Vi er super glade for vores Aiways U5, den er ikke perfekt, men det er der ikke meget der er, slet ikke til den pris. Til gengæld kan kæresten nu køre i skoven med hunden i bagagerummet og Hesten i traileren bagefter, og så oven i købet helt elektrisk 👍 vores rekord i lade strøm er desuden 97kw på en Tesla Super Charger. Super video iøvrigt 👍
Lyder ikke som om at det er denne model, som kommer til at stå aller øverst på ønskelisten over el-biler, men som altid en fornøjelse med en grundig gennemgang af et køretøj, så endnu engang tak, jimi 😊
Den lave score I Euro NCAP skyldtes mest problemer med et sideairbag gardin. Noget de uden tvivl har kunnet løse efterfølgende. Super fin video som vanligt fra din side 👍
Tusind tak for videoen 😊 Jeg synes det er en rigtig flot gennemgang. Og jeg kan godt lide ved alle dine videoer at du ligesom tager bilerne for hvad de er. Jeg har selv prøvet den og er enig i at styretøjet kunne være skarpere, men så endte bilen nok også med at koste mere 😉 Man kan jo blive ved med at finde ting og der er det rart at bare høre hvad man skal forvente af bilen 😊 vi har bestilt sådan lige netop efter din overskrift: Stor og billig familie-elbil og den skal bare køre mig på arbejde og familien rundt omkring i weekenderne 😊 Endnu engang tusind tak og god vind med næste video 😉
Super fin anmeldelse, Jimi. Tør man håbe på at du som en af de første får lov at anmelde den nye Aiways U6 i foråret? Den skulle jo være en god opgradering i forhold til U5’eren…
Det med elbiler det har startknap. Det bliver brugt for at kunne sætte bilen i andre modes end køremode. Man bruger den får at lave radiotænding når man holder og venter og kun vil have lyd fra anlægget. Et andet mode er at man kan få varme på bilen når man holder og lader, hvilket jo er meget rart..ikke alle elbiler der kan det. Med hensyn til PTC heater. Selv biler der har varme pumpe har også PTC heater som starter op når det er rigtig koldt og der er demand for meget varme, så man kan ikke bare sige at når den har varmepumpe er den så meget bedre. Hvilke biler der har hvad ved jeg ikke, ved bare at nogen af dem er bygget sådan op.
Det er mig bekendt kun ganske få biler med varmepumpe som også har PTC. F.eks den klassiske E-tron. Det jeg oplevede med denne er et absurd højt forbrug indtil kabinen er blevet varm.
@@BilerTV Alle BEV har en form for elektrisk varmelegeme, uanset de måtte ha en varmepumpe, men er ofte mindre i effekt når der er en VP. I øvrigt tager denne energien fra batteri væsken, og køler derved batteriet, og forsinker optimal batteri temperatur. Så det er kabinevarme kontra batterioptimering ;)
jeg er så træt af alle de pakkeløsninger. hvorfor kan jeg ikke bare købe en "plus" med sædevarme? 35.000kr for sædevarme + ligegyldigt udstyr er da latterligt
tak for en super gennemgang. er selv ejer af en U5 og er enig i næsten alt hvad du siger. Personligt får jeg ikke bedre bil med den plads for pengene. Som vi siger der hjemme. Børnecontaineren. Perfect til børnefamilien:-)
@@BilerTV Tjo, den må ikke trække noget, men den har da varme i rattet. Jeg skal dog bruge plads. På Honda er der en fed detalje støbt ind i plastik ved bagklap "hold to adjust" det er info hvor man skal bruge det og rettidig omhu! En lille sjov detalje er at på U5 går du meget op i den bruger PTC og det er tæt på en deal breaker, men når man så skal have en id buzz vægtes det ikke højt 😛 Nå det var bare lige for at drille dig lidt, super godt bagkatalog af tests og at de har de samme elementer/ er systematiske erfaring så fedt 💪👌
Du gør det igen…mega god og informerende video. Hvilken bil kigger du på, nu hvor du ikke skulle have Tesla’en? Slet ikke noget kritik, men hvornår ser vi noget mere til dronen? Det var mega fedt da den var med (billeder fra den) (Sidste lille spørgsmål: Ved du noget om hvornår Fiske Ocean kommer til Danmark?) 😀
Tusind tak Mathias. Jeg bøvler med at sælge min Skoda, så skal lige finde ud af hvad der skal ske. Dronen kommer nok in action igen til forår sommer, men det er tungt rent produktionsmæssigt, da jeg laver alt selv… Ift Ocean, så er der ikke meldt mere ud. Så mit bud vil være i 2024…
vi fravalgte den også og bestilte så en anden med laaaang leveringstid så i mellemtiden fik aiways 3faset ladning og træk så vi annullerede og fik vores Aiways sidste fredag :)
God video. Du kom dog ret hurtigt videre fra det med kameraet i kabinen hvori du nævner at der sidder en kineser og holder øje med dig. Hvad går det lige ud på? 😅
Smiler. Det sidder i flere kinesiske biler. Den overvåger dig og en stemme skulle efter sigende skælde ud hvis du er træt eller taler i håndholdt telefon. Jeg var dog ikke i stand til at provokere bilen til noget.
