Hey Leute hier sind ein paar Techsnische Daten zur KTM 790 Duke: Motor/Kubik:Reihenzweizylinder,kein V2/799 Kubik Leistung:77KW (105 PS) bei 9000 u./min Drehmoment: 86 Newtonmeter bei 9000 u./min Getriebe/Gänge: Manuell/6 Hinterradantrieb: Kette Trockengewicht/Zuladung: 169/168 Kilogramm Sitzhöhe: 825 mm (82,5 Zentimeter) Tankinhalt/Reserve: 14,0/2,0 Liter Verbrauch (Herstellerangabe) : 4,4 Liter Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h A2 Tauglich Preis:9790 Euro Viel Spaß mit diesen fakten :DDD
Find ich zur Abwechslung mal ganz gut. Bei den Pass und Landstrassen Tests rockt die 790 natürlich, aber bei langsamen Verkehr ist der Motor einfach nur Müll..
Wenn Du schon so ein Video machst, dann informier dich bitte was du da fährt. Das ist kein V2, es ist ein Paralleltwin mit 75 Grad Hubzapfenversatz und klingt daher wie eine V2. Jemanden der nicht einmal seine Kette selber spannen kann und schlecht recherchiert sollte keine Probefahrt/Testbericht veröffentlichen.
Habe meine seit 3 Wochen. Akra braucht kein Mensch an dem Teil - klingt rotzig und brabbelnd auch mit Serie. Das beste an dem Teil ist der absolut smoothe Quickshifter, der brachiale Schub und eine sehr gute Sitzposition. Bin äusserst zufrieden damit.
Ich glaube eher, dass der Blinker im Arsch ist bzw. Relais. Das ist keine Warnung, weil du ihn an gelassen hast. Achtet Mal auf die Frequenz, der Anzeige, im Display. Lieber Mal dem Händler bescheid geben.
Ganz ehrlich. Ich hatte bis jetzt in keiner Lebenslage Probleme meinen Tacho abzulesen. Hatte sie noch nicht oft im Nachtmodus aber auch da war alles easy. (125/390)
Also der Tank ist egal wenn man einen Tankrucksack drauf hat, dann sieht man das sowieso nicht mehr und für die Stadt lohnt es sich eher in den Regen Modus zu schalten weil die Gasannahme nicht so extrem ist. Die Akrapovic Auspufanlage muss erst warm werden damit er seine volle Leistung entfalten kann. So nach 15-20 Km solte er richtig ballern :) Ps. Ich habe das Ding daheim stehen und es ist der Hammer ;) kann die nur jedem empfehlen.
lustig ne die Warnung beim blinken kommt nur weil bei der hinten die kleinen Blinker verbaut sind hab mich auch am Anfang gewundert ist halt noch nicht abgestimmt das die Fehlermeldung nicht kommt :D
Da passt das Blinkerrelais nicht -gehört lt. Braumandl noch getauscht. das mit dem Oaschloch - naja ziemlich unterste Schublade würd ich mal sagen! Ansonsten ganz okay!
tank von vorne/oben sieht nicht schlecht aus. aber von der seite ist es hässlich. heck sieht auch nicht geil aus. du kannst ja aber wirklich die 1290 ned mit dem 790 vergleichen
Hatte dich damals Abonniert, wo du noch 4500 Abos hatte. Dein Kontent besteht nur noch aus deiner dämlich Superduke, Merch und deinen Mukkis. Komm mal Klar auf deinen Erfolg. Leute wie Blackout, Moji und Lucas Lit müssen nicht ihren Merch in dem Video anpreisen .. das Disabo vor Monaten war die richtige Entscheiden...
Hans Maulwurf Er tut es dezenter als er... Er protzt förmlich mit seinem Erfolg. Sein Erfolg ist da und war gerechtfertig. Aber irgendwann sollte man sich wohl ein wenig bedeckt halten
Michel Ruoff am besten unter 10k. Du willst sie ja sicher noch 20t km fahren und dann sollte das funktionieren, egal wie schlecht sie ggf. behandelt wurde.
