Bravissimo Roberto, contenuti di questo tipo sono sempre molto preziosi e apprezzati. Ottima la descrizione di tutte le fasi del volo e delle decisioni 🙂
Ciao Roberto, ho sempre seguito il tuo percorso di allievo e ti faccio gli auguri per il raggiungimento del tuo traguardo. Complimenti anche per il tuo meraviglioso acquisto, è uno degli aerei UL che più mi piacciono. Ora spero di vedere voli sempre più 'lontani' e spero di seguire il tuo percorso per l'abilitazione al passeggero e poi per l'avanzato. Una richiesta se possibile, mi dici come registri l'audio in cabina (magari un breve video)? Ti comunico che io sento la tua voce solo nel canale sinistro del pc. Ancora complimenti, un caro saluto.
Ciao! Innanzitutto grazie per essere qui da sempre! A breve partirò con il percorso di biposto (credo metà gennaio). Avevo fatto un video in merito a come registro, te lo lascio qui: ruclips.net/video/gASSpecxudc/видео.html Per quanto riguarda l'audio, strano! Non credo dipenda dal video!
@@robertomazzone Grazie! Si è strano il problema dell'audio che ho con tutti i tuoi video, non solo con questo. Solo la voce è sul canale sinistro, il motore lo sento normalmente sui canali dx e sx. Controllerò se ho qualche settaggio errato. A presto.
....hai anticipato la tappa del mio prossimo volo (Pavia). Ho visto che tutto sommato Pavia/Mezzana saranno 5min. di volo in più. Magari allungo e passerò a fare u T&G a Mezzana. Buon anno e sempre Happy Landing 👍
Anche io ho fatto qualche video descrizione di voli in aliante, volo dal 2003 ma la tecnologia di 12 anni fa non era di certo quella che stai usando tu, mi piacerebbe prendere una gopro attuale e filmare ancora qualcosa, visto che la platea di osservatori di RUclips e' incrementata esponenzialmente...puoi vedere un esempio ruclips.net/video/0OWSMSf5wm8/видео.html Auguri per un 2025 pieno di bei voli e tanta soddisfazione 🙂
Ciao, bei video! Mi sembra che hai le temperature un po’ basse (potrebbe essere un mio errore di lettura dato dal parallasse), comunque premettendo che non ho esperienza diretta, girando su canali di altri piloti, mi è sembrato di capire che quando le temperature esterne sono basse, è normale parzializzare l’entrata di aria ai radiatori con del nastro americano, in modo da tenere più alte le temperature del motore. Spero di non aver detto sciocchezze e di essere stato utile, un saluto!
Ciao Pietro, le temperature - per via del freddo della giornata - erano relativamente basse ma sempre in ordine, ed è proprio il motivo per cui ho continuato a monitorarle costantemente. Ti confermo la parzializzazione che non ho fatto ma che imparerò a fare (seppur sembra semplice non so quanto lo sia, non avendola mai fatta vorrei che qualcuno con qualche capello bianco più di me, me lo insegni) anche perché se parzializzi male e vai in volo e le temperature ti salgono ma sei troppo fuori, rischi di avere problemi 😀
Bravissimo Roberto, contenuti di questo tipo sono sempre molto preziosi e apprezzati. Ottima la descrizione di tutte le fasi del volo e delle decisioni 🙂
Complimenti Roberto! Felici atterraggi.
Bravissimo Roberto, ottima missione! posso solo immaginare l'ansia di queste prime volte da solista. Complimenti e buon anno nuovo!
Ansia: il giusto, ma è un passaggio dovuto :-D Buon anno a te!
Complimenti per il canale, questi contenuti mancavano 👏
Bellissimo 🤩 Da ignorante nel prossimo video potresti spiegare un minimo la strumentazione di bordo ?! Mi piacerebbe capirne di più. Grazie ❤
Sarà fatto!
Ottimo modo di approcciare i primi voli! Vedrai che tra qualche mese Catania non sarà così lontana!
Grazie Andrea! Per poi puntare verso Città del capo :D
Atterraggio liscio come la seta 😊
Il miglior atterraggio? Il prossimo! (si spera) 😅😅
Ciao complimenti per i bellissimi video. 👍🏻👍🏻
Ciao Roberto, ho sempre seguito il tuo percorso di allievo e ti faccio gli auguri per il raggiungimento del tuo traguardo. Complimenti anche per il tuo meraviglioso acquisto, è uno degli aerei UL che più mi piacciono. Ora spero di vedere voli sempre più 'lontani' e spero di seguire il tuo percorso per l'abilitazione al passeggero e poi per l'avanzato. Una richiesta se possibile, mi dici come registri l'audio in cabina (magari un breve video)? Ti comunico che io sento la tua voce solo nel canale sinistro del pc. Ancora complimenti, un caro saluto.