Tak Bjarke. Det er lidt svært, da leasing kan være individuelt. Nogle tilbud er gode til små kørselsbehov og andre ikke osv. min pointe er mest at denne bil er usikker på brugtpris grundet det helt nye ukendte mærke. Men priserne er også fair på leasing…
Super gennemgang af bilen. jeg har selv en Aiways U5 og er mega glad for den, men ladehastighed på denne tid af året er ikke særlig god. Nårr men lader mest ude når jeg Kører på sommerferie. Til info så er der kommet software opdatering på de biler der bliver leveret nu. Version 1.9.2. Skulle blive muligt at få de ældre versioner opdateret i 1Q 2023. Præcis hvad der bliver forbedret ved jeg ikke :D.
de har slået dab radioen fra i den nye version grundet noget der ikek virker nok også det der henvises til i videoen vi fik bilen sidste fredag med den nye software men kender ikke den gamle ås kan ikke svare på hvad der er sket af opdateringer : )
Hej Jimi Tak for videoen. Jeg vil nu mene at sædevarme er endnu mere vigtigt i en bil med PTC varmere, da det gør at du kan køre med en koldere kabine. Jeg syntes du kommer med en rigtig god pointe til sidst. Leasing er en god ting i den lidt usikre fremtid, hvor de elbiler der kommer, hele tiden bliver bedre. Jeg håber at du snart får testet Atto 3, da den kan være et godt bud i den billigere ende af familiebilerne.
Velbekomme. Og ja. Sædevarme kan give nogle fordele, men personligt vil jeg helst ikke gå på kompromis med komfort på længere ture i bilen. Jeg kører altid med sædevarme samt 22 grader i kabinen…
Thank you Charlie. The software has the same challenges as many other Chinese EVs. It is not very good. I actually also have a short English review of that particular car here: ruclips.net/video/UoHQA3Rs5ik/видео.html
God video igen! Er jeg den eneste der tænker at ladeport placeringen foran i sig selv er hovedløst, men at man så vender stikket er fuldstændigt åndsvagt?
Tænker det ikke som at det er din skyldt at batteriet ikke er varmt nok, for du har jo testet den i en situation som enhver anden ville køre. Det viser bare at batteriopvarmning er essentielt i Danmark, og må være fabrikanternes ansvar.
Batteriopvarmning må alt andet lige være energispild, hvis man har tid til opladningstiden. Varmen er jo lig med energi, og den kan vel kun komme fra den tilhørte energi.
@@BilerTV Okay tak. Men hvis den eksempelvis står i oplader om natten og lader og man sætter den tll at varme, så er den så stadig på 100% og dejlig varm om morgenen? 😉
@@BilerTV Okay, det er jo ikke så galt. Forbruget skræmmer os dog en smule ved denne bil, ud fra din video. Men det skal man selvfølgelig gøre op med sig selv inden køb 😉
Som sædvanlig en rigtig god video, men jeg begynder at savne lidt mere bredde, her tænker jeg at du har helt forladt forsil biler og der bliver trods alt solgt mange af den slags biler endnu, så håber du vil gå lidt tilbage til nørderi omkring den kategori igen, f.eks hvad man kan få af en brugt premium forsil bil til samme pris som en ny el bil.
Må indrømme denne er på shortlisten da den pladsmæssigt er langt det bedste bud til prisen. Skal lige have tjekket U6 også. Kan man ikke forvarme kabinen mens den lader?
du kan fra app sætte den til at varme op kl 6 om morgenen også kommer du ud til en fin varm bil med fuldt batteri. kan ikke forstå din pladsmangel den er ret rummelig synes jeg?
Jeg har lige hentet min den 1. december. Jeg fik at vide at DAB radioen er disabled i softwaren - så den virker slet ikke. Jeg har nu ikke problemer med FM radioen.
Als ammen godt nok, men hvad med rustbeskyttelse i forhold til det danske klima, det bliver der aldrig nævnt noget om, og hvor meget økonomi er der egentlig i at køre elbil med de elpriser der er for nuværende, så er det da langt billigere at køre i diesel eller benzin bil, og hvem gider at have sådan en el scorer, når man kan have en rigtig bil med dieselbiler benzin mvh Morten Gammelmark Nielsen
Hej Morten. Rustbeskyttelse er jeg desværre ikke i stand til at vurdere. Svenskerne laver nogle analyser, men først når bilerne har nogle år på bagen. Anet vil være gætværk. Mht. økonomien er elbilerne fortsat de billigste at køre i, hvis man kan lade hjemme.
Jimi : hvad mener du,,,egentlig,,, når du siger noget er “ ganske hæderligt og superfint “ ? I øvrigt stor ros for at nævne den elektriske effekt i Watt først, og derefter ækvivalent til Hk ;)
Nej, sikkert ikke, men det er stadigvæk meget billigere at køre elbil hvis man kan lade derhjemme, de fleste nætter kan man lade til under 3,50 krone og man får jo elafgiften refunderet, det næste halve år er der dog ingen elafgift men så falder prisen til under kr. 2,75. Er man afhængig af at lade på farten er det knapt så billigt og afhængig af sin udbyder.
