Herrlich gerade schön am Sägen gewesen und noch ein bisschen geschraubt, und jetzt dem Stefan beim Doktoren zuschauen.... Schäferhund am schlummern nebenher... Es geht mir einfach wirklich viel zu gut. Dafür bin ich sehr dankbar, ich hoffe euch geht es auch so gut und ihr könnt alle ein bisschen abschalten vom Alltag. Schönes Wochenende liebe Säge Fans 😉 Wie immer vielen Dank für den Content Stefan. Bin erst bei Minute 10:00 aber da ist doch was faul bei einer so neuen Säge 😉 Bin gespannt.... Liebe Grüße Enzo
Hallo Enzo,schön,daß es noch zufriedene Menschen gibt,so wie Sie. Die findet man heute nicht mehr so oft,wenn man an diese vielen Probleme denkt,die einem nur noch jeden Tag für Tag so eingeredet werden! Behalten sie bitte Ihre Lebensfreude bei. Ich gönne es Ihnen sehr, und haben Sie ein schönes verlängertes Wochenende plus Feiertag!! Mfg v.Ernst dem Krauter
@@ernstwinter3298 Lieber Ernst, vielen Dank für die schönen Worte! Ja du sagst es, viel negatives was diese Gesellschaft bespricht bzw. In den Raum wirft! Natürlich habe ich auch nicht immer was zu lachen, aber das ist ok. Ich denke man sollte einfach auf positives Denken achten, und bewusst schöne Momente kreieren für sich und für andere! Ich bin natürlich noch recht jung,.da bleibt die Frage offen wie lange ich den Enthusiasmus festhalten kann 😂. Ich wünsche dir von ganzem Herzen alles gute, viel Gesundheit und Zufriedenheit für die Zukunft... und vor allem ein schönes langes Wochenende 😉. Liebe Grüße Enzo
Mir gefällt deine Art , diese Motoren zu reparieren , sehr gut . Finanziell muss ich kämpfen und dennoch soll alles funktionieren . Die Zukunft bringt uns allen nichts gutes und deshalb lerne ich sehr viel von dir .
Erst Mal ein wahnsinnig großes Dankeschön an dich. Durch dein Video hab ich mich an die Reparatur meiner Husqvarna 545 gemacht. Ohne dich wäre die jetzt laut Händler auf dem Müll gelandet. 60€ Kolben und das wars. Beim neuen Modell muss man gar nicht so viel am Vergaser abbauen. War also für einen Laien wie mich noch einfacher. Du bist einfach großartig!!!!
Grüss Dich Stefan, Sehr schönes Projekt mit der 545iger huski hast Du da wieder am laufen. War ja etwas widerborstig die Säge in der Demontage, aber mit Geduld Spucke fängt man eine Mucke. Besonders freut mich,das Du den Kolben von Hubi's Säge benutzen kannst. Nächste Woche gehts hoffentlich wieder weiter. Und ich bin natürlich wieder voll dabei bei der Fortsetzung. Stefan habe einen schönen Sonntag und einen schönen 1.Mai. Das wünscht Dir herzlich Ernst der Krauter
Hallo Bungi, finde es immer wieder klasse solche Schätze ein neues Leben einzuhauchen, frag mich immer wieder muss man alles gleich entsorgen, weil sowas hat ja mal Geld gekostet, deswegen schaue ich dein Kanal regelmäßig an, und wie gesagt man lernt nie aus auch wenn es nur durch zuschauen ist, mach weiter so 👍
Lieber Stefan ! Dein Video war mal wieder klasse,ich sage das ist kein Pfusch sondern erstklassig improvisiert Chapeu .Ich wünschte du wärst in meiner Nähe gestern ist von meiner Stihl 017 die Starter leine gerissen und nun stehe ich da mit meinem Talent GRUß Jan
..... mit den Inbus mit Kugel arbeitet man auch nicht, wenn man Kraft aufwenden muss! Erstens nudelt man sich die Schrauben aus, zweitens kann das Ding abbrechen, wie auch geschehen... Die sind wirklich nur für kraftloses "um die Ecke" schrauben geeignet. ☝️😎 VG ausm Bauland.
