Такси точно НЕ советую. Про РБ не знаю, а вот в РФ в такси делать нечего уже давно. Многие водители просто видят цифры в приложении, умножают на 30, и довольны как они много получают. Но если уметь считать хоть чуть-чуть и вычесть расходы на машину (аренда или кредит), топливо, налоги, страховки, разрешения, то в итоге останется чуть больше, чем у сотрудника условной пятерочки.
Гайки пусть сами крутят. Автослесарь - это совсем другая профессия. И к ней применяются совершенно другие условия, как к знаниям, так и к здоровью. Почему тогда менеджеры сами не ремонтируют свои компьютеры, повара холодильники, а врачи какое-то свое оборудование?! Дармовой ремонт - это тупо поиски халявы! Ну а за деньги, так можно тогда в автосервис устроится.
Я выбрал быть дома. Зарплата может быть и не большая,но мы с женой работаем,кредитов нет, вроде хватает. Зато график две недели по 6 дней, воскресенье выходной,две недели отдыха. Ночую дома,машину после 21.00 выгружает и загружает ночной парковщик. З/п 110000 руб. оклад чтстыми после вычета налогов. Нужно будет, лучше подработку найду ещё на две недели. Ничего не гружу,не выгружаю,подъехал,пломбы посмотрели,ворота открыл и всё.
Дальнобойщики по КЗОТу должны работать одну неделю в месяц, остальное это переработки и должны оплачиваться в двойне. Так вот реальная зарплата дальнобойщиков за 7-8 дней и она получается примерно как у охранников работающих сутки трое.
Привет земляку-Белорусу! Буду учиться на категорию Е. Где лучше, на твой взгляд, искать стажировку: в Беларуси или России? Больше склоняюсь к одной из автоколонн Дженти (Примум, Р Групп, Капитан). Спасибо.
А что там анализировать ? 90% вакансий обман, фувел. Всякие незаконные штрафы, скрытые удержания (тоже незаконные) профессионалы в этой сфере не нужны. Особый вид швыр контор компаний из подмосковья и татарии. 3:58
За Подмосковье могу одну подсказать, "семёрка", раньше отдельна была, а сейчас это дочка "приволжье-транс". За приволжье неплохо говорят, но за т.н. "московскую колону" ничего хорошего не скажу. Как ты хорошо сказал, шнырь-контора😂
Везде нужно работать, чтобы заработать. Хоть лежа в кабине грузовика, хоть стоя у станка на заводе. Лично мне больше нравится кабина. Нет над тобой сволочного мастера. Сам себе хозяин.
Раньше Крафтер был, в хорошие времена можно было по РТО ездить и 150 получать, в марте по крайней мере получалось пока он летом по-тихому загибаться не стал. X5 (пятёрочка) можешь рассмотреть, у них по 450км в день, и можно сказать почти тот же оклад крафтеровский). Пишут и говорят разное, кто работает, отпишиться😊
просто удивительно что ещё есть такие люди которые считают что в этих реалиях можно на что то надеяться,.. либо дома но без денег, либо зарабатываешь но не дома вот и всё.
Дядь, ты если не разбираешься в тематике такси, то зачем тогда уверенно о этом говоришь ? Заработать реально, но везде надо думать головой чтобы был результат и в такси в том числе, а не просто нажать кнопку «на линию» и поехать
@@ЮрийАрхипов-з3б то что можно заработать - это всегда прекрасно, тем более, когда люди это подтверждают. Да, действительно в такси я ещё не работал и могу много не знать, но именно то, что я озвучил на видео касательно программы, было рассказано командой разработчиков Яндекс на их официальном канале.
Есть еще вариант работы - автобус или маршрутка. Я поработал на маршрутках. Тяжело, потому что город, пробки, люди, дикие переработки. Но спишь дома, а не в кабине. И по деньгам нормально. В обычный день 6-7 тысяч РФ рублей, в хороший 10. Машины, как повезет, но в основном старые. Есть ухоженные, но есть и вёдра, по которым разборка плачет.