Det er slet ikke farligt endda tværtimod. Har kørt 4500 km i oktober og november, og det har kun kostet 18 øre pr. km og har kun ladet hjemme. Det kan du ikke gøre så billigt i en fossil bil.
At købe en ny bil, vil aldrig være en god investering, da den altid vil falde i værdi. Men udviklingen går stærkt lige nu, inden for elbiler, så alene af den grund vil de tabe en del i værdi over få år.
Jeg tænker der er en million danskere som ikke har 500.000 kr til en el bil, jeg er blandt den million. Nu har vi en astra fra 2019 og ja, den kostede 345.000 he he så et godt stykke fra 500.000 kr. så vi ser fremtiden i møde og måske bliver det jo en U10 når vi skal have ny bil.
Men når bilen er billigere at eje og køre, så ender det med samme pris for det samlede ejerskab. En Ariya eller Megane koster kun omkring 400k kr og du kan få Teslaer og Enyaq til 450k kr. Samlet vil det blive billigere.
@@BilerTV han skrev han har en Astra, som er ca. samme størrelse. Derfor tog jeg den med. Der er heller ikke mange crossovers på størrelse med U5 til under 500k kr, uanset om det er ice, phev eller bev.
Vi har en Octavia fra 17 købt for 200k, for at have noget at køre imens vi stadig venter på vores Enyaq. Ud fra de beregninger jeg har lavet, kommer Enyaqen cirka til at koste 1000 mere om måneden at holde kørende ift Octaviaen - så synes det er en fornuftig merpris for at få en bil der er dobbelt så dyr 👍
Godt nok en lorte bil, men okay, du kan spare 100-150.000, men så er der også bare 1000 ting der pisser en af. Og brugt værdien går nok også en del hurtigere ned end biler der er lavet lidt bedre. Har ikke været så skuffet over en prøve tur som da jeg prøvede den.
@@BilerTV Jeg er godt nok imponeret over du i videoen taler pænt om bilen og nu giver du ret i det er en lorte bil ??? hvad med at holde dig til det du siger i videoen. og til glenn hvis du havde gjort dig den ulejlighed inden du sætte dig ind bilen, inden du kørte rundt om blokken sikket en tur på et par km. Have valgt at aftale med forhandlen at du havde bilen et par timer eller 3 kørt en tur med motorvej , landevej og bykørsel, ville du havde overlevet en bil der faktisk virker og de små ting der er irriterende kan altså slås fra. Og ja du kan får en ID4 der koster ca 150000 kr mere med mindre udstyr med mindre du vil betale for det og HVAD nååå ja 60 km mere på en op ladning. har skiftet min Opel Mokka E ud med U5 og er utrolig glad for det bytte, har fået en bil der dækker en hver families behov.
@@BilerTV det gjorde du heller ikke men du gjorde heller ikke det modsatte da Glenn skrive at det er en lorte bil giver du ham ret i den er ikke noget særligt og det var nu heller ikke dig som sådan jeg var lidt efter synes bare du faktisk talte pænt om bilen i videoen og synes du skulle holde fast i det ellers stor ros for din video
Jeg er nødt til at kommentere Jimmy!!! "...som kan advare dig imod fartkontroller og andre farer i trafikken!!!' Det synes jeg er en fejlformulering!!! For vi kan nok hurtigt blive enige om, at en fartkontrol íkke er en fare....!
@@henrikknuthpedersen610 præcis og det segment som Billy henvender sig til, er jo langt mere ovre i det ansvarlige familiemenneske end "Brian vil have el-bil" xD Men det er selvfølgelig en hårfin balance, når det handler om sponsorater/en sponsors produkter. Men lige i dénne sammenhæng, der synes jeg slet ikke Saphe er et produkt der passer til Jimmy. Super fornuftig mand osv. ... Man har jo kun brug for sådan en, hvis man har planer om at køre for stærkt. 🤷
Det er ikke alle som ønsker det. Hvis du har høje strømpriser inden afgang eller ikke har afgang til egen lader, så lader mange (mig selv inkl) kun en gang om ugen (ex) Det er primært op til en lang tur at du har fordel af at forvarme batteri og kabine ø.
Hvad siger i om leasing: U5 Premium 4200 kr pr mdr. 15.000 udbetaling 15.000 km årlig Alt inkluderet forsikring og service.. Selvrisiko 5.000 Er det en god deal eller hvad?
Ja. Det lyder fint. Jeg leaser en premium med tilvalg af træk, sort tag og 25.000 km til 5.000 kr. 12.500 i udbetaling som jeg husker det. Eller 13.500 😊. Får den dog først næste fredag.
