Какой подозрительно-оранжевый дым он оставляет за собой на форсаже (0.27с - 0.34с). Сильно напоминает след от несимметричного диметилгидразина с тетроксидом азота. Хотя по движкам НК-32 , ничего подобного нет : двухконтурный турбореактивный трёхвальный двигатель с общей форсажной камерой . Возможно цвет выхлопа связан с использованием азотированного авиационного топлива Т-8 ?
Вот комментарии одного человека на этот счёт: "Температуры в камерах сгорания на взлетных режимах настолько высоки, что начинает окисляться азот воздуха, коего в нем почти 80%. Оксиды азота имеют рыжий цвет (получается т.н. "лисий хвост). Азотом сверхзвуковики заправляют для предотвращения вакуумирования топливных баков при выработке топлива При высоких скоростях элементы конструкции планера нехило нагреваются. Поскольку пустоту в баке надо чем-то замещать, то делают это азотом, ибо разогретые пары топлива в баке в смеси с воздухом не есть хорошо. Это называется азотным дыханием. Но этот азот в двигатель не попадает. + В обычных условиях азот по свойствам похож на инертный газ. Он ни с чем не взаимодействует и почти не в чем не растворяется. Поэтому его используют для заполнения пустоты в баках по мере выработки топлива, чтобы их не сплющило атмосферным давлением. Тот азот, что окисляется и окрашивает выхлоп содержится в воздухе и проходит камеры сгорания, температуры в которых достигают тысячи градусов. Ведь воздух это рабочее тело самолетного двигателя. И не стоит сравнивать двигатели пассажирских и грузовых самолетов со сверхзвуковыми. Они строго говоря не совсем реактивные, а турбовентиляторные. Там совсем другие у,ловия работы."
мдя лампочки прям привет ильичу, хоть бы один дисплей какой прикрутили с алиэкспресс)) интересно как они ядерные ракеты наводят с такой электроникой аля 80тые
Ох уж это поколение пепси... Кстати, человеком восприятие и усвоение информации с "будильников" происходит намного быстрее чем с цифровых и ЖК приборов.
СССР! До сих пор живем за счет его наследия!
Красавец!🤗😎
Да, он красавец!
В конце, красиво поприветствовал крылами. ))
Слава всем тем Русским людям кто его создал!
красавец
Красавчик.пилотам большое уважение.горжусь нашей авиацией.путин молодец,вкладывая в вс.
Какой подозрительно-оранжевый дым он оставляет за собой на форсаже (0.27с - 0.34с). Сильно напоминает след от несимметричного диметилгидразина с тетроксидом азота. Хотя по движкам НК-32 , ничего подобного нет : двухконтурный турбореактивный трёхвальный двигатель с общей форсажной камерой . Возможно цвет выхлопа связан с использованием азотированного авиационного топлива Т-8 ?
Именно с этим и связан) Никакого гидразина))
НДМГ+АТ - компоненты ракетного топлива. Причем тут самолеты?)))
Вот комментарии одного человека на этот счёт:
"Температуры в камерах сгорания на взлетных режимах настолько высоки, что начинает окисляться азот воздуха, коего в нем почти 80%. Оксиды азота имеют рыжий цвет (получается т.н. "лисий хвост). Азотом сверхзвуковики заправляют для предотвращения вакуумирования топливных баков при выработке топлива При высоких скоростях элементы конструкции планера нехило нагреваются. Поскольку пустоту в баке надо чем-то замещать, то делают это азотом, ибо разогретые пары топлива в баке в смеси с воздухом не есть хорошо. Это называется азотным дыханием. Но этот азот в двигатель не попадает.
+ В обычных условиях азот по свойствам похож на инертный газ. Он ни с чем не взаимодействует и почти не в чем не растворяется. Поэтому его используют для заполнения пустоты в баках по мере выработки топлива, чтобы их не сплющило атмосферным давлением. Тот азот, что окисляется и окрашивает выхлоп содержится в воздухе и проходит камеры сгорания, температуры в которых достигают тысячи градусов. Ведь воздух это рабочее тело самолетного двигателя. И не стоит сравнивать двигатели пассажирских и грузовых самолетов со сверхзвуковыми. Они строго говоря не совсем реактивные, а турбовентиляторные. Там совсем другие у,ловия работы."
В салоне бычки валяются, во Россия
согл рашка парашка не то что в святой америке
курят собаки прямо в шлемах))
кабина какя-то архаичная.
Скоро будет ультрасовременная:)
@@AlexJuravsky хехехе когда их порежут из-за усталости металла, никакая новая кабина им не поможет
@@khuk100 все когда нибудь устанет. Ничто не вечно под луной.
@@khuk100 Открою тебе тайну, они ещё тебя переживут! ))
мдя лампочки прям привет ильичу, хоть бы один дисплей какой прикрутили с алиэкспресс)) интересно как они ядерные ракеты наводят с такой электроникой аля 80тые
а для это олед дисплеи не нужны
@@flatt3r ну да и на глаз можно, как деды воевали
Ох уж это поколение пепси... Кстати, человеком восприятие и усвоение информации с "будильников" происходит намного быстрее чем с цифровых и ЖК приборов.
@@user-ey3pu6vp3o ага, ядерной ракете с будильником тож легче лететь, более скрепно даже
@@khuk100 А не похеру с чем, главное что бы долетела и долетела куда надо. новомодные свистелки и перделки в некоторых вещах во вред.
Музыка-Гавно