Bản thân em thử cầm lái Sò 2021 mấy lần vì thi thoảng ra showroom bảo dưỡng con Cerato nên quen thân với mấy anh Sale lớn tuổi các anh rủ đi ké và có cầm SantaFe 1 lần em có 1 số đánh giá chủ quan sau: - Có 1 điểm em thấy khá nhiều trang đăng sai đó là khoảng sáng gầm xe của Sò chỉ là 176mm nhưng rất nhiều trang ghi 185mm như bản cũ. Em đã ktra thì Sò 2021 176mm, San 2021 185mm nên San có lợi thế hơn khi đi đường xấu hoặc leo vỉa hè cao. - San 2022 đã có ACC nhưng em ko quan tâm ACC lắm vì em ko dám dùng cái này ở cao tốc VN . Tuy nhiên San có 2 cái hay mà ít bên đề cập kĩ là kính trước của San là kính 2 lớp, khi đintoocs độ cao sẽ giảm được tiếng gió ở gương hơn Sò. Loa của San tuy là 10 loa Haman những có bộ âm li nên nghe nhạc cảm giác sâu hơn 12 loa Bose của Sò. - Em lái Cerato ( là sedan ) nên cảm giác lái sẽ nhạy cảm hơn xe gầm cao vì vậy em chủ quan đánh giá San lái cảm giác chắc và êm hơn Sò ( cái này em nghĩ do khung gầm San bé hơn và có kính trước 2 lớp ) nhưng cái cảm giác này không quá khác biệt. Với những bác mua xe lần đầu hoặc đang lái SUV khung gầm rời xuống lái 2 chiếc này chắc khó phân biệt. - Nói chung 2 chiếc này một chín một mười. Nếu em có tầm tiền này chắc em cũng rất phân vân vì thẩm mĩ thì Sò hơn nhưng cảm giác, tiểu tiết thì San hơn. Bản thân em thích núm số Núm xoay của Sò hơn số Núm ấn của San vì thấy ít nhầm hơn và do đang dùng số cần gạt nên nhanh thích ứng với số núm xoay hơn. - Không biết thẩm mĩ anh em như nào nhưng thẩm mĩ của em về 2 hãng này thì cới KIA em thích Cerato 2019, Sò 2021 và đặc biệt K5 2022. Huyndai em thích Elantra Sport 2018, SantaFe 2014 và phần nào là SantaFe 2021. Chốt lại nếu có tiền em sẽ xúc K5 để lái một mình và SantaFe khi đi cả gia đình 😂😂😂 dù thích thẩm mĩ của Sò hơn San 😂😂😂
Ngoại hình sor nhiều ng khen đẹp hơn san nhưng các bản thấp của sor bị cắt thê thảm, nhất là máy xăng. Đâu phải ai cũng mua đc bản cao nhất, nên sor bán đc ít hơn là phải. Trc còn bị định giá cao.
Công nhận là San chất hơn nhưng mà ngoại hình phía đuôi hơi xấu, sò thì ngoài hình trẻ trung hơn, khoẻ mạnh hơn. Mỗi con một kiểu nhưng thấy San giữ giá tốt hơn và chuộng nhiều hơn. Nên sẽ chọn San để sau nếu muốn bán còn dễ bán.
Ghét mỗi thaco lắp chuyên lỗi vặt + có cái logo mới mà cũng tiếc ko nâng cấp 😑
2 года назад
Anh cho em hỏi là có nên mua bản Base máy dầu của Kia Sorento và độ thêm 1 số tính năng cần thiết không nhỉ? Và nếu so sánh ở bản Base máy dầu thì so sánh tổng thể xe nào hơn ở điểm gì vậy?
