ALWAYS replace the entire drivetrain, both sprockets and chain at the same time. That old, stretched chain does not fit the new sprocket. The new sprocket will be prematurely worn by the old chain, until the sprocket is as borked as the chain is. Not least a product like this, where the teeth aren't tempered. These sprockets are soft as butter.
Correct in the general sense, but for such applications (low speed tricycle, low cc commuter/errand bikes etc.) and this overall level of maintenance (chain never cleaned, and if lubed it will be with the dirt still on), doing things "properly" is just a waste of time.
Just watch the next video in the series, "amazing process of heat treatment in local factory", where there's an entire shop dedicated to heating sprockets In wood-fired ovens and the quenching them in buckets of used motor oil.
Эй умники а кто закалку будет делать это сыромятина под нагрузкой и год не проездит. Но меня всегда удивляет как они кустарно налаживают производство, всего. ещё бы и технологические процессы соблюдались, было бы шикарно
You know we Pakistani are expert in "juggaar" infact this term is used for short cut solution of any problem irrespective of maintaining quality.....so the short cut is ultimate way of long cut....
@@Kyznyashastya Там суть не то что тверже цепи сделать , а просто хоть какую то прочность придать , километров на 300 этой сыромятины хватит или ее цепь и песок быстрее сожрут?
@@Kyznyashastya звезды и цепи меняются одновременно, поэтому "сложность" замены цепи не имеет никакого значения. Но даже по твоей логике ты не прав: во-первых - на один оборот ведущей звезды приходится в лучшем случае 0,3 оборота цепи, те каждый зуб звезды контактирует с 3-4 втулками цепи; во-вторых - ТО это не только упрочнение металла, а в первую очередь - задание требуемой микроструктуры и свойств, а не чего там получилось само по себе; в-третьих: кто тебе сказал, что цепь не калёная?
Im so proud with my friends from India or Pakistan about their magnificent process of the sprockets. From scrap material turns into functional sparepart of motorcycle. But please, let them do with proper ways
вопящим про сыромятину: однако показали не все. и что упаковывают совсем другие звездочки, качество которых сильно лучше тех, производство которых снимают.
Agradable ambiente laboral, instalaciones modernas que garantizan el bienestar de sus empleados optimizando la producción al máximo, todos sus empleados están registrados y ni hablar de gente sin registrar o menores de edad trabajando en estas empresas del 1er. mundo
OS caras são bons mais usar oculos de segurança é essencial quando maneja ferro um cisco no olho pode fazer um estrago conheço um homem que perdeu a visão por lixar arame em um peneu velho sem oculos ,mais tirando isso parabens muito legal o processo.
Замена изношенной звезды, не исправит проблему растянутой цепи. Замена производится комплексно: цепь+звезда. В противном случае, новую звезду сотрет старая цепь, из-за несоответствия расстояния между звеньями.
стоимость передней звезды к цепи - 1 к 6 в среднем. у меня 1 цепь переживает 3 звезды передних пока вкрай разтянется... нерентабельно менять все сразу.
из такого мягкого металла проще, наверное, их сразу выбивать в форме звезды, чем потом фрезеровать
Пресформа дорогая они себя окупать не будут😁
Mereka akan disepuh menjadi keras, tolong jangan rewel
ALWAYS replace the entire drivetrain, both sprockets and chain at the same time. That old, stretched chain does not fit the new sprocket. The new sprocket will be prematurely worn by the old chain, until the sprocket is as borked as the chain is. Not least a product like this, where the teeth aren't tempered. These sprockets are soft as butter.
Tempering is left as an exercise to the final user ;-)
Их потом на закалку и в магазины
Просто показали что спокойно подходят на мотоцикл
Correct in the general sense, but for such applications (low speed tricycle, low cc commuter/errand bikes etc.) and this overall level of maintenance (chain never cleaned, and if lubed it will be with the dirt still on), doing things "properly" is just a waste of time.
Aaaaaaaaaa
@@vindo_oxide Нужна только цементация ,на 0.3 мм
Vyrábějí to ze šrotu se dá říct krásný funkční věci a uživí se tím.
Klobouk dolů 👍
Они делают говно с сырого металла
Without any heat treatment, how long can the sprockets last?
One month
Just watch the next video in the series, "amazing process of heat treatment in local factory", where there's an entire shop dedicated to heating sprockets In wood-fired ovens and the quenching them in buckets of used motor oil.
@@Velktron eww
It says "Heavy Duty Quality" on the box....what more do you need to know! 😂
3 weeks 😂
Напильником укол зубьев делает наугад. Закалки нет вообще... Надолго не хватит. Ну хоть это есть, и можно на время заменить.
