1.VİTESTE 410 KM/h | Koenigsegg Regera Direct Drive

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 520

  • @AnlatanAdamlar
    @AnlatanAdamlar  6 лет назад +77

    Farklı vites/şanzıman tiplerini merak eden arkadaşlar linkten izleyebilir :) goo.gl/YJAgKL

    • @barkngurbuz4542
      @barkngurbuz4542 6 лет назад

      Sonunda geldi laaağğnnn! allah razı olsun abeğy

    • @yucehanklc8353
      @yucehanklc8353 6 лет назад

      DSG sistemin kullanıldığı için mi vites kutusu yok

    • @freeraptortrible1189
      @freeraptortrible1189 6 лет назад

      Bu videoyu çok bekliyordum ağzınıza sağlık.

    • @NwNever
      @NwNever 6 лет назад

      Anlatan Adamlar giriş introsu biraz daha heyecanlı hareketli olabilir :) size göre cok sönük kalıyor :) teşekkür ederim

    • @PressAnyButtons
      @PressAnyButtons 6 лет назад

      rica etsem yeşil E92 M3 ile video çeker misiniz araç sahibinin ismi ALP motor kafalar kanalında videosu var ama sizinle daha iyi olacağını eminim :)

  • @turkishhandmaderugs
    @turkishhandmaderugs 6 лет назад +248

    Dershane açıp fizik mi anlatsak :)

  • @salihyuksel7406
    @salihyuksel7406 5 лет назад +88

    Need for speed Payback'te
    Regerayı kullanırken sadece 1 vitesli olmasını oyunun bugu sanıyordum çok ilginç bir detaymış.
    Bilgi için çok teşekkür ederim.

    • @alialan7687
      @alialan7687 5 лет назад +2

      Bende onu araştırıyom şuan

    • @neymisbu
      @neymisbu 3 года назад +4

      ben de forzadan geldim

  • @koraykaya117
    @koraykaya117 6 лет назад +25

    Sayenizde aracın neredeyse tüm teknolojilerini öğrenmiş olduk abi teşekkürler. Otomobil bilgisi 1.6 dan ibaret olan tüm tanıştığım insanlara öneriyorum özellikle apaçilik ruhuna sahip ve aracı yapıyorum derken aslında hurdaya çeviren tayfa en çok onların görüp izlemesi gerek diye düşünüyorum

  • @ismailozbayir8783
    @ismailozbayir8783 6 лет назад +37

    Sonuna kadar izleyenlere katılım sertifikası verseniz yeridir. Harikasınız ! :)

  • @celal3350
    @celal3350 6 лет назад +27

    Keşke ülkemizde de bu şekilde teknolojiler üretilebilseydi. Ayrıca youtube da en faydalı kanallardansınız umarım daha iyi yerlerde olursunuz

  • @borakir8807
    @borakir8807 6 лет назад +38

    Hocam yemin ederim otomotiv mühendisliği istiyorum sizin sayenizde ilk 2 sınıfın bilgilerini öğrenip sınıf atlayacak düzeye geldim....

    • @berkekaba3892
      @berkekaba3892 6 лет назад +6

      Otomotiv mühendisliği öğrencisiyim, burada öğrendiklerinle değil 2 sınıf 1 dönem bitiremezsin

    • @altugpolat3751
      @altugpolat3751 5 лет назад

      sallama

    • @hebelehubele872
      @hebelehubele872 5 лет назад +1

      @@berkekaba3892 adam ironi yapmış niye anlamıyorsunuz

    • @oguzhaninan1346
      @oguzhaninan1346 5 лет назад

      Sadece termodinamik 2 yi verebilirsin 😂

  • @coskunorsizmir
    @coskunorsizmir 6 лет назад +6

    benim anladığım; elektrikli motorların ani hızlanma özelliğini kullanıp ve içten yanmalı motorun da yüksek hızlara çıkabilme özelliğini kullanarak melez bir araç yapmışlar. yani hem tesla hem de bugatti ye kafa tutarız demişler :) şanzımanı ortadan kaldırmakta ayrı bir fikirmiş gibi duruyo, o da cabası olmuş :)

  • @av.tahaguler
    @av.tahaguler 4 года назад +1

    Oldukça anlaşılır bir sunum olmuş. Çok teşekkür ediyorum, emeğinize sağlık.

