Escuta pessoal esqueçam isso di medo ou nervosismo isso não faz bem na hora da prova concentração i auto confiança isso cabe a cada um não escute pessoas negativas que a prova e ruim ou o examinador e ruim va la e faça seu melhor confie em si mesmo seja forte mãos no volante e Deus a cima de tudo boa prova .
Fiz todo o processo na Estrela. Com 5 aulas práticas tive problema com instrutor e solicitei trocar. Fui atendida pela equipe da recepção. As novas aulas foram com o melhor instrutor: tranquilo, profissional e realmente me ensinou e corrigiu erros. Resultado. Passe de primeira sem nenhuma anotação de erro. Feliz e agradecida ao Jonas, as meninas da recepção e a Estrela .
De dezenas de videos de auto escola ensinando baliza, realmente é o melhor vídeo que eu vi, até mesmo pelas animações do vídeo e a visão (filmagem) tanto de fora como dentro do veículo. Como se quem está assistindo o vídeo consegue se sentir como se estivesse fazendo a baliza e aumenta a percepção de realidade. Parabéns. 1) A única dúvida essa estratégia da certo também para carros sedans ? 2) Após alinhamento do veículo a distância entre a guia e o carro estarão dentro dos padrões abs, e gratidão
O pior é que cada auto escola ensina de jeitos diferentes e vc no dia do exame tem que fazer como o instrutor ensinou se filmar o controle dos pés ficaria melhor muitas pessoas morre o carro na baliza
Obrigadooooo! Me ajudou muito a passar no exame! Fiz hoje e fui aprovado! Sucesso! Muito obrigado pelo vídeo, essa baliza é super tranquila de fazer, só achar os pontos certos. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Grande Thiago! Foi meu instrutor nas aulas práticas na Auto Escola Brasília, em 2013! Passei de primeira na prova e sem perder pontos. Parabéns pelo sucesso, você merece!
Oi, entrei com processo de habilitação em março de 2018. Assim que comecei vim acompanhar seus vídeos, graças às suas aulas eu consegui passar na prova teórica de primeira, fiz minha prova prática dia 22/11 de novembro passei de primeira e nem acredito ainda, é uma sensação única de verdade. Agradeço muito mesmo por vc nus ajudar, uma dica que eu dou pra pessoas que ainda vão fazer, acalme seus corações e confie em vc mesmo, eu botei a minha prova nas mãos de Deus e ele foi fiel a mim, outra dica que eu dou, 3 dias antes de irem fazer a prova, tomem chá de erva cidreira ou capim limão , 3 vezes ao dia, isso irá ajudá-lo a se tranquilizar e não vir o nevorsismo na hora da prova. Funcionou muito bem comigo 🥰💕
A rotina exaustiva conta muito no nosso exame também, e aumenta nossa ansiedade. Sou do Espírito Santo, passei na prova de moto, mas carro ainda não mas vou conseguir com fé em Deus!
Fiz a minha prova dia 16/01/2020 em SC. Aqui o examinador foi super educado, tranquilo e paciente, explicava bem qual era o caminho a seguir. Aqui eles cobram a subida em lomba(meia embreagem) e a troca correta de pistas. Minha prova foi um trajeto de 1,5Km, mas devido ao transito na rótula demorei 10min. O importante é ter calma, não ter pressa e fazer tudo com muita atenção. Fui aprovado!
Boa noite galera da auto escola Estrela, estou bem próximo de marcar minha prova prática, estou nervoso, confuso e ancioso demais. Assistindo a esse vídeo de vcs eu fiquei me sentindo mais tranquilo. Eu acho que o desempenho do instrutor perante ao aluno também é muito importante, meu instrutor já não me passa tanta tranquilidade assim. Gostaria de ter um instrutor como esse do vídeo da auto escola Estrela! Pena que moro longe de Niterói!
Boa tarde sou aqui do estado do espírito santo gostei dos seu vídeos Ja estou fazendo as minhas aulas práticas de carro e estou com um pouco de medo de chegar a hora de encarar o examinado mas vamos que vamos
Entrada: Partida sem mexer no volante ( carro alinhado) 1 ré jogo todo pra direita 2 ré alinhar o volante 3 ré jogo todo pra esquerda 4 alinhar o volante puxar p frente Saída: 1 da ré com 1/4 de volta do volante p direita sem encostar 2 de primeira joga tudo p/ esquerda 3 jogo todo para a direita 4 alinhar o volante
Minha prova vai ser amanhã e tour nervosa pois não me ensinaram com essas dicas e a dica de tirar o carro da baliza e aprendi a baliza com dois cones de cada lado e aí são três.
É olhando parece fácil mesmo ,mais fiz a prova em RIO PARDO RS ,e rodei ,não sabia que era assim que tinha que fazer agora vou tentar fazer como vi nesse vídeo, tomara que na próxima eu consiga
Aqui em Maceió a prova é feita area fechada com carro do proprio dentran. Só candidato pode entrar e instrutores nem sabem dia da prova dos alunos. Assim como Nitéroi é bem melhor. Fui reprovada 3 vezes vou tentar a 4 vez. Reteste aqui só apos 2 meses de espera. Meu processo teve inicio em dezembro ano passado e pelo jeito terei a 4 e ultima tentativa antes final processo.
