Ah j'ai bien aimé cette "confrontation" des points de vue, ça donne une bonne idée de chaque bécane, les +, les -, oui, vraiment bien. Je ne dirai pas non à d'autres vidéos comme celle-ci ;)
ahah excellent duel, j'adore ce côté très proche des auditeurs, avec des termes simples et plus basé sur le ressenti surtout. Après y'a des opinions très personnelles mais c'est ce qui donne un côté sympa et qui amène au débat. Sur l'aspect philosophique, c'est vrai que la Ducat va plus au bout des choses c'est clair. La Yam et clairement une MT-07 déguisé, et c'est en ça qu'elle est effectivement déjà un peu chère c'est vrai. Je me verrais bien sur la Ducat mais qu'elle ait un peu plus de volume quand même :P c'est pas pour dire mais ça fait vite bonhomme Michelin quand on est sur ces motos ^^ je les trouve petites ! Sauf pour Maya, tout lui va hihi V à vous ;)
+NunoMCCII Hi, i know... you guys are many to ask us translation on our videos... unfortunately it's take quite some time to do it properly, but we hope that we will be able to give you subtitles on the most popular videos this year ! Cheers ; )
Nom de zeus, je connaissais pas cette chaine mais ça fait vraiment du bien d'avoir un vrai débat bien argumenté. Vous abordez tout, avec profondeur et précision. Chapeau. Je m'abonne !
Le son du Scrambler ducati avec son pot Termi Race sans DB killer est juste impressionnant ! Et effectivement sa pétarade fortement à chaque fois qu'on rétrograde ^^ Je le sais, j'en ai un et je ne regrette rien (sauf les rétroviseurs peut être ....)
Franchement cette vidéo est parfaite !! Tout est dis dans la bonne humeur, fluidité irréprochable ect... 😊 Désolé Maya mais j'ai moi aussi un faible pour la Ducati 😁
Très bonne vidéo ! Merci pour la comparaison, je suis du même avis : un peu chère la scrambler mais tellement classe et super bien finie ! Je suis fan!
les deux me rapellent ma monkey chinoise que j'ai gardé pendant 5 ans, modifié de toute part, il ne restait que le cadre et le reservoir d'origne, j'avais atteint dès 2011 un look café racer/bober sans le savoir. En full chromé et des pièces de metal a l'avant et arrière ( garde boue honda en chrome ) elle était à tomber et maintenant elle me manque beaucoup. Malgrès une harley 883, deux sv 650 s ... ya pas a dire ces deux motos me rapelle la ligne, avec leur pot passage bas, feu sous la selle ... j'avais un pot qui ressemblait énormément a celui de la ducati ( pot G craft fat mufler ) Bref je me lasse des hautes vitesse ( avec bulle ) et de la conduite sportive sur route. Ces deux motos me tentent vraiment et chacunes ont leur point fort. Avant de voir au dessus avec la guzzi V9 qui est pas mal, ( et encore au dessus la nine t , et pour finir la diavel X, machine ultime )
Bonjour, je mesure 1m87 mais pas gros, est ce que je serais plus à l'aise sur la Yam avec sa hauteur de selle, en sachant que ce serait ma première moto (j'habite dans Paris aussi ^^). Merci !
C'est quoi ces soudures "à-la-Chinoise" de ressorts sur les pots d'échappements de la Ducat' ?? Les pots se désolidariseraient sinon ? Sinon j'adore vos comparo, comme d'hab. Merci beaucoup :*)
Bonjour / Bonsoir. Je sais que le test remonte a pas mal de temps, mais je suis en plein dilemme sur ces deux bécanes. J'ai déjà testé la Ducat' mais le guidon haut me fait un peu penser a un custom et c'est perturbant. J'ai pas encore testé la XSR700 mais j'ai peur qu'elle soit grande pour moi Je mesure 1m75 environ. Quelqu'un aurait des avis sur la XSR700 et savoir si 1m75 c'est convenable ? Une autre question pour les Duos, des avis ? MErci à ceux qui prendrons le temps de répondre
8 лет назад+1
türkçe çeviri istiyorum lütfen. ingilizce altyazıya da razıyım :-/
La guerre d'égo pour savoir qui a raison et qui à tors c'est pas très constructif. Moyen le binôme... Le journaliste qui cherche toujours à avoir le dernier mot et à avoir raison c'est bof bof. Ça fait un peux cliché du motard matcho je trouve... Ce n'est que mon avis 🙂
2: 47 elle n'a rien a voir , mis à part le recouvrement de selle rétro , avec la XS650 qui se trépignait sur sa béquille centrale , d'ailleurs il était périlleux de la laisser tourné au ralenti sur cette bequille de peur de la retrouver l'autre coté de la rue .
je suis passe chez ducati....que je trouve sympa comme tout....dans la vitrine,les scramblers font mal fini ,par rapport au reste de la gamme; on a le nom mais pas la finition
Ils n'ont pas l'air de s'apprécier ces deux-là. Je comprends la nana. Le mec se fout de sa gueule pour les leviers et pour sa taille... J'aimerais bien le voir essayer une moto où les leviers seraient proportionnellement aussi loin qu'ici et où il ne toucherait pas le sol avec ses pieds. Il s'écoute parler ce type, assez agaçant.
