Andy - RESO 2/2 noční 363.5► [Praha Libeň - Beroun - Plzeň]
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Tak dnes se mi povedlo vám konečně představit mojí velice oblíbenou lokomotivu, která nejezdí u žádného jiného dopravce než u ČD Cargo! O to více je podle mě lokomotiva zajímavější. Je pravda, že ZSSK mají lokomotivy trochu podobné rekonstrukce, řady 361, ale i tak je tu zde spousta odlišností.
Především v tom, že tuto rekonstrukci prováděla přímo Škoda Transportation a to z původních lokomotiv řady 163, neboli Peršingů.
Lokomotivy mám osobně velice rád! Je to skvělé spojení původních lokomotiv řady 363 a moderních lokomotiv s tranzistorovou regulací výkonu.
A v tomto druhém díle si dáme pěkně náročnou jízdu z Prahy Libně přes výlukami prošpikovanou trať směr Beroun a Plzeň.
►Můj Merch: www.locomotif....
►MOJE NOVÉ OFICIÁLNÍ WEBOVÉ STRÁNKY: andy-beta.webn...
►Pokud se ti má tvorba líbí natolik že by jsi mě chtěl podpořit můžeš zde: / andy_cz
------------------------------------------------------------------------------------------------
►Napiš mi: andyminercz@gmail.com
●Hoď mi Follow na Instagram: / andys_channel
●Moje facebook fanpage: / andyschannel
●Mrkni na LiveStream: / andyczofficial
![Andy - #LokoVlog 6 ► [Mn na dvojčeti 742 do Benešova]](http://i.ytimg.com/vi/4TAljSLbWAw/mqdefault.jpg)
![Andy - #LokoVlog 6 ► [Mn na dvojčeti 742 do Benešova]](/img/tr.png)
![Andy - #LokoVlog 2 ► [S Uhelkou 123 do Berouna 2/2]](/img/1.gif)
Ja chtel byt strojvedoucim v 90 letech ale nevzli me na skolu v Ceske Trebove,,mel jsem o par desetinek horsi prumer nez bylo pozadovano...Holt lajdak ... Az kdyz me nevzali ,tak jsem pochopil ze jsem se mel vice ucit. To ovlivnilo muj cely zivot.Obrecel jsem to,,sel jsem po vojne jezdit s kamionem a uz to delam pres 20 let,,bohuzel nikdy jsem tuhle praci nemel rad,,,dnes uz ji nenavidim. Tak se za jizdy aspon divam a posloucham tvoje videjka,,,,desne me to uklidnuje na silnicich ..... Jsi super, ze delas tyhle videjka a snad to pomuze klukum kteri jsou do toho zapaleny aby nekaslali nauceni jako ja.
Takhle je to geniální jde perfektně vidět na trať a hlavně na stanoviště a to fakt cením
Nebylo to tak hrozné.. Za dne by to samozřejmě bylo lepší, ale díky! 😁
Videa z esa jsou paráda je to pěkný zážitek dnes jsem byl v příbrami kousek od vlečky a byla tam na posunu 742 bylo to pěkné se koukat ale ještě zpět noční jízda na jakýkoliv mašině je krásná fandím všem kteří si to chtějí splnit
hurá hrozně jsem se těšil na tenhle druhý díl.
Včera jsem byl v berouně na nádrž í čekal jsem na známi a vzpomněl jsem si na tebe jak jsi projížděl dobrá vzpomínka na berounské nádraží jsou to krásné vzpomínky
Thank you very much for sharing!
Díky za radu
Jsem rád že točíš videa protože já chci být strojvedoucí a učím se od tebe začáteční věci. ♥️♥️♥️♥️♥️
Přesně tak, já taky. Andy mě toho docela dost naučil.
Za to bych mu chtěl moc poděkovat. ;)
Od něj se proboha hlavně nic neučte...
@@mirakouba4644 proč?
Strojvedoucí budou za chvíli kompjutry, to povolání není perspektivní
@@dadazizala5271 dej si facku
Plzeň v Berouně;-) Díky za video z oblíbené trati okolo Berounky, kam jsem se s kamarádkou něco najezdil na výlety:-)
Plzeň :D díky za video!