Bom dia no trajeto não foi feito parada em lomba, retorno de 3 pontos, retorno no canteiro. aqui no rs pede td isso. E a baliza temos tempo pra sair da vaga e entrar estacionar .
Aqui na minha auto escola ensinam igual ao video.. não tem erro, só tem que cuidar a quantidade de cones, pois aqui o examinador faz a baliza com 3,4 e 5 cones.
Assim é muito fácil, só andar pra frente na reta, nem subida tem?! 😂 Percurso em minas exige: -parada sem freios na subida - parada sem freios paralela a outro carro -parada sem freios de ré, seguida de ré contínua -parada regulamentar Vou pra aí, teste facílimo!
Em cada cidade é cobrado um tipo de percurso , com dificuldades diferentes , este é o de Niterói , onde realizamos nosso exame ! Vem , te aguardamos Simone !!! ;)
Mais gente que examinador maravilhoso é esse aqui no interior de SP o examinador não dá nenhuma instrução não só que aqui não tem o tempo do percurso só para entrar na baliza 3m .
Que benção de video gostaria muito se possível um vídeo de baliza mostrando os pedais como faz eu ainda não sei nada ainda vou numa auto escola obrigada Deus abençoe
MG tem mais exigências: parada no aclive e declive sem freio, fora o restante do percurso que é um desafio. Além da demora (terrorismo psicológico) pois cheguei às 7:30 da manhã (sem tomar café) é só entrei no carro para fazer a prova às 10:50... Preciso nem comentar o resultado né? Mas o vídeo de vocês está bem explicado, pena que não moro aí!
gente ano que vem em 2018 vou tirar minha carteira de habilitação ,dirijo desde de 2015 e não sabia de umas coias ,estou vendo muitos videos fazendo simulado estou bastante nervosa espero que eu passe de primeira boa sorte para mim e para voces!!!!
Quem dera se aqui em Minas fosse fácil assim, meu sonho. Aqui a gente tem a baliza, parada sem freio no morro, subida e ré na descida, só usando a embreagem e o acelerador, além de todos os pequenos detalhes, retrovisores e seta
Antonio, este vídeo simula uma aula prática para treino do PERCURSO, neste caso em Niterói, Rio de Janeiro. A sua autoescola provavelmente fará uma aula semelhante, no local onde as provas são realizadas na sua cidade e o seu instrutor deverá te dar todas as dicas do percurso e procedimentos da prova, como no vídeo. Mas no dia da prova você não estará com um instrutor mas com um AVALIADOR e ele precisa verificar se você está apto para receber a CNH, por isto ele não dará dicas, apenas te observará. Treine bastante e mantenha a calma que você consegue. Boa sorte :)
Nossa que maravilha,será que no teste final o instrutor vai fica falando o que a gente tem que fazer ou não....não e a gente que tem que se vira sozinho😮😮
Lembro como se fosse hoje, time 1:50 os inimigo se apresentando, um cara com os olhos verde e uma garota loira, na minha mente é agora! Ou eu vou matar ou eu vou morrer, ninguém vai pra lá pra ser reprovado, então me esforcei pra matar eles. Venci o cara da baliza facilmente, coitado não conseguiu tirar 1 ponto meu rsrsr . Vamos pro percurso e derrotei a examinadora também, ela conseguiu tirar 2 pontos meu, alegando que engrenei a marcha de maneira incorreta durante o percurso, mas passei 💥💥💥💥🎉🎉🎉🎉😍🎈😂. Lembranças hoje estou com 9 meses de PPD
Fiz a prova hoje e fui reprovado. Esqueci de olhar pra fora na hr de entrar na baliza, no final do percurso a seta desarmou e eu não percebi, então fui reprovado.
Eu sou de Boa Esperança PR estou tentando tirar meu nhã primeira abilitação. Minha auto escola é viatran . Os instrutores são bons . Mas já reprovei duas vezes. Aqui a baliza é com prototico. O tempo da prova da baliza é de cinco minutos . Mas eu afogo o carro sempre. Aqui é só três pontos. Afogo uma vez já perdeu os três pontos. É muito difícil ainda mais com um carro velho . Não sei o que fazer estou tirando dinheiro de onde não tem porque preciso muito da carteira.
Aqui em Portugal é bem diferente, temos exame em meio urbano e não urbano. As manobras pedidas são: estacionamento paralelo ou em espinha (normalmente é paralelo), inversão de marcha, contorno de passeio, mudança de via de forma adequada, etc... E se possível, usar todas as velocidades, mesmo a 5a. O que trama é quando dizem : próximo entroncamento virar à esquerda, e nós temos que ver qual o próximo entroncamento e se é possível realmente virar pois pode estar lá um Sinal de Sentido Proibido... Por vezes levam-nos para ruas de sentido único e o aluno tem que estar com atenção, imagim, virar à esquerda, ok, vamos para a via mais à esquerda só que na rua (entroncamento) já é de dois sentidos e por vezes o aluno falha aí. Aqui chumba-se se não paramos num sinal de STOP, não damos passagem aos peões, embatemos num obstáculo descontroladamente, pomos em risco os cidadãos dentro e fora do carro, entrar em sentido proibido... Depois há as falhas que se podem dar até 10, mas à 9 reprova-se, porém se se fizer o mesma falha 3X também se reprova.. (não dar a seta 3X, deixar o carro ir abaixo 3X, não conseguir estacionar 3X...e outros tantos). Eu passei no meu exame de condução com 7 falhas, porém deu-me uma falha no Volante e numa mudança de direção que não percebi onde tinha errado, mas enfim, até o meu instrutor não soube o porquê. No dia do exame no carro vão, 2 alunos, 1 examinador e o instrutor de condução.