  • @Pist10Kafa
    @Pist10Kafa 6 лет назад +86

    Tuğberk bey bir Fiesta değil diyorlar, doğru mudur? :D

  • @ismailyavuz5460
    @ismailyavuz5460 6 лет назад +8

    bu videoyu izleyince koenigsegg'e ayrı bir saygı duydum teşekkürler :)

  • @miravenn35
    @miravenn35 6 лет назад +161

    Bir koinegsegg parasıyla türkiyede 40.000 liralık bir arabadan 2000 tane alıp araç filosu kurabilirsiniz 😆

    • @miravenn35
      @miravenn35 6 лет назад +3

      Dax Novu seni yarın sabah ilk iş savcılığa şikayet ediyorum

    • @omerfarukozyurt91
      @omerfarukozyurt91 6 лет назад +1

      40 bin araç mı kaldı ??

    • @miravenn35
      @miravenn35 6 лет назад

      ömer faruk özyurt sıfır yok da ikinci el bulursunuz ama bu arabanın türkiyeye gelişi de 30 milyondan aşağı değildir

    • @sametbas943
      @sametbas943 6 лет назад +5

      Adamlar rent a car firması oldugu için vergi muhafindan yararlanıyor senin bi arabaya %110 veriyosan onlar %55 verir (sayılar sadece göstermelik)

    • @sessiztepe3350
      @sessiztepe3350 6 лет назад

      Kısaca galerici olup zengin oluruz

  • @GRaFiCieR
    @GRaFiCieR 6 лет назад +111

    Bu durumda sizin Tesla için iddianız çürümüş mü oluyor? 400 Km için şanzıman kullanmaları gerekiyor demiştiniz...

    • @derdameletli6010
      @derdameletli6010 6 лет назад +5

      Mustafa Vahdettin Koca ooffff ne laf ama beeeee..

    • @GRaFiCieR
      @GRaFiCieR 6 лет назад +55

      Ben laf etmek için yazmadım... Yani burada teknik bir konu var ve verdiğin cevaba bak :-D... Hey yaa

    • @derdameletli6010
      @derdameletli6010 6 лет назад +2

      Mustafa Vahdettin Koca 😁 kafa buluyorum buldum da :D

    • @GRaFiCieR
      @GRaFiCieR 6 лет назад +5

      Yakışııırrr :-D

    • @abdulkadiracer3040
      @abdulkadiracer3040 6 лет назад +4

      Mustafa Vahdettin Koca 400e 300e çıkabilmesi saglayan içten yanmalı motor elektriklerin gücü zan ediyorum 270-290 lara kadardır

  • @m.furkanozer2718
    @m.furkanozer2718 6 лет назад +6

    Bu arabayı ilk kez duyduğumda çok şaşırmıştım . Adamlar yapıyor :)

    • @zane6045
      @zane6045 4 года назад +1

      GTR r35 LoL benimki daha iyi

  • @karahanemre
    @karahanemre 6 лет назад +1

    Eğitim sistemimizin eksiğini video da gösteriyorsunuz, çok nadiren böyle kendini dinleten anlatıma denk geliyoruz, millet öğretmen oluyor ama işlev yok.

  • @ahmetsimsek2641
    @ahmetsimsek2641 6 лет назад +2

    Helal olsun kardeşim size hiçbir şey bilmeyen birisinin bile anlayacağı Bir şekilde anlatmissin vallahi helal başarılar

  • @semih_gedik
    @semih_gedik 5 лет назад +1

    Bu arabayı Real Racing 3'te oyuna başladığım ilk hafta baya bir uğraşıp almıştım. Ardından o kadar hıza tek vitesle nasıl çıkıyor hep merak etmiştim. Şans eseri bu video karşıma çıktı ve öğrenmiş oldum süper bir teknolojiymiş😁 Bu sistemin tersi yönünde çalışan bir sistem var "Retarder" diye ona çok benzettim.