Спишь дома... Ага, уходишь все спят, приходишь все уже спят. 15 лет на маршрутках, автобусах отработал. Ранние подъемы, поздние заезды. Гонки, минуты, пробки утром и вечером, а днём гремиш пустыми лавками
В Итеко да, слышал и на газодизелях около этого есть, кто получает. Но на видео я больше об усредненных показателях рассказывал. Исключения конечно же есть, как говорится - везде и во всем.
@@Selicium-Podorozhnik это не исключение, на контах так, по такси ржал в голосину, и эти розовые сопли лучше сейчас убери, считать минимую прибыль при работе в такси это весьма утопично. Эти игры в рейтинги и прочую залупу от малолеток которые ни дня не работали с контингентом хомоалкашиус в любом тарифе, и яжмамки и их личинки не блевали тебе на сиденья, не катал наркетов и прочую занимательную публику? Тогда выкинь эту мысль да поскорее, эта теория что типа дома, ну-да ну-да только если на своей машине то это в долг у нее брать, если аренда то глазик открыл и уже должен. По технике рассуждения фееричны, и сразу вопрос если собрался на Китай, как далеко, друже ты ездил по РФ
Вы Белорусы как плечевые то все в европе были теперь все здесь в России если пришел в Россию , то про европу забудь. Не нравиться у нас, чемодан вокзал и на.....й. работайте у себя тут у нас расценки уронили.
Не внимательно ты его смотрел,на Мазе на своём всегда надо что-то крутить,а он сказал,что это не его. Во вторых,тут своих хватает,по МСК,не резиновая всё таки Москва.
Такси точно НЕ советую. Про РБ не знаю, а вот в РФ в такси делать нечего уже давно. Многие водители просто видят цифры в приложении, умножают на 30, и довольны как они много получают. Но если уметь считать хоть чуть-чуть и вычесть расходы на машину (аренда или кредит), топливо, налоги, страховки, разрешения, то в итоге останется чуть больше, чем у сотрудника условной пятерочки.
Да, в наше время особенно важно уметь все считать и анализировать. Образно говоря, тебе нарисуют цифры, а без штанов останешься ты.
Гайки пусть сами крутят. Автослесарь - это совсем другая профессия. И к ней применяются совершенно другие условия, как к знаниям, так и к здоровью. Почему тогда менеджеры сами не ремонтируют свои компьютеры, повара холодильники, а врачи какое-то свое оборудование?! Дармовой ремонт - это тупо поиски халявы! Ну а за деньги, так можно тогда в автосервис устроится.
Абсолютно точно!
Давай ещё видео, не пропадай
Я выбрал быть дома. Зарплата может быть и не большая,но мы с женой работаем,кредитов нет, вроде хватает. Зато график две недели по 6 дней, воскресенье выходной,две недели отдыха. Ночую дома,машину после 21.00 выгружает и загружает ночной парковщик. З/п 110000 руб. оклад чтстыми после вычета налогов. Нужно будет, лучше подработку найду ещё на две недели. Ничего не гружу,не выгружаю,подъехал,пломбы посмотрели,ворота открыл и всё.
Дальнобойщики по КЗОТу должны работать одну неделю в месяц, остальное это переработки и должны оплачиваться в двойне. Так вот реальная зарплата дальнобойщиков за 7-8 дней и она получается примерно как у охранников работающих сутки трое.
Дружище ты лучший! Всем пытаюсь это донести, но у них только цыфры
Чем тяжелее работа, тем проще её найти.
Привет земляку-Белорусу! Буду учиться на категорию Е. Где лучше, на твой взгляд, искать стажировку: в Беларуси или России? Больше склоняюсь к одной из автоколонн Дженти (Примум, Р Групп, Капитан).
Спасибо.
Счастливый человек про лицензии и вычеты на такси не в курсе и статусе самозанятого. Мухлеж яндекса с кэфами... 😅😅😅
А ещё особый вид мазахизма -работа на Газели, попробуйте Вам понравится. Некоторые даже коробки передач с собой возят запасные.
