📢Обновленная инфа (кому не похЪ)! Перебрал аккумуляторы, поставил высокотоковые банки 2500мач, 13мОм и до 30а в пике - болгарка пилит и шлифует на ура! Но вылезла новая проблема - теперь подгорают контакты, соединяющие аккум и болгарку😂 Хотя сам чудак на букву М - пошел ей шпарить зачистным диском как "взрослой" болгаркой и она, блин, шпарит! Помогла отрезать прикипевший болт в машине, куда другая не подлезет. Вывод такой - не борщить и не работать дольше 15-20сек без перерыва под нагрузкой. С отрезными дисками можно подольше, а вот с зачистными - нагрузка большая.
Я Против такого тестирования двумя руками! Нах пилить какие то листы двойки, шлифовать металл - для этого есть 125ые недорогие реплики! Конечно, задавить малышку на 76 с батарейкой 1.5ач ничего не стоит. У меня похожая, вернее, внешне такая же, но щеточная и без тормоза. Тоже перетряхнул АКБ на eve 2.5ah. И купил зарядку 12в 2А. В целом, малышка незаменимая вещь в работе мебельщика. Режу трубы пластик, мелкие профиля, шурупы, винтики укоротить - золотая вещь! И весит мало.
Задача была не обгадить (несмотря на аватар), а нащупать пределы этого комплекта, найти узкое место. Оно найдено - это аккумуляторы, впрочем не удивлен. Брал все равно под переборку аккумов (за такую цену хорошие не положат), ну и снял видео, чтобы люди понимали что их ждет, хотя бы примерно. Сама болгарка отличная.
Все интересно, спасибо за обзор. Единственное, что нужно заметить, этот инструмент не предназначен для работ на уровне полноформатной болгарки. А для гораздо более мелких приложений, где обычная болгарка слишком велика и тяжела, этой малютке просто цены нет.
Лично у меня был этот геморрой с аккумуляторами: вечно грелись, болгарка отключалась, долгая зарядка! Так я припаял провода и подключил напрямую через автомобильный, и проблема исчезла: болгарка не перегревается, и можно хоть толстую арматуру пилить - одно удовольствие!
Главная проблема этих мини УШМ, плохой контакт: лепестки колодки питания УШМ/контакты АКБ. Из-за чего происходит местный нагрев, ещё больше увеличивая переходное сопротивление, вследствие чего УШМ отключается. Нагрев зачастую приводит вплоть до оплавления пластмассы, вокруг контактов УШМ, так и вокруг контактов АКБ. УШМ потребляет под нагрузкой большой ток, контакты не выдерживают (плохая конструкция, прижим только в одной точке, а не как в БОШевских с двух сторон (ножевой тип)) И вот чуть контакт стал слабым, начинаются проблемы. Для улучшения ситуации, половиним УШМ, вставляем АКБ, смотрим в чем проблема и думаем, как устранить. Типа не соосность контактов (правка, подточка пластика на АКБ), плохой прижим контактов (подгибка, вклейка фигурно вырезанных кусочков плотной резины, не дающим лепесткам колодки сильно отклоняться от контакта), перекос или недовставка АКБ( убирание пластиковых облоев), слишком углублены контакты АКБ (разбираем, подгибаем), загрязнена или дефектна поверхность контактов (чистим, полируем). Также если хотим, чтобы УШМ подольше пожила, плату контроллера промываем спиртом, сушим и покрываем несколькими слоями цапон лака, с просушкой каждого слоя. Воздушный поток с металлической пылью протягивается через контроллер, результат будет со временем плачевным.
@@dekus80 у вас биполярное расстройство? 1. Где это я писал, что нужно переделывать под БОШ? Всё что описал: процесс по устранению дефектов изготовления и улучшения штатного контакта. 2. Я смотрю вы ещё тот свистун. У Ryobi на мини УШМ, совершенно другой форм-фактор АКБ, там 18(он же 21) вольтовый. Даже если вдруг бы оказался бы такой же форм-фактор разъемов, то при напряжении почти в два раза выше, по закону Ома, ток бы через контакты был бы в два раза меньше, при одинаковой мощности двигателя УШМ. Может всё таки, это вам лучше не раздавать советы?