PLZEEEEEEŇ! Super video, díky za něj! Tato dlouhá videa super, hodně šťastných KM!
Fakt luxusní RUclipsr baví mě tvoje videa dozvěděl jsem se o mašinách od tebe hodně věcí😀
Opět další perfektní video, stejně jako Adam už jsem se nemohl dočkat 👍👍 Je vidět že vás to povolání baví ale to je jedna věc, ta druhá je že vy do toho i krásně povídate o té železniční dopravě🌈 a ještě se s tím pak stříhate🔥 a myslím že takhle zpracované nebude střih na 20 minut! Takže velký palec nahoru, PERFEKT! 😍👍
Děkuji za další pokračování ,už jsem se jako většina lidí zde nemohl dočkat 🙉🤩.
A jinak přeji všechno nejlepší do roku 2021😊
Máš nejlepší videa ❤️❤️❤️♥️
Opět super video, díky moc. Nejen natočená jízda, ale spousta informací, za které děkuji. Jako laik a občasný fotič, jsem zase o něco chytřejší, a jak praví klasik: Andy, palec hore, klobůk dole! Už teď se těším na další video.
Super video. Výborný záběr kamery, krásně vidět co děláš a i co se děje na trati. Noční režim kamery na 1. Vše dobře vidět a že ty barvy nejsou top, to neni podstatné. Stejně to vše komentuješ. Za to taky velký palec nahoru, že se dozvíme jak co funguje. Celkově perfektně představena práce strojvedoucího kterou jsem chtěl také kdysi dělat a jsem rád že jsem se vydal jinou cestou. Díky tobě vidím jak to není jednoduché a ten pohled z kabiny co mám rad si užívám díky tvým videiim z pohodlí gauče. 👍🏻😀 Přeju hodně šťastných km, toč dál, děláš to dobře a rád se podívám na další videa. Jo a PLZÉÉÉŇ 👍🏻😂
Konečně jsem se dočkal pokračování. Super video 👍👍
Díky moc!!!
Edit: PLZEEEEEEŇ!!!!! 🤣🤣🤣
Super video! Na jeden zátah jsem to zkoukl :D. Určitě se neboj i delších videí v tomto formátu. Super posazení kamery za mě úplně ideální krásně vidět na pult a tvé ruce ale zároveň nádherně vidět ven. Doufám že v tvorbě budeš pokračovat i když vím že to není jednoduché děláš to super a jen tak dál!
Zdravim od stahovacky v Myte :)
Plzeeeň
No byl jsem trochu skeptický.. Stejně někomu se to líbí a někomu zase ne :D
@@AndyCZchannel Tak to tu bude vždy, pokaždé někdo je pro a někdo úplně naopak. Mně se na to každopádně hezky koukalo. :)
Tož Plzeň, no... Mám to sice jenom jako podcast, ale poslouchá se to hezky. :D
to noční vidění je perfektní, už se nemůžu dočkat na prohlídku další lokomotivy
Nie je to zlé ani s tým nočným kamerovým módom. Pekne vidieť aj panel. Celkovo super aj s komentárom. :)
Opět super video, už se těším na druhý díl z Uhelky.
Ahoj Andy. Diky moc za krásne video. Tvoje videá si púšťam večer ako celovečerný film, vždy sa smejem na tvojich heftoch. Moja železničná duša Ti veľmi ďakuje. Prajem veľa zdaru na koľajniciach a hlavne pevné zdravie.
Díky moc, vážím si toho! :D
Plzeň, tam bydlím :D, jinak parádní video
Jupí konečně. Každopádně Plzeň tu já rád. Díky za video a hodně zdaru v novém roce .. 🚋
Pivo nebo město?
Super !! Zrovna včera jsem si říkal vlastně ono má být to pokračování a je to tu. Dávám like.
Opět super video. Díky. Už se těším, až natočíš stejnou trasu ve dne, až se ti to povede.
