Es porque la gente no lee las garantías ni condiciones, es que claro si yo hago mantenciones en un taller de Juanito Pérez y luego voy al concesionario a pedir garantía por un problema que tuvo el auto, van a desconfiar
@Juan Gutierrez es impresionante el cobro, una 3era luz de freno 110.000 el pomo de la palanca de cambios 180.000 de mi vehículo y siempre dicen que hay que importarlo por lo que pueden ser 30 días plazo
Estaba cotizando en dos consesionarias de FORD me salia sobre los 600 mil la mantención con cambio de pastillas en DIFOR....como 400 mil en autosummit aunque no supieron decirme si con pastillas incluidas.....al final las haré por fuera porque leí que la garantía es de solo 3 años y ya estoy cerca....una estafa y robo a mano armada
Bueno, si compras en Kaufmann, hay varias cosas. Primero, tienes mucha plata para mantenerlo. Segundo, eres amigo del dueño. Cualquier otra alternativa es mala, un mercedes de por si es caro de mantener...
@@arcangeldediosss5324 Cesar se refiere al tema de las estafas de automotoras y concesionarios a los clientes, no a la antigüedad del vídeo jaja, es sabido que esto es así desde hace muchisimo tiempo.
arcángeldedios ss Desde principio de los noventa, es muy conocido. También hay otras malas prácticas por ejemplo se ofrece un precio y si tú llegas con pago al contado "no lo respetan" solo en caso de comprar con un determinado crédito.
Felipe Arr Si, tienes razón cuando lo vendes a otro particular, me refería a cuando lo vendes en una automotora (que obviamente no es el mejor negocio)
Si el auto no está en garantía es lógico que se venda un poco más barato o se demore más, independientemente si el nuevo usuario hará las mantenciones en concesionario. Es una garantía también para el nuevo dueño.
Un consejo, si lo chocan o ud choca, al usar el seguro pida que primero pase por la revisión de taller antes de la elaboración del presupuesto por el DyP, normalmente un choque afecta a las latas (lo que se ve) pero también a la parte mecánica (lo que no se ve), ya que la dirección, amortiguacion y otros tb se ven afectados.
Latas? Los auto de los 90s eran de latas pero los autos del 2010 hacia arriva son de capas de aluminio moldeadas mi auto es lata. Es tanke y requiere de almenos 5 personas para moverlo
Derco es lo peor, tuve que ir con abogado para que me cambiaran los dos neumáticos traseros, el cubre Carter venía amarrado con un alambre y terminaron reconociendo que mi Nissan Qashqai 2015 no fue revisada por los técnicos.... uno compra en una concesionaria precisamente para tener esa garantía
Porque lo informan como si fuera un tema nuevo? Si las estafas de automotoras y concesionarios llevan años con estafas y reclamos y redactan los papeles de tal forma en que una persona común no logra entender los puntos que cubren las garantías deberían ser mas sinceros y explicarle al cliente cada punto al momento de comprar un vehículo
Es mas no es obligación usar el lubricante que exige el importador. solo hay que respetar las especificaciones del lubricante y filtro que exige el fabricante.
Exacto, muchas veces el.manual dice 7.500km o incluso hasta 10.000km con aceite normal y las automotoras insisten el cada 5.000! Cuando consultas la razon te salen realmente con estupideces, que el combustible es muy malo en Chile (sin ninguna base técnica!),que la contaminación, que la tierra, etc. Hasta donde se en el resto del mundo tambien hay contaminacion, polvo en el aire, etc.
Correcto. La.mantencion de mi auto de los 20 mil le puse un aceite 100% sintetico shell me salio barato y mas filtro etc y me dijeron que facilmente me rinde hasta los 35 mil para el proximo cambio.
Hola! Yo sufro un caso con un vehículo guildemaister, de igual manera tienen precios abusivos, mala calidad del servicio técnico (en la última visita me extraviaron los pisos de goma) y a la hora de los reclamos todos se esconden.
Yo necesito ayuda igual sobre la garantía de mi camioneta ,, también lo compre en derco a los 24 mil empezó a fallar , solo me dan la opción de reparación pero en su página sale que si estoy en la garantía convencional y los imprevistos persisten puedo optar a la garantía legal , ya ha estado 3 veces en el taller de la concecionaria y ahora tienen q reparar la culata ,, quiero que se hagan responsables por lo q ellos mismos ofrecen 3 meses y no me dan solución!! Es una vergüenza cpmo se ríen de las personas NECESITO AYUDA !
@@sergeipelissier5690 claro que si pero voy a 90 por hora soy cuidadoso me costo 1.200.000 lo ocupo para una pizzeria que tengo para repartir muy buen auto tengo una f-150 Y un mitsubishi casu nuevos pero toyota es realmente bueno .saludos.
Cristian Saavedra somos dos yo tengo uno del 1990 nunca me a dejado tirado hasta e remolcado Monteros 😏. Y si la seguridad es nula, pero para lo que pago en permiso de circulación y repuestos.👍
Yo tuve un vehiculo chino y por experiencia puedo decir que son de muy mala calidad a los 6o mil km el motor empezo a calentarse los vehiculos chinos son mas baratos pero por que es una inversión en un vehiculo que en 3 años estara presentando todo tipo de problemas. No recomiendo a nadie comprar un vehiculo chino
Yo compre una Changan modelo cx70 en enero de este año, al frenar siempre sonaba algo, la lleve a 2 mantencion es de 180 mil pesos cada una en derco center, reclame en varias oportunidades y su unica respuesta era que las pastillas se cristalizaban, en agosto de este año le hice la ultima mantención por los sonidos al frenar. Nuevamente fui a derco center plaza oeste, y nada. Dos días después freno y el chirrido fue horiible, tuve que llevar particular la suv cambiar los discos y pastillas de freno porque no tenía... Llevo 2 meses esperando la respuesta de derco center y nada.
Los precios son elevados ya qué el modelo de negocios se basa en repuesto vendido mas aue por vehiculo ahi el alto coste de repuesto eso si vale destacar que en europa uno puede hacer las mantenciones en distintos talleres y no se pierde la garantia
@@ohv1988 saca la cuenta a 8 años con todo el coste de mantenimiento de un motor térmico, te sale mas caro que un auto eléctrico sin contar que el vehículo térmico pierde potencia en el motor con los años, el eléctrico no, tienes la misma potencia y torque desde el día 1. Son más caros, si, pero el precio de las baterías están bajando y por tanto bajaran los precios de los autos eléctricos.
@@marculini seguro voy a tener un auto por 8 años, 3 o 4 años máximo y que venga el nuevo. Y en mantención en ese período se gasta casi nada, si el vehículo es nuevo y yo ando unos 10.000 km al año
A mi hermano le chocaron un Cerato 2014 .lo tramitaron 3 meses que esto estaba y lo otro no.Yo le dije que ellos hacen eso para que sigas pagando el SEGURO y que tocaba esperar a que se lo arreglen.Sinceramente le dije que amenace a la secretaria y a la persona que lo atendía después.Me dijo que no pude hacer eso hasta que se aburrió y lo hizo.Fue amenazó a la secretaria,al que lo atendió y a la otra persona encargada que si no le tenían el auto en menos de 2 semana iba a ir y al primero que encuentre en la entrada le pega un balazo. Milagrosamente en menos de 1 mes el auto se lo arreglaron.Ackaro que mi hermano no es delincuente pero fue durante 3 meses a hablar y pedir por favor que se lo arreglen y ocurrió lo mismo de siempre que si señor que esto y lo otro que aquí y allá.