@@dekus80 Опа, сударь не с Украины, часом родом? А нас за шо? Кто-то обвинил сначала в узком кругозоре, в любительстве давать советы, намекая, что советы "хрень". При этом перевирая мои слова. А ещё приводя в пример, не существующий в природе аргумент. Это с вашей точки зрения, адекватная и достойная позиция?
Александр, да в этом коменте едва ли не больше инфы чем у половины блогеров этой темы в Ютубе! Я за один этот комент лайканул видос, хотя и автор тоже информативен и интересен. Побольше бы таких людей как Вы. Мыслящих и с руками. Я как раз вникаю в тему, готовлюсь к допиливанию того, что ещё не пришло и жду заказ. Спасибо!
Можно использовать для питания таких болгарочек 12 вольтовых автомобильные АКБ на проводах, конечно. В тех местах где нет сети 220 в и нужно много работать. Так как родные литиевые АКБ в рукоятке маленькие. Ёмкости свинцового стартерного автомобильного АКБ 12 в 60 а.ч. хватит на целый рабочий день. Внутреннее сопротивление стартерного АКБ достаточно низкое. Работать будет на проводах от автомобиля там где нет сети 220 в нормально. Инвертор или преобразователь не нужен если питать болгарочку на 12 вольт напрямую на контакты.
Для работать без розетки берётся болгарка на 18 вольт и пара нормальных трёхрядных аккумов. Даже одним 18вольтовым на 9ач можно кучу железа напилить. Эта болгарка с нормальными перебранными аккумуляторами долго работает, но пилить ей что-то "взрослое" - ну такое себе... Ну как бомж-вариант и автоаккум сойдет - не все умеют аккумы собирать сами.
@@AcceleroOne Просто хороший китай, главное внутреннее сопративление меньше 12 милиом, ёмкость менее важна. Мои назывались LS 28P, выбор был исходя из отзывов. О них есть подробные тесты в видосах на ютюбе.
Купил себе такую, сайдинг резать самое то, профлисты, не в больших объёмах конечно, для этого полноценные болгарки есть, а так откосы, углы, мелко где-нибудь шлифануть, подрезать отлично подходит, особенно помогает при работе с кровлей. Кароч, очень полезная вещь. Трубы, арматуры и всякий толстый метал резать, есть болгарки на любой вкус, а этот инструмент именно точечно работать.
Первые впечатления по неудобству ручки были такие же а потом поработал и даже не стал вспоминать что не удобно как то нормально стало. Срабатывает не датчик температуры а перегруз по току.
Да там всё менять надо) Подсел на китайский инструмент - уже единиц 10 всякого. Есть косяки, но в основной - аккумуляторы. Лучше сразу самому собирать ИМХО.
@@AcceleroOneподскажите пожалуйста что купить? Нужна подобная маленькая? Уже замонался думать.На озоне смотрю уже пол года.Мне для пластика( панели,уголки, подоконник,откосы)
@@karelsila. Ссылки в описании под видео. Лучше брать с алика - там реже налюбилово, но все равно аккумуляторы комплектные шлак везде. Для пластика хватит за глаза, для металла - нужно свои делать. Я переделал - шпарит как ужаленная!
Металл лучше не пилить! Прошёл по 2-х миллиметровом у металлу сантиметров 40 и вал этого инструмента начал болтаться. Разобрал. Вал двигателя в районе щёточного узла болтается на "ура". Там какая-то втулка пластиковая... Настроения разбирать дальше пропало.
У меня то же самое! Это лютая подделка на малоизвестый в России израильский бренд. Заказал ещё одну, в другом месте. Может быть мне повезёт больше. Вещь нужная.
