PERÚ debe seguir creciendo,, no debe quedar solo en un discurso el estado debe ejecutar las obras,, China,Korea,,, Japon son unos cracks ejecutando obras lo hacen bien y rápido
Y lo van hacer por qué... Se necesita que se acabe los más rápido posible... Y que lo haga el ejército... Con ayuda de la expertos extranjeros... Para agilizar las cosas.
Ya está aprobado el tren de HUACHO a PUCALLPA 💪 en manos del sector privado 💪💪✌️ VIVA LA INVERSIÓN Y EL PROGRESO 💪 MTC PONERSE PILAS Y DEJEMOS DE ELEGIR BURROS Y POLÍTICOS DE IZQUIERDA QUE NI VISIÓN TIENEN... EL PERÚ 🇵🇪 TIENE QUE DESPEGAR YA 💪 ✌️🤩💪💪
Se imaginan conecta toda la costa, sierra y selva hasta los pueblos más olvidados podrían desarrollarse en la actualidad todos los peruanos ya deberíamos pensar con un país desarrollados
Siempre es bueno que realmente entrevisten a expertos como el Arq. Maguiña. Ojalá las autoridades responsables de este proyecto estén convocando a expertos como él y nó a gente improvisada y con intereses políticos.
lo dijo por el costo. son 6.5 mil millones USD. la interoceanica sur costó 4.5 mill millones USD y genera actualmente un comercio anual de 3 millones USD. Ica no es el departamento más visitado del Perú despues que Lima. El ruta Lima-Ica tiene una geografía muy accidentada para tener una red ferroviaria. Por seguridad es mejor que las rutas sean rectas. Cada pais tiene su propia realidad y necesidad.
@@fritzmhno es el más visitado pero es el que más aporta en la agroexpotacion además aprovechas esa vía para desarrollar más zona de lima sur.... Si entra López Aliaga agilizaría todo eso además propondría la construcción del tren lima hasta barranca de una vez por todas y de allí hasta Trujillo. Para unir toda la costa en tren
Conociendo la ineptitud y corrupción que caracteriza a nuestras autoridades. Este proyecto comenzará en 100 años y será terminado en 200. Nuestras autoridades son un chiste.
Mavila preguntas como una Analfabeta. Como vas decir que Ventajas?. Vivo en Europa-Alemania. Y uno de sus Fortalezas es su Red Ferroviaria, con la que la Gente se Moviliza. Eso Trae Todo Turismo, Acceso al Trabajo Rapido, Puntalidad . Empleo. No se Piense mas ese es el Camino. Si Peru quiere ser el PAIS Potencia de America debe ya hacer Todo ello.
Q se construya VIAS FÉRREAS TRANS CONTINENTAL desde el CANAL de PANAMÁ HASTA ARGENTINA pasando por los ANDES del PERÚ, CONECTANDO CON EL PUERTO DE CHANCAY .EL TAHUANTINSUYO, EL VIRREYNATO del PERU desde PANAMÁ HASTA ARGENTINA hoy TREN CONTINENTAL UNIENDO LOS PÁISES HERMANOS de HISPANOAMERICA
es bueno siempre y cuando se emplee la mejor tecnologia viable en materiales , equipo humano etc si van a robar se vera reflejado hasta en la eficiencia a tener conciencia humana
El megapuerto solo le ga costado al privado 1. 5 mil millones hasta ahora y es una monstruosidad, y unos rieles van a costar mas de 4 veces mas? Asu cuanto se van a robar
Tren Lima Barranca debe conectar con la línea 4 . Así desde Barranca llegar directo al Aeropuerto Jorge Chávez y viceversa acercaría bastante a los turistas que quisieran visitar Caral.