  • @ahmetbagdatlo5713
    @ahmetbagdatlo5713 6 лет назад +3

    geçen gün arkadaşlarla bunu konuşuyoduk ben de internetten arabayı bulamamıştım iyi denk geldi teşekkürler ANLATAN ADAMLAR ❤️❤️

  • @adbarseged1
    @adbarseged1 6 лет назад

    Teşekkür etmekten başka bir şey gelmiyor elden. Çok teşekkürler beyler sayenizde sadece sözelci olmadığımın farkına varıyorum

  • @ozan7148
    @ozan7148 4 года назад +4

    Bu araba anladığım kadarıyla cvt hissiyatı verecek

  • @Deli-qm6li
    @Deli-qm6li 6 лет назад

    Verdiğiniz bilgiler gerçekten güzel benim gibi motor tutkusu olan bir kişi için beni aydınlattınız teşekkürler

  • @ahmetnuridagl9917
    @ahmetnuridagl9917 6 лет назад +4

    Her zaman ki gibi efsane anlatmışsınız ❤

  • @tonymontana_28
    @tonymontana_28 6 лет назад +12

    Hocam tırlarla ilgili video gelebilirmi çünkü tırlarda da anlatacak çok konunun olduğunu düşünüyorum dikkate alırsanız sevinirim iyi günler

  • @profezor2
    @profezor2 6 лет назад +30

    Araçta vites kutusu yok ama 1.viteste 410km gidiyor ha?
    1.vites yazınca sanki 2. 3. .... viteslerler de var demektir.
    Biraz dürüst olup, dürüstçe başlık atsanız diyorum.

    • @fersatacar4779
      @fersatacar4779 5 лет назад

      Onu bildiğim için başlığı görünce dislike atmaya geldim

    • @aydemir.98
      @aydemir.98 5 лет назад

      click-baitlendiniz :D
      genel RUclips başlıklarına uymuşlar
      bide kapağa elleri başına koymuş şaşırma ve arkaya da koenigsegg ve ibrede 420 yi görmüş gösterge :D

    • @sinankoklu2960
      @sinankoklu2960 4 года назад

      1. vites değil takriben 7. viteste gidiyor

  • @sabihkaya8303
    @sabihkaya8303 6 лет назад +2

    Süpper bir video ve anlatım olmuş emeğinize sağlık👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @emrahsulumanlar2726
    @emrahsulumanlar2726 6 лет назад

    tebrikler çok güzel anlatım.umarim birgün de bizim yaptığımız araçlar bu şekild e iştahla anlatılır ve dinlenir

  • @batuhanelitas6244
    @batuhanelitas6244 6 лет назад

    ideal motor ve gerçek motorlarla ilgili karşılatırma çok iyi olur. tümüyle bakıldığında nerelerde ne kadar oranda kayıplar yaşanıyor ve yüzde 30 civarlarına kadar düşüyor gibi. emeğinize sağlık video çok iyiydi

  • @enessarıcan
    @enessarıcan 6 лет назад +5

    Okulda öğrendiğim bilgileri sizi dinlediğim gibi dinleseydim bu sene tekrara kalmazdım :(

  • @dsygnr
    @dsygnr 6 лет назад +1

    Bir konu bu kadar güzel anlatılabilirdi, teşekkürler :)

  • @rahmanozkara5587
    @rahmanozkara5587 6 лет назад

    Adam 'ın hası sın gerçekten süper olmuş video teşekkür ederiz.

  • @ChatCpt46
    @ChatCpt46 6 лет назад +2

    sizin sayenizde arabalar hakkında bilgileniyoruz teşekkürler :)

  • @esatcelik2327
    @esatcelik2327 6 лет назад

    bu adamın büyümesi lazim saçma sapan youtube kanallarina abone olacaginiza buna olun

  • @mehmettt2314
    @mehmettt2314 3 года назад

    Adamlar yapmış aga yaw fiziği teknolojinin yararına kullanmışlar herşey mükemmel

  • @isaozkan3503
    @isaozkan3503 6 лет назад +1

    Yerli otomobil projesinde sizlerin de yer almasını istiyoruz...bu kadar bilgi birikim boşa gitmemeli

  • @recepymz
    @recepymz 6 лет назад +2

    Diğerleri gibi buda güzel olmuş ne diyelim...
    Motor soğutma sıvısı nın soğutma prensibi hakkında bir video bekliyoruz

  • @ufukarman1794
    @ufukarman1794 6 лет назад

    her zaman araba teknolojileri anlatıyorsunuz sağolun var olun ama sizden ricam hep yeni otomobilleri değilde ilk otomobili veya ilk bildiğimiz anlamda otomobili anlatsanız