Em Minas não é mamãozinho assim não tem muitos outros procedimentos que estava esperando para ver no vídeo mas eles não fizeram como parada regulamentada ŕe continua parada sem Freio ou rampa.
O percurso de fato é mais curto, porém possui um fluxo de carros muito grande, motoristas na contra mão, que não respeitam os alunos que estão com carro da auto escola, sem contar, que as ruas são desniveladas, o que prejudica bastante o candidato. Imagine só, no dia da prova, o aluno já vai sofrido e nervoso, ainda tem que encarar dezenas de outros alunos treinando, num percurso estreito e cheios de surpresas, pedestres que surgem do nada, carros que surgem do nada, um fluxo enorme de motoristas e vc ainda não esta com tanta pratica e vivencia para lidar com isso, naquele momento. Acho injusto em dias de exames, ter aulas praticas, já bastam os outros motoristas egoístas que só pensam neles, isso custa caro, custa dinheiro, ficar pagando Duda não é legal, só enriquece o Estado. O vídeo é ótimo e muito esclarecedor, mas no dia da prova não é essa calmaria toda, quem deraaa ... me desculpe escrever tudo isso, foi só um desabafo de quem esta apavorada de fazer essa prova!
Priscila Cardoso Está calmo ou não depende de cada.O nervosismo vai fazer vc reprovar.Não vi nada demais no percurso, pq é uma simulação do que vc vai encontrar nas ruas quando tirar a CNH.
Olá Priscila, Sei bem do que você está falando. Aqui em Niterói-RJ o local de provas é uma baderna generalizada (como quase tudo no Rio de Janeiro). Alguns funcionários do Detran que fazem a validação dos documentos e examinadores deixam o espaço uma muvuca. Alguns Instrutores e alguns alunos aguardando exame ou que já fizeram também colaboram pra aumentar a bagunça. Supostamente o local de prova seria restrito aos veículos das auto escolas. Porém, no mesmo local entra ônibus de viagem, caminhão, carro, moto, bicicleta, cachorro, vendedor de água e suco de maracujá com uma musiquinha que diz que acalma o aluno e toda a baderna possível. Até um lava rápido no meio da rua funciona no local de provas. Exatamente ali onde termina o percurso. O cone que indica onde o aluno termina o percurso fica em frente ao tal lava rápido e é comum o pessoal parar o carro de um cliente antes do cone. Eu já vi uma examinadora indicando para o aluno que ele deveria desviar do carro e parar a frente do cone, porém isso nos critérios daqui é algo que reprova automaticamente. O rapaz que estava fazendo o percurso foi firme e insistiu para que o carro da frente fosse tirado para ele então finalizar o exame como todos os instrutores ensinam. Na primeira reprovação que tive após eu estar devidamente posicionado dentro do carro tive 3 minutos para colocar o carro na vaga. 3 minutos são mais que suficientes pra isso. Mas por querer ser meticuloso no alinhamento (que já estava alinhado e dentro da vaga) fui reprovado com o examinador externo que chegou do meu lado e mostrou o cronômetro "pulando" de 2:59 pra 3:00 e já dizendo que eu estava reprovado por não colocar o carro dentro da vaga no tempo estipulado. Na segunda vez ao iniciar o procedimento para colocar o carro na vaga a examinadora disse que eu não olhei com atenção antes de sair com o carro. Detalhe é que por eu ser extremamente "chato" em relação a isso dei seta, olhei pra fora e pelos retrovisores. Mas a examinadora não soube dizer o que seria olhar com atenção. Detalhe que observei que outro carro em prova estava passando. Mas não adiantou argumentar. Coloquei o carro na vaga e retirei. Quando saímos para o percurso tomei exatamente o mesmo cuidado antes de sair com o carro e não houve punição. Detalhe que o percurso limita-se a dar uma volta no quarteirão como o vídeo mostra. Iniciamos o percurso que basicamente é ligar a seta somente para a direita e respeitar as faixas de retenção. Assim que entrei na primeira rua (aqui no vídeo chamado de fase 1) que é de mão única e só passam 2 carros se um deles se espremer , apareceu um infeliz na contra-mão e nada educado. Encostei o carro a pedido da examinadora e o outro carro saiu cantando pneu e xingando. Detalhe é que esta mesma rua tem uma oficina mecânica que deixa os carros parados reduzindo o espaço de passagem. Prossegui no percurso atento a frente, aos retrovisores e na velocidade correta. Como o percurso é um quadrado meio irregular a seta para direita desliga quando corrigimos o carro e é só liga-la novamente. Porém, com a seta ligada e parado na faixa de retenção o examinador disse que eu não tinha ligado a seta com antecedência. Mostrei para ele a seta ligada e perguntei o que seria a antecedência. Ele e a examinadora que estava no banco de trás resumiram-se a dizer que no dia do exame não se pode errar nada. Entreguei a direção do carro para ele que saiu sem ligar seta, avançando sobre os outros carros e sem o mínimo do que eles exigem na hora do exame. Supostamente está pra ser implantado o sistema de gravação dos exames que em tese serve tanto para proteção do candidato quanto para o examinador. Mas sempre dizem que o sistema ainda não está em operação. Farei a prova novamente nas próximas semanas. Diante dos critérios subjetivos e suspeitos dos examinadores vou ficar dizendo todos os passos que vou executar para assim tentar não cair mais na obscuridade da cabeça do examinador. Sei reconhecer meus erros, assumi-los e treino exaustivamente para corrigi-los, mas quando lidamos com a interpretação de outras pessoas é complicado. O vídeo é extremamente detalhado. Parabéns!!! Na próxima vou passar!!!! :)
Escuta pessoal esqueçam isso di medo ou nervosismo isso não faz bem na hora da prova concentração i auto confiança isso cabe a cada um não escute pessoas negativas que a prova e ruim ou o examinador e ruim va la e faça seu melhor confie em si mesmo seja forte mãos no volante e Deus a cima de tudo boa prova .