Retten, was geht ! Bei der Säge würde ich die Extrakanäle lieber abmachen und neu alles mit frischen O-Ringen dichten. Diese Gemisch Ausgleichs Mimiken sind mir nicht geheuer. Aber das wirst Du ja sehen. Gruß, Rudi 😉
Meine neue 545 sah nach kurzer Einsatzdauer genauso aus. Hat nur SK gesehen. Habe einen neuen Kolben eingebaut, Zylinder mit Grillreiniger und Schleifpapier gearbeitet. Läuft wieder aber ich hab mit noch ´ne neue 5105 gekauft.
Danke, sehr interessant. Apropos Pfusch und Neuteile. Man hat mal einen Kfz-Mechaniker Länderaustausch mit zwei afrikanischen Kfz-Mechanikern gemacht. Die deutschen waren in Afrika völlig aufgeschmissen, weil sie die Ersatzteile nicht bekamen und nicht wussten, wie etwas zu reparieren war. Und die Afrikaner wunderten sich, dass hier kaum etwas repariert wird, nur Ersatzteile ausgetauscht. 🙂
Hi Stefan! Also ich finde nicht das so eine Arbeit Pfusch ist. Viel mehr ist es eine handwerkliche Reperatur. Die kann genauso lange halten als wenn Neuteile eingebaut werden. Wir wollen an die Umwelt denken und schmeißen aber alles gleich weg wenn es kaputt ist. Das passt nicht zusammen. Oder? Du machst das schon sehr sehr gut und Danke dafür. LG vom Mäninger Hobbydrechsler
Man muss fairerweise sagen, dass eine Werkstatt Garantie geben muss und sie deshalb nur Neuteile verbauen, dann noch der Arbeitslohn, da wird es billiger eine neue Säge zu kaufen. Ich hoffe der Zettel unten im Kolben kommt noch raus, der mag sicher kein Öl. 😂😂
Nunja ... Was ist das Ziel des Honen eines Zylinders ? Das Vorbereiten der Lauffläche/Passung für das nächst passende Übermaß. (Dementsprechender Kolben/Ringe) Ein bißchen zu wenig taugt leider genauso wenig, als auch ein bißchen zu viel. Entweder auf Maß, ja, oder nein und genauso entsprechend die zu erwartende Leistung, Laufkultur und Ökonomie.
Hallo Stephan. Du sagtest dass die Säge mit Selbstgemisch gefahren wurde. Wenn ich mir den Kolben so ansehe war das billiges 2 takt öl, da besteht immer die Gefahr von entmischen. Ich nehme für mein Moped MZ TS 125 das Simtunol 2 Takt mischöl. Aktuell das beste aufm Markt. Oder aber man kauft das Original mischöl von Husqvarna. Seit wann ist Zylinder hohnen Pfusch? Sowas machen auch Motorinstandsetzer. OK die haben spezielle Maschinen, das Prinzip ist doch das gleiche
Ein loses Pleuelstange ist kein Festpunkt zum Kolbenbolzenklopfen, du machst Druckstellen ins untere PLLager! Holzklotz im Schraubstock und den Kolben mit der Säge dagegenhalten würde abhelfen, geformter Klotz mit Loch fürn Bolzen ist dann die Steigerung. SG und bleib so(öffentlich sparsam mit der Welt)!
Hi Stefan, interessantes Video. Endlich mal wieder ne Husqvarna. Leg doch den Kolben mal ne halbe Stunde in alten Sprit ein. Dann kriegste den Kolbenring leichter raus. Welche Schlüsselweite hatte dein abgebrochener T-Griff Schlüssel. Ich hab mir selber lange Inbusschlüssrl für eine 1/4" Ratsche gebaut. Mal schauen, ob ich da was für Dich machen kann. Schönen 1. Mai.
Hi Matthias. Selbst Ultraschallbad und alle (!) Reiniger und Mittelchen aus meinem Gruselkabinett haben nicht geholfen. Der Schlüssel müsste ein 5er gewesen sein. Aber er geht ja noch 🤣👍 Gruß, Stefan.