  • @serhatbaranariturk2865
    @serhatbaranariturk2865 3 года назад +2

    Ulan adamlar ikinci vitesi yapsa 800'e çıkacaklarmış 😂😂😂

  • @MBAKERY92
    @MBAKERY92 6 лет назад +1

    mesela KOENİGSEGG bu araçlarında kullandığı kapılar varya onlarda kendi icadı tek bir meteşe tarafından tutuluyo kapılar ve farklı bir sistemle çaşılıyo bi sayede çok daha sağlam ve kullanışlı oluyo kapılar efsane ya

  • @mehmetekingun7790
    @mehmetekingun7790 3 года назад

    aslında cvt şanzıman gibi belli limitler vites olarak belirlenebilir manuel gibi kullanmak isteyenlerede hitap edebilir

  • @tabipsenol8092
    @tabipsenol8092 6 лет назад +1

    her zamanki gibi güzel bir video, elinize sağlık

  • @Whoiswho797
    @Whoiswho797 6 лет назад

    Ağzınıza emeğinize sağlık ...Tork degistirici aksamın adı föttinger değiltiricisidir. İçerisinde ki yağ sayesinde Torku arttırır ve daha sonra sabitler. Aktarılan torkun oranı yağın yoğunluğu ile doğru orantılıdır...

  • @emresimsek3501
    @emresimsek3501 6 лет назад

    Böyle yeni teknolojilerden bizi sürekli haberdar edin Türkiye'nin birincisi

  • @Bgchn-o7v
    @Bgchn-o7v Год назад

    Çok güzel bir video olmuş regeraya olan ilgim arttı

  • @ramazaneytmis843
    @ramazaneytmis843 6 лет назад +17

    abi ilkin sizden duyuyoruz nedense :)

  • @farukkaya8673
    @farukkaya8673 4 года назад

    Çok mantıklı zaten bir çok arabanın son hıza çıkabildiği hızı priz direk konumudur priz direğe gelene kadarki ısı kaybı sürtünmeden kurulunmuş

  • @morphy978
    @morphy978 6 лет назад

    IQ'nuza sağlık... Güzel anlatım. Teşekkürler

  • @osmanemreyazc2023
    @osmanemreyazc2023 6 лет назад +4

    Herzamanki gibi aciklayici sade ve akici bir video olmus tesekurler
    Sirali şanzıman vidosu gelicekmi ?
    :)

  • @Ferhatyvs95
    @Ferhatyvs95 6 лет назад

    Agera videosundan beri beklediğim video sonunda geldi.

  • @mahmutdulkadiroglu605
    @mahmutdulkadiroglu605 6 лет назад +4

    Ağzınıza sağlık, ben ağzım açık dinledim... 😀

  • @burakyanik7205
    @burakyanik7205 6 лет назад

    Adamlar neleri düşünüp yapmış çok mantıklı ve basit bir sistem aslinda. Keske bizim mühendislerimizde yapsa da gururlansak. Yerli araba yapamadik bari bir kac patent alalım da teklonoji satalim...

  • @xxbaywannxx
    @xxbaywannxx 6 лет назад

    "Uzun sure çalışmadan bırakılacak aracları bırakmadan once neler yapmaliyiz ve uzun zaman sonra çalıştırmayı denemeden önce neler yapmalıyız" videosu çekerseniz sevinirim teşekkürler :)

  • @kasmozbay8537
    @kasmozbay8537 3 года назад

    anlatan oğlanlar mükemmel bir anlatım tarzınz var hiç bu iş ile alakası olmayan bir insan bile anlar

  • @ahmettopal6856
    @ahmettopal6856 6 лет назад +11

    Ucaklarla ilgili videolar gelsin lutfen!

  • @Emirhan-uh4yh
    @Emirhan-uh4yh 6 лет назад +1

    1.viteste 410km h hız ne lan adamlar nası yapmıs helal olsun

  • @cagataykusek7397
    @cagataykusek7397 Год назад

    videoyu önceden 2 kere izledim anlamadım ders çalışırken dinlim dedim beynim videoyu derse tercih ettiği için anladım xd

  • @mehmetacar8141
    @mehmetacar8141 6 лет назад

    Videonun Sonuna 0-100 videosunu koyaaydınız çok iyi olurdu 😄

  • @enesb7965
    @enesb7965 6 лет назад

    Hocayı böyle dinlesem bütün notlarım 5 olurdu

  • @bektassoglu61
    @bektassoglu61 6 лет назад +2

    Bunu Bekliyordum Koenigsegg Aşktır

  • @mertbozkurt7773
    @mertbozkurt7773 6 лет назад +1

    Merhabalar sizden bir inceleme yapmanızı isteyeceğim. Konusu YAMAHA YZF R1 in ateşleme sistemindeki değişiklik yani CROSS PLANE teknolojisinin diğer sıralı 4 silindir bloklara karşı avantajı ve dezavantajlarını anlatan bir detaylı bir video. Şimdiden teşekkürler😁

