@@minicoopervigoruben por supuesto, los que no están formados. Ahora no puedes abrir un taller como se hacía antes, eras un manitas y listo. Ahora se necesita formación continua, si no la tienes, no lo montes.
@@maike788 porque no? Yo prefiero hacerlo yo mismo que andar pagando en un taller. Tengo tiempo y se hacerlo. Los talleres me parecen un engaño, 50 euros la hora jajajaj
Yo uso Castrol full sintetico, la pregunta es como saber si es o no correcto? Pues uno confía en lo que dice el fabricante. Teniendo presente que mi carro es del 2004, me ha Sido difícil encontrar la información correcta sobre la marca de aceite del fabricante. Tampoco tengo un torquimetro y me entero que el tapón del carter y el filtro deben tener torque
@@MrRafa990 gracias, se me olvidó decir que vivo en USA. Tengo tiempo para averiguar hasta las próximas 5000 millas apenas le cambié el filtro y aceite hace 15 o 20 millas atrás.
@@lucbruno100 hola Luciano, si te gusta el mundo de los lubricantes de motor te invito a que te pases por el canal la taberna del motor en RUclips, ahi esta Arrechera un especialista que analiza en laboratorio muchos aceites de motor y podras utilizar el mejor para tu coche, ya te adelanto que si vives en USA hay una gama de aceites llamada RED LINE que llevan unas bases sinteticas de ester a nivel dios, solo tienes que buscar las especificaciones que recomienda el fabricante de tu motor en viscosidad y puedes utilizar este aceite made in USA que dio los mejores resultados en los analisis echos por Arrechera en su canal “ la taberna del motor” saludos
Hay que tener mucho cuidado con el aceite de motor, porque a veces pasa que los mismos fabricantes del motor, a medida que pasa un año o dos cambian las especificaciones de la graduación del aceite y entonces ya no vale lo que especifica en los papeles o libro o librito que lleva el coche, por eso es siempre recomendable informarse al fabricante del motor o al concesionario... Esto puede pasar por dos motivos porque ese aceite ya no se fabrique o que hayan cambiado la graduación, porque han visto que ese aceite necesitaba más o menos graduación, porque han tenido algún fallo después de ese tiempo.
Conozco el caso del 1.6 hdi, que pasa eso. De fabrica viene un semisintético y por problemas luego pusieron un sintético y acortaron intervalos de cambio.
Que buenas recomendaciones deben hacer un vídeo sobre las cajas automáticas de las diferentes marcas cvt o dsg o tiptronica o secuencial las distintas marcas
Hay 2 bandos. Unos dicen que hay que tener el motor ligeramente caliente para que salga con más facilidad. Otros recomiendan NO arrancar el motor antes de sacar el aceite ya que en caso de tener residuos pueda salir con mayor facilidad y no quedarse en otras partes del motor. Yo no se cual es mejor jaja.
Hacerlo con el aceite ligeramente caliente y cuando haya salido todo, echas un poco del aceite nuevo para que termine de arrastrar lo que pueda quedar del viejo. Después ya pones el tapón y llenas de aceite el motor
Quizá se refieren al caso de arrancar el motor estando frío. En ese caso el aceite vuelve a circular por los conductos y sigue espeso hasta que no calienta. En ese caso, si abres el tapón para el cambio, el aceite que está en la parte superior del motor y en muchos conductos tarda en bajar porque no está fluido y se pega a las paredes.
En temperatura de trabajo del motor, por supuesto!, con el tapón de.llenado quitado (evitar vacio), y al ser posible, drenar en una zona inclinada a favor del tapón de drenado para que salga todo, así el filtró también a su vez (sin tapar nada), y con dos barreños. Una vez vaciado, poner filtro y tapón drenado y llenar en una zona totalmente horizontal (sin desniveles), hasta su punto MÁX de la varilla, ya que una vez se arranque, el solo bajará al nivel entre MIN y MÁX solo, ya que ese "exceso" de llenado (MAX), ES EL QUE DELIMITA LA CAVIDAD DEL FILTRO UNA VEZ ESTE SE PURGA. (todo va medido de fabrica).
El que diga que hay que cambiar el aceite con el motor frio es porque no tiene ni pu... idea de mecánica. No hay mas. El aceite se cambia sienpre con el motor caliente de toda la vida.
Fantastico el video, está muy bien editado . Y referente a los consejos , sois unos profesionales sin duda alguna os felicito . Y la modelo tan guapa y bien maquillada es todo un acierto . Lo dicho unos profesionales
Los famosos y llamados mecánicos de barra de bar y Autocenters, que solo van al "dame la pasta"....y te meten cualquier cosa que tienen por allí, y de esa manera te joden y rompen más cosas.....Chapuceros.
Hola, decís que inspeccionemos de manera visual el estado del aceite. Como lo conseguís?? Estoy impresionado, por el color no te puedes guiar, ya que aceite sucio motor limpio, si el coche es diésel enseguida se pondrá negro, así que es imposible guiarse. Luego por la viscosidad si está líquido… me parecen absurdos. La mejor manera de saber si el aceite hace falta cambiarlo es apuntar los kms y la fecha y simplemente echarle el suyo con la viscosidad y normativas recomendadas por el fabricante.
Una manera bastante buena, es toca el aceite con los dedos, si ves que el aceite tiene "tensión" todavía está bien con sus propiedades de protección y rendimiento para el motor.
@@elcidcampeador6360 pero que tensión?? El aceite a los 5 años aunque el coche no se haya movido está oxidado y lo tocaras y no se como puedes notar tensión, quizás en un eléctrico podría ser…
@@minicoopervigoruben yo tampoco x eso lo puse... No entiendo porque te impresionó tanto "01:50 🤣😂brutal la cata de aceite"... Así que quise hacer más chiste que tú. .