Personnellement ce sera le XSR dans sa version 2018 😁 Par contre j’ai l’impression d’avoir un plus gros gabarit que ce monsieur (qui est déjà quand même assez grand et assez large) et en effet j’ai peur d’avoir l’air con sur ma future moto 😂
ni l'une ni l'autre ne ressemble a des scrambler les gars ,c'est pas parceque le marketing invite des termes abscons pour nous vendre des merdes que la presse doit systematiquement s'engouffrer dans la breche . on nous prends clairement pour des cons avec ces deux version néo-retro qui tente de nous vendre des moto maquillés /rellokés comme des accessoire de mode. Mentions spécial de la notion de life style tellemetn discuté dans ce reportage et tellement aux antipode de la mentalité et de l'utilisation passion plaisir du motard du la rue.
Ah j'ai bien aimé cette "confrontation" des points de vue, ça donne une bonne idée de chaque bécane, les +, les -, oui, vraiment bien.
Je ne dirai pas non à d'autres vidéos comme celle-ci ;)
ahah excellent duel, j'adore ce côté très proche des auditeurs, avec des termes simples et plus basé sur le ressenti surtout.
Après y'a des opinions très personnelles mais c'est ce qui donne un côté sympa et qui amène au débat.
Sur l'aspect philosophique, c'est vrai que la Ducat va plus au bout des choses c'est clair. La Yam et clairement une MT-07 déguisé, et c'est en ça qu'elle est effectivement déjà un peu chère c'est vrai.
Je me verrais bien sur la Ducat mais qu'elle ait un peu plus de volume quand même :P c'est pas pour dire mais ça fait vite bonhomme Michelin quand on est sur ces motos ^^ je les trouve petites ! Sauf pour Maya, tout lui va hihi
V à vous ;)
Great video it would be nice to have English subtitles. Best regards.
+NunoMCCII Hi, i know... you guys are many to ask us translation on our videos... unfortunately it's take quite some time to do it properly, but we hope that we will be able to give you subtitles on the most popular videos this year !
Cheers ; )
so in a nutshell, who won the review between the two? Sorry i also wished there were an english of this
y'a plein de vidéo en anglais déjà , ne courber pas l'échine
@@motorlive Je suis bilingue si vous chercher un traducteur ;)
Nom de zeus, je connaissais pas cette chaine mais ça fait vraiment du bien d'avoir un vrai débat bien argumenté. Vous abordez tout, avec profondeur et précision. Chapeau. Je m'abonne !
Le son du Scrambler ducati avec son pot Termi Race sans DB killer est juste impressionnant ! Et effectivement sa pétarade fortement à chaque fois qu'on rétrograde ^^
Je le sais, j'en ai un et je ne regrette rien (sauf les rétroviseurs peut être ....)
Xavier B il est homologué ce pot ? Ou c'est le termignioni avec la double sortie qui l'est ? D'ailleurs lequel choisir ?
Franchement cette vidéo est parfaite !! Tout est dis dans la bonne humeur, fluidité irréprochable ect... 😊
Désolé Maya mais j'ai moi aussi un faible pour la Ducati 😁
Très bonne vidéo ! Merci pour la comparaison, je suis du même avis : un peu chère la scrambler mais tellement classe et super bien finie ! Je suis fan!
les deux me rapellent ma monkey chinoise que j'ai gardé pendant 5 ans, modifié de toute part, il ne restait que le cadre et le reservoir d'origne, j'avais atteint dès 2011 un look café racer/bober sans le savoir. En full chromé et des pièces de metal a l'avant et arrière ( garde boue honda en chrome ) elle était à tomber et maintenant elle me manque beaucoup. Malgrès une harley 883, deux sv 650 s ... ya pas a dire ces deux motos me rapelle la ligne, avec leur pot passage bas, feu sous la selle ... j'avais un pot qui ressemblait énormément a celui de la ducati ( pot G craft fat mufler )
Bref je me lasse des hautes vitesse ( avec bulle ) et de la conduite sportive sur route. Ces deux motos me tentent vraiment et chacunes ont leur point fort. Avant de voir au dessus avec la guzzi V9 qui est pas mal, ( et encore au dessus la nine t , et pour finir la diavel X, machine ultime )
Super vous etes genial tous les deux - tres bon revue, super sympa d'avoir une tres belle 'dame qui est vraiment pilote. Je suis fan !
J'aimerais savoir quelle est la grandeur des pilotes dans ce vidéo? Merci!
moi je peux te dire que je fait 1m85 et je suis tres alaise sur la XSR700
Bonjour, je mesure 1m87 mais pas gros, est ce que je serais plus à l'aise sur la Yam avec sa hauteur de selle, en sachant que ce serait ma première moto (j'habite dans Paris aussi ^^).
