Por que o motor Yamaha é melhor do que o da Honda?
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- Опубликовано: 2 фев 2021
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Amigo. Te digo uma coisa. Tenho 57 anos e ando de moto de baixa cilindrada desde os 14 anos (R.X. 125, TT 125, R. X. 180, D. T. 180 e 200, XL 250, C. G's (várias), C. B. 400, etc. Atualmente trabalho com inspeções para seguradoras e ando cerca de 300 Km por dia de 2ª a 6ª feiras incluindo asfalto e estradas de terra (fazendas). Comprei uma Yamaha YBR 125 em 2007 e fique com ela até 2020 (treze anos). Ela andou 520.000 Km (isto mesmo). Fiz a 1ª retífica dela com 200.000 Km, outra com 400.000 Km. Vendi ela com 520.000 e estava com visual de moto com 50.000 Km. É a melhor moto que o Brasil já teve. Atualmente estou em uma Factor 150 e espero que seja tão boa quanto a YBR 125. Obs. As Honda's não deram muito certo com nosso serviço. São duras e os motores apresentam vazamentos de óleo e duram menos além de gastarem mais combustível. Um abraço. Marcelo.
Muito obrigado pelo relato Marcelo! Sensacional cara
PORRA!!!
Eu tenho moto e carro Honda, mas onde estão os carros da Yamaha? 😂😂😂
@@elioprado2753 tu deve ser é doido né?
A Volkswagen é dona de outras marcas, tais como:
Jaguar, Porsche e Ducatti...
Isso mesmo Ducatti, aquelas motos de alta cinlindradas...
E pq não há carros Ducatti?
Ou motos Jaguar ou Porsche?
A Honda preferiu andar nos dois mercados, e não consegui oferecer um produto acima da média.
Mas quando vc foca, é uma única coisa...
Vc torna-se um especialista e referência.
Aprenda!
@@samuelmouradesouza8231 Perfeita a sua resposta mano!
"não existe sorte em engenharia" já ganhou meu like!
Muito obrigado Orlando!
os primeiros lexus da toyota era motor de yamaha...mesmo a yamaha nao fazendo carro,,,os primeiros produtos yamaha e piano ate hoje na provincia de shizuoka ,,,,,este japas sao os metres,,,so isso eu tenho apenas 30 anos de japao meu pai e japones,,,,,keiti umeki tenho videos aqui no youtube
Verdade, os engenheiros da Yamaha são melhores! Ótimo vídeo 👏👏
❤❤❤❤
Sou formado em física,e tudo que vc disse tem todo sentido.
Tive uma fazer 150 2014. Viajei com ela de Brasília ao Ceará, percurso de 2150km. Fiz 3 viagens eu e minha esposa. E aqui em Brasília, eu rodava uma média de 3mil Km por mês, com garupa. Quando a moto chegou a 179 mil, resolvi ir na yamaha e trocar por uma nova fazer 150 do ano. Eu estava com esse medo de fazer outras viagens com ela esse Km tão alto. O vendedor disse para mim que minha moto chegaria à 300 mil!! Eu fiquei espantado. Pois nunca vi uma cg passar de 100 mil. E vejam o detalhe :(sempre trocava o óleo com 5000 km. E mais :usava óleo mineral simples. Como :ypiranga, lubrax, yamalube. Por isso eu com toda satisfação, sou um apreciador dessas guerreiras!
Pois é Antônio. Nada substitui a experiência! Essas motos rodam muito mesmo. Chega a ser impressionante
Muito bom aprendi muito com vc. Ok obrigado
Sou mecânico de motos e todas essas informações são verídicas. Ganhou um inscrito pelo conhecimento.
Uma pergunta amigo, o motor da fazer 150 e da Factor 150 são os mesmos? qual é a melhor?
@@nelsonrodrigues5907 são os mesmos motores fazer 150, factor 150, crosser 150.
Motores 250 Yamaha tem pistão forjado e cilindro cerâmico. Isso é o suprassumo dos motores
Exatamente!
Minha Ténéré 2018 com 40.000 rodados tá vazando óleo por todo lugar das juntas, sorte conta também.
@ que azar em
Tive uma tenere por 4 anos rodei 65 mil km e não tive nenhum problema. Nada mesmo.