Zdravím Andy. Mám přítelkyni. Je to poněkud zvláštní vztah. Používám vaši terminologii. Naše cesta je s výstrahou. A bude li mít rozumnou rychlost, na návěstidle neuvidíme dlouho červenou. Hodně štěstí.
Plzeň ;) na tohle video můžu koukat pořád dokola :D
Jo tak to tys mě v půlce srpna, nebo kdy to bylo, houkáním v Radotíně budil :D No bylo to žůžo labůžo, když se přepojovalo to zabezpečovací zařízení a byly postupně vypnutý oba přejezdy. Já bydlím v kopci nad seřaďovacím nádražím vlečky do cementárny, takže jsem to měl z první ruky. A ten přejezd byl zavřenej pro auta, ale částečně průjezdnej pro IZS, proto možná to nutný houkání.
Ahoj Andy, právě Tě zmínili v pořadu Tobogán na Dvojce Českého rozhlasu :-)
No, jedna pěti-plzeň padla za tu cestu. Super, zase mám na víkend lepší náladu. Ta tvá videa prostě hrozně uklidňují. :)
Plzeeeeeeň! Jinak ta noční kamera za mě ne :-(
Pekny video :D nejvic se mi libi kamery z pohledu na ovladani :D dik
Super video Andy! Dávám velký palec nahoru. Také mám rád moc vlaky.
Paráda, díky Andy ;)
Díky za zpříjemnění víkendu, aspoň bude na co koukat. :)
V to jsem doufal! 😁
Plzeň
Super videa Andy
👍
Parádní videjko jako vždy 😄😄 tento pohled vypadá jak od LookFromLok😄
Andy,seper super super, jen tak dal, mas to perfektne natocene a jeste lepe okomentovane, tesim se na dalsi
Perfektní video.Díky
dik za vysvětlení postrku už aspon vim proč jsem to viděl na jinem videu se zaběrem postrkove mašiny nebo jak to nazvat no byla prostě vzadu no :D jen sem neveděl proč do něho žducha už to vim :D
Ve spoustě případech je prostě výhodnější místo 2 Lokomotiv vepředu, využít jen v části úseku tratě postrkové Lokomotivy, která se poté někde odvěsí a vrací se zpět.
Zminovany japonsky system se jmenuje shisa kanko, popr. v anglictine pointing and calling, tak koho by zajimalo, muze hledat.
Díky moc za video. Plzeň! :-)
Ahoj, rád bych se zeptal k čemu jsou na železnici potřebné stahovačky "šachovnice" je to například kvůli riziku přepálení troleje v místě těchto návěstí. Díki za video :)
50:26 Vo sedmnáct metrů? Už si někdy vidět takovej most?.... co dodat, perfektní
Super video, děkuji 👍
No to je dost!!!! ;-) Už jsem ani nedoufal :-D
Plzeň! Díky za další video, to je jak balzám na nervy! ;-)
ta 30ka v obluku so stahovackou je fakt zaujimava :D nezavidim. plzen 🍻
Jojo SŽ nezajímá 😁
Andy, opravdu super👍 už jsem se těšil
Ahojky Andy 😀 Moc hezké video 😀 tuhle trať už jsem několikrát projel jelikož do Plzně moc rád jezdím 😀 natocis to někdy ve dne? Mimochodem ten Ejpovickej tunel je hukot 😀jinak bych ti chtel popřát mnoho štěstí v Novém roce a pracovních úspěchů 😀
Důvod proč, je most Inteligence jen jednokolejný. Čerpáno ze stránek náš region.
Most byl otevřen až v květnu 1964, ale vůbec ne, jak bylo tehdy zvykem za velkých oslav a účasti představitelů strany a vlády, ale docela skromně motorovým osobním vlakem vedeným jednotkou řady 830. Důvod byl ten, že vlastně nebylo ani co oslavovat. Původně byl plánován jako dvoukolejný a se svojí délkou se mělo jednat o nejdelší dvoukolejný železobetonový most v Evropě. Druhá kolej sice na most byla položena, ale později zase snesena, protože celý projekt zhatil tunel na Chuchelské straně. Vyšlo totiž najevo, že nosnost horniny skalnatého břehu nad řekou je nižší, než se očekávalo, a proto byla severní část tunelu vyražena s menším profilem, a tedy jako jednokolejná.