No tengo automovil, pero gracias al canal por subirlo y a RUclips, por mostrar una reivindicacion y su coincidencia tan exacta con los resultados del motor de busqueda! 👏👏
Todos los meses tengo un par de valientes con buenas averías provocadas por ellos y encima te mienten diciendo que se lo hicieron en un taller🤣🤣🤣gracias AUTODOC!!
@@pacoromero7555 desde luego a mí no me vas a ver. Es lo que tiene ser inteligente y no un cambia piezas,que es lo que sois todos los mecánicos hoy en día 😏
Usteded lo ha dicho ponga el aceite recomendado por el fabricante cosa que en los talleres no hacen té ponen la más barata de ahí vienen los problemas el primero adiós al turbo
Que yo sepa el nivel de aceite se comprueba con el motor FRÍO. Eso de aparcar (luego, el motor está en marcha), parar el motor y mirar el nivel no me sirve. Debido al incremento de temperatura, mientras el motor funcionaba, el aceite ha sufrido dilatación dando un nivel de lectura erróneo.
Se les han olvidado un detalle muy importante. Antes de mirar el nivel de aceite una vez cambiado filtro y rellenado con aceite nuevo, se debe arrancar el motor 3 minutos aprox, a continuación esperar entre 3 y 5 minutos y comprobar de nuevo el nivel de aceite.
Oye!! Buen video y canal, acabo de encontrar el vídeo de casualidad y SIEMPRE se agradece el que se comparta el CONOCIMIENTO con otros. Como dice el GRANDÍSIMO MAESTRO Mark Passio, el CONOCIMIENTO no le pertenece a NADIE excepto al universo (en relación al proceso de esclavitud actual de la humanidad con respecto a los AMOS DE ÉSTE MUNDO quienes sí tienen CONOCIMIENTO). Seguiré vuestros vídeos. Gracias!! 😊👍🏼
Hola , si el peugeot 208 1.6 2018 proveniente de Brasil por manual 10w40 , 5w30 o 0w30. En mi caso lo uso con 5w30, pero este año le voy a poner 10w40. En Argentina por el clima seria lo mismo e incluso me dijieron que es mejor el 10w40 mas que nada para la temperatura en verano. Concuerdan con esto? Slds Diego desde Argentina, Provincia Buenos Aires y mi ciudad es Bahia Blanca
Lo mejor es centrarse en el manual del vehículo, no en lo que te diga,el recambista de turno.....Cuenta que llevas también componentes como el catalizador y si se obstruye por uso inadecuado del lubricante, mal rollo.... El lubricante y el refrigerante anticongelante tienen que ser de la máxima calidad reconocida y de fabricantes reconocidos. En ello va la vida del motor. Mirate el manual. Si no lo tienes ponte en contacto con el servicio al cliente de la marca. Una llamada al dpto.tecnico, hace milagros.
Amigos de autodoc sera posible que ustedes me indiquen que aceite es el adecuado para la caja de cambios de un skoda fabia 1.4 8 valvulas y que cantidad . Muchas gracias y que mi Dios los bendiga un abrazo
Gracias por tu consulta. Por favor, ponte en contacto con nuestra Atención al Cliente te ayuda a escoger el aceite: www.autodoc.es/services/contact Tu equipo de AUTODOC.
El coche q tengo ahora voy taller revision aceite filtros salgo y cuando llevo unos 4500 km entro ordenador restablecer valores iniciales y ala asta q ya si sale el aviso de canvio toma ya llevo varias vezes haciendolo año q viene le hago correas esto es una maravilla correas 150.000 km coche tiene 10 años casi ay esta daleee
A mi me decia el manual que ka correa se cambia cada 200.000 o cada 10 años. El coche tiene 16 años y ya lleva el segundo cambio de kit de distribución entero.
Desgaste del aceite viejo no quiere decir que lo tires en cualquier lado ni en la basura ni alcantarillado o en la tierra. Estamos contaminando el subsuelo
@@m_alessandro17 lo q si el aceite tiene una tonalidad con respecto al flujo del mismo . Un aceite recién cambiado se aprecia más amarillento cuando uno con 5000km en adelante va oscureciendose . Eso es una referencia junto con la cantidad del mismo dentro
Solo les ha faltado decir que el aceite sea preferente de Olivia virgen extra. Si tu cambias el aceite normalmente sigue haciéndolo. Fiate más de ti que de estos iluminados.
Dependiendo de si el período de cambio de aceite ha llegado o no, si el período de cambio de aceite no ha llegado, entonces no hay necesidad de vaciar el aceite, simplemente puede agregar la cantidad que le falta. Tu equipo de AUTODOC.
Yo he echo los cambios de aceite filtros y bujías y jamás he tenido ningún problema, lo que pasa es que hay gente muy tonta, que no tiene ni idea de lo que está haciendo. Ni del aceite que aconseja el fabricante ni de como poner un filtro etc.
A ver! Acaso sabes sabrías cambiar el componente de un ordenador el cual produce una avería, esto por decir algo que podría ser otro sector, y por ello no eres tonto como tú opinas de la gente que no sabe cambiar una bujía. Te recomiendo que no insultes gratuitamente a nadie, porque se te puede volver en contra,. Os: solo es un consejo😉
Lo que an fallado es de como deshacerse del filtro y el aceite usado ... el filtro lo tiro para peso a la chatarra y el aceite usado para la cadena de la motosierra 😀😀 aver si vamos aprendiendo chavales 😎😎
Según el fabricante mi coche se cambia cada 25mil km a mi me parece una varbaridad ya que de hacerlo así lo cambiaría cada 2 años y medio,pricuro cada 10mil y poco o cada año y eso de una vez si una vez no el del aire....se cambian todos,ya que me lo ahorro en el taller no lo voy a hacer en eso
O no pille el comentario o Se ve q tienes una carencia o algo y porcierto Suele haber una palanquita en un lateral del asiento y ya lo subes para poder ver de sobra a los bajitos ....