Será que é por aí que os cavalos fogem? Kkklol
@ verifica se não está parando óleo na caixa do filtro de ar e se com o motor em funcionamento na lenta com motor quente retira a vareta de óleo, não pode soprar fumaça se soprar deve ter anéis despreparado ou quebrado. aí é teria de abrir o cilindro pra fazer o reparo.
Estou com 73 anos e aprendi mais um pouco agora com vc. Obrigado.
Aprendi a andar de moto com meu tio em uma RD 135. Não tinha como não pegar amor pela Yamaha.
Ai é outro nível eheheh RD 135 anda muito! Hoje é moto clássica!
Vc aprendeu a andar em uma lendaria moto
Quando eu era criança andei na garupa dessa moto, pensa numa moto que berra...rsrsr
Honda é Honda! Por isso vou de Yamaha.
Nós também!
Já deu pra gravar as placas da molecada ?
KKKKKK
Acabei de comprar uma Crosser...
kkkkkkkkkkkkk
Já Tive Honda e hoje tenho Yamaha conheço a realidade das duas posso falar com segurança Yamaha sempre melhor em termo de durabilidade
Exatamente!
Moto de gey
já tive Honda uma 150 rodei 120mil km, sem.problemas, só trocando oleo!!motor taba redondinho, andadeira!!! depois a vendi; estou com uma Yamaha 150 com 10 mil.km rodados até hj sem problemas, 10 mil nem deveria dar, como taba na garantia fiz as revisões e nesse quesito a Yamaha fode, muito mais caro que Honda,
Fui Hondeiro por 20 anos. Em 2016 entrei pro time da Yamaha, e foi pra não sair mais... Revs Your Heart ✊👊✊❤️
@@Noel-ei2op aprende escrever... Kkk
Quando escuto uma bateção de relação na rua já sei que está chegando alguem de Honda kkkkk
2 kkkkkk
KKKKKKKKKKK
Verdade,bate um corrente de comando 😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Inveja kkkk
Até que fim um profissional que sabe o quê diz.
Parabéns amigo.
As 160 vendem por aparência e por "velocidade final". Na minha opinião as 160 são realmente mais bonitas.
Mas, pelo racional, eu iria de factor.
Moto honesta e pouco visada para roubo.
Verdade. Elas andam mais que as 150 da Yamaha mas não chegam perto no quesito durabilidade
Eu acho a factor mais bela
Vdd viu.
Aguardo fielmente por uma Factor e Fazer 160 kkkk!
Já eu iria de 150 carburada
Lembrando que a durabilidade do motor vai de acordo com o modo de pilotagem tambem.
Exatamente! É uma soma de engenharia + cuidados do dono!
Porém, pode pegar uma 160 da Honda e uma 150 da Yamaha e cuidar/pilotar igual nas duas, o motor da Honda vai precisar ser aberto primeiro.
Pode é demorar, mas vai precisar de primeiro de manutenção
Aí falou besteira viu kkk
@@gelvanealmeida87 quem?
@@gelvanealmeida87 falou a verdade meu pai trabalhou por 15 anos de moto na rua ele rodava quase 400 km por dia jah teve honda 0 km depois que ele comprou yamaha ele nunca mais quiz saber de honda a Ybr 2004 dele rodou mais de 200 mil km jah as hondas nao chegava 100 mil isso sempre trocando oleo certinho com 1.000 km ambas as marcas ele sempre foi rigoroso nessa questao yamaha sempre mais duravel macia economica isso qualquer motoca Raiz das Antigas sabem ate mesmo os mecanicos bons sabem que yamaha eh mais duravel isso eh fato !
Quando fui escolher minha moto, fiz a cotação de seguro de uma Fan e uma Factor 150. A Fan ficou em torno de 3 mil/ano, enquanto a da Factor me custou 1300, reduzida no segundo ano pra 950, pela Suhai. Vou pro terceiro ano com minha guerreira só trocando óleo e filtro, me satisfaz bastante.
Show de bola mano. Parabens, excelentes dicas.
