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電影被你解說好看了更多 很棒!
村长太牛了,解说的太牛了
這影片真讚! 感謝村長解說~
兩輛賽車同時出發🤣🤣🤣
真的是本好电影
基本上1960年代和之前的時代,賽車運動的安全性根本跟笑話沒兩樣,賽車逐漸變成高速但安全的碰碰車,輸了就了不起明年再來(如同其他的熱門職業運動一樣),是21世紀(特別是2010年代)開始才有的事情20世紀的賽車基本上根本是處處都可能發生危險
Up主真的可以跨界去做電影解說了
经典
西北偏北,嘻嘻
原片尝试去看,30分钟就关了,节奏太慢了。解说的节奏和信息量好多了,丰富了历史背景。不过确实,现在的F1不怎么死人了确实比不了过去有看头。keep pushing现在和过去不是一个意思,现在赛车的性能极限决定,过去是车手的胆量决定,因为不能靠遥测和TR提供信息,车手主观判断和权衡风险。法拉利和BRM老板的做法我完全可以理解,不管是不是真的发生了机械故障,如果车手“撒谎”赛车出故障,他多半对赛车或自己没信心了,遇到困难会退缩。要么PUA洗脑要么换车手,高事故率下,车手本身就是消耗品。
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基本上1960年代和之前的時代,賽車運動的安全性根本跟笑話沒兩樣,賽車逐漸變成高速但安全的碰碰車,輸了就了不起明年再來(如同其他的熱門職業運動一樣),是21世紀(特別是2010年代)開始才有的事情
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原片尝试去看,30分钟就关了,节奏太慢了。解说的节奏和信息量好多了,丰富了历史背景。不过确实,现在的F1不怎么死人了确实比不了过去有看头。keep pushing现在和过去不是一个意思,现在赛车的性能极限决定,过去是车手的胆量决定,因为不能靠遥测和TR提供信息,车手主观判断和权衡风险。法拉利和BRM老板的做法我完全可以理解,不管是不是真的发生了机械故障,如果车手“撒谎”赛车出故障,他多半对赛车或自己没信心了,遇到困难会退缩。要么PUA洗脑要么换车手,高事故率下,车手本身就是消耗品。