@@user-dm5zr7iy4p no es que impresione sino que en este mundo de mierda que estamos creando con la igualdad queda bien un video en el que salga una chica pero por lo menos que sea de verdad una mujer mecanico y no que lo pongan para quedar bien solamente
Nuestros videos son orientativos. Las normativs del cambio y valores puedes conseguir directamente en la documentación técnica de tu vehículo. O puedes llevarlo al servicio técnico. Tu equipo de AUTODOC
A mí me parece que lo tira a media altura y bastante centrado es verdad que al portero le queda una parada muy estética a mano cambiada pero el penal no está bien tirado
Por favor, ponte en contacto con nuestra Atención al Cliente te ayuda a escoger el aceite adecuado: www.autodoc.es/services/contact Tu equipo de AUTODOC.
Tuve una furgoneta Nissan Serena ... 400.000 km. Nunca cambie el aceite ...solo rellenar . Tengo un Citroen C_4. Llevo 70.000 de gasolina ,nunca cambie el aceite ...solo relleno . Ahi siguen . Si es verdad que gastan algo de aceite ,pero no me dieron problemas . ¿Que pensar , que estamos dando a entender ,que hay que consumir marcas ? Soy camionero . Algo se. Gracias
Nada tube un coche viejo y como ya casi no tenia valor hice pruevas dejando filtros canviando solo aceite metiendole mas km nada mientras el aceite este a nivel tira millas
Hola buenas noches alguien que me pueda orientar, sobre que aceite utilizar para mi carro, tengo un hyundai accent 2001 motor 1.6, tiene un kilometraje de 418,650 kilometros el aceite 25w 50 es el que pongo en su servicio cada 5000 kilometros solo quiero saber si esta bien ese aceite graciass o cual. E recomiendan
Hola. Por favor, ponte en contacto con nuestra Atención al Cliente te ayuda a resolver cualquier duda: www.autodoc.es/services/contact Tu equipo de AUTODOC.
Si usas un 20/50 es por que el motor consume aceite a punta pala, en su grado normal que sería un 10W40 o 10W50, lo que pondría el fabricante en el momento de su concepción. Con esos Kms. no cambies el grado o lo reventaras por holguras, por que la viscosidad súper extra del aceite, rellena esas holguras. Por eso funciona, todavía, ese motor.
@@autodoces si que es verdad en las casas de recambios siempre hay una tía encerrada en una mampara haciendo papeles y cobrando a los clientes... Como mola la fauna de los talleres...
Comparación muy curiosa con una escopeta de feria :) Pero nuestro consejo en RUclips no tiene nada que ver con la calidad de nuestro producto. Los consejos son consejos y los productos son productos. ¿Ya hizo un pedido con nosotros? Cuéntenos con más detalle qué salió mal, estaremos encantados de ayudarte. :)
Estimado Basilio : Lamentamos el incoveniente con la empresa transportista. Queremos ayudarle a la brevedad. Por favor, indícanos tu número de pedido y lo revisaremos, escríbenos a: help@autodoc.de. Saludos Cordiales, el equipo AUTODOC
Pues yo os digo un error por vuestra parte, "si la consistencia es demasiado densa o demasiado liquida",la densidad hace referencia al peso,nada que ver con la viscosidad,que es de lo que estais hablando.
🤣🤣🤣🤣 Las reglas de siempre y de sentido común,si se desconoce, dudo que encuentre la varilla,tapones de entrada y salida del aceite y que el filtro de café dude si servirá para sustituir el de aceite ¡X Dios!
Dependiendo de donde cambies el aceite te dicen si cambiar el filtro con cada cambio de aceite, nunca sabes dónde está la verdad: cambiar para cobrar o no cambiar por ser muy vagos?.
Daño nunca le hará. En el fitro siempre queda algo de aceite usado, en unos más y en otros menos, según la capacidad o la colocación del filtro. Por poco más yo recomiendo cambiarlo.
Eso viene también en el manual. Lo habitual es cambiar el filtro cada dos cambios de aceite. (Un cambio si y otro no) pero dependiendo el uso, los kms etc tampoco esta de mas cambiarlo según que casos. Aunque es comi el del aire que en mis coches que los uso poco y hago el mantenimiento u a vez al año sale como nuevo casi siempre.
Se os ha olvidado el error número 1 que le pasa tanto que aficionados como a profesionales: No poner el tapón del cárter antes de empezar a rellenar el aceite.
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
¿Has cometido algún error al sustituir piezas de coche? ¡Coméntalo abajo 💬
No vendais a particulares y no habrá errores.
@@maike788 porq?? Q pasa q los mecanicos son perfectos y no cometen errores?
@@minicoopervigoruben por supuesto, los que no están formados. Ahora no puedes abrir un taller como se hacía antes, eras un manitas y listo. Ahora se necesita formación continua, si no la tienes, no lo montes.
@@maike788 los mecanicos formados como tu dices, tambien cometen errores.....
@@maike788 porque no? Yo prefiero hacerlo yo mismo que andar pagando en un taller. Tengo tiempo y se hacerlo. Los talleres me parecen un engaño, 50 euros la hora jajajaj
Muchos talleres no son tan rigurosos con los cambios por esto prefiero hacerlo yo mismo 👍🏻
Gracias por el comentario.