Приветствую, в Минске есть норм компания Транс Солюшинс, тягачи Евро 6, прицепы Реф Тент
Понял. Буду знать, спасибо.
Всё толково . Однозначно подписка
А что там анализировать ? 90% вакансий обман, фувел. Всякие незаконные штрафы, скрытые удержания (тоже незаконные) профессионалы в этой сфере не нужны. Особый вид швыр контор компаний из подмосковья и татарии. 3:58
За Подмосковье могу одну подсказать, "семёрка", раньше отдельна была, а сейчас это дочка "приволжье-транс". За приволжье неплохо говорят, но за т.н. "московскую колону" ничего хорошего не скажу. Как ты хорошо сказал, шнырь-контора😂
В приволжье зп задерживать стали с нг и норму топлива зимой подрезали. Интересно работать там только на спг@@Андрей-л5в9ч
Везде нужно работать, чтобы заработать. Хоть лежа в кабине грузовика, хоть стоя у станка на заводе.
Лично мне больше нравится кабина. Нет над тобой сволочного мастера. Сам себе хозяин.
Есть такое), или клоповник на вахте в мск, тоже жопа
Дельный видос записал👍
Раньше Крафтер был, в хорошие времена можно было по РТО ездить и 150 получать, в марте по крайней мере получалось пока он летом по-тихому загибаться не стал. X5 (пятёрочка) можешь рассмотреть, у них по 450км в день, и можно сказать почти тот же оклад крафтеровский). Пишут и говорят разное, кто работает, отпишиться😊
Попробуй самосвал, работа рядом с домом и зарплата неплохая уже сейчас
Хорошо преподнес. Слушаем
Чёткий расклад.
Долго Вас ждали)
Каюсь ).
Все верно и правильно!
8000₽ смена в данный момент. Штора.10 часов за рулём.
Приветствую.
Где?
@@Viacheslav-m6t Москва- Забайкальск в основном.
@@Vlad-n7n контора как называется?
просто удивительно что ещё есть такие люди которые считают что в этих реалиях можно на что то надеяться,.. либо дома но без денег, либо зарабатываешь но не дома вот и всё.
Ну это сугубо ваш опыт, конечно, имеющий право на жизнь. Однако, я тоже не с воздуха беру свои умозаключения и отталкиваюсь не только от своего опыта.
Работал в конторе 7000 в день, реально но вахта в год всё равно получается 140000
В России в дальняке нечего делать. Собираюсь уходить. Насто... нело... Ни дорог ни зарплаты.
Дядь, ты если не разбираешься в тематике такси, то зачем тогда уверенно о этом говоришь ?
Заработать реально, но везде надо думать головой чтобы был результат и в такси в том числе, а не просто нажать кнопку «на линию» и поехать
@@ЮрийАрхипов-з3б то что можно заработать - это всегда прекрасно, тем более, когда люди это подтверждают. Да, действительно в такси я ещё не работал и могу много не знать, но именно то, что я озвучил на видео касательно программы, было рассказано командой разработчиков Яндекс на их официальном канале.
😅@@Selicium-Podorozhnik
Есть еще вариант работы - автобус или маршрутка.
Я поработал на маршрутках. Тяжело, потому что город, пробки, люди, дикие переработки. Но спишь дома, а не в кабине. И по деньгам нормально. В обычный день 6-7 тысяч РФ рублей, в хороший 10.
Машины, как повезет, но в основном старые. Есть ухоженные, но есть и вёдра, по которым разборка плачет.
Году так 2010 можно было работать. Левак был, всем хватало. А сейчас за 5 тыс с 5 утра до 12 ночи так себе. Концлагерь.
Спишь дома... Ага, уходишь все спят, приходишь все уже спят. 15 лет на маршрутках, автобусах отработал. Ранние подъемы, поздние заезды. Гонки, минуты, пробки утром и вечером, а днём гремиш пустыми лавками
Просто ездун. Да ещё и работать не хочешь. Так срубить пошурику.
