Cho mình hỏi: Đường cân bằng ngoài ở van tiết lưu có tác dụng ghì. Vì sao phải bắt đường đó. Nếu ko bắt chỉ cho đường vào và đường ra thôi thì có bị gì không
Sự tiết lưu trong van không cố định như dùng dây mao, mà nó thay đổi tùy theo sự hoá hơi của các giàn lạnh (nhiệt độ hàng hoá, lưu lượng quạt, tình trạng đóng băng giàn lạnh...). Bằng cách nối ống 2 ly này sau cổ góp hơi sau giàn lạnh, nó sẽ tự động chỉnh tiết lưu tối ưu hơn.
Hồi giờ bạn có gặp trường hợp dùng van tiết lưu TEX2, bị tình trạng đóng tuyết đường cân bằng ngoài của van tiết lưu không, kiểu rò ga qua đường cân bằng ấy, ga vẫn vào đường của dàn bay hơi, nhưng ga qua cả đường cân bằng ngoài, làm áp về máy nén khá thấp. Bạn có hướng xử lý nào tiết kiệm không, xin cảm ơn.
Bạn thử nén gas lạnh về dàn nóng tìm 3 đầu bích lại vị trí của van tiết lưu. Sau đó dùng xăng tẩy rửa ngâm van tiết lưu và tim van khoản 30 phút, sau đó dùng bàn chải đánh răng hay cọ sơn gì đó vệ sinh thật sạch van. Đưa tim van vào van tiết lưu ấn thử xem còn đàn hồi không, và tiếp tục vệ sinh cho sạch sẽ xem sao. Đó là cách tiết kiệm nhất, không mất gas cũng không phải thay mới. Còn nếu vẫn không được thì phải thay thế thôi bạn.
Bạn này sau này sẽ nổi như Cà Rốt
Em đang học đại học, xem vd của anh hiểu nhanh hẳn luôn. Cảm ơn anh nhé, chúc anh sức khỏe tốt để ra nhiều vd hay nữa.
Cảm ơn e.
Hệ thống dùng ống mao gas R22 thường cân cáp ở bao nhiêu psi bạn
Rất hay
Quá hay
Cho em hỏi khi van tiết lưu cân bằng trong hư chỉnh óc cho nó chạy luôn không cần thay được không mong anh rep
Bạn có thể cho mình xin sơ đồ bản vẽ mà bạn trình bày đó k ạ, và sơ đồ mạch điên ạ
Vậy âm 22 độ xài gas 22 mk vẫn sử dụng van tiết lưu gas 22 đc k bác
Cảm ơn bạn
Ok đó og
Anh oi cho em hỏi sao kho đông nhiệt độ được âm 4 độ là do sao vay
Cảm ơn a nhìu
Cho mình hỏi: Đường cân bằng ngoài ở van tiết lưu có tác dụng ghì. Vì sao phải bắt đường đó. Nếu ko bắt chỉ cho đường vào và đường ra thôi thì có bị gì không
Sự tiết lưu trong van không cố định như dùng dây mao, mà nó thay đổi tùy theo sự hoá hơi của các giàn lạnh (nhiệt độ hàng hoá, lưu lượng quạt, tình trạng đóng băng giàn lạnh...). Bằng cách nối ống 2 ly này sau cổ góp hơi sau giàn lạnh, nó sẽ tự động chỉnh tiết lưu tối ưu hơn.
Nếu không bắt thì bầu càm biến và đệm van sẽ hoạt động không hiệu quả quả. Có khi sẽ ngập lỏng dàn lạnh dẫn đến hư máy nén nha bạn.
Hồi giờ bạn có gặp trường hợp dùng van tiết lưu TEX2, bị tình trạng đóng tuyết đường cân bằng ngoài của van tiết lưu không, kiểu rò ga qua đường cân bằng ấy, ga vẫn vào đường của dàn bay hơi, nhưng ga qua cả đường cân bằng ngoài, làm áp về máy nén khá thấp. Bạn có hướng xử lý nào tiết kiệm không, xin cảm ơn.
Bạn thử nén gas lạnh về dàn nóng tìm 3 đầu bích lại vị trí của van tiết lưu. Sau đó dùng xăng tẩy rửa ngâm van tiết lưu và tim van khoản 30 phút, sau đó dùng bàn chải đánh răng hay cọ sơn gì đó vệ sinh thật sạch van. Đưa tim van vào van tiết lưu ấn thử xem còn đàn hồi không, và tiếp tục vệ sinh cho sạch sẽ xem sao. Đó là cách tiết kiệm nhất, không mất gas cũng không phải thay mới. Còn nếu vẫn không được thì phải thay thế thôi bạn.
@@ienlanhcongnghiep6575 ok, cảm ơn bạn nhiều, để mình thử xem sao.
cho e hỏi. áp suất hút của gas R134a là khoảng bao nhiêu psi ạ, hệ thống lạnh của contenner. thanks
Từ 15 đến 20 psi nha bạn, đa số sẽ là 20psi.
còn van cân bằng trong gắn cho dàn nào vậy bạn
Gắn cho dàn tổn thất áp suất thấp. Dàn không có ống phân nhánh nha bạn.
Máy nén hệ thống r22 bị ngập lỏng mình làm sao? Nhờ giải đáp
Có khi là do không có bình tách lỏng, gas lạnh nạp quá dư, hoặc van tiết lưu cân bằng ngoài có vấn đề.
Có van tuyết lưu điện không anh
Bênh mình không có nha bạn.
Lốc 850w thì sài kim số mấy a
Số 2 nha bạn
Các bạn cố gắng xem hết videos để biết van tiết lưu láp ráp thực tế như thế nào. Chúc các bạn sớm thành công trong nghề điện lạnh.
Anh chưa sẽ rất hữu ích. A cho em xin file ảnh với ạ
@@ienduyminhuc6583 bạn kết bạn Zalo mình gửi cho tham khảo, cái đó tự chụp thôi bạn. 866 0903081159