Atenção! Fiz a instalação de um sensor de temperatura desse tipo que funcionava perfeitamente o problema foi que a água desceu e ele continuou mostra uma temperatura baixa, ou seja não foi capaz de desmonstrar a ausência de água. Resultado acabei queimando a junta do Ford Ka 2009 pela 2 vez em menos de 4 meses. O ideal do sistema e instalar ele junto com um sensor de nível de água no reservatório aí acredito que fique mais seguro!!
Amigo, invista em um medidor de temperatura do bloco do motor, mais precisamente do cabeçote. Na ausência de vazamento de água o bloco aquece e o relógio dispara o alarme, claro isso tem q ser previamente ajustado a temperatura máxima pra alarmar e disparar o sinal. Vc ajusta a temperatura máxima usando o carro durante uns dias de calor, anota as temperaturas máximas que foral lidas, joga uns 5 graus a mais no ajuste do alarme sonora que acompanha o relógio
Boa noite amigo tenho um celta 2004 o local de instalação é o mesmo próximo a válvula termostatica a água entra por aí ou saí por gentileza poderia ma ajudar com essa duvida obrigado por dedicar seu tempo para nós espectadores do RUclips Deus abençoe vc e sua família sempre continue postando mais vídeos até a próxima.
Nossa! Muito obrigado por esse vídeo, esse adaptador que vc usou é de 40mm deu certinho?? O meu é um celta, mas acho que a mangueira é o mesmo tamanho!
Olá amigo, posso deixar mais curto, sem muita sobra, o fio que vem do sensor na mangueira até o relógio. Ele vem com 3 metros. Posso cortar sem interferir na medida de ohms.
Não seria só tirar o original e por esse ? Eu tenho um Corsa tbm! Um 94/95 GL 1.4, o marcador do painel está com defeito, estou pensando em comprar esse para por no canto em cima do painel... Mas estava pensa do em tirar o original que fica na admissão e por esse que vem no kit... Me tira essa duvida
Se a válvula termostática não lê a temperatura da água na mangueira superior pra abrir na temperatura ideal para que o motor não super aqueça, pq essa adaptação funcionará e evitará super aquecimento? A válvula termostática lê uma temperatura menor do que a temperatura da água dentro do bloco, daí ela abre qdo a água dentro do bloco já está acima de 90°, aí o motor ferve,o quê essa adaptação (que igual ao kit verão do Tempra) faz de diferente, já que está instalado na mangueira superior do radiador, do lado da válvula termostática?
O que vc tá vendo não evita super aquecimento no motor, somente é a ligação com o sensor para mandar informação para o marcador de temperatura (relogio) dentro do veículo.
Boa noite . Gostaria que explicasse melhor esse negócio pq tava pensando em compra. mais pelo q entendi aqui fiquei em dúvida . Pode explicar aí de novo amigo @daniel ferreira?
@@adoniassilva8463 É simples, vc vai saber a temperatura de trabalho do carro normalmente! Caso não suba até essa temperatura já vai identificar problema na válvula termostatica de antemão, se subir vai estar ok a válvula e se caso superaquecer vai soar alarme do sensor! Comprei um muito show do Ali.
no meu caso no uno mille eu instalei próximo ao sensor de acionamento da ventoinha (cebolão) na mangueira de baixo e é também o primeiro ponto onde começa a esquentar, pois com isso consigo monitorar mais precisamente a temperatura real do motor e o funcionamento mais preciso do sensor que aciona a ventoinha com 87 graus e desliga com 92 graus
@@canalfacahoje9709 o meu liga quando está com 108 a 109 graus , mas eu instalei aqueles medidor temperatura agua da China, não sei se vem descalibtadi, vou tentar por o do corsa igual vc fez para ver
Exatamente, da mesma forma que se arrebentar uma mangueira,pois ira medir temperatura de ar, não da água. De todo modo, é uma segurança a mais para os carros que vem sem o marcador. Muito bom video.