Las garantías deben cubrir todos los desperfectos por un par de años como mínimo y tener los repuestos, salvo mal uso del usuario, de lo contrario estas marcas no deberían ser comercializadas en Chile, muy bien por esta iniciativa y ojala se legisle pronto y se termine con este abuso .
Ami me paso lo mismo con mi Hyundai Accent 2018 yo a los 600 km se me rompió la cadena años 600 km demanda y todo el auto lo tuve en noviembre y lo compre en abril del 2018
Los concesionarios se aprovechan de las garantias y se les ocurrio para ser efectiva, obligaron a todos realizar las mantenciones pagando una brutalidad en cada una de ellas. Que el congreso mande una ley que exija que deben tener stock de repuestos, eso a la gente no les interesa, creen que con eso se soluciona la sinverguenzura que cobran estas automotoras. Como pueden cobrar por los 1ros.10000 kms mas de 250 mil pesos por cambiar el aceite..es una sinverguenzura, si consideras unas 3 mantenciones al año serian 750 mil pesos anuales..divido x 12 meses considera que aparte de la cuota que una persona paga mensual por el credito otorgado debes sumarle $ 62.500 mas mensualmente por esta sinverguenzura..todo vehiculo tiene una pauta de mantencion cada 10000 kms..si al hombre le fallo la radio,,a los 20 mil o 30 mil kms,,hay que fijarse que dice la pauta ...si la radio no tiene ingerencia en la mantencion, aunque no haya realizado la mantencion en el concesionario, estos chantas deben reponerla y sin poner problema alguno..si una transmision sea mecanica o automatica y presenta problemas a los 50 mil..y la pauta dice que la caja necesita mantencion a los 100 mil..estos cdsm deben responder ..las pautas mandan...a titulo personal..yo compre un kia rio 5 hatchback 2014 nuevo..a los 28 mil kms,,no partio mas,,yo sabia la pana, era la bba, de bencina..no habia realizado niuna mantencion..pero alegue y les demostre que la pauta a 28 mil kms no indicaba realizar mantencion de la bba. si no que despues de los 100 mil..y me repararon igual el auto..la gente no sabe y estos sinverguenzas se aprovechan y el gobienno se hacen los wns.- hasta cuando nos ven las weas..frescos de m.....
En Panamá, las consecionarias son igual una mafia, no les basta con lo caro que venden los carros, sino que te obligan a mantener garantía con ellos, te dicen que cambian el aceite y no le hacen nada. Te roban al hacerle los mantenimiento
Pero la ley de protección al consumidor tiene contemplada esta situación....que falle una radio no tiene nada que ver con si se hace o no el mantenimiento programado.
Vivo en Japón soy funcionario de Aisin Toyota Group todos los carros que se venden tanto para usar en Japón o para exportación salen con garantía de 5 años todos los dealer saben de eso y la manutención la puedes hacer con qualquer oficina autorizada es lamentable lo que hacen en chile
En algunos marcas, la pauta de mantenimiento viene dada de fábrica pero en otras la realiza la empresa importadora. En este último caso, muchas veces lo que predomina es una afán comercial donde las revisiones y los cambios de repuestos se realizan con mayor frecuencia de lo necesario. Lo mismo pasa con los convenios con marcas de aceites lubricantes que son únicamente alianzas comerciales ya que, como consumidor, Ud. puede comprar cualquier marca de aceite, siempre y cuando éste cumpla con el grado de viscosidad y la clasificación recomendada por el fabricante. La clasificación más común es de la API y expresa el nivel de "calidad" del aceite. Hay muchas que ya están obsoletas por lo que lo más recomendable, para motores a gasolina, sería comprar un aceite con clasificación API SN (esto debe venir impreso en la etiqueta del producto dentro de un circulo). En el caso de Kia, en casa tenemos un Morning 2014, los intervalos de mantenimiento vienen tanto en el manual del propietario como en la pauta de Indumotora y son bastante acertados en el sentido de que recomiendan los cambios de aceite cada 15.000 kms. filtro de aire cada 30.000 kms. y bujías a los 60.000 kms. etc. A modo de ejemplo; la correa del alternador es la que venía de fábrica y ya cumplió 100.000 kms. Al inspeccionarla visualmente no se ven signos de daños o desgaste severo, sin embargo, por precaución la cambiaré apenas pueda (tampoco se puede abusar, jajaja)
A la cresta con la garantía....los tribunales igual fallan a favor del comprador....si es que la falla es de fábrica....existen muchos lugares para testear el funcionamiento de un vehículo....una vez compre un vehiculo en ECODE, en Franklin, casi 10 M....la luz de airbag dejo de funcionar a los 5 días....lo lleve, estuvo todo un día, y me dieron una respuesta más mula que ellos....cuento corto, lo llevé a otro lado, pague y se corrigió....las concesionarias vales callampa a la hora de postventa.
Que radio le iban a poner en el auto? Por ese precio debería ser Bose con parlantes incluidos.....bueno al menos los de adelante. Este mismo reportaje se realizó hace unos años y no ha cambiado nada, en esa oportunidad alguien comentó que en Europa y USA, los fabricantes siempre fiscalizan los concesionarios, ya que un mal servicio postventa causa estragos en la imagen de la marca , pero como Chile es un mercado pequeño y está al otro lado del mundo, acá los concesionarios trabajan mucho más libres de controles. La ley que comentan se requiere urgente.
Yo compré una gratis wall hover, hice las mantenciones en la misma great wall derco y tenía poco kilometraje, y no me respondieron por la radio porque tenía 3ańos
Yo trabajo en temas de garantías y es completamente diferente, que tremendas las diferencias con estas marcas, feliz de trabajar aquí y que mal por el consumidor y el pésimo servicio post venta
El mismo problema tengo compré una fotón cabina simple tiene 7 días y bota agua por la bomba de agua después que me dijeron que era buena el vendedor ahora me dice que uvo una partida que venían con ese defecto y aquí estoy la compre al contado y ahora tengo que esperar por dios nadie controla nada y se lavan las manos muy mal...
A mi me cobraron un supuesto neumático pinchado cuando lleve un suzuki a la manutención de 20mil km, me cobraron 20 lucas... Algo que sale 3 lucas en una vulca y lo más raro es que el auto no iba pinchado ni nada nunca mas lo lleve a una manutención DERCO es lo más chanta en mantenciones, es puro negocio
Un Ford Ecosport Modelo 2019 con 1.500 Kms. presento problemas con su BOCINA y se demoraron meses en traer el repuesto, Siglo XXI no tiene respuestos tan miserables como un corneto , así de rasca es el servicio post-venta.
