Salut ! Super ta vidéo merci pour avoir partagé ton ressenti. Je suis très intéressé par la Hook 6(p) .Je me demandais si finalement tu avais pu tester la 6P et peut-être faire un comparatif avec la 6 ?
Hello, merci ! et bravo pour ta chaine ! Très cool ;) Ecoute non, je n'ai pas eu l'occasion d'essayer la 6P, au final mon choix s'est porté sur cette 6 classique car j'ai gardé ma monosurface pour les marche et vols, donc bonne complementarité entre les 2 ailes. Quoiqu'il arrive, super satisfait de cette Hook 6 pour mon niveau :)
Merci! Non, pas encore je voulais d'abord tester, puis réflechir 😅 Venant d'une A en mono, je me dis que ce serait peut etre plus logique dans ma prog de passer sur une double EN A, voire sur la Hook 6P qui elle est en A+. A suivre, je vais me fixer dans les semaines qui viennent (si la meteo nous permet de voler les weekends 😅).
@@emericmagne4049 merci ! oui je pense qu une B nécessite un niveau de pilotage que je n'ai pas encore. Je pourrais passer sur une B et accepter de ne plus voler à partir de midi le temps de... mais une petite voix me dit que je ferais mieux de passer sous une A comme la 6P, qui en terme de perf est quasi équivalente, de ce que je comprends, à la 6, mais qui est plus facile. Et quand je vois ce que certains sont capables de faire avec une A, je me dis que c'est déjà un beau programme. A suivre car dans le même programme que la 6P il y a aussi la Susi4 chez Air Design. Je vais essayer de la tester.
@@marcheetvole Oui la Susi ets pas mal aussi. En fait le plus important c'est de regarder le test EN926-1 de la voile que tu veux choisir. Sur les 24 critères elle est peut-etre classée B seulement sur un critère est dans ces cas là la voile est classée B. C'est pas forcément parlant à vrai dire. Effectivement comme tu dis il y a des mecs en A qui font des bons cross etc...J'ai croisé pas mal de pilotes qui changent de catégories car ils veulent voler plus longtemps etc... la classe de voile joue certes là dedans mais ce qui pour moi joue le plus c'est le feeling et les connaissances du pilote ! C'est qui pour moi est important c'est de connaître sa voile et de l'exploiter au maximum (essayer) ^^. prochaine vidéo test de la Susi alors :-) cool
@@emericmagne4049 je partage totalement ton pdv (et non pas ton ptv ahah). Bonne idée pour les tests. A mon niveau, je veux juste une voile pour m'aider à progresser dans le domaine de vol. Le simple fait de passer de mono à double va m'ouvrir de nouvelles portes. Le reste c'est mes capacités theoriques et surtout techniques. Je peux considérer que je vais redémarrer a zero (pas a zero en fait, mais bas) en passant sur double et que j'ai un chemin d'apprentissage qui s'ouvre encore a moi, et pour ca je ne veux pas sauter d'etape ✌🏻 A+!
Salut! Merci à toi de partager ces belles vidéos! Je voulais te demander si tu pouvais faire un retour d'expérience sur la hook 6 après ces quelques mois à voler avec?? En es tu satisfait?
Hello, et merci pour ton commentaire ! 🤗 Mon expérience : 90 vols en mono, 10 vols sous double et 20 vols sous H6. J ai donc pas bpc de vols dessous, car j'alterne avec ma mono surface en fonction du programme du jour. Vu mon niveau mon feedback ne sera pas pro, juste perso et au ressenti. Voile un peu dure au virage (ça c'est pour le point négatif) mais moins que des voiles ecole type Alpha7 ou Gin Bolera. Le gros kif pour moi, elle est bien stable, peu enclin au tangage et au roulis, donc elle est plutôt bien rassurante de ce pdv là. En thermique elle est facile. J'ai fait 900 de gain au 3eme vol après 2 ploufs. Je me suis pris une fermeture asym sur un autre vol thermique (sous le vent = j'étais mal positionné à Saint Hil par du Sud). C'était ma toute première fermeture asym, la voile s'est réouverte de suite, quasiment aucun changement de trajectoire (j'ai fait un contre ok mais pas ultra prononcé ). Je la kiffe! Avec je veux faire des plafs et ensuite commencer à me déplacer un peu. Avec la 26, je suis en milieu de ptv. A l'occasion et surtout avec plus d'expérience je ferais peut être un debrief vidéo. Elle fait tourner les têtes cette petite Hook 😉
Merci pour ce retour super complets! Tes sensations confirment les échos que j'ai pu avoir de la part d'autres pilotes! J'espère pouvoir l'essayer prochainement!