Bản cao nhất ở sorento và cao nhất ở santafe hầu như là tương đồng nhau. Tất cả động cơ, khung gầm, tiện ích đều giống nhau. Khác nhau là ở Sorento có adaptive cruise control, San chỉ có cruise control thường. Santafea có cảnh báo điểm mù trên gương và các tiện ích đi chung là cảnh báo mở cửa, cảnh báo xe cắt ngang khi lùi, sorento ko có. 2 dòng đều có spot view trên bảng taplo khi bật xi nhanh. Nếu mua bản cao cấp nhất hãy mua soẻnto; nếu mua bản thấp hơn hãy mua santafe vì bản thấp hơn sôrento bị cắt khá nhiều (ngoại trừ bản premium)
Để mà nói thì tôi thấy ACC ko cần thiết lắm. bản thân t đang đi CRV2020. Mà ra cao tốc dùng ACC theo xe ông trc mà ngta đi ko theo í mình thì cũng khá khó chịu. Cho nên dùng CC thường. Set tốc độ hợp lí, căn ke vượt xe hợp lí thì thấy ok hơn
Với tôi quan điểm ăn trắc mặc bền, nên santafe vẫn là đi sâu vào tiềm thức một thương hiệu uy tín và có thời gian trải nghiệm đặc biệt là bản máy dầu trên santafe luôn đc ưa chuộng
San do 1 tập đoàn huyndai thành công lắp ráp, nên cách âm khoang lái, tôn vỏ chất liệu tốt hơn Sò rất nhiều. Sò do thaco lắp ráp, mà thaco lắp ráp quá nhiều dòng xe, và nổi tiếng với chất lượng lắp rap rất tệ, nên Sò ở VN không đáng xuống tiền để mua.
Xem danh sách trang bị thì thấy đã lý giải tại sao SantaFe bán chạy thế. Ngay từ bản tiêu chuẩn đã option miên man rồi. Trong khi ông thánh Sorento giá vừa đắt hơn lại bị cắt nhiều trang bị ở bản rẻ, chỉ có bản cao cấp mới có nhiều option.
@@mexe2018 Mình chỉ đc chạy thử thôi Về mặt sờ chạm, độ hoàn thiện nội thất: San cho cảm giác tốt hơn hẳn. Về vận hành: độ vọt thì same same, nhưng đi sò cứ có tiếng ù ù trong tai còn san thì không.
Mua xe là sở thích của mỗi người mỗi gđ theo cảm nhận của tội giữa so và sa gần như tương ứng nhau máy đời mới như nhau khung gầm gần như nhau nhìn bên ngoài sò dài hơn thanh thoát hơn thẩm mỹ hơn ko cục mịch còn sa thì có vẻ chắc nịch bêp vệ nhưng hơi thô và rườm rà nói chung theo sở thích ai mua con nào cũng một mẹ đẻ ra cả
Cầm lái sant fe khá khoái nhưng phải nói là ma trận nút bấm, chắc phải đi khá lâu mới quen được. Nhưng công bằng mà nói điều hòa Santafe không bằng cả Vios
@@anhduy6922 doanh số thì liên quan gì đến sự quyết định vậy a? 1 sp bán tốt phụ thuộc vô vàn yếu tố tác động Nvx bán ít xe đâu có nghĩa nvx là xe tệ. Bạn thử nói lý do về câu chuyện nvx và ab của bạn xem!!
Bỏ qua lô gô thì sò vẫn hơn san ở thiết kế , ai mắt thẩm mỹ tốt thì nhìn ra đc , tất cả máy móc bộ phận giống nhau ,sò giáp kém hơn san chút nhưng k đáng kể lắm , thế hệ này t đánh giá cao sò hơn san
Ngồi soi 2 cái catalogue là LÚ luôn anh em ạ 😂
Nhất là của Sorento, phân chia gì mà loằng ngoằng dữ🤣🤣🤣
Clip khá công phu 👍 sai sót xíu cũng ko sao 😆
Bản thân em thử cầm lái Sò 2021 mấy lần vì thi thoảng ra showroom bảo dưỡng con Cerato nên quen thân với mấy anh Sale lớn tuổi các anh rủ đi ké và có cầm SantaFe 1 lần em có 1 số đánh giá chủ quan sau:
- Có 1 điểm em thấy khá nhiều trang đăng sai đó là khoảng sáng gầm xe của Sò chỉ là 176mm nhưng rất nhiều trang ghi 185mm như bản cũ. Em đã ktra thì Sò 2021 176mm, San 2021 185mm nên San có lợi thế hơn khi đi đường xấu hoặc leo vỉa hè cao.