Нужно брать которая с двумя транзисторами, хотя она там и так самая популярная по продажам и наверное ты такую и заказал. И банки новые покупай сразу заводские dmegc, eve, только никаких juyum и liitokala, это просто перепаковщики дешевой разносортицы, а т.к. у тебя скорее всего нет возможности убедиться что у тебя в руках, лучше не рисковать.
подскажите пожалуйста что за чудесная хрень с такой ушм происходит-без диска крутит на полную,как ставлю диск срабатывает какая то защита и выключает её? в чём косяк? машинка новая не была в работе ещё
@@semyonychful Так, уже интереснее. Либо они не держат ток (дохлые впринципе), либо надо поджать контакты в болгарке (бывает отходят), либо всё же брак самой болгарки. Более вариантов нет ..
@@semyonychful Так об этом то тут все комменты, в том числе и мой. Я всегда беру только тушки. А Эту малышку взял на Озон с доставной на следующий день за 1.4тр с одним аккумом и изначально под перепаковку. Она до сих пор продается там "Бесщеточный Мини Болгарка УШМ MINUMX M-J5A1" только 1.5тр. 1.5тр, Карл, за безщеточную с акумом! У меня банки оказались емкостью 1.2Ач (хотя на термоусадке 2Ач) и вн сопротивлением 25мОм. То есть где то на 8А продолжительной работы. У меня есть и электронная нагрузка и миллиомметр, т.к. давно понял, что собирать нужно самому. Буду менять на dmegc 2500 20A. У нас в городе с рук можно взять вообще по 130р.
Значит двигатель "щёточный". "Тормоз", это побочный положительный эффект конструкции "безщёточного" двигателя . 1. Безщеточная УШМ, если смотреть с боку, прорези вентиляции только слева (со стороны крепления диска.) После выключения, шпиндель останавливается сразу. 2 Щёточная УШМ, прорези вентиляции справа, или справа и слева. После выключения, шпиндель не останавливается сразу. И УШМ несколько более крупная в той части, где двигатель, чем "Безщеточная".
📢Обновленная инфа (кому не похЪ)! Перебрал аккумуляторы, поставил высокотоковые банки 2500мач, 13мОм и до 30а в пике - болгарка пилит и шлифует на ура! Но вылезла новая проблема - теперь подгорают контакты, соединяющие аккум и болгарку😂 Хотя сам чудак на букву М - пошел ей шпарить зачистным диском как "взрослой" болгаркой и она, блин, шпарит! Помогла отрезать прикипевший болт в машине, куда другая не подлезет. Вывод такой - не борщить и не работать дольше 15-20сек без перерыва под нагрузкой. С отрезными дисками можно подольше, а вот с зачистными - нагрузка большая.
Ссылка не работает
@@АлександрСтанишников Поправил👌
@@AcceleroOne ща нормально, благодарю!
Спасибо за видео и апдейт. Полезно.
@@Mr.T-HUX
Я Против такого тестирования двумя руками! Нах пилить какие то листы двойки, шлифовать металл - для этого есть 125ые недорогие реплики! Конечно, задавить малышку на 76 с батарейкой 1.5ач ничего не стоит.
У меня похожая, вернее, внешне такая же, но щеточная и без тормоза. Тоже перетряхнул АКБ на eve 2.5ah. И купил зарядку
12в 2А.
В целом, малышка незаменимая вещь в работе мебельщика. Режу трубы пластик, мелкие профиля, шурупы, винтики укоротить - золотая вещь! И весит мало.
Задача была не обгадить (несмотря на аватар), а нащупать пределы этого комплекта, найти узкое место. Оно найдено - это аккумуляторы, впрочем не удивлен. Брал все равно под переборку аккумов (за такую цену хорошие не положат), ну и снял видео, чтобы люди понимали что их ждет, хотя бы примерно. Сама болгарка отличная.