@@LilouLiliwadee de rien, également pour ton info, la Hook 6, dans le ptv indiqué, est en A sur l'ensemble des tests, SAUF sur la fermeture asymetrique bras haut et accélérée ou elle passe en B.
Hello, c'est clair, j'ai l'impression de découvrir un autre sport, tant la finesse, le plané, et la douceur en turbulences, les approches, bref tout est très différent des repères que je me suis fait avec l'UFO (mais je l'aime bien ma petite UFO qui décolle de partout). J'ai fais un vol en thermique d'1h avec la Hook 6 qui cest bien passé aussi (hormis une fermeture, ma premiere fermeture!) mais a vrai dire j'hésite franchement entre la 6 et la 6P (j'ai vu que tu étais passé aussi par la 5P ;)). Je me dis que dans une logique de progression ce serait probablement plus raisonnable de passer sur la 6P qui est A+ plutot que sur une B direct (j'ai une petite centaine de vols dont moins de 10 sous double). J'ai l'impression que tu t'es bien éclaté avec la 5P (je viens de me remater ton grandiose petit tour du lac dès la premiere fois 👏🏻👏🏻) et venant du light je pense que je serai moins "dépaysé". Avec la 6P je me dis que peut etre je pourrais limite n'avoir qu'une seule voile pour du thermique et aussi du marche et vol. Dans l'immédiat et sur les 12 24 mois a venir je souhaite bien gérer les ascendances, et taper les premieres transitions pour sortir du bocal (60%), apprendre a voler plus d'1h (mon max en mono actuellement) bref commencer a me ballader un peu sans forcement aller taper du gros cross + continuer au plaisir à faire du marche et vol (40%), y compris si possible en alpi en exceptionnel. Si tu as un avis / des conseils je suis preneur!
@@marcheetvole hook6p ! Les voiles "lourdes" sont moins communicatives. Venant d'une mono cest mieux que tu ne passe pas sur une planche^^. Légèreté veut dire aussi moins d'inertie lors d'un vrac. Mais même performances ce sont des B a 5 .3 d'allongement. Ce sera bien plus exigeant que la monosurface: fais du gonflage ! Apprend a contrer les fermetures a la commande en sentant les pertes de pression. A st hill ya de quoi faire .Et amuse toi bien😉
Oui je fabrique mes mono-surface depuis 5 ans . et une voile de mon ami Thomas Bourdeau ( LittleCloud ) une spiruline EZ-16m2 et je viens de finir une aile de kite 10m2 . et maintenant je suis sur un nouveau projet ... " Fabriquer une sellette cocon " 🙄.Je dessine l'assise de la sellette !!! et c'est pas gagné !!! dur dur . @ bientôt l'artiste 😉.
Bravo a toi j'adore toujours autant tes vidéos bravo a toi 👏🏻👏🏻
Merci Timeo! J'espere que ca se passe bien pour toi aussi!
Salut ! Super ta vidéo merci pour avoir partagé ton ressenti. Je suis très intéressé par la Hook 6(p) .Je me demandais si finalement tu avais pu tester la 6P et peut-être faire un comparatif avec la 6 ?