Plzen! Ale jinak zdravim ze Zahradniho Mesta, na trat do Krce koukam z okna, takze aspon dodatecne mavam :-)
Moc hezke videjko a jen dotaz jak je tam ukazatel napeti v troleji ze to tak skace nekde za Malešicema to začalo pekne poskakovat to te masine nevadi nebo je to nejak jisteno Děkuji za odpo
Krásné video.
fajny kanał, pozdrawiam!
Konečně jsem se dočkal, super video.
Opravdu pěkné video. Jen škoda, že v nočním režimu nejde vidět opravdové barvy návěstidel... hlavně "bílá" stůj mě zmátla.
Nevím proč, ale vždycky jsem si myslel, že střídavina začíná až ve Zdicích a ne hned za Berounem... Neposunuli ji v souvislosti s rekonstrukcí trati?
No to bohužel, chtěl jsem to zkusit jestli to nebude lepší ale je to sporné, někomu se to líbí a někomu zase ne 😁
Naopak teď po rekonstrukci ji posunuli ještě blíž ke Zdicím, ale ne o moc, jen o několik set metrů. Vždycky byla takhle blízko úmyslně, aby byla ještě v obvodu stanice Beroun, v případě že tam někdo uvázne, aby ho mohla Lokomotiva stáhnout zpátky do Berouna.
Plzeň 😊
škoda že to svetlo na lokomotíve nemá funkciu natočenia do zákruty :) inak video super , rád sa takto ´´ vozím´´ :)
Ahoj Andy.
Opět supr videjko.
Chtěl jsem se zeptat jak je to s dbělostním tlačítkem. Nějak se moc často mačká . není to na bednu? Jak jsi na tom ty a tlačítko .
Plzeeeeeeeeeeň, sakra to zas bylo video
super video
Dobry den je možný my jako diváci Abychom to viděli na zivovo
Jak to myslíte? Jako stylem živého vysílání? To už jsem několikrát dělal.
Super video mega like už tam máš
Respekt.Mě naštěstí za volantem značky přikazují . Ty máš rovnou rozkaz.
Ahoj, ten nocny rezim je urcite lepsi, ze je stale vidiet co robit. :) Dakujem.
Cením trpělivost s českými železnicemi
Pěkné 👍. To by se ušetřilo energie, kdyby byly tratě v cajku a nemusel bys vlak pořád brzdit a rozjíždět.
Je to tak.. Bohužel to není u nás jako v Německu kde si provozovatel dráhy nedovolí zákazníkovi jakožto dopravci nějak komplikovat přepravu. Tam se prostě dodržují i víceméně rychlosti vlaku.
Pěkné video.
Můžu se zeptat, proč mají některé nákladní vlaky na hlavních tratích se zábrzdnou vzdáleností 1000m maximální rychlost 80 km/h? Pokud vím, tak i staré vozy mohou jet ložené alespoň 90 a při nějakých 60 brzdících procentech by i zábrzdná vzdálenost na 90 na většině úseků vyjít měla. Je to překračováním traťové třídy, opravdu nedodržením zábrzdné vzdálenosti nebo jen přidělením "špatného čísla" jako v tomto případě s lokomotivou?
Většinou se prostě počítá méně, kdyby dali 90 už by to třeba % nevycházelo na to co tam běžně jezdí. Ono ty náklady zase tolik nebrzdí.. Jak které, ale dost často máme i 56-58% a to je vážně málo.
Ale spíš jde o to že se to přiděluje dle kapacity dráhy a jak to prostě na začátku grafikonu udělají tak to je. To jsou věci mezi nebem a zemí.
@@AndyCZchannel Aha, děkuji za odpověď. Nevěděl jsem, že i dnes mají někdy náklady tak nízké brzdící procento.
Ahoj Andy natočil by jsi někdy i hřbitov lokomotiv v České Třebové a řekl nám něco k tomu co si o tom myslíš jestli je špatně že se rozeberou staré lokomotivy a vagony nebo jestli to je dobře
Plzeň XD, jinak skvělé video. Ale s těma výlukama to nemáte jednoduché.