No sé qué tiene, pero esta chica me mola un montón...
Error numero 6:utilizar castrol o motul, aceites con bases HC que nos venden como si fuesen 100% sinteticos
Gracias por su coemntario.
Yo uso Castrol full sintetico, la pregunta es como saber si es o no correcto? Pues uno confía en lo que dice el fabricante. Teniendo presente que mi carro es del 2004, me ha Sido difícil encontrar la información correcta sobre la marca de aceite del fabricante. Tampoco tengo un torquimetro y me entero que el tapón del carter y el filtro deben tener torque
@@lucbruno100 los fabricantes alemanes son serios y fabrican aceites con bases sinteticas de calidad, mirate ravenol, liqui moly o meguin
@@MrRafa990 gracias, se me olvidó decir que vivo en USA. Tengo tiempo para averiguar hasta las próximas 5000 millas apenas le cambié el filtro y aceite hace 15 o 20 millas atrás.
@@lucbruno100 hola Luciano, si te gusta el mundo de los lubricantes de motor te invito a que te pases por el canal la taberna del motor en RUclips, ahi esta Arrechera un especialista que analiza en laboratorio muchos aceites de motor y podras utilizar el mejor para tu coche, ya te adelanto que si vives en USA hay una gama de aceites llamada RED LINE que llevan unas bases sinteticas de ester a nivel dios, solo tienes que buscar las especificaciones que recomienda el fabricante de tu motor en viscosidad y puedes utilizar este aceite made in USA que dio los mejores resultados en los analisis echos por Arrechera en su canal “ la taberna del motor” saludos
Muy buena información que das en tu canal.
Hay que tener mucho cuidado con el aceite de motor, porque a veces pasa que los mismos fabricantes del motor, a medida que pasa un año o dos cambian las especificaciones de la graduación del aceite y entonces ya no vale lo que especifica en los papeles o libro o librito que lleva el coche, por eso es siempre recomendable informarse al fabricante del motor o al concesionario... Esto puede pasar por dos motivos porque ese aceite ya no se fabrique o que hayan cambiado la graduación, porque han visto que ese aceite necesitaba más o menos graduación, porque han tenido algún fallo después de ese tiempo.
Gracias por compartir tu experiencia.
Conozco el caso del 1.6 hdi, que pasa eso. De fabrica viene un semisintético y por problemas luego pusieron un sintético y acortaron intervalos de cambio.
Que buenas recomendaciones deben hacer un vídeo sobre las cajas automáticas de las diferentes marcas cvt o dsg o tiptronica o secuencial las distintas marcas
Gracias por su comentario. Tomamos en cuenta su sugerencia.
Hay 2 bandos. Unos dicen que hay que tener el motor ligeramente caliente para que salga con más facilidad. Otros recomiendan NO arrancar el motor antes de sacar el aceite ya que en caso de tener residuos pueda salir con mayor facilidad y no quedarse en otras partes del motor. Yo no se cual es mejor jaja.
El aceite caliente fluye más rápido.
El aceite frío puede que no salga todo , lo que significa que SI QUEDE el motor con residuos .
Hacerlo con el aceite ligeramente caliente y cuando haya salido todo, echas un poco del aceite nuevo para que termine de arrastrar lo que pueda quedar del viejo. Después ya pones el tapón y llenas de aceite el motor
Quizá se refieren al caso de arrancar el motor estando frío. En ese caso el aceite vuelve a circular por los conductos y sigue espeso hasta que no calienta. En ese caso, si abres el tapón para el cambio, el aceite que está en la parte superior del motor y en muchos conductos tarda en bajar porque no está fluido y se pega a las paredes.
En temperatura de trabajo del motor, por supuesto!, con el tapón de.llenado quitado (evitar vacio), y al ser posible, drenar en una zona inclinada a favor del tapón de drenado para que salga todo, así el filtró también a su vez (sin tapar nada), y con dos barreños.
Una vez vaciado, poner filtro y tapón drenado y llenar en una zona totalmente horizontal (sin desniveles), hasta su punto MÁX de la varilla, ya que una vez se arranque, el solo bajará al nivel entre MIN y MÁX solo, ya que ese "exceso" de llenado (MAX), ES EL QUE DELIMITA LA CAVIDAD DEL FILTRO UNA VEZ ESTE SE PURGA. (todo va medido de fabrica).
El que diga que hay que cambiar el aceite con el motor frio es porque no tiene ni pu... idea de mecánica. No hay mas. El aceite se cambia sienpre con el motor caliente de toda la vida.
Fantastico el video, está muy bien editado . Y referente a los consejos , sois unos profesionales sin duda alguna os felicito . Y la modelo tan guapa y bien maquillada es todo un acierto . Lo dicho unos profesionales
Muchas gracias por la valoración.
LOVE SRV 😢😢😢 thaks, great job.
Es conmovedor
MUY AGRADECIDO
Gracias por el comentario.
Esos errores también se cometen si llevas el coche a muchos especialistas.
Gracias por su valoración.
Los famosos y llamados mecánicos de barra de bar y Autocenters, que solo van al "dame la pasta"....y te meten cualquier cosa que tienen por allí, y de esa manera te joden y rompen más cosas.....Chapuceros.