  • @gokdeniz_boost
    @gokdeniz_boost 6 лет назад

    bende arabayı görünce"yahu bu tek vitesli değilmi " diye sordum :)

  • @zzzzefezzzz
    @zzzzefezzzz 3 года назад

    Hidrolik kavrama varsa zaten vitese ihtiyaç olmaz mesafe farkı ile kısmen vites sistemi oluşturulur, motorlar büyük güç oluşturan sistem traktörü üzerine kurulu bütün iş makinalarında güç iletimi bu şekildedir ancak yinede verimde %5 10 ara kayıp göze alınır makinanın zorlanma anında kendi kendini parçalamaması için

  • @a_l_p_e_r_34_
    @a_l_p_e_r_34_ 6 лет назад

    Dediklerinizin çoğunu anlamıyorum ama güzel video:)

  • @wallpapers_hd
    @wallpapers_hd 6 лет назад

    Bir tuş ile komfordan eco ya veya performansa nasıl geçiyor. Teknolojik yanı varmı.Ve gemi teknolojilerini de bekleriz. Denge sistemi. Video yine çok hoş olmuş bu arada.

  • @anzof5361
    @anzof5361 6 лет назад +15

    En sevdiğim 1.vites 410 👍

  • @bulutkanal5133
    @bulutkanal5133 6 лет назад

    Yine bilgilendirici bir video olmuş teşekkürler. Hocam bide şu vgt denilen performans arttırıcı cihazı incelermisiniz. Artısı eksisi nedir. İşe yarar bir cihazmıdır. Motora zararı varmıdır ?

  • @Mertozen07
    @Mertozen07 6 лет назад

    şimdi sorularımı sıralıyorum
    bu araba dört çeker mi sadece arkadan itiş mi
    arkadan itiş ise 50 km altında şehir içinde pil bitince ne oluyor arkaya nasıl güç iletiyor

  • @burakgoren5693
    @burakgoren5693 6 лет назад

    Sizin anlattığınız kadar güzel ders anlatan hoca oldu da biz mi okuyamadık 😂😍

  • @nazmieminoglu6718
    @nazmieminoglu6718 6 лет назад

    bi hava filtresi , düz boru, headers, stage 1 yılaaaaan

  • @izzetgenc684
    @izzetgenc684 2 года назад

    Adamların motorunda eksantrik bile yok air pnomatic valve sistemiyle çalışıyor free valve bu teknolojisi hakkında da bir video yapin

  • @edogru3
    @edogru3 6 лет назад

    Güzel anlatım için teşekkürler. Yalnız konu başlığını okuyunca, sıralı bir şanzımandan bahsedeceksiniz zannettim. Halbuki ortada şanzıman bile yokmuş. Yani araç 1. viteste 400 km/h hıza çıkmıyor.

  • @motorange7450
    @motorange7450 5 лет назад +1

    araçta vites kutusu yoksa nasıl 1. viteste 410 km/h yapmış oluyor, vites sistemi yok arabada aktarma şanzımanla yapılmıyormuş işte, başlık yanıltıcı. saygılar.

  • @halilunal1940
    @halilunal1940 5 лет назад +1

    Geri nasıl gidiyo bu araba elektirik motorlarınımı kullanıyo acaba

  • @sezercak
    @sezercak 5 лет назад +16

    geri nasıl gidiyoruz abi geride 410 yaparmı peki :D ?