Абсолютно согласен.
Чтобы пилить нормально нужно брать нормальную болгарку.
А эта машинка ДЛЯ МЕЛКИХ РАБОТ!.
Все интересно, спасибо за обзор.
Единственное, что нужно заметить, этот инструмент не предназначен для работ на уровне полноформатной болгарки.
А для гораздо более мелких приложений, где обычная болгарка слишком велика и тяжела, этой малютке просто цены нет.
Жаль мало кто читает прикреплённые посты🙄
Лично у меня был этот геморрой с аккумуляторами: вечно грелись, болгарка отключалась, долгая зарядка! Так я припаял провода и подключил напрямую через автомобильный, и проблема исчезла: болгарка не перегревается, и можно хоть толстую арматуру пилить - одно удовольствие!
Проблема исчезла, правда к весу килограмм 20 добавилось🤣
Главная проблема этих мини УШМ, плохой контакт: лепестки колодки питания УШМ/контакты АКБ. Из-за чего происходит местный нагрев, ещё больше увеличивая переходное сопротивление, вследствие чего УШМ отключается. Нагрев зачастую приводит вплоть до оплавления пластмассы, вокруг контактов УШМ, так и вокруг контактов АКБ.
УШМ потребляет под нагрузкой большой ток, контакты не выдерживают (плохая конструкция, прижим только в одной точке, а не как в БОШевских с двух сторон (ножевой тип)) И вот чуть контакт стал слабым, начинаются проблемы.
Для улучшения ситуации, половиним УШМ, вставляем АКБ, смотрим в чем проблема и думаем, как устранить. Типа не соосность контактов (правка, подточка пластика на АКБ), плохой прижим контактов (подгибка, вклейка фигурно вырезанных кусочков плотной резины, не дающим лепесткам
колодки сильно отклоняться от контакта), перекос или недовставка АКБ( убирание пластиковых облоев), слишком углублены контакты АКБ (разбираем, подгибаем), загрязнена или дефектна поверхность контактов (чистим, полируем).
Также если хотим, чтобы УШМ подольше пожила, плату контроллера промываем спиртом, сушим и покрываем несколькими слоями цапон лака, с просушкой каждого слоя. Воздушный поток с металлической пылью протягивается через контроллер, результат будет со временем плачевным.
@@dekus80 у вас биполярное расстройство?
1. Где это я писал, что нужно переделывать под БОШ? Всё что описал: процесс по устранению дефектов изготовления и улучшения штатного контакта.
2. Я смотрю вы ещё тот свистун. У Ryobi на мини УШМ, совершенно другой форм-фактор АКБ, там 18(он же 21) вольтовый. Даже если вдруг бы оказался бы такой же форм-фактор разъемов, то при напряжении почти в два раза выше, по закону Ома, ток бы через контакты был бы в два раза меньше, при одинаковой мощности двигателя УШМ.
Может всё таки, это вам лучше не раздавать советы?
@@dekus80 Сначала сударь следите за своей метлой. Не хотите расшибить лоб, не пытайтесь им стукнуть стену.
@@dekus80 Опа, сударь не с Украины, часом родом? А нас за шо? Кто-то обвинил сначала в узком кругозоре, в любительстве давать советы, намекая, что советы "хрень". При этом перевирая мои слова. А ещё приводя в пример, не существующий в природе аргумент. Это с вашей точки зрения, адекватная и достойная позиция?
Александр, да в этом коменте едва ли не больше инфы чем у половины блогеров этой темы в Ютубе! Я за один этот комент лайканул видос, хотя и автор тоже информативен и интересен. Побольше бы таких людей как Вы. Мыслящих и с руками. Я как раз вникаю в тему, готовлюсь к допиливанию того, что ещё не пришло и жду заказ. Спасибо!