Den Kolben hat es ja wirklich böse erwischt! Könntest du zum Thema Entmischen des Kraftstoffs mal ein Video machen? Ich nutze meine Säge nur sehr selten und frage mich, ob ich den Benzinkanister ab und zu durchschütteln soll oder ob das eher Blödsinn ist. Die Einen sagen so, die Anderen so. Wünsche schöne freie Tage und freue mich auf den nächsten Samstag!
Das Schütteln bringt nichts. Der beste Weg wäre Sprit aus den Geräten raus und Vergaser leerlaufen lassen. Also Motor laufen lassen bis er von selbst ausgeht. Gruß, Stefan.
Geiz ist ja bekanntlich geil, aber hätte die Säge nicht einen neuen Kolben/Zylinder Satz verdient? Sagtest ja sie wäre noch nicht viel im Einsatz gewesen, und vermutest fehl Betankung oder schlechtes Gemisch. Demnach wäre der Rest der Säge ja "neuwertig" und ein paar Ersatzteile würden sie auch wieder in diesen Zustand versetzten?! Kosten/ Nutzen natürlich vorher abwägen🤑 mal sehen ob sie nächste Woche wieder läuft 😅aber eigentlich kenne ich die Antwort darauf schon 😜 Grüße 👍
Erst einmal wünsche ich allen ein schönes langes Wochenende und dann frage ich mich echt manchmal woher du diese ganzen klasse sägen her holst klar ebay aber wenn ich manchmal so schaue wollen die meisten immer noch viel geld für ihre defekten Geräte
also ich hätte mir so gedacht das du den Kolben mal bissl in dein Ultraschall-Bad legst ob sich der Kolbenring dort löst, schonend, wenn sich nicht ein Grat gezogen hat der den Ring fest hält
Ich tippe mal das Gemisch hat sich entmischt, die Schmierwirkung war nicht mehr gegeben, und diese neuen Sägen laufen eh magerer. Da kommt dann eins zum Anderen. Werde nie verstehen, wenn man so eine Säge nur ab und zu verwenden warum man da nicht auf SK umsteigt. Du sparst im Endeffekt am falschen Ende. MEINE Meinung. Darf jeder anders sehen.
Hallo, bungi ich habe mir einen Rasenmäher von eBay geholt aber er springt nur an wenn ich Kraftstoff in den vergaset Fülle, in der Tasse kommt Kraftstoff an, aber der vergaser bleibt trocken.
Hallo Stefan, der beste Spruch bei 14.40 mit Stihl und so. Um an einer Husky freiwillig zu schrauben muss man schon ein bisschen masochistisch veranlagt sein🤣 Ich könnte das nicht als gebürtiger Waiblinger. Niemals aufgeben Grüssle Steffen
@@Bungi81 ich habe mir einen speziellen Vergaserspray im Autofachhandel gekauft. Der soll Verharzungen von Kraftstoffablagerungen jeglicher Art lösen helfen. Mfg
@@Bungi81 Und hast du mal versucht das Ding ne Stunde in Backofenreiniger einzulegen? Pink Chilli Muskelprotz hat bei mir auch schon manche Ölkohle aufgelöst
@@Bungi81 ja so einen Fall hatte auch mal. Da hab ich dej Ring dann seitlich mitm Schraubenzieher rausgehämmert in Stückchen. Der Kolben hat es überlebt 👍 hab dann nur zwei neue ringe gebraucht. Danke für tollen Videos übrigens 😚 👍
Wer sich eine 700€ Säge für "ab und zu" Äste schneiden kauft, kein Gemisch nutzt, denn ich habe schon einige Kolben gesehen, wo es der Fall war, der kann sich auch einen neuen Kolben kaufen. Das ist doch lachhaft !!!
Hallo Hab eine Mcculloch zu verschenken 1 std gelaufen kolbenfresser laut werkstad wegen Äspenkraftstoff ist demontiert ist nicht alt würde sie auf meine kosten senden wenn du willst kurtze nachricht
Diese Geschichte mit dem einen Kolbenring bei Husquana finde ich immer wieder faszinierend. Denke mal das der Kolbenring bei der Säge bei von "Hubi" so fest war, liegt halt einfach da dran das viel mehr Gase an dem Kolbenring vorbei ströhmen und dann grade bei selbstgemischtem Kraftstoff in dem bereich viel Ölkohleablagerungen entstehen. Ich halte das irgendwie für eine Fehlkonstruktion bzw am falschen Ende gespaart. Wem hätte das denn weh getan da zwei Kolbenzinge zu verbauen.