То что ты рассказываешь, все дальнобои знают.
Вначале видео я все сказал и уточнил, что видео больше для новичков, а не для тех, кто уже десятилетиями работает.
👍🏻👍🏻
ВБ,Озон,Орда 240к получается,но это экспресс😂😂😂 экипаж 😢😢😢
Ну как я и говорил - стоя на педали ).
Аргамас контора. На Китай ходят. Сказали без пережегов. В Москве колонна есть. Позвони узнай
@@Oleg-lh4wd понял, принял.
У дальнобоя и моряка всегда полный дом детей ... не от него.
Актуальная тема. В данный момент нахожусь в такой же ситуации. Удачи.
Спасибо! Взаимно!
очнулся после евро дальноебства
Сам себе противоречишь сказав что в Беларуси старые ведра .... так под старыми ведрами и лежать надо...
Так я в Беларуси на СЕ и не планирую пока устраиваться.
Европа закрлыл для себя?из ютуба видно от такого же как ты 200евро в день на бензовозе,работать некому он вещает,германия
Что за сказки про 200€😂 Я на автовозах даже столько не получаю...
В Наткар возвращайся и восток и Китай и Камаз
Они на меня обижены, как девочки в детском саду ).
По РТО сто пятьдесят никогда не заработаешь
7500 в сутки по рто у меня, умножай на 30 и мне ПОХУЙ веришь ты мне или нет, мне за это не прибавят не убавят😂
Заработаешь
@@Vladi-h1fэто что же за контора такая чудесная? Я прям бы сейчас бросил не дороге машину на которой сейчас работаю и побежал бы устраиваться туда
@@АтремМирныйс чего ты взял, что тебя здесь ждут 😂? Это небольшая фирма, где все по знакомству!
@@Vladi-h1fчто за организация где платят 7500 в день,я выезжаю к вам на работу.
280 есть, итеко контейнеры, но забег на 18 тысяч в месяц
В Итеко да, слышал и на газодизелях около этого есть, кто получает. Но на видео я больше об усредненных показателях рассказывал. Исключения конечно же есть, как говорится - везде и во всем.
@@Selicium-Podorozhnik это не исключение, на контах так, по такси ржал в голосину, и эти розовые сопли лучше сейчас убери, считать минимую прибыль при работе в такси это весьма утопично. Эти игры в рейтинги и прочую залупу от малолеток которые ни дня не работали с контингентом хомоалкашиус в любом тарифе, и яжмамки и их личинки не блевали тебе на сиденья, не катал наркетов и прочую занимательную публику? Тогда выкинь эту мысль да поскорее, эта теория что типа дома, ну-да ну-да только если на своей машине то это в долг у нее брать, если аренда то глазик открыл и уже должен.
По технике рассуждения фееричны, и сразу вопрос если собрался на Китай, как далеко, друже ты ездил по РФ
Сиденья нет в машине?
Везде нужно работать и идеально нигде не будет .
Вы Белорусы как плечевые то все в европе были теперь все здесь в России если пришел в Россию , то про европу забудь. Не нравиться у нас, чемодан вокзал и на.....й. работайте у себя тут у нас расценки уронили.
Каждый работает там, где ему выгоднее и удобнее. Стремление к лучшему - естественное состояние любого человека.
Это провокация !все славяне украинцы и белорусы приезжаете в россию всем рады!
Друг, купи свой МАЗ и катай Мск Область. 300+ у тебя будет
Не внимательно ты его смотрел,на Мазе на своём всегда надо что-то крутить,а он сказал,что это не его. Во вторых,тут своих хватает,по МСК,не резиновая всё таки Москва.
@@ВладимирВладимиров-в9м он имел в виду что ремонтировать дядину не будет. Под свою я думаю полезет )
@@ВладимирВладимиров-в9му которых хватает, не убудет.
@@Artisto177 да, свою крутить это уже совсем другой разговор. Своя - есть своя.