    • @opfastcars
      @opfastcars 4 года назад +3

      Sezer ÇAK geri geri 410 yapamaz ama geri geri 350 ye kadar çıktığı söylentileri var cidden

    • @alpoxdiep.3153
      @alpoxdiep.3153 3 года назад

      @@opfastcars olabilir ama fazla çıkamaz sonuçta aerodinamik geri geri gitmede de etkili arka kısımdan esen hava engeller fazla çıkamaz

    • @opfastcars
      @opfastcars 3 года назад

      @@alpoxdiep.3153 söylentileri var ama yani o kadar çıkcağını düşünmüyorum bende. ama oyunlarda(forza,nfs) 150 ye kdr çıkıyo

    • @alpoxdiep.3153
      @alpoxdiep.3153 3 года назад

      @@opfastcars knk adı üstünde OYUN bi oyunla gerçek bir tutulamaz ama belli olmaz gerçektede yapabilir yani

  • @alpoxdiep.3153
    @alpoxdiep.3153 3 года назад +1

    işte isveç jeti
    ❤KOENİGSEGG❤

  • @ahmetseki4635
    @ahmetseki4635 6 лет назад

    1 aydır bekliyorum teşkkürler

  • @ilberturkylmaz6328
    @ilberturkylmaz6328 6 лет назад

    Reyiz sana bir soru sorucam bu motor bir off-road aracına takılsa ve ya kamyona onların hiç vites değişmesi gerekir mi ? Demek istediğim örnek olarak çamurda çıkmak için normalde vites degisiyorlar 3 deyken 1 e atıyorlar mesela bu gerekir mi?

  • @tarambaba93
    @tarambaba93 6 лет назад

    Toyota da yeni bir motor tanıtmış. Dynamic Force ismi ile tanıtılan motorda %40 termal verimlilik iddiası var. Ben motorun paylaşılan resimlerine baktım, daha önce anlattığınız Infiniti'nin VC-Turbo'suna benziyor gibi geldi, yanlış görmediysem Dynamic Force'da da biyel kolunun tasarımı aynı. Bir el atın derim. :)

  • @ghtrcp7554
    @ghtrcp7554 6 лет назад +1

    Guzel fizik dersi.. Benim T/A 2. Viteste 211 yapıyor...

  • @omeraslan2507
    @omeraslan2507 6 лет назад

    İşte biz de hâlâ yerli otomobil yapacaz. Artık kısmetse uçan otomobiller çıktığında biz de o kadar yol yapıldı yani onları kullanacaz. Sonuçta Avrupa bizi kıskanıyo.

  • @çizgiromanfilm
    @çizgiromanfilm 4 года назад

    İzlerken adamlar neler yapmış dedim şaşırdım ağzım açık izledim

  •  6 лет назад

    Plakanın durduğu rafın sol alt kısım ile birleşen köşesindeki kademeyi düzeltin lütfen. Anlattıklarınıza dikkatimi veremiyorum.

  • @buraksunbul6601
    @buraksunbul6601 6 лет назад

    Jantlarla ilgili video gelebilir hafif jant faydaları dayanıklık vb.

  • @berke_kandemir
    @berke_kandemir 6 лет назад

    İçten yanmalı motorun belli bir devirden sonra torkunun ve gücünün düşmesini nasıl telafi ediyor şanzıman olmadan?

  •  6 лет назад

    Abi burda iki konuyu birden anlattın . İkinci konu şu Mobilet tarzı motorlarda vites yok .Aynı bunun sistem gibi motor belli devire gelince kadar kavramayan debriyaj var . Motor o devire ulaşınca debriyaj tamamen kavrıyor ve tekerlere aslında zincire güç iletip harekete geçiliyor . Sadece hidrolik yağ yok.

  • @leventkaradol4555
    @leventkaradol4555 6 лет назад +1

    Merhaba ben görme engelli fanınız levent çok merak ettim doğrusu bu kadar sürtünmeye bu kadar tork ve daun force a lastikler nasıl dayanıyo acep naçizane fikrim yakında içten yanmalı motorları araçlarda sadece tıpkı dizel lokomatifler gibi jeneratör görevi yaparken göreceğiz cer motorlarıda aracı onlardan aldığı tahrikle hareket ettirecekler sadece bi fikir :)

  • @okurs3536
    @okurs3536 6 лет назад

    Anlatan Adamlardanda artık çekilişler bekliyoruz ...

  • @necdeterdogan7156
    @necdeterdogan7156 6 лет назад

    Çok güzel elinize sağlık AnlatanAdamlar

  • @ambitagara
    @ambitagara 4 года назад

    Keşke video sonuna bide 410 yaptığı kısmı ekleseydin

  • @oyungunu2452
    @oyungunu2452 6 лет назад

    Benim bir sorum var
    -bu araçta vites yok son hızı 450 km peki bu araca 1 vites ejleseler yani dişli kutusunda 1. Vites 2 eşit dişliden olursa gene aynı bu hıza ulaşır 2. Vites ise normal arabadaki gibi olsa son hız artmaz mı ?