Nobre Fernando, top seu canal e top seu conteúdo. Deixando aqui minha contribuição, os motores 160 e 190 da Honda têm filtro de óleo sim, além daquela peneira de plástico. O filtro de óleo desses motores são chamados centrífugos e são bastante eficientes, inclusive são usados em caminhões Scania. O que acontece é que a manutenção desses filtros é mais complexa e, portanto, mais cara. O mecânico tem que abrir a tampa lateral da embreagem abrir a tampa do filtro centrífugo e limpar manualmente, isso tendo que ser feito a cada 24.000 km rodados segundo o manual e se eu não me engano. Nesse momento o mecânico também deve limpar a telinha, o problema é que poucos fazem isso o que acaba diminuindo a vida útil do motor. Meu nobre espero ter ajudado e quero deixar claro que apesar disso eu concordo com você a respeito dos motores Yamaha.
Excelente comentário! Vou fixar ele! Muito obrigado pela colaboração, vou pesquisar mais sobre esse filtro de óleo centrífugo. Abraço!
Rafaello lima, é a cada 12 mil km
na minha opinião acho que esse filtro centrífugo nao e tao eficiente, porque acumula sujeiras nas extremidades e sempre que troca o oleo, continua a sujeira e vai sempre contaminando o oleo novo em todas as trocas ate ser limpo manualmente, ja no caso das yamaha como sao "refil" sao trocados com maior frequência e assim mantendo o oleo sempre limpo e menos contaminado possível, minha opinião
Já trabalhei com Scania e realmente existe esse filtro centrífugo ou rotativo!
Más em moto ?
Boa observação
E um bom assunto para pesquisar
@Rafaello lima tá errado amigão , é a cada 12 mil rodados .
Eu comprei minha factor ... graças a esse canal do Fernando ... Não me arrependi ... muito satisfeito
Companheiro,eu também!!!
Muito Obrigado Edson! TMJ!
Meu amigo, só pela explicação, já mereceu a minha inscrição, e meu joinha, excelente conteúdo, com certeza, tirou muitas das nossas dúvidas, meus parabéns....👍
Com certeza irei indicar o seu canal 👍
Aprendi muito vendo seu video, amigo! Obg!
Sempre tive Honda,peguei uma factor 150 2018 e fui na oficina onde sempre levo minha moto lá ,o dono da oficina que é amigo meu não gostou que eu peguei uma Yamaha...pq ???
Pq ele não vai ver meu dinheiro constantemente kkkkk
Gostei muito da factor.
Sempre falo isso heheeh mecânico odeia Yamaha!
Pior que ė verdade mecânico nenhum gosta de Yamaha 😂😂 não dá lucro pra eles 😂😂
@@aleksandronunes5968 sim só se vê Honda na oficina , a oficina que eu vou parece uma biqueira de droga kkk
Só tem honda arrumando..... quando vc vê uma Yamaha só tá trocando o óleo ou manutenção básica normal
Pior. Mecânico não gosta muito de Yamaha mesmo não. Kkkkkkk
Yamaha seria uma toyota das motos?
Muito bom, à tu explicação, f c DEUS, um ótimo final de semana👏👏🙏
Tmj irmão! Deus abençoe a todos!
Muito bom o vídeo,explicou tudo de uma forma bem clara, parabéns!
Vídeo top! Muito esclarecedor mano.. Parabéns!
Já trabalhei nas duas concorrentes e prefiro Yamaha sem duvidas
Tbm mano era entregador
quem conhece Honda compra Yamanha kk
Adorei!
E é por isso que eu tenho DUAS
Uma XT 600 e uma virago
Kkkkk
Kkkkk verdade ! Em 2009 eu tava c um consórcio quitado(carta d credito) resolvi ir ñ Honda. Ñ m deram atenção lá. Resolvi retirar a Yamaha msm, era uma xtz125 . Daí p cá nunca mais comprei e nem indico a Honda p ninguém !
@@MrEltonfarias viragona tem uma aqui em casa baita moto
@@elicastro4386 a minha é a viraguinho msm.
N achei nenhuma boa na época e peguei a 250 msm pq tava bonita
@@MrEltonfarias a daqui de casa é 250 tbm, pra mim é a melhor pois anda bem e não bebe muito, a 535 tbm é excelente mas já acho bem mais pesada e bebe demais também
Sensacional o vídeo. Aula de mecânica. Parabéns
Valeu Márcio! Muito obrigado
Ótimo vídeo meu amigo, as motos de baixa cilindradas que tive foram yamaha, agora tenho uma honda, mas de média cilindrada, Shadow 750, já pensei em pegar uma midnight star 950 cc, apesar de não ter problemas com minha moto, sobre as de menor cilindradas, acho que a Honda não irá mudar, pelo fato das pessoas continuarem comprando essas motos, gostei muito da aula, abração !!!