Valeu
verdade falou tudo,daqui a umas tres semanas faço a minha prova .....Deus é bom,e mente positiva .
obrigado pelas palavras amigo ! realmente existem pessoas negativas por ai
Valeu pela motivação ,vou fazer a minha hj!
Verdade mesmo. ..mente positiva e tranquilidade.
👍obrigada pela motivação.
Eu fiz a minha prova aí em niteroi e passei na segunda sem nenhum ponto.chorei e tudo😂vou fazer um ano de PPD em setembro 😍💪força que vc passa!!!!
Melhor explicação de baliza que já assistir aqui. Estou em aulas do CFC. Logo mais começou minha aulas práticas. Parabéns aos criadores deste vídeo.
Fiz todo o processo na Estrela. Com 5 aulas práticas tive problema com instrutor e solicitei trocar. Fui atendida pela equipe da recepção. As novas aulas foram com o melhor instrutor: tranquilo, profissional e realmente me ensinou e corrigiu erros. Resultado. Passe de primeira sem nenhuma anotação de erro. Feliz e agradecida ao Jonas, as meninas da recepção e a Estrela .
O Jonas é top !!!
Jonas é o melhor 😉
Prós que estão nesse processo. Sucesso e que Deus abençoe vcs nessa tão sonhada conquista 🙏.
De dezenas de videos de auto escola ensinando baliza, realmente é o melhor vídeo que eu vi, até mesmo pelas animações do vídeo e a visão (filmagem) tanto de fora como dentro do veículo. Como se quem está assistindo o vídeo consegue se sentir como se estivesse fazendo a baliza e aumenta a percepção de realidade.
Parabéns.
1) A única dúvida essa estratégia da certo também para carros sedans ?
2) Após alinhamento do veículo a distância entre a guia e o carro estarão dentro dos padrões
abs, e gratidão
O pior é que cada auto escola ensina de jeitos diferentes e vc no dia do exame tem que fazer como o instrutor ensinou se filmar o controle dos pés ficaria melhor muitas pessoas morre o carro na baliza
Melhor vídeo do RUclips sobre baliza e percurso em Niterói!
Obrigadooooo! Me ajudou muito a passar no exame! Fiz hoje e fui aprovado! Sucesso! Muito obrigado pelo vídeo, essa baliza é super tranquila de fazer, só achar os pontos certos. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Que instrutor...Isso é uma bênção.
Grande Thiago! Foi meu instrutor nas aulas práticas na Auto Escola Brasília, em 2013! Passei de primeira na prova e sem perder pontos. Parabéns pelo sucesso, você merece!
Oi, entrei com processo de habilitação em março de 2018. Assim que comecei vim acompanhar seus vídeos, graças às suas aulas eu consegui passar na prova teórica de primeira, fiz minha prova prática dia 22/11 de novembro passei de primeira e nem acredito ainda, é uma sensação única de verdade. Agradeço muito mesmo por vc nus ajudar, uma dica que eu dou pra pessoas que ainda vão fazer, acalme seus corações e confie em vc mesmo, eu botei a minha prova nas mãos de Deus e ele foi fiel a mim, outra dica que eu dou, 3 dias antes de irem fazer a prova, tomem chá de erva cidreira ou capim limão , 3 vezes ao dia, isso irá ajudá-lo a se tranquilizar e não vir o nevorsismo na hora da prova. Funcionou muito bem comigo 🥰💕
Não importa com quem tá lá dentro com você se tem a cara boa ou se é ruim, faça o seu melhor e bola pra frente, assim que eu consegui.
A rotina exaustiva conta muito no nosso exame também, e aumenta nossa ansiedade. Sou do Espírito Santo, passei na prova de moto, mas carro ainda não mas vou conseguir com fé em Deus!
Hooooo beleza que felicidade quando recebe este recado passou Deus prepara tudo na hora certa parabéns
As explicações foram ótimas... lembrando que ele está instruindo o que é pra ser feito no dia da prova.