@@KennethSchmidtHolmbjerg er forsikring med i prisen da på deres hjemmeside er det uden kasko forsikring.. Hvem skal man kontakte når man skal til service på et tidspunkt eller har problemer med bilen..er der OTA opdateret på bilen eller skal man på deres autoriserede værksted..
Vi er super glade for vores Aiways U5, den er ikke perfekt, men det er der ikke meget der er, slet ikke til den pris. Til gengæld kan kæresten nu køre i skoven med hunden i bagagerummet og Hesten i traileren bagefter, og så oven i købet helt elektrisk 👍 vores rekord i lade strøm er desuden 97kw på en Tesla Super Charger. Super video iøvrigt 👍
Fedt at høre og tak for den flotte kommentar og fordi du igen kigger med 😊
En af de bedst opbyggede testvideoer, jeg er stødt på. Virkelig godt arbejde 👌🏼
Tusind tak Daniel.
Jeg gør mit bedste hver gang. Fortæl gerne om min kanal rundt omkring 😊
Tak fordi du kigger med 😊🔋⚡️👍
Lyder ikke som om at det er denne model, som kommer til at stå aller øverst på ønskelisten over el-biler, men som altid en fornøjelse med en grundig gennemgang af et køretøj, så endnu engang tak, jimi 😊
Tak Henning. Også fordi du kigger med 😊
Fin gennemgang af bilen. Vi har selv en, fra 2021, og lader ofte med 92-95 kw ved 20-30% soc.
Okay… Jeg havde helt sikkert ikke varme nok i batteriet…
Den lave score I Euro NCAP skyldtes mest problemer med et sideairbag gardin. Noget de uden tvivl har kunnet løse efterfølgende. Super fin video som vanligt fra din side 👍
Tak for info og tak fordi du kigger med 😊
Tusind tak for videoen 😊 Jeg synes det er en rigtig flot gennemgang. Og jeg kan godt lide ved alle dine videoer at du ligesom tager bilerne for hvad de er. Jeg har selv prøvet den og er enig i at styretøjet kunne være skarpere, men så endte bilen nok også med at koste mere 😉 Man kan jo blive ved med at finde ting og der er det rart at bare høre hvad man skal forvente af bilen 😊
vi har bestilt sådan lige netop efter din overskrift: Stor og billig familie-elbil og den skal bare køre mig på arbejde og familien rundt omkring i weekenderne 😊
Endnu engang tusind tak og god vind med næste video 😉
Tusind tak Nicolaj. Og tak fordi du kigger med 😊
Fed anmeldelse og super at du tester assistentsystemerne 👍👍👍
Tusind tak 😊
Super fin anmeldelse, Jimi.
Tør man håbe på at du som en af de første får lov at anmelde den nye Aiways U6 i foråret?
Den skulle jo være en god opgradering i forhold til U5’eren…
Tak Klaus.
Jeg forhører mig 👍😊
Det med elbiler det har startknap. Det bliver brugt for at kunne sætte bilen i andre modes end køremode.
Man bruger den får at lave radiotænding når man holder og venter og kun vil have lyd fra anlægget. Et andet mode er at man kan få varme på bilen når man holder og lader, hvilket jo er meget rart..ikke alle elbiler der kan det.
Med hensyn til PTC heater.
Selv biler der har varme pumpe har også PTC heater som starter op når det er rigtig koldt og der er demand for meget varme, så man kan ikke bare sige at når den har varmepumpe er den så meget bedre. Hvilke biler der har hvad ved jeg ikke, ved bare at nogen af dem er bygget sådan op.
Det er mig bekendt kun ganske få biler med varmepumpe som også har PTC. F.eks den klassiske E-tron.
Det jeg oplevede med denne er et absurd højt forbrug indtil kabinen er blevet varm.
@@BilerTV
Alle BEV har en form for elektrisk varmelegeme, uanset de måtte ha en varmepumpe, men er ofte mindre i effekt når der er en VP.
I øvrigt tager denne energien fra batteri væsken, og køler derved batteriet, og forsinker optimal batteri temperatur.
Så det er kabinevarme kontra batterioptimering ;)
Ikke helt korrekt Steffen.
Nogle har også elektrisk opvarming af kølervæsken (som en slags elkoger)
jeg er så træt af alle de pakkeløsninger. hvorfor kan jeg ikke bare købe en "plus" med sædevarme? 35.000kr for sædevarme + ligegyldigt udstyr er da latterligt
Tja. Når producenterne skal bygge billigt og maksimere indtjening, så er det der, vi som forbrugere får lov at betale…
tak for en super gennemgang. er selv ejer af en U5 og er enig i næsten alt hvad du siger. Personligt får jeg ikke bedre bil med den plads for pengene. Som vi siger der hjemme. Børnecontaineren. Perfect til børnefamilien:-)
Godt at høre Kasper. Jeg har selv en kammerat som er glad for sin 👍😊
@@BilerTV Er han stadigvæk det? Overvejer den som brugt bil - nu kan de fåes til omkring de 150k 🙂
Han har skiftet til Honda E:NY1, og den er en del bedre, men mindre rummelig…
@@BilerTV Tjo, den må ikke trække noget, men den har da varme i rattet. Jeg skal dog bruge plads. På Honda er der en fed detalje støbt ind i plastik ved bagklap "hold to adjust" det er info hvor man skal bruge det og rettidig omhu!