no meu caso no uno mille eu instalei próximo ao sensor de acionamento da ventoinha (cebolão) na mangueira de baixo, pois com isso consigo monitorar mais precisamente o funcionamento dela que aciona a ventoinha com 87 graus e desliga com 92 graus
É depois da valvula termostatica.Para instalar esse sensor é melhor se o carro estiver sem a valvula senão vai demorar um pouco pra marcar a temperatura
Muito bom excelente parabéns gostei
Atenção! Fiz a instalação de um sensor de temperatura desse tipo que funcionava perfeitamente o problema foi que a água desceu e ele continuou mostra uma temperatura baixa, ou seja não foi capaz de desmonstrar a ausência de água. Resultado acabei queimando a junta do Ford Ka 2009 pela 2 vez em menos de 4 meses. O ideal do sistema e instalar ele junto com um sensor de nível de água no reservatório aí acredito que fique mais seguro!!
Aí já foi sua falta de atenção, andou 10 minutos com o carro, o ponteiro não subiu tem algo errado.
Amigo, invista em um medidor de temperatura do bloco do motor, mais precisamente do cabeçote. Na ausência de vazamento de água o bloco aquece e o relógio dispara o alarme, claro isso tem q ser previamente ajustado a temperatura máxima pra alarmar e disparar o sinal. Vc ajusta a temperatura máxima usando o carro durante uns dias de calor, anota as temperaturas máximas que foral lidas, joga uns 5 graus a mais no ajuste do alarme sonora que acompanha o relógio
Preciso para colocar no caminhão Mercedes Bens 1113, por favor poderia me passar o nome do fabricante.
Boa noite amigo tenho um celta 2004 o local de instalação é o mesmo próximo a válvula termostatica a água entra por aí ou saí por gentileza poderia ma ajudar com essa duvida obrigado por dedicar seu tempo para nós espectadores do RUclips Deus abençoe vc e sua família sempre continue postando mais vídeos até a próxima.
A água ela sai por ai do broco do moto e vai para o radiador
Ficou muito bom
Ok.Show.Show Show. Compra é feita em lojas autopeças ou pela internet. Reg.ao kit marcador de temperatura e o manômetro
em questão. Obrigado.
Muito bom!
Comprei 32mm pro astra posso diminuir bitola da mangueira ou teria que comprar outro adaptador?
Nossa! Muito obrigado por esse vídeo, esse adaptador que vc usou é de 40mm deu certinho?? O meu é um celta, mas acho que a mangueira é o mesmo tamanho!
Bom dia em qual mangueira que vai no sensor de temperatura mangueira de baixo do radiador e na mangueira parte cima
Olá amigo, posso deixar mais curto, sem muita sobra, o fio que vem do sensor na mangueira até o relógio. Ele vem com 3 metros. Posso cortar sem interferir na medida de ohms.
Sim...
Esse adaptador pode ser de ferro ou alumínio?
Não seria só tirar o original e por esse ? Eu tenho um Corsa tbm! Um 94/95 GL 1.4, o marcador do painel está com defeito, estou pensando em comprar esse para por no canto em cima do painel... Mas estava pensa do em tirar o original que fica na admissão e por esse que vem no kit... Me tira essa duvida
A questão de tirar o original, é pq ele faz a leitura da temperatura e manda para o módulo armar a ventoinha.
Jóia
Fox 2004 quantos mm comprar ?
Esse sensor funciona em qualquer relogio
Sim...
Se a válvula termostática não lê a temperatura da água na mangueira superior pra abrir na temperatura ideal para que o motor não super aqueça, pq essa adaptação funcionará e evitará super aquecimento? A válvula termostática lê uma temperatura menor do que a temperatura da água dentro do bloco, daí ela abre qdo a água dentro do bloco já está acima de 90°, aí o motor ferve,o quê essa adaptação (que igual ao kit verão do Tempra) faz de diferente, já que está instalado na mangueira superior do radiador, do lado da válvula termostática?
O que vc tá vendo não evita super aquecimento no motor, somente é a ligação com o sensor para mandar informação para o marcador de temperatura (relogio) dentro do veículo.