JoshiModeReloaded Weil ich such ne 125er Supermoto und weiß nicht, ob ich mir für z.B. 3,2 ne gebrauchte WR 125 kaufen soll mit unter 15k KM oder gleich ne neue Aprilia SX 125 (die neue von 2018) für 3,7. Weil gebraucht ist bei so wenigen KM schon teuer, unter 3k bekommt man nur Motorräder mit 20-40k KM meistens.
JoshiModeReloaded Ich muss einfach Mal mit nem Händler reden und verschiedene Motorräder Probesitzen, es geht ja auch darum wie das Motorrad zu mir passt.
Entschuldige mich bitte, Du sprichst nur von Leistung, Hubraum, Beschleunigung und das deine 1290 besser ist. Über Kurvenfahrt, Wendigkeit oder Gewicht nichts. Motorradfahren ist mit Kurvenfahren eins. Denke schwer das bei kurvenreicher Strassen, mit Spitzkehren, die 1290 besser ist als die 790. Geradeaus kann jeder schnell sein.
Hey Leute hier sind ein paar Techsnische Daten zur KTM 790 Duke:
Motor/Kubik:Reihenzweizylinder,kein V2/799 Kubik
Leistung:77KW (105 PS) bei 9000 u./min
Drehmoment: 86 Newtonmeter bei 9000 u./min
Getriebe/Gänge: Manuell/6
Hinterradantrieb: Kette
Trockengewicht/Zuladung: 169/168 Kilogramm
Sitzhöhe: 825 mm (82,5 Zentimeter)
Tankinhalt/Reserve: 14,0/2,0 Liter
Verbrauch (Herstellerangabe) : 4,4 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h
A2 Tauglich
Preis:9790 Euro
Viel Spaß mit diesen fakten
:DDD
Danke LifeOn2Wheels :D
Jetzt habe ich auch eine Ladung Oarschloch gekriegt ;)
Wie kann die 790 Duke A2 tauglich sein? Man kann doch nur Motorräder bis 96 PS drosseln und die hat 105?
Jan Jan Frage ich mich auch gerade
Jan Jan Mensch da bist du aber n bissl falsch informiert
Es ist sogar möglich eine BMW S1000rr auf 48 PS drosseln zu lassen :)
ja es ist möglich aber in deutschland nicht mehr erlaubt
Seit wann hat die 790 nen v2🤦♂️
hat nen parallel2 zylinder
Das ist kein V2
Dein Ernst? Probefahrt in der Stadt? Dann teste das nächste Mal einen Scooter 😂 Das Teil muss auf die Landstraße!
Find ich zur Abwechslung mal ganz gut. Bei den Pass und Landstrassen Tests rockt die 790 natürlich, aber bei langsamen Verkehr ist der Motor einfach nur Müll..
Nach der Aussage "V2" habe ich das video verlassen.
nochnie in meinem leben so oft das Wort superduke gehört 😂
Dann war sie wohl super die Duke
:D
Probefahrt mit dem bike und fährt nur im ersten gang in der stadt, sowas sinnloses 😂
wie er mit der Superduke rumpusht
richtig abgehoben mit seiner Superduke😂
Wenn Du schon so ein Video machst, dann informier dich bitte was du da fährt. Das ist kein V2, es ist ein Paralleltwin mit 75 Grad Hubzapfenversatz und klingt daher wie eine V2. Jemanden der nicht einmal seine Kette selber spannen kann und schlecht recherchiert sollte keine Probefahrt/Testbericht veröffentlichen.
Aber so was von .... der Kollege hat mal nen minimalen n Plan 🤤🤤🤤
Hab ich Da am Anfang " ins oaschloch" gehört??? Kellergang?
LifeOn2Wheels wird ein Ehrenhafter Kellerwärter ? 8i
- The_FamouZz_MRL Hoffentlich, aber Kellerbaronstatus wird er nicht erreichen
"Schützt vor Unfällen" 😂👍👌
Edit: Danke fürs Herz 😄
Serientopf soll besser klingen als der Akra laut einigen Tests.