Me compre un auto nuevo Renault Symbol 2018 me salio bueno ni una sola pana, pero cuando fui al servicio de los 10.000 km casi me morí, mas de $200.000 me querían cobrar porque pregunte antes y me dijeron que podía salir mas si hubiese que cambiar algo mas, al final yo mismo le cambié aceite y filtros y ya tiene 40.000 km sin ningún problema, las concesionarias son realmente unas ladrona descaradas
Hola buenas yo tengo un Renault symbol y tengo ya los 10.000 pero me sale súper cara la mantención tu de casualidad no has tenido problema en si con le auto??
@@alejandroemirjimenezgonzal3246 Hola estimado, no he tenido ningún problema ya le tengo casi los 40.000 km y todo bien, eso si los cambios de aceite se los hago cuando corresponde con sus filtros.
a mi @kiaChile no me permite intalar una alarma sonora convencional en mi auto ya que dicen que quedo fuera de garantia por invtervenir el auto incluso puedo enviar la carta que envio el gerente de indumotora representante de kia y hyundai en chile frente a un reclamo que hice via sernac donde ademas al final coloca que se rechaza mi reclamo no ofreciendo ninguna alternativa de solucion
Es un mercado que nos afecta a todos, esta es realmente la raiz del problema de los autos robados y portonasos, los sobre valores de las concesionarias hacen propicio un negocio mal habido de ladrones y asaltantes, asi llenan el mercado con repuestos robados y bajan los costos a expensas del robo a nosotros mismos.
Por un ruido se reviso por un mecánico el cual lo puso en elevador y encontramos defectos graves en todo el tren delantero de un tiggo con menos de 14000 kms.tenian que cambiar todo por desgaste,terminales sueltos por mala calidad lo mismo bandejas y todo el conjunto incluyendo cazoletas se mando a servicio quedo para revisión y se hicieron los wevones argumentando no encontrar defecto alguno las mantenciones son abusivas de caras por nada el auto no es mio es de un familiar,el servicio de garantia de la forma como se maneja es un abuso que debe terminar.
cámbiense a cualquier marca menos chevrolet,me paso con las famosas mantenciones en la marca ,no me habían cambiado el aceite ni los filtros de aire ,polen etc y se suponía que lo habían hecho.
Por eso me encanta vivir en Arica, por esos 10 palos que pago el hombre por el auto un "Great Wall" acá me compro un veloster por lo menos del 2017 Y me quedan 4 millones para las mantenciones.
Una lata, como es posible que porque le cambiaste el aceite en otro sitio no te cubran un problema de la radio? Por lo mismo hay que tratar de comprar vehículos de buena calidad, en mi caso tengo Suzuki y no me han fallado nunca por lo que filo con los servicios técnicos.
igual se entiende que para cubrir la garantia del vehiculo, debas realizar las mantenciones en los concesionarios, ya que despues nadie asegura que se intervino el vehiculo, el problema son los precios abusivos que cobran los concesionarios, deberían tener precios aterizados, no puede ser que un cambio de aceite en derco con lubritek semisintetico te salga 150 lucas mientras que con un liqui moly sintetico te sale a lo mas 60-70 lucas, la idea es que tengan precios competitivos
En Colombia no es imperativo asistir al mantenimiento al consecionario,durante la garantía!!!!! Lo que resulta importante es llevar el vehículo a un taller idóneo y conservar las facturas de mantenimiento.Lis consecionarios no pueden evadir la garantía por no haberse dejado robarrrrr con lo altos costos y su ineficiencia.
No tiene nada que ver la calidad del auto con los caro de las mantenciones, que la radio se estropee puede pasar en cualquier marca. Más serio sería un problema mecánico, una radio es un pelo en la cola y para los chinos existe aliexpress, un sin fin de accesorios y repuestos a buen precio
anibal pinto Amigo soy de Ecuador y sin duda alguna te puedo decir que la marca great wall y sus derivadas cómo Haval son marcas muy buenas, aquí es un país pequeño pero ya es normal ver este tipo de carros y problemas es lo que menos dan
Es un descaro, en mi caso me Derco me me cobraba 472 mil pesos por una mantencion de los 60 mil km, o sea un 5% del valor del auto, compre los repuestos genuinos y me vendieron repuestos de otro modelo por que no tenia stock. Excelente proyecto ojalá resulte y la corten de estafarnos.
Derco. Los angeled, mantencion mazda bt50, 20 mil kilometros. 474.000 mil pesos. Valor mano obra por 3.4 horas de trabajo me salio 188 mil pesos. Un robo les dije. Que descaro mas grande
@@joseecheverria637estoy en el mismo problema, fui a cotizar a de los 40.000 y me sale 450.000 lo mismo que estoy pagando mensual por el auto, simplemente un robo..
YO ME COMPRE MI AUTO NUEVO EN DERCO BILBAO, JAMES LO LLEVE A ESE SERVICIO TECNICO, SIEMPRE LO HE HECHO YO, YO HAGO LAS MANTENCIONES YO COMPRO LOS REPUESTOS ORIGINALES EN LUGARES BARATOS..NUNCA HE TENIDO NINGUN PROBLEMA
Lo mejor siempre es: Made in Japan, Made in Korea, Made in USA, Made in Canada, Made in Germany, Made in U.K. e incluso Made in Australia... lo demas es pura basura, en especial lo "made in china"
Pablo Perez no lo sé... yo tengo un Suzuki gran nomade y mi señora una suv changan de 2017 y esta impecable.. tenía mis dudas pero me ha cerrado la boca... Lo que si no hacemos ni haremos nunca será regalarles Plata a las concesionarias por las mantenciones...
Bueno aca tambien me doy cuenta que son muy pendejos para automoviles eh... yo si compro marcas del fabricante... pero me fijo bien, ya que desafortunadamente los fabricantes hacen ahi (en china) las refacciones de marca de sus vehiculos (hay excepciones, pero son mas caras, yo soy de los que prefiero pagar mas por la calidad y seguridad). Ejemplo, cuando compro partes de freno, compro de la marca Bendix (Made in USA, le instale bomba de freno y pastillas de dicha marca), hasta el dia de hoy (7 años [desde la istalacion de pastillas] y muchos frenazos despues hahaha) no eh tenido problemas en el sistema de freno. Cuando compro de la marca del fabricante (en mi caso Motorcraft ya que opero un Ford) me fijo en que no sean made in china (porque eh comprado refacciones chinas y son un dolor de cabeza), otro ejemplo: baterias, que son fabricadas en Mexico o Canada, una vez compre un regulador de voltaje de la marca Motorcraft (Made in USA e instalado hace 11 años) ya que con ese reemplaze uno chino que no tenia ni un año de uso y la porqueria se quemo. Lo mejor es tener sentido comun y cuando adquieras una parte que sea de calidad, el ultimo ejemplo, cuando compre la bomba de refrigerante fui a Ford y carisima la mugre y no la tenian en existencia, que se tardarian un mes, consulte en Gates, mejor precio, calidad superior, fabricada en Estados Unidos y entrega inmediata. Tambien eh visto la invasion de neumaticos chinos, a lo cual si le tengo miedo hahahaha... tenia unos neumaticos Bridgestone, se las cambie el año pasado (ya estaban lisos, con esos neumaticos ya tenia 11 años) por unos Uniroyal. En cuanto a radios... pues le quite el de fabrica (ahi lo tengo guardado) y mejor le instale un Sony, los unicos radios buenos de fabricantes, son los que trae Nissan en sus modelos Fuga y Skyline, tambien Toyota en el Crown y Lincoln en el Continental... Pues mi consejo es nunca compren algo chino, no tiene control de calidad. Mucho menos un automovil, prefiero comprar un viejo Nissan Gloria a una mugre china ultimo modelo.