...das hat was aber auch nicht. Der einzelne Kolbenring wurde früher schon als L-Ring an Kleinkrafträdern gefahren. Es geht um Reduzierung von Reibung und Leistungsoptimierung. Aus dem Grund auch bei Motorsägen mit viel Spülkanälen, so hat man an einer Stelle den Ringsteg und nicht an zweien. Der Ring ist auch speziell gebaut....Richtung Boden der Ringnut ist der original Kolbenring 45° eingekerbt, um Pressung durch Ölkohle zu vermeiden. Ich verbaue volle Rechteckprofile, weil ich die Erfahrung gemacht habe, dass gerade dadurch Ablagerungen bleiben! Bisher laufen die Sägen alle noch mit dieser Art Kolbenring. Vielleicht liegt hier der Hund begraben. Meine alten Zündapp L-Ringkolben hatten auch ein volles Profil. Gruß, Rudi
@@Rudi-Mhz ich denke das so klein volumige Motoren ehr von der erhöhten Kompression durch einen zweiten Kolbenring profitieren würden bei gleichem Verdichtungsverhältnis. Ein Ring kann niemals so gut abdichten wie zwei mit der öffnung verdrehte ringe. Die Fertigungstoleranzen und die verwendeten Materialien sind im Vergleich zu damals heute ja auch weiter entwickelt, wodurch auch die Reibung reduziert werden kann. Auch die öle haben sich verändert. Ich halte das für überholt.
Schaue seit geraumer Zeit deine Videos. Einfach super👍🏻 sehr kompetent und sympathisch😊🎉
Vielen Dank 😉
Hallo Stefan, klasse das du wieder dabei bist.
Herrlich gerade schön am Sägen gewesen und noch ein bisschen geschraubt, und jetzt dem Stefan beim Doktoren zuschauen.... Schäferhund am schlummern nebenher... Es geht mir einfach wirklich viel zu gut. Dafür bin ich sehr dankbar, ich hoffe euch geht es auch so gut und ihr könnt alle ein bisschen abschalten vom Alltag. Schönes Wochenende liebe Säge Fans 😉 Wie immer vielen Dank für den Content Stefan. Bin erst bei Minute 10:00 aber da ist doch was faul bei einer so neuen Säge 😉 Bin gespannt....
Liebe Grüße Enzo
Hallo Enzo,schön,daß es noch zufriedene Menschen gibt,so wie Sie. Die findet man heute nicht mehr so oft,wenn man an diese vielen Probleme denkt,die einem nur noch jeden Tag für Tag so eingeredet werden! Behalten sie bitte Ihre Lebensfreude bei. Ich gönne es Ihnen sehr, und haben Sie ein schönes verlängertes Wochenende plus Feiertag!! Mfg v.Ernst dem Krauter
@@ernstwinter3298
Lieber Ernst,
vielen Dank für die schönen Worte! Ja du sagst es, viel negatives was diese Gesellschaft bespricht bzw. In den Raum wirft! Natürlich habe ich auch nicht immer was zu lachen, aber das ist ok. Ich denke man sollte einfach auf positives Denken achten, und bewusst schöne Momente kreieren für sich und für andere! Ich bin natürlich noch recht jung,.da bleibt die Frage offen wie lange ich den Enthusiasmus festhalten kann 😂. Ich wünsche dir von ganzem Herzen alles gute, viel Gesundheit und Zufriedenheit für die Zukunft... und vor allem ein schönes langes Wochenende 😉.
Liebe Grüße Enzo
Tolle Einstellung 👍👍
Ich teile diese Grundeinstellung auch. Mit Optimismus macht das Leben mehr Sinn und Spaß 😉👍
Mir gefällt deine Art , diese Motoren zu reparieren , sehr gut . Finanziell muss ich kämpfen und dennoch soll alles funktionieren . Die Zukunft bringt uns allen nichts gutes und deshalb lerne ich sehr viel von dir .