угол зубьев цепь сама зделает какой надо на пластилиновой звёздочке
No hardening no tempering
Oh common, mind your own business!... Lol...
I don't think they last long
а ГДЕ-ТО за тыщи км -21 век
Особенно понравилис процессы нано закалки и цементации зубев.
А униформа рабочих тоже от Юдашкина. Пёстрая такая.
А где процесс закалки и гальваники?
They have a different factory for that
Эй умники а кто закалку будет делать это сыромятина под нагрузкой и год не проездит. Но меня всегда удивляет как они кустарно налаживают производство, всего. ещё бы и технологические процессы соблюдались, было бы шикарно
Топорная работа! Прежде чем ставить на моторы они должны проходить термическую обработку. Иначе хватит её на пол года.
Звезда дешевле и проще в замене чем цепь ! Поэтому ей не придают твёрдость выше цепи .
You know we Pakistani are expert in "juggaar" infact this term is used for short cut solution of any problem irrespective of maintaining quality.....so the short cut is ultimate way of long cut....
@@Kyznyashastya Там суть не то что тверже цепи сделать , а просто хоть какую то прочность придать , километров на 300 этой сыромятины хватит или ее цепь и песок быстрее сожрут?
@@Kyznyashastya звезды и цепи меняются одновременно, поэтому "сложность" замены цепи не имеет никакого значения. Но даже по твоей логике ты не прав: во-первых - на один оборот ведущей звезды приходится в лучшем случае 0,3 оборота цепи, те каждый зуб звезды контактирует с 3-4 втулками цепи; во-вторых - ТО это не только упрочнение металла, а в первую очередь - задание требуемой микроструктуры и свойств, а не чего там получилось само по себе; в-третьих: кто тебе сказал, что цепь не калёная?
Сами сделайте)) нагрел, в масло окунул. делов то.
Good work,
But one doubt.
Doesn't this need tempering?
Обязательно друг мой!!!!Без закалки это мусор!!!
Terima kasih vidionya sukses selalu amin🙏👍👍👍😀
Раньше в любом селе такое сделать можно было а сейчас фрезеровщика и токаря нет.
Все готовое.
Great video. Love from Vietnam!
Mantap dan Kren Cars kerjanya hadir nyimak video nya sahabat 🙏🙏👍👍
Главное красиво упаковать.
Why no heat treatment?
That was my question, too.
Sungguh luar biasa kalian. Aku hanya bisa menikmati kendaraan nya tapi tidak tahu proses pembuatan nya. Sehat selalu semua pekerja
المفروض تقول صناعة التروس للدراجة النارية
Wow amazing...and nice
Good, ek video bike chain ki bhi banao
Интересно у них несчастные случаи были?
Полное отсутствие техники безопасности. Сразу понятно, что людей там не считают
@@ВасяТёркин-ы5я А ты был на реальном производстве в России, болезный?
Sangat menarik skalini om alatnya sangat canggih skali
Посмотрите как они коленвалы делают! Это просто жесть!
Im so proud with my friends from India or Pakistan about their magnificent process of the sprockets. From scrap material turns into functional sparepart of motorcycle. But please, let them do with proper ways
Звёздочки нужно добавлять прямо в бензин, расход же одинаковый.
These people are very hard workers God bless them.
А такой процесс как закалка им известен?
Bom trabalho parabéns.
Gran admiración por estas personas lo profesionales que son para todo.
Мне почему то казалось,что заводские цеха выглядят по современнее )))
Ребята делайте их из фанеры, и легче мотоцикл и если что можно сжечь и погреться, одним словом - да даже и оного слова в их адрес нет.
А потом ставят клеймо DID(но это уже за кадром),и получается марочное изделие ))))
う～ん😔懐かしいですね、私の父親がやっていた仕事内容でっ。既に他界してしまい、この内容でご飯を食べられたことに感謝しています。🍙
и теперь мы видели брэнд брать который не стоит НИКОГДА
вопящим про сыромятину: однако показали не все. и что упаковывают совсем другие звездочки, качество которых сильно лучше тех, производство которых снимают.
Agradable ambiente laboral, instalaciones modernas que garantizan el bienestar de sus empleados optimizando la producción al máximo, todos sus empleados están registrados y ni hablar de gente sin registrar o menores de edad trabajando en estas empresas del 1er. mundo
Gokil sih tanpa sarung tangan . 🤘
I Love Pakistan's Recycling Capability
Muito bom, mas cadê a parte da têmpera? Não tem têmpera nas peças?
Workers are skilled
Что там, просим у Индии запчастей для иномарок? Неее спасибо.
Ждал ТВЧ закалку и не дождался.