Stimmt der Serientopf soll um einiges kerniger sein als der Akra;)
Die Frage ist ja, wie der Akra eingefahren klingt. Der originale hat in den meisten Fällen ja schon ein paar KM zum Freipusten bekommen ;)
Mateo Becker in wiefern kerniger?
Merch ist schon ausm Mund rausgekommen hab's mir Aus versehen zu tief reingeschoben
grad die ersten wheelies auf der duke390 versucht, fast überschlagen kann für heute keine dukes mehr sehen aber merch geht trz fit hahaha
Der Standard Auspuff ist richtig geil!! Meiner Meinung nach braucht man den Akra nicht, außer dass er ganz schön aussieht!
teste die yamaha-mt07 2018
Oida mogst mi verarschen?? Des is koa v2 du voidepp😂🤦🏼♂️
LifeOn2wheels falls du das hier liest...
Schönen Tag wünsch ich dir noch 😉
Habe meine seit 3 Wochen. Akra braucht kein Mensch an dem Teil - klingt rotzig und brabbelnd auch mit Serie. Das beste an dem Teil ist der absolut smoothe Quickshifter, der brachiale Schub und eine sehr gute Sitzposition. Bin äusserst zufrieden damit.
Yutani aber sieht halt hübscher aus der akra
Das ist allerdings wahr. Aber 1000 Euro extra? ;)
Nices video :D Aber die hat nen Reihen 2 Zylinder
Wenn dir blau auf schwarz lieber ist als weis auf schwarz, wäre dann schwarz auf schwarz am besten?
Der original Auspuff hört sich auf jeden Fall besser an.
Ja die sieht auch geil aus😍 Super Video!
Ich glaube eher, dass der Blinker im Arsch ist bzw. Relais. Das ist keine Warnung, weil du ihn an gelassen hast. Achtet Mal auf die Frequenz, der Anzeige, im Display. Lieber Mal dem Händler bescheid geben.
phil_ the_mx die blinkermeldung hab ich auch noch nie gehabt 🤔
D7REX der Blinker ist wahrscheinlich irgendwie defekt, ich mache ein Praktikum bei einem KTM Händler und davon habe ich auch noch nie gehört
Ganz ehrlich. Ich hatte bis jetzt in keiner Lebenslage Probleme meinen Tacho abzulesen. Hatte sie noch nicht oft im Nachtmodus aber auch da war alles easy. (125/390)
Hahahaha das Produkt im Link ist der Knaller, aber wo du Recht hast hast du Recht😂😂🤙🏻
Irgendwie Vergleich ich die 790 duke mit der z900
Unnötiger Kommentar
Läuft bei mir 😂😂😂
Dennis Wachter Nein du lul
Master Clash ja Brüderchen
Doch
Nein
Master Clash ohhh
Fahre mal die Aprilia rsv4 probe
Hab ich mir so tief ins arschloch gegönnt das ich jz blinddarm entzündung hab
Die sollen mal mehr Kurven ABS verbauen, dass vermisse ich bei extrem vielen Bikes wie bei der MT-09
Kannst du mal ne s1000rr probefahren 👍
Unbedingt 🤤😍
LifeOn2Wheels und ne rsv 4
Also der Tank ist egal wenn man einen Tankrucksack drauf hat, dann sieht man das sowieso nicht mehr und für die Stadt lohnt es sich eher in den Regen Modus zu schalten weil die Gasannahme nicht so extrem ist.
Die Akrapovic Auspufanlage muss erst warm werden damit er seine volle Leistung entfalten kann. So nach 15-20 Km solte er richtig ballern :)
Ps. Ich habe das Ding daheim stehen und es ist der Hammer ;) kann die nur jedem empfehlen.