Moin Stefan Video war wieder einmal super mach weiter so schöne Grüsse und ein schönes Wochenende euch allen 👍👍👍👍👍👍👍👍
Erst Mal ein wahnsinnig großes Dankeschön an dich. Durch dein Video hab ich mich an die Reparatur meiner Husqvarna 545 gemacht. Ohne dich wäre die jetzt laut Händler auf dem Müll gelandet. 60€ Kolben und das wars. Beim neuen Modell muss man gar nicht so viel am Vergaser abbauen. War also für einen Laien wie mich noch einfacher.
Du bist einfach großartig!!!!
Grüss Dich Stefan,
Sehr schönes Projekt mit der 545iger huski hast Du da wieder am laufen. War ja etwas widerborstig die Säge in der Demontage, aber mit Geduld Spucke fängt man eine Mucke. Besonders freut mich,das Du den Kolben von Hubi's Säge benutzen kannst. Nächste Woche gehts hoffentlich wieder weiter. Und ich bin natürlich wieder voll dabei bei der Fortsetzung. Stefan habe einen schönen Sonntag und einen schönen 1.Mai. Das wünscht Dir herzlich Ernst der Krauter
Hallo Bungi, finde es immer wieder klasse solche Schätze ein neues Leben einzuhauchen, frag mich immer wieder muss man alles gleich entsorgen, weil sowas hat ja mal Geld gekostet, deswegen schaue ich dein Kanal regelmäßig an, und wie gesagt man lernt nie aus auch wenn es nur durch zuschauen ist, mach weiter so 👍
Lieber Stefan ! Dein Video war mal wieder klasse,ich sage das ist kein Pfusch sondern erstklassig improvisiert Chapeu .Ich wünschte du wärst in meiner Nähe gestern ist von meiner Stihl 017 die Starter leine gerissen und nun stehe ich da mit meinem Talent GRUß Jan
Guter Pfusch ist noch lange keine schlechte Arbeit.
Das ist ja schon wieder mein Motto: Ein guter Pfusch hält ein Leben lang 😊👍
🤣👍
Top Video, habe eine Husqvarna 560xp momentan auf der Wekbank die hat genau das selbe Problem.
Gut gepfuscht ist auch keine schlechte Arbeit 👍
Dankeschön
..... mit den Inbus mit Kugel arbeitet man auch nicht, wenn man Kraft aufwenden muss! Erstens nudelt man sich die Schrauben aus, zweitens kann das Ding abbrechen, wie auch geschehen... Die sind wirklich nur für kraftloses "um die Ecke" schrauben geeignet. ☝️😎
VG ausm Bauland.
Das weiß ich jetzt auch. Aber wenn man nichts anderes da hat, dann muss man mit dem arbeiten, was man hat…😉🙈
Gruß, Stefan.
Wünsche allen ein schönes langes Wochenende
Danke gleichfalls 😉
@@Bungi81 Hey Bungi, ich bin BJ. 72 und glaube mir, die Augen werden noch schlechter 😅😅😅. Teile tauschen kann jeder, Reparieren nicht. 👍👍👍👍
Oh nein 😳🙈🤣
Retten, was geht ! Bei der Säge würde ich die Extrakanäle lieber abmachen und neu alles mit frischen O-Ringen dichten. Diese Gemisch Ausgleichs Mimiken sind mir nicht geheuer. Aber das wirst Du ja sehen. Gruß, Rudi 😉
Meine neue 545 sah nach kurzer Einsatzdauer genauso aus. Hat nur SK gesehen. Habe einen neuen Kolben eingebaut, Zylinder mit Grillreiniger und Schleifpapier gearbeitet. Läuft wieder aber ich hab mit noch ´ne neue 5105 gekauft.