Eu concordo, só nós consumidores podemos fazer a Honda ser mais justa com a realidade do brasileiro.
Gostei muito do video (conteudo bem explicativo e racional).
Mais um inscrito no canal!
Muito obrigado Ricardo
gostei muito da aula , eu particulamente sempre gostei da yamara mas não sabia disso foi ótima sua explicação valeu!
É bom saber essas informações sobre os motores dessas duas máquinas, Honda e Yamaha. Valeu, obrigado!
Seu canal é bem informativo, e com a ajuda dos inscritos melhora mais, isso quando tem comentários que agregam valor ao conteúdo. E que passeio interessante de moto no Rio de Janeiro (acho eu).
Muito obrigado irmão! Aqui todo mundo pode falar ou discordar sem problemas! Tmj!
Tive uma lander 2007 e vendir em 2015 nunca fiz motor e o cara que comprou é meu vizinho e está com ela intacta, só faz o basico aí sim é motor
Esse motor é muito bom mesmo. Uma obra prima.
Muito bom, eu já sabia, mas alguns amigos meus de motos Honda, duvidam, então compartilhei o vídeo com eles, obrigado!
Valeu por compartilhar o vídeo meu amigo!
Vídeo bem explicado! Parabéns cara! 👍🏻👍
Muito obrigado irmão, Tmj
Cara!! Que vídeo maravilhoso. Você é muito inteligente e eu vou sempre assistir. É o primeiro vídeo seu que vejo. Estou me inscrevendo agora. Obrigado
Muito obrigado meu amigo! Seja bem vindo ao canal!
Mais um inscrito também, muito bom vídeo e ótima explicação parabéns
Eu tenho uma lander é a só alegria com esse motor , valeu é nois.
Valeu Wagner!
Xre 300 é melhor Lander é horrível
@@isaac2marques359boa msm, pra trincar cabeçote! Kkkk
Verdade , tive uma ybr 2005 e fiquei com ela durante 9 anos , comprei com 60 mil km e vendi com 159 mil km , nunca deu problemas , só troca de óleo , é a melhor 125 cilindradas do brasil
Aqui tenho uma xtz 125 2003, meu pai tirou zero e hoje está com 50 mil km. Uso ela pra ir na fazenda todos os dias, ainda tem uma caixa de plástico no bagageiro pra carregar coisas pesadas. Pensa em uma moto em que todo seu conjunto é bem calculado (motor, chassi, freios, suspensão, acabamentos, peso, etc. Depois de 21 anos que fui trocar o cabo de embreagem. O restante está igual saiu da fábrica em 2003.
parabéns pelo vídeo,ganhou mais um inscrito
Tenho uma Lander e o motor é ótimo. Comprei com 66 mil km e não precisei trocar nada, só óleo e filtro.
As cgs não possuem filtro de óleo, porém possuem filtro de óleo centrífugo que fica internamente no motor, a "telinha" que vc mencionou é apenas uma espécie de filtro para o pescador da bomba de óleo, o qual só filtra sujidades maiores.
Você tirou as minhas dúvidas.valeu.
Gostei muito meu querido.
Parabéns pelo canal
Vou te dar uma força com meu like.
Você disse uma verdade:
Em Engenharia não cabe sorte no motor e mecânica,mas sim tecnologia empregada.
Isso aí Maurício!
Lembro de uns conversa de um funcionário da Yamaha. "Enquanto a Honda fabrica 40 motos numa semana, a Yamaha fabrica 10, justamente por causa da sofisticação nos motores"
(Dei um chute nos números pq não lembro ao certo).
Sou fã da Yamaha, mas a manutenção e a pronta entrega na minha cidade são horríveis.
Porém, a maciez e durabilidade compensam!!!
exatamente!
Tbm dura pq a Yamaha não explora potência no motor dela. Até hj tá nesse motor 250 com duas valvulas 20cv e dois miseros kgfm de torque. Tive yamaha tbm e não vi tanta vantagem assim.
@@evandrosilva1314motor 155cc com 18 cavalos da r15 tá vindo aí pra mudar isso
@@raymaxruan1098 tava na hora, pq até o motor da twister carburada era mais moderno que os 250 da Yamaha. Agora vamo vê quanto vai entregar de roda e se vai ser tão durador tbm.
