Видео

Для сравнения реальная МЕДИАННАЯ зарплата в Германии БЕЗ УЧЁТА возможных надбавок к примеру за ночные смены и при полной ставке 40 часов/неделя около 3000 евро грязными в месяц - чистыми это около 2000-2300 Минимальный "налог" с зарплаты в виде социальных отчислений составляет 42% (около 22% с работника и ещё около 20% работодатель то есть грязная зарплата в видимые 3000 евро это для работодателя ещё не конец) и это без подоходного налога - итого в среднем с одной зарплаты левацкому вражескому государству уходит в Германии около 55-60% - при этом пенсии в Германии мизерные даже если отработал 45 лет с точки зрения доход-расход, а общая налоговая нагрузка с НДС и прочими доходит до 80%. Даже если работать в двоём на медианные зарплаты купить более менее нормальное жильё практически нереально. Однокомнатные квартиры-конуры 20-30 квм в новостройках ОТ 100 тысяч евро МРОТ в Германии БЕЗ УЧЁТА возможных надбавок к примеру за ночные смены и при полной ставке 40 часов/неделя в месяц около 2100 грязными - что чистыми будет около 1550-1650 евро Зарпалаты в Германии тоже варьируются по регионами, но в среднем не значительно.

Кто работает тот зарабатывает, и 300+ а кто плачет, тот пускай дома сидит

Попробуй самосвал, работа рядом с домом и зарплата неплохая уже сейчас

Давай ещё видео, не пропадай

Приветствую, в Минске есть норм компания Транс Солюшинс, тягачи Евро 6, прицепы Реф Тент

Привет земляку-Белорусу! Буду учиться на категорию Е. Где лучше, на твой взгляд, искать стажировку: в Беларуси или России? Больше склоняюсь к одной из автоколонн Дженти (Примум, Р Групп, Капитан). Спасибо.

Просто ездун. Да ещё и работать не хочешь. Так срубить пошурику.

Наткар дно 😂

Проект "распилить бюджетное бабло"... Где прогресс то увидели ??? Где вообще правовая основа для движения транспорта без человека???? Ау увсе на шару???

С радостью пошел бы работать в Россию, но права молдавские. По менталитету Россия очень близка.

Ездил по России и по Европе 1 всё зависит от выгрузки 2 режим труда и отдыха просто класс ( есть возможность погулять по разным городам, 7 часов работы в день и на паркинг ) 3 языковой барьер да его нет вообще если ты разговариваешь на английском тем более ,если не знаешь то на пальцах покажут 4 в России дороги тоже не везде здоровые сравни когда нибудь автобан и к примеру МКАД в Москве везде выбоены и ямы где в темное да и светлое время (черный цвет на дороге тяжело увидеть) подскочишь так что потом думаешь а не рахерячил ли я там груз 5 ну еда да дороже но если взять Польшу Литву и Чехию то это тоже самое хотя если закупаться в больших магазинах таких как Лидл то и также Франция почти не уступит

Как только слышишь "братан,не обижу"- сразу уходи))), а так то 8000₽ смена, смена максимум 10 часов- всё что свыше с коэффициентом 1.5😂 Россия,Москва. И нах мне та Эвропа?

В Наткар возвращайся и восток и Китай и Камаз

Раньше Крафтер был, в хорошие времена можно было по РТО ездить и 150 получать, в марте по крайней мере получалось пока он летом по-тихому загибаться не стал. X5 (пятёрочка) можешь рассмотреть, у них по 450км в день, и можно сказать почти тот же оклад крафтеровский). Пишут и говорят разное, кто работает, отпишиться😊

Спасибо за инструкцию) на шторе никогда не работал и с нашим климатом желания нет особо - тем более зимой когда материал колом встает. НО уверен что пригодится. Штора идеальна только с задними погрузками)

В Европе картина лучше и дороги лучше и машины ну и плюс путешествие бесплатное. Почему надо кому то что то обьяснять куда и зачем поехать) Картинка ярче в ЕС но условия ухудшаются и отношение походу.

Я выбрал быть дома. Зарплата может быть и не большая,но мы с женой работаем,кредитов нет, вроде хватает. Зато график две недели по 6 дней, воскресенье выходной,две недели отдыха. Ночую дома,машину после 21.00 выгружает и загружает ночной парковщик. З/п 110000 руб. оклад чтстыми после вычета налогов. Нужно будет, лучше подработку найду ещё на две недели. Ничего не гружу,не выгружаю,подъехал,пломбы посмотрели,ворота открыл и всё.

Чем тяжелее работа, тем проще её найти.

Дядь, ты если не разбираешься в тематике такси, то зачем тогда уверенно о этом говоришь ? Заработать реально, но везде надо думать головой чтобы был результат и в такси в том числе, а не просто нажать кнопку «на линию» и поехать

Всё толково . Однозначно подписка

Довольно странно если заехал опытный водитель в эту шляпу. вроде очевидна проблемная поверхность

Музон бы конечно сменил) а то смотрю все видео подряд и шифер поскрипывает) одно и тоже - наипростейшая мелодия.

