Дякую вам за огляд👍. В цілому гарний прицепчик,надіюсь наші виробники зберуться силами і приберуть деякі мілкі нюанси,бо нам як клієнтам хочеться купити і користуватися,а не прибирати недоліки виробника. Дякую за огляд вам👋
Молодець, гарно розповідаєш , за Рому прикро що досих пір не вислав тобі запчастини, принаймні багато корисних порад ти йому підказав по вдосконаленню причіпа, міг би під ялинку і вислати
Я себе месяц назад купил с металлическими бортами ничего не тарахтит ничего не гремит, прицеп шикарный, ну болты я все поставил с автомагазина, потому что на прицепе болты как в хозтоварах не калёные гнутся резьбы срываются
Дякую за якісний обзор. Зараз перед вибором купівлі причепа. Дуже багато дали корисної інформації з допрацюваннями, собі також усе допрацюю). Тепер розумію, навіщо потрібні борта з фанери). Єдине, сумніваюся якої ширини брати, чи 1250, чи 1500. Бо довжину по любому 2500. У мене авто дачія логан 1.6 бензин. Тому хвилююся, як з габаритами в 1500 по ширині авто себе буде почувати. А причіп в першу чергу потрібен для будови хати. Як ви гадаєте, чи є сенс ставити на 7 ресор, чи не заморочуватися і залишати 5 ресор в базовій комплектації. Бо на сайті бачив, що за 7 ресор можна доплатити 320 грн Ще раз дякую за корисне відео! Всіх благ!
На рахунок ширини то тільки 1500 тому що зручно влазить усе, а на рахунок ресор не бачу сенсу, тону вони витримують якщо треба більше беріть двух вісний
Чи можите дати ще рекомендацію, який краще діаметр дисків брати, бо колеса планую брати окремо? У вас певно 15 діаметр коліс, і до щитків при завантаженні до 1 т. не чиркає? Дякую!
Колеса бажано ставити такі само як на автомобілі: У разі проколу можна ставити запаску.. Висота "дишла" і причепного мае бути приблизно однакова, особливо якщо купите двохосний, а з однаковими колесами будеідеальнийрівень. Для високого авто треба робити корекції причепного пристрою по висоті. Якщо маєте можливість, краще брати саме двохосний, він більше стабільності на трасі і у відчепленому стані його легко пересувати і розвертати навіть загруженого😂
Шикарний відгук! Добряча реклама Ромі в хорошому сенсі, тому дуже надіюсь він вам вислав те на що ви вказали! Всіб робили такі відгуки тому не потрібно було б передивлятися десятки відгуків на одну і ту само річ.
Какая мощность машины,у меня 2 литра -потянет? сколько листов рисор? Само прицепное на750 или1400кг на1тонну груза? дякую огляд чудовий !!! Зараз він коштує за 40000+,а ви за скільки брали 2 роки назад?
Значить прицеп гідний, якщо тільки дрібні зауваження. Я почав переробляти старий причеп, двоосний, і ото тільки зачепись. Все хочеться зробити доладу - і бюджет вже виліз далеко за вартість Роминих причепів. Я взагалі важко уявляю як він вписався з такою ціною на такі причепи. Правда в мене 1.83*3.09 дві осі... Фанера, борти, фарба, кріплення, замки-навіси, ліхтарі і вже бюджет нового причепа
Дякую за повноцінний відео відгук про виріб. Питання до Вас, як власника який частенько користується прицепом:-чи вартує краще взяти дво-осний?-Дякую, успіхів та здоровя з мирним нпбом))
@@multikDoK Звичайні тезіси які можна прочитати в тирнеті і відповідають дійсності. 1. Дві осі краще на трасі. 2. Менше сприймають погану дорогу. 3. Краще сприймають навантаження. 4. критично, але не на стільки як одна вісь, до розміщення ваги. 5. Вантажопід'омність (навіть якщо він по документам 750 кг, дві осі дозволить вантажити близько двох тон, хоча це небезпечно, т.я. гальмівна система авто на це не розрахована). При пробої колеса, можна демонтувати і доїхати на трьох, але звісно не бажано. Мінуси знову ж таки випливають з плюсів. 1. Вище витрата пального (4 колеса проти двох). 2. Важче маневрувати, два додаткових колеса "підгальмовують" на віражах. 3. Вартість коліс, знову ж таки, 2 проти чьотирьох. 4. Вартість виробу. 5. На бездоріжжі не самий кращий варіант. 6. Більше навантаження на шар зчіпного присрою. В побуті вистачить і одновісного причепа. 2,5 метри завдовжки, більш ніж потрібно. Перевезення 6+ метрів - служба доставки. Вантаж понад тону - вантажні перевезення. Для себе, будматеріали, пасіка, двоколісний транспорт, щось для ремонту - вистачить. Адже, для розуміння, причіп це не тільки платформа а й дишло, з витікаючими збільшеними габаритами. 2,5 метри внутрішнього просторну = 3,7 метри - зовнішнього. Якось так. Вибачте, що відповів Вам не той, до кого звертались ;)
Причеп гарячого цинкування це гарна річ. Але всі вдосконалення тягнуть за собою собівартість 😮 В центрах продажу причепів можна купити багато додаткових "вдосконалень", але автор хоче щоби "Рома прислав😂" Купив автор одноосний, бо дешевше двоосного, і грузе тону😅 груза , а потім буде жалітися що щось зламалося. Маю такого плану двохосний від Прагматек, купили зразу всі додаткові опції і 3 роки все гаразд. Всім Миру! Слава Україні! Героям Слава!!!