Isso tem mais a vê com demanda. Se honda faz 40 e vende as 40 pq a Yamaha vai fazer 40 se ela vende 10. Isso é capital parado. Ela só vai produzir oque ela consegue vender. Se ela é a segunda maior do mercado ela tem de entregar algo a mais pra poder ter um diferencial como opção do consumidor.
Conhecimento é muito importante, parabéns pelo vídeo!
Bom dia, gostei muito da informação! Obg
Eu que agradeço! TMJ!
Vídeo muito esclarecedor!
Muito obrigado irmão tmj!
esse vídeo e uma verdadeira aula parabéns moto e Yamaha
Muito obrigado Antônio!
Sempre ouvi falar na diferença destes motores. Mas hj foi com explicação técnicas. Valeu.
Obrigado! Grandes lições!
Vídeo Top irmão.
Só sei que a Lander 2009 aqui já passou dos 115 mil km e o motor está original e aguentando tudo. Vamos que vamos! 🙏🏼😁
Sou motoboy no Rio a 5 anos
Amigo pelo amor de Deus não importa o dia e a hora deixe essa antena levantada por favor, já vi MTA coisa triste em relação a esse assunto, Forte abraço.
👋👋👋👋👋
Pô, Cara! Bela explicação super didático. Parabéns! Ganhou + 1 inscrito. Abraços
Vou ter minha primeira moto em breve . Obrigado pelas dicas
Tenho uma YS 250 Fazer ano 2016 até hoje com a bateria original, baixa manutenção e só alegria!
Boa irmão! Tmj!
A bateria dela ainda esta viva ate hoje? Se não, ficou quanto tempo durando na sua moto?
Não manjo nada de mecânica, mas a informação passada me faz todo sentido.
Já tive moto de ambas as marcas, porém tenho uma preferência pela Yamaha.
Minha última moto foi a crosser, fantástica! Agora quero uma Lander das novas.
Pode ir sem medo! A mecânica da lander é extremamente confiável!
Tive Crosser também, vendi com quase 40000km, nem relação tava na hora de trocar. Uma das melhores motos pra andar na cidade, do país.
Gostei muito da explicação.
Ganhou mais um inscrito.
Muito obrigado amigo!
Que luxo de informação. Obrigado, mano.
boa noite, fernando. gostei dos comentarios e comparacào entre os motores honda e yamaha .parabens e grande abra,co.
Muito obrigado Vauner!
Já tive Yamaha e Suzuki, mas a maioria das motos q tive foram Honda ,e até hoje ,e não tenho do q reclamar.
Valeu pela presença Adriano!
Eu também prefiro a Honda!
Até o motor da Suzuki yes e intruder é melhor que motor Honda.
@@sergiomarques1760 Todo motor por melhor q seja requer cuidados!
Muito bom o vídeo , dicas de quem conhece bem e sabe o que fala , os cilindros revestidos em NIKAZIL são usados nas yamahas 250 e acima dessa cilindrada , esse cilindro estando em um motor bem cuidado dura demais mesmo , ele dura o equivalente a 4 retíficas de um cilindro convencional de ferro fundido , e devemos levar em conta a grande vantagem desse conjunto esquentar muito menos , o que significa menos dilatação das paredes do cilindro e muito menos desgaste do conjunto cilindro e pistao , enfim , os motores da yamaha sempre foram muito duradouros, vale lembrar também do excelente cabeçote que elas tem , muito simples, fácil de regular válvulas , comando único e o melhor : NÃO TRINCA O CABEÇOTE . Yamaha é top , e muito confortável , TENHO UMA BRUTA 250 ANO 2008 PRETA MUITO TOP !!!!
Tive uma fazer 250 ano 2010 .vendi ela com 150 mil km. Perfeita! Hoje tenho uma fz25 ano 2020! Top ! Yamaha é show!
Tive Tenere, Fazer, Crypton e DT 180. Nunca me decepcionei. Ao contrário de quando tive Tornado e CG.