Fiz a minha prova dia 16/01/2020 em SC. Aqui o examinador foi super educado, tranquilo e paciente, explicava bem qual era o caminho a seguir. Aqui eles cobram a subida em lomba(meia embreagem) e a troca correta de pistas. Minha prova foi um trajeto de 1,5Km, mas devido ao transito na rótula demorei 10min. O importante é ter calma, não ter pressa e fazer tudo com muita atenção. Fui aprovado!
MAIS INSTRUTORES ASSIM POR FAVOR..
EDUCADO. PACIÊNNTE COMPETENTE.
PARABÉNS 🎉
Ele é muito bom
Ah... Se fosse assim tão fácil a prova, com o avaliador dando dicas😍🙏🏿...
Muito bom o vídeo.
Por isso ele disse SIMULADO.
Vcs são fda, estou aqui em salvador Bahia assistindo as aulas de vcs, instrutores inspirem se e vejam como manter seus alunos calmos. vlw ESTRELA...
Muito bom os alunos tem sorte de ter bons instrutores assim.
explica muito bem, passa todos os pontos e faz a marcação com a luz verde certin. o melhor vídeo que vi até agora
Deveria ter mais vídeos, parabéns ao profissionais! Os todos são feras!
Boa noite galera da auto escola Estrela, estou bem próximo de marcar minha prova prática, estou nervoso, confuso e ancioso demais. Assistindo a esse vídeo de vcs eu fiquei me sentindo mais tranquilo. Eu acho que o desempenho do instrutor perante ao aluno também é muito importante, meu instrutor já não me passa tanta tranquilidade assim. Gostaria de ter um instrutor como esse do vídeo da auto escola Estrela!
Pena que moro longe de Niterói!
Graças a Deus esse vídeo me ajudou bastante , pois mostra com destalhe todo procedimento de como passar na prova prática. Parabéns!
Meu Deus, este cara é muito passional maneiro, eu amei esta aula tudo de bom .com 👍🏻👏🏼😘
Boa noite excelente com.esse carinho todo ,da para passar de primeira, parabéns
Boa tarde sou aqui do estado do espírito santo gostei dos seu vídeos
Ja estou fazendo as minhas aulas práticas de carro e estou com um pouco de medo de chegar a hora de encarar o examinado mas vamos que vamos
Bom dia vcs me ajudaram muito com este vídeo, suas explicações são ótimas.
perfeito ! vídeo muito bem explicado é editado , com um angulo das câmeras que possibilita , o aprendizado , muito obrigado amigo !
Entrada:
Partida sem mexer no volante ( carro alinhado)
1 ré jogo todo pra direita
2 ré alinhar o volante
3 ré jogo todo pra esquerda
4 alinhar o volante puxar p frente
Saída:
1 da ré com 1/4 de volta do volante p direita sem encostar
2 de primeira joga tudo p/ esquerda
3 jogo todo para a direita
4 alinhar o volante
Verdade , muito boa essas dicas
És um querido Deus te abençoe amei o vídeo
Muito muito bom que instrutor maraaaaavilhoso paciente calmo!!!!!!
Minha prova vai ser amanhã e tour nervosa pois não me ensinaram com essas dicas e a dica de tirar o carro da baliza e aprendi a baliza com dois cones de cada lado e aí são três.
Passou?
E só ter referência no segundo cone ...assistiu o vídeo todo ? No 3:31 ele disse pra contar então já que aí tem 2 cones
Só chegar no segundo e para
Cadê passou?
Instrutor top,o cara é perfeito e tranquilo,que Deus te abençoe meu amigo,feliz Natal para você
Beleza auto escola, manda estas boas orientação pra nós e Deus vai lhe abençoar!!
É olhando parece fácil mesmo ,mais fiz a prova em RIO PARDO RS ,e rodei ,não sabia que era assim que tinha que fazer agora vou tentar fazer como vi nesse vídeo, tomara que na próxima eu consiga
Nossa muito bom Deus abençoe vocês
Aqui em Maceió a prova é feita area fechada com carro do proprio dentran. Só candidato pode entrar e instrutores nem sabem dia da prova dos alunos. Assim como Nitéroi é bem melhor. Fui reprovada 3 vezes vou tentar a 4 vez. Reteste aqui só apos 2 meses de espera. Meu processo teve inicio em dezembro ano passado e pelo jeito terei a 4 e ultima tentativa antes final processo.
Sou aluno da Auto Escola Estrela Niterói,show.
Parabéns a todos envolvidos neste projeto. Um abraço e sucesso!!
Eu amei esse vídeo explicativo!!! Estão de parabéns!!! Muito obrigada!!! 👏👏👏
Muito bom eu passei na prova do Detran vendo essi vídeo
Vi 5 vídeos. Este foi o melhor. Parabéns
Obrigado eugenio , que bom que gostou do nosso vídeo
Bacana parabéns irmão Deus abençoe poderosamente, vitória pra aluna Deus abençoe ela
Parabéns seus vídeos tá me ajudando bastante
Pois pretendo tirar a minha carta
Em janeiro creio que já deu certo 🙏
Deus abençoe você 😇
Bom dia no trajeto não foi feito parada em lomba, retorno de 3 pontos, retorno no canteiro. aqui no rs pede td isso. E a baliza temos tempo pra sair da vaga e entrar estacionar .