Merci !
C'est quoi ces soudures "à-la-Chinoise" de ressorts sur les pots d'échappements de la Ducat' ?? Les pots se désolidariseraient sinon ? Sinon j'adore vos comparo, comme d'hab. Merci beaucoup :*)
J’ai une benelli leoncino et je veux changer en yam xsr700 ... dés conseils 🤔🤨
Des news?
Pourquoi changer la benneli? C etait pas bien?
Pour moi c est la plus belle
Apres jai peur de la fiabilite
@@mephistoc9286 oui tu as raison c une formidable moto malheureusement je les vendu pour d’autres raison .
@@mohamedbenyahiaH okioki
tres bonne video mis a part que vous confondez un peu les 2 machines, car la ducat s'est bien un scrambler que la xsr est plus type cafe racer.
Belle approche aux niveaux vocabulaires, j'ai réussi à tout comprendre^^
9:38 ... ben oui , laisse là donc parler , espèce d' ignominieux personnage . 9:44 ok tu as maintenant l'air repentant .
J adore vaux votre émission la XZR est dans ma ligne de mir 👍👍👌
Hello ! je suis grand et je m'en va essayer la xsr...Sans option.
Bonjour / Bonsoir.
Je sais que le test remonte a pas mal de temps, mais je suis en plein dilemme sur ces deux bécanes.
J'ai déjà testé la Ducat' mais le guidon haut me fait un peu penser a un custom et c'est perturbant.
J'ai pas encore testé la XSR700 mais j'ai peur qu'elle soit grande pour moi
Je mesure 1m75 environ.
Quelqu'un aurait des avis sur la XSR700 et savoir si 1m75 c'est convenable ?
Une autre question pour les Duos, des avis ?
MErci à ceux qui prendrons le temps de répondre
türkçe çeviri istiyorum lütfen. ingilizce altyazıya da razıyım :-/
La guerre d'égo pour savoir qui a raison et qui à tors c'est pas très constructif. Moyen le binôme... Le journaliste qui cherche toujours à avoir le dernier mot et à avoir raison c'est bof bof. Ça fait un peux cliché du motard matcho je trouve...
Ce n'est que mon avis 🙂
J'ai aussi un faible pour la ducati
Peut-être ce côté simple et dépouillé
En dehors du temps et des modes
Moi je suis d'accord avec eric
2: 47 elle n'a rien a voir , mis à part le recouvrement de selle rétro , avec la XS650 qui se trépignait sur sa béquille centrale , d'ailleurs il était périlleux de la laisser tourné au ralenti sur cette bequille de peur de la retrouver l'autre coté de la rue .
un vieux couple dis donc!
je suis passe chez ducati....que je trouve sympa comme tout....dans la vitrine,les scramblers font mal fini ,par rapport au reste de la gamme; on a le nom mais pas la finition
Ils n'ont pas l'air de s'apprécier ces deux-là. Je comprends la nana. Le mec se fout de sa gueule pour les leviers et pour sa taille... J'aimerais bien le voir essayer une moto où les leviers seraient proportionnellement aussi loin qu'ici et où il ne toucherait pas le sol avec ses pieds. Il s'écoute parler ce type, assez agaçant.
Personnellement ce sera le XSR dans sa version 2018 😁
Par contre j’ai l’impression d’avoir un plus gros gabarit que ce monsieur (qui est déjà quand même assez grand et assez large) et en effet j’ai peur d’avoir l’air con sur ma future moto 😂
Le ducati 1000 fois plus beau et le moteur hummmm même si ils l'ont adouci pour rouler en ville
ni l'une ni l'autre ne ressemble a des scrambler les gars ,c'est pas parceque le marketing invite des termes abscons pour nous vendre des merdes que la presse doit systematiquement s'engouffrer dans la breche . on nous prends clairement pour des cons avec ces deux version néo-retro qui tente de nous vendre des moto maquillés /rellokés comme des accessoire de mode. Mentions spécial de la notion de life style tellemetn discuté dans ce reportage et tellement aux antipode de la mentalité et de l'utilisation passion plaisir du motard du la rue.
C’est sûr que la position de conduite pour une petite nana sur le scrambler c’est pas top
Un petit lavage des motos avant les présentations aurait pas été de refus.
+Crazytoms Ah si on avait su avant... Mais promis on vous fait signe pour nos prochains tournages ; ) Merci !
+MOTOR LIVE si je peux faire un essai, pas de soucis :).
Why the title in english?! Want more hits?
+Piloto Z The title is in French, like the description, like the splash screen, like all our videos... Allez salut !
c'est parce qu'en France il n'ont pas '' l'office de la langue francaise ''
firsst
+Corentin Fachaux ok cool
Belle approche aux niveaux vocabulaires, j'ai réussi à tout comprendre^^