Pensé que por lo menos la garantía te cubría el primer cambio de aceite o primer mantenimiento pero resulta que no y no y no 😤 me salía más cómodo ir a otro lugar. Cuando lo vendieron a mi esposo le dijeron que no vaya a otra parte que cualquier cosa que quiera agregar o poner al auto vaya donde ellos sino pierde la garantía y nosotros como mongos ahí le pusimos las polarizadas, cámara trasera con su pantalla y después de un año averigüe que me salía mucho más cómodo ir a otro lugar. Creyendo sobre la garantía quise hacer uso y no era como esperaba porque tenía que pagar como 800 soles (Perú) casi pago pero averigüé y me presentaron a alguien confiable y me lo hizo con todo y lavado a 480 soles por primer mantenimiento, cambio de aceite y problema que hubo en la llanta (estaba frenada)
Y todo está pasa simplemente porque nuestra clase política legisla para favorecer a los grandes de siempre., La ley faculta a las empresas para que abusen ...🙈🙈🙊🙊🙊🙉🙉
Todas las marcas son unas ladrona,yo tengo un volkswagens y por una revisión de 30.000 km me pedían $280.000,y es solo un cambio de aceite y revisar algunos puntos, gaste en total entre aceite filtro unos $70.000 realize la revisión por fuera y me ahorre plata
Miguel Angel Monroy, eso no es nada, tengo un VW Golf diésel y en Salazar Azrael me cobraron 500.000 por la mantencion de los 30mil km, y nada de cambio de pastillas y esas cosas, ya me imagino cuando le toque eso. Ni siquiera me rellenaron el adblue, me cobraban 6500 más IVA por cada litro y el auto usa mínimo 15, así que compré el bidón en la Copec a 6809 pesos!
Cuando compras el auto son puras sonrisas y buena onda, cuando vas por la garantía, todo cambia
Es porque la gente no lee las garantías ni condiciones, es que claro si yo hago mantenciones en un taller de Juanito Pérez y luego voy al concesionario a pedir garantía por un problema que tuvo el auto, van a desconfiar
Aquí en Perú existe Derco y es igual de ladrona con el tema de mantenimiento y garantía, ya veo que está empresa es igual de ladrona en Chile.
@Juan Gutierrez es impresionante el cobro, una 3era luz de freno 110.000 el pomo de la palanca de cambios 180.000 de mi vehículo y siempre dicen que hay que importarlo por lo que pueden ser 30 días plazo
@@TheGuy_651 180.000 por un pomo de palanca de cambios? y que auto tienes... un BMW M6? que ladrones...
Es horroroso mantener en derco aquí en chile
Aca son todas
Derco y gildemeister
Estaba cotizando en dos consesionarias de FORD me salia sobre los 600 mil la mantención con cambio de pastillas en DIFOR....como 400 mil en autosummit aunque no supieron decirme si con pastillas incluidas.....al final las haré por fuera porque leí que la garantía es de solo 3 años y ya estoy cerca....una estafa y robo a mano armada
Y eso que no investigaron Kaufmann, parece que las golillas y abrazaderas que ocupan son de oro.
@@CLyDipo que andas defendiendo al patrón borrego jajaja
@@Oscar331331 si, defendiendo.
Kuajmann es Mercedes Benz. No se si alguien llega preguntando cuando da por litro un Mercedes....
Bueno, si compras en Kaufmann, hay varias cosas.
Primero, tienes mucha plata para mantenerlo.
Segundo, eres amigo del dueño.
Cualquier otra alternativa es mala, un mercedes de por si es caro de mantener...
@@pologamero2648 el equivalente en Perú es Divemotor, y sí, si compras ahi se supone que eres de plata.
Esto es mas viejo que el hilo negro y aun no pasa nada
De cuando es esto amigo?
@@arcangeldediosss5324 Cesar se refiere al tema de las estafas de automotoras y concesionarios a los clientes, no a la antigüedad del vídeo jaja, es sabido que esto es así desde hace muchisimo tiempo.
arcángeldedios ss Desde principio de los noventa, es muy conocido. También hay otras malas prácticas por ejemplo se ofrece un precio y si tú llegas con pago al contado "no lo respetan" solo en caso de comprar con un determinado crédito.
Independiente del origen de la marca , todos son precios extremos
Y súmale que cuando vas a vender tu vehículo y no tienes la revisión en la marca te castigan el precio !!!
Felipe Arr Si, tienes razón cuando lo vendes a otro particular, me refería a cuando lo vendes en una automotora (que obviamente no es el mejor negocio)
Si el auto no está en garantía es lógico que se venda un poco más barato o se demore más, independientemente si el nuevo usuario hará las mantenciones en concesionario. Es una garantía también para el nuevo dueño.
Y uno confía en las marcas para que no te caguen en otros lados y son los que más te meten el pico en el ojo!
Un consejo, si lo chocan o ud choca, al usar el seguro pida que primero pase por la revisión de taller antes de la elaboración del presupuesto por el DyP, normalmente un choque afecta a las latas (lo que se ve) pero también a la parte mecánica (lo que no se ve), ya que la dirección, amortiguacion y otros tb se ven afectados.
Una revisión aparte realizada por un particular?, saludos
Latas? Los auto de los 90s eran de latas pero los autos del 2010 hacia arriva son de capas de aluminio moldeadas mi auto es lata. Es tanke y requiere de almenos 5 personas para moverlo
Derco es lo peor, tuve que ir con abogado para que me cambiaran los dos neumáticos traseros, el cubre Carter venía amarrado con un alambre y terminaron reconociendo que mi Nissan Qashqai 2015 no fue revisada por los técnicos.... uno compra en una concesionaria precisamente para tener esa garantía
La corrupción de las automotoras!! Son demasiado ladrones 😠
Porque lo informan como si fuera un tema nuevo? Si las estafas de automotoras y concesionarios llevan años con estafas y reclamos y redactan los papeles de tal forma en que una persona común no logra entender los puntos que cubren las garantías deberían ser mas sinceros y explicarle al cliente cada punto al momento de comprar un vehículo
Bien diputado, comparen el servicio dado en chile v/s el dado en europa o EEUU
Es mas no es obligación usar el lubricante que exige el importador. solo hay que respetar las especificaciones del lubricante y filtro que exige el fabricante.