Depende qué especialista y si comete algún error básicamente no es especialista
Me temo que no son especialistas
🤣🤣🤣 Especialistas chapuceros
Hola, decís que inspeccionemos de manera visual el estado del aceite. Como lo conseguís?? Estoy impresionado, por el color no te puedes guiar, ya que aceite sucio motor limpio, si el coche es diésel enseguida se pondrá negro, así que es imposible guiarse. Luego por la viscosidad si está líquido… me parecen absurdos. La mejor manera de saber si el aceite hace falta cambiarlo es apuntar los kms y la fecha y simplemente echarle el suyo con la viscosidad y normativas recomendadas por el fabricante.
Una manera bastante buena, es toca el aceite con los dedos, si ves que el aceite tiene "tensión" todavía está bien con sus propiedades de protección y rendimiento para el motor.
Cuando parece más agua que aceite se refiere
@@elcidcampeador6360 pero que tensión?? El aceite a los 5 años aunque el coche no se haya movido está oxidado y lo tocaras y no se como puedes notar tensión, quizás en un eléctrico podría ser…
El error más grave que e cometido al cambiar el aceite ha sido no encontrar esa mecánica de el vídeo 😂
... esa mecánico, si ella lo vale es porque ha estudiado no por ser mujer.
@@elcidcampeador6360 me parece a mí que no entendiste mi comentario comentaría comentarie😂😂
@@Jaimecars no lo pilló no. 😉
le mido con la varilla encantado
Yo también he cometido tu mismo error Jaime 🤣🤣
01:50 🤣😂brutal la cata del aceite...
😅😅😅
Casi bukkake...😒
@@user-dm5zr7iy4pmucho te debes zurrar la castaña tu,porq en este video no se donde viste eso? Iluminame?
@@minicoopervigoruben yo tampoco x eso lo puse... No entiendo porque te impresionó tanto "01:50 🤣😂brutal la cata de aceite"... Así que quise hacer más chiste que tú. .
@@user-dm5zr7iy4p dejando d lado tus sueños humedos,yo si q no entiendo q pinta un bukkake en este video..
No tengo automovil, pero gracias al canal por subirlo y a RUclips, por mostrar una reivindicacion y su coincidencia tan exacta con los resultados del motor de busqueda! 👏👏
Gracias por compartir su experiencia.
Aparte de que sea 5w30 hay que mirar si es c2, c3 o lo que necesite tu coche
Gracias por su consulta. Por favor, ponga en contacto con nuestra Atención al Cliente: www.autodoc.es/services/contact
@@autodoces Yo creo que no te han hecho ninguna consulta.....ajjajjaja.
@@carloscarlitos6057 Tu pareces del taller que le pone a los coches distintos tipos de aceite, sin que se entere el dueño, sino que viene el jajaj.?
Buen equipo, 👍
Gracias por valorar.
Yo llevo mi polo a la mecánica del vídeo 👏🏽
En que taller Trabaja esa INCREIBLE MUJER???
En los talleres que llevo yo el coche solo hay taruguetes enteradillos y cantarines...
😂😂😂🤔🤔🤔🤫🤫🤫🤐🤐🤐
Todos los meses tengo un par de valientes con buenas averías provocadas por ellos y encima te mienten diciendo que se lo hicieron en un taller🤣🤣🤣gracias AUTODOC!!
Gracias por el comentario.
Evitan ser atracados por los talleres...
@@xidio1105 otro valiente, nos vemos😉
@@pacoromero7555 desde luego a mí no me vas a ver. Es lo que tiene ser inteligente y no un cambia piezas,que es lo que sois todos los mecánicos hoy en día 😏
@@pacoromero7555tu que eres Dios,que creído te lo tienes,lo que tú hagas seguro que ya lo hizo otro antes que tú,y lo inventó,así que se más modesto
Una pregunta si tú motor suena como un dinosaurio de Groenlandia es que se va a romper?
Saludos cordiales ✋
Hola. Sin el diagnóstico es difícil comentar algo, recomendamos ir al taller. Tu equipo de AUTODOC.
Usteded lo ha dicho ponga el aceite recomendado por el fabricante cosa que en los talleres no hacen té ponen la más barata de ahí vienen los problemas el primero adiós al turbo
Esto es de manual de primer curso. Vamos, es lo menos que se despacha.
Arriba España siempre!
Que yo sepa el nivel de aceite se comprueba con el motor FRÍO. Eso de aparcar (luego, el motor está en marcha), parar el motor y mirar el nivel no me sirve. Debido al incremento de temperatura, mientras el motor funcionaba, el aceite ha sufrido dilatación dando un nivel de lectura erróneo.
Gracias por compartir tu experiencia.
Cambiarr la arandela del tapon es importante
Se les han olvidado un detalle muy importante.
Antes de mirar el nivel de aceite una vez cambiado filtro y rellenado con aceite nuevo, se debe arrancar el motor 3 minutos aprox, a continuación esperar entre 3 y 5 minutos y comprobar de nuevo el nivel de aceite.
Gracias por el consejo. Sería útil para los seguidores. Tu equipo de AUTODOC.
Exacto, muy bien visto, porque siempre toca echar un poquito más, ya que el motor tiene un poco de aceite en todo su recorrido a refrigerar. 😉
No me lo puedo creer... apagar el motor y mirar el nivel???
Oye!! Buen video y canal, acabo de encontrar el vídeo de casualidad y SIEMPRE se agradece el que se comparta el CONOCIMIENTO con otros. Como dice el GRANDÍSIMO MAESTRO Mark Passio, el CONOCIMIENTO no le pertenece a NADIE excepto al universo (en relación al proceso de esclavitud actual de la humanidad con respecto a los AMOS DE ÉSTE MUNDO quienes sí tienen CONOCIMIENTO). Seguiré vuestros vídeos. Gracias!! 😊👍🏼
Muchas gracias por la reseña.