Hello, merci ! et bravo pour ta chaine ! Très cool ;) Ecoute non, je n'ai pas eu l'occasion d'essayer la 6P, au final mon choix s'est porté sur cette 6 classique car j'ai gardé ma monosurface pour les marche et vols, donc bonne complementarité entre les 2 ailes. Quoiqu'il arrive, super satisfait de cette Hook 6 pour mon niveau :)
Super ça, tu l'as acheté ?
Merci! Non, pas encore je voulais d'abord tester, puis réflechir 😅 Venant d'une A en mono, je me dis que ce serait peut etre plus logique dans ma prog de passer sur une double EN A, voire sur la Hook 6P qui elle est en A+. A suivre, je vais me fixer dans les semaines qui viennent (si la meteo nous permet de voler les weekends 😅).
@@marcheetvole ton analyse est bien argumentée, c'est cool ça !
les EN-B te semblent un peu trop tôt pour toi ?
@@emericmagne4049 merci ! oui je pense qu une B nécessite un niveau de pilotage que je n'ai pas encore. Je pourrais passer sur une B et accepter de ne plus voler à partir de midi le temps de... mais une petite voix me dit que je ferais mieux de passer sous une A comme la 6P, qui en terme de perf est quasi équivalente, de ce que je comprends, à la 6, mais qui est plus facile. Et quand je vois ce que certains sont capables de faire avec une A, je me dis que c'est déjà un beau programme. A suivre car dans le même programme que la 6P il y a aussi la Susi4 chez Air Design. Je vais essayer de la tester.
@@marcheetvole Oui la Susi ets pas mal aussi. En fait le plus important c'est de regarder le test EN926-1 de la voile que tu veux choisir. Sur les 24 critères elle est peut-etre classée B seulement sur un critère est dans ces cas là la voile est classée B. C'est pas forcément parlant à vrai dire. Effectivement comme tu dis il y a des mecs en A qui font des bons cross etc...J'ai croisé pas mal de pilotes qui changent de catégories car ils veulent voler plus longtemps etc... la classe de voile joue certes là dedans mais ce qui pour moi joue le plus c'est le feeling et les connaissances du pilote ! C'est qui pour moi est important c'est de connaître sa voile et de l'exploiter au maximum (essayer) ^^. prochaine vidéo test de la Susi alors :-) cool
@@emericmagne4049 je partage totalement ton pdv (et non pas ton ptv ahah). Bonne idée pour les tests. A mon niveau, je veux juste une voile pour m'aider à progresser dans le domaine de vol. Le simple fait de passer de mono à double va m'ouvrir de nouvelles portes. Le reste c'est mes capacités theoriques et surtout techniques. Je peux considérer que je vais redémarrer a zero (pas a zero en fait, mais bas) en passant sur double et que j'ai un chemin d'apprentissage qui s'ouvre encore a moi, et pour ca je ne veux pas sauter d'etape ✌🏻 A+!
Salut!
Merci à toi de partager ces belles vidéos!
Je voulais te demander si tu pouvais faire un retour d'expérience sur la hook 6 après ces quelques mois à voler avec?? En es tu satisfait?
Hello, et merci pour ton commentaire ! 🤗 Mon expérience : 90 vols en mono, 10 vols sous double et 20 vols sous H6. J ai donc pas bpc de vols dessous, car j'alterne avec ma mono surface en fonction du programme du jour. Vu mon niveau mon feedback ne sera pas pro, juste perso et au ressenti. Voile un peu dure au virage (ça c'est pour le point négatif) mais moins que des voiles ecole type Alpha7 ou Gin Bolera. Le gros kif pour moi, elle est bien stable, peu enclin au tangage et au roulis, donc elle est plutôt bien rassurante de ce pdv là. En thermique elle est facile. J'ai fait 900 de gain au 3eme vol après 2 ploufs. Je me suis pris une fermeture asym sur un autre vol thermique (sous le vent = j'étais mal positionné à Saint Hil par du Sud). C'était ma toute première fermeture asym, la voile s'est réouverte de suite, quasiment aucun changement de trajectoire (j'ai fait un contre ok mais pas ultra prononcé ). Je la kiffe! Avec je veux faire des plafs et ensuite commencer à me déplacer un peu. Avec la 26, je suis en milieu de ptv. A l'occasion et surtout avec plus d'expérience je ferais peut être un debrief vidéo. Elle fait tourner les têtes cette petite Hook 😉
Merci pour ce retour super complets! Tes sensations confirment les échos que j'ai pu avoir de la part d'autres pilotes! J'espère pouvoir l'essayer prochainement!