- San 2022 đã có ACC nhưng em ko quan tâm ACC lắm vì em ko dám dùng cái này ở cao tốc VN . Tuy nhiên San có 2 cái hay mà ít bên đề cập kĩ là kính trước của San là kính 2 lớp, khi đintoocs độ cao sẽ giảm được tiếng gió ở gương hơn Sò. Loa của San tuy là 10 loa Haman những có bộ âm li nên nghe nhạc cảm giác sâu hơn 12 loa Bose của Sò.
- Em lái Cerato ( là sedan ) nên cảm giác lái sẽ nhạy cảm hơn xe gầm cao vì vậy em chủ quan đánh giá San lái cảm giác chắc và êm hơn Sò ( cái này em nghĩ do khung gầm San bé hơn và có kính trước 2 lớp ) nhưng cái cảm giác này không quá khác biệt. Với những bác mua xe lần đầu hoặc đang lái SUV khung gầm rời xuống lái 2 chiếc này chắc khó phân biệt.
- Nói chung 2 chiếc này một chín một mười. Nếu em có tầm tiền này chắc em cũng rất phân vân vì thẩm mĩ thì Sò hơn nhưng cảm giác, tiểu tiết thì San hơn. Bản thân em thích núm số Núm xoay của Sò hơn số Núm ấn của San vì thấy ít nhầm hơn và do đang dùng số cần gạt nên nhanh thích ứng với số núm xoay hơn.
- Không biết thẩm mĩ anh em như nào nhưng thẩm mĩ của em về 2 hãng này thì cới KIA em thích Cerato 2019, Sò 2021 và đặc biệt K5 2022. Huyndai em thích Elantra Sport 2018, SantaFe 2014 và phần nào là SantaFe 2021.
Chốt lại nếu có tiền em sẽ xúc K5 để lái một mình và SantaFe khi đi cả gia đình 😂😂😂 dù thích thẩm mĩ của Sò hơn San 😂😂😂
Vẫn sẽ chọn Sorento . Thiết kế quá đẹp theo kiểu châu âu, không rườm rà cắt xẻ rối mắt
Mà lại còn rẻ hơn nữa
Ngoại hình sor nhiều ng khen đẹp hơn san nhưng các bản thấp của sor bị cắt thê thảm, nhất là máy xăng. Đâu phải ai cũng mua đc bản cao nhất, nên sor bán đc ít hơn là phải. Trc còn bị định giá cao.
Công nhận là San chất hơn nhưng mà ngoại hình phía đuôi hơi xấu, sò thì ngoài hình trẻ trung hơn, khoẻ mạnh hơn. Mỗi con một kiểu nhưng thấy San giữ giá tốt hơn và chuộng nhiều hơn. Nên sẽ chọn San để sau nếu muốn bán còn dễ bán.
Thấy mặt calang Santa xấu
quá chi tiét và dễ hiểu...quá tuyệt vời luôn Mê Xe
Ghét mỗi thaco lắp chuyên lỗi vặt + có cái logo mới mà cũng tiếc ko nâng cấp 😑
Anh cho em hỏi là có nên mua bản Base máy dầu của Kia Sorento và độ thêm 1 số tính năng cần thiết không nhỉ? Và nếu so sánh ở bản Base máy dầu thì so sánh tổng thể xe nào hơn ở điểm gì vậy?
