ngày đi Điện không được 150 km, tối về cắm sạc như xe điện. Lúc cần đi xa hay hết Điện thì chạy xăng, Rất tiện dụng. Ở China 25,000 USD = 630 triệu VNĐ. Cho Cơm Sườn 200tr. Bán 850 triệu vẫn mua ầm ầm...
Chắc phải lên đến 1 tỉ 3 bác. Ko bao giờ có giá 850 triệu đâu. Con santafe bên TQ cao lắm cũng chỉ 29.000 USD mà đợt đỉnh điểm ở VN giá tận 1 tỉ 4 chưa kèm lạc
nhìn xê tầm 800 1 tỷ , hay là 500 700 của mấy hãng xịn bên TQ .. nhìn vật liệu .. hoàn thiện .. thiết kế . xong quay sang nhìn Vin cùng tầm tiền như cái chuồng gà :))))
Vãi TQ nó sản xuất nó được cả tàu vũ trụ, máy bay thì đủ biết trình gia công, nghiên cứu, công nghệ, vật liệu của nó tiên tiến đến mức nào rồi, Hàn Nhật làm dc gì chỉ đáng xách dép cho nó, chẳng qua xe Nhật Hàn tiến vào thị trường VN trước, Nhật có tên tuổi lâu đời nên một số người có tâm lý như ông thôi. Nhưng kinh tế thị trường luôn biến động và sự soán ngôi diễn ra là bình thường. Như tesla, iphone, fb, tiktok, huawei, xiaomi,...xuất hiện và từ từ ngta ko còn nhớ đến những cái tên ngày xưa nữa.
Sao lại hỏi câu này? Bán tầm 800 triệu VNĐ xem: Vừa cắm xạc đi đc 150 km điện như xe điện. Khi cần đi xa hay hết điện thì chạy xăng. Xe nó quá Hay và Chất
Em này về VN thì quá Hot nếu giá ổn.
Nhìn chung Link & Co nên mang dòng EM-P về Việt Nam vì dòng này là PHEV: vừa cắm xạc, vừa chạy xăng. Nó rất hợp với VN hiện tại.
Hàng ngày đi Điện không được 150 km, tối về cắm sạc như xe điện. Lúc cần đi xa hay hết Điện thì chạy xăng, Rất tiện dụng.
Ở China 25,000 USD = 630 triệu VNĐ. Cho Cơm Sườn 200tr. Bán 850 triệu vẫn mua ầm ầm...
Chắc phải lên đến 1 tỉ 3 bác. Ko bao giờ có giá 850 triệu đâu. Con santafe bên TQ cao lắm cũng chỉ 29.000 USD mà đợt đỉnh điểm ở VN giá tận 1 tỉ 4 chưa kèm lạc
Không có chuyện thuế phí chỉ 200tr đâu
630tr về vn bác cứ nhân 2,5 lần lên
@@baoanh1609 hỏi hãng đg dự kiến 1,5 tỉ cơ bác
@@thanghong5310 最主要是这款车，没电的时候。可以从车上取电，而且行驶的时候用电的质感比用油的好太多了😂
Thật khủng. Xem mới thấy mình bé nhỏ. Nhưng thực sự về VN.với công nghệ này việc chăm sóc bảo dưỡng cần xét.
Con này về Việt Nam tầm 1t1 trở xuống mua để chạy liền. Nhìn độ hoàn thiện, chất liệu qua xe là thấy ngon rồi
Xe đẹp a ạ chúc ngày vui vẻ❤❤❤
Xe đẹp quá Bro ơi. Nhìn chỉ biết ước thôi ạ.