En lille sjov detalje er at på U5 går du meget op i den bruger PTC og det er tæt på en deal breaker, men når man så skal have en id buzz vægtes det ikke højt 😛 Nå det var bare lige for at drille dig lidt, super godt bagkatalog af tests og at de har de samme elementer/ er systematiske erfaring så fedt 💪👌
Du gør det igen…mega god og informerende video. Hvilken bil kigger du på, nu hvor du ikke skulle have Tesla’en? Slet ikke noget kritik, men hvornår ser vi noget mere til dronen? Det var mega fedt da den var med (billeder fra den)
(Sidste lille spørgsmål: Ved du noget om hvornår Fiske Ocean kommer til Danmark?) 😀
Tusind tak Mathias.
Jeg bøvler med at sælge min Skoda, så skal lige finde ud af hvad der skal ske.
Dronen kommer nok in action igen til forår sommer, men det er tungt rent produktionsmæssigt, da jeg laver alt selv…
Ift Ocean, så er der ikke meldt mere ud. Så mit bud vil være i 2024…
Den første El-bil jeg prøvede, og det var lade hastigen, og den gang ingen træk, der fik mig til at fravælge den. Igen en rigtig god og sjov video 👍
Tak for inputs Michael og tak fordi du kigger med 👍😊
vi fravalgte den også og bestilte så en anden med laaaang leveringstid så i mellemtiden fik aiways 3faset ladning og træk så vi annullerede og fik vores Aiways sidste fredag :)
Heldigt. Personligt synes jeg det er en fornuftig pakke i den nye version. 1 faset ladning kan i nogle situationer være træls…
God video.
Du kom dog ret hurtigt videre fra det med kameraet i kabinen hvori du nævner at der sidder en kineser og holder øje med dig. Hvad går det lige ud på? 😅
Smiler. Det sidder i flere kinesiske biler. Den overvåger dig og en stemme skulle efter sigende skælde ud hvis du er træt eller taler i håndholdt telefon. Jeg var dog ikke i stand til at provokere bilen til noget.
Tak for endnu en god video, synes det var fedt du lige nævnte leasing til sidst, jeg savner tit at der bliver nævnt om leasing er en god ide.
Tak Bjarke.
Det er lidt svært, da leasing kan være individuelt. Nogle tilbud er gode til små kørselsbehov og andre ikke osv. min pointe er mest at denne bil er usikker på brugtpris grundet det helt nye ukendte mærke. Men priserne er også fair på leasing…
Super gennemgang af bilen. jeg har selv en Aiways U5 og er mega glad for den, men ladehastighed på denne tid af året er ikke særlig god. Nårr men lader mest ude når jeg Kører på sommerferie.
Til info så er der kommet software opdatering på de biler der bliver leveret nu. Version 1.9.2. Skulle blive muligt at få de ældre versioner opdateret i 1Q 2023.
Præcis hvad der bliver forbedret ved jeg ikke :D.
de har slået dab radioen fra i den nye version grundet noget der ikek virker nok også det der henvises til i videoen vi fik bilen sidste fredag med den nye software men kender ikke den gamle ås kan ikke svare på hvad der er sket af opdateringer : )
Tak for info. Godt vi kan hjælpe hinanden 👍😊
DAB er også en joke lige nu. Tak for info 👍😊
Hello @microloc do you still have a vehicle?
Hej Jimi
Tak for videoen.
Jeg vil nu mene at sædevarme er endnu mere vigtigt i en bil med PTC varmere, da det gør at du kan køre med en koldere kabine.
Jeg syntes du kommer med en rigtig god pointe til sidst. Leasing er en god ting i den lidt usikre fremtid, hvor de elbiler der kommer, hele tiden bliver bedre. Jeg håber at du snart får testet Atto 3, da den kan være et godt bud i den billigere ende af familiebilerne.
Velbekomme. Og ja. Sædevarme kan give nogle fordele, men personligt vil jeg helst ikke gå på kompromis med komfort på længere ture i bilen. Jeg kører altid med sædevarme samt 22 grader i kabinen…
Som sædvanligt; gennemtænkt gennemgang (samme koncept hver gang, kan jeg godt lide) 👍😊
Tusind tak Kim 👍😊
Super video, elsker alle detaljer 🤗🤗 virker som Ok bil til prisen. Design kan man jo diskutere😎😎
Tusind tak. Og ja. Til prisen får man et fint bud, men jeg har kørt bedre biler…
Great video much needed review. How functional is the cars software?
Thank you Charlie. The software has the same challenges as many other Chinese EVs. It is not very good. I actually also have a short English review of that particular car here: ruclips.net/video/UoHQA3Rs5ik/видео.html
@@BilerTV thank you so much
rigtig fin video! kunne være fedt at se din mening/review af den nye maxus te90 som kommer på markedet nu her. :D
Tak. Jeg skriver den på listen 👍😊
God video igen!