Дякую вам за огляд👍.
В цілому гарний прицепчик,надіюсь наші виробники зберуться силами і приберуть деякі мілкі нюанси,бо нам як клієнтам хочеться купити і користуватися,а не прибирати недоліки виробника.
Дякую за огляд вам👋
Що за нюанси?
Скажіть будь ласка які саме крила Ви ставили?
Гарний апарат! Давно до нього придивляюсь!)))
Молодець, гарно розповідаєш , за Рому прикро що досих пір не вислав тобі запчастини, принаймні багато корисних порад ти йому підказав по вдосконаленню причіпа, міг би під ялинку і вислати
Я себе месяц назад купил с металлическими бортами ничего не тарахтит ничего не гремит, прицеп шикарный, ну болты я все поставил с автомагазина, потому что на прицепе болты как в хозтоварах не калёные гнутся резьбы срываются
Забрав свого причіпа сьогодні,- задоволений. Але помітив що колеса обертаються туго. Може варто зробити ревізію маточного підшипника?
Дякую за якісний обзор. Зараз перед вибором купівлі причепа. Дуже багато дали корисної інформації з допрацюваннями, собі також усе допрацюю). Тепер розумію, навіщо потрібні борта з фанери).
Єдине, сумніваюся якої ширини брати, чи 1250, чи 1500. Бо довжину по любому 2500. У мене авто дачія логан 1.6 бензин. Тому хвилююся, як з габаритами в 1500 по ширині авто себе буде почувати. А причіп в першу чергу потрібен для будови хати.
Як ви гадаєте, чи є сенс ставити на 7 ресор, чи не заморочуватися і залишати 5 ресор в базовій комплектації. Бо на сайті бачив, що за 7 ресор можна доплатити 320 грн
Ще раз дякую за корисне відео! Всіх благ!
На рахунок ширини то тільки 1500 тому що зручно влазить усе, а на рахунок ресор не бачу сенсу, тону вони витримують якщо треба більше беріть двух вісний
@@dedslava.572 Зрозумів, щиро дякую!
Чи можите дати ще рекомендацію, який краще діаметр дисків брати, бо колеса планую брати окремо? У вас певно 15 діаметр коліс, і до щитків при завантаженні до 1 т. не чиркає? Дякую!
@@VasylPrazhskiy в мене 15 радіус із Фольксваген кадди тонну вони везуть без проблем. 5:112 розболтовка 195:65:15
Колеса бажано ставити такі само як на автомобілі:
У разі проколу можна ставити запаску..
Висота "дишла" і причепного мае бути приблизно однакова, особливо якщо купите двохосний, а з однаковими колесами будеідеальнийрівень. Для високого авто треба робити корекції причепного пристрою по висоті.
Якщо маєте можливість, краще брати саме двохосний, він більше стабільності на трасі і у відчепленому стані його легко пересувати і розвертати навіть загруженого😂
Собі вже теж замовив прицепчик,час пройде покористуюсь і зроблю огляд.
Шикарний відгук! Добряча реклама Ромі в хорошому сенсі, тому дуже надіюсь він вам вислав те на що ви вказали! Всіб робили такі відгуки тому не потрібно було б передивлятися десятки відгуків на одну і ту само річ.
Гарний огляд і рекламація,правда такого виробника у нас немає,придивляюсь до Прагматек.