Hello thank you 👍👍😁😁💖💖
Very good!
👏👏👏👏
Mấy bố này kỹ năng ghê
Daarom heb ik een BMW🙄 en geen motor ( entfielt ) uit India 😂🤣 het rijd maar daar is ook alles mee gezegd 🤗
Parabéns vocês são os feras 👏👏👏👏👏👏👍👍
Пластилиновые звезды🌟
Помню у меня на хонде иксер попадались звездочки которые за неделю умирали ))
no heat treatment?
Posso dizer.. parabéns a todos pelo seus esforços e vontade de trabalhar... Gerson Gomes Teresina Piauí Brasil
Правда что в Бразилии много убивают?
@@vindo_oxideSim, todos os dias há assassinatos no Brasil.
Good video 👍
Great now what are you going to do with the 1,239 extra sprockets?
Salam valekum khuda apako barkat de .apaki sehat achi rahe
Good wreck
Direto do Brasil .os cara e fera no talento
Поэтому эти звёздочки и сыпятся .. Вот почему люди предпочитают покупать б/у японские мопеды ,вместо китайских и индийских новых )
Молодцы 🙋🏼♀️
только не термообработаны. Ведущую звезду нужно термообрабатывать, из сырой стали она быстро сточится, проверено.
@@Mr_Flybacker , а может просто процесс термообработки не показали? Без закалки быстро придет в негодность.
@@Mr_Flybacker verdade
@@Miss-xr8oh никаких следов от ТВЧ на финальном изделии, металл чист и сыромятен как и старая кастрюля, из которой он был переплавлен.
Я раз купил такую звездочку на минарь, газанул и все, лысина, все зубья сточились в пух и прах)
Good video 👍
Maiden in "Japan" 😆😆😆
Nice Video😄
Thanks !!
И на последнем этапе наконец то появляется конвеер.
Os indianos vão dominar o mundo para ens pelo trabalho guerreiros 👏👏🤗
These are not Indians it is Pakistan .
Se lavorano così,non penso!
Please make a video of rear big sprocket. Thanks
Not heat treated.
I also wondered about that.
Nice video, thanks for sharing it :)
good pro
Good job 👍
What country is it in?
Вот кто сыромятину лепит, а я на китайцев грешил. 🤦♂️
Китайские мы точить заебались - закалены на славу (перетачивал звезду от другого мотора на свой)
これで精度でるんや、、
OS caras são bons mais usar oculos de segurança é essencial quando maneja ferro um cisco no olho pode fazer um estrago conheço um homem que perdeu a visão por lixar arame em um peneu velho sem oculos ,mais tirando isso parabens muito legal o processo.
Голимый сырец, вот и меняют раз в два дня!
Там даж на видосе болты откручиваются без напряга. Похоже всё это производство обслуживает конкретно этот один мопед...
heat treatment? never heard about!
Качество металла не позволяет просить по 10$ за деталь. В точке продаж.
ТВЧ венца и внутренних шлицов-зачем ), быстрее купять новую запчать
Lack of heat treatment
You may be right, assuming the material is one that profits from heat treatment.
perigo , trabalho artiscado , maquinário pesado , piasada sem epi
ini u buat sproket kan
Замена изношенной звезды, не исправит проблему растянутой цепи. Замена производится комплексно: цепь+звезда. В противном случае, новую звезду сотрет старая цепь, из-за несоответствия расстояния между звеньями.
стоимость передней звезды к цепи - 1 к 6 в среднем. у меня 1 цепь переживает 3 звезды передних пока вкрай разтянется... нерентабельно менять все сразу.
Làm thủ công lạc hậu quá sao mà ấn Độ k nghèo mới lạ
финальные звездочки отличаются от изготовленных в процессе видео..
Wow amazing👍👍🌹
Vcs estão de parabéns pelo trabalho parabéns que Deus abençoe sempre vcs parabéns muito bom parabéns mesmo
Спасибо в любом случае
Безграмотность порождает бедность, бедность порождает безграмотность.... Нужно как-то задуматься над этим и найти верный путь к развитию...
сбор лады гранты в гараже ))))
Betul betul pekerjaan yang super ekstra 👍👍👍🙏
di india tuh bro
Quá tuyệt vời 💯
Amazing ❤❤❤❤
This is a good technique 👍!
А теперь у них будет запас для мотоцикла 😂😂😂
청소1도 안하고 기름칠도 없이 바로 재조립 ㅋ
Так вот кто на мой Юпитер собирает запчасти😂
Excelente. Felicitaciones
А я и думаю что у меня звезда сточилась за 100 км а это ж сырец
Больше никогда так не повторяйте
Good good
Это ж ...завод!!