Muy bien sofia.- estas en lo correcto.
Exacto, muchas veces el.manual dice 7.500km o incluso hasta 10.000km con aceite normal y las automotoras insisten el cada 5.000! Cuando consultas la razon te salen realmente con estupideces, que el combustible es muy malo en Chile (sin ninguna base técnica!),que la contaminación, que la tierra, etc. Hasta donde se en el resto del mundo tambien hay contaminacion, polvo en el aire, etc.
Correcto. La.mantencion de mi auto de los 20 mil le puse un aceite 100% sintetico shell me salio barato y mas filtro etc y me dijeron que facilmente me rinde hasta los 35 mil para el proximo cambio.
Hola! Yo sufro un caso con un vehículo guildemaister, de igual manera tienen precios abusivos, mala calidad del servicio técnico (en la última visita me extraviaron los pisos de goma) y a la hora de los reclamos todos se esconden.
Yo necesito ayuda igual sobre la garantía de mi camioneta ,, también lo compre en derco a los 24 mil empezó a fallar , solo me dan la opción de reparación pero en su página sale que si estoy en la garantía convencional y los imprevistos persisten puedo optar a la garantía legal , ya ha estado 3 veces en el taller de la concecionaria y ahora tienen q reparar la culata ,, quiero que se hagan responsables por lo q ellos mismos ofrecen 3 meses y no me dan solución!! Es una vergüenza cpmo se ríen de las personas NECESITO AYUDA !
Derco hace lo mismo, en chile Perú Argentina Colombia etc, las leyes de estos países no regulan este tipo de abusos
estoy feliz con mi corolla 1989 con 320.000 km 17 por litro ni una falla .
Cristian Saavedra, pero estructura antigua, material con 30 años de uso, y cero seguridad.
@@sergeipelissier5690 claro que si pero voy a 90 por hora soy cuidadoso me costo 1.200.000 lo ocupo para una pizzeria que tengo para repartir muy buen auto tengo una f-150 Y un mitsubishi casu nuevos pero toyota es realmente bueno .saludos.
Cristian Saavedra somos dos yo tengo uno del 1990 nunca me a dejado tirado hasta e remolcado Monteros 😏. Y si la seguridad es nula, pero para lo que pago en permiso de circulación y repuestos.👍
Por eso yo estoy feliz con mi Fiat 600 año 1962 con radio retroceso de 15mil pesos
Excelente..y un permiso de circulacion barato..muy bien. grande el Fito.
Yo tuve un vehiculo chino y por experiencia puedo decir que son de muy mala calidad a los 6o mil km el motor empezo a calentarse los vehiculos chinos son mas baratos pero por que es una inversión en un vehiculo que en 3 años estara presentando todo tipo de problemas. No recomiendo a nadie comprar un vehiculo chino
Yo compre una Changan modelo cx70 en enero de este año, al frenar siempre sonaba algo, la lleve a 2 mantencion es de 180 mil pesos cada una en derco center, reclame en varias oportunidades y su unica respuesta era que las pastillas se cristalizaban, en agosto de este año le hice la ultima mantención por los sonidos al frenar. Nuevamente fui a derco center plaza oeste, y nada. Dos días después freno y el chirrido fue horiible, tuve que llevar particular la suv cambiar los discos y pastillas de freno porque no tenía... Llevo 2 meses esperando la respuesta de derco center y nada.
El negocio no es vender el vehículo, es el mantenimiento, mínimo son 6 visitas o 10 a 20 visitas de mantenimiento,
Los precios son elevados ya qué el modelo de negocios se basa en repuesto vendido mas aue por vehiculo ahi el alto coste de repuesto eso si vale destacar que en europa uno puede hacer las mantenciones en distintos talleres y no se pierde la garantia
Ahora entiendo por que la gente con vehiculos electricos son tan felices, mantención casi nula xd
Ok. Pero algo van a inventar estos sinverguenzas para de alguna forma legislar una ley y sacarnos plata como sea.
de hecho con los vehículos electricos te pasas todas las normas y papeleos de contaminacion , solo hay que preocuparse del chasis
Pero cuanto cuesta un auto eléctrico? Son demasiado caros. Me compro 4 o mas autos normales por el precio de uno
@@ohv1988 saca la cuenta a 8 años con todo el coste de mantenimiento de un motor térmico, te sale mas caro que un auto eléctrico sin contar que el vehículo térmico pierde potencia en el motor con los años, el eléctrico no, tienes la misma potencia y torque desde el día 1.
Son más caros, si, pero el precio de las baterías están bajando y por tanto bajaran los precios de los autos eléctricos.
@@marculini seguro voy a tener un auto por 8 años, 3 o 4 años máximo y que venga el nuevo. Y en mantención en ese período se gasta casi nada, si el vehículo es nuevo y yo ando unos 10.000 km al año
Pensar que la radio de esa great wall la venden en Yapo original y nueva en 35 lucas 🤷♂️
Y pensar que este video trata de las garantías de los vehículos y no de una radio....
@@felipeaguilamachuca1463 y pensar que hay sujetos que van de llaneros del smartphone
@@mrkubrick768 y pensar que no me interesa tu opinión
@@felipeaguilamachuca1463 y pensar que eres un cara anchoa
A mi hermano le chocaron un Cerato 2014 .lo tramitaron 3 meses que esto estaba y lo otro no.Yo le dije que ellos hacen eso para que sigas pagando el SEGURO y que tocaba esperar a que se lo arreglen.Sinceramente le dije que amenace a la secretaria y a la persona que lo atendía después.Me dijo que no pude hacer eso hasta que se aburrió y lo hizo.Fue amenazó a la secretaria,al que lo atendió y a la otra persona encargada que si no le tenían el auto en menos de 2 semana iba a ir y al primero que encuentre en la entrada le pega un balazo. Milagrosamente en menos de 1 mes el auto se lo arreglaron.Ackaro que mi hermano no es delincuente pero fue durante 3 meses a hablar y pedir por favor que se lo arreglen y ocurrió lo mismo de siempre que si señor que esto y lo otro que aquí y allá.
Las garantías deben cubrir todos los desperfectos por un par de años como mínimo y tener los repuestos, salvo mal uso del usuario, de lo contrario estas marcas no deberían ser comercializadas en Chile, muy bien por esta iniciativa y ojala se legisle pronto y se termine con este abuso .
Edwin Garces Marchant Después viene el gallito para acreditar si la falla es de fabrica o por mal uso.
Ami me paso lo mismo con mi Hyundai Accent 2018 yo a los 600 km se me rompió la cadena años 600 km demanda y todo el auto lo tuve en noviembre y lo compre en abril del 2018
Les falta Vicesat
Hace falta un Vicesat Chileno😁👏
FORD fix or repair daily FORD arreglar o reparar diariamente ,FORD no solamente en Chile tiene una PESIMA REPUTACION.
busque esa frase en google imagenes y encontre un monton de memes gringos sobre ford y su pesimo servicio.