Parabéns ao instrutor pela aula de baliza perfeita 👏👏👏👏👏👏
Parabéns, gostei do vídeo sou da Bahia ainda vou tira minha carteira, vou baixar esse video. 👏🏽
Parabéns pelo vídeo! Muito bom trabalho. Sucesso para a auto escola.
Pra mim um dos melhores video quer ja archei
Vc replicou muito bem!tirou todas as minhas dúvidas.👍
olha como tenho um sonho de dirigir! parabens mimha linda pra vc e o instrutor
Vamos conseguir em nome de Jesus!
Aqui em Boa Vista-RR o primeiro exame é a rampa depois estacionamento, garagem e o percurso.
Aqui não é fácil não, nunca que os examinadores não falando o que temos que fazer. Vocês estão de parabéns
Esse foi um simulado para a aluna. No dia realmente não falam
Adorei o video muito bem explicado parabéns
Bom diaaa que instrutor, abençoado parabéns
Gostei muito explica muito bem
Parabéns, Ótima explicação 👏👏👏
Este instrutor e maravilhoso
Melhor vídeo que assisti
Amei sua aula se eu não morasse tão longe ia fazer minha prova com vcs
Amanhã vou faze minha 6 aula mas não sei bem anda reto e tenho uma grande dificuldade de troca as machas
Amei, muito bem explicado.
Vou estudar bastante com seu vídeo. Susy
Aqui na minha auto escola ensinam igual ao video.. não tem erro, só tem que cuidar a quantidade de cones, pois aqui o examinador faz a baliza com 3,4 e 5 cones.
Como eu gostaria que fosse aqui em Pres, Dutra está auto escola .
CC e muito calmo passa confiança dms
Tomara que meu examinador seja bacana quanto esse show de bola ✌👍
Estava esperando para ver vocês fazerem a parada regulamentada ré continua e parada sem freio
Assim é muito fácil, só andar pra frente na reta, nem subida tem?! 😂
Percurso em minas exige:
-parada sem freios na subida
- parada sem freios paralela a outro carro
-parada sem freios de ré, seguida de ré contínua
-parada regulamentar
Vou pra aí, teste facílimo!
Em cada cidade é cobrado um tipo de percurso , com dificuldades diferentes , este é o de Niterói , onde realizamos nosso exame ! Vem , te aguardamos Simone !!! ;)
Aqui em minas realmente é bem mais complicado, acho que sai mais vantajoso ir para ae e fazer mesmo kkk
Simone ner kkkl e foda dms
Amanhã vou fazer a prova
Triste isso kkk mg é foda
Simone se você passa na prova de MG você passa em qualquer uma do Brasil
Mais gente que examinador maravilhoso é esse aqui no interior de SP o examinador não dá nenhuma instrução não só que aqui não tem o tempo do percurso só para entrar na baliza 3m .
Essa foi a mais bem explicado . Parabéns
Poderia vir encinar em Manhumirim MG, aqui é muito difícil pra tirar a carteira. Se eu tivesse como mudaria pra aí, melhores instrutores.
Que benção de video gostaria muito se possível um vídeo de baliza mostrando os pedais como faz eu ainda não sei nada ainda vou numa auto escola obrigada Deus abençoe
MG tem mais exigências: parada no aclive e declive sem freio, fora o restante do percurso que é um desafio. Além da demora (terrorismo psicológico) pois cheguei às 7:30 da manhã (sem tomar café) é só entrei no carro para fazer a prova às 10:50... Preciso nem comentar o resultado né?
Mas o vídeo de vocês está bem explicado, pena que não moro aí!
Eu não sabia q o examinador falase oq tem q fazer q bom asim fica mas fácil 🙏🙏😃😃😃😃👏👏👏👏
Bem assim em MG eles exigem muito
@@nelietesilva4353 KKKKKKKKKK eles não falam
Show, bem explicado. Parabens e muito obrigado
Esse percurso ai é tranquilo.
Mas acontece q aqui na minha cidade .
Pede
Parada sem freio.
Em fila dupla
Re continua
E bem mais dificii.
Bom instrutor.. parabéns !
gente ano que vem em 2018 vou tirar minha carteira de habilitação ,dirijo desde de 2015 e não sabia de umas coias ,estou vendo muitos videos fazendo simulado estou bastante nervosa espero que eu passe de primeira boa sorte para mim e para voces!!!!
Se me orientar assim é bom demais!
Quem dera se aqui em Minas fosse fácil assim, meu sonho. Aqui a gente tem a baliza, parada sem freio no morro, subida e ré na descida, só usando a embreagem e o acelerador, além de todos os pequenos detalhes, retrovisores e seta
Maravilhosos, parabéns.
Ate parece que os cara la e bonzinho assim
Antonio Nonato Da Silva Nonato
Aqui na Bahia, fui dar bom dia ao examinador, ele nem respondeu kkkkkkk!