Можно использовать для питания таких болгарочек 12 вольтовых автомобильные АКБ на проводах, конечно. В тех местах где нет сети 220 в и нужно много работать. Так как родные литиевые АКБ в рукоятке маленькие. Ёмкости свинцового стартерного автомобильного АКБ 12 в 60 а.ч. хватит на целый рабочий день. Внутреннее сопротивление стартерного АКБ достаточно низкое. Работать будет на проводах от автомобиля там где нет сети 220 в нормально. Инвертор или преобразователь не нужен если питать болгарочку на 12 вольт напрямую на контакты.
Для работать без розетки берётся болгарка на 18 вольт и пара нормальных трёхрядных аккумов. Даже одним 18вольтовым на 9ач можно кучу железа напилить. Эта болгарка с нормальными перебранными аккумуляторами долго работает, но пилить ей что-то "взрослое" - ну такое себе... Ну как бомж-вариант и автоаккум сойдет - не все умеют аккумы собирать сами.
Купил такую, доработал для работы с аккумулятором бош, очень нравится. Маленькая, для мелких работ самое то.
Имею подобную от wassai. Акумы тоже хреновые, один перебрал на LS28, 2800mah, 10mом. Инструмент стал гораздо веселей.
А чьей фирмы аккумы? Тоже изначально под переборку брал - голову ломаю какие банки взять. Обычно шоколадки ставлю, но для одноряда дохловатые они.
@@AcceleroOne Просто хороший китай, главное внутреннее сопративление меньше 12 милиом, ёмкость менее важна. Мои назывались LS 28P, выбор был исходя из отзывов. О них есть подробные тесты в видосах на ютюбе.
EVE 25P INR 12C я такие ставил или можно подобные
@@antonfil2110 О! Как раз на EVE смотрю - и как оно? Нагрев, длительность работы и вообще уверенность этой самой работы?
@@AcceleroOne Батарея практически не грееться, если за раз посадиш, становиться чуть тёплая. На родных элементах корпус батареи плавился.
Купил себе такую, сайдинг резать самое то, профлисты, не в больших объёмах конечно, для этого полноценные болгарки есть, а так откосы, углы, мелко где-нибудь шлифануть, подрезать отлично подходит, особенно помогает при работе с кровлей. Кароч, очень полезная вещь. Трубы, арматуры и всякий толстый метал резать, есть болгарки на любой вкус, а этот инструмент именно точечно работать.
После переборки аккумов - иногда стало лень за 125й идти - шпарит ток в путь)
А петли дверные, врезанные в стену отрезать можно?
@@ГалинаАндреевнаАлексеева Можно, но с перекурами - штатные аккумуляторы так себе. А вот после переборки аккумов - можно и гаражные срезать!
@@AcceleroOne спасибо.
Ну вот как тут бросишь курить. Даже петли без сигарет не срезать. ☺
@@ГалинаАндреевнаАлексеева Жиза)
Первые впечатления по неудобству ручки были такие же а потом поработал и даже не стал вспоминать что не удобно как то нормально стало. Срабатывает не датчик температуры а перегруз по току.
На родном аккамуляторе заменил плюсовой провод на большего сечения , стала меньше уходить в защиту и лучше пилить .
Да там всё менять надо) Подсел на китайский инструмент - уже единиц 10 всякого. Есть косяки, но в основной - аккумуляторы. Лучше сразу самому собирать ИМХО.
@@AcceleroOneподскажите пожалуйста что купить? Нужна подобная маленькая? Уже замонался думать.На озоне смотрю уже пол года.Мне для пластика( панели,уголки, подоконник,откосы)
@@karelsila. Ссылки в описании под видео. Лучше брать с алика - там реже налюбилово, но все равно аккумуляторы комплектные шлак везде. Для пластика хватит за глаза, для металла - нужно свои делать. Я переделал - шпарит как ужаленная!
Как с вами связаться?
Нужен толковый совет....@@AcceleroOne
8:45 Для LiIo робочий струм заряду 0.5C
1С для LiPo-шек
Перезаряду не буде, через декілька десятків циклів зменшиться емність.