Hola , si el peugeot 208 1.6 2018 proveniente de Brasil por manual 10w40 , 5w30 o 0w30.
En mi caso lo uso con 5w30, pero este año le voy a poner 10w40. En Argentina por el clima seria lo mismo e incluso me dijieron que es mejor el 10w40 mas que nada para la temperatura en verano. Concuerdan con esto? Slds Diego desde Argentina, Provincia Buenos Aires y mi ciudad es Bahia Blanca
Lo mejor es centrarse en el manual del vehículo, no en lo que te diga,el recambista de turno.....Cuenta que llevas también componentes como el catalizador y si se obstruye por uso inadecuado del lubricante, mal rollo....
El lubricante y el refrigerante anticongelante tienen que ser de la máxima calidad reconocida y de fabricantes reconocidos.
En ello va la vida del motor.
Mirate el manual.
Si no lo tienes ponte en contacto con el servicio al cliente de la marca.
Una llamada al dpto.tecnico, hace milagros.
@@hsh.rlph.leblanc.131 si por manual 10w40 también usa
En autodoc veo que primero cambian el filtro de aceite y luego aceite supongo que es en este orden y no al reves
Amigos de autodoc sera posible que ustedes me indiquen que aceite es el adecuado para la caja de cambios de un skoda fabia 1.4 8 valvulas y que cantidad . Muchas gracias y que mi Dios los bendiga un abrazo
Gracias por tu consulta. Por favor, ponte en contacto con nuestra Atención al Cliente te ayuda a escoger el aceite: www.autodoc.es/services/contact Tu equipo de AUTODOC.
Debe llevar 75W 90
Lo que mas odio de cambiar aceite alos vehiculos es sacar el filtro muchas veces vienen en lugares incomodos o te terminas quemando las manos
El coche q tengo ahora voy taller revision aceite filtros salgo y cuando llevo unos 4500 km entro ordenador restablecer valores iniciales y ala asta q ya si sale el aviso de canvio toma ya llevo varias vezes haciendolo año q viene le hago correas esto es una maravilla correas 150.000 km coche tiene 10 años casi ay esta daleee
A mi me decia el manual que ka correa se cambia cada 200.000 o cada 10 años. El coche tiene 16 años y ya lleva el segundo cambio de kit de distribución entero.
@@CitroenGS correas tendrian q aguantar 100.000 x ai pero luego ya esta q 10 años pierda goma sus propiedades i tal
Citoen gs eso es viejo no ?
@@jordiangles1916 funciona de puta madre y ya está pagado... Mientras aguante...
Cuanto tardan en llegar los productos? Porque yo pedí hace 6 dias
Por favor, ponte en contacto con nuestra Atención al Cliente te ayuda a resolver cualquier duda: www.autodoc.es/services/contact Tu equipo de AUTODOC.
Desgaste del aceite viejo no quiere decir que lo tires en cualquier lado ni en la basura ni alcantarillado o en la tierra. Estamos contaminando el subsuelo
Errores que comete Autodoc en su vídeo:
El nivel de aceite supera el max de la varilla de aceite.
Nunca verás un mecánico asi de limpio.
Estem bro, si está bien, fíjate que esta manchando más arriba pero en si está a la mitad, solo que si s puede confundir
Lo que si no me parece es lo de comprobar el estado, nadie tiene un medidor de viscosidad y densidad en los dedos, si ya es hora lo cambias fin
@@m_alessandro17 lo q si el aceite tiene una tonalidad con respecto al flujo del mismo . Un aceite recién cambiado se aprecia más amarillento cuando uno con 5000km en adelante va oscureciendose . Eso es una referencia junto con la cantidad del mismo dentro
Pensaba que iba a aprender algo, estos videos son para principiantes o que?
Gracias por su comentario. Tenemos todo tipo de videos, los procesos simples y más complicados.
yo uso pennzoil y es excelente
Cómo amo esta mujer tan bella ! Amor platónico , no podés ser taaan bonita.
Gracias por tu comentario.
Seguro que es Rumana
Quando annusa l'olio sono morto dal ridere😂😂😂😂
La chica q sale en el vídeo, no estaba de farmacéutica en Villaverde Alto? Es que es igualita, preciosa x cierto
Donde está ése taller?
Lamentablemente, no trabajamos como un taller. Tu equipo de AUTODOC.
Que buena esta la tía!
100.000 Km sin cambiar el aceite y el coche va como un rayo ! Los fabricantes sólo les interesa vender
Gracias por la opinión.
Solo les ha faltado decir que el aceite sea preferente de Olivia virgen extra. Si tu cambias el aceite normalmente sigue haciéndolo. Fiate más de ti que de estos iluminados.
El narrador es blas? De epi y blas
El único error fue de vosotros al mandarme el filtro de polen para el coche, que ahí en la caja en el maletero no se yo si filtrara mucho eh?
Si se detecta que falta aceite, antes de añadir aceite nuevo, ¿se debe de vaciar todo el aceite que todavía queda?
Gracias y saludos
No es necesario, añade el aceite restante y cámbialo cuando te llegue el intervalo, ten cuidado de no echar más de la cuenta!
@@alonsofernandezperez8368 muchas gracias por vuestra respuesta. Que significa el intervalo? Gracias
Dependiendo de si el período de cambio de aceite ha llegado o no, si el período de cambio de aceite no ha llegado, entonces no hay necesidad de vaciar el aceite, simplemente puede agregar la cantidad que le falta. Tu equipo de AUTODOC.
