Литровый ТурбоПолуДизель #9
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- 4 месяца назад взломали мой канал и удалили все видео. Недавно мне восстановили канал и у подписчика оказались сохранены некоторые мои видео , но только в качестве 360.
я в вк id19548...
почта по вопросам сотрудничества и рекламы ivan.vityugov.90@mail.ru
Для доната:
карта Сбербанка 4276 4200 3261 1658
долларовый кошелек webmoney Z221163281331
рублевый кошелек webmoney R764195367414
карта киви 4890494604718734
Все деньги с рекламы и донатов пойдут на продвижение канала. 
Наука
Полудизель не может работать со свечами накала.
Нормально все будет. Главное верь. Удачи в задуманном.
Достали тебя, видать насмерть с этими свечами :( Занят сильно что ли, Вань? Давно роликов нет :( а мне интересно, аж до свербежа. Щас погляжу что на счетах есть, если есть чем прямо сейчас - поделюсь :)
На древних таких движках масло идет через выпускной коллектор...
Грета Тунберг плачет кровавыми глазами смотря это видео!!
Я так понял эти видео старые?
попробуй изменить колоризатор вварив в его резьбы под свечу накаливания от дизеля либо от свели розжига либо запорожской печки либо от автомобильного предпускового подогревателя
Тиристор при таком токе будет греться это не связанно с тем что он расчитан на ток в 2 раза больше, а с рассеиваемой ми мощьностью
поклон за настырность, и конечно приобретенный опыт в процессе оптимизации, но по мне уже пора перейти на дизельный 9лс купив его за 25т(можно и дешевле достать, раскачать его до 9
Он именно полудизель под атроботку делает,как то в видосе он говарил об этом,что атроботки у ево полно и хочется создать то что будет её жрать😁
@@НесидиБерииделай да я знаю, уже мне про это отвечали ранее, еще когда первые попытки были, упорства у автора не занимать, но по мне уж слишком, иногда надо отступить нежели умереть, о сделать!!!архисложный двигатель становится, если в лесу или поле за 40 км от дома встанет,интересно наблюдать за построением, но может отработку в *самогон * перегнать?! Ведь главное простота и надежность!
@@savade48 это точно,лучшиб самогонный собрал😁
Оцэ пиsдец! Наhуй така херь которая благородное топливо отрыгивает дымком,это не упорство это дэбилизъм! Вон азиаты вещи мутят среди кур,насекомых и бегающей без трусов малышни!
@@savade48 Ваня развлекается так, как считает нужным. Ему(мне тоже, кстати) интересен двиг, который сможет жрать все что угодно - от бенза до подсолнечного масла.
и греть аккумулятором - по моему мнению тоже херня,не надолго его хватит.
я бы огнём грел.
замутил бы баллон с газом где то,электроподжиг,трубки к головкам...что то в таком роде вообщем
60А умножаем на падение напряжения на тиристоре 0,7В 60*0,7=42Вт выделяется в тепло на тиристоре
Проблема у вас стратегическая. Если сделать удачный двигатель на отработке - сразу отработка станет в дефиците (дорогая).
Давай дизель уже мутить)
Кстати транзистор полевой IRLB3034
40в 343А вытянет и не запнется, лучше 2 взять в парралель чтоб не юзать радиатор
вытянет, но греться всё равно будет не мало )
потери на сопротивлении никто не отменял...
у IRLB3034 сопротивление открытого канала при 10в на затворе около 1.7мОм, а значит при токе 90А будет выделяться на транзисторе около 14 Вт тепла, без хорошего радиатора здесь никак не обойтись ...
Хех,а корпус выдержит?Ничего,что это максимальный ток самого полупроводника но не корпуса?
и трубка на форсунку правую не сильно у тебя перегнута ? там место загиба есть в 90 градусов
Почитал комментарии и что то меня улыбнуло. Сколько детей увлеклось этим проектом. Только я что то не пойму, а зачем изобретать колесо? Что бы отработку лить и гонять сколько угодно? Удивляюсь, как за такое долгое время существования ДВС ни кто так и не сделал всеядный движок. Точнее есть движки на разном топливе, но такого универсального не придумали ещё. Короче, детский сад развели на просторах интернета. Дерзайте господа, может кто нибудь медальку вам вручит.
