竹岡 圭のアルファロメオ ジュリア試乗＜2.0ターボ ヴェローチェ＞【TAKEOKA KEI & Alfa Romeo GIULIA】
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- Опубликовано: 13 июн 2023
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Авто/Мото
アルフロメオのデザイン何故かセンスが違いますねー、見ても乗ってもドライバーの心をくすぐります。竹岡さんのトークもセンス最高！髪も良い！ジュリア良くお似合い(^^)
15:32 来た‼️
ジュリアのレポート、ありがとうございます。
ヘッドライトとメーターの「化粧直し」がメインですが圭さんの「乗ってて楽しいですよね」「クルマってこれよね」がアルファらしさかもしれません。「マシンまで行かない。もう少し柔らかい」名言が炸裂する回でした。ありがとうございます
この好きな人が好きになってくれれば良いという独自のフェイスがアルファですよね🤩
シートの作りが赤も落ち着きがあって美しくて素敵
圭さんどんどん大きくなってるのは気のせいでしょうか…
クルマも大きく見えるから目の錯覚ですよw💦
それはスルーで🤣
ふとっ…
病気の心配が無ければ良いですが！
それは！オーラです！！！❤
アルファロメオを感じれる進化ですね。
メーター等は、デジタル化しても足周りは、本来⁈機械を機械構造として、電気制御でなく、ちゃんとドライバーに答えてくれている。
スポーツ車メーカーとしての基本を守る姿勢に共感です。
2:02 〜シーケンシャルいいですね👍
ジュリア オーナーとして
褒めて頂けて 嬉しいです😊
ジュリア乗っていますが、おっしゃる通り一体感あります。あと、クイックハンドルですから思う通りに曲がり、加速がとても良い。エンジン音は好みですね。エンジン音が楽しめるかたにはOKです。なんせスポーツカーだから、あくまで静かを求めるのは無理だし、路面の状況が的確に伝わります。個人的に思うに、柔らかさはない。タイヤのせいかな？ピレル履いてます。
アルファロメオジュリアですね。これはいいですよね。このアルファロメオジュリアの排気量は何ccですか？私はアルファロメオジュリアのデザインが大好きです。
アルファロメオのナンバープレートはどういうデザインなんですかね？イタリアでも薄いままオフセットですよね。グリルデザイン
優先なんだろうか
サムネの画像が....
ジュリア、洗練されたデザインですね。そのデザインに対しナンバープレートが気になりました。
デジタル化が進められているなか、小型化しても問題ない技術が日本にはあるんじゃないのかな？
広報車入るの早かったですね‼️🤓✨
空力の面でフロントナンバープレートだけでもそろそろ小型化してほしいですね。
トランクは電動ではありません。
最大パワー／トルクの発生回転数と車両価格も伝えて欲しいです。あと、もう少しトランク内部を見たかったな、ボードの下の収納とか。
車より体型が…
だから買っていいのかなあー？3シリーズよりハンドリングが軽いんですか？
FFになったんですかね？前期はFRで前輪と後輪のタイヤサイズ違うかったような気がするんですけど🤔
圭ちゃん 可愛い
圭さん愛車のみかんちゃんと比べてどう違うのか知りたいな
ωみたいなライト、針じゃないメータ。実車を確認できるまで待ちましたが、運転支援以外のプラスが感じられず、低走行の認定中古ジュリアを即買いしました。初期型から非常に良くできたクルマです。
圭ちゃんのスタイリングの方にしか、目がいきません😆
タイヤサイズ前後違うのでキチンと紹介してほしい。後ろは、255/35R19ですよ。
隣の赤のステルヴィオが気になる。
いつの間にかTIグレードが消えてたんですね。初期のスーパーを復活してもらいたいです。
スーパーを新車で買ってよかった
今じゃ高くて買えん、もちろんスーパーよりもスペックがいいヴェローチェが高いのは当然なのだが
マイナーチェンジしたのでしょうか？
素晴らしい車ですね。
① 多少の故障は気にしない胆力
② 絶望的なリセールバリューを気にしない財力
があれば是非お薦めしたいです。
ヴェローチェベースでベージュレザーのスーパーみたいなグレード出ないかなあ lusooバージョン求む あとq4でないかなあ..だめか..
ちょ太りすぎじゃない？いつの間に?竹岡さんと気づかなかった…
なんかあんまやる気ない感じするな昔より笑
サムネ、わざとそう見えるような写真を使ったのかと思ったわ。
実際、大きくなってません？
やっぱSUVよりセダンですよね。SUVは重いし剛性でないしロールセンター高いしオモロない。
圭さん、肥った？😮
可愛い！
髪を結んでも可愛いです❤自動車の色が渋めですから、服装も渋めの色ですね！可愛い、オサレ。ズボンが可愛い！💮👩🥰✨
なんか服のせいか肥えてみえる😮
Q4ベローチェみずてんで買って5年？くらいたったけど・・・
ステアリング軽すぎ切れすぎだし（ランフラットやめたら少しはタイヤの位置わかる様にはなったけど・・・）たった1.5cmでパレットパーキング停められないし20分くらいで発熱防止でワイパーがのろくなってめちゃめちゃ危ないしバッテリーが7万5000円くらいするしでなんとかなんなかったのかな？ステアリングフィールは前に乗ってた159ti（V6Q4）の方が100倍よかったよ
残念なかんじ
ジャガーやろこれw
イタリア車、信頼性が上がれば検討したい。
を
変な顔の車だなぁ 笑
最近、あまり興味わかないクルマばかり。
靴の先は閉じましょう😅余計に太って見えます😂
あんただれ？
趣味性が強いだけに、隣りにマセがきたら負けた感半端ない。
高級外車はよろしいが、もう軽には乗れない体格になりつつあると見受けられますが・・