Evidentemente no.
s,i siempre que tengan la misma densidad y Espificaciones
Yo he echo los cambios de aceite filtros y bujías y jamás he tenido ningún problema, lo que pasa es que hay gente muy tonta, que no tiene ni idea de lo que está haciendo. Ni del aceite que aconseja el fabricante ni de como poner un filtro etc.
Gracias por compartir su opinión.
A ver! Acaso sabes sabrías cambiar el componente de un ordenador el cual produce una avería, esto por decir algo que podría ser otro sector, y por ello no eres tonto como tú opinas de la gente que no sabe cambiar una bujía.
Te recomiendo que no insultes gratuitamente a nadie, porque se te puede volver en contra,.
Os: solo es un consejo😉
La mecanica, mujer, esta justo para ser mi ayudante. muy bonita.
Gracias por apreciar el trabajo de nuestra mecánica.
El aceite se hecha sin embudo tienes que hacerlo con la varilla para eso es la varilla y mi cu os mecánicos no saben 😊
Gracias por el consejo.
Yo si biene esa lo cambio cada semana ..muy chula
Lo que an fallado es de como deshacerse del filtro y el aceite usado ... el filtro lo tiro para peso a la chatarra y el aceite usado para la cadena de la motosierra 😀😀 aver si vamos aprendiendo chavales 😎😎
Gracias por tu comentario.
Según el fabricante mi coche se cambia cada 25mil km a mi me parece una varbaridad ya que de hacerlo así lo cambiaría cada 2 años y medio,pricuro cada 10mil y poco o cada año y eso de una vez si una vez no el del aire....se cambian todos,ya que me lo ahorro en el taller no lo voy a hacer en eso
Me pasa igual. Cada 10.000 km, aceite y filtro.
Gracias por compartir tu experiencia con los seguidores.
Ponte una almohada en el asiento, asi podras ver la carretera.
O no pille el comentario o Se ve q tienes una carencia o algo y porcierto Suele haber una palanquita en un lateral del asiento y ya lo subes para poder ver de sobra a los bajitos ....
Comprobar el estado del aceite frotando los dedos? Lo siento, no estoy de acuerdo en ese punto.
Gracias por la opinión.
4:45 no es la chica la que cambia el aceite 😂😂
Cómo estáis con la chica os a impresionado... Pobres mujeres que trabajan en los mundos de taller
@@user-dm5zr7iy4p no es que impresione sino que en este mundo de mierda que estamos creando con la igualdad queda bien un video en el que salga una chica pero por lo menos que sea de verdad una mujer mecanico y no que lo pongan para quedar bien solamente
@@delasierra1000 talvez tengas razón
@@delasierra1000 tienes toda la razón! Pienso igual
Gracias por su comentario. Lo tendremos en cuenta.
Que mujer más bella, no pude poner atención al video por estar viendola a ella jijij
Esperamos que el video también sea útil. Tu equipo de AUTODOC.
No Creo el Video la próxima vez decir Venir a Mi Taller y Ya esta
Sigo sin entender lo de la OBLIGACIÓN de cambio anual????
Hago apenas 4000km año.....y lo tengo que cambiar ( 0-30W) en mi C3 FEEL de 82 CV????
Nuestros videos son orientativos. Las normativs del cambio y valores puedes conseguir directamente en la documentación técnica de tu vehículo. O puedes llevarlo al servicio técnico. Tu equipo de AUTODOC
Este video le gusta a Marlaska.
A mí me parece que lo tira a media altura y bastante centrado es verdad que al portero le queda una parada muy estética a mano cambiada pero el penal no está bien tirado
Gracias por compartir tu opinión.
Y en los comentarios salieron los cuñados a pastar xDDDD
El mayor fallo es montarte en el coche con los guantes
Lo mismo le digo yo con la vacuna cobi a mi médico ,mezclar la vacuna no es contraproducente como mezclar aceites del coche .
Gracias por su comentario.
Talleres para cobrar siempre demas
Que tipo de aceite sería bueno para un Opel Astra 2002?
Por favor, ponte en contacto con nuestra Atención al Cliente te ayuda a escoger el aceite adecuado: www.autodoc.es/services/contact Tu equipo de AUTODOC.
Tuve una furgoneta Nissan Serena ... 400.000 km. Nunca cambie el aceite ...solo rellenar . Tengo un Citroen C_4. Llevo 70.000 de gasolina ,nunca cambie el aceite ...solo relleno . Ahi siguen . Si es verdad que gastan algo de aceite ,pero no me dieron problemas . ¿Que pensar , que estamos dando a entender ,que hay que consumir marcas ? Soy camionero . Algo se. Gracias
Junta tornillo cárter la misma! Error muy grave en itv por pérdidas!
No me interesan estos anuncios de coches! Y no se ve ningun icono u otra cosa para quitarlos...!!! Como es posible?????????
Y el vinagre cuando se cambia??
Mi primer error fue llevarlo al mecánico...No hay que ser un ilustrado para hacer esta operación a no ser que quieras hacer un atraco a mano armada.
Gracias por compartir tu experiencia.
Hay que cambiar la arandela del tornillo que libera el aceite siempre
Gracias por su aporte.
Si, si lo tiene.
Nada tube un coche viejo y como ya casi no tenia valor hice pruevas dejando filtros canviando solo aceite metiendole mas km nada mientras el aceite este a nivel tira millas
Gracias por compartir tu experiencia.
Medir el aceite justo despues de tenerlo en marcha es un error y ustedes lo han cometido en el video...
Lo tendremos en cuenta para el futuro. Tu equipo de AUTODOC.
Enseñan un vehiculo del grupo VAG y no dicen que tiene contador de mantenimiento , Boom , bye bye punto uno.
Gracias por su comentario. Lo tendremos en cuenta para los videos en el futuro.