НЕ надо слушать всяких Якачек) делай и пробуй что хочешь. еще и отвечать на хейтокомменты время тратить - пусть лесом гуляют

Запомним

Как понять ипотека? мы ж мигранты грубо говоря даже не внж. Или рабочее внж дают и ты можешь брать хату в ипотеку? а что дальше с ней? если выплатишь то как на твоем статусе скажется. Гражданство же не упадет на голову от этого

да часто вижу вакансии на эту контору. Почитал условия и отзывы сложилось подозрительное мнение. Не пошел бы к ним. Теперь уже тем более определился) хоть и колона в родном городе. Бог с ними как появились так и рассосутся - все мнения не заткнешь а потом уже от грязного рейтинга не отмоются - сарафанное радио хорошо работает на ютубе и заправках и стоянках. Все себе соломку подстилать пытаются поэтому промываются на перед у коллег как да что в их конторе

В России в дальняке нечего делать. Собираюсь уходить. Насто... нело... Ни дорог ни зарплаты.

просто удивительно что ещё есть такие люди которые считают что в этих реалиях можно на что то надеяться,.. либо дома но без денег, либо зарабатываешь но не дома вот и всё.

Вы Белорусы как плечевые то все в европе были теперь все здесь в России если пришел в Россию , то про европу забудь. Не нравиться у нас, чемодан вокзал и на.....й. работайте у себя тут у нас расценки уронили.

Я работаю по России, зарплата моя составляет 11 рублей за киллометр, плюс 1000 рублей суточные. Я работаю в основном по графику 30/15, и накатываю в месяц 18-20 тысяч киллометров. Меньше 18 ещё за 2 года в этой компании не наезжал. Для расчёта возьмём минимум, 18 тысяч. 18000*11=198000, округлим до 200, так как бывает что от суточных иногда немного остаётся денег. У меня в компании чёрная ЗП основная, поэтому в основном все деньги кроме суточных выдают по закрытии путевого листа. То есть при графике 30/15 цикл получения денег составляет 45 дней в среднем. То есть 200/45 = 4444 рублей средняя дневная зарплата или 133 тысячи в месяц без учёта суточных и с учётом выходных 15 дней, в которые я не работаю. У меня в городе, я из Нижнего Новгорода, можно найти 5 ти дневку с такой зарплатой но довольно тяжело и всё равно за эти деньги приходится перерабатывать. Но в моём случае мне нравится то, что по возвращении с вахты у меня на руках сразу появляется довольно крупная сумма денег, что позволяет мне не пользоваться кредитами, довольно много времени свободного на свои домашние дела. За прошлое лето, например, мы с семьёй 2 раза съездили на море. В общем каждому своё.

ВБ,Озон,Орда 240к получается,но это экспресс😂😂😂 экипаж 😢😢😢

8000₽ смена в данный момент. Штора.10 часов за рулём.

С Электрикой плохо дружу - ак т о интересно и полезно если по уму делать) газовых баллонов не напасешься

То что ты рассказываешь, все дальнобои знают.

Ваще четко разложил - пройдя эти круги ты потом понимаешь что это было не зря и тебя не сломало и теперь ты уже к ним готов и тебя этим не напугать - Опыт) Чем дальше тем профессия проще. А там и выбор компаний адекватных больше и заработок по сравнению с другими

Гайки пусть сами крутят. Автослесарь - это совсем другая профессия. И к ней применяются совершенно другие условия, как к знаниям, так и к здоровью. Почему тогда менеджеры сами не ремонтируют свои компьютеры, повара холодильники, а врачи какое-то свое оборудование?! Дармовой ремонт - это тупо поиски халявы! Ну а за деньги, так можно тогда в автосервис устроится.

Все верно и правильно!

Аргамас контора. На Китай ходят. Сказали без пережегов. В Москве колонна есть. Позвони узнай

да как вспомню свои первые дни месяцы) ничего не знаешь нервничаешь - не понимаешь в устройстве) все приходит с опытом и становится легче и легче

Работал в конторе 7000 в день, реально но вахта в год всё равно получается 140000

Европа закрлыл для себя?из ютуба видно от такого же как ты 200евро в день на бензовозе,работать некому он вещает,германия

Везде нужно работать и идеально нигде не будет .

полезно)

Дальнобойщики по КЗОТу должны работать одну неделю в месяц, остальное это переработки и должны оплачиваться в двойне. Так вот реальная зарплата дальнобойщиков за 7-8 дней и она получается примерно как у охранников работающих сутки трое.

Хорошо преподнес. Слушаем

Чёткий расклад.

У дальнобоя и моряка всегда полный дом детей ... не от него.

Везде нужно работать, чтобы заработать. Хоть лежа в кабине грузовика, хоть стоя у станка на заводе. Лично мне больше нравится кабина. Нет над тобой сволочного мастера. Сам себе хозяин.

А ещё особый вид мазахизма -работа на Газели, попробуйте Вам понравится. Некоторые даже коробки передач с собой возят запасные.

Как Вы могли пррменять Европу на это болото. Старые машины, убитые дороги, полгода параша под ногами, орды азиатов которые будут всегда работать в 2 раза больше. Никаких прав у работников здесь нет. Забудь. Такси.