Por favor, antes de iniciar este importante proyecto muy necesario para el desarrollo nacional, sin esperar a los escándalos y encarcelados que con demasiada frecuencia se dan tras la ejecución de proyectos de este tipo, desde ahora que la CONTRALORIA ponga los dos ojos 👀 en el “COSTO POR METRO” y que lo compare con otros proyectos similares. Suena bonito escuchar que se están ejecutando proyectos millonarios en cifras absolutas, pero el detalle está en l COSTO POR. METRO, ya que ese indicador nos permite comparar y detectar una posible sobre valoración mafiosa. Mucha atención también a las ADENDAS que posteriormente a la firma del proyecto y de manera “mágica” duplican o triplican el costo inicial en detrimento del erario nacional que proviene en buena cuenta de los impuestos que pagamos los peruanos de bien.
Estos proyectos deberían de contar con ayuda asiática, ya que si se la entregamos a europeos (a excepción de alemanes) van a tardar años y años así como lo hicieron con la línea 2 del metro de lima
Que PF lo haga alguien ejecutivo cómo Carlos Neuhause o López Aliaga pero NO los k vienen haciendo el Metro, lleno de cutras y adendas, llevan 10 años y sólo han hecho 5 estaciones???? Por favor ya basta de tanta corrupción, así el tren se hará para el 2050.
Siento vergüenza ajena por proyecto ferrocarril Lima ICA,que en mi carro son 03 y 04 horas si voy semi dormido . Donde estudió este señor en pleno 2024 con ese MINI PROYECTO PARA PERU UN PAIS INMENSO QUE TIENE GRAN EXTENSIÓN
La gran pregunta no se hace, quien va a financiar la obra, el Estado no tiene capacidad de endeudamiento, los privados no quieren financiar con los ingresos que serán reducidos
Quien promueva, incite, ponga trabas o impida la circulación y el libre tránsito de las vias nacionales o locales, en especial el tren o carreteras, bajo cualquier pretexto (paros o asonadas), será reprimido con pena de prisión efectiva de veinte años. (Agregar esto al Código Penal).
El tren debe ir desde Tumbes a Tacna - Arica con la posibilidad de recibir mercadería y conexiones de otros países también, no cerrarse en pequeños tramos que a la postre nos costarán 100 veces más con corrupción incluida. Que lo hagan los chinos o japoneses, rapidez, eficiencia y tecnología. Nunca el Estado peruano, lento, caro y corrupto.
dan risa, primero anuncian un tren toda el peru, luego solo la costa, luego solo de lima arequipa, ahora lima ica, mañana va ser mas corto carabayllo-comas
La mayoría de los presentadores en la TV de muchas partes del mundo, no son ni especialistas en muchos temas que presentan a sus invitados, ni estudia su equipo periodístico con días de anticipación el asunto como para poder hacer una serie preguntas acertadas, inteligentes y aprovechando al máximo los minutos del invitado. Generalmente hay un desperdicio de los minutos del invitado en manos de entrevistadores no bien preparados para la entrevista.
Al gobierno nunca le importo conectar al pais con redes ferroviarias y hasta el dia de hoy hay zonas rurales que tienen difícil acceso a las zonas urbanas por la lejanía de estos.
LA CARRETERA CENTRAL DEBE EJECUTARLO CHINA CON LA EMPRESA CHINA COSCO SHIPPING EN MENOS TIEMPO Y CON MENOS COSTO PARA EL PERÚ;OTRAS COMPAÑÍAS ES UNA ESTAFA ,200 VECES MÁS COSTOSO POR LOS ARANCELES QUÉ QUIERE PONER EEUU Y DURARÁ AÑ0S SU CONSTRUCCIÓN.CUANDO CHINA LO HACE EN UN MES
PERÚ debe seguir creciendo,, no debe quedar solo en un discurso el estado debe ejecutar las obras,, China,Korea,,, Japon son unos cracks ejecutando obras lo hacen bien y rápido
DENLE LA OBRA A LÓPEZ ALIAGA!
ESTE SEÑOR SI LO HACE EN TIEMPO RECORD.
Y lo van hacer por qué... Se necesita que se acabe los más rápido posible... Y que lo haga el ejército... Con ayuda de la expertos extranjeros... Para agilizar las cosas.