Металл лучше не пилить! Прошёл по 2-х миллиметровом у металлу сантиметров 40 и вал этого инструмента начал болтаться. Разобрал. Вал двигателя в районе щёточного узла болтается на "ура". Там какая-то втулка пластиковая... Настроения разбирать дальше пропало.
У меня то же самое!
Это лютая подделка на малоизвестый в России израильский бренд.
Заказал ещё одну, в другом месте. Может быть мне повезёт больше.
Вещь нужная.
У меня оторвался провод внутри(который отвечает за функцию BMS), так и плату за собой ,, утащил", теперь жду от братьев китайцев новую плату😁
Нужно брать которая с двумя транзисторами, хотя она там и так самая популярная по продажам и наверное ты такую и заказал. И банки новые покупай сразу заводские dmegc, eve, только никаких juyum и liitokala, это просто перепаковщики дешевой разносортицы, а т.к. у тебя скорее всего нет возможности убедиться что у тебя в руках, лучше не рисковать.
@@dekus80 да родные акумы боле менее, пака на них поюзаю, да, платы пришли с двумя транзисторами. Водщем будем посмотреть как отработают.
Снимается ли защитный кожух?
Без него полировать лучше
Да, но не быстро - он на трёх торкс-винтах держится.
@@AcceleroOne благодарю 🙏
подскажите пожалуйста что за чудесная хрень с такой ушм происходит-без диска крутит на полную,как ставлю диск срабатывает какая то защита и выключает её? в чём косяк? машинка новая не была в работе ещё
Аккумулятор либо севший, либо бракованный скорее всего.
@@AcceleroOne 2 акума и оба заряжены
@@semyonychful Так, уже интереснее. Либо они не держат ток (дохлые впринципе), либо надо поджать контакты в болгарке (бывает отходят), либо всё же брак самой болгарки. Более вариантов нет ..
@@AcceleroOne акумы оба мёртвые....всем совет: берите без акума и покупайте более мощные
@@semyonychful Так об этом то тут все комменты, в том числе и мой. Я всегда беру только тушки. А Эту малышку взял на Озон с доставной на следующий день за 1.4тр с одним аккумом и изначально под перепаковку. Она до сих пор продается там "Бесщеточный Мини Болгарка УШМ MINUMX M-J5A1" только 1.5тр. 1.5тр, Карл, за безщеточную с акумом!
У меня банки оказались емкостью 1.2Ач (хотя на термоусадке 2Ач) и вн сопротивлением 25мОм. То есть где то на 8А продолжительной работы. У меня есть и электронная нагрузка и миллиомметр, т.к. давно понял, что собирать нужно самому. Буду менять на dmegc 2500 20A. У нас в городе с рук можно взять вообще по 130р.
Это предназначена для мелких работы у меня есть такой же полнее устраивает купил 1600р
нахер на нее давить?? сила есть ума не надо...
Заказал себе ножи точить , да сверла подводить
А почему ты себе не купишь телефон TECNO Spark Go 2024, 3/64 ГБ он стоит 5ка 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🙃🙃🙃🙃
Мини болгарка для мини работ - эргономика для таких работ! Рельсы пилить - .... меняй болгарку и "руку"
Полегчало?
Ножи точить, -сойдет.
У меня без тормоза.
Это для смелых версия) "Тормоза придкмал трус!"
Значит двигатель "щёточный". "Тормоз", это побочный положительный эффект конструкции "безщёточного" двигателя .
1. Безщеточная УШМ, если смотреть с боку, прорези вентиляции только слева (со стороны крепления диска.) После выключения, шпиндель останавливается сразу.
2 Щёточная УШМ, прорези вентиляции справа, или справа и слева. После выключения, шпиндель не останавливается сразу. И УШМ несколько более крупная в той части, где двигатель, чем "Безщеточная".