Bản base của Santafe lại nhình hơn Sorento 1 chút về trang bị, tất nhiên giá cao hơn
Đang lương lự 2 mẫu này, thiên về Soren hơn! Cho xin lời khuyên đi add
1 vote cho Sorento
1 vote sò nha bác
Santa mâm xe chả ăn khớp gì với hình dáng, mặc ga lăng cũng xấu nữa.
@@tuantran-xt2hy thấy bản tiêu chuẩn mâm còn đẹp hơn, bác giống tôi k?😂
Bản cao nhất ở sorento và cao nhất ở santafe hầu như là tương đồng nhau. Tất cả động cơ, khung gầm, tiện ích đều giống nhau. Khác nhau là ở Sorento có adaptive cruise control, San chỉ có cruise control thường. Santafea có cảnh báo điểm mù trên gương và các tiện ích đi chung là cảnh báo mở cửa, cảnh báo xe cắt ngang khi lùi, sorento ko có. 2 dòng đều có spot view trên bảng taplo khi bật xi nhanh. Nếu mua bản cao cấp nhất hãy mua soẻnto; nếu mua bản thấp hơn hãy mua santafe vì bản thấp hơn sôrento bị cắt khá nhiều (ngoại trừ bản premium)
Cảm ơn anh nhiều ❤️
Cuối cùng cũng chờ được ngày anh ra video so sánh Sò với San
Ngồi mò thông số thôi em ah. Dịch giã nên cũng bị hạn chế
Đèn pha tự động thích ứng có trên Sorento 2021 nha admin. Bảng thống kê option của admin ghi là không có :D
Hình như Sorento chỉ là tự động bật tắt chứ ko phải tự động thích ứng như Santafe thì phải
@@chopbee có thích ứng khi gặp xe chạy đối diện luôn bác
Em cầm lái thử cả 2 con nhưng toàn lái ban ngày nên ko để ý. Cảm ơn bác vì thông tin này
Kia Sorento vẫn ngon và dáng đẹp
Mình làm so sánh về Honda City G và Cerato AT Delux đi, cùng giá nên mua xe nào giúp mình với Linh oi, chân thành cảm ơn
Kèo này cũng khó nhỉ, con Cerato Deluxe lại thiếu nhiều thứ quá, City G cũng thiếu nhưng đỡ hơn. Bác nghiêng về em nào hơn?
Mình thích cảm giác lái của city, cerato minh chưa dc lái thử, nhug nghe nói nó trang bị xịn và rộng hơn city
Theo anh thì con nào cách âm tốt hơn an 🥰
Để mà nói thì tôi thấy ACC ko cần thiết lắm. bản thân t đang đi CRV2020. Mà ra cao tốc dùng ACC theo xe ông trc mà ngta đi ko theo í mình thì cũng khá khó chịu. Cho nên dùng CC thường. Set tốc độ hợp lí, căn ke vượt xe hợp lí thì thấy ok hơn
Cái này tùy sở thích bác ạ. Em thì cực thích ACC. Đi cao tốc nhàn tênh
Bác cho hỏi khác cái ACC là ntn ạ?
Ngơ ngơ lú luôn với mấy phiên bản :v
bây h nếu mình mua xe cho mê xe 2 sự lựa chọn 1 trong 2:
1.santafe máy dầu deluxe
2.sorento máy xăng premium
thì ad chọn cái nào?
Riêng San, Sò thì em auto chọn máy dầu bác ạ.
Em đang đi Sorento luxury muốn nâng cấp cam360 vs màn hình kĩ thuật điên tử thì có đc ko anh
Được chứ bạn ơi, nếu bạn chấp nhận chi tiền
Nâng cấp theo phụ kiện của bản Pre vs Sig ấy ah
Với tôi quan điểm ăn trắc mặc bền, nên santafe vẫn là đi sâu vào tiềm thức một thương hiệu uy tín và có thời gian trải nghiệm đặc biệt là bản máy dầu trên santafe luôn đc ưa chuộng
Khung gầm, máy móc thì 2 xe này giống nhau bạn à
San do 1 tập đoàn huyndai thành công lắp ráp, nên cách âm khoang lái, tôn vỏ chất liệu tốt hơn Sò rất nhiều.