Yamaha tem uma confiabilidade mecânica maior
O cara conseguiu fuder um tornado o problema é vc jogador
Pode falar de tudo mas falou mal da tornado é pq não entende de moto
@@deivisoncarlos6001 e porque ele não fudeu as yamahas ?🤔🤔🤔
Ele ta falando do motor 160
Tenho 30 anos pilotando motos eu já perdi a conta de quantas motos eu tive,,, agora estou com uma fan 150 ano 2011 , uma lander 2020 é uma.tiger explorer 1200 ,,,, lá atrás eu tive uma lander 250 ano 2007 ,,,posso dizer que esse motor que vai na lander tenere é fazer é indestrutível,,,, é tanque de guerra ...não quebra .... as minhas cg,s não saiam da mecânica ,,, quando adquiri a minha primeira yamaha eu vi o quanto eu fui burro em ficar batendo cabeça com honda , hoje guardo a cg só porque ela é toda customizada, se não já tinha vendido
Obrigado pelo relato irmão!
Pior que é
Muito bom esse vídeo Fernando..
Muito obrigado Elias!
Rapazzz,que aula ,parabéns !!
Mano! Falou tudo! Parabéns e excelente vídeo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu irmão tmj!
Concordo plenamente,sou motoboy aqui em Curitiba e minha moto é uma fazer 250 2017 , desculpa aí hondeiro,
VALEU A SUA EXPLICAÇÃO , MOSTRANDO AS DIFERENÇAS .
Valeu irmão Tmj
Melhor explicação que ouvi até hoje.
Tive Yamaha, Honda, Suzuki, Agrale e outras, mais sempre gostei dos motores Yamaha e do conjunto, sempre dava mais prazer ao pilotar, Suzuki também sempre achei muito boas.
Concordo em tudo.
Exelente vídeo... Uma verdadeira aula💪🏾👏🏾👏🏾
Muito obrigado Lucas!
Parabéns pelo Vídeo.
Tenho uma Crypton 115 2012 e mesmo com esse motor pequeno usa filtro de óleo. Motorzinho bem valente.
Esse motor também é muito bom! Sem dores de cabeça!
Conhecimento puro, obg mano
Tenho uma fazer 2008 comprei ela super conservada com 9 mil km , chegando aos 80 mil km arrumei vilabrequim e biela mais o cilindro estava perfeito ainda
Boa explicação não sabia disso valeu tenho uma xr 200 isso vale Pras motos antigas também
Boa Noite amigo, infelizmente não. Só os motores mais novos, de 2010 pra cá
O revestimento cerâmico reduz o desgaste por abrasão, correto ..porém não tem nada haver com dilatação, a folga entre o pistão e cilindro é grande, mas o que permite a compressão são os três anéis de segmento que mantém a pressão constante com a parede do cilindro pelo efeito mola do aço do anel de segmento, cilindros com esse revestimento não permitem retifica pois a camada de cerâmica é bem fina e não permite retifica do cilindro pela espessura e pela dureza do revestimento ( tem umas gabiarras que o pessoal faz colocando uma camisa de aço) no caso do da Honda você pode retificar até umas 3 vezes, portanto duram mais ( coisa que poucas pessoas fazem) outra coisa é a questão do óleo, a questão de se trocar o óleo é em função da viscosidade e não de sujeira ( os rolamento da arvore de manivela não admitem sujeira pois travam principalmente no período de amaciamento, a questão da tela nada tem haver, a viscosidade se perde com o calor, observe que os motores da Yamaha possuem mais aletas de refrigeração que o da Honda, mas isso não tem nenhuma relação com a questão do cilindro, o motivo da troca de óleo, que eu saiba, a nos primeiros 1000 km é em função das partículas suspensas residuais do amaciamento do motor as trocas seguintes podem ser feitas a partir de 4000 km , e outra , apesar de que algumas peças da Yamaha não tem uma boa durabilidade, os motores da Yamaha tem uma boa mecânica e possuem uma taxa de compressão maior que o da Honda o que lhe confere mais torque e eficiência em baixa rotação diminuindo o consumo ( tentei mudar isso no projeto do motor Honda, mas na época não me ouviram , a estrutura do motor da Yamaha e superdimensionado e isso lhe da maior resistência estrutural, motores da Honda são tão bons quanto o da Yamaha e o sistema de qualidade da Honda muito superior , pois garantir qualidade de um volume de produção imenso não é pra qualquer um, a Honda produz em um dia o que a Yamaha produz em um mês, existem outras vantagens da Yamaha , sim existem , acho a ergonomia da Yamaha fantástica e gosto também do design das motos, mas essa historia do óleo e motor nao tem relação, ahh .. filtro muito fino exige cuidado redobrado pois pode restringir o fluxo de óleo sem o usuário perceber e causar aquecimento e danos internos no motor.