Danke, sehr interessant. Apropos Pfusch und Neuteile. Man hat mal einen Kfz-Mechaniker Länderaustausch mit zwei afrikanischen Kfz-Mechanikern gemacht. Die deutschen waren in Afrika völlig aufgeschmissen, weil sie die Ersatzteile nicht bekamen und nicht wussten, wie etwas zu reparieren war. Und die Afrikaner wunderten sich, dass hier kaum etwas repariert wird, nur Ersatzteile ausgetauscht. 🙂
Hi Stefan! Also ich finde nicht das so eine Arbeit Pfusch ist. Viel mehr ist es eine handwerkliche Reperatur. Die kann genauso lange halten als wenn Neuteile eingebaut werden. Wir wollen an die Umwelt denken und schmeißen aber alles gleich weg wenn es kaputt ist. Das passt nicht zusammen. Oder? Du machst das schon sehr sehr gut und Danke dafür. LG vom Mäninger Hobbydrechsler
Hallo Bungi 81
Aus 2 mach 1 . Das Endergebnis zählt
Viel Spaß beim schrauben
Man muss fairerweise sagen, dass eine Werkstatt Garantie geben muss und sie deshalb nur Neuteile verbauen, dann noch der Arbeitslohn, da wird es billiger eine neue Säge zu kaufen. Ich hoffe der Zettel unten im Kolben kommt noch raus, der mag sicher kein Öl. 😂😂
Da gebe ich dir vollkommen recht 👍
Der Zettel ist ein Tütchen mit den Kolbenbolzenclips😉
Gruß, Stefan.
Weiter so
Nunja ... Was ist das Ziel des Honen eines Zylinders ? Das Vorbereiten der Lauffläche/Passung für das nächst passende Übermaß. (Dementsprechender Kolben/Ringe) Ein bißchen zu wenig taugt leider genauso wenig, als auch ein bißchen zu viel. Entweder auf Maß, ja, oder nein und genauso entsprechend die zu erwartende Leistung, Laufkultur und Ökonomie.
Es ist auch eher ein ausschleifen des aufgeschweißten Kolbenmaterials…🤣
Wenn du den kolben leicht erwärmt geht der Kolbenbolzen leichter raus
Hallo Stephan. Du sagtest dass die Säge mit Selbstgemisch gefahren wurde. Wenn ich mir den Kolben so ansehe war das billiges 2 takt öl, da besteht immer die Gefahr von entmischen. Ich nehme für mein Moped MZ TS 125 das Simtunol 2 Takt mischöl. Aktuell das beste aufm Markt. Oder aber man kauft das Original mischöl von Husqvarna.
Seit wann ist Zylinder hohnen Pfusch? Sowas machen auch Motorinstandsetzer. OK die haben spezielle Maschinen, das Prinzip ist doch das gleiche
Ein loses Pleuelstange ist kein Festpunkt zum Kolbenbolzenklopfen, du machst Druckstellen ins untere PLLager! Holzklotz im Schraubstock und den Kolben mit der Säge dagegenhalten würde abhelfen, geformter Klotz mit Loch fürn Bolzen ist dann die Steigerung. SG und bleib so(öffentlich sparsam mit der Welt)!
Hi Stefan, interessantes Video. Endlich mal wieder ne Husqvarna. Leg doch den Kolben mal ne halbe Stunde in alten Sprit ein. Dann kriegste den Kolbenring leichter raus. Welche Schlüsselweite hatte dein abgebrochener T-Griff Schlüssel.
Ich hab mir selber lange Inbusschlüssrl für eine 1/4" Ratsche gebaut. Mal schauen, ob ich da was für Dich machen kann. Schönen 1. Mai.
Hi Matthias.
Selbst Ultraschallbad und alle (!) Reiniger und Mittelchen aus meinem Gruselkabinett haben nicht geholfen.
Der Schlüssel müsste ein 5er gewesen sein. Aber er geht ja noch 🤣👍
Gruß, Stefan.
Deshalb Dolmar, etwas reparaturfreundlicheres gibt es nicht.
Den Kolben hat es ja wirklich böse erwischt! Könntest du zum Thema Entmischen des Kraftstoffs mal ein Video machen? Ich nutze meine Säge nur sehr selten und frage mich, ob ich den Benzinkanister ab und zu durchschütteln soll oder ob das eher Blödsinn ist. Die Einen sagen so, die Anderen so. Wünsche schöne freie Tage und freue mich auf den nächsten Samstag!
Das Schütteln bringt nichts. Der beste Weg wäre Sprit aus den Geräten raus und Vergaser leerlaufen lassen. Also Motor laufen lassen bis er von selbst ausgeht.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Stimmt, habe ich früher bei Opas Gartenfräse so gemacht. Sonst sprang das Ding nicht mehr an. Habs wohl wieder vergessen! Naja, das Alter...