Se debe dar prioridad a obras infraestructura vial complementarias al puerto de Chancay.
@@rubenarcelles9253 no quieren hacerlo
Quieren que China haga el tren lima-barranca
@@rubenarcelles9253 Si se va Hacer un tren desde Chancay hasta el Atlantico por China.
@@CesarAugustoEliasLeon No lo van promover o impulsar ya lo dijo el ministro de comunicaciones hace 2 meses, averigua.
Ya está aprobado el tren de HUACHO a PUCALLPA 💪 en manos del sector privado 💪💪✌️
VIVA LA INVERSIÓN Y EL PROGRESO 💪 MTC PONERSE PILAS Y DEJEMOS DE ELEGIR BURROS Y POLÍTICOS DE IZQUIERDA QUE NI VISIÓN TIENEN...
EL PERÚ 🇵🇪 TIENE QUE DESPEGAR YA 💪 ✌️🤩💪💪
Terminen o comiencen con la carretera central, que por años prometen mejorar el acceso al centro, mejorara la productividad y turismo Perú.
Yo lleve el curso de Urbanismo con el Arq. maguiña, excelente arquitecto!
López Aliaga, comentaba en campaña que tiene el proyecto para TREN de TUMBES a TACNA y comentaba desarrollarlo en 2 etapas. Sería mejor.
Si.... Dos pájaros de un solo tiro
Votare por el 2026.
Se imaginan conecta toda la costa, sierra y selva hasta los pueblos más olvidados podrían desarrollarse en la actualidad todos los peruanos ya deberíamos pensar con un país desarrollados
Siempre es bueno que realmente entrevisten a expertos como el Arq. Maguiña. Ojalá las autoridades responsables de este proyecto estén convocando a expertos como él y nó a gente improvisada y con intereses políticos.
AHORA MAS QUE NUNCA ADELANTE CON ESE PROYECTO PARA HACER UN MUNDO MEJOR PARA TODOS, A TRABAJAR HERMANOS
Mavila : " es necesario tener una red ferroviaria " jajajja pregunta para más cojud@
lo dijo por el costo. son 6.5 mil millones USD. la interoceanica sur costó 4.5 mill millones USD y genera actualmente un comercio anual de 3 millones USD. Ica no es el departamento más visitado del Perú despues que Lima. El ruta Lima-Ica tiene una geografía muy accidentada para tener una red ferroviaria. Por seguridad es mejor que las rutas sean rectas. Cada pais tiene su propia realidad y necesidad.
@@fritzmhno es el más visitado pero es el que más aporta en la agroexpotacion además aprovechas esa vía para desarrollar más zona de lima sur.... Si entra López Aliaga agilizaría todo eso además propondría la construcción del tren lima hasta barranca de una vez por todas y de allí hasta Trujillo. Para unir toda la costa en tren
Bien Arquitecto!, buenas exposicion
El sistema de buses es malo. ¿ ?
@@brauliochambe556 El sistema de buses es complementario, al sistema ferroviario que es rapido y economico.-
Existen tantos excelentes profesionales en el Perú por eso tenemos una infraestructura del año 3000😂😂😂
Conociendo la ineptitud y corrupción que caracteriza a nuestras autoridades. Este proyecto comenzará en 100 años y será terminado en 200.
Nuestras autoridades son un chiste.
Si es hasta ICA que sea con proyección a expandirse por toda la costa
Mavila nunca viajó en su vida? Japon o Italia se han vuelto potencias también gracias a su red ferroviaria
Mavuila solo conoce Lima Metropolitana y eso.
Esa solterona nunca a salido del Perú
@@travitzzzsolterona?? Esa flaca ha cachado más q tú, oe virgen pajero
Denle al tío porky para que haga el tren el es experto haciendo trenes.