Nghe Hùng Lâm review chỉ muốn đem hết về nhà hic hic
vấn đề cơ bản nhất là giá, con 05 đã 1,5 tỏi rồi, con này ít cũng 1,7, 1,8 tiệm cận GLC, X3 rồi
Ước nó về vn
Nếu về VN thì múc thôi 😊
nhìn xê tầm 800 1 tỷ , hay là 500 700 của mấy hãng xịn bên TQ .. nhìn vật liệu .. hoàn thiện .. thiết kế . xong quay sang nhìn Vin cùng tầm tiền như cái chuồng gà :))))
Hỏi thật anh lâm nếu có tiền anh có mua không.
Camera man bất lịch sự thế 😮😮
Bao lâu mới đc xem đầu tiên 😂
3:45 tâm điểm video
xe này mà về VN tầm 1600 là đẹp
mấy cái hãngtàu hiếm khi về vn ,vài chiếc lạ lạ cho vui thôi còn đc
đúng là tự chủ công nghệ, nhìn mình xong nhìn nó, đúng là thấy tủi thân
Hãng cao cấp tap doan me volvo. Canh tranh lexus luon
xe nhập khẩu ko có nhà máy lắp ráp thì cứ auto x3 giá nhé mấy khách :))) giá bên trung 640tr = 1.9 tỷ cỡ 2 tỷ mấy ông có mua ko :)))
:-/ có người ngồi bên mà anh quay phim vẫn quay được nhỉ? có vướng người ta đang ngồi trong xe không ta?
con này về tầm 1t1 - 1t3 ngon đét
Ai cho về.Phạm Nhật Vượng nhảy biển trốn à hay vào hộp ngủ.
Lại tranh thủ ngắm gái 😂😂😂
1t5 quay đầu thì đẹp :))
ra giấy tỉ 2 là đẹp
Việt Nam chỉ dùng được VINFAST thôi nhé...Đại cường quốc (Mỹ) còn cấm , lấy đâu ra được về. Mà có về đc thì giá bằng siêu xe lúc đó bán cho Con ó à.
Giá con này bên Trung Quốc có 600tr thôi
QUAN TRỌNG LÀ CHẤT LƯỢNG. NÓI VỀ CHẤT LƯỢNG THÌ CÒN XÁCH DÉP CHO XE HÀN XE NHẬT
Vãi TQ nó sản xuất nó được cả tàu vũ trụ, máy bay thì đủ biết trình gia công, nghiên cứu, công nghệ, vật liệu của nó tiên tiến đến mức nào rồi, Hàn Nhật làm dc gì chỉ đáng xách dép cho nó, chẳng qua xe Nhật Hàn tiến vào thị trường VN trước, Nhật có tên tuổi lâu đời nên một số người có tâm lý như ông thôi. Nhưng kinh tế thị trường luôn biến động và sự soán ngôi diễn ra là bình thường. Như tesla, iphone, fb, tiktok, huawei, xiaomi,...xuất hiện và từ từ ngta ko còn nhớ đến những cái tên ngày xưa nữa.
2024 rồi ai còn nói nhiều về chất lượng nữa bác ơi.
Nhật Hàn cùng tầm giá tuổi địt gì so với xe tàu =))
Về vn ai mua
VN thị trường nhỏ như cái lỗ mũi nên nó cũng chả quan tâm nhiều đâu bạn :) Bạn nghĩ nó k nghiên cứu trước khi vào 1 thị trường nào đấy chắc
Sao lại hỏi câu này? Bán tầm 800 triệu VNĐ xem: Vừa cắm xạc đi đc 150 km điện như xe điện. Khi cần đi xa hay hết điện thì chạy xăng.
Xe nó quá Hay và Chất
Nó về thì xe vf ngủ luôn ý
@@phucthanhdao7321 công nhận luôn, hiện tại VF vẫn chưa đủ để so sánh @@
09 2ty1 , 08 chac 1ty ruoi
Bên ngoài đẹp. Nội thất thì rối mắt quá. Xe tàu ko có dc nội thất chỉn chu thống nhất dc như xe các nước khác
The minimum price of this car in China is 180,000 yuan. This is why Japanese and Korean cars are becoming increasingly difficult to sell.