Tja hättest du wohl doch die 790 nehmen sollen...🤣😉
how did u get the blue on the pipe . . > ( :
Verstehst du eigentlich den Unterschied zwischen V2 und Reihen 2 Zylinder?😫 Eins ist Sicher die 790 ist auf keinen Fall eine V2😑
Viele sagen die 790er sei en geiles moped. Werd Es dieses Jahr testen 😇
Gutes Video 👍👍
Diese permanenten Vergleiche zur Superduke nerven.. Ansonsten gutes Video
Du kannst nichtmal die Kette spannen? du nutzlos`s oarschloch :D
i hab mid 15 Scho mei kette gespannt und du kannst des mid 21 nu imma ned?
lustig ne die Warnung beim blinken kommt nur weil bei der hinten die kleinen Blinker verbaut sind hab mich auch am Anfang gewundert ist halt noch nicht abgestimmt das die Fehlermeldung nicht kommt :D
1:30 Warum fühl ich mich angesprochen
der Klang is fast wie einer Superduke.... der gefällt mir sehr sehr gut...
hab mir dein unfall schutz gekauft lel
So eine hübsche 😍
Gibts das auch in Rosa? 😆🤪
BeautyandtheBeast _bikelife 09o0a
Cooles Video, und an die Wärme vom Motor bei den Unterschenkeln gewöhnt man sich ;)
Bezüglich des Displays kann ich mich nicht beschweren
Lg
Hallo bei Ktm kann mann Ritzel und Kettenrad so verändern das viele Wünsche abgedeckt werden.
Da passt das Blinkerrelais nicht -gehört lt. Braumandl noch getauscht. das mit dem Oaschloch - naja ziemlich unterste Schublade würd ich mal sagen! Ansonsten ganz okay!
Gutes Vid hab jetzt 2200 km macht auf der Landstraße erst richtig Spaß.
Gönnt euch des ins arschloch wenn ihr wollt hahaah
Cooles video und würklich ne geile duke aber der originale auspuff
Glaube deine Superduke hat auch die blinkerkontrollleuchte. Bei der 790 Duke is einfach ein Blinker im arsch deswegen kommt die Warnung
Was sieht man besser als weiss auf schwarz und schwarz auf weiss??? Nichts...🤦🏻♂️
Viele Kommentatoren haben recht, von wegen Probefahrt in der Stadt. Wie kommst Du auf 185000 Abonnenten.
Schade das du die 790 die ganze Zeit mit der 1290 vergleichst. Das sind einfach verschiedene Klassen.
Bei meiner 125Duke fliegt der Gang auch manchmal unter voll last raus...
Deine Hose ist kaputt 😂
Fahr mal ein Poket Bike
tank von vorne/oben sieht nicht schlecht aus. aber von der seite ist es hässlich. heck sieht auch nicht geil aus.
du kannst ja aber wirklich die 1290 ned mit dem 790 vergleichen
....zum Abhauen 😂😂😂
dein Intro kannst du gegen life on one wheel ändern XD
Das einzige, was an der Superduke total zum kotzen is, is die fehlende Verkleidung - da wirds ab 200 schon ziemlich stürmisch =)
2:05 ist kein V2 ist nen Reihen 2 Zylinder :)
Ist kein V2 🤦♂️ parallel Twin Motor :)
Hatte dich damals Abonniert, wo du noch 4500 Abos hatte. Dein Kontent besteht nur noch aus deiner dämlich Superduke, Merch und deinen Mukkis. Komm mal Klar auf deinen Erfolg. Leute wie Blackout, Moji und Lucas Lit müssen nicht ihren Merch in dem Video anpreisen .. das Disabo vor Monaten war die richtige Entscheiden...
Christian Göhner bei blackout gefühlt 1000x das Wort mech gehört...
Hans Maulwurf Er tut es dezenter als er... Er protzt förmlich mit seinem Erfolg. Sein Erfolg ist da und war gerechtfertig. Aber irgendwann sollte man sich wohl ein wenig bedeckt halten
Man nennt die Kubik-Anzahl auch Hubraum :)
Warum nicht mal nh schöne LC4 Bj. 02 Testen? Da hat man noch ein echtes Motorrad zwischen den Beinen ;)
CoatRider LC4 690 ballert doch auch gut :)
Hab schon überlegt ob ich mir so ein Teil kaufen soll😳
war das jetzt ne Werbung für ne Superduke oder ein Test für ne 790er?
