Agile, falha no sensor de rotação.
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- Опубликовано: 16 окт 2024
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Até o próximo vídeo...Obrigado.
Boa sua explicação
Pessoa sensacional !! Profissional de primeira e que ama oq faz !! Esse é Bastos confiança total em qualquer situação!!!
Muito bem explicado a sua didática é excelente!!!
Salvou viu Chará! Carro tava com luz da injeção acesa e tava com docilidade para pegar e ausência do rpm. Olhei monte de vídeo e nenhum tinha dado esse bizu. Tinha mandado pouco tempo fazer o cabeçote e já pensava que era algo no cabeçote novamente. Salvou demais, vlw 👏👏👏👏
Show de bola primo
Vc é um professor nota 100000
Parabéns excelente explicação prof o melhor na área
Show de bola meu amigo... obrigado pelas informações e orientações....vc é fera
Top demais
Continue assim
Deus abençoe grandemente sua vida
Parabéns pelo seu profissionalismo! Nesse eu confio! Show👏👏
Ótima aula professor
Professor Bastos você arrasa com excelência!!
Muito grande diagnóstico ,bom profissional
Voce tirou o sensor de rotação e botou novamente com o motor ligado ?
O meu tem esse problema
Cara, o meu o mecânico trocou o pedal do acelerador só o chip do pedal. E continua aparecendo luz da injeção e ausência de rotação do rpm.
Parabéns
Olá professor Erick Bastos, por favo se puder me ajudar, estou comprando um Agile 2011 que aparentemente está muito bom de motor, porém ele não está passando de 2000 RPM ao acelerar o carro, consigo andar com o carro porém por mais que agente acelere não passa de 2000 RPM esse seria o valor máximo, poderia me ajudar explicando o provável problema?
O sensor é de 5v ou 12v? O meu está com problema e não estou encontrando.
Chefe uma pergunta que ainda não tive resposta...Toda vez que abasteço, ainda que seja com o mesmo combustível, seja com álcool ou com gasolina, meu agile após 5 minutos que abasteço, perde aceleração, fica fraco e só após alguns instantes volta a ganhar força novamente...o que pode ser? Obs. Não fico trocando de combustivel...ando sempre no alccol, ou sempre na gasolina e quando abasteço rodo sem parar pelo menos 20 minutos direto
Fala Jefferson, o ideal seria fazer uma lçeitura com o scanner no instante do abastecimento no que diz respeito a valvula canister, esta pode estar travando aberta e ao abastecer aumenta a pressão de gazes dentro do tanque e provoca uma sobre a alimentação, depois de acelerar o veiculo queima esse excesso e volta a trabalhar normalmente. Se fosse quando troca o combustivel , eu diria para verificar o valor de A/F. .No painel nesse instante a luz de anomalia fica acesa ? Vamos trabalhar juntios aguardo um retorno. Desde já muito obrigado por participar de nosso trabalho.
@@BastosTreinamentos Muito obrigado pela dica
Bastos boa noite meu agile 2011 está com erro p0016 está sem força porém o contador de giros está normal o que será que possa ser?
6:57 como saber se central do carro está danificada