Er jeg den eneste der tænker at ladeport placeringen foran i sig selv er hovedløst, men at man så vender stikket er fuldstændigt åndsvagt?
Tusind tak Simon. Jeg synes også placeringen er mærkelig, men faktisk rigtig fin ift. Tesla Superchargere 👍😊⚡️
Det er det også i Kia e niro
Kan kabinen forvarmes via mobil eller lign?
Og kan man gøre det med at bruge strømmen fra opladeren?
ja
Kim kom først. Fedt vi kan hjælpe hinanden 👍😊
Tænker det ikke som at det er din skyldt at batteriet ikke er varmt nok, for du har jo testet den i en situation som enhver anden ville køre. Det viser bare at batteriopvarmning er essentielt i Danmark, og må være fabrikanternes ansvar.
Jeg er enig. Men rigtig ofte vil man DC lade ifm en langtur…
Tak fordi du kigger med 😊
Batteriopvarmning må alt andet lige være energispild, hvis man har tid til opladningstiden. Varmen er jo lig med energi, og den kan vel kun komme fra den tilhørte energi.
Hvad sker der, hvis der kommer et stykke isolerbånd på kineser kameraet?
Når der nu ikke er varmepumpe i bilen, så kan man heller ikke varme den op om morgenen inden kørsel?
Jo, det kan man sagtens. Det tager bare lidt mere energi fra traktionsbatteriet
@@BilerTV Okay tak. Men hvis den eksempelvis står i oplader om natten og lader og man sætter den tll at varme, så er den så stadig på 100% og dejlig varm om morgenen? 😉
@TheCrazyGolfer det kan de fleste elbiler. Jeg mener dog netop at Aiways snupper fra batteriet. Men det er måske 1-2%
@@BilerTV Okay, det er jo ikke så galt. Forbruget skræmmer os dog en smule ved denne bil, ud fra din video. Men det skal man selvfølgelig gøre op med sig selv inden køb 😉
Otis McDonald 🎉❤ Jeg er fan 🙌🏾
Det er meget bil for pengene 👍😊
Go gennemgang af bilen som du altid gør på dine videoer ❤️ tak ❤️ 👋💪
Tusind tak Preben. Jeg er oprigtigt glad for at du kigger så trofast med 😊
Kanon gennemført video atter 👌 eneste kinesisk bil der kunne være interessant her er en Xping P7 med lampo døre 🫣 😅
Tusind tak Kim. P7 virker helt klart også interessant prissat 👍😊
Tak fordi du kigger med 😊
Som sædvanlig en rigtig god video, men jeg begynder at savne lidt mere bredde, her tænker jeg at du har helt forladt forsil biler og der bliver trods alt solgt mange af den slags biler endnu, så håber du vil gå lidt tilbage til nørderi omkring den kategori igen, f.eks hvad man kan få af en brugt premium forsil bil til samme pris som en ny el bil.
Tak Martin.
Desværre har jeg alt for få visninger i fossile videoer, så det er slut.
/J
Hej Jan Laver du selv musik til dine videoer?
Hej Peter.
Nej, musikken i mine videoer er den gratis musik som RUclips stiller til rådighed for alle 😊
Må indrømme denne er på shortlisten da den pladsmæssigt er langt det bedste bud til prisen. Skal lige have tjekket U6 også. Kan man ikke forvarme kabinen mens den lader?
du kan fra app sætte den til at varme op kl 6 om morgenen også kommer du ud til en fin varm bil med fuldt batteri. kan ikke forstå din pladsmangel den er ret rummelig synes jeg?
@@dennis831000 Tak for info. Mht plads er det vel også det jeg skriver? 🤔
@@StormKleist misforstod troede shortlisten var den var ikke god nok ifht. Plads 😂😅
Dejligt at vi kan hjælpe hinanden 👍😊
Jeg har lige hentet min den 1. december. Jeg fik at vide at DAB radioen er disabled i softwaren - så den virker slet ikke. Jeg har nu ikke problemer med FM radioen.
Tak for info Jesper. Muligvis er der mindre interferens med slukket dab modtager? Det virkede ringe i den jeg kørte…
@@BilerTV jeg har heller ikke problemer med fm radio, dab bruger jeg aldrig men den virker(dog noget langsomme stationsskift)
Okay. Måske det er blevet opdateret. For det virkede meget dårligt i den bil jeg kører i videoen…
Update. Aiways har nu opdateret softwaren så min DAB radio fungerer.@@BilerTV
Det der infotainment system ligner en 500 krs Android mobil fra 2014... Det må da blive for stor pain in the ass i dagligdagen.
Det er helt sikkert ikke det bedste…
Vil du tro at en Tesla model y longe range 2022 ville kunne trække en båd på 1800 5km op af en rimelig stejl barke
Hej Marcus. Den må kun trække 1.600 kg.
@@BilerTV det ved jeg godt men tror du det er en god ide har set en Tesla 3 i usa trække en kæmpe stor campingvogn
Det tør jeg ikke udtale mig om. Bilens godkendelser er der af en grund.