Mavila preguntas como una Analfabeta. Como vas decir que Ventajas?. Vivo en Europa-Alemania. Y uno de sus Fortalezas es su Red Ferroviaria, con la que la Gente se Moviliza. Eso Trae Todo Turismo, Acceso al Trabajo Rapido, Puntalidad . Empleo. No se Piense mas ese es el Camino. Si Peru quiere ser el PAIS Potencia de America debe ya hacer Todo ello.
Para Mavila Huerta, el Perú, solo es Lima.
Q se construya VIAS FÉRREAS TRANS CONTINENTAL desde el CANAL de PANAMÁ HASTA ARGENTINA pasando por los ANDES del PERÚ, CONECTANDO CON EL PUERTO DE CHANCAY .EL TAHUANTINSUYO, EL VIRREYNATO del PERU desde PANAMÁ HASTA ARGENTINA hoy TREN CONTINENTAL UNIENDO LOS PÁISES HERMANOS de HISPANOAMERICA
es bueno siempre y cuando se emplee la mejor tecnologia viable en materiales , equipo humano etc si van a robar se vera reflejado hasta en la eficiencia a tener conciencia humana
El megapuerto solo le ga costado al privado 1. 5 mil millones hasta ahora y es una monstruosidad, y unos rieles van a costar mas de 4 veces mas? Asu cuanto se van a robar
Nadie menciono el porcentaje de mortalidad que se tiene por accidentes en buses y que con trenes se reduciran a cero🇵🇪🚄🇵🇪🚄
El peruano debe de votar por un candidato conocedor de esto , y no palabreador
Buen proyecto....ya mis hijos o mis nietos lo veran 😮😮😮😂😮😂😮😂😮😂
Y para cuando el de Lima a Barranca?
Ese es mas importante porque se va a conectar con el Puerto de Chancay y el nuevo Aeropuerto
Tren Lima Barranca debe conectar con la línea 4 . Así desde Barranca llegar directo al Aeropuerto Jorge Chávez y viceversa acercaría bastante a los turistas que quisieran visitar Caral.
@user-sy4te9kg9e se va a conectar originalmente con la Línea 3 en Puente Piedra y Carabayllo
Se tiene que interconectar el Perú por líneaa ferreas
El Peru avanza !! ....... No nos para nadie !!!! 💪💪💪
Y ustedes creen,?
Ese proyecto lo propuso Rafael Lopez y este gobierno se bandera q es su propuesta jajjaa
Por favor, antes de iniciar este importante proyecto muy necesario para el desarrollo nacional, sin esperar a los escándalos y encarcelados que con demasiada frecuencia se dan tras la ejecución de proyectos de este tipo, desde ahora que la CONTRALORIA ponga los dos ojos 👀 en el “COSTO POR METRO” y que lo compare con otros proyectos similares. Suena bonito escuchar que se están ejecutando proyectos millonarios en cifras absolutas, pero el detalle está en l COSTO POR. METRO, ya que ese indicador nos permite comparar y detectar una posible sobre valoración mafiosa. Mucha atención también a las ADENDAS que posteriormente a la firma del proyecto y de manera “mágica” duplican o triplican el costo inicial en detrimento del erario nacional que proviene en buena cuenta de los impuestos que pagamos los peruanos de bien.
Ya debe salir ese proyecto urgente para generar mas trabajo a lo largo de la cosa
Que tacaños hagan hasta Tacna . Y , tumbes y Ucayali
se tiene planeado que exista una vía férrea por toda la costa peruana, desde tumbes a Tacna, solo que este que quieren hacer es el más necesario.
burro
Esas epocas de tener trenes y baratos ya pasaron ahora la legislacion actual pide un monton de cosas
Paga tus impuestos, pide boleta y factura cuando compres, compra producto nacional... construir esos trenes es una millonada de millonadas
@@repuesporthyundai3342
Primero analizar el impacto.