Alguien ha ido a un taller y ha visto a una "mecánica "?
Yo no
Eso es porq vais siempre al mismo
Yo si,y no en talleres sino en equipos de competición
No pero la verdad me encantaría, y más si es así de hermosa.
@@juanjosesanchezmoreno8590. La excepción de la regla.estaran contadas con los dedos de una mano vamos...
Hola buenas noches alguien que me pueda orientar, sobre que aceite utilizar para mi carro, tengo un hyundai accent 2001 motor 1.6, tiene un kilometraje de 418,650 kilometros el aceite 25w 50 es el que pongo en su servicio cada 5000 kilometros solo quiero saber si esta bien ese aceite graciass o cual. E recomiendan
Hola. Por favor, ponte en contacto con nuestra Atención al Cliente te ayuda a resolver cualquier duda: www.autodoc.es/services/contact Tu equipo de AUTODOC.
Si usas un 20/50 es por que el motor consume aceite a punta pala, en su grado normal que sería un 10W40 o 10W50, lo que pondría el fabricante en el momento de su concepción.
Con esos Kms. no cambies el grado o lo reventaras por holguras, por que la viscosidad súper extra del aceite, rellena esas holguras.
Por eso funciona, todavía, ese motor.
🤔🤦🏻♂️Una vez al año????
Una pregunta si echo un E7 en vez de un E9 pasa algo
Lamentablemente, no tenemos la información solicitada. Puedes consultarla a tu mecánico. Tu equipo de AUTODOC.
Media hora en sacar el aceite? Estas sacando el de uno coche o el de un tanke? Xd
Y si lo pongo en el Max es peor que vaya en el min?
No es peor, lo principal es no echar más del nivel máximo. Tu equipo de AUTODOC.
Y le hago correas y asta 2035 haber q dicen si me dejaran circular o no es de gasoil tdi normal
Gracias por compartir tu experiencia.
Esta colocha española me gusta!!!! Esos rizos castaños
Muchas gracias por su comentario positivo.
@@autodoces si que es verdad en las casas de recambios siempre hay una tía encerrada en una mampara haciendo papeles y cobrando a los clientes... Como mola la fauna de los talleres...
Cómo podéis dar consejos si lo que vendéis falláis más que una escopeta de feria ????
Comparación muy curiosa con una escopeta de feria :)
Pero nuestro consejo en RUclips no tiene nada que ver con la calidad de nuestro producto. Los consejos son consejos y los productos son productos.
¿Ya hizo un pedido con nosotros? Cuéntenos con más detalle qué salió mal, estaremos encantados de ayudarte. :)
Para cuando un tutorial del alfa Romeo 147?
Si todavía no puedes encontrar el video que te interesa a través del buscador, por favor, sigue las actualizaciones. Tu equipo de AUTODOC.
@@autodoces Falta uno de como cambiar los faros delanteros por favor
Si te lo cambia otra persona .....si te lo cambia a tiempo??????
Mala empresa, no está a tu lado, usan Seur para el reparto de los pedidos, no la aconsejo, no responde cuando la necesitas. Usan Seur para el reparto
Estimado Basilio :
Lamentamos el incoveniente con la empresa transportista. Queremos ayudarle a la brevedad. Por favor, indícanos tu número de pedido y lo revisaremos, escríbenos a: help@autodoc.de. Saludos Cordiales, el equipo AUTODOC
Pues yo os digo un error por vuestra parte, "si la consistencia es demasiado densa o demasiado liquida",la densidad hace referencia al peso,nada que ver con la viscosidad,que es de lo que estais hablando.
Gracias por la opinión. Lo tendremos en cuenta.
No me importaria cometer errores con ese mujerón.
🤣🤣🤣🤣 Las reglas de siempre y de sentido común,si se desconoce, dudo que encuentre la varilla,tapones de entrada y salida del aceite y que el filtro de café dude si servirá para sustituir el de aceite ¡X Dios!
Jajaja, lo de la llave dinamométrica es de no creer.
Cuánta ignorancia
La chica guapa se llama Dana. Es una tormenta!!!! 😆
Mi mecánico me a dicho que el aceite me lo cambia pero no el filtro de aceite porque no hace falta
Cambia de taller
Gracias por compartir su experiencia.
Aceite y filtro siempre se cambian juntos.
Es como ducharte, y una vez limpio ponerte los gallumbos sucios
Dependiendo de donde cambies el aceite te dicen si cambiar el filtro con cada cambio de aceite, nunca sabes dónde está la verdad: cambiar para cobrar o no cambiar por ser muy vagos?.
Gracias por compatir su experiencia.
Daño nunca le hará.
En el fitro siempre queda algo de aceite usado, en unos más y en otros menos, según la capacidad o la colocación del filtro.
Por poco más yo recomiendo cambiarlo.
Eso viene también en el manual. Lo habitual es cambiar el filtro cada dos cambios de aceite. (Un cambio si y otro no) pero dependiendo el uso, los kms etc tampoco esta de mas cambiarlo según que casos. Aunque es comi el del aire que en mis coches que los uso poco y hago el mantenimiento u a vez al año sale como nuevo casi siempre.
No seais tiesos y cambiarlo, que son 10 euros y lo agradece el motor
No cambiarlo es como ducharte y ponerte lo calzoncillos sucios.
Muy mona la chica. Deberían haberle dejado narrar. Si no, solo hace bonito
Muchas gracias por su comentario.
Se os ha olvidado el error número 1 que le pasa tanto que aficionados como a profesionales: No poner el tapón del cárter antes de empezar a rellenar el aceite.
Gracias por compartir tu consejo.