Ich fahre generell mit Aspen - entmischt sich das auch?
Moin Stefan.
SK ist meist mit einer Haltbarkeit von 4 Jahren angegeben. In der Zeit entmischt er sich nicht.
Gruß, Stefan.
Geiz ist ja bekanntlich geil, aber hätte die Säge nicht einen neuen Kolben/Zylinder Satz verdient? Sagtest ja sie wäre noch nicht viel im Einsatz gewesen, und vermutest fehl Betankung oder schlechtes Gemisch. Demnach wäre der Rest der Säge ja "neuwertig" und ein paar Ersatzteile würden sie auch wieder in diesen Zustand versetzten?! Kosten/ Nutzen natürlich vorher abwägen🤑 mal sehen ob sie nächste Woche wieder läuft 😅aber eigentlich kenne ich die Antwort darauf schon 😜 Grüße 👍
Neuer Kolben, ja, das hätte man machen können. Aber der Zylinder war ja eigentlich in einem echt brauchbaren Zustand.
moin .. ich hab die gleiche säge war auch schon bei der Reparatur ich finde das sie sehr anfällig ist
Erst einmal wünsche ich allen ein schönes langes Wochenende und dann frage ich mich echt manchmal woher du diese ganzen klasse sägen her holst klar ebay aber wenn ich manchmal so schaue wollen die meisten immer noch viel geld für ihre defekten Geräte
Diese hier kam aus dem Bekanntenkreis. Aber die Preise für defekte Geräte sind manchmal schon happig.
Gruß, Stefan.
also ich hätte mir so gedacht das du den Kolben mal bissl in dein Ultraschall-Bad legst ob sich der Kolbenring dort löst, schonend, wenn sich nicht ein Grat gezogen hat der den Ring fest hält
Habe ich gemacht… über eine Stunde. Alle Reinigungs- und Lösungsmittel, die ich hatte, haben auch nicht geholfen🙈
@@Bungi81 schade .. hätte ja klappen können ^^
Ich tippe mal das Gemisch hat sich entmischt, die Schmierwirkung war nicht mehr gegeben, und diese neuen Sägen laufen eh magerer.
Da kommt dann eins zum Anderen.
Werde nie verstehen, wenn man so eine Säge nur ab und zu verwenden warum man da nicht auf SK umsteigt.
Du sparst im Endeffekt am falschen Ende.
MEINE Meinung.
Darf jeder anders sehen.
Ist die Welle einer 545 identisch mit der 550er?
Keine Ahnung.
@@Bungi81 ich leider auch nicht
Hallo, bungi ich habe mir einen Rasenmäher von eBay geholt aber er springt nur an wenn ich Kraftstoff in den vergaset Fülle, in der Tasse kommt Kraftstoff an, aber der vergaser bleibt trocken.
Dann scheint etwas verstopft zu sein…
@@Bungi81 habe schon alles mit Luftdruck ausgepustet funktioniert trotzdem nicht, und der primer Pump auch nichts.
Dann würde ich nochmal nachschauen. Auch, ob alles richtig zusammengebaut ist. Manchmal ist im Tank ein Filter verbaut, der gerne verstopft.
@@Bungi81 ja im Tank ist ein Filter aber der Kraftstoff kommt ja im vergaser an also in der Tasse aber er kommt nicht nach oben.
Dann ist die Düse dicht. Ist in der Mitte vom Vergaser und lässt sich vermutlich rausschrauben.
Hallo Stefan, der beste Spruch bei 14.40 mit Stihl und so. Um an einer Husky freiwillig zu schrauben muss man schon ein bisschen masochistisch veranlagt sein🤣
Ich könnte das nicht als gebürtiger Waiblinger.
Niemals aufgeben
Grüssle Steffen
🤣
Was hatte die Säge mal neu gekostet ?
Genau weiß ich es nicht, aber es waren wohl mehr als 500€.
Würdest du evtl auch eine Säge verkaufen? Such noch ne gebrauchte Fällsäge
Im Augenblick habe ich nichts hier, von dem ich mich trennen würde.
Gruß, Stefan.