Cuanto burocracia estos autoridades del EMTC son campeones en la burocracia este ministro no sabe ni explicar
Estos proyectos deberían de contar con ayuda asiática, ya que si se la entregamos a europeos (a excepción de alemanes) van a tardar años y años así como lo hicieron con la línea 2 del metro de lima
El problema es el gobierno. No sé mucho del tema pero seria lindo que este sueño se vuelva una realidad para los peruanos.
Esperemos sentados que de pie nos cansaremos
El ferrocarril debería unir toda la costa y sierra del Perú, pero bueno, por algo se empieza.
Primero los trenes del interior hacia los puertos, luego darle conexión a los otras ciudades para que crezcan y poco a poco dejar el centralismo
Vamos trencito te tengo fe
Que PF lo haga alguien ejecutivo cómo Carlos Neuhause o López Aliaga pero NO los k vienen haciendo el Metro, lleno de cutras y adendas, llevan 10 años y sólo han hecho 5 estaciones???? Por favor ya basta de tanta corrupción, así el tren se hará para el 2050.
Deben construir con fast track
Siento vergüenza ajena por proyecto ferrocarril Lima ICA,que en mi carro son 03 y 04 horas si voy semi dormido . Donde estudió este señor en pleno 2024 con ese MINI PROYECTO PARA PERU UN PAIS INMENSO QUE TIENE GRAN EXTENSIÓN
La forma que el señor habla no da esperanzas de poder verlo en tiempo corto ,eso llama a la corrupción como siempre
Que tiene Ica
Deberian mejorar en tren del centro
De ahi llegan la comida
Se empieza por tramos principales (dorsal costa ) luego conectar las ciudades más importantes ( ramificación transversales )
La gran pregunta no se hace, quien va a financiar la obra, el Estado no tiene capacidad de endeudamiento, los privados no quieren financiar con los ingresos que serán reducidos
Nuestro primer tren bala👻👻
El Mega Puerto de Chancay cuesta: $3,50
Solo espero q no sea fuente de corrupción y la repartija
Quien promueva, incite, ponga trabas o impida la circulación y el libre tránsito de las vias nacionales o locales, en especial el tren o carreteras, bajo cualquier pretexto (paros o asonadas), será reprimido con pena de prisión efectiva de veinte años. (Agregar esto al Código Penal).
La pregunta mas estúpida…! Mavila, ¿ Es necesario la red vial ?
El tren debe ir desde Tumbes a Tacna - Arica con la posibilidad de recibir mercadería y conexiones de otros países también, no cerrarse en pequeños tramos que a la postre nos costarán 100 veces más con corrupción incluida. Que lo hagan los chinos o japoneses, rapidez, eficiencia y tecnología. Nunca el Estado peruano, lento, caro y corrupto.
Si la linea 2 del metro de lima, no terminan. Imaginense el de Ica, facil 3025
Desde que tengo uso de razón están con ese proyecto, y hasta hora siguen, no hay una toma de de decision definitiva y comenzar ya
En el presupuesto esta contemplado el pago a los extorsionadores?
dan risa, primero anuncian un tren toda el peru, luego solo la costa, luego solo de lima arequipa, ahora lima ica, mañana va ser mas corto carabayllo-comas
Al parecer piensas que van a hacer todo un tren de miles de kms en una etapa 😂
PasiTo a paSo La CoiMa NO incomoda
@@FrankoMalaver Anuncios de trenes y sin perfil o inicio de perfiles hacen propaganda vacia.
El tren de Ica ya era propuesto de Ppk recién están avanzando!!
@@fergonza2362Keiko y su Congreso 2016-2019, Pandemia 2020 , Castillo 2021-2022, Dina y la recesión 2023, Dina y la Criminalidad 2024, ...
al paso de como se hacen las cosas en el peru esos trenes estaran listos para 2050.
Que más se puede esperar de Mavila. Esas preguntas que hace 😂😂
Por fin se abaratar el flete porque el transporte terrestre es un monopolio en el transporte d personas y carga
Que sea tren a 300 klmts por hora pensemos en.grande de una vez
Todo mentira como siempre...
