Jak prawidłowo nasmarować łancuch w motocyklu? || Edzio MotoVlog
HTML-код
- Опубликовано: 7 июл 2024
- Siema siema, z tej strony Edzio MotoVlog 👊😁
Zapraszam do subskrypcji i łapkowania w górę 👍
Wejdź i zaobserwuj mnie na insta: / edzio_mv
Mój motocykl to Kawasaki z750s 110KM
Mój dawny skuter to Junak 305 2t
Cylinder: Polini sport 50cc
Wydech: Yasuni Z
Wariator: Malossi Multivar
Gaźnik: TK 16mm
Inne: Torsion Controller Malossi, dysza 72, sprężynki, centralna i rolki Malossi 
Авто/Мото
dobrze zobaczyć w końcu poprawne smarowanie łańcucha, bo na insta co chwile pokazują się relacje, gdzie jest to robione źle :p
Dorzucę jeszcze garść porad:
- przed smarowaniem dobrze jest wyczyścić łańcuch odpowiednim środkiem do czyszczenia łańcucha (ja używam motula, drogi, ale dobrze czyści zauważyłem), czyli środek + szczotka do łańcucha + wytarcie do sucha szmatką i ewentualnie przedmuchać kompresorem. Wyjdzie więcej syfu i osuszy go
- pamiętajmy, żeby wyczyścić też tylną i PRZEDNIĄ zębatkę, o ile tylną zębatkę dużo osób czyści, tak o tej przedniej się zapomina, a tam sporo syfu lubi się gromadzić. Ja nie czyszczę jej co smarowenie, ale tak co 2-3 smarowania
- karton za łańcuch przy czyszczeniu i smarowaniu obowiązkowo, bo nie chcemy żeby resztki starego smaru, albo nowy smar znalazł się na oponie. Jeśli opona się zabrudzi, to od razu wyczyścić, nawet kawałkiem szmatki nasączonej trochę rozpuszczalnikiem (oponie nic się nie stanie przy takim małym kontakcie z tym)
- ja nie smaruję tak ogniwo po ogniwie, tylko szmatka pod łańcuch i psikam całą dostępną długość łańcucha na raz, wycieram trochę łańcuch z boku, przesuwam łańcuch i powtarzam na kolejnym odcinku. Nie mówię że jedna, albo druga metdoda jest lepsza, jest po prostu inna. Moja szybsza, twoja oszczędza więcej smaru w puszce.
- Jeżeli złapie nas deszcz (taki mocniejszy że droga mokra, wszędzie chlapie), to niestety po takiej przejażdżce, łańcuch jest do ponownego wyczyszczenia i przesmarowania (jak tego nie zrobimy to za dzień-dwa pojawi się rdza na nim)
Jak często smarujesz?
Smaruję co 400-500km. A takie grube czyszczenie naftą co 2-3 smarowania 😄
@@EdzioMV a to spoko, ja co jakieś 600km smaruje, albo jak zauważe że wymaga smarowania
Jak sie malo jezdzi to można tak sie bawic. Ja do 4 zestawu napedu zamontowalem najprostsza olejarke i to jest game changer. Wydawanie kasy na drogie smary, zabawa w czyszczenie tego lancucha, te smary zasychaja i sie wszystko do nich lepi. Ja uzywalem czyscika do hamulcow, nie ma co przeplacac za "specjalne" srodki. Ale i tak olejarka to jest to. Wyczyszczenie lancucha to 1 minuta roboty przecierajac go szmatą. Mam podrobe cobrry nemo. Wyzwalam dawke oleju co bak paliwa i jak jade w deszczu. Jak felge pobrudzi to tez max 1 min na przetarcie. I oszczednosc kasy, bo na smarowanie zestawu, ktory starcza na 25 tys km (gdzie przy 20 juz zaczynalo sie dawać we znaki zużycie) zuzywalem z 4-5 puszki smaru. Na olejarce nawet osobom dbajacym o lancuch wydłużał sie czas eksploatacji o przynajmniej 50% zobaczymy jak bedzie u mnie.
Do czyszczenia tylko nafta, najlepiej kupić 5l na allegro i wystarczy na sezon 😁 też się czasami zastanawiam czy smarowanie łańcucha nie będzie po czasie uciążliwe. Może wtedy pomyślę o olejarce
To jusz nie to samo co z tamtym niebieskim motorem szkoda hyba że coś kupisz kurde bo fajnie było ale to jusz nie to samo sory wiem że kilka widzuw odeszło z tego powodu ja też nara
Czyli tak po ludzku.
Opuszczasz kanał bo przesiadł się z skutera na motocykl ? 😂
No ci powiem mordo że to za dobrze o tobie nie świadczy
no i dobrze, rozwija się! więc zdał prawko i wsiadł na mocniejszy sprzęt. Fani skuterów może się wykruszą, a przyjdą fani większych motocykli i większych pojemności.
ps. już*, chyba*, widzów*
Niestety mocy już brakowało, a sam silnik w skuterze był już dla mnie zbyt mało skomplikowany 😅
@@EdzioMV to inny większy skuter ale no dobra spoko
@@Kacper_AGRO_TV5477 ale dlaczego miałby zostawać przy skuterze ?