【エブリイのリフトアップを比較】足回りの差で全然乗り心地が違う理由を解説！！
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- アウトクラスカーズでリフトアップしたエブリイと、他社でリフトアップしたエブリイの違いをエブリイ女子にも解りやすく説明。
乗り比べてびっくりの結果で驚きが止まらないエブリイ女子。
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初めて､コメントさせていただきます。
今はありませんが、平成18年式のエブリイに新車から乗って
16年間で､640,000k乗って廃車にした事があります。
たいしたトラブルも無く走ってくれました。
エアコンファンのモーター､イグニッションコイル､の故障くらいと
640,000kでエンジンオイルの減りが異常に早くなったので
乗り換えましたが､素晴らしく全体のバランスが取れた車でした。
エブリイのエンジンも最高です！
64万kmは凄いです🙌
メンテナンスさえ、しっかりすれば丈夫なエンジンだという証明ですね。
コメント有難うございます♪
返信ありがとうございます。
エンジンのしっかりした車なので､カスタムにお金をかける価値が
ある車と思います。エブリイはおすすめ車両と思います。
乗り心地が良くなれば今度は室内での雨音・下まわりからの雑音と言う事になり家のエブリィの下まわりには E-140 にて防音防錆の対策をして天井はホームセンターのレジャーシート(6MM厚)の下にシンサレートを貼り付けその下に天井内貼りをしてるので雨音も気に
せず会話もクリアになり話しもはずんだり音楽などもクリアに聞こえるようになりました。リフトアップはスプリングによりアップしリヤショックには延長キットを取り付けメインのショックは NEW SR スペシャルを入れて、ステンメッシュのブレーキホースを少し長いのをキノクニにて製作してもらい取り付けローターやパットなども社外品(デュクセル製)に交換してます！
やっぱりアウトクラスカーズさんのリフトアップエブリイ欲しいですなぁ🤩
ショップ対抗レースしたら違いハッキリして面白いんですけど😏
決めました❣ 近いうち 見積りお願いするので よろしくお願いします
有難う御座います🙏
純正とリフトアップ、２台試乗したら別モンです🙌
宜しくお願いします。