Ciao! Innanzitutto grazie per essere qui da sempre! A breve partirò con il percorso di biposto (credo metà gennaio).
Avevo fatto un video in merito a come registro, te lo lascio qui:
ruclips.net/video/gASSpecxudc/видео.html
Per quanto riguarda l'audio, strano! Non credo dipenda dal video!
@@robertomazzone Grazie! Si è strano il problema dell'audio che ho con tutti i tuoi video, non solo con questo. Solo la voce è sul canale sinistro, il motore lo sento normalmente sui canali dx e sx. Controllerò se ho qualche settaggio errato. A presto.
e anche questa è una cosa stranissima! sono curioso, fammi sapere!
....hai anticipato la tappa del mio prossimo volo (Pavia). Ho visto che tutto sommato Pavia/Mezzana saranno 5min. di volo in più. Magari allungo e passerò a fare u T&G a Mezzana. Buon anno e sempre Happy Landing 👍
Se passi su Mezzana fermati! Un caffè è d’obbligo!! Sono più o meno 10 minuti. Ti aspetto!
@robertomazzone x questo mese data la pausa natalizia dovrò fare ripresa voli. Ma X Febbraio è sicuro che passo 🍵😂
MS e tuo questo aereo??
Ma*
Ciao Roberto, bravo!!
Grazie Andrea!
Aereo stabile in volo, sembra fermo
si beh, la bella giornata ha condizionato :D
Bravo 👍 ottimo usare Safesky👍 se mi dai il tuo nominativo ti contatto e magari ci vediamo in volo io I-3854
Ciao Roberto. Farai un video sui costi dell'aereo?
Ciao Domenico, vediamo! Non mi piace troppo parlare di costi 🫠
Ciao, che programna usi per i tuoi montaggi video ?
iMovie
Tappa a Pavia l’hai fatta!! Ora puoi atterrare a Pioltello e ti vieni a fare pausa caffè da me 😅
Bisogna preparare la pista 🤣 non so se da Linate sono troppo d’accordo però
Ma è un p92?
P92 Echo Super
Grande Robbè 8989 💪... tu sei Campano e abiti a Pavia?
Si!
Anche io ho fatto qualche video descrizione di voli in aliante, volo dal 2003 ma la tecnologia di 12 anni fa non era di certo quella che stai usando tu, mi piacerebbe prendere una gopro attuale e filmare ancora qualcosa, visto che la platea di osservatori di RUclips e' incrementata esponenzialmente...puoi vedere un esempio ruclips.net/video/0OWSMSf5wm8/видео.html Auguri per un 2025 pieno di bei voli e tanta soddisfazione 🙂
Potresti mettere in descrizione il programma che usi sul cellulare grazie.
Bellissimo vooo bravo adesso dopo la befana vado a iscrivermi a roma x vds
SkyDemon (navigatore) - Safe-Sky per vedere gli altri aerei. In bocca al lupo per tutto! Ciao!
@@robertomazzone eccellente grazie di cuore
Ci vuole un parasole sul vetro anteriore per schermare i raggi del sole
Ho ressato io Robe' ... Occhio 🤣 Prossima volta arriva a Cagliari
🤣🤣🤣🤣
Ciao, bei video! Mi sembra che hai le temperature un po’ basse (potrebbe essere un mio errore di lettura dato dal parallasse), comunque premettendo che non ho esperienza diretta, girando su canali di altri piloti, mi è sembrato di capire che quando le temperature esterne sono basse, è normale parzializzare l’entrata di aria ai radiatori con del nastro americano, in modo da tenere più alte le temperature del motore. Spero di non aver detto sciocchezze e di essere stato utile, un saluto!
Ciao Pietro, le temperature - per via del freddo della giornata - erano relativamente basse ma sempre in ordine, ed è proprio il motivo per cui ho continuato a monitorarle costantemente. Ti confermo la parzializzazione che non ho fatto ma che imparerò a fare (seppur sembra semplice non so quanto lo sia, non avendola mai fatta vorrei che qualcuno con qualche capello bianco più di me, me lo insegni) anche perché se parzializzi male e vai in volo e le temperature ti salgono ma sei troppo fuori, rischi di avere problemi 😀
Non dovresti mantenere i 4600rpm durante il volo livellato?
@@lorenzo8307 mmm no, 4000 possono andar bene
@@robertomazzone però poi hai temperature al limite dell'arco verde
Ma contattare Milano? Magari c’è traffico 😅
non essendo abilitato alla fonia non posso contattare Milano
Puoi utilizzare per la navigazione anche lo skyecho 2 in configurazione con skydemon.
ruclips.net/video/ELlOWmJmM6M/видео.htmlsi=aawrSRZodf2s7LxW
Lo guarderò!