  • @musaalacalar52
    @musaalacalar52 6 лет назад +1

    Ağızına yüreğine sağlık süper video olmuş yine

  • @muhammeteneseris6752
    @muhammeteneseris6752 6 лет назад +1

    Işte beklenen video

  • @orhanyaltr7664
    @orhanyaltr7664 6 лет назад

    Hocam iyi güzelde bu sistemde 0-50 km arasında hidrolik sistem yüzünden belli oranda performans kaybı olmaz mı?? bide hidrolik sistem bu yksek devirlerde ısı sorunuyla karşılaşmaz mı?

  • @uskumrukamil7369
    @uskumrukamil7369 6 лет назад

    Ben anlamadım, yani elliyi gecince bir sürü ara hız var, bu aralar sadece gaz pedalı ile mi aşılıp dört yüz km ye çıkıyor?

  • @turkiyeturkiyem1016
    @turkiyeturkiyem1016 6 лет назад

    Merhabalar aklıma takılan bir soru var umarım bunun yanıtlarsanız ya da bununla ilgili bir video çekersiniz Örneğin arkadan çekişli arabalarda Şaft tünelini anlayabiliyorum koltuğun ortasında kocaman bir çıkıntı Peki önden çekişli araçlarda neden Şaft tüneli oluyor önden çekişli araçların arka koltuğuna ortasında da kocaman bir çıkıntı var arkadan çekişli araçlarda bunu anlamak gayet normal önden çekişli araçlarda bu tünelin olmasın biraz mantığına ters bunu anlatır mısınız

  • @mahmutataseven4706
    @mahmutataseven4706 6 лет назад

    Video çok güzel fakat birkac seyi anlamadim. Icten yanmali motor kac bin devre kadar ceviriyo ve 410km hızı o şaft cevirebiliyor mu. Bide ortadaki elektrik motoru icten yanmali motorla sarj olup arkadakilere mi elektrik veriyo

  • @muhammedenesalkan5489
    @muhammedenesalkan5489 6 лет назад

    Clickbait yapmışsınız abi:D Abi ama hem tebrik hem teşekkür ederim.Çok kaliteli içerik üretiyorsunuz.

  • @sametylmaz701
    @sametylmaz701 6 лет назад

    Şanzıman veya vites kutusu yoksa bu araba geriye doğru nasıl gidiyor merak ettim. :)

  • @m231
    @m231 6 лет назад

    Regera geri gitmek için sadece elektrikli motorlarını kullanıyor. Egzozu ortada değil iki yandaki ince çıkışlarda zaten yakın çekim resimlerde o parçalarda akrapovic yazıyor. Ortadaki kısım batarya soğutmasının çıkışı var. Direksiyonun altındaki vites kolları görünümünde sürüş modunu değiştiren kollar bulunmakta. Aracın özel bir versiyonu amerikada birine satılmıştır o kişi aynı zamanda hız rekoru kıran Agera RS'in sahibi ( instagram.com/dan_am_i/?hl=en )

  • @altankarsl9825
    @altankarsl9825 6 лет назад

    Aydınlandım, güzelmiş.peki bu sistem günlük arabalara uygulanabilir mi, ilerde yaygınlaşabilir mi,bunu başkaları şimdiye kadar düşünmemiş mi ki ben şanzımansız bi araç düşünmüştüm ama olmaz heralde demiştim. Yakıt tüketimi fazla mı olur? Cevaplarsanız sevinirim. Emeğinize sağlık @anlatanadamlar

    • @gobjkgo1841
      @gobjkgo1841 6 лет назад

      1 soruya geleyim gunluk arabalarda kullanilirmi. Bu sistemi sadece koe yaptigi icin daha hicbir firma bu sistemi kullanmadigi icin yeni bisey oldugundan kolay kolay gelmez bence 2. olarak cok yakarmi. adamlar sanziman kutusuz yapmislar yani sen hep 1 viteste gidiyorsun ama hem torkun var hem beygirin(buda aracin cok cok yakmasina sebep olacaktir) turkiye sartlarinda benzinin 6 tl olmasi ile gelmez gelse bile turkiyeye zor.

  • @kadiryldrm8406
    @kadiryldrm8406 6 лет назад

    G testi uygulayan makineler nasıl çalısıyor acaba bu videoyu kerem gök ile çekebilirsiniz bence harika olur