Все по справі та без обману. Дякую, тепер знаю що мені треба.
хороший обзор, дякую за работу.пусть служит прицепчик привет из Херсона
Какая мощность машины,у меня 2 литра -потянет? сколько листов рисор? Само прицепное на750 или1400кг на1тонну груза? дякую огляд чудовий !!! Зараз він коштує за 40000+,а ви за скільки брали 2 роки назад?
У мене Транспортер 2 літра тяне і не чує, 5 листів на ресорі, прицепне 1400, купляв 1000 баксів, тоді було 27000 гривень, колеса мої були.
Скажіть будь ласка а прицеп вам доправляли перевізником?Якщо да то в розібраному виді чи комплектний?
Я забрав прям у них сам.
@@dedslava.572 Дякую.Мені сказали що зараз відправляють тільки в розібраному вигляді повністю
Значить прицеп гідний, якщо тільки дрібні зауваження.
Я почав переробляти старий причеп, двоосний, і ото тільки зачепись.
Все хочеться зробити доладу - і бюджет вже виліз далеко за вартість Роминих причепів.
Я взагалі важко уявляю як він вписався з такою ціною на такі причепи.
Правда в мене 1.83*3.09 дві осі... Фанера, борти, фарба, кріплення, замки-навіси, ліхтарі і вже бюджет нового причепа
Дякую за повноцінний відео відгук про виріб.
Питання до Вас, як власника який частенько користується прицепом:-чи вартує краще взяти дво-осний?-Дякую, успіхів та здоровя з мирним нпбом))
Якщо позволяє гаманець можна і двох осний купити, дивлячись для яких цілей, на двох осний треба категорія Е, потужне авто, і багато різних нюансів.
@@dedslava.572 вітання! я, мав на увазі- чим ,по практичності,чи на господарці кращим би був дво- чи одно осний
@@multikDoK Звичайні тезіси які можна прочитати в тирнеті і відповідають дійсності. 1. Дві осі краще на трасі. 2. Менше сприймають погану дорогу. 3. Краще сприймають навантаження. 4. критично, але не на стільки як одна вісь, до розміщення ваги. 5. Вантажопід'омність (навіть якщо він по документам 750 кг, дві осі дозволить вантажити близько двох тон, хоча це небезпечно, т.я. гальмівна система авто на це не розрахована). При пробої колеса, можна демонтувати і доїхати на трьох, але звісно не бажано. Мінуси знову ж таки випливають з плюсів. 1. Вище витрата пального (4 колеса проти двох). 2. Важче маневрувати, два додаткових колеса "підгальмовують" на віражах. 3. Вартість коліс, знову ж таки, 2 проти чьотирьох. 4. Вартість виробу. 5. На бездоріжжі не самий кращий варіант. 6. Більше навантаження на шар зчіпного присрою.
В побуті вистачить і одновісного причепа. 2,5 метри завдовжки, більш ніж потрібно. Перевезення 6+ метрів - служба доставки. Вантаж понад тону - вантажні перевезення. Для себе, будматеріали, пасіка, двоколісний транспорт, щось для ремонту - вистачить. Адже, для розуміння, причіп це не тільки платформа а й дишло, з витікаючими збільшеними габаритами. 2,5 метри внутрішнього просторну = 3,7 метри - зовнішнього.
Якось так.
Вибачте, що відповів Вам не той, до кого звертались ;)
А який розмір резини у вас ?
195.65.15.
Рома! Відправ людині відбійники!😠 І оцинковуй будь ласка балку!
😁
Причеп гарячого цинкування це гарна річ. Але всі вдосконалення тягнуть за собою собівартість 😮
В центрах продажу причепів можна купити багато додаткових "вдосконалень", але автор хоче щоби "Рома прислав😂"
Купив автор одноосний, бо дешевше двоосного, і грузе тону😅 груза , а потім буде жалітися що щось зламалося.
Маю такого плану двохосний від Прагматек, купили зразу всі додаткові опції і 3 роки все гаразд.
Всім Миру!
Слава Україні! Героям Слава!!!
Класний відгук!!! Буду брати такій самій)))
Яка ціна прицепу?
Була 1000 зелених.
Дед слава стремянками можно культівіровать
Толковий обзор
👍👍👍👍🇺🇦🤝🤝🤝
Дед слава поїхали по кукурузу
Побажання та зауваження по ділу.
Чи не низький борт 40 см?
Я хотів60 ну дуже довго ждать надо було.