Antonio, este vídeo simula uma aula prática para treino do PERCURSO, neste caso em Niterói, Rio de Janeiro. A sua autoescola provavelmente fará uma aula semelhante, no local onde as provas são realizadas na sua cidade e o seu instrutor deverá te dar todas as dicas do percurso e procedimentos da prova, como no vídeo. Mas no dia da prova você não estará com um instrutor mas com um AVALIADOR e ele precisa verificar se você está apto para receber a CNH, por isto ele não dará dicas, apenas te observará. Treine bastante e mantenha a calma que você consegue. Boa sorte :)
Nonato Da Silva Nonato Lá no Detran a alguns fiscais é bombos sujos
Kkkkkkkkkk
@@ricardoferreira9322 caramba kkkk
Ótimo vídeo! Parabéns pelo seu trabalho!
Muito boa esta aula obrigada.
Nossa que maravilha,será que no teste final o instrutor vai fica falando o que a gente tem que fazer ou não....não e a gente que tem que se vira sozinho😮😮
Lembro como se fosse hoje, time 1:50 os inimigo se apresentando, um cara com os olhos verde e uma garota loira, na minha mente é agora! Ou eu vou matar ou eu vou morrer, ninguém vai pra lá pra ser reprovado, então me esforcei pra matar eles. Venci o cara da baliza facilmente, coitado não conseguiu tirar 1 ponto meu rsrsr . Vamos pro percurso e derrotei a examinadora também, ela conseguiu tirar 2 pontos meu, alegando que engrenei a marcha de maneira incorreta durante o percurso, mas passei 💥💥💥💥🎉🎉🎉🎉😍🎈😂. Lembranças hoje estou com 9 meses de PPD
rs , parabéns pela sua conquista , preparamos nossos alunos também para essa batalha e sempre "derrotar" os examinadores ;) !!!
Rodrigo Cesar kkkkkkk
Kkkkk boa!
Quem me dera!
Hoje eu fiz esse percurso , precisa de muita calma o nervosismo atrapalha tudo
Muito bom parabéns
Fiz a prova hoje e fui reprovado. Esqueci de olhar pra fora na hr de entrar na baliza, no final do percurso a seta desarmou e eu não percebi, então fui reprovado.
Eu sou de Boa Esperança PR estou tentando tirar meu nhã primeira abilitação. Minha auto escola é viatran . Os instrutores são bons . Mas já reprovei duas vezes. Aqui a baliza é com prototico. O tempo da prova da baliza é de cinco minutos . Mas eu afogo o carro sempre. Aqui é só três pontos. Afogo uma vez já perdeu os três pontos. É muito difícil ainda mais com um carro velho . Não sei o que fazer estou tirando dinheiro de onde não tem porque preciso muito da carteira.
Parabéns, Instrutores 👏
Aqui em Portugal é bem diferente, temos exame em meio urbano e não urbano. As manobras pedidas são: estacionamento paralelo ou em espinha (normalmente é paralelo), inversão de marcha, contorno de passeio, mudança de via de forma adequada, etc... E se possível, usar todas as velocidades, mesmo a 5a.
O que trama é quando dizem : próximo entroncamento virar à esquerda, e nós temos que ver qual o próximo entroncamento e se é possível realmente virar pois pode estar lá um Sinal de Sentido Proibido... Por vezes levam-nos para ruas de sentido único e o aluno tem que estar com atenção, imagim, virar à esquerda, ok, vamos para a via mais à esquerda só que na rua (entroncamento) já é de dois sentidos e por vezes o aluno falha aí.
Aqui chumba-se se não paramos num sinal de STOP, não damos passagem aos peões, embatemos num obstáculo descontroladamente, pomos em risco os cidadãos dentro e fora do carro, entrar em sentido proibido... Depois há as falhas que se podem dar até 10, mas à 9 reprova-se, porém se se fizer o mesma falha 3X também se reprova.. (não dar a seta 3X, deixar o carro ir abaixo 3X, não conseguir estacionar 3X...e outros tantos).
Eu passei no meu exame de condução com 7 falhas, porém deu-me uma falha no Volante e numa mudança de direção que não percebi onde tinha errado, mas enfim, até o meu instrutor não soube o porquê.
No dia do exame no carro vão, 2 alunos, 1 examinador e o instrutor de condução.
Eu sou de Peruíbe SP aqui não deve olhar para fora, só retrovisores
Amo esta autoescola!
Obrigado Patricia ! s2
Nossa quem dera se fosse tão facil
Eduarda Beatriz Pode Crer, queria eu ter essa tranquilidade
Em Minas não é mamãozinho assim não tem muitos outros procedimentos que estava esperando para ver no vídeo mas eles não fizeram como parada regulamentada ŕe continua parada sem Freio ou rampa.
Adorei o vídeo 👏🏻👏🏻
Obrigado Cris , ficamos felizes que tenha gostado .
O percurso de fato é mais curto, porém possui um fluxo de carros muito grande, motoristas na contra mão, que não respeitam os alunos que estão com carro da auto escola, sem contar, que as ruas são desniveladas, o que prejudica bastante o candidato. Imagine só, no dia da prova, o aluno já vai sofrido e nervoso, ainda tem que encarar dezenas de outros alunos treinando, num percurso estreito e cheios de surpresas, pedestres que surgem do nada, carros que surgem do nada, um fluxo enorme de motoristas e vc ainda não esta com tanta pratica e vivencia para lidar com isso, naquele momento. Acho injusto em dias de exames, ter aulas praticas, já bastam os outros motoristas egoístas que só pensam neles, isso custa caro, custa dinheiro, ficar pagando Duda não é legal, só enriquece o Estado. O vídeo é ótimo e muito esclarecedor, mas no dia da prova não é essa calmaria toda, quem deraaa ... me desculpe escrever tudo isso, foi só um desabafo de quem esta apavorada de fazer essa prova!