El Ford Explorer es una basura y eso se sabe de años, la gente debería googlear antes de comprar un auto.
@@luisnunez635 la gente qla de este pais no revisa. Mientras pueda tener una suv como todo el resto es feliz. Rodeado de wns.
Bueno aquí en iquique los autos andan botados, si falla lo dejo tirado y me compro otro jaja
Por eso iquique esta hecho una mierda.
Los concesionarios se aprovechan de las garantias y se les ocurrio para ser efectiva, obligaron a todos realizar las mantenciones pagando una brutalidad en cada una de ellas. Que el congreso mande una ley que exija que deben tener stock de repuestos, eso a la gente no les interesa, creen que con eso se soluciona la sinverguenzura que cobran estas automotoras. Como pueden cobrar por los 1ros.10000 kms mas de 250 mil pesos por cambiar el aceite..es una sinverguenzura, si consideras unas 3 mantenciones al año serian 750 mil pesos anuales..divido x 12 meses considera que aparte de la cuota que una persona paga mensual por el credito otorgado debes sumarle $ 62.500 mas mensualmente por esta sinverguenzura..todo vehiculo tiene una pauta de mantencion cada 10000 kms..si al hombre le fallo la radio,,a los 20 mil o 30 mil kms,,hay que fijarse que dice la pauta ...si la radio no tiene ingerencia en la mantencion, aunque no haya realizado la mantencion en el concesionario, estos chantas deben reponerla y sin poner problema alguno..si una transmision sea mecanica o automatica y presenta problemas a los 50 mil..y la pauta dice que la caja necesita mantencion a los 100 mil..estos cdsm deben responder ..las pautas mandan...a titulo personal..yo compre un kia rio 5 hatchback 2014 nuevo..a los 28 mil kms,,no partio mas,,yo sabia la pana, era la bba, de bencina..no habia realizado niuna mantencion..pero alegue y les demostre que la pauta a 28 mil kms no indicaba realizar mantencion de la bba. si no que despues de los 100 mil..y me repararon igual el auto..la gente no sabe y estos sinverguenzas se aprovechan y el gobienno se hacen los wns.- hasta cuando nos ven las weas..frescos de m.....
Ojalá que realmente hagan una ley y bien hecha, para que los empresarios no encuentren puertas traseras, y que las sanciones sean ejemplarizadoras
Yo qui comprar una radio para una peugeot expert me salia un palo 2. y la compre en francia por 400 lucas con inportacion.
En Panamá, las consecionarias son igual una mafia, no les basta con lo caro que venden los carros, sino que te obligan a mantener garantía con ellos, te dicen que cambian el aceite y no le hacen nada. Te roban al hacerle los mantenimiento
Alejandro eres el mejor
Se me pasaron las ganas de un 0 kilómetro 😰
Ojalá...del dicho al hecho hay mucho trecho.
Nadie fiscaliza.
Excelente reportaje
Pero la ley de protección al consumidor tiene contemplada esta situación....que falle una radio no tiene nada que ver con si se hace o no el mantenimiento programado.
el problema es que nadie asegura que se haya intervenido el vehiculo
Son 6000 pesos lo q cuesta la radio como se nota que esta todo barato en chile
Vivo en Japón soy funcionario de Aisin Toyota Group todos los carros que se venden tanto para usar en Japón o para exportación salen con garantía de 5 años todos los dealer saben de eso y la manutención la puedes hacer con qualquer oficina autorizada es lamentable lo que hacen en chile
En algunos marcas, la pauta de mantenimiento viene dada de fábrica pero en otras la realiza la empresa importadora. En este último caso, muchas veces lo que predomina es una afán comercial donde las revisiones y los cambios de repuestos se realizan con mayor frecuencia de lo necesario. Lo mismo pasa con los convenios con marcas de aceites lubricantes que son únicamente alianzas comerciales ya que, como consumidor, Ud. puede comprar cualquier marca de aceite, siempre y cuando éste cumpla con el grado de viscosidad y la clasificación recomendada por el fabricante. La clasificación más común es de la API y expresa el nivel de "calidad" del aceite. Hay muchas que ya están obsoletas por lo que lo más recomendable, para motores a gasolina, sería comprar un aceite con clasificación API SN (esto debe venir impreso en la etiqueta del producto dentro de un circulo).
En el caso de Kia, en casa tenemos un Morning 2014, los intervalos de mantenimiento vienen tanto en el manual del propietario como en la pauta de Indumotora y son bastante acertados en el sentido de que recomiendan los cambios de aceite cada 15.000 kms. filtro de aire cada 30.000 kms. y bujías a los 60.000 kms. etc. A modo de ejemplo; la correa del alternador es la que venía de fábrica y ya cumplió 100.000 kms. Al inspeccionarla visualmente no se ven signos de daños o desgaste severo, sin embargo, por precaución la cambiaré apenas pueda (tampoco se puede abusar, jajaja)
A la cresta con la garantía....los tribunales igual fallan a favor del comprador....si es que la falla es de fábrica....existen muchos lugares para testear el funcionamiento de un vehículo....una vez compre un vehiculo en ECODE, en Franklin, casi 10 M....la luz de airbag dejo de funcionar a los 5 días....lo lleve, estuvo todo un día, y me dieron una respuesta más mula que ellos....cuento corto, lo llevé a otro lado, pague y se corrigió....las concesionarias vales callampa a la hora de postventa.
Que radio le iban a poner en el auto? Por ese precio debería ser Bose con parlantes incluidos.....bueno al menos los de adelante.
Este mismo reportaje se realizó hace unos años y no ha cambiado nada, en esa oportunidad alguien comentó que en Europa y USA, los fabricantes siempre fiscalizan los concesionarios, ya que un mal servicio postventa causa estragos en la imagen de la marca , pero como Chile es un mercado pequeño y está al otro lado del mundo, acá los concesionarios trabajan mucho más libres de controles. La ley que comentan se requiere urgente.
Yo compré una gratis wall hover, hice las mantenciones en la misma great wall derco y tenía poco kilometraje, y no me respondieron por la radio porque tenía 3ańos
Y que paso con el proyecto de ley?
Lo mejor es tener un mecánico de confianza .
Y cuando demanda por colusión a las automotoras.....
Yo trabajo en temas de garantías y es completamente diferente, que tremendas las diferencias con estas marcas, feliz de trabajar aquí y que mal por el consumidor y el pésimo servicio post venta
si cobran como en europa/eeuu el servicio post venta debe ser acorde a eso
El mismo problema tengo compré una fotón cabina simple tiene 7 días y bota agua por la bomba de agua después que me dijeron que era buena el vendedor ahora me dice que uvo una partida que venían con ese defecto y aquí estoy la compre al contado y ahora tengo que esperar por dios nadie controla nada y se lavan las manos muy mal...
casi 2000€ una radio....??? y garantia de meses.....??/el lobbie de los carros rules en xhile...
Con lo caro que sale la mantención , y son varias ,se compra varias radios
La justicia deba tomar carta en el asunto.
