Просто подписан на твой канал. Всё по делу очень грамотно. Молодец. Я автомаляр из Новосибирска. Стаж 22 года. Купил Вольво 850 GLT 1993 г в2016 г. Сделал сам кап ремонт двигателя благодаря твоим видео, удачно. 5лет я просто тащусь от моего шведа. Постоянно смотрю твои видео. Спасибо за информацию! Хотя таких проблем с кузовом у меня нет. Есть одна проблема. Горит катушка зажигания в паре с датчиком распредвала. Датчик распредвала у меня есть. 3 шт. Два уже вылетело. Вместе с катушками stellox. Поставил последний датчик и катушку оригинал Вольво но катушка очень громко щёлкает. Грешу на ЭБУ. Точки массы прочистил, реле всё пропаял. Косяк проявляет себя так. Включаешь зажигание не горит лямбда и если в этот момент крутишь стартером вылетает и датчик и катушка. Но после того как поставил оригинал для начала запустил испытательные режимы. Езжу 8дней ., всё хорошо но катушка трещит, я не помню до этого трещала или нет. Поделись опытом!
Здорова у меня такаяже вольва с катушкой 95 г в. Она трещит и в темноте маленько как бы просвечивает. Ставил новую тоже самое. Поставил родную 6 лет езжу на родной старой катушке новая в запасе
@@ВладимирПопов-д8о Ситуация осложнилась. Машина встала колом. Лямбда не горит! Полез в разем ЭБУ, нет массы. Два провода коричневого цвета не звонятся на корпус! Идут под впускной коллектор. Обрыв! Нашёл причину. Другая беда. Датчик распредвала. Купил датчик холла 2109 . Прилепил. Гремят пальцы. Зажигание раннее. Заказал оригинальный датчик. Машина прет., но звон стоит!!!
Добрый день! Нравятся Ваши выпуски по ремонту Вольво 850. У меня 850-я 10 клапанов, расходует масло. 30-35 км и мерки нет. Боюсь начинать ремонт. Хочу сначала глянуть состояние блока (через свечные каналы). Может и не стоит разбирать.
Ну у нас в Прибалтике тоже уже на исходе крылья,так как все меньше 850 стало,я так как обожаю эту модель,решил крылья матрицу снять,и зделать пластиковыми,зато не каких рыжиков)))
@@TuroknaVolvo запуститься но правильно работать не будет. В меня мотор В5254s 125квт, 170 сил, и про турбо и не думаю. Его после капремонта стало и так много. Нет смысла ставить турбину.
@@СергейШтыка-з2т кап ремонт садится так же как и сменить мотор привозной с Японии. Но там и мозги и коса,просто электрик попросил 10 к рублей за соединение+ интеркуллер 10 к
@@TuroknaVolvo лучше за 1000дол.,сделать капремонт мотора, чем думать, чем дышит привезенный двигатель. Он может быть ещё хуже чем родной. Но каждый сам делает свой выбор. Я два раза делал капремонт (такая была долгая история), так сейчас могу его сделать сам. Ничего там сложного нет.
Постоянно смотрю, респект за упорство. Много советов хороших для себя услышал. 👍
У меня тоже 850 я и благодаря этому человеку сам делаю машинку 👍
Просто подписан на твой канал. Всё по делу очень грамотно. Молодец. Я автомаляр из Новосибирска. Стаж 22 года. Купил Вольво 850 GLT 1993 г в2016 г. Сделал сам кап ремонт двигателя благодаря твоим видео, удачно. 5лет я просто тащусь от моего шведа. Постоянно смотрю твои видео. Спасибо за информацию! Хотя таких проблем с кузовом у меня нет. Есть одна проблема. Горит катушка зажигания в паре с датчиком распредвала. Датчик распредвала у меня есть. 3 шт. Два уже вылетело. Вместе с катушками stellox. Поставил последний датчик и катушку оригинал Вольво но катушка очень громко щёлкает. Грешу на ЭБУ. Точки массы прочистил, реле всё пропаял. Косяк проявляет себя так. Включаешь зажигание не горит лямбда и если в этот момент крутишь стартером вылетает и датчик и катушка. Но после того как поставил оригинал для начала запустил испытательные режимы. Езжу 8дней ., всё хорошо но катушка трещит, я не помню до этого трещала или нет. Поделись опытом!