@@aviator346 espero no subas al tren cuando esté inaugurado.
@@marioreyestan7924 Lo mas seguro es que estemos muertos antes de que se inagure el tren, asi que tampoco te subiras xD
@@marioreyestan7924jjajjajaa solo esperamos q estamos vivos antes q llegue la 3ra guerra mundial
Que pasa con mavila H.???? Será la edad....
La mayoría de los presentadores en la TV de muchas partes del mundo, no son ni especialistas en muchos temas que presentan a sus invitados, ni estudia su equipo periodístico con días de anticipación el asunto como para poder hacer una serie preguntas acertadas, inteligentes y aprovechando al máximo los minutos del invitado. Generalmente hay un desperdicio de los minutos del invitado en manos de entrevistadores no bien preparados para la entrevista.
Que lo construya el Ejército del Perú y compra Las máquinas Chinas
por qué los expertos en cada materia no puede explicar bien?? 😅😅😅😅😅
LOS EMPRESAS DE LOS PAISES DE EEUU NO DAN COIMA POR LO TANTO NO LO HARAN ELLOS
Que hablas? Si supieras leer en ingles te darias cuenta que en EEUU tambien hay una corrupción gigantesca
Peruanitos hasta cuándo se van a preocupar de nosotros a nosotros no nos interesan qué hacen.
La srta Caviar hace una tonta pregunta
Seria entonces conservadora. El caviar es progre-liberal.
De cuánto robo y cuántos siglos estamos hablando??🤡😎🤣🤣
Si enpeoro deficit, se debe pagar lo de petroperu y aviones, otro cuento chino, otro humo.
Petro Perú debe ser privatizado
Cuando presento Castillo lo votaron a la basura
Van a ir en tren. Este man esta quemao.
Esa pregunta ❓ tonta que hace disque ésa periodista . Si son importantes dice los ferrocarriles 😅 para reírse en verdad
Cuando ponen la primera piedra? Sino es humo y contenido…
Lopez aliaga lo hace en un año
Que descarados no pueden con el tren de Lina y hablan de tren hasta Ica
Salgan de Perú mientras puedan
@@kickash1814 huir es para cobardes
Que mmmmmmmmbecil .comentario más tonto .solo haces el ridiculo
Ya
Al gobierno nunca le importo conectar al pais con redes ferroviarias y hasta el dia de hoy hay zonas rurales que tienen difícil acceso a las zonas urbanas por la lejanía de estos.
J😂ja😂, en que siglo terminarán ese Tren... Si se demoraron 25 años por 33 km..... La linea 2 van 10 años por 5 km
Está en pañales
QUE BUROCRACIA
El
....😂😂
No pasa nada
SERÍA BIEN ESA. OBRA. YA QUE EMPALMARIA CON CHANCAY PARS LAS CARGAS A DIFERENTES REGIONES A NIVEL INTERNACIONAL POR VIA TERRESTRE
De proyecto a realidad son 20 años en adelantee. 2040 maso.
PERO NO DICEN QUE EL EXPEDIENTE TECNICO YA ESTA HECHO
LA CARRETERA CENTRAL DEBE EJECUTARLO CHINA CON LA EMPRESA CHINA COSCO SHIPPING EN MENOS TIEMPO Y CON MENOS COSTO PARA EL PERÚ;OTRAS COMPAÑÍAS ES UNA ESTAFA ,200 VECES MÁS COSTOSO POR LOS ARANCELES QUÉ QUIERE PONER EEUU Y DURARÁ AÑ0S SU CONSTRUCCIÓN.CUANDO CHINA LO HACE EN UN MES
Se tiene q hacer obras como mierda en todo el peru. Full trenes
NO SIRVE ES UN GASTO INUTIL ;DEBE SER DE LIMA A TACNA VISEVERSA
Cuántos intereses hay ahí por eso es que no hacen nada
Creo que no hay periodista mas cojud@ que mavila muy aparte de lo antipática que es
Pero nunca se realisa puro bla bla