Sò do thaco lắp ráp, mà thaco lắp ráp quá nhiều dòng xe, và nổi tiếng với chất lượng lắp rap rất tệ, nên Sò ở VN không đáng xuống tiền để mua.
Chuẩn quá bác
@@anycuongls90 Người rành xe mới biết, chứ mấy ông mới đi mua xe lần đầu, có biết cái gì đâu
nhưng có phải khung gầm sò hơn san pk cụ, với động cơ thì như nhau , những cái quan trọng nhất là như nhau pk cụ
@@duocphamtrongtin3301 Làm gì có, khung gầm của thaco gia công giá rẻ, thì làm gì có chuyện tốt hả bạn.
@@MaiNgocCuong2510 vậy bạn đánh giá ntn vè Sor 2022 này, so với San thì ntn?
Đã đi sorento thấy cũng ổn làm con santafe để so sánh xem thế nào
Bác chạy 2 con cảm nhận cảm giác lái , độ êm , và cách âm còn nào ngon hơn bác
Xem danh sách trang bị thì thấy đã lý giải tại sao SantaFe bán chạy thế. Ngay từ bản tiêu chuẩn đã option miên man rồi. Trong khi ông thánh Sorento giá vừa đắt hơn lại bị cắt nhiều trang bị ở bản rẻ, chỉ có bản cao cấp mới có nhiều option.
Khung gầm Sorento đi trc 1 thế hệ, cái đấy là quan trọng nhất
Giá công bố thôi. Giá lăn bánh thực tế sò vẫn rẻ hoen san gần 100 triệu. Lo mất giá làm j
Tuỳ theo nhu cầu mỗi người cá nhân mình vẫn chọn santafe bản dầu cc nhất
tui chọn san nhé, nhưng giờ để gom tiền đi sửa cái xe đạp cái đã
Tầm này có tiền sửa xe đạp là ngon rồi bác ơi :((
So chỉ phong độ nhất thời.San nó đẩng cấp lâu nay rồi.Kia ở VN dùng tgian bán lại củng ko chuộng
Sorento rat dep , còn ccach âm và chất lượng xe ko biet có hơn san kô.
Đau đầu với hai dòng này lắm khó chọn quá
Bản thấp san đã ngon hơn r bảo sao san doanh số cao hơn
Sò chỉ là phong độ nhất thời , san thì đẳng cấp nó là mãi mãi rồi
Ngoại thất nội thất kia sorento đều đẹp hơn santafe xét toàn thể mình vẫn thích kia sorento hơn
Đó là những khác biệt trên giấy tờ
Quan trọng là sự khác biệt khi vận hành
Bác chạy thì thấy sao ạ?
@@mexe2018 Mình chỉ đc chạy thử thôi
Về mặt sờ chạm, độ hoàn thiện nội thất: San cho cảm giác tốt hơn hẳn.
Về vận hành: độ vọt thì same same, nhưng đi sò cứ có tiếng ù ù trong tai còn san thì không.
Mua xe là sở thích của mỗi người mỗi gđ theo cảm nhận của tội giữa so và sa gần như tương ứng nhau máy đời mới như nhau khung gầm gần như nhau nhìn bên ngoài sò dài hơn thanh thoát hơn thẩm mỹ hơn ko cục mịch còn sa thì có vẻ chắc nịch bêp vệ nhưng hơi thô và rườm rà nói chung theo sở thích ai mua con nào cũng một mẹ đẻ ra cả
Bên hàn thì sorento bán chạy hơn Santa Fe
Sò bản hoàn toàn mới, San bản nâng cấp. Hơn nữa chất lượng lắp ráp của Hàn vượt trội so với Thaco.