Ahojky Andy díky super, jak to bylo v Berouně dobírku jsi vozy jak jsi předpokládal zepředu? A ještě co se stane když by si vypínačku přejel, přehlédl?díky
Myslím že ano, proto jsem při odjezdu stál tak blízko u návěstidla, jsem to docela trefil.
Tak ti Lokomotiva shodí hlavní vypínač kvůli ztrátě napětí a bude to rána a vytvoří to zbytečný ráz v soupravě. Stahovačky to by mohlo být horší, záleží jak která.
Zdravím, velmi povedené video.
Chtěl bych se jen zeptat co to znamená, když jsou na jednom místě dva rychlostníky nad sebou, po případě, kterým se kdo řídí.
Předem díky!
To je pro různé typy vlaků. Největší mají pendolina, pak je to podle brzd atd.
Super video
" My jedeme do Králového Dvora pro cement a on v Berouně řekne Beroun..
A dost. Má vystaráno"
:-)
😂😂😂
Plzeň 😂😂😂 i když já raději jiné nápoje a z piv jiné značky
Plzeeeeň! :D Taky bych si dal... :D
Zdravím Andy. Mám na tebe prosím jeden dotaz a to: Co říkáš na novou konfiguraci kolejiště v Plzni?, už jsem slyšel dost názorů, že ta Plzeň se mohla udělat kolejově o něco lépe a také někteří výpravčí říkají, že se v Plzni místo redukce kolejiště mělo naopak kolejiště ještě rozšířit o další koleje. Díky za odpověď.
koneeeeeeecneeeeeee si seeef
Sice nepiju, ale Plzeň :D. Jinak supr video
Super videjko!! Jinak Plzeň 😂
Ahoj, krásný video.... Chtěl bych se jen zeptat, co prosím, znamená ten šnek v čase 10:43? ( ruclips.net/video/RRTD5o70Md8/видео.html ) Takhle nějak podobně se značil prokluz ale ty tady brzdíš....
Ano byl to skluz nápravy při brzdění EDB. Je to informace pro strojvedoucího že Lokomotiva upravuje výkon EDB kvůli horší adhezi a nelze tedy využít plný brzdící účinek.
Ty než někam dojedeš 😁
Čau no máš skvělá videa
Plzeň 👍👍👍👍
Andy jsem ve stresu jdu 20 za měsíc na pohovor nevím co si mám o tom myslet nikdy jsem to nepostoupil chtěl bych ti říkat kolego jsem trochu nejistý připadám si starý podpor mně nějakou radou jsi mladý a tvá videa mně dostávají vidím to co jsem zažívali já a nemohl jsem to dát dal 😄
Ahoj Andy chci abys věděl že semi tvoje videa líbí tak jelikož se mi líbí pětkový eso tak mám rozmalované 363.5 a na videa s 363.5 ti pošlu ten obrázek pokud mi to půjde
Plzeň. někdy nám natoč jestli se dostaneš na dvojčlen.... případně kdyby byla i u nás nějaká 131 svezl by jsi se s ní rád?
Píšu Plzeň protože jsem z Plzně :D
Pecka video! :) :)
Plzen nepiju, raději kozla :-D Za mě noční kamera fajn, je vidět ven lépe.
Plzeň! 🍻
Mě by zajímalo něco o předmětech ve škole jaké osnovy by si poradil pro nováčky se naucit, a jaká je kariéra než usednes do mašiny .
Hodil bys sem odkaz na nějaké to japonské video? A jaké jsi měl časy? Odjezd z Prahy/ příjezd Plzeň a konec v Berouně?
zdravím, jakožto laika mě zajímá, proč se musí někde kde je to vyznačeno shazovat sběrač? Díky za odpověď :-D
Popsal jsem to dost do podrobna na svých stránkách tak si to tam můžeš v klidu přečíst :)
andy-beta.webnode.cz/nejcastejsi-otazky/
@@AndyCZchannel díky za vysvětlení.