Здорова у меня такаяже вольва с катушкой 95 г в. Она трещит и в темноте маленько как бы просвечивает. Ставил новую тоже самое. Поставил родную 6 лет езжу на родной старой катушке новая в запасе
@@ВладимирПопов-д8о Ситуация осложнилась. Машина встала колом. Лямбда не горит! Полез в разем ЭБУ, нет массы. Два провода коричневого цвета не звонятся на корпус! Идут под впускной коллектор. Обрыв! Нашёл причину. Другая беда. Датчик распредвала. Купил датчик холла 2109 . Прилепил. Гремят пальцы. Зажигание раннее. Заказал оригинальный датчик. Машина прет., но звон стоит!!!
Молодец, давно не было, ну наконец-то. Супер
Отличная работа!!!
Молодец. У меня всё железо родное ни намёка на ржавчину, надо краску освежить, никак руки не дойдут
Молодец парень!
Да всё нормально, второй шанс машине даёшь, а то там уже все в дырках было, это лучше чем на каждую дырку заплатку ставить.
Мне тоже предстоит такая же работа. Лайк с меня.
МОЛОДЦА!!!!!!
Давно тебя не было
Добрый день! Нравятся Ваши выпуски по ремонту Вольво 850. У меня 850-я 10 клапанов, расходует масло. 30-35 км и мерки нет. Боюсь начинать ремонт. Хочу сначала глянуть состояние блока (через свечные каналы). Может и не стоит разбирать.
молодец респект!!!
я уже хотел написать где фирменная заставка))))
Нужен маршрутник. Как Вы говорили "кнопка info" с проводом и самим маршрутником с приборки
Спроси пожалуйста стоимость крышки бардачка с которой крыло резал?! Спасибо.
Давненько не было.
👍
Дак что не показал что в итоге получилось?
👏👏👏
✋👍
ты не показал видео как на вольво 850 снять шкив коленвала а потом и сам коленвал
Приветствую тебя скажи пожалуйста внутренний ШРУС от т5 той чем отличаются от атмосферника
Они разные у атмосферника полуось по диаметру меньше чем турбо
Підкажіть в чому причина може бути влючаю печку і включає вінтілятор радіатора
Ктото чтото намудрил с проводкой-не должно так быть.
Здорова Вольво вод
ещё чуть чуть и будет новая
А почему порог с донора не снял, обидно слушай на
Где купить крыло переднее? Не могу найти в норм состоянии в РБ
Ну у нас в Прибалтике тоже уже на исходе крылья,так как все меньше 850 стало,я так как обожаю эту модель,решил крылья матрицу снять,и зделать пластиковыми,зато не каких рыжиков)))
почему столько ржавчины?((( разве наши лоси не оцинкованные??
Он же сказал,что по жопе получала
Если битая будет ржаветь.
Можно вопрос?
У меня атмосферный двигатель,хочу поставить турбовый,моя коса запустит турбовый двигатель или вообще не запустит
Мозги должны быть тоже от турбо
@@СергейШтыка-з2т для того что бы турбо работала в полную силу? Или же он даже не запустится?
@@TuroknaVolvo запуститься но правильно работать не будет. В меня мотор В5254s 125квт, 170 сил, и про турбо и не думаю. Его после капремонта стало и так много. Нет смысла ставить турбину.
@@СергейШтыка-з2т кап ремонт садится так же как и сменить мотор привозной с Японии. Но там и мозги и коса,просто электрик попросил 10 к рублей за соединение+ интеркуллер 10 к
@@TuroknaVolvo лучше за 1000дол.,сделать капремонт мотора, чем думать, чем дышит привезенный двигатель. Он может быть ещё хуже чем родной. Но каждый сам делает свой выбор. Я два раза делал капремонт (такая была долгая история), так сейчас могу его сделать сам. Ничего там сложного нет.
А я второй 😁
Я первый 😎💪
С американки купить можно что нибудь. ?
Да можно.
@@volvo850.5 это у парней на поселке или другое место
карты задних дверей нужны .светлые
@@ИльяКазарновский да, на солтыса
Это не мелочи тачка распил получаеться зря ты полез
Распил это когда пилятся лонжероны-это просто крылья
Ни чё се,очень сильно кости пострадали.. тьфу тьфу моя малышка не знает что такое рыжий цвет
Написать я трети)))
Serega da kupi nopmalj ta4ku.u nas za 700 eur 1993 goda v otli4nom sostojanii .foto poprobuju tebe v vk pokazatj..
Да он мог это сделать,но он же ютубер,проект делает на своей,для людей кто хочет именно так делать,ну и подписчиков прибавить,это норм))
Я 4тый