Hộp số sorento có phải là 8 cấp li hợp kép ướt giống san sắt k ad
Chính nó bạn ơi
Cái đèn hậu sorento xấu quá .
Chọn santafe nhiều option hơn..
Theo mình quan điểm mình thích expander cross hơn còn mấy e hơn tỏi này ko mơ🤣🤣
Xpander Cross tưởng không khác lắm nhưng nhìn thực tế trông khá khác bọt so với Xpander thường
@@mexe2018 🤣🤣
Sorento có cửa mà cửa sổ 😂😂😂
Chọn satafe nhưng ko có tiền mua.kkk
Có tiền thì mua xe nào cũng đc
Tại nước ngoài sò đắt hơn san
Kia, กับฺฮุนไดรถสวยๆเยอะ,เข้ามาขายในไทยบ้าง,จะได้มีตัวเลือก,ให้รถญี่ปุ่นขายอยู่คนเดียว,ได้มีคู่แข่ง,ต่อไปนี้ไม่ก๊กแล้วนัะญี่ปุ่น,คู่แข่งเยอะแล้วตอนนี้,
Con san mới ống xả xấu quá, thua mẫu cũ. Dấu vẫn lòi ra xấu vãi
Ống xả giấu rồi mà :v có thấy nữa đâu. Bản cũ làm lệch hẳn sang 1 bên trông thiếu cân đối
@@mexe2018 đứng xa nhìn thấy lòi rõ ra ngoài
Cầm lái sant fe khá khoái nhưng phải nói là ma trận nút bấm, chắc phải đi khá lâu mới quen được. Nhưng công bằng mà nói điều hòa Santafe không bằng cả Vios
Cái gì trên toyota cũng có thể chê. Duy chỉ có điều hoà lạnh sâu lạnh kinh khủng
Chính xác.....vios mát sâu đã đời
Santafe đẹp hơn quan điểm cá nhân ❤️
Sorento xăng Premium FWD !
Sò là nhất
Chọn kia vì có acc
Vẫn thích san hơn
sorento nhìn hiện đại trẻ trung hơn. san nhìn già vkl
Doanh số là cái quyết định nhé trai trẻ. Giống nvx và airblade vậy
công nhận, San ngoại thất xấu hơn Sò rất nhiều
@@anhduy6922 :)) v ở đây con sò là con airblade nhé..
@@anhduy6922 doanh số thì liên quan gì đến sự quyết định vậy a?
1 sp bán tốt phụ thuộc vô vàn yếu tố tác động
Nvx bán ít xe đâu có nghĩa nvx là xe tệ. Bạn thử nói lý do về câu chuyện nvx và ab của bạn xem!!
Mình đã để 2 con cạnh nhau và chạy cùng, thực sự luôn thì San xấu hơn Sò. Nhưng ngược lại thì nội thất thì Sò ko bằng San.
Hình như máy 2 ông này giống nhau
Y chang
Máy giống nhau, khung gầm giống nhau, trang bị giống nhau,...
nhin santa fe xấu xấu. kieu thiet kế mắt hí hí
Sorento cứ phải gọi Santafe bằng cụ ở Việt Nam. Doanh số nói lên tất cả
@0401_Ngô Hồng Quân san bán tốt hơn vì những bản thấp nó trang bị ngon hơn sò nhiều 😅
nhưng San xấu hơn nhiều
Bỏ qua lô gô thì sò vẫn hơn san ở thiết kế , ai mắt thẩm mỹ tốt thì nhìn ra đc , tất cả máy móc bộ phận giống nhau ,sò giáp kém hơn san chút nhưng k đáng kể lắm , thế hệ này t đánh giá cao sò hơn san
Chuẩn luôn, San cách âm hơn Sò nhiều, tổn vỏ, nội thất thiết kế chắc chắn hơn rất nhiều.
Santafe là đẳng cấp. Bền mãi với thời gian