A mi me cobraron un supuesto neumático pinchado cuando lleve un suzuki a la manutención de 20mil km, me cobraron 20 lucas... Algo que sale 3 lucas en una vulca y lo más raro es que el auto no iba pinchado ni nada nunca mas lo lleve a una manutención DERCO es lo más chanta en mantenciones, es puro negocio
Excelente nota! Aquí en Uruguay es igual o peor esta sitaución tanto con los concesionarios como con las aseguradoras.
10 palos por un auto chino?...
Por eso hay tanto estafado en Chile....
Ni hablar del wn que pago 30 palos 😅
Como diría Homero Simpson: "pichones" 😂
el que puede puede
11 meses después como van las leyes respecto al tema?
Que rasca las empresas con el post venta :/
Y 5 años despues, nada ha cambiado, puro bla bla .... sorry, si hubo cambios, subieron los precios
Un Ford Ecosport Modelo 2019 con 1.500 Kms. presento problemas con su BOCINA y se demoraron meses en traer el repuesto, Siglo XXI no tiene respuestos tan miserables como un corneto , así de rasca es el servicio post-venta.
A mi me paso con mi auto el 2013. Lo compre en efectivo. Y la primera vez que lo lleve me cobraron. 225.000 lucas...
El valor de los aceites es muy caro. Creen que estan vendiendo oro liquido.
Han pasado 3 años y todo sigue tal cual. Avanzamos!
estoy a 2021 y todavia no pasa nada...
Me compre un auto nuevo Renault Symbol 2018 me salio bueno ni una sola pana, pero cuando fui al servicio de los 10.000 km casi me morí, mas de $200.000 me querían cobrar porque pregunte antes y me dijeron que podía salir mas si hubiese que cambiar algo mas, al final yo mismo le cambié aceite y filtros y ya tiene 40.000 km sin ningún problema, las concesionarias son realmente unas ladrona descaradas
Hola buenas yo tengo un Renault symbol y tengo ya los 10.000 pero me sale súper cara la mantención tu de casualidad no has tenido problema en si con le auto??
@@alejandroemirjimenezgonzal3246 Hola estimado, no he tenido ningún problema ya le tengo casi los 40.000 km y todo bien, eso si los cambios de aceite se los hago cuando corresponde con sus filtros.
a mi @kiaChile no me permite intalar una alarma sonora convencional en mi auto ya que dicen que quedo fuera de garantia por invtervenir el auto incluso puedo enviar la carta que envio el gerente de indumotora representante de kia y hyundai en chile frente a un reclamo que hice via sernac donde ademas al final coloca que se rechaza mi reclamo no ofreciendo ninguna alternativa de solucion
Y en efecto, cuando tienes una falla las agencias ponen la garantía de marca para evitar a muerte cambiarte la unidad o regresarte el dinero.
Yo me compro un Toyota y no me preocupo más
Es un mercado que nos afecta a todos, esta es realmente la raiz del problema de los autos robados y portonasos, los sobre valores de las concesionarias hacen propicio un negocio mal habido de ladrones y asaltantes, asi llenan el mercado con repuestos robados y bajan los costos a expensas del robo a nosotros mismos.
Alguien tiene alguna experiencia en los consecionarios Toyota?
Y hoy fines del 2020 habrán mejorado la ley, quién sabe algo por favor.
Por un ruido se reviso por un mecánico el cual lo puso en elevador y encontramos defectos graves en todo el tren delantero de un tiggo con menos de 14000 kms.tenian que cambiar todo por desgaste,terminales sueltos por mala calidad lo mismo bandejas y todo el conjunto incluyendo cazoletas se mando a servicio quedo para revisión y se hicieron los wevones argumentando no encontrar defecto alguno las mantenciones son abusivas de caras por nada el auto no es mio es de un familiar,el servicio de garantia de la forma como se maneja es un abuso que debe terminar.
Bueno todo esto pasa por falta de fiscalizacion...asi estas empresas hacen lo que quieran...
Gonzalo Flores debió pagar un informe Autofact por 7 mil pesos y habría sabido que le vendieron un un rematado dado de baja
cámbiense a cualquier marca menos chevrolet,me paso con las famosas mantenciones en la marca ,no me habían cambiado el aceite ni los filtros de aire ,polen etc y se suponía que lo habían hecho.
Muy bien ojala k se regule y k se pare ese robo de las garantias y los repuestos ese es el verdadero negocio de los autos en el mundo.
Por eso me encanta vivir en Arica, por esos 10 palos que pago el hombre por el auto un "Great Wall" acá me compro un veloster por lo menos del 2017
Y me quedan 4 millones para las mantenciones.
Para q sacas pica XD 😂
@@luisantoniochandiasurrutia7279 invitado cordialmente a pasear 🇨🇱
Agradece al tata que dejó esa zona con beneficios tributarios !!
@@bestdiegoo le agradezco todos los días, es más ! Aún se llora su partida.
@@alexandersaintis3235 uajuajaujaa
Una lata, como es posible que porque le cambiaste el aceite en otro sitio no te cubran un problema de la radio? Por lo mismo hay que tratar de comprar vehículos de buena calidad, en mi caso tengo Suzuki y no me han fallado nunca por lo que filo con los servicios técnicos.
igual se entiende que para cubrir la garantia del vehiculo, debas realizar las mantenciones en los concesionarios, ya que despues nadie asegura que se intervino el vehiculo, el problema son los precios abusivos que cobran los concesionarios, deberían tener precios aterizados, no puede ser que un cambio de aceite en derco con lubritek semisintetico te salga 150 lucas mientras que con un liqui moly sintetico te sale a lo mas 60-70 lucas, la idea es que tengan precios competitivos
En Colombia no es imperativo asistir al mantenimiento al consecionario,durante la garantía!!!!! Lo que resulta importante es llevar el vehículo a un taller idóneo y conservar las facturas de mantenimiento.Lis consecionarios no pueden evadir la garantía por no haberse dejado robarrrrr con lo altos costos y su ineficiencia.
Esto pasa porque no hay entes reguladores, la constitucion actual no permite legislar leyes que regulen estas malas practicas
Tenia pensado comprarme un great wall h6 2019 pero con esta entrevista ni cagando lo compro
No tiene nada que ver la calidad del auto con los caro de las mantenciones, que la radio se estropee puede pasar en cualquier marca. Más serio sería un problema mecánico, una radio es un pelo en la cola y para los chinos existe aliexpress, un sin fin de accesorios y repuestos a buen precio
amigo y eso que no sabe la pana de las radios de los hyundai accent 2018-2019 que muere sola, es falla conocida
Es que estoy entre el great wall o una hyundai tucson eso pasa
Subaru XV y te olvidas de los problemas por unos buenos años!
anibal pinto Amigo soy de Ecuador y sin duda alguna te puedo decir que la marca great wall y sus derivadas cómo Haval son marcas muy buenas, aquí es un país pequeño pero ya es normal ver este tipo de carros y problemas es lo que menos dan
Me parece excelente este proyecto de ley 👋
Ojala que salga y que no se meta la mano negra de la corrupcion
Para que salga requiere apoyo de la gente pero nos cuesta movernos por nosotros mismos
Y al final este proyecto en 2020 ya es ley o está dormida como las demás leyes😲
Y en el caso de los autos usados, corre la garantía, siendo que el auto tiene más de un año??