Als ammen godt nok, men hvad med rustbeskyttelse i forhold til det danske klima, det bliver der aldrig nævnt noget om, og hvor meget økonomi er der egentlig i at køre elbil med de elpriser der er for nuværende, så er det da langt billigere at køre i diesel eller benzin bil, og hvem gider at have sådan en el scorer, når man kan have en rigtig bil med dieselbiler benzin mvh Morten Gammelmark Nielsen
Hej Morten.
Rustbeskyttelse er jeg desværre ikke i stand til at vurdere. Svenskerne laver nogle analyser, men først når bilerne har nogle år på bagen. Anet vil være gætværk. Mht. økonomien er elbilerne fortsat de billigste at køre i, hvis man kan lade hjemme.
@@BilerTV jeg har fået min u5 undervognsbehandlet(gennemsigtig påføringsmiddel pga elbil og diverse kabler) +lyddæmpet hos pava 6000kr
Tillykke med den. Du har fået meget bil for pengene 👍😊
Tack👍 bra test
Tak Thomas 😊
Bruger du ikke den samme intromusik som "Marek Drives in English" har brugt i lang tid? Ikke at den er dårlig 🙂
Det ved jeg faktisk ikke. Jeg bruger normalt min egen intro, men den er ved at blive opdateret og så har jeg lavet noget midlertidigt indtil videre..
Jimi : hvad mener du,,,egentlig,,, når du siger noget er “ ganske hæderligt og superfint “ ?
I øvrigt stor ros for at nævne den elektriske effekt i Watt først, og derefter ækvivalent til Hk ;)
Jeg mener at det set i forhold til prisen er ok
fik leveret min aiways sidste fredag de har disablet DAB radioen så der har nok været en fejl det vil lave på et senere tidspunkt fik vi afvide.
Ok. Tillykke med bilen. DAB virker heller ikke tilfredsstillende i den bil jeg fik stillet til rådighed 👍😊
Det er godt nok ikke meget lasteevne den har. 340kg må der smides ind i bilen.
Nej. Desværre et kendt problem på enkelte elektriske modeller. Blandt andet Tesla Model Y (de første udgaver)
Det virker som om dine pistol fingre lygter lidt af "penge" når du sniffer lidt til dem
er jeg den eneste som syntes det virker lidt farligt og købe elbil nu men de her elpriser ?
Nej, sikkert ikke, men det er stadigvæk meget billigere at køre elbil hvis man kan lade derhjemme, de fleste nætter kan man lade til under 3,50 krone og man får jo elafgiften refunderet, det næste halve år er der dog ingen elafgift men så falder prisen til under kr. 2,75.
Er man afhængig af at lade på farten er det knapt så billigt og afhængig af sin udbyder.
Det er slet ikke farligt endda tværtimod. Har kørt 4500 km i oktober og november, og det har kun kostet 18 øre pr. km og har kun ladet hjemme. Det kan du ikke gøre så billigt i en fossil bil.
Hejsa.
El er stadig billigst.
At købe en ny bil, vil aldrig være en god investering, da den altid vil falde i værdi. Men udviklingen går stærkt lige nu, inden for elbiler, så alene af den grund vil de tabe en del i værdi over få år.
@@BilerTV det er altså kun når du kan lade hjemme ellers er diesel langt billigere
Jeg tænker der er en million danskere som ikke har 500.000 kr til en el bil, jeg er blandt den million. Nu har vi en astra fra 2019 og ja, den kostede 345.000 he he så et godt stykke fra 500.000 kr. så vi ser fremtiden i møde og måske bliver det jo en U10 når vi skal have ny bil.
Smiler… Elbilerne er heldigvis billige i den daglige drift, hvilket hjælper lidt. Men ellers har du ret 😊
Men når bilen er billigere at eje og køre, så ender det med samme pris for det samlede ejerskab.
En Ariya eller Megane koster kun omkring 400k kr og du kan få Teslaer og Enyaq til 450k kr.
Samlet vil det blive billigere.
Megane er noget mindre ene U5. Men ellers har du ret
@@BilerTV han skrev han har en Astra, som er ca. samme størrelse. Derfor tog jeg den med.
Der er heller ikke mange crossovers på størrelse med U5 til under 500k kr, uanset om det er ice, phev eller bev.
Vi har en Octavia fra 17 købt for 200k, for at have noget at køre imens vi stadig venter på vores Enyaq.
Ud fra de beregninger jeg har lavet, kommer Enyaqen cirka til at koste 1000 mere om måneden at holde kørende ift Octaviaen - så synes det er en fornuftig merpris for at få en bil der er dobbelt så dyr 👍
Køb en MG5 ev kombi den kan du få til 300000
Prøv den😀
Den er bare slet ikke lige så stor… 😊
@@BilerTV nej men den er stor nok siger hun
Du behøver ikke ligefrem løbe ind i billedet i starten af videoen. Vi skal nok se videoen færdig. Så no rush.