Попробуй хорошо прокалить спирали и намотать их на прамую на колоризатор, появится оксидная плёнка которая непозволит коротить
на тиристор радиатор нужен,это в мануале к нему должно быть указано,ну и так вообще,если подумать-ток то всё равно не хилый! в идеале -с вентилятором в паре. по типу как в компах,в блоках питания.и всё будет ОК.
радиатор на тиристор нужен в любом случае, на какой бы ток не был рассчитан сам тиристор, на нём есть падение напряжения умножаем это значение на ток и получаем мощность которая будет выделяться на полупроводнике.
к примеру : ток 100А, сопротивление открытого тиристора 2мОм, выходит 100*0.002=0.2 Вольта падает на тиристоре, 100*0.2=20 Ватт тепла будет выделяться на самом тиристоре, это довольно таки много...
Тиристор имеет четырёхслойную p-n-p-n структуру и ни как не может на нём падать 0,2 Вольта. При таком большом токе не меньше двух Вольт. Иван не понимает, что температура не зависит от "амперности" тиристора.
Теперь я видел все!!!! Куда движок планируется?Или это для опытов?
Ты видосы пилиш ради зароботка?мне ютуб денег вообще не даёт,так я из-за удовольствия от процесса тварения видосы выкладываю,людям интере но пасмотреть.
как у паяльной лампы чашечку под колорезатором привари
Лютая дымовуха!!!! Красава!!!!!
Лайк!
напряжение индукционный нагревательный модуль
я может чет не то предложу но что если спираль воткнуть внутрь колоризатора на изоляторах от свечей зажигания теплопотери будут меньше а масло попадая на горячую спираль будет моментально испарятся
я думаю тогда нужен кусок вольфрама в 4 кв мм, иначе перегорит, он что-то подобное делал, пока лучшей совет ему дали это индуктивный нагреватель,, не знаю заказал он его или нет, вообщем ждем!!!
@@savade48 да без проблем вольфрамовый электрод для tig сварки не такая уж и роскошь(у автора тем более есть тиг сварка ), а индуктивный нагреватель из китая либо не будет греть либо будет жрать амперы как не в себя и грется сильнее чем колоризатор, более менее мощные индукционники делаю на основе сварочников с токами 150-180А причем выходная обмотка не должна коротить ни межвитков ни на корпус иначе транзисторы рванут
Да, я тоже про индукционный нагрев думал.
А если этот нагрев сделать как в паяльник - спираль внутри асбеста пустить?
@@МИЭМЭПВ он делал, прогорает!
Давление конца такта сж 31кг тогда запуск будет.
Причем тут значение компрессии современного дизеля? Я вообще полудизель делал, хоть почитайте сначала что это такое
Сколько не смотрел эти видео как он не работал так ине работает ,и не будет походу
А что понимать под работой? В последних сериях он работал по 1-2 минуте после чего я его глушил.
@@ИванВитюгов-щ4ы 1-2минуты это сила ,просто заводы дизеля до ума довести не могут ,поэтому возникает вопрос ,по тебе ли ноша !?
@@АндрейСафронов-ъ5ч этот двигатель для развлечения. Этот проект не должен конкурировать с современными двигателями, мне просто интересно заниматься тем, что никто не делал. Это особенный двигатель имеющий множество отличий от всего существующего сейчас, неужели не интересно посмотреть как будет работать то, чего никто не делал?
На насосе можеш два выхода заварить чтоб лишних трубок небыло.
не би себе мозги поставь свечи накала
Сколько раз говорить что полудизель не может работать со свечами накала
@@ИванВитюгов-щ4ы поставь свечи накала, пусть увидят и успокоються.
Наверное евро 8
Хм,а как запирать тиристор?На постоянном токе это сложно