Boa noite . Gostaria que explicasse melhor esse negócio pq tava pensando em compra. mais pelo q entendi aqui fiquei em dúvida . Pode explicar aí de novo amigo @daniel ferreira?
@@adoniassilva8463 É simples, vc vai saber a temperatura de trabalho do carro normalmente! Caso não suba até essa temperatura já vai identificar problema na válvula termostatica de antemão, se subir vai estar ok a válvula e se caso superaquecer vai soar alarme do sensor! Comprei um muito show do Ali.
no meu caso no uno mille eu instalei próximo ao sensor de acionamento da ventoinha (cebolão) na mangueira de baixo e é também o primeiro ponto onde começa a esquentar, pois com isso consigo monitorar mais precisamente a temperatura real do motor e o funcionamento mais preciso do sensor que aciona a ventoinha com 87 graus e desliga com 92 graus
Quantos graus liga a ventoinha do seu Celta?
Liga próximo aos 90 graus ou até menos...
@@canalfacahoje9709 o meu liga quando está com 108 a 109 graus , mas eu instalei aqueles medidor temperatura agua da China, não sei se vem descalibtadi, vou tentar por o do corsa igual vc fez para ver
Amigo gostei do seu vídeo, cadê a parte que fala da fiação, ficou pela metade...
É só um cabinho que conecta no sensor.O outro cabo é preso na carcaça do sensor e na parte metalica do carro (terra)
Vc tem o link pra eu comprar
Qual medidor vc usou.?
40mm
40mm
Quantos graus liga a ventoinha do seu Celta
Qual a medida do adaptador
40mm
sem querer defender o produto,mas, amigo,... o nome já diz tudo,...SENSOR DE TEMPERATURA (marca calor), ele não é BÓIA,...
Qual carro é esse ?
A rosca é 10 mm?
Bom dia amigo o seu e corsa
Amigo qual no nome esse adaptador ?
Adaptador para sensor de temperatura...
Alguém sabe a medida dessa flange
40mm
Bacana !
Mas nesse caso depois da válvula termostatica se acaso ela trancar e nao abrir nao vai corretamente a temperatura né ?
Exatamente, da mesma forma que se arrebentar uma mangueira,pois ira medir temperatura de ar, não da água. De todo modo, é uma segurança a mais para os carros que vem sem o marcador. Muito bom video.
Exatamente o que eu tbm penso, tem que instalar antes da válvula, eu vou instalar na mangueira do ar quente que sai antes da válvula termostatica
no meu caso no uno mille eu instalei próximo ao sensor de acionamento da ventoinha (cebolão) na mangueira de baixo, pois com isso consigo monitorar mais precisamente o funcionamento dela que aciona a ventoinha com 87 graus e desliga com 92 graus
@@kleber6493 amigão,no caso vc colocou na mangueira q sai direto do reservatório ner!?qual a medida do adaptador vc usou??
😢adaptei o meu ficoi saindo um pouquinho de água pelo senssor.
Alguem tem alguma dica
Retira o sensor, coloca silicone de alta temperatura na rosca e recoloque o sensor.
Quanto esse adaptar e de 40mm
40mm
@@canalfacahoje9709 outra pergunta o lado p instalar essa peça é do lado da válvula termostartica ou é do lado do sensor de temperatura
É depois da valvula termostatica.Para instalar esse sensor é melhor se o carro estiver sem a valvula senão vai demorar um pouco pra marcar a temperatura
@@canalfacahoje9709 na verdade eu iria instalar só para estética no carro
Posso instalar na mangueira inferior
O sensor deve ser instalado no cabeçote!!!!!!
Vídeo Mal feito.. não entendi NADA...
Isso não funciona se vazar a água não marca o certo e por no bloco
Dai irá abaixar a temperatura, não?
O sensor tem que tá no bloco do motor ou na mangueira inferior
Também acho que teria que ser no bloco
Qual o modelo do carro do senhor pois o meu é um Kadett 96 GL e preciso muito de ajuda do senhor.
Qual o diâmetro e onde instalar poor favor