Da stellt sich die Frage, welche Säge ist verbauter..... Husqvarna 545 oder die Dolmar PS 5105? :D
Ganz viel tun sie sich nicht…🙈
HI Stefan; könnte ein Ultraschllbad helfen, um den Ring zu befreien?
Habe ich eine Stunde lang probiert. Keine Chance…
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 ich habe mir einen speziellen Vergaserspray im Autofachhandel gekauft. Der soll Verharzungen von Kraftstoffablagerungen jeglicher Art lösen helfen. Mfg
@@Bungi81 Und hast du mal versucht das Ding ne Stunde in Backofenreiniger einzulegen? Pink Chilli Muskelprotz hat bei mir auch schon manche Ölkohle aufgelöst
Auch den habe ich probiert. Ist der schärfste Reiniger, den ich habe… es hat nichts geholfen 🙈
@@Bungi81 ja so einen Fall hatte auch mal. Da hab ich dej Ring dann seitlich mitm Schraubenzieher rausgehämmert in Stückchen. Der Kolben hat es überlebt 👍 hab dann nur zwei neue ringe gebraucht.
Danke für tollen Videos übrigens 😚 👍
Wer sich eine 700€ Säge für "ab und zu" Äste schneiden kauft, kein Gemisch nutzt, denn ich habe schon einige Kolben gesehen, wo es der Fall war, der kann sich auch einen neuen Kolben kaufen. Das ist doch lachhaft !!!
Die Entscheidung, die Reparatur so durchzuführen, habe ich getroffen…
Gruß, Stefan.
also sorry, als schrauber sollte man wissen, dass man mit einem Kugelkopf die schrauben nicht löst oder anzieht..
Hallo Hab eine Mcculloch zu verschenken 1 std gelaufen kolbenfresser laut werkstad wegen Äspenkraftstoff ist demontiert ist nicht alt würde sie auf meine kosten senden wenn du willst kurtze nachricht
Hallo Thomas.
Schick mir bitte mal ne EMail. Adresse findest du in der Kanalbeschreibung.
Gruß, Stefan.
Diese Geschichte mit dem einen Kolbenring bei Husquana finde ich immer wieder faszinierend. Denke mal das der Kolbenring bei der Säge bei von "Hubi" so fest war, liegt halt einfach da dran das viel mehr Gase an dem Kolbenring vorbei ströhmen und dann grade bei selbstgemischtem Kraftstoff in dem bereich viel Ölkohleablagerungen entstehen. Ich halte das irgendwie für eine Fehlkonstruktion bzw am falschen Ende gespaart. Wem hätte das denn weh getan da zwei Kolbenzinge zu verbauen.
...das hat was aber auch nicht. Der einzelne Kolbenring wurde früher schon als L-Ring an Kleinkrafträdern gefahren. Es geht um Reduzierung von Reibung und Leistungsoptimierung. Aus dem Grund auch bei Motorsägen mit viel Spülkanälen, so hat man an einer Stelle den Ringsteg und nicht an zweien. Der Ring ist auch speziell gebaut....Richtung Boden der Ringnut ist der original Kolbenring 45° eingekerbt, um Pressung durch Ölkohle zu vermeiden. Ich verbaue volle Rechteckprofile, weil ich die Erfahrung gemacht habe, dass gerade dadurch Ablagerungen bleiben! Bisher laufen die Sägen alle noch mit dieser Art Kolbenring. Vielleicht liegt hier der Hund begraben. Meine alten Zündapp L-Ringkolben hatten auch ein volles Profil. Gruß, Rudi
@@Rudi-Mhz ich denke das so klein volumige Motoren ehr von der erhöhten Kompression durch einen zweiten Kolbenring profitieren würden bei gleichem Verdichtungsverhältnis. Ein Ring kann niemals so gut abdichten wie zwei mit der öffnung verdrehte ringe. Die Fertigungstoleranzen und die verwendeten Materialien sind im Vergleich zu damals heute ja auch weiter entwickelt, wodurch auch die Reibung reduziert werden kann. Auch die öle haben sich verändert. Ich halte das für überholt.
Moin Rudi.
Der originale Ring hat hier auch einen rechteckigen Querschnitt.
Und bist du nicht Willig so gehe ich mit dir in den Wald sagte mein Vater Lach grins