Tenho uma Honda há 16 anos e só precisei retificar uma vez , vale ressaltar que as duas marcas são muito boas e uma ou outra tem alguma vantagem, particularmente gosto da simplicidade da maquina da Yamaha
Valeu por enriquecer os comentários. Tmj irmão
Muito bom o vídeo e bem explicado
Brother amo FÍSICA! Onde aprendo esses detalhes sobre o motor (Yamaha X Honda), os de baixa cilindrada, e seu funcionamento!? Muito top.
Cara, me segue no Instagram que eu sempre faço algumas sugestões de leitura!
Tenho oficina mecânica . trabalho com Honda e Yamaha .ja fiz retifica em motores Yamaha com peças paralelas, que duram ate 3 anos em condições severas
Valeu pelo comentário irmão
Top, melhor explicação tenho uma fz25 2020
Valeu Alex!
Excelente canal, parabéns 🇧🇷
Tive uma titan 160, depois vendi pra comprar uma bros 160, só que depois que eu andei na crosser 150, apaixonei, comprei a crosse e não me arrependo!
A Crosser é muito top. Fiz um vídeo falando dela!
Sem falar que o motor 160 é fraco (em durabilidade) e descartável
Tirei uma cosser 0km em 2015 rodei 128mil km vendi mes passado todo os dias me arrependo. Amigo vc fez o melhor negocio da sua vida em compra a crosse
@@Mateusj4o1r19 tenho que concordar, a minha tem 22 mil km e já tá baixando óleo, olha que eu n sou de da pau na moto
Tive sorte , rodei 130 mil com uma bros 2009 , queimava um pouco de óleo, tive que abrir pois a embreagem foi embora , depois de feito já rodei quase 90 mil.
O motor 150 é Honda com H maiúsculo. O 160 ficou Nutella
Deve ter rodado em cima do trem norte sul ou no cargueiro várias vezes ao redor do mundo Rsrsrsrsrs!!!
A metade dessa quilometragem ele andou empurrando a brosta kkkkkkkkk
@@joselitogarcia6137 vossa excelência pelo jeito é que não sabe tratar o equipamento e pelo tom preconceituoso ao nordeste deve ser um iludido com a vida europeia; trágico kkkkk.
Show de vídeo irmão!!!
Valeu irmão tmj
Agradeço a explicação detalhada da durabilidade
Tenho uma Lander 2020 uso o óleo 10w40 semi sintético da Yamaha lube, faço cada troca com 3.500 km e o óleo sai do motor da moto novinho, apaixonado pelo motor Yamaha muito bom
Esse motor é espetacular
Gostei da explicação
Gostei da explicação, tirou as minhas dúvidas, de porque as trocas de óleo a cada 1000k, faz muito sentido.
Excelente explicação.
Valeu Paulo !
Yamaha é show, tenho uma fator 150 19\20 e estou muito satisfeito ✌
Muito bom Jose! TMJ!
Peguei uma XTZ 125 modelo 09 e nada a reclamar!
Feliz com minha primeira moto!
É uma excelente moto!
Muito fofo o motor pareça uma 50tinha
Eu já sabia de algumas dessas dicas, mas nem de todas; parabéns pelo vídeo,👍
Obrigado 👍 TMJ irmão
Caramba,que vídeo espetacular,parabéns.
Muito obrigado José ! Tmj
Show o vídeo, realmente a Yamaha se supera e já aguardo a minha Crosser chegar, que é a substituta da minha atual Suzuki Yes 2010, primeira moto, está perfeita, mas pra eu motoboy com 1,83 de altura já não dá mais. Ótimo vídeo
Valeu Neto tmj!
Isso sem falar que o óleo semissintético da Honda atende apenas às especificações JASO MA, enquanto até mesmo o mineral da Yamaha atende às especificações JASO MA 2
Ai vai de vc comprar o melhor oleo.
Gostei muito parabéns pelo o vidio
Factor 125 2014, 98 mil km hj, motor e embreagem ainda original!!!!!!
Top!
Com certeza a qualidade da Yamaha é de se parabenizar. E olha que tenho uma fazer 150 ano 2015. É 10 em conforto e economia.
E seu vídeo tbm é bem fácil de entender lhe parabenizo.
Muito obrigado Paulo!