La garantía es transferible, mientras esté dentro de su periodo de vigencia ya sea por fecha y km+mantenciones al día esta deberá correr
En Colombia Chevrolet mazda Kia y Hyundai debían ser más baratas
Es un descaro, en mi caso me Derco me me cobraba 472 mil pesos por una mantencion de los 60 mil km, o sea un 5% del valor del auto, compre los repuestos genuinos y me vendieron repuestos de otro modelo por que no tenia stock. Excelente proyecto ojalá resulte y la corten de estafarnos.
Mario Latorre Modifica el cuenta kilómetro y reclama garantía !!
Derco. Los angeled, mantencion mazda bt50, 20 mil kilometros. 474.000 mil pesos. Valor mano obra por 3.4 horas de trabajo me salio 188 mil pesos. Un robo les dije. Que descaro mas grande
@@joseecheverria637estoy en el mismo problema, fui a cotizar a de los 40.000 y me sale 450.000 lo mismo que estoy pagando mensual por el auto, simplemente un robo..
Es un abuso aquí en España, puedes hacerlo en cualquier Taller
Que impresionante !
Que pasaría con esas leyes?
YO ME COMPRE MI AUTO NUEVO EN DERCO BILBAO, JAMES LO LLEVE A ESE SERVICIO TECNICO, SIEMPRE LO HE HECHO YO, YO HAGO LAS MANTENCIONES YO COMPRO LOS REPUESTOS ORIGINALES EN LUGARES BARATOS..NUNCA HE TENIDO NINGUN PROBLEMA
Lo mejor siempre es: Made in Japan, Made in Korea, Made in USA, Made in Canada, Made in Germany, Made in U.K. e incluso Made in Australia... lo demas es pura basura, en especial lo "made in china"
Tontito... hablan de otro tema!! No entiendes lo que ves? Acaso el bmw es Chino?
Todos los vehiculos que salieron en el reportaje no son de china, Made in Germany Bmw, Made in korea Hyundai, Made in USA ford explorer.
Hay de todo,de todas formas evitar los made in china😂😂😂
Pablo Perez no lo sé... yo tengo un Suzuki gran nomade y mi señora una suv changan de 2017 y esta impecable.. tenía mis dudas pero me ha cerrado la boca...
Lo que si no hacemos ni haremos nunca será regalarles Plata a las concesionarias por las mantenciones...
Bueno aca tambien me doy cuenta que son muy pendejos para automoviles eh... yo si compro marcas del fabricante... pero me fijo bien, ya que desafortunadamente los fabricantes hacen ahi (en china) las refacciones de marca de sus vehiculos (hay excepciones, pero son mas caras, yo soy de los que prefiero pagar mas por la calidad y seguridad). Ejemplo, cuando compro partes de freno, compro de la marca Bendix (Made in USA, le instale bomba de freno y pastillas de dicha marca), hasta el dia de hoy (7 años [desde la istalacion de pastillas] y muchos frenazos despues hahaha) no eh tenido problemas en el sistema de freno. Cuando compro de la marca del fabricante (en mi caso Motorcraft ya que opero un Ford) me fijo en que no sean made in china (porque eh comprado refacciones chinas y son un dolor de cabeza), otro ejemplo: baterias, que son fabricadas en Mexico o Canada, una vez compre un regulador de voltaje de la marca Motorcraft (Made in USA e instalado hace 11 años) ya que con ese reemplaze uno chino que no tenia ni un año de uso y la porqueria se quemo. Lo mejor es tener sentido comun y cuando adquieras una parte que sea de calidad, el ultimo ejemplo, cuando compre la bomba de refrigerante fui a Ford y carisima la mugre y no la tenian en existencia, que se tardarian un mes, consulte en Gates, mejor precio, calidad superior, fabricada en Estados Unidos y entrega inmediata. Tambien eh visto la invasion de neumaticos chinos, a lo cual si le tengo miedo hahahaha... tenia unos neumaticos Bridgestone, se las cambie el año pasado (ya estaban lisos, con esos neumaticos ya tenia 11 años) por unos Uniroyal. En cuanto a radios... pues le quite el de fabrica (ahi lo tengo guardado) y mejor le instale un Sony, los unicos radios buenos de fabricantes, son los que trae Nissan en sus modelos Fuga y Skyline, tambien Toyota en el Crown y Lincoln en el Continental... Pues mi consejo es nunca compren algo chino, no tiene control de calidad. Mucho menos un automovil, prefiero comprar un viejo Nissan Gloria a una mugre china ultimo modelo.
Tengo hace 9 años un Renault 9gts 1987....me he verado 1 vez. De resto es gasolina, aceite y filtros.
Además traen autos de los más básicos que en europa no circularian.. y a precio de un top de línea .gente sinvergüenza
Lo que te descuentan en bonos y rebajas, lo recuperan con las mantenciones. Viejo truco.
Pensé que por lo menos la garantía te cubría el primer cambio de aceite o primer mantenimiento pero resulta que no y no y no 😤 me salía más cómodo ir a otro lugar. Cuando lo vendieron a mi esposo le dijeron que no vaya a otra parte que cualquier cosa que quiera agregar o poner al auto vaya donde ellos sino pierde la garantía y nosotros como mongos ahí le pusimos las polarizadas, cámara trasera con su pantalla y después de un año averigüe que me salía mucho más cómodo ir a otro lugar. Creyendo sobre la garantía quise hacer uso y no era como esperaba porque tenía que pagar como 800 soles (Perú) casi pago pero averigüé y me presentaron a alguien confiable y me lo hizo con todo y lavado a 480 soles por primer mantenimiento, cambio de aceite y problema que hubo en la llanta (estaba frenada)
Esas radios venden por AliExpress. No e porque se hacen lío. Miren el canal de RUclips de Vicesat
chile todo funciona asi
pa que cojones pagan impuestos en chile...??? la administracion no regula, luego no paguen i.puestos, si quieren platita, que trabajen.....
..
Y todo está pasa simplemente porque nuestra clase política legisla para favorecer a los grandes de siempre., La ley faculta a las empresas para que abusen ...🙈🙈🙊🙊🙊🙉🙉
Todas las marcas son unas ladrona,yo tengo un volkswagens y por una revisión de 30.000 km me pedían $280.000,y es solo un cambio de aceite y revisar algunos puntos, gaste en total entre aceite filtro unos $70.000 realize la revisión por fuera y me ahorre plata
Miguel Angel Monroy, eso no es nada, tengo un VW Golf diésel y en Salazar Azrael me cobraron 500.000 por la mantencion de los 30mil km, y nada de cambio de pastillas y esas cosas, ya me imagino cuando le toque eso. Ni siquiera me rellenaron el adblue, me cobraban 6500 más IVA por cada litro y el auto usa mínimo 15, así que compré el bidón en la Copec a 6809 pesos!