Smiler. Blot lidt blikfang 😂
Godt nok en lorte bil, men okay, du kan spare 100-150.000, men så er der også bare 1000 ting der pisser en af. Og brugt værdien går nok også en del hurtigere ned end biler der er lavet lidt bedre. Har ikke været så skuffet over en prøve tur som da jeg prøvede den.
Jeg er enig. Den er ikke noget særligt. Men den er billig, og med leasing ved man hvad den koster (som jeg nævner til sidst) 😊
@@BilerTV Jeg er godt nok imponeret over du i videoen taler pænt om bilen og nu giver du ret i det er en lorte bil ??? hvad med at holde dig til det du siger i videoen.
og til glenn hvis du havde gjort dig den ulejlighed inden du sætte dig ind bilen, inden du kørte rundt om blokken sikket en tur på et par km. Have valgt at aftale med forhandlen at du havde bilen et par timer eller 3 kørt en tur med motorvej , landevej og bykørsel, ville du havde overlevet en bil der faktisk virker og de små ting der er irriterende kan altså slås fra.
Og ja du kan får en ID4 der koster ca 150000 kr mere med mindre udstyr med mindre du vil betale for det og HVAD nååå ja 60 km mere på en op ladning.
har skiftet min Opel Mokka E ud med U5 og er utrolig glad for det bytte, har fået en bil der dækker en hver families behov.
Hvor har jeg skrevet at det er en lortebil???
@@BilerTV det gjorde du heller ikke men du gjorde heller ikke det modsatte da Glenn skrive at det er en lorte bil giver du ham ret i den er ikke noget særligt og det var nu heller ikke dig som sådan jeg var lidt efter synes bare du faktisk talte pænt om bilen i videoen og synes du skulle holde fast i det ellers stor ros for din video
Jeg synes man får meget for pengene. Men der er også en grund til at den er 150.000,- billigere end en veludstyret id.4
Jeg er nødt til at kommentere Jimmy!!!
"...som kan advare dig imod fartkontroller og andre farer i trafikken!!!'
Det synes jeg er en fejlformulering!!! For vi kan nok hurtigt blive enige om, at en fartkontrol íkke er en fare....!
Ja den formulering studsede jeg også over. Fartkontroller er da netop for trafiksikkerhedens skyld.
Ellers god video. 👍
@@henrikknuthpedersen610 præcis og det segment som Billy henvender sig til, er jo langt mere ovre i det ansvarlige familiemenneske end "Brian vil have el-bil" xD
Men det er selvfølgelig en hårfin balance, når det handler om sponsorater/en sponsors produkter.
Men lige i dénne sammenhæng, der synes jeg slet ikke Saphe er et produkt der passer til Jimmy.
Super fornuftig mand osv. ...
Man har jo kun brug for sådan en, hvis man har planer om at køre for stærkt. 🤷
Du kan altså ikke bruge samme lyd i introen som knowyouknow kanalen, det er de altså for store til 😅
Det vidste jeg ikke. Min almindelige intro er ved at blive lavet om, så jeg fandt noget random gratis musik i stedet 😂
@@BilerTV tænkte det nok var tilfældet, tak for gode videoer, men se dem de gør det godt 💪
Tror jeg vil nikke anerkendende hvis jeg møder en Aiways U5 ejer. Det virker ikke til at være et helt dumt køb.
Nej. Den er ikke perfekt, men slet ik’ værst 😊
Man skal opvarme alle elbiler hjemmefra med stikket i laderen, før man kører.
Det er ikke alle som ønsker det.
Hvis du har høje strømpriser inden afgang eller ikke har afgang til egen lader, så lader mange (mig selv inkl) kun en gang om ugen (ex)
Det er primært op til en lang tur at du har fordel af at forvarme batteri og kabine ø.
Ja ja elbil er dyrer end benzin 😂😂
Det kan nok diskuteres… Lader du ude eller hjemme osv 😉
Berlingo 😂
Den er vel i nogenlunde samme klasse 😊
@@BilerTV vil næsten tro den har mere plads
Tror nu Berlingo vinder. En af mine venner har en. Han stillede en tvillingevogn ind bag i med hjul og kasse på 😂👍
Hvad siger i om leasing:
U5 Premium
4200 kr pr mdr.
15.000 udbetaling
15.000 km årlig
Alt inkluderet forsikring og service..
Selvrisiko 5.000
Er det en god deal eller hvad?
Ja. Det lyder fint. Jeg leaser en premium med tilvalg af træk, sort tag og 25.000 km til 5.000 kr. 12.500 i udbetaling som jeg husker det. Eller 13.500 😊. Får den dog først næste fredag.
Jeg synes bestemt at leasing af en U5 bør overvejes hvis bilen frister…
@@KennethSchmidtHolmbjerg er forsikring med i prisen da på deres hjemmeside er det uden kasko forsikring..
Hvem skal man kontakte når man skal til service på et tidspunkt eller har problemer med bilen..er der OTA opdateret på bilen eller skal man på deres autoriserede værksted..
Forsikring tilkommer. Ca 600 pr måned hos FDM. Service hos forhandler.