@@LilouLiliwadee de rien, également pour ton info, la Hook 6, dans le ptv indiqué, est en A sur l'ensemble des tests, SAUF sur la fermeture asymetrique bras haut et accélérée ou elle passe en B.
@@marcheetvole oui j'ai vu ça! Ça en fait à priori une chouette voile de progression!
tu va vivre carement autre chose dans tes prochains vols !
Hello, c'est clair, j'ai l'impression de découvrir un autre sport, tant la finesse, le plané, et la douceur en turbulences, les approches, bref tout est très différent des repères que je me suis fait avec l'UFO (mais je l'aime bien ma petite UFO qui décolle de partout). J'ai fais un vol en thermique d'1h avec la Hook 6 qui cest bien passé aussi (hormis une fermeture, ma premiere fermeture!) mais a vrai dire j'hésite franchement entre la 6 et la 6P (j'ai vu que tu étais passé aussi par la 5P ;)). Je me dis que dans une logique de progression ce serait probablement plus raisonnable de passer sur la 6P qui est A+ plutot que sur une B direct (j'ai une petite centaine de vols dont moins de 10 sous double). J'ai l'impression que tu t'es bien éclaté avec la 5P (je viens de me remater ton grandiose petit tour du lac dès la premiere fois 👏🏻👏🏻) et venant du light je pense que je serai moins "dépaysé". Avec la 6P je me dis que peut etre je pourrais limite n'avoir qu'une seule voile pour du thermique et aussi du marche et vol. Dans l'immédiat et sur les 12 24 mois a venir je souhaite bien gérer les ascendances, et taper les premieres transitions pour sortir du bocal (60%), apprendre a voler plus d'1h (mon max en mono actuellement) bref commencer a me ballader un peu sans forcement aller taper du gros cross + continuer au plaisir à faire du marche et vol (40%), y compris si possible en alpi en exceptionnel. Si tu as un avis / des conseils je suis preneur!
@@marcheetvole hook6p ! Les voiles "lourdes" sont moins communicatives. Venant d'une mono cest mieux que tu ne passe pas sur une planche^^. Légèreté veut dire aussi moins d'inertie lors d'un vrac. Mais même performances ce sont des B a 5 .3 d'allongement. Ce sera bien plus exigeant que la monosurface: fais du gonflage ! Apprend a contrer les fermetures a la commande en sentant les pertes de pression. A st hill ya de quoi faire .Et amuse toi bien😉
Merci beaucoup 🙏🏻
@@marcheetvole Oui Baptiste a raison, le gonflage aide énormément sur tout les points !
vive les hook 😍moi jai la hook 2 et j'adore ...ruclips.net/video/edeE6WZwmLk/видео.html
Merci! J'ai pas encore craqué mais ca me gratte ;) Genial ta chaine, tu fabriques vraiment tes voiles ? Dingue.
Oui je fabrique mes mono-surface depuis 5 ans . et une voile de mon ami Thomas Bourdeau ( LittleCloud ) une spiruline EZ-16m2 et je viens de finir une aile de kite 10m2 .
et maintenant je suis sur un nouveau projet ... " Fabriquer une sellette cocon " 🙄.Je dessine l'assise de la sellette !!! et c'est pas gagné !!! dur dur .
@ bientôt l'artiste 😉.
@@airwavetiti genial, je suis impressionné! ;)