Priscila Cardoso Está calmo ou não depende de cada.O nervosismo vai fazer vc reprovar.Não vi nada demais no percurso, pq é uma simulação do que vc vai encontrar nas ruas quando tirar a CNH.
Olá Priscila,
Sei bem do que você está falando.
Aqui em Niterói-RJ o local de provas é uma baderna generalizada (como quase tudo no Rio de Janeiro). Alguns funcionários do Detran que fazem a validação dos documentos e examinadores deixam o espaço uma muvuca.
Alguns Instrutores e alguns alunos aguardando exame ou que já fizeram também colaboram pra aumentar a bagunça.
Supostamente o local de prova seria restrito aos veículos das auto escolas. Porém, no mesmo local entra ônibus de viagem, caminhão, carro, moto, bicicleta, cachorro, vendedor de água e suco de maracujá com uma musiquinha que diz que acalma o aluno e toda a baderna possível. Até um lava rápido no meio da rua funciona no local de provas. Exatamente ali onde termina o percurso.
O cone que indica onde o aluno termina o percurso fica em frente ao tal lava rápido e é comum o pessoal parar o carro de um cliente antes do cone. Eu já vi uma examinadora indicando para o aluno que ele deveria desviar do carro e parar a frente do cone, porém isso nos critérios daqui é algo que reprova automaticamente. O rapaz que estava fazendo o percurso foi firme e insistiu para que o carro da frente fosse tirado para ele então finalizar o exame como todos os instrutores ensinam.
Na primeira reprovação que tive após eu estar devidamente posicionado dentro do carro tive 3 minutos para colocar o carro na vaga. 3 minutos são mais que suficientes pra isso. Mas por querer ser meticuloso no alinhamento (que já estava alinhado e dentro da vaga) fui reprovado com o examinador externo que chegou do meu lado e mostrou o cronômetro "pulando" de 2:59 pra 3:00 e já dizendo que eu estava reprovado por não colocar o carro dentro da vaga no tempo estipulado.
Na segunda vez ao iniciar o procedimento para colocar o carro na vaga a examinadora disse que eu não olhei com atenção antes de sair com o carro. Detalhe é que por eu ser extremamente "chato" em relação a isso dei seta, olhei pra fora e pelos retrovisores. Mas a examinadora não soube dizer o que seria olhar com atenção. Detalhe que observei que outro carro em prova estava passando. Mas não adiantou argumentar. Coloquei o carro na vaga e retirei. Quando saímos para o percurso tomei exatamente o mesmo cuidado antes de sair com o carro e não houve punição. Detalhe que o percurso limita-se a dar uma volta no quarteirão como o vídeo mostra. Iniciamos o percurso que basicamente é ligar a seta somente para a direita e respeitar as faixas de retenção. Assim que entrei na primeira rua (aqui no vídeo chamado de fase 1) que é de mão única e só passam 2 carros se um deles se espremer , apareceu um infeliz na contra-mão e nada educado. Encostei o carro a pedido da examinadora e o outro carro saiu cantando pneu e xingando. Detalhe é que esta mesma rua tem uma oficina mecânica que deixa os carros parados reduzindo o espaço de passagem. Prossegui no percurso atento a frente, aos retrovisores e na velocidade correta. Como o percurso é um quadrado meio irregular a seta para direita desliga quando corrigimos o carro e é só liga-la novamente. Porém, com a seta ligada e parado na faixa de retenção o examinador disse que eu não tinha ligado a seta com antecedência. Mostrei para ele a seta ligada e perguntei o que seria a antecedência. Ele e a examinadora que estava no banco de trás resumiram-se a dizer que no dia do exame não se pode errar nada. Entreguei a direção do carro para ele que saiu sem ligar seta, avançando sobre os outros carros e sem o mínimo do que eles exigem na hora do exame.
Supostamente está pra ser implantado o sistema de gravação dos exames que em tese serve tanto para proteção do candidato quanto para o examinador. Mas sempre dizem que o sistema ainda não está em operação.
Farei a prova novamente nas próximas semanas.
Diante dos critérios subjetivos e suspeitos dos examinadores vou ficar dizendo todos os passos que vou executar para assim tentar não cair mais na obscuridade da cabeça do examinador.
Sei reconhecer meus erros, assumi-los e treino exaustivamente para corrigi-los, mas quando lidamos com a interpretação de outras pessoas é complicado.
O vídeo é extremamente detalhado. Parabéns!!!
Na próxima vou passar!!!! :)
+Flávio José B. Silva KL, n n ud em
Priscila Cardoso ast6wsa5hz
@@flaviojbs você passou????
Queria que meu marido tivesse a paciência que esse moço tem rsrsrs.
Assim eu já teria aprendido faz tempo😅
Mto bom o vídeo