Warum fährst du nicht auf der Landstraße?!?!
Fahr mal mit nem Mofa
die richtige oaschloch hose hast ja eh schon an
Fahr die ugly 690 Duke Probe😎👍👍👍
Und ja der Standartauspuff ist viel Bassiger
Warum nicht einfach orange auf schwarz bei beiden, ist eigendlich gut lesbar und auch viel bei ktm vertreten🤔
Solange du in der Stadt Probefahrten machst, brauchst du kein Wort über den Motor, Getriebe und Leistung verlieren 😂
Das ist kein V2 das ist ein Reihe 2 Zylinder Motor
bitte ein oaschloch merch
Yamaha R1M oder für A2 die Kawasaki Ninja 400
Es ist kein V2 sonder ein Reihenzweizylinder..
Ist kein V2 ist ein Reihenzweizylinder
Wie viel Kilometer sollte eine gebrauchte 125er (z.B. Yamaha WR) maximal haben?
Michel Ruoff am besten unter 10k. Du willst sie ja sicher noch 20t km fahren und dann sollte das funktionieren, egal wie schlecht sie ggf. behandelt wurde.
JoshiModeReloaded Weil ich such ne 125er Supermoto und weiß nicht, ob ich mir für z.B. 3,2 ne gebrauchte WR 125 kaufen soll mit unter 15k KM oder gleich ne neue Aprilia SX 125 (die neue von 2018) für 3,7.
Weil gebraucht ist bei so wenigen KM schon teuer, unter 3k bekommt man nur Motorräder mit 20-40k KM meistens.
Michel Ruoff Ich würde sagen, dass die SX ne gute Wahl ist. Relativ viel Motorrad für relativ wenig Geld
JoshiModeReloaded Ich muss einfach Mal mit nem Händler reden und verschiedene Motorräder Probesitzen, es geht ja auch darum wie das Motorrad zu mir passt.
Michel Ruoff Ja definitiv.
Weiß auf schwarz kann man echt nicht gut auseinander kennen :D
Hast aber die 790 ganzschön schlecht geredet obwohl man die nicht mit der 1290 vergleicht
Ist kein v2, 2 Zylinder Reihe
Du fährst wegen Kettenspannen zur Werkstatt?😂😂😂
Schmeckt
Bei "v2" hab ich ausgemacht
Es ist ein Reihe 2 Zylinder xDDDD
Entschuldige mich bitte, Du sprichst nur von Leistung, Hubraum, Beschleunigung und das deine 1290 besser ist. Über Kurvenfahrt, Wendigkeit oder Gewicht nichts. Motorradfahren ist mit Kurvenfahren eins. Denke schwer das bei kurvenreicher Strassen, mit Spitzkehren, die 1290 besser ist als die 790. Geradeaus kann jeder schnell sein.
Dat is ein Paralleltwin, kein V2
Fährt seit 4+ Jahren Motorrad kann keine Kette spannen ist klar :P
Können schon aber kein bock bei der grom 😆
Ah Welser 😂
ich finde die naked bikes von ktm gehen garnicht von der Optik (meine Meinung)
Luca Homann geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden, und das ist auch gut so 😉
Mal ganz ehrlich man kann doch kein 100ps motorrad bei 50 in der stadt testen innerhalb einer stunde
Sagt dass die 690er hässlich ist und ist befreundet mit Ralf🤦♂️
Fahr doch mal ne Peugeot Jetforce Kappa
Naja Superduke ist ja eher was für Schwerverdiener ^^
Hi, habe ein "No Wind Noise" Video der Standard 790 Duke gemacht.
Ist auf meinem Kanal ;)
des kein V2 sondern reihe!
Ist kein V2
Fahr halt gleich eine Yamaha R1 und dann ein R 6 und sag man merkt schon das die R1 mehr power hat 🤦🏻♂️